Приветствую! Очень сильно греется генератор на пане и фазные провода, из за чего это может быть? Хотя генератор исправный, на фазах одинаковое напряжение, на корпус не пробит.. Единственный нюанс, это вместо штатного рэле регулятора, стоит автомобильный диодный мост и автомобильный рэле регулятор.. зарядка есть 14в, но страшно греется генератор и диодный мост с фазными проводами, чем больше нагрев, тем меньше зарядки..
@@planeta3463 спасибки, если есть опыт вождения ДНЕПР ОДИНОЧКА КАСТОМ СОБСТВЕННОЙ ПОСТРОЙКИ После него тяжело будет? Вопрос может быть глупый, но всё же.
@@АлександрСилютин-у3к Ты учти что центр тяжести днепра ниже, а тут верх тяжёлый из за конструкции двигателя. Взять, например, два мота ST1100 и VTX/ Второй ощущается намного легче, из за низкого центра тяжести, хоть и вес у них практически одинаковый Домой приеду, сниму видео на эту тему
@@АлександрСилютин-у3к если не метр с крепкой и физически более менее развит, нормально будет к самому моту привыкнешь у нас в городе девчонка на голде ездит.
Автор,если интересно, в России, а точнее в Питере, есть человек, делающий 100% работающие и надёжные реле регуляторы.стоило в том году 5000рублей.но поставил и забыл.
я слушаю и угараю с твоиъ эмоций) прикольно смотреть! сам приобрел пана
Приветствую! Очень сильно греется генератор на пане и фазные провода, из за чего это может быть? Хотя генератор исправный, на фазах одинаковое напряжение, на корпус не пробит.. Единственный нюанс, это вместо штатного рэле регулятора, стоит автомобильный диодный мост и автомобильный рэле регулятор.. зарядка есть 14в, но страшно греется генератор и диодный мост с фазными проводами, чем больше нагрев, тем меньше зарядки..
Скаблязаепалкаесоднцелунапоставьчайникепнемкофнпокасветло в свете габаритов фурынах....😆😆😆
Много лишнего базара ! Тяжело смотреть и слушать!!! Кстати он забыл описать погоду , как светило солнце и как летали птички и тд
столько всяких ящиков у мотика а места для фонарика не нашлось. положи он пить есть не просит и всегда нужен. без обид бро 🤗
После всего,как советуеш покупать такой мот
Советую заказавать из за бугра у людей, которые давно и плотно занимаются этим вопросом. Это будет дороже, но качество будет куда лучше
Брат, молодец. Снимай всё интересно, Гена на них да слышал, что геморно.
Тоже хочу ПАНЮШУ.
ЕСЛИ опустить эту проблему, как мот вообще?
Очень тяжёлый!
Мотор живучий, ресурс как у автомобильного, если за ремнём следить!
@@planeta3463 спасибки, если есть опыт вождения ДНЕПР ОДИНОЧКА КАСТОМ СОБСТВЕННОЙ ПОСТРОЙКИ
После него тяжело будет? Вопрос может быть глупый, но всё же.
@@АлександрСилютин-у3к Ты учти что центр тяжести днепра ниже, а тут верх тяжёлый из за конструкции двигателя.
Взять, например, два мота ST1100 и VTX/ Второй ощущается намного легче, из за низкого центра тяжести, хоть и вес у них практически одинаковый
Домой приеду, сниму видео на эту тему
@@planeta3463 спасибо понял.
@@АлександрСилютин-у3к если не метр с крепкой и физически более менее развит, нормально будет к самому моту привыкнешь у нас в городе девчонка на голде ездит.
Бро, стоит ли брать? 1991 год.
Надо смотреть конкретно по состоянию. И не по низу рынка, само собой
Автор,если интересно, в России, а точнее в Питере, есть человек, делающий 100% работающие и надёжные реле регуляторы.стоило в том году 5000рублей.но поставил и забыл.
У меня с али базара стоит уже два сезона и не пыхтит. Смысл переплачивать?
Вместо часов, которые справа, ставят амперметр.
Привет!Скинь ссылку на реле зарядки с алика!!!
Не видел сообщение ваше, наверно нашли уже. Если нужно ещё то пишите, скину
Где новые видео, как байк?
Будет! Не знал что кто то смотрит)
@@planeta3463 конечно смотрят!
У меня зарядка 14В мультиметром мерил
Это отлично! Если ещё напряжение не проседает сильно когда электрооборудование включаешь, то вобще огонь
@@planeta3463 обороты падают немного двигателя когда свет включаю и все