Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
1 ราคา 2. การชาร์จไฟ ทำไร่ ห่างไกลไฟฟ้า3 การซ่อมบำรุงคนมีเงิน บ้านเราไม่ทำเกษตร คนทำเกษตร ต้องการความทรหด มากกว่า คำว่า รักษ์โลก มันเท่ห์ แต่กินไม่ได้
คุณพูดถูก.ใครจะกล้าชื้อ.เป็นหนูทดลอง
มันไม่มีอะไรจะเสียแล้ว
ก็แน่นอนว่ายังไม่ตอบโจทย์สำหรับบางหน้างานสักเท่าไหร่ มันอาจจะเหมาะแค่บางงานเท่านั้น แต่ก็ถือว่าเป็นการเริ่มต้นที่ดีเลยทีเดียว ส่วนตัวแล้วมองว่าน่าจะเหมาะกับงานในฟาร์มประสุสัตว์ หรือไม่ก็เป็นงานสวน ที่เวลาที่ทำงานต่อครั้งไม่มากนักแต่บ่อยครั้ง
มันเป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ แต่ถ้าใครไม่ชอบก็ผ่านไป
ฟังราแล้วก็ซื่อเจ้าเก่าดีกว่า😅😅
ดีใจที่เป็นของคนไทย สนับสนุนและเป็นกำลังใจให้ครับ
ดีใจกับปฐมบทวงการรถไฟฟ้าไทย เห็นด้วยครับสนับสนุนพัฒนาให้ได้มาตราฐานระดับโลก คนไทยเรามีดีครับ
ดีใจที่คนไทยเริ่มต้นที่ดี แนะนำให้ทดลองใช้จริงกับงานเกษตรหลายๆอย่าง แล้วจะได้รู้ว่ามีจุดด้อยตรงไหนครับ
ดีครับสนับสนุนคนไทยครับ
เรื่องแบทต้องใด้ทั้งวันคับถึงตอบโจท..รถไถอยู่กับไร่กับน่า...มันอยูห่างจากบ้าน..ไม่มีใครวิ่งกลับมาชาทที่บ้านหลอกคับ..ข้อมูญต้องเต็มกว่านี้คับ
โมดูลแบตยกออกเอามาชาร์จ แล้วใส่ลูกใหม่ลงไปแทน มีแบตวนใช้ซัก3ก้อนใช้ได้ทั้งวันตามสะภาพหน้างานจริงผมว่าเข้าท่านะ การทำงานทำได้ทั้งวันเท่าเดิมอาจจะเสียเงินซื้อแบตสำรองเพิ่มอีก 2 ก้อน อายุแบตซัก 5 ปี คำนวนแล้วถ้า2-3ปีคืนทุน อีก2ปีคือกำไร ครบ5ปีเปลี่ยนเฉพาะแบตมอเตอร์กับตัวรถไม่ต้องเปลี่ยนใช้ไปยาวๆ10-15ปี ถือว่าคุ้มนะ
@@niwatintarat4271แยตรถไฟฟ้าทุกชนิดน้ำหนัก100-200โล คุณจะยกออกมาไงก่อน ของรถยนต์ก็150โลแล้ว
ดีใจที่คนไทยคิดทำได้ โดยรวม ผมว่ายังไม่ตอบโจทย์คนใช้ครับ แต่ก็ขอเป็นกำลังใจให้พัฒนาต่อยอดเรื่อยๆสักวันต้องผ่านโจทย์ครับ
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเลยครับ พัฒนาต่อไปน่าจะเจ๋งขึ้นเรื่อยๆ ถือต่อนี้ราคาแบตยังแรงอยู่อนาคตน่าจะถูกลงมา ราคาน่าจะดีกว่านี้
OK เจ๋ง ❤ก้าวข้ามไปอีกระดับมาดามรถถังทำได้ คนไทยต้องทำได้ ชาติไทยต้องมาก่อน🎉🎉
ภูมิใจ สุดๆ ฝีมือคนไทยไม่แพ้ใครในโลก
แค่อย่าหยุดคิดหยุดพัฒนา..โดยเฉพาะคือต้นทุนราคา และ อินเตอร์เฟส หน้าจอ เก็บรายละเอียด กระบวนการทำงาน......
กำลังใจให้ผู้ผลิต/ช่วยสนับสนุนคนไทยใช้ของไทย
ความตั้งใจให้ 100% แต่เป็นสินค้าไทยผลิตเพื่อคนไทยราคาก็ควรจะเอื้อคนไทยด้วย และเมื่อเทียบกับราคาของผลผลิตของเกษตรกรคือไม่สัมพันธ์กัน
ความคิดส่วนตัวเจ๋งครับการเกษตร เครื่องจักรหนัก ยิางมีความระเอียดสูงอิเล็คโทนิคมาก. จะจุกจิก ยุ่งยาดในการช่อม ไม่เป็นที่นิยม ของ เกษตรกรไทย และส่วนใหญ่ภาคเกษตร. ต้องอึด ถึก ช่อมง่าย อะใหล่ราคาถูกจะตีตลาด ดีกว่า
น่าจะมีโมบาล์ชาร์จแด้วยแผงโซล่าเซลล เวลาพักรถก้อชาร์จไปพลางๆ
@@YickWisoot ผมว่ามันใช้งานหนักๆ ไม่ใด้จริงครับ เป็นรถขี่เล่น ตัดหญ้า ในสนาม หรือ ไร่สวนเล็กๆน้อยๆ ตะเอาไปลุยโคลน ตีเทือก ดันป่าดันตอไม้ คงไม่เหมาะ
@@YickWisoot จริงๆ รถไฟฟ้า มีการคนคว้า มากล่อนวิจัยมากล่อนรถเชื้อเพลิงสันดาบภายใน อีก ทุกบริษัตค่ายดัง. ต่างๆ ยัง เจ๋ง เลย. แล้วแบนไทย ยากที่จะรุ่ง ครับ
เรื่องซ่อม ไม่ว่าเครื่องกลหรือซับซ้อนแค่ไหน ก็จ้างทั้งนั้น ดูแลเองไม่ได้ 😊 แตกต่างแค่หาช่างยากหรือง่าย
ราคาตั้งแต่1.2/1.4/1.7ล้านชาร์จ1ชม.ทำงานได้4ชม. ผมว่ามันเหมาะกับบางหน้างานเพราะข้อจำกัดมันมี อีกอย่างอยากฝากเอาไปทดลองไห้เกษตรกรใช้ทำงานซัก2-3ปีเพื่อหาจุดบกพร่องก่อนเอามาขาย
สนับสนุนความคิดคนไทยครับ 🎉
ว้าวววเลย โลโก้ก็สวยงามครับ แต่เปิดโล่งไปหน่อยหน้าจอจะทนฝุ่นทนฝนได้นานขนาดไหนคะรับเนี่ย เริ่มต้นมาถูกทางแล้วครับ อนาคตต้องดีกว่านี้แน่ ๆ
ชอบความคิดสร้างรถไถนาไฟฟ้า แต่ราคาควรให้เกษตรกรเข้าถึงได้เกษตรกรสามารถชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ได้ถ้ามีแบตเตอรี่2ชุดจะดีมากเพราะจะได้ไม่ต้องรอเสียเวลาชาร์จ อนาคตน่าจะมีคนเอารถไถนาเก่าที่เครื่องพังมาใส่มอเตอร์แล้วไปซื้อแบตเตอรี่มือสองจากรถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดอุบัติเหตุแต่แบตเตอรี่ยังสภาพดีปกติ
ไปไกลละ555เมืองไทยทำได้ทุกอย่างแหละคนไทยถ้ามีแบล็คอัฟดีเยี่ยมครับ😮😮😮😮
เมดอินไทยเรา เชียร์ล้านเปอร์เซ็น ไทยแลนด์สู้ๆครับ
ค่อยๆทำไป ในอนาคตคงจะเหมือนรถเกี่ยวข้าวนั่นแหละ เจ๋งสุดในโลก
พัฒนาต่อไปให้ชาร์จจากโซล่าเซล นี่เยี่ยมเลยครับ
พัฒนาต่อไปคับ..ลัมโบกีนี่ก็มาจากการผลิตรถไถ
คนเก่งไทย รถแทรคเตอร์ไฟฟ้าเลย❤❤❤❤❤❤
รัฐต้องเข้ามาสนับสนุนอย่างเต็มที่ เพื่อลดราคาให้เหลือ 4-5 แสนและเพิ่มโรงงานผลิตชิ้นส่วนของรถไถในประเทศด้วยตนเองเพื่อเพิ่มกำลังการขยายตัวรถรักโลก
ไปเปิดบริษัทผลิตเองเถอะครับ
อย่างจีน รัฐบาลเข้ามาซัพพอร์ต ครึ่งนึง บริษัทรถ Ev ผุดขึ้นยิ่งกว่าดอกเห็ด มีเป็นพัน ๆ ยี่ห้อ ตีตลาดทั่วโลก แต่พอหมดโปรโมชั่นฯ รัฐบาลเลิกอุดหนุน เห็นล้มละลายกันระเนระนาด จอดทิ้งซุกไว้ในป่า หาคนซื้อไม่ได้ เอามาหลอกขายคนไทย วิ่งหัวชนกัน ที่บ้านไม่เคยมี 🤣🤣🤣🤣
ปัญหามันอยู่ที่แบตครับ 😂 หากไทยทำจุดเด่นเรื่องแบตได้ ก็จะมีคนซื้อเยอะแน่นอนคับ❤
คนไทยเก่งมากๆครับ👏👏สิ่งไหนที่ทำเองไม่ได้ ผลิตเองไม่ได้ไม่มีคำว่าแพง👏👏
ล้ำจริง ดีใจที่มีแบรนด์ไทย แต่ภาคสนามจริงไช้ได้จริง100%หรือไม่ คำตอบคือยังหรอกครับ ด้วยข้อจำกัดของระบบของรถนั้นแหล่ะ อีกอย่างเรื่องราคา ผมไม่เคยเห็นเลยว่าค่ายไหนท่่ทำเรื่องราคาเพื่อเกษตรกรเลย ยิ่งล้ำราคาก็ยิ่งสูง ขอฝากค่ายผู้ผลิตด้วยนะครับ สวยล้ำ ราคาสูง จอดสนิทครับ
ตัดหญ้าบ้านคนรวย รถคันแค่นี้ ล้านกว่าใครจะบ้าซื้อ ฝนตกจอดนอนแอร์
ผมก็คิดใว้เหมือนกันครับทำเทคโนโลยี่การกระเกษตรแบบไฟฟ้า รถไถผมก็ตั้งใจว่าจะทำเหมือนกัน มีคนทำก่อนแล้วเฉยเลย ยินดีด้วยครับสำหรับแบนไทย เป็นกำลังใจให้ครับผม ^_^
แนวคิดยอดเยี่ยม พัฒนาต่อไป ลดต้นทุน
ราคาดีรูปลักษณ์สวย ผลิตในประเทศด้วยเรื่อง อะไหล่ maintenance ต่างๆหายห่วง ยอดเยี่ยม ครับ👍
ดีมากครับพัฒนาต่อไป..อะไรไม่ตอบโจทย์แก้ไข ส่งเสริมแบรนด์ไทย ในอนาคต เยี่ยมมากๆยุคเกษตรไทยต่ไปต้องไช้แบบนี้ตอบโจทย์
❤❤❤❤😊😊😊🎉ดีใจครับ เชื่อว่าพวกคุณจะไม่หยุดพัฒนา ต่อไป
ผมว่า ข้ามขั้น ไปหน่อย นะครับ ควรจะทำเรื่อง ราคา ให้ เกษตรกร เข้าถึงได้ ง่ายๆ เน้น ขนาด 30-50 แรง พอ เพราะ ถ้าเราทำเอง ราคา ควรถูก กว่านี้ ครับ ก็เข้าใจ ว่า ไฟฟ้า อ่ะ แหละ
รองกับชาวไร่อ้อยเลย เปิดใจก้วาง ไปได้สวยครับ
รอง?!
ทำได้แต่ขายไม่ได้
ตู้แอร์ไม่มี ไถ ๆ อยู่ ฝนกระหน่ำลงมา ระบบจิ๊ฟหาย..!!!!!หมด
สนับสนุนมากๆครับใครจะว่าอย่างไร/เป็นแรงบันดาลใจไม่ลองไม่รู้/ไม่ดูไม่เห็น/ไม่ทำมันก็ไม่เป็น/จะเป็นผู้นำที่ดี/จะต้องเป็นผู้ที่ตามที่ดีมาก่อน/ดีใจด้วย/แต่ขอให้ตั้งราคาที่เหมาะสมกับบ้านเราครับ
อันดับแรกถ้าเป็นผมจะย้ายจอออโต้ขวามือเข้าไปแทนช่องเก็บของกันแตก ลงสนามจริงถึงเห็นข้อบกพร่อง เพราะมันต้องขึ้นลงตลอด แต่รวมก็สวยดีสู้ๆครับ
สุดยอดครับคนไทย/ประเทศไทยต่อไปคงจะมีผลิตที่เป็นไทยๆออกแข่งกับต่างประเทศครับ
ถ้าขายแพงคงจะขายแข่ง กะต่างชาติไม่ได้หรอก 5555
พัฒนาต่อไปครับมาถูกทางแล้ว
เยี่ยมมาก เพิ่มออฟชั่น ชาจ ง่ายๆอย่ายุ่งยาก
เยี่ยมเลยครับ พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับ ไทยใช้ของไทย สุดยอดแล้ว
เยี่ยมมาก
ไว้ตัดหญ้าสนามกอล์ฟ เหมาะเลยครับ
ดีมากครับ เป็นการเริ่มต้นที่ดีมากครับ ❤❤❤
สุดยอดฝีมือคนไทย พัฒนาต่อไปครับ
เหมาะเกษตรกรรุ่นใหม่ มีความรู้ มีการศึกษา ทำเกษตรแบบใหม่
พัฒนาต่อไป ต่อไปอาจจะมีการมานับคาร์บอนเครดิตจากการทำเกษตร ถ้าใช้เครื่องจักรที่ไม่ปล่อยคาร์บอนน่าจะดี
ฝีมือคนไทยสุดยอดมากเลยครับ
เป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ นึกถึงตอนรถ EV เข้ามาใหม่ๆ ก็โดนติครับ พัฒนาไปเรื่อยๆครับ 👍👍
ผมคนเเทรกเตอร์คนหนึ่งครับ เล่นมาแต่่จำความไ้ครับ ผมว่าแรงงม้แค่่นี้ไม่พอหรอกครับ มันจะเอาไปไถอะไรได้ ไม่ใช่จับบนถนนสวยหรู ต้องลุยน้ำลุยโคลนสมบุกสมบัน ราคาขนาดนี้ทำงานไม่ได้เหมือนรถน้ำมัน ขนาดฟอร์ด 220 ยังติดหล่มเลยครับ นี่คือรถทำงานนะครับไม่ใช่รถกอล์ฟ หรือรถที่เขาขี่ในหมู่บ้ายจัด เจ๊งครับ รับรองไม่มีใครเอาเงินมาโยนทิ้งกับรถแบบบนี้หรอกรับ ขนาดวิ่งทางเรียบยังเจ๊งเลย เป็นไปไม่ได้ครับ
สุดยอดครับท่านคนไทยไม่แพ้ใครในโลก
ราคากำลังดีเลย ไม่แพงมาก มาคำนวนเทียบค่าน้ำมันรถสันดาป ราคาใกล้เคียงกัน รถไฟฟ้าแรงกว่าในขนาดเท่ากัน ถ้าเอามาแล้วใช้ตลอดปีคุ้มกว่ารถน้ำมันเยอะ คืนทุนไว
เก่งมากครับพัฒนาจริงๆ
สวยงามครับแต่ตอนนี้ต้นทุนเกษตรกรสูงคับช่วงเก็บเกี่ยวผลผลิตราคาตำกว่าต้นทุนเป็นหนี้กันบานสบายนายทุน แต่ก็สนับสนุนเทคโนโลยีคนไทยครับ
ราคาแรงไปพี่ ตู้แอร์ก้อไม่มี ออกแบบใหม่แบบนี้ไม่ผ่าน ให้สวยงามทำงานได้จริงครับ ภูมิใจครับที่เราก้อทำได้ แต่ต้องแข่งขันกับตลาดให้ได้ด้วยครับ ขออย่ายอมแพ้
@@บ่ว่างซักผ้ายุระดับกันน้ำ ipx67 แล้วครับ มาตรฐานรถไฟฟ้าทั่วโลก เขารู้อยู่แล้ว
เปนมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ไม่เปนมิตรกับกระเป๋าเลย
เขาทำนะถ้าฟังดีๆมันมีoptionเสริม
ความคิดดี แนวคิดดี ความตั่งใจดูดี แต่ ยังขาดความคุ่มค่า รูปแบบดีไซด์ ที่เป็นเอกลักษ์
ยอดเยี่ยมครับ
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีมากครับ
รถจีนที่เค้าทำมันก็เริ่มต้นจากแย่ๆแล้วค่อยพัฒนาไปละครับ เราเองก็เช่นกัน นี่ทำออกมาจะติอย่างเดียวไม่ให้พัฒนากันเลย แบรนด์เจ้าตลาดกว่าจะครองตลาดได้ก็เจอปัญหาต่างๆมาก่อนทั้งนั้น😀
เรื่องการขุดคลองของเขมร ทำไมเขมรถึงคิดจะขุดคลองนี้ขึ้นนััน อยากรู้ก็ลองไปอ่านบทความของอาจารย์เดชา นฤนาท ดูสิครับจะรู้เลยว่าทำไม อาจารย์เขียนไว้ดีมากครับ
โอ้โห..สุดยอดเลยคนไทย.ก้าวกะโดดเยี้ยมมาก..ครับ..
สุดยอดคนไทย สนับสนุนให้กำลังใจสู้ให้เป็นแบรนด์ของคนไทยที่ขายดีที่สุดในโลก..สู้ๆครับ..
อย่างที่1ผมก็ว่าข้ามขั้นในเทคโนโลยี่มากไป ผมว่าควรควรเน้นในเรื่องของการเก็บไฟแบตให้ได้เยอะกว่านี้เพื่อให้ใช้งานได้8-10ชั่วโมงต่อวัน อย่างที่2 โฉมหน้าใหญ่เกินไป ซึ่งการขับจริงจะมีฝุ่นระอองฟุ้งขึ้นมาซึ่งการมองข้างหน้าผ่านหน้าจอจะทำให้ไม่ถนัดและเมื่อมีตอไม้หรือสิ่งกีดขวางด้านข้างจะทำให้การมองเห็นที่ไม่ชัดเจนและรอบด้าน อย่างที่3 รูปโฉมไม่สวยและใหญ่เกินไปเกินความจำเป็นในการใช้งาน
งามคัก.ประหยัดน้ำมัน
ผมดีใจครับของคนไทย
ดีใจครับที่เป็นยี่ห้อคนไทย แต่ขอรุ๋นที่ ธรรมดาๆ ราคาไม่สูงจะดีมากครับ เชื่อว่าเกษตกรทั่วประเทศต้องการรถที่ตอบโจทน์การใช้งานได้จริงโดยเฉพาะราคาเเละอะไหล่ที่มีไม่จำกัด คุณอาจจะคลองตลาดแทนยี่ห้อดังในตอนนี้ก็ได้ สุดท้ายทำรถมาขายให้เจ้าของฟาร์มเเล้ว อย่าลืมทำมาขายให้เจ้าของนาบ้างนะครับ
ขอเป็นกำลังใจให้ นะครับ
40-50 SP นี้ครับ
สุดยอดครับพัฒนาต่อไป
ใช้งานจริงรับรองพัง เจองานนาดินเหนียวนาหล่มเรียบร้อย
ไทยแลนด์สุดยอด❤❤🎉🎉
สุดยอดเลยครับคนไทย❤❤❤
ใครจะว่าอย่างไรแต่ผมสนับสนุนสินค้าคนไทย คร้าบ#เดินหน้าประเทศไทย#❤❤❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ทุกอย่างต้องมีจุดเริ่มต้น จะให้แบบเก่าๆอย่างเดียวมันไม่ได้ ทุกอย่างต้องมีการพัฒนา จะซื้อไม่ซื้อก็อีกเรื่องไม่ต้องไปด่าไปว่าเค้าหลอกพวกหัวโบราณ
ชาร์จนานขนาดนี้ ต้องมีระบบเปลี่ยนแบตอีกชุดสลับไปชาร์จหรือเปล่า.. 😊ให้ไถได้ทั้งวัน
สุดยอดเลยครับ คอนเซ็ปท์ สามาร์ทฟาร์ม คิดมาค่อนข้างครบ
สุดยอดครับเยี่ยมจริงๆครับ
ควรทำงานได้ทั้งวันครับ ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง นากับบ้านมันไกลกันนะครับ ฝากเป็นการบ้านให้พัฒนาครับ แบบนี้ยังไม่ตอบโจทย์ครับ แต่ก็ดีใจครับที่คนไทยเริ่มทำ
ดันๆสนับสนุนสอนค้าไทยครับ
ราคาสูงกว่ายันม่า,คูโบต้าขายยากครับ
ทำต่อไปครับ คนไทย ทำได้ ครับ
ทำรถไฟฟ้าแบนมอเตอร์ไซด์ของไทยออกมาให้เยอะด้วยนะครับ เอาข้อผิดพลาดของต่างประเทศมาปรับใช้ แบบชาร์จครั้งใช้ได้ซัก 200-300 กม.แล้วนำไปชาร์จตอนเย็น ผมว่าสุดยอดครับ.
เขาทำไปหลายเเบรนด์เเล้วของไทย
สุดยอดเลยครับเราคือคนไทย
สวยครับ ขอตินิดครับ ห้องโดยสารเป็นแอร์จะดูล้ำนะคับ ตัดปัญหาน้ำมันแพง
เก่งมากเลยค่ะ👏👏👏👏👏😊
สำหรับผม ขอใช้แบบเดิมดีกว่า แพงเกินไปเยอะไม่คุ้มกับเงิน เพราะจะต้องเสียเวลาชาร์จไฟอีก ลูกน้องต้องขับทำรอบจำนวนไร่ ไหนจะต้องรับงานให้เยอะเพื่อทำเงินอีก
แถวทุ่งนาตามต่างจังหวัด จะได้มีฟาสชาทต์แล้วหรอ สุดยอด
สนับสนุนคนไทยคิดคนไทยทำ พัฒนาต่อยอดไปเรื่อยๆครับ อย่าให้แต่ต่างชาติตีตลาดไทยมากเกินไป ของไทยต้องแบบ อึด ทึก ทน รับรองแข่งกับต่างชาติได้แน่
ทำได้ดีครับคนไทยเก่งๆเยอะแล้วแต่โอกาส ทุน ผู้สนับสนุน ทั้งภาครัฐด้วย เหมือนในหนัง อินเตอร์สเตล่าเลย รถทำงานเอง ไม่ต้องขับ จบงานวิ่งกลับบ้านเอง เจ๋ง
เท่ดีครับ ต่อไปก็เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าเสียงคงเงียบหน้าใช้งาน
สุดยอดคิดดีเริ่มพัฒนาขึ้นไผครับ
มีคลิบวีดีโอการใช้งานจริงมั้ยครับแบบว่า ทำงานจริงไถครึ่งวัน ถึง1วัน
❤..เยี่ยมไปเลย..
เป็นกำลังใจพัฒนาต่อไปครับ👍
ดีครับผม พลังงาน สอาด ขอบคุณ
เรื่องแรงน่าจะแรงคิดว่าแค่มอเตอร์30hpดีกว่าเครื่องยนต์45hpในช่วงรอบต่ำออกตัวกินขาดด้วยคุณสมบัติทอร์คมอเตอร์ เรื่องระยะเวลาแบตถ้าต่อเนื่องได้ทั้งวันคงจะเปลี่ยนเกมส์ไปเลย แบตพัฒนามาเรื่อยๆ มีการเปลี่ยนแปลงการทำเกษตรแน่ ทางออกทางต้นทุนเกษตรกรเลย
ลงน้ำจะมีปัญหามั้ยครับ ราคาเท่าไหร่ครับ
ทำราคาลงมาอีกครับ รถน้ำมัน 5~7 แสน เท่านั้น
จาพุทโท รอดูฝนๆๆๆนอนบ้าน
เดินหน้าทำต่อเถอะครับ สนับสนุนคนไทยที่กล้าทำสิ่งนี้ อย่าหยุดพัฒนา ย่อมมีคนติเตียนหรือชมบ้าง
เก่งมากกล้าคิดกล้าพัฒนา
ดีใจที่ทำนะครับ แต่ต้องปรับอีกนิด คือ.... อยู่นา อยู่ไร่ จะชาร์จไฟยังไง? เพื่อให้ทำงานได้ตลอดทั้งวัน?
แถวบ้านไฟฟ้ามีทุกที่..ที่นาผมไฟถึงที่ทั้งหัวหาง..อยากเห็นการทำงานจริง
![คนไทยก็ทำได้ โดรนที่คนนั่งได้ เครื่องแรกในไทย [พาไปเผือก] EP.129](/img/1.gif)
1 ราคา
2. การชาร์จไฟ ทำไร่ ห่างไกลไฟฟ้า
3 การซ่อมบำรุง
คนมีเงิน บ้านเราไม่ทำเกษตร คนทำเกษตร ต้องการความทรหด มากกว่า คำว่า รักษ์โลก มันเท่ห์ แต่กินไม่ได้
คุณพูดถูก.ใครจะกล้าชื้อ.เป็นหนูทดลอง
มันไม่มีอะไรจะเสียแล้ว
ก็แน่นอนว่ายังไม่ตอบโจทย์สำหรับบางหน้างานสักเท่าไหร่ มันอาจจะเหมาะแค่บางงานเท่านั้น แต่ก็ถือว่าเป็นการเริ่มต้นที่ดีเลยทีเดียว ส่วนตัวแล้วมองว่าน่าจะเหมาะกับงานในฟาร์มประสุสัตว์ หรือไม่ก็เป็นงานสวน ที่เวลาที่ทำงานต่อครั้งไม่มากนักแต่บ่อยครั้ง
มันเป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ แต่ถ้าใครไม่ชอบก็ผ่านไป
ฟังราแล้วก็ซื่อเจ้าเก่าดีกว่า😅😅
ดีใจที่เป็นของคนไทย สนับสนุนและเป็นกำลังใจให้ครับ
ดีใจกับปฐมบทวงการรถไฟฟ้าไทย เห็นด้วยครับสนับสนุนพัฒนาให้ได้มาตราฐานระดับโลก คนไทยเรามีดีครับ
ดีใจที่คนไทยเริ่มต้นที่ดี แนะนำให้ทดลองใช้จริงกับงานเกษตรหลายๆอย่าง แล้วจะได้รู้ว่ามีจุดด้อยตรงไหนครับ
ดีครับสนับสนุนคนไทยครับ
เรื่องแบทต้องใด้ทั้งวันคับถึงตอบโจท..รถไถอยู่กับไร่กับน่า...มันอยูห่างจากบ้าน..ไม่มีใครวิ่งกลับมาชาทที่บ้านหลอกคับ..ข้อมูญต้องเต็มกว่านี้คับ
โมดูลแบตยกออกเอามาชาร์จ แล้วใส่ลูกใหม่ลงไปแทน มีแบตวนใช้ซัก3ก้อนใช้ได้ทั้งวันตามสะภาพหน้างานจริงผมว่าเข้าท่านะ การทำงานทำได้ทั้งวันเท่าเดิมอาจจะเสียเงินซื้อแบตสำรองเพิ่มอีก 2 ก้อน อายุแบตซัก 5 ปี คำนวนแล้วถ้า2-3ปีคืนทุน อีก2ปีคือกำไร ครบ5ปีเปลี่ยนเฉพาะแบตมอเตอร์กับตัวรถไม่ต้องเปลี่ยนใช้ไปยาวๆ10-15ปี ถือว่าคุ้มนะ
@@niwatintarat4271แยตรถไฟฟ้าทุกชนิดน้ำหนัก100-200โล คุณจะยกออกมาไงก่อน ของรถยนต์ก็150โลแล้ว
ดีใจที่คนไทยคิดทำได้ โดยรวม ผมว่ายังไม่ตอบโจทย์คนใช้ครับ แต่ก็ขอเป็นกำลังใจให้พัฒนาต่อยอดเรื่อยๆสักวันต้องผ่านโจทย์ครับ
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเลยครับ พัฒนาต่อไปน่าจะเจ๋งขึ้นเรื่อยๆ ถือต่อนี้ราคาแบตยังแรงอยู่อนาคตน่าจะถูกลงมา ราคาน่าจะดีกว่านี้
OK เจ๋ง ❤ก้าวข้ามไปอีกระดับ
มาดามรถถังทำได้ คนไทยต้อง
ทำได้ ชาติไทยต้องมาก่อน🎉🎉
ภูมิใจ สุดๆ ฝีมือคนไทยไม่แพ้ใครในโลก
แค่อย่าหยุดคิดหยุดพัฒนา..โดยเฉพาะคือต้นทุนราคา และ อินเตอร์เฟส หน้าจอ เก็บรายละเอียด กระบวนการทำงาน......
กำลังใจให้ผู้ผลิต/ช่วยสนับสนุนคนไทยใช้ของไทย
ความตั้งใจให้ 100% แต่เป็นสินค้าไทยผลิตเพื่อคนไทยราคาก็ควรจะเอื้อคนไทยด้วย และเมื่อเทียบกับราคาของผลผลิตของเกษตรกรคือไม่สัมพันธ์กัน
ความคิดส่วนตัวเจ๋งครับการเกษตร เครื่องจักรหนัก ยิางมีความระเอียดสูงอิเล็คโทนิคมาก. จะจุกจิก ยุ่งยาดในการช่อม ไม่เป็นที่นิยม ของ เกษตรกรไทย และส่วนใหญ่ภาคเกษตร. ต้องอึด ถึก ช่อมง่าย อะใหล่ราคาถูกจะตีตลาด ดีกว่า
น่าจะมีโมบาล์ชาร์จแด้วยแผงโซล่าเซลล เวลาพักรถก้อชาร์จไปพลางๆ
@@YickWisoot ผมว่ามันใช้งานหนักๆ ไม่ใด้จริงครับ เป็นรถขี่เล่น ตัดหญ้า ในสนาม หรือ ไร่สวนเล็กๆน้อยๆ ตะเอาไปลุยโคลน ตีเทือก ดันป่าดันตอไม้ คงไม่เหมาะ
@@YickWisoot จริงๆ รถไฟฟ้า มีการคนคว้า มากล่อนวิจัยมากล่อนรถเชื้อเพลิงสันดาบภายใน อีก ทุกบริษัตค่ายดัง. ต่างๆ ยัง เจ๋ง เลย. แล้วแบนไทย ยากที่จะรุ่ง ครับ
เรื่องซ่อม ไม่ว่าเครื่องกลหรือซับซ้อนแค่ไหน ก็จ้างทั้งนั้น ดูแลเองไม่ได้ 😊 แตกต่างแค่หาช่างยากหรือง่าย
ราคาตั้งแต่1.2/1.4/1.7ล้านชาร์จ1ชม.ทำงานได้4ชม. ผมว่ามันเหมาะกับบางหน้างานเพราะข้อจำกัดมันมี อีกอย่างอยากฝากเอาไปทดลองไห้เกษตรกรใช้ทำงานซัก2-3ปีเพื่อหาจุดบกพร่องก่อนเอามาขาย
สนับสนุนความคิดคนไทยครับ 🎉
ว้าวววเลย โลโก้ก็สวยงามครับ แต่เปิดโล่งไปหน่อยหน้าจอจะทนฝุ่นทนฝนได้นานขนาดไหนคะรับเนี่ย เริ่มต้นมาถูกทางแล้วครับ อนาคตต้องดีกว่านี้แน่ ๆ
ชอบความคิดสร้างรถไถนาไฟฟ้า แต่ราคาควรให้เกษตรกรเข้าถึงได้เกษตรกรสามารถชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ได้ถ้ามีแบตเตอรี่2ชุดจะดีมากเพราะจะได้ไม่ต้องรอเสียเวลาชาร์จ อนาคตน่าจะมีคนเอารถไถนาเก่าที่เครื่องพังมาใส่มอเตอร์แล้วไปซื้อแบตเตอรี่มือสองจากรถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดอุบัติเหตุแต่แบตเตอรี่ยังสภาพดีปกติ
ไปไกลละ555เมืองไทยทำได้ทุกอย่างแหละคนไทยถ้ามีแบล็คอัฟดีเยี่ยมครับ😮😮😮😮
เมดอินไทยเรา เชียร์ล้านเปอร์เซ็น ไทยแลนด์สู้ๆครับ
ค่อยๆทำไป ในอนาคตคงจะเหมือนรถเกี่ยวข้าวนั่นแหละ เจ๋งสุดในโลก
พัฒนาต่อไปให้ชาร์จจากโซล่าเซล นี่เยี่ยมเลยครับ
พัฒนาต่อไปคับ..ลัมโบกีนี่ก็มาจากการผลิตรถไถ
คนเก่งไทย รถแทรคเตอร์ไฟฟ้าเลย❤❤❤❤❤❤
รัฐต้องเข้ามาสนับสนุนอย่างเต็มที่ เพื่อลดราคาให้เหลือ 4-5 แสนและเพิ่มโรงงานผลิตชิ้นส่วนของรถไถในประเทศด้วยตนเองเพื่อเพิ่มกำลังการขยายตัวรถรักโลก
ไปเปิดบริษัทผลิตเองเถอะครับ
อย่างจีน รัฐบาลเข้ามาซัพพอร์ต ครึ่งนึง บริษัทรถ Ev ผุดขึ้นยิ่งกว่าดอกเห็ด มีเป็นพัน ๆ ยี่ห้อ ตีตลาดทั่วโลก แต่พอหมดโปรโมชั่นฯ รัฐบาลเลิกอุดหนุน เห็นล้มละลายกันระเนระนาด จอดทิ้งซุกไว้ในป่า หาคนซื้อไม่ได้ เอามาหลอกขายคนไทย วิ่งหัวชนกัน ที่บ้านไม่เคยมี 🤣🤣🤣🤣
ปัญหามันอยู่ที่แบตครับ 😂 หากไทยทำจุดเด่นเรื่องแบตได้ ก็จะมีคนซื้อเยอะแน่นอนคับ❤
คนไทยเก่งมากๆครับ👏👏
สิ่งไหนที่ทำเองไม่ได้ ผลิตเองไม่ได้
ไม่มีคำว่าแพง👏👏
ล้ำจริง ดีใจที่มีแบรนด์ไทย แต่
ภาคสนามจริงไช้ได้จริง100%หรือไม่ คำตอบคือยังหรอกครับ ด้วยข้อจำกัดของระบบของรถนั้นแหล่ะ อีกอย่างเรื่องราคา ผมไม่เคยเห็นเลยว่าค่ายไหนท่่ทำเรื่องราคาเพื่อเกษตรกรเลย ยิ่งล้ำราคาก็ยิ่งสูง ขอฝากค่ายผู้ผลิตด้วยนะครับ สวยล้ำ ราคาสูง จอดสนิทครับ
ตัดหญ้าบ้านคนรวย รถคันแค่นี้ ล้านกว่าใครจะบ้าซื้อ ฝนตกจอดนอนแอร์
ผมก็คิดใว้เหมือนกันครับทำเทคโนโลยี่การกระเกษตรแบบไฟฟ้า รถไถผมก็ตั้งใจว่าจะทำเหมือนกัน มีคนทำก่อนแล้วเฉยเลย ยินดีด้วยครับสำหรับแบนไทย เป็นกำลังใจให้ครับผม ^_^
แนวคิดยอดเยี่ยม พัฒนาต่อไป
ลดต้นทุน
ราคาดีรูปลักษณ์สวย ผลิตในประเทศด้วยเรื่อง อะไหล่ maintenance ต่างๆหายห่วง ยอดเยี่ยม ครับ👍
ดีมากครับพัฒนาต่อไป..อะไรไม่ตอบโจทย์แก้ไข ส่งเสริมแบรนด์ไทย ในอนาคต เยี่ยมมากๆยุคเกษตรไทยต่ไปต้องไช้แบบนี้ตอบโจทย์
❤❤❤❤😊😊😊🎉
ดีใจครับ เชื่อว่าพวกคุณจะไม่หยุดพัฒนา ต่อไป
ผมว่า ข้ามขั้น ไปหน่อย นะครับ ควรจะทำเรื่อง ราคา ให้ เกษตรกร เข้าถึงได้ ง่ายๆ เน้น ขนาด 30-50 แรง พอ เพราะ ถ้าเราทำเอง ราคา ควรถูก กว่านี้ ครับ ก็เข้าใจ ว่า ไฟฟ้า อ่ะ แหละ
รองกับชาวไร่อ้อยเลย เปิดใจก้วาง ไปได้สวยครับ
รอง?!
ทำได้แต่ขายไม่ได้
ตู้แอร์ไม่มี ไถ ๆ อยู่ ฝนกระหน่ำลงมา ระบบจิ๊ฟหาย..!!!!!หมด
สนับสนุนมากๆครับใครจะว่าอย่างไร/เป็นแรงบันดาลใจไม่ลองไม่รู้/ไม่ดูไม่เห็น/ไม่ทำมันก็ไม่เป็น/จะเป็นผู้นำที่ดี/จะต้องเป็นผู้ที่ตามที่ดีมาก่อน/ดีใจด้วย/แต่ขอให้ตั้งราคาที่เหมาะสมกับบ้านเราครับ
อันดับแรกถ้าเป็นผมจะย้ายจอออโต้ขวามือเข้าไปแทนช่องเก็บของกันแตก ลงสนามจริงถึงเห็นข้อบกพร่อง เพราะมันต้องขึ้นลงตลอด แต่รวมก็สวยดีสู้ๆครับ
สุดยอดครับคนไทย/ประเทศไทยต่อไปคงจะมีผลิตที่เป็นไทยๆออกแข่งกับต่างประเทศครับ
ถ้าขายแพงคงจะขายแข่ง กะต่างชาติไม่ได้หรอก 5555
พัฒนาต่อไปครับมาถูกทางแล้ว
เยี่ยมมาก เพิ่มออฟชั่น ชาจ ง่ายๆอย่ายุ่งยาก
เยี่ยมเลยครับ พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับ ไทยใช้ของไทย สุดยอดแล้ว
เยี่ยมมาก
ไว้ตัดหญ้าสนามกอล์ฟ เหมาะเลยครับ
ดีมากครับ เป็นการเริ่มต้นที่ดีมากครับ ❤❤❤
สุดยอดฝีมือคนไทย พัฒนาต่อไปครับ
เหมาะเกษตรกรรุ่นใหม่ มีความรู้ มีการศึกษา ทำเกษตรแบบใหม่
พัฒนาต่อไป ต่อไปอาจจะมีการมานับคาร์บอนเครดิตจากการทำเกษตร ถ้าใช้เครื่องจักรที่ไม่ปล่อยคาร์บอนน่าจะดี
ฝีมือคนไทยสุดยอดมากเลยครับ
เป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ นึกถึงตอนรถ EV เข้ามาใหม่ๆ ก็โดนติครับ พัฒนาไปเรื่อยๆครับ 👍👍
ผมคนเเทรกเตอร์คนหนึ่งครับ เล่นมาแต่่จำความไ้ครับ ผมว่าแรงงม้แค่่นี้ไม่พอหรอกครับ มันจะเอาไปไถอะไรได้ ไม่ใช่จับบนถนนสวยหรู ต้องลุยน้ำลุยโคลนสมบุกสมบัน ราคาขนาดนี้ทำงานไม่ได้เหมือนรถน้ำมัน ขนาดฟอร์ด 220 ยังติดหล่มเลยครับ นี่คือรถทำงานนะครับไม่ใช่รถกอล์ฟ หรือรถที่เขาขี่ในหมู่บ้ายจัด เจ๊งครับ รับรองไม่มีใครเอาเงินมาโยนทิ้งกับรถแบบบนี้หรอกรับ ขนาดวิ่งทางเรียบยังเจ๊งเลย เป็นไปไม่ได้ครับ
สุดยอดครับท่านคนไทยไม่แพ้ใครในโลก
ราคากำลังดีเลย ไม่แพงมาก มาคำนวนเทียบค่าน้ำมันรถสันดาป ราคาใกล้เคียงกัน รถไฟฟ้าแรงกว่าในขนาดเท่ากัน ถ้าเอามาแล้วใช้ตลอดปีคุ้มกว่ารถน้ำมันเยอะ คืนทุนไว
เก่งมากครับพัฒนาจริงๆ
สวยงามครับแต่ตอนนี้ต้นทุนเกษตรกรสูงคับช่วงเก็บเกี่ยวผลผลิตราคาตำกว่าต้นทุนเป็นหนี้กันบานสบายนายทุน แต่ก็สนับสนุนเทคโนโลยีคนไทยครับ
ราคาแรงไปพี่ ตู้แอร์ก้อไม่มี ออกแบบใหม่แบบนี้ไม่ผ่าน ให้สวยงามทำงานได้จริงครับ ภูมิใจครับที่เราก้อทำได้ แต่ต้องแข่งขันกับตลาดให้ได้ด้วยครับ ขออย่ายอมแพ้
ตู้แอร์ไม่มี ไถ ๆ อยู่ ฝนกระหน่ำลงมา ระบบจิ๊ฟหาย..!!!!!หมด
@@บ่ว่างซักผ้ายุระดับกันน้ำ ipx67 แล้วครับ มาตรฐานรถไฟฟ้าทั่วโลก เขารู้อยู่แล้ว
เปนมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ไม่เปนมิตรกับกระเป๋าเลย
เขาทำนะถ้าฟังดีๆมันมีoptionเสริม
ความคิดดี แนวคิดดี ความตั่งใจดูดี แต่ ยังขาดความคุ่มค่า รูปแบบดีไซด์ ที่เป็นเอกลักษ์
ยอดเยี่ยมครับ
เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีมากครับ
รถจีนที่เค้าทำมันก็เริ่มต้นจากแย่ๆแล้วค่อยพัฒนาไปละครับ
เราเองก็เช่นกัน นี่ทำออกมาจะติอย่างเดียวไม่ให้พัฒนากันเลย แบรนด์เจ้าตลาดกว่าจะครองตลาดได้ก็เจอปัญหาต่างๆมาก่อนทั้งนั้น😀
เรื่องการขุดคลองของเขมร ทำไมเขมรถึงคิดจะขุดคลองนี้ขึ้นนััน อยากรู้ก็ลองไปอ่านบทความของอาจารย์เดชา นฤนาท ดูสิครับจะรู้เลยว่าทำไม อาจารย์เขียนไว้ดีมากครับ
โอ้โห..สุดยอดเลยคนไทย.ก้าวกะโดดเยี้ยมมาก..ครับ..
สุดยอดคนไทย สนับสนุนให้กำลังใจสู้ให้เป็นแบรนด์ของคนไทยที่ขายดีที่สุดในโลก..สู้ๆครับ..
อย่างที่1ผมก็ว่าข้ามขั้นในเทคโนโลยี่มากไป ผมว่าควรควรเน้นในเรื่องของการเก็บไฟแบตให้ได้เยอะกว่านี้เพื่อให้ใช้งานได้8-10ชั่วโมงต่อวัน อย่างที่2 โฉมหน้าใหญ่เกินไป ซึ่งการขับจริงจะมีฝุ่นระอองฟุ้งขึ้นมาซึ่งการมองข้างหน้าผ่านหน้าจอจะทำให้ไม่ถนัดและเมื่อมีตอไม้หรือสิ่งกีดขวางด้านข้างจะทำให้การมองเห็นที่ไม่ชัดเจนและรอบด้าน อย่างที่3 รูปโฉมไม่สวยและใหญ่เกินไปเกินความจำเป็นในการใช้งาน
งามคัก.ประหยัดน้ำมัน
ผมดีใจครับของคนไทย
ดีใจครับที่เป็นยี่ห้อคนไทย แต่ขอรุ๋นที่ ธรรมดาๆ ราคาไม่สูงจะดีมากครับ เชื่อว่าเกษตกรทั่วประเทศต้องการรถที่ตอบโจทน์การใช้งานได้จริงโดยเฉพาะราคาเเละอะไหล่ที่มีไม่จำกัด คุณอาจจะคลองตลาดแทนยี่ห้อดังในตอนนี้ก็ได้ สุดท้ายทำรถมาขายให้เจ้าของฟาร์มเเล้ว อย่าลืมทำมาขายให้เจ้าของนาบ้างนะครับ
ขอเป็นกำลังใจให้ นะครับ
40-50 SP นี้ครับ
สุดยอดครับพัฒนาต่อไป
ใช้งานจริงรับรองพัง เจองานนาดินเหนียวนาหล่มเรียบร้อย
ไทยแลนด์สุดยอด❤❤🎉🎉
สุดยอดเลยครับคนไทย❤❤❤
ใครจะว่าอย่างไร
แต่ผมสนับสนุนสินค้าคนไทย คร้าบ
#เดินหน้าประเทศไทย#
❤❤❤❤❤
🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ทุกอย่างต้องมีจุดเริ่มต้น จะให้แบบเก่าๆอย่างเดียวมันไม่ได้ ทุกอย่างต้องมีการพัฒนา จะซื้อไม่ซื้อก็อีกเรื่องไม่ต้องไปด่าไปว่าเค้าหลอกพวกหัวโบราณ
ชาร์จนานขนาดนี้ ต้องมีระบบเปลี่ยนแบตอีกชุดสลับไปชาร์จหรือเปล่า.. 😊ให้ไถได้ทั้งวัน
สุดยอดเลยครับ คอนเซ็ปท์ สามาร์ทฟาร์ม คิดมาค่อนข้างครบ
สุดยอดครับเยี่ยมจริงๆครับ
ควรทำงานได้ทั้งวันครับ ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง นากับบ้านมันไกลกันนะครับ ฝากเป็นการบ้านให้พัฒนาครับ แบบนี้ยังไม่ตอบโจทย์ครับ แต่ก็ดีใจครับที่คนไทยเริ่มทำ
ดันๆสนับสนุนสอนค้าไทยครับ
ราคาสูงกว่ายันม่า,คูโบต้าขายยากครับ
ทำต่อไปครับ คนไทย ทำได้ ครับ
ทำรถไฟฟ้าแบนมอเตอร์ไซด์ของไทยออกมาให้เยอะด้วยนะครับ เอาข้อผิดพลาดของต่างประเทศมาปรับใช้ แบบชาร์จครั้งใช้ได้ซัก 200-300 กม.แล้วนำไปชาร์จตอนเย็น ผมว่าสุดยอดครับ.
เขาทำไปหลายเเบรนด์เเล้วของไทย
สุดยอดเลยครับเราคือคนไทย
สวยครับ ขอตินิดครับ ห้องโดยสารเป็นแอร์จะดูล้ำนะคับ ตัดปัญหาน้ำมันแพง
เก่งมากเลยค่ะ👏👏👏👏👏😊
สำหรับผม ขอใช้แบบเดิมดีกว่า แพงเกินไปเยอะไม่คุ้มกับเงิน เพราะจะต้องเสียเวลาชาร์จไฟอีก ลูกน้องต้องขับทำรอบจำนวนไร่ ไหนจะต้องรับงานให้เยอะเพื่อทำเงินอีก
แถวทุ่งนาตามต่างจังหวัด จะได้มีฟาสชาทต์แล้วหรอ สุดยอด
สนับสนุนคนไทยคิดคนไทยทำ พัฒนาต่อยอดไปเรื่อยๆครับ อย่าให้แต่ต่างชาติตีตลาดไทยมากเกินไป ของไทยต้องแบบ อึด ทึก ทน รับรองแข่งกับต่างชาติได้แน่
ทำได้ดีครับคนไทยเก่งๆเยอะแล้วแต่โอกาส ทุน ผู้สนับสนุน ทั้งภาครัฐด้วย เหมือนในหนัง อินเตอร์สเตล่าเลย รถทำงานเอง ไม่ต้องขับ จบงานวิ่งกลับบ้านเอง เจ๋ง
เท่ดีครับ ต่อไปก็เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าเสียงคงเงียบหน้าใช้งาน
สุดยอดคิดดีเริ่มพัฒนาขึ้นไผครับ
มีคลิบวีดีโอการใช้งานจริงมั้ยครับแบบว่า ทำงานจริงไถครึ่งวัน ถึง1วัน
❤..เยี่ยมไปเลย..
เป็นกำลังใจพัฒนาต่อไปครับ👍
ดีครับผม พลังงาน สอาด ขอบคุณ
เรื่องแรงน่าจะแรงคิดว่าแค่มอเตอร์30hpดีกว่าเครื่องยนต์45hpในช่วงรอบต่ำออกตัวกินขาดด้วยคุณสมบัติทอร์คมอเตอร์ เรื่องระยะเวลาแบตถ้าต่อเนื่องได้ทั้งวันคงจะเปลี่ยนเกมส์ไปเลย แบตพัฒนามาเรื่อยๆ มีการเปลี่ยนแปลงการทำเกษตรแน่ ทางออกทางต้นทุนเกษตรกรเลย
ลงน้ำจะมีปัญหามั้ยครับ ราคาเท่าไหร่ครับ
ทำราคาลงมาอีกครับ รถน้ำมัน 5~7 แสน เท่านั้น
จาพุทโท รอดูฝนๆๆๆนอนบ้าน
เดินหน้าทำต่อเถอะครับ สนับสนุนคนไทยที่กล้าทำสิ่งนี้ อย่าหยุดพัฒนา ย่อมมีคนติเตียนหรือชมบ้าง
เก่งมากกล้าคิดกล้าพัฒนา
ดีใจที่ทำนะครับ แต่ต้องปรับอีกนิด คือ.... อยู่นา อยู่ไร่ จะชาร์จไฟยังไง? เพื่อให้ทำงานได้ตลอดทั้งวัน?
แถวบ้านไฟฟ้ามีทุกที่..ที่นาผมไฟถึงที่ทั้งหัวหาง
..อยากเห็นการทำงานจริง