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我以現任車主的身份來談談這輛車可能我沒有太多太長的騎乘行駛歷程我騎過ER6、我也騎了Z1000、我還騎了Versys650、另外還騎了VＮ900，順便還沾染了哈雷883跟48然後連續八年每天至少二趟花蓮~蘇澳的往返＋時不時想到就日環的排程在去年九月份以二張照片即向車行訂購成為此車型的首批訂購者說真的，至今我還沒有任何後悔車合不合適，以當下能配合其騎乘習慣與使用需求才是最重要的以現在我的需求能沒事騎個百八十公里去巷口買熱狗或是公司需要臨時出門去採買水箱或是想到就載老婆翹班２小時吃甜點它都能滿足其需求。而且在首批只需要15.8萬的售價( 事後還退4000 )，稅金也能讓我的零用錢支撐得住，以每公升３２公里的平均油耗來看，我已經很足夠使用了。買車至今半年，我跑了數次一日環、一日切地瓜、數不清幾次的東北季風＋豪大雨期間往返花蓮台北、另外還有隨機小小跑亂亂跑路程一大堆，它仍然能舒適的完成我所需要表現。說它好？當然，跟其它車款比起來它真的看起來很糟但，我夠用，我用起來很合適，我騎起來很舒服我載貨載整粒行李箱出門時仍然開心出遊。對我來說，現階段，它就是一台好車，如此而已～至於對其它人而言，它好還是不好～？ 很重要嗎？
現有三台車，一台ninja 650，一台gsx-s750，另一台就是ct300其實早在之前就有想買一台平台大羊來滿足我環島時載我家毛孩的心願以及平時外出採買載貨的需求，只是當時二代GDINK的尾部外型讓我買不下去，後來看到ct300實車的樣子之後，隔兩天就去車行下訂了然後看到一大堆人嘴配備，就覺得有點可笑，想想那些人到底有多少是有買重車的，看就知道他主打的就是那個平台，就目前遇到的車友，大部份都是有一台以上的重車，買這台就像我上面說的，不是載毛孩就是為了採買方便或工作載貨才買的這台車就目前騎乘表現就我的騎乘習慣（不熱血，道路限速+20）來看，我認為滿夠用了，油耗大概28.29左右，目前環島過一次，騎乘起來滿舒服的如果有上述需求，又不想面對該死的二段左轉以及禁行機車，那我覺得你也沒得選擇了
誰叫它們家的售後服務跟妥善率這麼差，一堆人看到它們出新車就想砲，顧人怨不是一天造成的。
好不好是看個人~我朋友也是罵16年款罵到爆...我只丟給他一句話~我想買16年版的是因為二手便宜~加上工作需求~只剩下這輛能買...當然要拿他來跟03比~怎麼可能比的過?各有不同領域啊...不然比實用性~所有大羊只剩下300虎可以比~但因為300虎是第一代~有什麼問題還沒開始...但16年版已經是第二版~..現在CT等於第四版~.引擎部分已經算很成熟了
這是youtuber小萊姆?
@@ronewu 不是喔..
3月初入手藍色到現在騎乘感受，真的如小三說的，在市區加速力道不差，又可以隨時上快速道路，在安全時速下一定夠用，車廂空間也夠大，放安全帽加雨衣還有空間放個小包，前置踏板可以放東西真的很方便，有一次上陽明山也夠用，對於速度要求不高一定夠用。
請問這台車 騎乘舒適性如何？
時速最高是多少？
这台车我已经骑了2万3千公里了，还有四个月就满两年了。说说我的使用感受， 我是大陆版的，看下来还是有一些不同的，首先是仪表 大陆版最右边是s400的同款仪表，后避震是用的红色的效果非常差 ，轮胎是原厂玛吉斯的，发动机是276cc 23.2p的性能，车壳颜色多了苹果绿，黄色红黑，珠光金，我个人是绿色的，风挡大陆版的非常小 必须后面改，别的应该就没有什么差别了。再说说我这车出现的问题，5000公里左右保险烧毁了，然后过了几百公里 水箱风扇也挂了， 9000公里发现速度在100公里以后前轮会跳检查发现前轮偏磨非常非常严重，更换了正新sc01轮胎解决。紧接着发现把手更别扭，会自动回正导致弯道的时候会抢把跟我的操作对着干。检查发现龙头轴承居然生锈，而且完全没润滑油了滚珠已经完全锈死滚不动了， 想着一劳永逸解决更换了锥形的轴承 前面一千公里跟换了个车一样好骑 但是过了一段时间后又有这个问题了，拆开重新组装问题消失，隔段时间继续出现。一直到现在都将就骑了，影响没有以前那么大。试了赛艇400后对比我的ct明显感觉到车很软，很没有操控。售后也不给我解决，真的很难受。 最后是这个车170身高以上的人最好更换改装坐垫提升舒适度，我是把坐垫腰靠后移3cm 加厚5cm，马桶空间放不下头盔了，但是脚部很舒展 不会膝盖比大腿高了。总结一下这车大体非常满意，可能是我个人车的问题 操控太过于软趴趴，前大平踏是真的真的无敌。买菜买酒送货什么都能干，居家代步这个车非常值，大陆3.19三阳也正式上了平踏板的jiomax 人民币2.88万带tcs，除了平踏板太小之外 别的都是优势。 最后有没有大师傅知道我这龙头会回正的问题应该怎么解决啊，我这边附近实在找不到修车技术好的人
說漏了一個，也是我最在意的一個，就是有透鏡的大燈，有跟沒有實在差很多
換回原本形式的珠碗，珠碗這零件便宜，但裝的好不好很重要，記得別鎖太緊
你只能來台灣修車了
買這台就是要用平台 然後能上高架其他都不重要千百樣不好 我還是買GDINK 他是工具 不是玩具 他就是一台得利卡 我必須要有的工具 一台兩輪貨車工具拿來玩當然不好玩 你會開得利卡上山殺灣 開得利卡載妹??買了工具就買不起玩具 買得利卡就買不起賓士???那是你的問題
這台贏的就只有平台.當初看到外觀有點心動.但是售價跟油耗就....
這台在台灣賣太貴了，大陸那邊的車行說常州光陽只有生產部分塑膠件，其他都是台灣運過去，但售價折合台幣只有約13萬。
可能台灣的稅抽太高了，再者光陽畢竟不是國際大廠，在大陸價格要再賣高一點的話，可能就更不好賣了
@@user-ju7eh2sv7l 所以這就很有趣，台灣把零件運過去組裝，貨物也是要被抽稅的，結果台灣內銷被抽的稅沒有別人的關稅高~
@@rx9904 車體零件運到其他國家車廠組裝都是保稅的
@@user-ju7eh2sv7l 光陽不是國際大廠?你應該沒看過外銷車市場吧?
@@jockey1011 光陽在機車製造商裡算得上是大廠嗎？
要速度的應該不會買這台，這台客群應該就是以實用（踏板）跟代步（上高架）為取向，再來只要日常常用的做好，客群就會買單了。
大羊車前平踏板之行路品質 結構比不上 前隆骨的大羊車， 在彎沿山道就見真章了 ，所以中大羊車不會去做平踏板，一定是有龍骨車架 亦才能承受 上下起伏重力擠壓，但車重較輕的小羊就較無妨，另一缺點 油箱容量太小。
週邊朋友親戚會買這台的兩大原因 黃牌的路權 平的腳踏板可以在貨. 售價比150 再高一些 不用再花錢改缸了 銅錢市區偶爾跑山路 長途絕對夠用
入手一周的心得(我是買ABS版)我會買這台的原因就是它是黃牌裡"唯二"腳踏板區是平的這對於我有時候要載東西非常好用(另一台是PGO的彪琥251，但那台外型真的讓我一言難盡)動力上也算夠用，騎起來愜意舒服以這價錢有實用性跟路權算是實在缺點就是坐椅跟其他大羊比算是單薄，坐久屁股會痛這不是RV車款該有的表現...強烈建議需要椅墊要拿去重作
久違的實際體驗測試終於出來啦
這台的優點真的只有平地台但也是缺點，價格輸人、舒適度輸人、配備輸人、動力輸人、車廂輸人、操控輸人，上快速變海盜船，為了一個小小的平地台值得嗎...售後就...
@Pp Zzz 所以銷售量反應一切，只能吸引到即想騎大羊又需要平踏板的人吧
你最誠實XD
很常看到獨立作業的工程人員（例如：水電師傅等），在大台北地區騎乘這台上快速道路，還看到腳踏平台上放大型工具包及施工所需的零件配備。才知道此車的市場需求定位，可以方便路邊停車，還能上快速道路。光陽很明顯抓住這些人的需求即使比不上其他車廠的300cc，仍然有人買單。
如果金發財150或螞蟻150可以上快速道路或高架~這台就會沒優勢~因為有路權又有大平台就是它了~
有龍骨的車 旅行的時候怎麼放行李 背一整天不會累?
現在油價兩倍貴，油耗值得關注!
建議光陽從印度業界挖幾個來當專業經理人，不要老是家族管理，不然到時候會變成機車界的大同
根本不會經營好嗎！
最大優點：車超重，跑西濱稍微穩一點，這重量屌打一堆紅牌跟公升級防賽。
😂😂😂 塑膠車比仿賽 怎不說哈雷450公斤跑的比塑膠車還快
這台已經在大陸賣好幾年了現在才來台灣賣真的好棒棒
市場不能比啊！14億比2300萬🤣
GDINK的記憶點就是二代的時候那個抗議，看完想說等三代，結果三代那個儀表整個不想買單，現在出到這代因為存錢存夠多直接跳紅牌
又是捏一下
@@teddyhsiung8068 我不是捏一下，我是從二代ABS上街抗議事件後想說等三代會不會改善，到三代ABS改了但那個滿滿的光陽價值儀表我不想買單所以再等下一代，到現在四代終於符合我想要的但錢不小心存的太多就上進口紅牌了😂
除了腳踏空間以外，三陽JOYMAX Z+完勝。
終於等到這一台，看完之後覺得三陽Z+贏了。
這台怎麼沒用光陽引以為傲的ABS?怎麼到目前光陽車系還有新車在使用自製的ABS呢?都知道這台不能再裝了 怎麼還裝在其他車種上?
我有養寵物，我支持平台車，希望有250級距的產品
不知道台灣有沒有出KYMCO X-TOWN CT250 ruclips.net/video/4te0rgvU67o/видео.html
地瓜251 ruclips.net/video/wZvjl57gzzc/видео.html
挑戰在、我就在要保固、我不在🤣
這個儀表版不是Ct250的嗎？Ct300應該是液晶的吧來台灣自動250當300賣？！
昨天定完車 三天後交車 好期待 來去開箱 去試車
卡 期待您分析優缺點
一直改款，代表賣的可以。大平台，載東西超方便
感謝小三辛苦拍攝我夢寐以求想要入手的黃牌重機😆
所以訂車了嘛！？
你的夢想能不能遠大點
@@lohaloha415402000 這是他的夢想車 ，可能因為平踏板實用， 而且馬力也不錯。
謝謝小三，就在今年7/3入手了😊
如果換成原本Nikita的引擎，可能就值得買…
性能不是它的強項，光從引擎還是2V設定的就知道，但是它的大平台的確是很吸引人的，不過車重將近接近200公斤，實在是太重了！反而上一代還比較輕巧一些
就是因為是平台設計。所以故意讓他重ㄧ些。太輕會飄。你要車體輕又堅固。造車成本提高。消費者願意買單嗎
笨重又不會跑
那你設計一台 100公斤500cc的車 又輕又會跑 直接飛下山
@@a6mzero818 你說的標準，從前GP500（Moto Gp前身)時代的車，車重標準就是類似像你說的這樣！但那是為了性能速度而生！這當然不可能成為現實生活中的用車
@@TheChihoumar這台本來就不是要讓你可以跑的
我騎了3千公里 不會吃機油 上西濱因為車重蠻穩的 風大也不怕 高速油耗40公里/升 保養很省 一罐機油 連輪胎都只要2千元 造型也很漂亮
3000公里會吃機油，就誇張了，也不準確，至少要騎乘到30000公里，再來看有沒有機油短少狀態。我是騎光陽奔騰V2 150cc的機車，騎了27000公里，更換洩漏的機油量，就短少了250cc，機油是1000公里一換，添加為800cc，洩漏下來剩550cc，這是我個人的實際狀況。
我南下桃園到新竹被吹到不要不要的….油耗40？
我骑61號台中到台南 算起來40 而且有時晚上骑風超大 如果骑輕輕的125早就倒了
@@ronewu 我有想買機車~~ cT3OO 機油1罐就好嗎~13时輪䏩2千多~~還有什麽保養費用 可以算給我看嗎？？ 你用機油多少錢？？我現在騎六期比雅久彪虎200~換機油1罐半 紅惡魔輪胎3500(普通版)~~粉貴 我怕 七期機車 騎機車軟軟的
會吃機油嗎？
不會！！！刑警蒐證中........
很省油！
麥當勞歡樂送 請準時登報道歉
會吃汽油😁
ct300 真的不錯 用起來很開心
這介紹我要給讚🎉🎉🎉夠仔細
外型跟車廂空間整個被joymax Z+壓著打
感覺這台車除了平坦的腳踏之外，全然沒有其他優勢阿... XD接近18萬的價格，給的卻是2V引擎、不到30的平均油耗、(加油後)超過200KG的車重、沒有TCS...就算是想要挑通勤用車，怎麼看也都不划算阿！如果價格能壓在15萬，可能才會有競爭力吧... 吧...
有機車行賣158000了
@@李政庭-p7l 如果是剛推出的時候就賣158000... 應該不錯 XD
有腳踏是真的好啦 但是22p馬力實在是沒有購買慾望
真的，不然拿G6 150的引擎下去搞，弄個300c.c的引擎出來的馬力應該也沒那麼糟
@swedish asian bi pedo femboy 油箱容積也是其中之一
濕重210滿重的，為何光陽與三陽不用like或fiddle車格做250或300級距的白牌頂或黃牌羊呢？比較輕的重量比較靈活的車體在台灣應該也有市場的，目前好像只有vespa gts300獨佔這塊？？
光陽的Shadow300不知道算不算
真的，不懂為何黃牌車就得做這麼肥胖
因為大公路主義 如同休旅車越來越流行一樣 同樣的價錢大家都喜歡更大的更實用的 然後路越拓越寬車越做越大 無限循環是說gts 雖然車身級距小但也有個160公斤 而且人家是板金啊⋯⋯
我買這台車後 也是覺得重機為什麼要這麼大台，直到有幾次在快速道路上 遇到風切 差點翻車 所以上快速道路 容易遇到風吹車容易會晃危險 所以還是需要一定的重量跟體積來壓艙 會比較安全
對啊～希望有200~249cc
三陽也有出一台平踏板大羊叫joymax F等這台上市後 ct300就難賣囉!
三陽有 joyride…… 難道這是內線消息？要出 joymax F 😳
剛查一下 中國的joymax z根本是台版z+的進化版，尤其儀表帥炸還有joymax f 也一樣香，好羨慕啊
@@侯尚言 ct300也是中國那邊引過來的 XD
我查一下多了TCS、keyless 引擎278那顆很有料…但三陽車型外觀真是…我買不下去…
原本我選這台雖然有平台 但最後我還是選JOYMAX Z+
+1，上禮拜我的九妹到車行了，拿到車騎一個禮拜了，真的是好騎
@@user-pt8zj9uv9q 握手 我上禮拜4到手 車真的不錯騎
還在等⋯⋯
等長途旅行 還要背背包 買個飲料前面沒得掛你就知道了
平整的腳踏是特色，放行理箱、便當、飲料方便，就是車重略重
再加上有kl類s會更好
台灣販售國外的250車型 國外的300車型配備給好給滿 到台灣就不一樣
不錯的車型，這價位居然沒tcs
Motor Kymco dan Sym desain nya keren-keren, semoga 2 merek itu mau investasi lebih ke Indonesia
三陽偏愛媒體人的小三，為什麼沒去參加董事長環島。
除了平台載物空間⋯我找不到其他讓我想買的理由
好奇小三IN 測試的那條山路是哪裡？
感覺XMAX比較吃香一點，省油又舒適，想要動力也有，原廠買來只要改個煞車皮跟裝車身減震拉桿就能對應大多數路況，只不過龍骨設計可能就沒有平台式那麼方便，但車廂空間又更大，放兩頂全罩也綽綽有餘話說這台車的拉桿式彈出飛旋踏板真的很有特色，我對這台車最中意的地方也只有那個部分
飛旋踏板只有做彈出設計，沒有收回的設計嗎?? 停車時我最恨就是別人車上的飛旋踏板沒收不過大型重機要停汽車格，做這設計好像沒差別吧?
感覺Forza750最好
這一代的外觀明顯比前兩代好看很多~ 👍話說飛旋踏板拉桿……好想要~望向我的Maxsym …😅
憑良心說~這種雙環式指針時速表我很喜歡~比原來的頂客好多了~~~
燈了燈了燈了燈燈燈燈燈，燈燈燈！
天下文章一起抄，大燈燈眉跑不掉，後側扶手同相似，穩定便宜是王道。
新豪邁的介紹有夠少，希望能看到小三專業的介紹
如果是這種價位 不如買Maxsym 400
但不得不說，光陽指針儀表設計比三陽好很多
我還以為CT300的影片不會出了
跟其他300級距的羊比 能贏的只有置腳空間而已
還有法務
@@李佳樺-h2p 你好麥當勞歡樂送麻煩開門喔(敲門)
油耗呢？每一千公里幾西西？
沒龍骨的大羊 不安全
@@love77_77 沒龍骨的車本來就不是給你用來飆的 而且有龍骨的車也沒有特別硬
百年250擴缸引擎
小三 想多了解SYM HUSKY ADY 新車資訊以及實測XD
沒有白色 會不會影響銷量 ? 我就是想買 可是沒有白色 等明年吧
Ct300 好看好騎好用 真是一台好車
這四顆LED大燈照明效果, 是目前市售大羊最好的。不需霧燈，前途一片光明。不信再來篇PK影片😄。
這個.....我看了mobil1 G-Dink300和joymax z+的大燈比較，我覺得不管亮度和廣度，G-Dink都小輸一點....
看完小三的這次的精彩分析後‼️決定要好好存錢來入手。。Honda的ADV350感覺才能符合我理想中的車款😂😂😂😆🙏
就是不知道adv350在台灣會賣多少
捏一下
沒進台灣
@@tn919309 就算有進28-32萬買的下手嗎？
@@邱宗賢-g6e 我是可以唷！😂光車廂跟可調節的擋風鏡就覺得很超值
這台剛開始都不被大家看好，沒想到銷售量還不錯
就跟DRG一樣
賣得很好????? 小老婆每個月殘酷擂台都沒看到賣出件數ㄟ~~~~~
G Dink現在最大的優勢應該就是平坦的腳踏墊了 現在連黃羊都開始插龍骨的時候就是一個大優勢了
白牌都有了 何止黃羊 n妹賣不好就是這個原因
@@johnchiang7830 結果一年後兩款車在大小跟平踏板上向G頂發出挑戰
露營可以放好多東西了
可惜是指針儀表板？ 還用鑰匙？除了2項整体是完美！ 還有售價也親民OK
好車一台
各廠牌便宜的車款避震都超級軟....感覺太過時了
你在空旷的地方戴口罩干嘛呢？难道是防病毒吗？😄
當初原本要入手二代頂客300結果在社團看到一堆問題直接被勸退看到最多問題的就ABS，還是大條的那種乾脆直上TMAX
欸不是這捏的有點大欸哈哈，超級加倍
@@黃詮翔 全新頂客VS中古TMAX啦其實沒差很多XD
求做野狼傳奇七期的評測
可以請小三做個y-connect的介紹嗎
其實那五個字是「金價五告賣」
用心做外觀，用腳做引擎
跟PGO合併就好了
sym什麼時候上市同類型的車？
車子變重，變大，變長了動力反而變小🤣🤣🤣
OMG🤣🤣🤣🤣
請教這台車的氣門數是2V還是4V，看有的是說4V
LED光條尾燈真的很重要 大加分！
JOYMAX Z+有TCS！我看這台車過不久也會有TCS！售價值得挑戰！🤔
七期綁手綁脚的 動力油耗不及格
這集的小三 聲音怎麼怪怪的?? 還是我聽錯了
這部車若有250白牌選擇會更好
G dink or joymax300?
請問光陽車系聽說都會燒碗公，現在有改善嗎？
煞車燈亮度不足是致命缺點，晚上辨識度不佳，白天可能更糟198kg車重也很糟，簡直就像以前的2v引擎拖著xciting 300車身但是xciting 300有表速15格的實力
我的刺激300順風有拉到16格過，不過感覺引擎快炸了。
現在很多車煞車燈太亮也不好，下雨天跟在後面眼睛被亮到都糊了
那是跟雷霆s一樣的後照鏡嗎🤔
唯一擔心的是售後問題
how i wish its mono shock much more better and more handsome looks
沒有導航儀表板？
Tigra200不in測試嗎？
光陽謝謝掰掰～
頭燈＋前方向燈是蝴蝶！
18萬真盤....都沒優點了一直在強調腳踏.....
300...品质差。從買到手至今5/22至今未300公里.未90天...側柱断裂？？？机油回管漏油。。。得回廠？啥品质呢？？？？
怎麼感覺動力跟地瓜200一樣啊，大約極速約139附近，阿為什麼地瓜200好車卻沒有in測試?? 好歹也是彪琥系列一員卻被小三遺忘
可能借不到車，小三只會借原廠車不會跟車友借車。只能等等
一堆其他車系通用零件 感覺就改個外型 湊其他舊款零件
三陽Joymax z+贏了
賣給大陸的比台灣本地的配備還要好 Z+貴又沒啥用
這台車屁股 在路上看起來比想像中小很多
路權收割機的最愛
大羊沒有龍骨就有點怪怪的
說個笑話，一台黃牌沒配tcs，隔壁棚180和125卻有tcs...🤣🤣🤣
![[IN測試] 表裡不一 - KYMCO AK Premium](http://i.ytimg.com/vi/50IHQS-kzOQ/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 絕對超值 - SYM Maxsym 400](/img/1.gif)
我以現任車主的身份來談談這輛車
可能我沒有太多太長的騎乘行駛歷程
我騎過ER6、我也騎了Z1000、我還騎了Versys650、另外還騎了VＮ900，順便還沾染了哈雷883跟48
然後連續八年每天至少二趟花蓮~蘇澳的往返＋時不時想到就日環的排程
在去年九月份以二張照片即向車行訂購成為此車型的首批訂購者
說真的，至今我還沒有任何後悔
車合不合適，以當下能配合其騎乘習慣與使用需求才是最重要的
以現在我的需求
能沒事騎個百八十公里去巷口買熱狗
或是公司需要臨時出門去採買水箱
或是想到就載老婆翹班２小時吃甜點
它都能滿足其需求。
而且在首批只需要15.8萬的售價( 事後還退4000 )，稅金也能讓我的零用錢支撐得住，以每公升３２公里的平均油耗來看，我已經很足夠使用了。
買車至今半年，我跑了數次一日環、一日切地瓜、數不清幾次的東北季風＋豪大雨期間往返花蓮台北、另外還有隨機小小跑亂亂跑路程一大堆，它仍然能舒適的完成我所需要表現。
說它好？當然，跟其它車款比起來它真的看起來很糟
但，我夠用，我用起來很合適，我騎起來很舒服
我載貨載整粒行李箱出門時仍然開心出遊。
對我來說，現階段，它就是一台好車，如此而已～
至於對其它人而言，它好還是不好～？ 很重要嗎？
現有三台車，一台ninja 650，一台gsx-s750，另一台就是ct300
其實早在之前就有想買一台平台大羊來滿足我環島時載我家毛孩的心願以及平時外出採買載貨的需求，只是當時二代GDINK的尾部外型讓我買不下去，後來看到ct300實車的樣子之後，隔兩天就去車行下訂了
然後看到一大堆人嘴配備，就覺得有點可笑，想想那些人到底有多少是有買重車的，看就知道他主打的就是那個平台，就目前遇到的車友，大部份都是有一台以上的重車，買這台就像我上面說的，不是載毛孩就是為了採買方便或工作載貨才買的
這台車就目前騎乘表現就我的騎乘習慣（不熱血，道路限速+20）來看，我認為滿夠用了，油耗大概28.29左右，目前環島過一次，騎乘起來滿舒服的
如果有上述需求，又不想面對該死的二段左轉以及禁行機車，那我覺得你也沒得選擇了
誰叫它們家的售後服務跟妥善率這麼差，一堆人看到它們出新車就想砲，顧人怨不是一天造成的。
好不好是看個人~我朋友也是罵16年款罵到爆...我只丟給他一句話~我想買16年版的是因為二手便宜~加上工作需求~只剩下這輛能買...當然要拿他來跟03比~怎麼可能比的過?各有不同領域啊...不然比實用性~所有大羊只剩下300虎可以比~但因為300虎是第一代~有什麼問題還沒開始...但16年版已經是第二版~..現在CT等於第四版~.引擎部分已經算很成熟了
這是youtuber小萊姆?
@@ronewu 不是喔..
3月初入手藍色到現在騎乘感受，真的如小三說的，在市區加速力道不差，又可以隨時上快速道路，在安全時速下一定夠用，車廂空間也夠大，放安全帽加雨衣還有空間放個小包，前置踏板可以放東西真的很方便，有一次上陽明山也夠用，對於速度要求不高一定夠用。
請問這台車 騎乘舒適性如何？
時速最高是多少？
这台车我已经骑了2万3千公里了，还有四个月就满两年了。说说我的使用感受， 我是大陆版的，看下来还是有一些不同的，首先是仪表 大陆版最右边是s400的同款仪表，后避震是用的红色的效果非常差 ，轮胎是原厂玛吉斯的，发动机是276cc 23.2p的性能，车壳颜色多了苹果绿，黄色红黑，珠光金，我个人是绿色的，风挡大陆版的非常小 必须后面改，别的应该就没有什么差别了。
再说说我这车出现的问题，5000公里左右保险烧毁了，然后过了几百公里 水箱风扇也挂了， 9000公里发现速度在100公里以后前轮会跳检查发现前轮偏磨非常非常严重，更换了正新sc01轮胎解决。紧接着发现把手更别扭，会自动回正导致弯道的时候会抢把跟我的操作对着干。检查发现龙头轴承居然生锈，而且完全没润滑油了滚珠已经完全锈死滚不动了， 想着一劳永逸解决更换了锥形的轴承 前面一千公里跟换了个车一样好骑 但是过了一段时间后又有这个问题了，拆开重新组装问题消失，隔段时间继续出现。一直到现在都将就骑了，影响没有以前那么大。试了赛艇400后对比我的ct明显感觉到车很软，很没有操控。售后也不给我解决，真的很难受。 最后是这个车170身高以上的人最好更换改装坐垫提升舒适度，我是把坐垫腰靠后移3cm 加厚5cm，马桶空间放不下头盔了，但是脚部很舒展 不会膝盖比大腿高了。总结一下这车大体非常满意，可能是我个人车的问题 操控太过于软趴趴，前大平踏是真的真的无敌。买菜买酒送货什么都能干，居家代步这个车非常值，大陆3.19三阳也正式上了平踏板的jiomax 人民币2.88万带tcs，除了平踏板太小之外 别的都是优势。 最后有没有大师傅知道我这龙头会回正的问题应该怎么解决啊，我这边附近实在找不到修车技术好的人
說漏了一個，也是我最在意的一個，就是有透鏡的大燈，有跟沒有實在差很多
換回原本形式的珠碗，珠碗這零件便宜，但裝的好不好很重要，記得別鎖太緊
你只能來台灣修車了
買這台就是要用平台 然後能上高架
其他都不重要
千百樣不好 我還是買GDINK 他是工具 不是玩具 他就是一台得利卡 我必須要有的工具 一台兩輪貨車
工具拿來玩當然不好玩 你會開得利卡上山殺灣 開得利卡載妹??
買了工具就買不起玩具
買得利卡就買不起賓士???
那是你的問題
這台贏的就只有平台.當初看到外觀有點心動.但是售價跟油耗就....
這台在台灣賣太貴了，大陸那邊的車行說常州光陽只有生產部分塑膠件，其他都是台灣運過去，但售價折合台幣只有約13萬。
可能台灣的稅抽太高了，再者光陽畢竟不是國際大廠，在大陸價格要再賣高一點的話，可能就更不好賣了
@@user-ju7eh2sv7l 所以這就很有趣，台灣把零件運過去組裝，貨物也是要被抽稅的，結果台灣內銷被抽的稅沒有別人的關稅高~
@@rx9904 車體零件運到其他國家車廠組裝都是保稅的
@@user-ju7eh2sv7l 光陽不是國際大廠?你應該沒看過外銷車市場吧?
@@jockey1011 光陽在機車製造商裡算得上是大廠嗎？
要速度的應該不會買這台，這台客群應該就是以實用（踏板）跟代步（上高架）為取向，再來只要日常常用的做好，客群就會買單了。
大羊車前平踏板之行路品質 結構比不上 前隆骨的大羊車， 在彎沿山道就見真章了 ，所以中大羊車不會去做平踏板，一定是有龍骨車架 亦才能承受 上下起伏重力擠壓，但車重較輕的小羊就較無妨，另一缺點 油箱容量太小。
週邊朋友親戚會買這台的兩大原因 黃牌的路權 平的腳踏板可以在貨. 售價比150 再高一些 不用再花錢改缸了 銅錢市區偶爾跑山路 長途絕對夠用
入手一周的心得(我是買ABS版)
我會買這台的原因就是它是黃牌裡"唯二"腳踏板區是平的
這對於我有時候要載東西非常好用
(另一台是PGO的彪琥251，但那台外型真的讓我一言難盡)
動力上也算夠用，騎起來愜意舒服
以這價錢有實用性跟路權算是實在
缺點就是坐椅跟其他大羊比算是單薄，坐久屁股會痛
這不是RV車款該有的表現...強烈建議需要椅墊要拿去重作
久違的實際體驗測試終於出來啦
這台的優點真的只有平地台但也是缺點，價格輸人、舒適度輸人、配備輸人、動力輸人、車廂輸人、操控輸人，上快速變海盜船，為了一個小小的平地台值得嗎...售後就...
@Pp Zzz 所以銷售量反應一切，只能吸引到即想騎大羊又需要平踏板的人吧
你最誠實XD
很常看到獨立作業的工程人員（例如：水電師傅等），在大台北地區騎乘這台上快速道路，還看到腳踏平台上放大型工具包及施工所需的零件配備。
才知道此車的市場需求定位，可以方便路邊停車，還能上快速道路。
光陽很明顯抓住這些人的需求
即使比不上其他車廠的300cc，仍然有人買單。
如果金發財150或螞蟻150可以上快速道路或高架~這台就會沒優勢~因為有路權又有大平台就是它了~
有龍骨的車 旅行的時候怎麼放行李 背一整天不會累?
現在油價兩倍貴，油耗值得關注!
建議光陽從印度業界挖幾個來當專業經理人，不要老是家族管理，不然到時候會變成機車界的大同
根本不會經營好嗎！
最大優點：車超重，跑西濱稍微穩一點，這重量屌打一堆紅牌跟公升級防賽。
😂😂😂 塑膠車比仿賽 怎不說哈雷450公斤跑的比塑膠車還快
這台已經在大陸賣好幾年了
現在才來台灣賣
真的好棒棒
市場不能比啊！14億比2300萬🤣
GDINK的記憶點就是二代的時候那個抗議，看完想說等三代，結果三代那個儀表整個不想買單，現在出到這代因為存錢存夠多直接跳紅牌
又是捏一下
@@teddyhsiung8068 我不是捏一下，我是從二代ABS上街抗議事件後想說等三代會不會改善，到三代ABS改了但那個滿滿的光陽價值儀表我不想買單所以再等下一代，到現在四代終於符合我想要的但錢不小心存的太多就上進口紅牌了😂
除了腳踏空間以外，三陽JOYMAX Z+完勝。
終於等到這一台，看完之後覺得三陽Z+贏了。
這台怎麼沒用光陽引以為傲的ABS?
怎麼到目前光陽車系還有新車在使用自製的ABS呢?
都知道這台不能再裝了 怎麼還裝在其他車種上?
我有養寵物，我支持平台車，希望有250級距的產品
不知道台灣有沒有出KYMCO X-TOWN CT250 ruclips.net/video/4te0rgvU67o/видео.html
地瓜251 ruclips.net/video/wZvjl57gzzc/видео.html
挑戰在、我就在
要保固、我不在🤣
這個儀表版不是Ct250的嗎？
Ct300應該是液晶的吧
來台灣自動250當300賣？！
昨天定完車 三天後交車 好期待 來去開箱 去試車
卡 期待您分析優缺點
一直改款，代表賣的可以。
大平台，載東西超方便
感謝小三辛苦拍攝我夢寐以求想要入手的黃牌重機😆
所以訂車了嘛！？
你的夢想能不能遠大點
@@lohaloha415402000 這是他的夢想車 ，可能因為平踏板實用， 而且馬力也不錯。
謝謝小三，就在今年7/3入手了😊
如果換成原本Nikita的引擎，可能就值得買…
性能不是它的強項，光從引擎還是2V設定的就知道，但是它的大平台的確是很吸引人的，不過車重將近接近200公斤，實在是太重了！反而上一代還比較輕巧一些
就是因為是平台設計。所以故意讓他重ㄧ些。太輕會飄。你要車體輕又堅固。造車成本提高。消費者願意買單嗎
笨重又不會跑
那你設計一台 100公斤500cc的車 又輕又會跑 直接飛下山
@@a6mzero818 你說的標準，從前GP500（Moto Gp前身)時代的車，車重標準就是類似像你說的這樣！但那是為了性能速度而生！這當然不可能成為現實生活中的用車
@@TheChihoumar這台本來就不是要讓你可以跑的
我騎了3千公里 不會吃機油 上西濱因為車重蠻穩的 風大也不怕 高速油耗40公里/升 保養很省 一罐機油 連輪胎都只要2千元 造型也很漂亮
3000公里會吃機油，就誇張了，也不準確，
至少要騎乘到30000公里，再來看有沒有機油短少狀態。
我是騎光陽奔騰V2 150cc的機車，
騎了27000公里，更換洩漏的機油量，就短少了250cc，
機油是1000公里一換，
添加為800cc，洩漏下來剩550cc，
這是我個人的實際狀況。
我南下桃園到新竹被吹到不要不要的….
油耗40？
我骑61號台中到台南 算起來40 而且有時晚上骑風超大 如果骑輕輕的125早就倒了
@@ronewu
我有想買機車~~
cT3OO 機油1罐就好嗎~13时輪䏩2千多~~還有什麽保養費用 可以算給我看嗎？？
你用機油多少錢？？
我現在騎六期比雅久彪虎200~換機油1罐半 紅惡魔輪胎3500(普通版)~~粉貴
我怕 七期機車 騎機車軟軟的
會吃機油嗎？
不會！！！刑警蒐證中........
很省油！
麥當勞歡樂送 請準時登報道歉
會吃汽油😁
ct300 真的不錯 用起來很開心
這介紹我要給讚🎉🎉🎉夠仔細
外型跟車廂空間整個被joymax Z+壓著打
感覺這台車除了平坦的腳踏之外，全然沒有其他優勢阿... XD
接近18萬的價格，給的卻是2V引擎、不到30的平均油耗、(加油後)超過200KG的車重、沒有TCS...
就算是想要挑通勤用車，怎麼看也都不划算阿！
如果價格能壓在15萬，可能才會有競爭力吧... 吧...
有機車行賣158000了
@@李政庭-p7l 如果是剛推出的時候就賣158000... 應該不錯 XD
有腳踏是真的好啦 但是22p馬力實在是沒有購買慾望
真的，不然拿G6 150的引擎下去搞，弄個300c.c的引擎出來的馬力應該也沒那麼糟
@swedish asian bi pedo femboy 油箱容積也是其中之一
濕重210滿重的，為何光陽與三陽不用like或fiddle車格做250或300級距的白牌頂或黃牌羊呢？比較輕的重量比較靈活的車體在台灣應該也有市場的，目前好像只有vespa gts300獨佔這塊？？
光陽的Shadow300不知道算不算
真的，不懂為何黃牌車就得做這麼肥胖
因為大公路主義 如同休旅車越來越流行一樣 同樣的價錢大家都喜歡更大的更實用的 然後路越拓越寬車越做越大 無限循環
是說gts 雖然車身級距小但也有個160公斤 而且人家是板金啊⋯⋯
我買這台車後 也是覺得重機為什麼要這麼大台，直到有幾次在快速道路上 遇到風切 差點翻車 所以上快速道路 容易遇到風吹車容易會晃危險 所以還是需要一定的重量跟體積來壓艙 會比較安全
對啊～希望有200~249cc
三陽也有出一台平踏板大羊叫joymax F
等這台上市後 ct300就難賣囉!
三陽有 joyride…… 難道這是內線消息？要出 joymax F 😳
剛查一下 中國的joymax z根本是台版z+的進化版，尤其儀表帥炸
還有joymax f 也一樣香，好羨慕啊
@@侯尚言 ct300也是中國那邊引過來的 XD
我查一下多了TCS、keyless 引擎278那顆
很有料…
但三陽車型外觀真是…我買不下去…
原本我選這台雖然有平台 但最後我還是選JOYMAX Z+
+1，上禮拜我的九妹到車行了，拿到車騎一個禮拜了，真的是好騎
@@user-pt8zj9uv9q 握手 我上禮拜4到手 車真的不錯騎
還在等⋯⋯
等長途旅行 還要背背包 買個飲料前面沒得掛你就知道了
平整的腳踏是特色，放行理箱、便當、飲料方便，就是車重略重
再加上有kl類s會更好
台灣販售國外的250車型 國外的300車型配備給好給滿 到台灣就不一樣
不錯的車型，這價位居然沒tcs
Motor Kymco dan Sym desain nya keren-keren, semoga 2 merek itu mau investasi lebih ke Indonesia
三陽偏愛媒體人的小三，為什麼沒去參加董事長環島。
除了平台載物空間⋯我找不到其他讓我想買的理由
好奇小三IN 測試的那條山路是哪裡？
感覺XMAX比較吃香一點，省油又舒適，想要動力也有，原廠買來只要改個煞車皮跟裝車身減震拉桿就能對應大多數路況，只不過龍骨設計可能就沒有平台式那麼方便，但車廂空間又更大，放兩頂全罩也綽綽有餘
話說這台車的拉桿式彈出飛旋踏板真的很有特色，我對這台車最中意的地方也只有那個部分
飛旋踏板只有做彈出設計，沒有收回的設計嗎?? 停車時我最恨就是別人車上的飛旋踏板沒收
不過大型重機要停汽車格，做這設計好像沒差別吧?
感覺Forza750最好
這一代的外觀明顯比前兩代
好看很多~ 👍
話說飛旋踏板拉桿……好想要~
望向我的Maxsym …😅
憑良心說~這種雙環式指針時速表我很喜歡~比原來的頂客好多了~~~
燈了燈了燈了燈燈燈燈燈，燈燈燈！
天下文章一起抄，大燈燈眉跑不掉，後側扶手同相似，穩定便宜是王道。
新豪邁的介紹有夠少，希望能看到小三專業的介紹
如果是這種價位 不如買Maxsym 400
但不得不說，光陽指針儀表設計比三陽好很多
我還以為CT300的影片不會出了
跟其他300級距的羊比 能贏的只有置腳空間而已
還有法務
@@李佳樺-h2p 你好麥當勞歡樂送麻煩開門喔(敲門)
油耗呢？
每一千公里幾西西？
沒龍骨的大羊 不安全
@@love77_77 沒龍骨的車本來就不是給你用來飆的 而且有龍骨的車也沒有特別硬
百年250擴缸引擎
小三 想多了解SYM HUSKY ADY 新車資訊以及實測XD
沒有白色 會不會影響銷量 ? 我就是想買 可是沒有白色 等明年吧
Ct300 好看好騎好用 真是一台好車
這四顆LED大燈照明效果, 是目前市售大羊最好的。不需霧燈，前途一片光明。不信再來篇PK影片😄。
這個.....我看了mobil1 G-Dink300和joymax z+的大燈比較，我覺得不管亮度和廣度，G-Dink都小輸一點....
看完小三的這次的精彩分析後‼️
決定要好好存錢來入手
。
。
Honda的ADV350
感覺才能符合我理想中的車款😂😂😂😆🙏
就是不知道adv350在台灣會賣多少
捏一下
沒進台灣
@@tn919309 就算有進28-32萬買的下手嗎？
@@邱宗賢-g6e 我是可以唷！😂
光車廂跟可調節的擋風鏡就覺得很超值
這台剛開始都不被大家看好，沒想到銷售量還不錯
就跟DRG一樣
賣得很好????? 小老婆每個月殘酷擂台都沒看到賣出件數ㄟ~~~~~
G Dink現在最大的優勢應該就是平坦的腳踏墊了 現在連黃羊都開始插龍骨的時候就是一個大優勢了
白牌都有了 何止黃羊 n妹賣不好就是這個原因
@@johnchiang7830 結果一年後兩款車在大小跟平踏板上向G頂發出挑戰
露營可以放好多東西了
可惜是指針儀表板？ 還用鑰匙？除了2項整体是完美！ 還有售價也親民OK
好車一台
各廠牌便宜的車款避震都超級軟....感覺太過時了
你在空旷的地方戴口罩干嘛呢？难道是防病毒吗？😄
當初原本要入手二代頂客300
結果在社團看到一堆問題直接被勸退
看到最多問題的就ABS，還是大條的那種
乾脆直上TMAX
欸不是這捏的有點大欸哈哈，超級加倍
@@黃詮翔 全新頂客VS中古TMAX啦
其實沒差很多XD
求做野狼傳奇七期的評測
可以請小三做個y-connect的介紹嗎
其實那五個字是「金價五告賣」
用心做外觀，用腳做引擎
跟PGO合併就好了
sym什麼時候上市同類型的車？
車子變重，變大，變長了
動力反而變小🤣🤣🤣
OMG🤣🤣🤣🤣
請教這台車的氣門數是2V還是4V，看有的是說4V
LED光條尾燈真的很重要 大加分！
JOYMAX Z+有TCS！我看這台車過不久也會有TCS！售價值得挑戰！🤔
七期綁手綁脚的 動力油耗不及格
這集的小三 聲音怎麼怪怪的?? 還是我聽錯了
這部車若有250白牌選擇會更好
G dink or joymax300?
請問光陽車系聽說都會燒碗公，現在有改善嗎？
煞車燈亮度不足是致命缺點，晚上辨識度不佳，白天可能更糟
198kg車重也很糟，簡直就像以前的2v引擎拖著xciting 300車身
但是xciting 300有表速15格的實力
我的刺激300順風有拉到16格過，不過感覺引擎快炸了。
現在很多車煞車燈太亮也不好，下雨天跟在後面眼睛被亮到都糊了
那是跟雷霆s一樣的後照鏡嗎🤔
唯一擔心的是售後問題
how i wish its mono shock much more better and more handsome looks
沒有導航儀表板？
Tigra200不in測試嗎？
光陽謝謝掰掰～
頭燈＋前方向燈
是蝴蝶！
18萬真盤....都沒優點了一直在強調腳踏.....
300...品质差。從買到手至今5/22至今未300公里.未90天...側柱断裂？？？机油回管漏油。。。得回廠？
啥品质呢？？？？
怎麼感覺動力跟地瓜200一樣啊，大約極速約139附近，阿為什麼地瓜200好車卻沒有in測試?? 好歹也是彪琥系列一員卻被小三遺忘
可能借不到車，小三只會借原廠車不會跟車友借車。只能等等
一堆其他車系通用零件 感覺就改個外型 湊其他舊款零件
三陽Joymax z+贏了
賣給大陸的比台灣本地的配備還要好
Z+貴又沒啥用
這台車屁股 在路上看起來比想像中小很多
路權收割機的最愛
大羊沒有龍骨就有點怪怪的
說個笑話，一台黃牌沒配tcs，隔壁棚180和125卻有tcs...🤣🤣🤣