FIJACIÓN DE BIELETAS | TREN DELANTERO | RENAULT 12
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Video práctico de la manera que fijé las bieletas para que no se me salgan, dandome buenos resultados. Excelente sistema para que el día de volver a cambiarlas sea de facil extracción.
Exelente , la medida es tornillo de 5 mm
Muchas gracias x compartir xq justo tengo el mismo problema. Un abrazo
Ya le hago el agujero para el bulón, gracias.. si te sirve no es necesario quitar las ruedas. La posición de descanso con las ruedas puestas no ejerce presión la barra estabilizadora. Entonces es bien fácil quitarla y colocarla. Yo prefiero hacerlo con la barra afuera. Teniendo en cuenta que las bieletas queden apuntando hacia arriba.
Es una muy buena solución para un elemento que no es poco importante como la barra estabilizadora. Por otra parte, la mecánica del Renault 12, (Como la de otros autos de esa época) permiten que se hagan trabajos como este y duren para siempre o sea, como estaban pensados los vehículos antes, para durar... No para gastar y gastar en repuestos. Gracias por compartir. Un gran abrazo desde Buenos Aires.
Si!!, son autos que se pensaron para durar, había otro pensar, solucionas problemas, adaptando con lo que uno tiene, rinde sin dudas economicamente!! Gracias por comentar!!
Los lomos de burro no pasarlos con una rueda. trabajo desparejo de la barra estabilizadora.siempre con las dos ruedas.
Claro, importante dato para sumar, gracias por comentar!!
Barra estabilizadora*
Gracias por la corrección
Hola buen día, le cambié la barra (usada la compré porque es carisima) vino con las bieletas. Pero se sale una. Tienen goma todavía. Voy hacer esto que me parece genial. Le pongo de los dos lados el tornillos?? Gracias por la solución capo.
Hola!, en mi caso lo puse de un solo lado, mi consejo es ponerlo solo del lado que tienes problemas
Espectacular el vídeo!!!! Ami me pasó que haces 4 meses instale las bieletas nuevas , y una de las dos fallo la soldadura y se partió en dos asiq le instale una nueva ayer , está buena la idea por si me llega a pasar !!
Excelente video. Muy explicativo.. tengo que cambiar las rotulas inferiores. Es difícil.?
La primera vez se puede complicar un poco, es como todo, pero tampoco es imposible, cuando lo haga subiré un video
Me pasa lo mismo no tenía ni idea como hacerlo gracias muy buen video
Gracias amigo tengo que hacer eso .ya se me salieron las vieletas lo llevé a un taller le soltaron una arandela y se volvieron a salir.
Te parece bien un bulon de 6mm o es mucho ???
Yo le puse un bulon M5, y hasta el día hoy no me se salieron. Si le pones M6, no creo que tengas problemas, te da el cuerpo de la barra estabilizadora para una rosca para M6. Éxitos!
Hola, buen video. Ojo que los bujes de goma vulcanizada (silenblock) se ajustan con el coche apoyado en sus cuatro ruedas. Si apretás el buje del amortiguador, que también agarra la bieleta, (ese que ajustás con la llave de 17), con la rueda en el aire, cuando bajes el auto va a quedar retorcido haciendo fuerza, y cuando la rueda suba va a retorcerse más todavía, acortándose tremendamente la vida útil del pobre buje. Saludos.
Es curioso. El otro día leí un comentario diciendo que eso se ajusta con la rueda levantada, ahora te leo a vos diciendo que se ajusta con la rueda apoyada... vine a los comentarios a ver justamente eso, ya que encualquier momento encaro el tren delantero de mi 12.. no se a quien hacerle caso, espero encontrar un video que explique el tema en profundidad..
@@premoldeadosmurosymas3522 Hola, lo dice el manual de taller de Renault 12, se consigue en pdf googleando. También tengo el del 18 y aclara lo mismo. Saludos.
me parece que si la bieleta entra mas al fondo no se saldria
Depende la experiencia de cada uno, en mi caso las primeras veces la lleve al fondo, me costaba, decía "esto no se sale más" y sin embargo a los tres dias estaba afuera, por eso pensé en el sistema que publiqué, gracias por comentar!!
Hace dos días me compré mi primer auto a mis 28 años. Si un R12 y hoy me fije el auto y tenia las bieletas salidas... puede ser por eso que las ruedas de mi auto están como torcidas chuechas para afuera
Puede estar más relacionado a un tema de alineación del auto, las bieletas generalmente sostienen la barra de dirección para que el auto nos se te vaya para cualquier lado cuando lo pongas a más 90 km cuando tengas que hacer una maniobra media brusca. Te felicito por tu primer auto, a disfrutarlo!!
@@612mix ah bien gracias! Entonces no me apuro en arreglar eso. Gracias no da más de óxido pero es mio jaja
Hola, yo tengo un renault 12 pero tiene otro tipo de barra estabilizadora y otro tipo de biela
La bieleta pasa por un orificio de la barra y engancha en el tornillo de la tijera
Y el lado derecho se me daña mucho que podría ser
Rope rápido los cauchos incluso se mete en medio de la tijera inferior es un lío hasta cambiarla.
Hola @German Bermudez, la verdad no te puedo ayudar, no conozco el sistema que tiene tu R12, fijar con otros colegas de RUclips. Gracias igual por comentar!!
Felicitaciones muy bueno y funcional...tube que hacer una adaptacion para la calefaccion de mi 12 esta en mi canal ya que los mandos no se consiguen y tampoco la valvula soy de la RDU.....
Que verde es ? Tenes el código
Se llama barra estabilizadora, y está en la parrilla superior..., hice la aclaración porque al principio dijiste barra de direccion, al mio le soldaron una arandela, yo ahora tengo que sacar la barra, cortar eso que soldaron y me gusta tu idea de perforar y hacer rosca, es mucho más práctico, porque al soldar arruinas la barra y no son baratitas
ok, gracias por la aclaración! Espero que te haya servido como a mi
excelente maestro
Hola, muchas gracias