ドロップハンドルの握り方
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- #自転車 #ハウツー #サイクリング #ロードバイク初心者 #ドロップハンドル握り方 #ドロップハンドル使い方
ロードバイクの一番の特徴である「ドロップハンドル」の良い所は握る場所が多く、走り方や環境によってポジションを選べること。
意外と初心者の方はドロップハンドルの握り方を知らないって事も多いですよね!
今回はその握り方を紹介しますね!
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①上ハンドル(フラット)
上半身が起きるため一番リラックスしたポジションになります。ただしブレーキが遠いので急なブレーキをかける可能性が低い場所やゆるい登りで使います。
②上ハンドル(ショルダー)
こちらもリラックスが出来るポジション、フラット部とは違いブレーキが届きやすいポジションなのでポタリングなどのリラックスライドに使える握り方です。
③ブラケット
ドロップハンドルの基本の握り方です。ブレーキ操作は中指と人差し指の2本で行います。使用頻度が一番高い握り方と言え、ポジションを出す際もこの握り方が基準にしやすいです。
④下ハンドル
一番力を入れて漕ぐことが出来るポジションです。前傾姿勢になるのでスピードを出す時に使います。また、アール部分はブレーキが強く引けるので坂を下る時も、この持ち方をします。しかしエンド部分は初心者にはツラい姿勢なので、徐々に使いこなしていきましょう。
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持ち方に慣れてくると、さまざまなライディングポジションが取れて、各所疲労を防ぐこともできる効果もあります。
積極的に持ち方を変えてみましょう。
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今回試乗した自転車は…
●Polygon BEND R2(ポリゴン/ベンドR2)
【メーカー希望小売価格】¥159,500(税込)
【サイズ】S(152-162cm)、M(162-174cm)、L(175-188cm)
【カラー(全1色)】BLUE BLACK
【車体重量(実測)】11.69kg(Sサイズ実測)
RUclipsチャンネルで自転車紹介しています。詳しく見たい方はリンクから見てくださいね🎥
▼商品紹介動画はコチラ
新ブランド開拓!入門グラベル選択幅拡大は間違い「Polygon BEND R2」
• 新ブランド開拓!入門グラベル選択幅拡大は間違...
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基本にぎりません。
ウェアのチャックを開けて筋肉見せたり、寒くて閉めたりするのが忙しいので手離し運転が基本です。
ちなみに危険は筋肉が予知してくれます。
あぶ、あぶ、あぶ
草
まつ毛長そうですね
心の中の泉田出てて草
筋肉見せたり辺りで察してあぶでやっぱりなって感じ
きみ、筋肉に名前つけてたりしない?
下ハン使った時の巡航速度上がる感じ気持ちいい
共感します!!
結局ブレーキとか坂の時は下ハンが一番安全
今日ミニベロドロップハンドル購入しました。勉強になります。
この風景、、見覚えが、、、
なんかすごく鴨川っぽい!
鴨川ですね!
はい!鴨川です!
カンチェラーラみたいに上ハンに腕置いて
TTモード走りするの好き。
あれ下ハンより速いよね
サイクリングロード以外を走る時急な段差とかで跳ねた時クソ怖いけど楽だからやっちゃうよね
クロスバイクに取り付ける用の下ハンドル付けて見ようかな
ブルホーンオヌヌメ
まささんが下ハンだと腕が伸びで空気の抵抗が大きくなることがあるっていってたな
コメントありがとうございます!
まささんがおっしゃられた通り、下ハンドルだと腕が伸びて空気抵抗が上がる場合があります。
ただ、それは「上ハンドルを握っている時」と「下ハンドルを握っている時」で上体が同じだった場合に、伸びている腕が空気抵抗になるって事ですねー
結論的に、TTポジションが一番空気抵抗が少ない・・・って事に💦
そもそも腕を伸ばすことが間違いです。ブラケットでも腕を折りたためば頭の位置を下げれるしブレーキも無理なく掛けれる。 初心者は下ハン握ることに意識しすぎて普通ポジションと殆ど変わらないぐらいの頭の位置で後ろから見るとつい笑ってしまう(ごめん
上ハンドル握ってる時って重心が上になるので補助レバーで急ブレーキかけると危ないよ。
コメントありがとうございます!
ゴメンナサイ!ちょっとコメントの内容が理解しきれていません💦
補助ブレーキレバーでの急ブレーキ特有の危なさって何なのでしょう???
上体が起きていると、急ブレーキで体が振られやすいって事なんでしょうか????
遠心力でジャックナイフしやすいって事でしょうか??
上体が起きている(=重心が上になる)ので体が振られやすいっていう事ですね。あくまでも急ブレーキの時の場合ですけど。走行中に咄嗟にブレーキかけなきゃならなくなる場合もあると思うので。
最近主にピストバイクで補助ブレーキレバーだけを装備してる自転車を見かけますが、ちょっと心配になりますね。
@coppi66 さん
詳しくご返信頂き、ありがとうございます!!
おっしゃる通り、重心が上がってる場合での怖さはありますね。その辺はしっかりと注意していかないといけないと私も思います!
@@coppi66 普通のクロスバイクもかわらんのにだめってこと?
@@user-fi1vp6mp3iクロスはロードよりも起き上がったポジションだから急ブレーキをかけても前に体が動きにくい。だけどロードは前傾がきついから補助レバーのいちでブレーキをすると、stiでブレーキをしたときに比べて体が前に押されやすい。だから前に転ぶ恐れがあるってことなんでしょうかね?
このドロップハンドルどこに売ってます?
ご質問ありがとうございます!
この動画のドロップハンドルは、POLYGON BEND R2という自転車の純正ハンドルになるので単品販売はされていません。
ご希望に添えずすみません💦
ブラケット握りは中指と人差し指以外はしっかり握るんですか?
コメントありがとうございます!
時と場合にも寄りますが、基本的には中指と人差し指はブレーキやシフトのコントロールをするので、おっしゃられている握り方で大丈夫です!
@@CYCLESHOPeirin 丁寧にありがとうございます!
僕はあれですねスフィンクス持ち好きですね
ブラケットの部分をスプレー缶握る感じでもってブラケットの手前に腕を置きます笑笑
俺もいっちゃん好き
下半の後ろ〜
なんて言うロードバイクですか?
コメントありがとうございます!
これは、POLYGONというブランドのBEND R2っていうグラベルロードです!
▼参考動画
ruclips.net/video/xX6I6xDHdwU/видео.html
下ハン必須
身長158cmしかないから、下ハンじゃないとハンドル握れない😭
それサイズ合ってないんじゃ?
サイズあってないだけ
ワイほぼ同じ身長、店の在庫の都合と待つのが嫌だったので推奨サイズより少し大きめのフレームの完成車買ったけど問題なくプラケットとかも握れてるで?
他の方が書いてる様に大きすぎるサイズのに乗ってるんじゃね?
上級者になると手をクロスにして握ります👍️
下ハンでブレーキかけるとアホほど効いて前転でぶちこけそうで怖くて握れない
コメントありがとうございます!
下ハンって色々と怖いですよね・・・💦私も慣れるのに苦労した記憶があります。
俺手ちっちゃいんだけどブレーキ握れますか?
コメントありがとうございます!
ドロップハンドル用のブレーキレバーとシフトレバー一体型モデル(STIレバー)は、メーカーによって大きさが違ってきますね!
例えば、Shimano105シリーズであればスモールハンド用の一回り小さいモデルもあります。
あとは、ブレーキのリーチを調整する事も可能になっています。
但し個人差によっては握りにくいと感じる方もおられますね。特に女性は男性よりも手の大きさが小さい為、苦労されている方が多く感じますね。
その為、自分の手の大きさにあって、しっかりとコントロールできるかは自転車店等に行って触ってみるのが一番良いと思います!
@@CYCLESHOPeirin 兄がロードバイク大好きなんですが俺は大人になって貯金できてから始めようと思います。
調べてみますねありがとうございました!
@user-ni7gq4gb8z さん
コメントありがとうございます!
なるほど!そういう事でしたか!早とちりした回答をしてしまい申し訳ございません。🙏
ロードバイクは身長や手足の長さなどから本体のサイズ選びも重要になります!
特に成長期の方は直ぐにサイズアウトしちゃう事もあるので、その辺も十分に注意して選んでくださいね!!
ナルト走りみたいな感じで漕いでみ。サドルから前にずり落ちて本当に死を感じるから
誰がすんねん😂
TVドラマとかで主役or重要キャラが下ハンでケンケンして乗ってゆっくり漕いで画面から消えていくの見ると何だかなぁといつも思う
ゼロハン最強伝説
サイクルショップの動画の割にやたら長いワイヤーだな。このショップ大丈夫か?ってなる。
コメントありがとうございます!
そしてご心配頂きありがとうございます!
念のため、補足いたします!
ワイヤーカットはご購入時にご希望いただければ切断は行っています!
どうしても、購入される方のハンドルポジションや購入後のハンドルカスタムの事を考え、余力を残しております。
ただ、おっしゃられる通り長すぎると気になるし邪魔にもなるので、接客時の参考にさせて頂きます!
鴨川ですか?
コメントありがとうございます!
お察しの通り、鴨川です!
飛ばす時はブラケット先端持ちの方が空気抵抗が少ない
下ハンは腕が下方向に伸びる分だけ空気抵抗が大きくなる
コメントありがとうございます!
紹介した握り方の中であれば、下ハン握りが一番空気抵抗を下げられますが、おっしゃる通りブラケット先端のを持ち体を丸めた走り方が一番空気抵抗が低いとは言えますね!
ただ、そのポジションは初心者の方にはちょっと危険かなーと感じたので割愛しました!ご了承ください。
そんな変わらん
@@seikinofficial変わります。逆に聞くけど普通のロードバイクからエアロロードに変えただけで30wくらい削減できるのに、空気抵抗の約85%を使ってる人間が丸まってるのになんで変わらないの?
@@giro._.4545 つい最近キャノンデールがsuper six evo の新作で45km/hで12w効率化してるの見りゃわかりそうなもんやけどな…?
バイクはなんですか??
ご質問ありがとうございます!
このバイクは「Polygon BEND R2」というグラベルロードです!
ruclips.net/video/xX6I6xDHdwU/видео.html
▲紹介動画も上げているのでご参考ください!
うーん…わざわざ動画にする内容か?これ
コメントありがとうございます!
知っている方からすると、そう感じてしまいますよね!
でも、意外と質問では多いんですよー!
対向来てるときにダンシング(もどき)するな
相手が事故ったらどうすんだよ😡
安全運転出来ないなら二度と自転車乗るな
えぇ...(困惑)
えぇ...(困惑)
補助レバー付き買う奴って相当センスないよな。クロスでええやんw
あ、この動画で言うんや
@@user-st4mg2eq5m どこで言っても変わらんやろ
ただの感想なんだから
@@動物愛誤団体 感想って言葉が入るだけでひろゆきkidsってわかる()
@@user-lx2np9ce4j いや偏見が過ぎるわ。お前だろそれ。shortsでたまに見かけるくらいしか見んわボケ