Osella Corse - Das Werk - Jo Gartner und Piercarlo Ghinzani

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Ein Bericht von Osella Corse. Einblicke in das Werk und die Fahrer der Saison 1984 in der Formel 1 - Jo Gartner und Piercarlo Ghinzani

Комментарии • 13

  • @ΚωνσταντίνοςΚωνσταντίνου-θ1ψ

    Piercarlo Ghinzani...The poor team Prince...a respectful heroic driver and a very good man...

  • @jogon206
    @jogon206 4 года назад +3

    My favourite classic tragic small team.

    • @studiocalder818
      @studiocalder818 4 года назад +1

      Me, too!
      I hoped Osella could partially gain the success that Dallara would have raised years later. It was a very interesting reality in sport production and they had good F1 drivers. Ghinzani and Jarier were the greatest to me

    • @eminzeynali6325
      @eminzeynali6325 3 года назад

      Nevertheless, my iGP Manager team is Osella GP Autodelta )) With drivers Olivier Grouillard and Sandro Nannini
      At first I wanted to make it blue and red. But without Jo it wouldn't be decently. Therefore, the cars are blue with silver lines

  • @PeterPretorius-
    @PeterPretorius- 6 лет назад +6

    Sehr schöne Erinnerungen an die alten Zeiten. Kann mich noch gut an die blauen Osellas und Gartner und Ghinzani erinnern. Piercarlo Ghinzani fuhr ja einige Jahre für den kleinen Rennstall hat glaub ich sogar einen Osella in seiner Autosammlung.
    19:13: Der wunderschöne Euroracing Alfa in den Benetton Farben...
    Auch wenn Enzo Osella mit seinen Boliden in der Formel 1 nie große Erfolge hatte, so hat er doch sein Ding durchgezogen. Mittlerweile ist er einer der gefragtesten Hersteller für Bergrennwagen...
    Danke fürs Hochladen.

    • @studiocalder818
      @studiocalder818 5 лет назад +1

      Translate in english please

    • @studiocalder818
      @studiocalder818 4 года назад +2

      Thank you, I greatly appreciate your kindness

    • @eminzeynali6325
      @eminzeynali6325 3 года назад

      Es waren schwierige Zeiten, vor allem für die AR. Und dann waren sie der Formel 1 nicht gewachsen. Wenn man bedenkt, dass die AR-Motoren selbst in stabilen Zeiten selbst mit McLaren oder March nicht glänzen konnten. Sie gingen von den Händen des Staates in die Hände von Fiat über, der keine interne Konkurrenz mit Scuderia in der F1 brauchte
      Das Projekt Osella AR war interessant. Schade, dass es ihnen nicht gelungen ist. Aber wie Piercarlo Ghinzani sagte, ist es besser, der Letzte in der Formel 1 zu sein, als überhaupt nicht dabei zu sein
      These were difficult times, primarily for the AR. And then they were not up to Formula-1. Considering that even in stable times, the AR motors could not shine even with McLaren or March. They passed from the hands of the state to the hands of Fiat, who didn't need internal competition with Scuderia in F1
      Project Osella AR was interesting. It is a pity that they did not succeed. But as Piercarlo Ghinzani said, it is better to be the last in Formula 1 than not to be there at all

  • @pliniopliniplini8184
    @pliniopliniplini8184 4 года назад +3

    Beautiful car made in italy

  • @davidreymond9835
    @davidreymond9835 5 лет назад +3

    Freddy Mercury, why not... But not during all the vidéo

    • @studiocalder818
      @studiocalder818 4 года назад +1

      Yes, incredibily annoying

    • @franzaltmann6430
      @franzaltmann6430  3 года назад +1

      Is the original video

    • @jbfender
      @jbfender 3 года назад

      "I'm in love with my car" (Queen Album "A DAY AT THE RACES") which is heard several times in this video, was written and sung by Roger Taylor drummer of Queen. Freddy sings in the last song of the video.