【調査】名古屋市営地下鉄鶴舞線のホームドア事情

[@souelichan2692]

鶴舞線の動画をありがとうございました🎉🎉🎉

[@Nagoya321]

柵のないレトロな鶴舞線もあとちょっとで見納めなんですよね！

[@おみや鉄道]

ですね〜

[@Tomopin0122]

1:39 いやすごいな

[@koki-kun]

ホームドアが設置される床に養生シートしてあるのでもうそろ来るかもしれませんね。

[@D.core21]

2:27名古屋市内のエスカレーターを歩くのは条例違反です

[@おみや鉄道]

すいません😭

[@aki-sub6153]

僕が想像する鶴舞線のホームドア事情
東山線・名城線・名港線・桜通線はATOを搭載しているが、
鶴舞線を走る名鉄車両は名鉄が管理するため、
ATO改造がほぼ不可能。

[@おみや鉄道]

👍

[@吉田順-b1e]

鶴舞線は上小田井駅にはホームドアは付かない❗
理由は上小田井駅が名鉄管理のため

[@train-ch3314]

ちょっと楽しみw

[@Nititetu]

だいぶ進んできたな
これからが楽しみ

[@愛知るおじさん]

鶴舞線、桜通線８両編成にしてチョウダイ🤗そのほうが東京の地下鉄を見てるみたいでカッコえ〜わ🤗

[@すずちゃん-v2c]

そんなに混んで無いからたださえ赤字の桜道理線に6両化は愚か8両は絶対空気輸送の区間が出ると思うのでせめて6両化ですね野並から徳重は全てのホームが8両に対応出来て無いので6両化が現実的です鶴舞線も6両で十分足りてますし本数増やすだけで対応出来ると思う

[@渡辺泰成-l6r]

いいね

[@おみや鉄道]

👍

[@momozukisan1093]

めんどくさい奴だと思うかもしれませんけどエスカレーターは歩いたらダメですよ

[@おみや鉄道]

その注意自分で入れようとしたのにここで言われるとは思ってなかったww