Surreale. Gli spostamenti di Rommel erano tenuti segreti e comunque aveva una protezione che difficilmente poteva rendere possibile l'avvicinamento degli alleati
i carri armati cosi' modificati sono quelli che utillizavano gli istraliani.gli serman avevano solo il cannone corto da 75 ed uttilizzare carri con cannone lungo è un errore storico
quelli utilizzati come carri tedeschi, sono mezzi dell'esercito egiziano ottenuti usando scafi di carri americani Sherman e le torrette dei carri francesi AMX 13 con cannone CN 75-50., lungo 61 calibri. La torretta francese aveva un sistema di caricamento automatico delle munizioni per il cannone e aveva 2 uomini al''interno: cannoniere e comandante. Questi carri mantennero motori originali diesel GMC twin 6-71 da 375 hp degli M4A2 Gli israeliani invece montarono il cannone francese nelle torrette originali degli Sherman con l'aggiunta di un contrappeso posteriore che compensava il maggior peso del pezzo francese rispetto a quello americano. Il mezzo israeliano erano chiamato M50 e sui primi esemplari convertiti furono mantenuti motori stellari a benzina Continental R975 da 350 hp ma poi vennero usati motori diesel Cummins V8 da 460 hp ; furono anche montate le sospensioni HVSS che, combinate con il motore più potente e cingoli larghi permisero una migliore marcia su terreni accidentati ed una maggiore autonomia
@@lucafuroni7928 istraliani .gli egiziani avevano materiale russo mentre gli istraliani materiale americano .presero gli sherman e li modificarono utilizandoli nella guerra del 67
@@Moreno99001 ti ripeto che gli sherman con torretta francese furono creati dagli egiziani ed usati nella crisi di suez del 1956 con isreale che aveve sheman potenziati M50 e normali sherman M4. nella guerra del 1967 invece l'egitto aveva materiale sovietico (T34-85, IS3, SU100 e ISU152) mentre israele aveva messo a punto una nuova versione dello Sherman, la M51. si trattava di un M4A1 (scafo fuso) con torretta T23 con installato un cannone francese F1 da 105 mm accorciato da 56 a 44 calibri; motore diesel V8 da 460 cavalli e sospensioni HVSS. accanto agli sherman M50 e M51 c'erano i più moderni Centurion ed M48 Patton
Gli israeliani ne comprarono i progetti e ne fecero lo Sherman M51 con sospensioni HVSS e torretta modificata per permettere l'alloggiamento della culatta del 105 F1 comprato dai francesi.
E' un film modesto ma almeno ha una morale...parola e concetto un pò antiquato. Lo trovo molto più solido nel contenuto rispetto a "Salvate il soldato Ryan", una ricostruzione superba ma piena di retorica, la retorica della famiglia e della nazione che protegge la famiglia.
Un bel film, grazie.
Grazie mille!!!
Ma come è possibile mettere i tedeschi negli shermann?
Good movie
Surreale. Gli spostamenti di Rommel erano tenuti segreti e comunque aveva una protezione che difficilmente poteva rendere possibile l'avvicinamento degli alleati
Eppure dei commandos inglesi del sas ci provarono davvero
sinceramente mi è piaciuto tantissimo
Rommel: La volpe del deserto.
i carri armati cosi' modificati sono quelli che utillizavano gli istraliani.gli serman avevano solo il cannone corto da 75 ed uttilizzare carri con cannone lungo è un errore storico
quelli utilizzati come carri tedeschi, sono mezzi dell'esercito egiziano ottenuti usando scafi di carri americani Sherman e le torrette dei carri francesi AMX 13 con cannone CN 75-50., lungo 61 calibri.
La torretta francese aveva un sistema di caricamento automatico delle munizioni per il cannone e aveva 2 uomini al''interno: cannoniere e comandante. Questi carri mantennero motori originali diesel GMC twin 6-71 da 375 hp degli M4A2
Gli israeliani invece montarono il cannone francese nelle torrette originali degli Sherman con l'aggiunta di un contrappeso posteriore che compensava il maggior peso del pezzo francese rispetto a quello americano. Il mezzo israeliano erano chiamato M50 e sui primi esemplari convertiti furono mantenuti motori stellari a benzina Continental R975 da 350 hp ma poi vennero usati motori diesel Cummins V8 da 460 hp ; furono anche montate le sospensioni HVSS che, combinate con il motore più potente e cingoli larghi permisero una migliore marcia su terreni accidentati ed una maggiore autonomia
@@lucafuroni7928 istraliani .gli egiziani avevano materiale russo mentre gli istraliani materiale americano .presero gli sherman e li modificarono utilizandoli nella guerra del 67
@@Moreno99001 ti ripeto che gli sherman con torretta francese furono creati dagli egiziani ed usati nella crisi di suez del 1956 con isreale che aveve sheman potenziati M50 e normali sherman M4. nella guerra del 1967 invece l'egitto aveva materiale sovietico (T34-85, IS3, SU100 e ISU152) mentre israele aveva messo a punto una nuova versione dello Sherman, la M51. si trattava di un M4A1 (scafo fuso) con torretta T23 con installato un cannone francese F1 da 105 mm accorciato da 56 a 44 calibri; motore diesel V8 da 460 cavalli e sospensioni HVSS. accanto agli sherman M50 e M51 c'erano i più moderni Centurion ed M48 Patton
@@lucafuroni7928 gli storici dicono di no
Gli israeliani ne comprarono i progetti e ne fecero lo Sherman M51 con sospensioni HVSS e torretta modificata per permettere l'alloggiamento della culatta del 105 F1 comprato dai francesi.
"la resistenza è stata tenace e la morale è salva"...mah che vor dì
Ma come fai a non capirlo
E' un film modesto ma almeno ha una morale...parola e concetto un pò antiquato. Lo trovo molto più solido nel contenuto rispetto a "Salvate il soldato Ryan", una ricostruzione superba ma piena di retorica, la retorica della famiglia e della nazione che protegge la famiglia.
Si. Pur essendo senza pretese lascia un messaggio positivo
Spaghetti movie.
No idea how to wear a black beret.🙄😣
🙏
belli i fantacarri...
questi carri sono istraliani poi
Ho guardato troppo, fino ad 1:21:00
Ci ha pensato poi Hitler.
Belin davvero
SCENEGGIATURA PESSIMA, QUASI INGUARDABILE.
B
فيلم تافه
filmetto pieno di errori e poi gli aerei di cartone i carri tedeschi non sembravo panzer sherma con cannoni sbagliati....mha!!??!