Кстати есть прикольный преобразователь runway rust converter, он немного другого действия, типа преобразует в черную херню, консервирует, превращается типа в грунт, который можно шлифануть немного и покрасить
Цинкарь отличное средство, но на кузове машины его особо не применишь, жидкий как вода, за 30 минут он стечет и высохнет с вертикальных плоскостей, а как раз так и ржавеют быстрее арки и крылья, а не капот и крыша)
А в чем проблема сделать его менее жидким? Для загущения кислот повсеместно используется жидкое стекло - продаётся в канцтоварах как клей канцелярский. Собственно состав той же Кппс - цинкарь, ПАВ (фейри), загуститель (жидкое стекло), наполнитель тонкомолотая глина или перлит.
От перекиси водорода с лимонной кислотой только ржавеет металл. Нужно было просто развести лимонную кислоту в воде и сделать концентрацию побольше ,а потом можно было подогреть слегка и реакция прошла бы быстреее. Но самый лучший способ удаления ржавчины это смешать соляную и азотную кислоту и кинуть в неё деталь
мужик эта паста и цинкарь в разы уступают красному полиформу, иржа на петельке не такая сильная - пористая а вот на инструменте из 1-го ролика такая как часто на авто встречается. Кст, возьми трубу 20 летнюю на ней протести тогда разница будет видна между средствами.
@@РукиНеКрюки-я1к чем выше концентрация тем лучше! В идеале чтобы прям густая была! По дискавери видел в бочку с лимонной кидали прям крыло ржавое... Чтобы восстановить машину ржавую
Чудес не бывает. Все эти средства работают на маленькую глубину - десятую долю миллиметра. Рыхлую, отслоившеюся ржавчину нужно предварительно счищать. Преимущество пасты в том, что её можно наносить на вертикальные поверхности и потолок. Откуда жидкие составы будут просто стекать.
@@РукиНеКрюки-я1к Я смотрел другой ролик про КППС. Многое зависит от температуры использования. Должна быть от 15 до 35 градусов. Чем выше тем выше эффективность.
Иваныч респект - и дело не в том что лучше с КППС получилось , а в том что отреагировал на критику и проделал все повторно ! Успехов тебе и каналу !
Спасибо большое!
Первый. Спасибо за видео!) успехов каналу!
Спасибо)
#АТДУШИВДУШУ *за видос Иваныч!Музычка в видосе грамотно!И трейлер в начале четкий!!!Удачи!Первый видос хорошо идет!!!!* 👍💎
спс
@@РукиНеКрюки-я1к пжст
@@САНЯШЫП-з6и ннннннн
Спасибо вам за видео, еще раз убедился что химическое удаление ржавчины только для слабых повреждений и труднодоступных мест для пескоструйной очистки
Это точно!!
Цинкарь у меня есть)) закажу пасту и сравню! Интересно а какое самое лучшее средство!? Вообще такое есть?
5% ортофосфорная кислота
Купи пескоструйную насадку на мойку ! Не парься мозги все эти преобразователи надо гасить иначе сгниёт !
Лимонная кислота (без перекиси) в теплой воде разводишь так же в стаканчик очищает до белого металла
Кстати есть прикольный преобразователь runway rust converter, он немного другого действия, типа преобразует в черную херню, консервирует, превращается типа в грунт, который можно шлифануть немного и покрасить
Да, пробовал такой, прикольная вещь, но тоже жидковат
Цинкарь отличное средство, но на кузове машины его особо не применишь, жидкий как вода, за 30 минут он стечет и высохнет с вертикальных плоскостей, а как раз так и ржавеют быстрее арки и крылья, а не капот и крыша)
А в чем проблема сделать его менее жидким?
Для загущения кислот повсеместно используется жидкое стекло - продаётся в канцтоварах как клей канцелярский.
Собственно состав той же Кппс - цинкарь, ПАВ (фейри), загуститель (жидкое стекло), наполнитель тонкомолотая глина или перлит.
От перекиси водорода с лимонной кислотой только ржавеет металл. Нужно было просто развести лимонную кислоту в воде и сделать концентрацию побольше ,а потом можно было подогреть слегка и реакция прошла бы быстреее. Но самый лучший способ удаления ржавчины это смешать соляную и азотную кислоту и кинуть в неё деталь
Спасибо за видео!!
))
Годные Советы , пригодится в жизни 😉🔥
спасибо рад быть полезным!
Музыку надо по громче в промежутках, а то не слышно.
Цинкарь на поверхности под 90 градусов будет держаться или как вода скатывается и толку не будет*
Добрый день! Он очень жидкий! Небольшой совет я когда на автомобильном крыле его применял я в это месте делал бортик из пластилина)
мужик эта паста и цинкарь в разы уступают красному полиформу, иржа на петельке не такая сильная - пористая а вот на инструменте из 1-го ролика такая как часто на авто встречается. Кст, возьми трубу 20 летнюю на ней протести тогда разница будет видна между средствами.
Обязательно попробую! спасибо за комент
А цинкарь разъедает лако-красочные покрытия?
Лимонная кислота в кипятке в идеале подогрев ёмкости! На один стакан воды 1 стакан лимонной кислоты! И сожрет он всю ржавчину 100%
СПС попробуем!
@@РукиНеКрюки-я1к чем выше концентрация тем лучше! В идеале чтобы прям густая была! По дискавери видел в бочку с лимонной кидали прям крыло ржавое... Чтобы восстановить машину ржавую
@@shamanj2127 Попробуем!)))
Чудес не бывает. Все эти средства работают на маленькую глубину - десятую долю миллиметра. Рыхлую, отслоившеюся ржавчину нужно предварительно счищать. Преимущество пасты в том, что её можно наносить на вертикальные поверхности и потолок. Откуда жидкие составы будут просто стекать.
Согласен))
@@РукиНеКрюки-я1к Я смотрел другой ролик про КППС. Многое зависит от температуры использования. Должна быть от 15 до 35 градусов. Чем выше тем выше эффективность.
@@sergeypetrov9388 Спасибо будем пробовать!
Отписка . Зенесли за эту банку с говном вам ?
👍👍👍🌍🙏
спс
Добавьте соли в смесь перекиси и лимонной кислоты, будет гораздо лучше!
спасибо за совет!
Хорошо что я богач и ржавый хлам выкидываю! А всем кто борется с рыжухой, удачи! Фарту и масти! 👍
)))))))))
))
Вообщем,как бы все понятно, дешевая рыбка- хреновая юшка.... не надо искать дешевых путей....
)
Неболее миллиметра или не менее?
не более)))
@@РукиНеКрюки-я1к просто некоторые блогеры говорят не менее, а некоторые не более, а как на банке не пойму 😁
@@ТигрТигрович-ш2щ Не менее
@@РукиНеКрюки-я1к 😆не менее миллиметра, написано на банке?
Не менее на банке написано, то есть должен быть слой.