КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДВЕРИ машины(пошагово)
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Группа в ВК club226...
поддержать канал 5536914112745918-тинькофф Всем привет.Обзор на ремонт гнилых дверей,на примере дверей от газ31105. Да, я согласен,лучше новые,но на волгу запчасти как на иномарку-поэтому попросили починить-чиним)))
Александр самые подробные видео с полный объяснением 👍даже можно лишних вопросов не задавать, красавчик 👍🔥
Буду рад если поможет) спасибо)
@@izHlama_Alexandr33 👍🤝
Благодарю, Александр! Эта работа мне как раз предстоит, это видео будет как инструкция
Всегда пожалуйста)Большинство видео и делаю как наглядные пособия)
Молодец! Прекрасная работа! Спасибо за видео!
Вам спасибо)прогуляйтесь по каналу,у меня все видео такого характера)
Все основательно сделано! Успехов и процветания!
Спасибо большое и Вам того же)
Смотрю на твои работы и афигеваю) Из ничего сделать шик👍
спасибо)))стараюсь по маленьку,надо докупать инструмент хитрый и можно будет делать ещё лучше))
Но возможно в этом году всё это будет.
Красава, молодец отличная работа. 💯👍👍👍
Спасибо)старался)
Из руин... Сколько труда... Отличная работа.
Спасибо.теперь походят. Когда в гости ждать?
Здраствуйте вы где ?живете
@@dongazon4781 Привет.Владимирская область.
@@izHlama_Alexandr33 понял далеко к вам ,привет со ставрополя
@@dongazon4781 И вам привет)да,далековато,но я думаю у вас там своих специалистов хватает)
Отлично. Тоже прогнила дверь по низу, не хочется с загибами возиться. Надо так же сделать
Да, так попроще, главное низ тоже аккуратно варить, не перегревать, что бы не тянуло. И делать проще с холодно катанного металла, а то горячекатанный изначально волной идёт.
Респект и Уважение!!!!!!!!!!!!
Спасибо большое за оценку моего труда.
Красота
Спасибо
Отличная работа
Спасибо)
Саша, привет!!! Вот и я перешел по ссылочке))) всё понятно, вроде, но получается у меня не так)))
Привет,тут двери целее твоих просто))) и тут вариант без вальцовки...в понедельник будет видео по этой волге
Ну,у меня ещё тут несколько видео с дверями-волга,мерседес,террано,12ка
@@izHlama_Alexandr33 Террано видел заднюю, но там быстро, сам знаешь, я такое люблю, но там мало мне сейчас, про Волгу посмотрел, мерс на очереди... что-то одолели меня на работе
@@avtoremont_kak_xobbi что то я от этой газели...офигеваю...точнее от уродцев,кто её делали
@@izHlama_Alexandr33 совсем жесть? Заклёпки-саморезы?
Кажется я понял почему у меня после покраски видны границы перехода с металла на шпаклеванные места, в отблесках на глянце. Потому что я шпаклевал по голому металлу. А надо после грунтовки, так как металл и шпакля при обработке ведут себя по разному, поэтому и получаются эти заметные переходы. А если по грунту, то при обработке, вместе со шпаклявой, в местах перехода, точно так же обрабатывается и грунт, образуя ровный и монолитный переход с шпакли на грунт. А почему монолитный? Потому что у этих материалов более высокий коэффициент агдезии между собой, более плотный, они чуть ли не впитываются друг в друга...
Ну это моя теория, мне никто это не объяснял... И скорее всего я не прав😏. Прошу поправте. И расскажите как правильно шпаклевать что б не бросались в глаза эти переходы чертовы, после покраски😐.
Привет,ну как бы и "да" .и "нет".на окантриванние шпаклёвки вльяет много факторов.шпаклю можно наносить как на металл,так и на старое подготовленное лкп.многие уверенны ,что как раз наоборот-контрит шпакля нанесённая на старое ЛКП.на самом деле-контрит чаще неправильно обработанная и неправильно применённая шпакля.много нюансов.недосошая шпаклёвка даёт усадку,не досохший грунт тоже даёт усадку,грубая обработка и применение по ней финишной и универсальной шпаклёвки-тоже может дать усадку.стекловолокно или алюминевая шпаклёвка не перекрытая универсалкой ,а лучше финишной-тоже будет контрить.
Тут очень большое количество косяков которые могут привести к окантриваннию.
У меня последние 2 видео на канале посвещены ремонту капота т багажника на двенашке-я в каждом видео описываю с пояснениями ,часть ремонта
Первая часть-ruclips.net/video/qNExvo_o2vw/видео.html рихтовка
Вторая часть-ruclips.net/video/wrI63j7xL_I/видео.html пескоструй и удаление ржавчины
А вот в следующие выходные будет как раз шпаклевание и грунтование,постараюсь расписать большенство нюансов
@@izHlama_Alexandr33 спасибо. Посмотрю.
@@АлександрСпиридонов-з8к Всегда пожалуйста,для этого и снимаю)удачи)
Не подводная лодка!😂😂😂
Александр, если не секрет...
Что будет выгоднее заварить вот так у Вас дверь или купить б/у дверь в цвет за 5р?
Вопрос исключительно для понимания!
Или напишите разницу в р.😎
конечно лучше в цвет.ХОРОШАЯ б.у. деталь в любом случае лучше востановленной.Приусловие что это оригинал(но двери по моему в 95 процентах орига)
на волге ремонт двери вышел в 2500 +6000 покраска,б.у двери 105 торговались по округе по 6-7 тысяч,в цвет не было и все с деффектами.
Да неплохо сделано, но где ливневки в дверях которые придуманы заводом специально для того чтобы с дверей стекала вода и прочая влага?
Все верно-забыл,но за пол года там вода не собралась-если будет проблема с этим-придётся немного поработать дрелью
@@izHlama_Alexandr33 Ну дрель наше все)) мне скоро тоже подобное предстоит делать, правда пока еще не все так страшно, жду пока потеплеет)
@@Intrepid_russia Ну истиные масштабы можно понять только после вскрытия))) я вон мерседес сейчас делаю-постоянно что то новое вылазиет.Автомобиль-герметик)
@@izHlama_Alexandr33 Да не у меня не все так страшно) прогнило только в зоне где ливневки проделаны, можно обойтись просто усилением металла
Хотя с днищем да, будут танцы с бубном как минимум всю заднюю часть надо переваривать
@@Intrepid_russia хорошо если так,а тут дно целое-только по кругу железо осыпалось
привет! толщина металла 1.5мм это от себя, да чтоб покрепче? 1.2 не критично меньше будет?
Привет.Просто 1.5 была под рукой, обычно с 1мм холоднокатанной делаю, этого хватает с избытком
@@izHlama_Alexandr33 спасибо большое!
Всегда пожалуйста) Только ,чем тоньше металл,тем аккуратнее варить надо,что бы меньше вело. Удачи!
👍👍👍
Спасибо)
Красота!!! А какой приблизительно бюджет ремонта дверей по металлу и сварке?
сварка-2500 тысячи за дверь вышла.
Саш здравствуй. Ты и красиш сам. Сколько обойдеца ремонт порогов. Дверей и покраска
Привет,да,делаю полностью всё сам.пороги волговские-дорогое удовольствие-если с ремонтом внутренних коробов-то в районе 8 тысяч за сторону,внутренних коробов в продаже нет,поэтому их приходится изобретать на коленке.Двери в идеале лучше поменять,но если варить-то в районе 2500 за дверь(как в этом видео)покраска стоит 6000 за деталь,если краска баночная,если с подбора-дороже,зависит от колличества деталей.крыша-капот,конечно дороже.Но в основном ценообразование сугубо индивидуальное.но у меня очень большая очередь.
Где мастер находиться ?
@@klen2119 Владимирская обл. Александровский район
Сколько времени занимает приведение Волги в порядок. Пороги двери арки покраска, приблизительно цена? Цвет черный. Территориальность
Привет. Очень большая очередь, не записываю машины больше в этом году. Эта волга вышла где то на 80 тысяч
@@izHlama_Alexandr33 моя год потерпит, в основном начали сыпаться двери и арочки на крыльях. На 2022 планирую капитала в по кузову, ищу мастера. Твоя работа внушает доверия. Сам из Ленинградской обл. Лет на 10 хватит ?
Спасибо за доверие. Я не могу так на долго загадывать, есть вероятность что на потоке не буду брать машины, здоровье слабины даёт.
@@izHlama_Alexandr33 крепись, не сдавайся.
@@klen2119 Да этого фиг дождутся ,скорее всего это перейдёт в разряд хобби и проектных машин.
Здравствуйте Александр.у меня волга.даерям и порогам с коробами конец приходит.сколько обойдется ваш ремонт?
Здравствуйте)тут более интересный вопрос-когда...ближайшее время свободное-весна 21...точнее не могу сказать.если это вас не напрягает,то напишите в ВК vk.com/id109200252
Дверям.опечатка
так то классно, но в чем смысл? стоимость расходников плюс работа, перекрывает покупку другой двери пусть не новой, но допустим в хорошем состоянии?
новая дверь или хорошая б.у. несомненно лучше-завод есть завод.но 105 двери б.у. в хорошем состоянии найти не так просто и хотят за них не меньше 6000,если будут в цвет-то будет выгоднее,а если тоже под покраску-то разница в 2 раза ,а если с новой сравнивать,то в 3 раза.Владелец решил ,что ему такой вариант больше подходит.Хотя ещё раз повторюсь-новые или целые-конечно лучше)
Вот обычные двери от 3110 или 3129,можно хорошие найти без проблем за 1-3 тысячи
,а с этими беда)))
@@izHlama_Alexandr33 Руки растут у вас из правильного места. Как говорится руки не для скуки. Хотел еще спросить у вас про колеруемый титан или раптор. У меня машина два цвета верх белый низ серебристый: 1. как лучше рабить на цвета по времени окраса, те через какой промежуток времени можно красить белым или серебристым? 2. И как отразится колер белый и серебристый в колеруемом рапторе или титане? Цвет не уйдет слишком от базового колера. Тоже давно заглядываюсь на такое покрытие авто. заранее благодарю
@@Konstantinbrodniikov7303 спасибо. Раптор есть чисто белый, не колеруемый-проще им покрасить. А серебром если колеровать, то по сути получается просто серый цвет, на титане если пристально вглядываться в упор, то немного заметен эффект металлика.
На титане искажения цвета особого не замечал, покрайней мере тон чётко передаётся, но нужно учесть укрываемость по цвету-она плохая, лучше с подслоем красить.
Раптор за счёт матовости, выглядит светлее исходного цвета, укрываемость чуть лучше, но для верности лучше использовать подслой или грунт схожего тона.
@@izHlama_Alexandr33 спасибо, буду конечно красить с подслоем. удачи вам
@@Konstantinbrodniikov7303пожалуйста) и вам удачи)
Все круто, НО.. где отверстия для слива конденсата? :)))
Ты прав, косяк) хотя на моем ниссан за год ничего не скопилось там, после аналогичного ремонта. Посмотрим весной, будет булькать, придётся просверлить и подмазать краской.
@@izHlama_Alexandr33 Прости, у меня просто больная тема.. ))) у самого 3 капота и 3 багажника..(3 волги) Вот там вообще нету с завода сливных.. И все удивляются, почему это все гниет так быстро.. :) На иномарках такого не наблюдается.. у них разная степень оцинковки кузовни - у нас то ЗИРО цинка, экскьюзми пипл, так сказать.. А так, прорезать может получится аккуратно болгаркой? хотя та еще мудотня, надо отметить))
@@tarasyashin ну на ниссане там весь низ так же поменял, так что цинка там нет-только хороший антикор))) а там болгаркой нет смысла, поскольку сам кантик двери, напрочь забит антикором и он от туда не вытекает. Цинк тоже разный бывает. Вон шкоды и фольсы гниют вместе с цинком, поскольку все думают, цинк спасёт, через годик сделаю, а там следом и второй-в итоге из за окисления цинка, пол детали облезло, а в эпицентре почти дырка.
А Волги и нашепром, надо с завода в антикоре топить, а потом собирать)))
@@izHlama_Alexandr33 Плюсую! Я бы в идеале с конвейера ее отпесочил, загрунтовал, шовным герметиком прошелся везде, ну а дальше уже по всем канонам антикор днища, полостей и всего прочего))
@@tarasyashin Поздно пить боржоми... Не собирают больше... Хотя, на драйве с человеком общаюсь, он 02 первосерийную хочет собрать, в идеале с СССР овских запчастей, по частям закупает, лонжероны, полы, панели... Психует по маленьку) вот такая мечта у человека. Мотор уже нашёл, какой то редкий отечественный v8, который планировали на 02ю ставить
не очень понял! а сливы где?
сначала забыл, потом просверлили.
Здравствуйте! Можно Ваш контакт? borschovpro@gmail.com
у меня машина разваливается))))
привет.в VK напишите vk.com/id109200252