[汽車體驗] MAZDA 3 3代 Skyactiv-我想換掉我的二代馬三了-阿東

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  • Опубликовано: 5 дек 2024

Комментарии • 189

  • @吳文進-i9v
    @吳文進-i9v 5 лет назад +28

    三代真的很好開,我15年買到現在里程數開了26萬,只保養沒修過什麼東西,還很順

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +5

      這個絕對要置頂 👍 我聽過最高里程18萬 終於有更高的了
      如果有什麼 這台車 原廠 好跟不好待加強的 再煩請車主分享 🙇

    • @twa9698
      @twa9698 3 года назад

      我姐也是開 2015年的 五門 馬3 從買新車開到現在6年左右 我看她車子也除了正常保養沒修過什麼東西,連其他人一直說的後照鏡收折通病問題,我姐也沒遇過,開到現在車子依然很正常,也沒聽她有什麼抱怨😆 , 只是我偶爾給她載時坐後座 確實空間感比較小一些, 但或許我身高比較高才有這感覺(單純個人觀感)😂

  • @FreeHongKong2019
    @FreeHongKong2019 3 месяца назад

    我看新一代Mazda3的油耗很理想,上一代M3的2.5自吸發動機油耗挺高的。
    請問有相關對比嗎?謝謝🙏

  • @adoncar
    @adoncar  5 лет назад +7

    感謝各位朋友的提醒 片頭車輛資訊介紹錯誤 已更正重發 還請見諒 🙇
    字幕更正
    5:13 MK2這台有點重拖 是*沒*這個快
    9:00 這一段純屬影片效果 實際沒很快啦 😄
    歡迎車主分享 影片內有錯誤的地方再請提出 謝謝你們

    • @凡心-u7m
      @凡心-u7m 5 лет назад +1

      唯一好奇這山路沒被安裝三角架?還是你運氣好沒遇上,最近已經被正義魔人檢舉兩次,現正在申訴中

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      凡心 哥 我只有跟車主說 如果有收到通知我去繳錢 唉 ....

  • @wlo2486718
    @wlo2486718 7 месяцев назад

    真的是妥善率不錯的車 從家人手上接手這台 但里程已高達28萬快29萬公里了 沒什麼問題

  • @林勝夫-v9r
    @林勝夫-v9r 5 лет назад +4

    自排停紅燈不要打N檔是因為每切換一次,變速箱裡面的行星齒輪就會咬合一次,
    他本身就沒有要讓你切N/D切來切去的意思,強度上能切幾次不好說,車子也不是紙糊的,應該沒有那麼容易壞
    但如果不小心在咬合完全之前就啟動車輛,這樣對變速箱的傷害是很大的,運氣不好來個幾次就會有問題囉。
    所以不建議這樣切。
    然後如果都是保持D檔就是扭力轉換器一邊停住(輪輸出端),另一邊繼續動(引擎端),讓變速箱油持續的推動而已。
    乍聽好像不太好,不過停止的時候通常都是怠速,轉速很低,這時候的壓力也不大。比起啟動的時候或是再加速,裡面的壓力微乎其微。
    但馬三D\N之間切換是不用按排檔桿的鎖定鍵。裡面的構造是不是跟傳統自排不一樣我也不知道沒有那麼專業。
    我17年開6萬目前只有招回雨刷模組,跟左右後視鏡的收折問題而已~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      感恩分享🙇 我自己是不切的 尤其是DSG
      你說的萬一還沒結合就啟動確實是磨損
      車子確實不是紙糊的

  • @偉許偉
    @偉許偉 4 года назад +3

    我是15年馬3前車主,後來為了空間換了休旅車,3代馬3真的不錯開

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад

      後來換什麼車 願意分享一下心得嗎? 謝謝你🙇

  • @7398CJ
    @7398CJ 5 лет назад +3

    Focus mk3 三代
    汽油2.0 油耗
    市區只有8
    純高速14-16

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      感恩分享 🙇 比我的二代馬三省

  • @大隻熊-h1c
    @大隻熊-h1c 5 лет назад +3

    我的另一台LA美規車,停紅灯只要15秒以上我都打N檔停車腳休息,到目前快28萬公里了!正常 服役中

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      LLa算不算例外? 因為這車很難壞掉啊 😂 可惡
      這個問題可能在新式變速箱上影響比較大
      感恩分享🙇

  • @z101020
    @z101020 3 года назад +1

    東哥 台灣2013 mazda3 有什麼通病嗎

    • @adoncar
      @adoncar  3 года назад +1

      目前看起來沒有 很穩定
      挑選二手車時 車況很重要 1.高里程 2.改裝惡操 3.變速箱冷卻器

  • @crosingsable
    @crosingsable 5 лет назад +7

    MAZDA3最多問題就後照鏡+引擎腳(迷之異音

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      好奇你的迷之異音

    • @crosingsable
      @crosingsable 5 лет назад +2

      @@adoncar 手套箱副駕駛那邊附近會有聲音,冷氣附近也會有,眼鏡盒
      其實在MAZDA3社團看的到各式各樣,上述是比較容易抓到

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      qe dsf 嚇灰... 不過我這次體驗的 可能是胎噪太大 我沒聽出來

    • @陳幃杰-t5n
      @陳幃杰-t5n 5 лет назад

      引擎腳已經換新一次,還好還在保固內

  • @Demon-rl2jy
    @Demon-rl2jy 4 года назад +1

    現在15年三代二手值多少錢?

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад +1

      非常值錢 市場上不分版本跟四五門 大概都還要50萬以上

  • @王冰新
    @王冰新 4 года назад +4

    15年3代第一批車主經過,沒什麼可以挑剔的地方,一些小毛病也沒發生在我車上,就是一台開帥開不快的車XD,從2代跳3代的時候真的有明顯差異(新外型/新底盤/新引擎),但3代到4代就覺得沒什麼動心的地方

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад +1

      我是三代2.0 摸到這台覺得差蠻多的 很想留一台開 😄

  • @MrGary9370
    @MrGary9370 4 года назад +2

    16年五門小改前的車主...開了3年半只有左後視鏡保固內有更換,雨刷模組有召回...除了車體隔音差了點,其餘都很滿意!4代很多人說太貴,但基本上該有的配備都有了,車內質感更好,如果能讓我選一定秒選4代4門...

  • @wkchan1078
    @wkchan1078 5 лет назад +9

    3代馬三cp值比較高,4代走質感路線,少了運動化。

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      可以這麼說 至於運動化這個 我想等四代實測 😄 好車啦👍

  • @erwinchen607
    @erwinchen607 5 лет назад +1

    這代 後懸吊不是獨立拖曳避嗎?

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      確定是獨立多連桿 我查過各家資訊 謝謝🙏

    • @karam847
      @karam847 5 лет назад +1

      拖曳臂=獨立懸吊?…大哥你講話不用負責但要不要用大腦想一下…

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      噢妥瑞 四代拖曳臂 我一開始也打錯 😄

    • @karam847
      @karam847 5 лет назад +1

      @@adoncar 四代不是…扭力粱附防傾桿嗎……………

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      噢妥瑞 對 😂 抱歉 好尷尬 這兩天一直打錯 請見諒

  • @Jack-lj7cm
    @Jack-lj7cm 5 лет назад +2

    3代指向性真的不錯喔 只要輪胎換好一點 胎寬一點 裝個引擎拉桿 在山路順順開真的穩又很好開 但激烈操駕的話 還是底盤周邊配備要升級

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      一般熱血其實就很夠用了 當然 我也想試試極度熱血跑下坡 😂

  • @呼拉-g7h
    @呼拉-g7h 5 лет назад +2

    20格輕度改裝很容易 4代後座比3代小 ~~ 原廠馬3避震跑山過彎很沒有信心 改裝後好非常多~ 後照鏡收折通病 個人意見~~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      當時應該測一下 抱歉 😄

    • @kodo6199
      @kodo6199 5 лет назад +1

      你說的我基本上都認同!!但原廠馬3避震沒哪麼不堪,我常跑山路還沒三年已經跑了快八萬公里,在山道跑包誇武嶺的路上,不管上下山我過彎基本上沒再採煞車的!!都是過彎補個油門就過了~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      幻魔 對啊 這個我有很深的體驗
      七萬公里 對很多車的避震來說 是一個門檻 而這台卻還是很穩的 👍

    • @kodo6199
      @kodo6199 5 лет назад +1

      @@adoncar 這是我剛牽的測試!!國道的高速灣,哪實測就覺得很穩定了!!另外你開的這輛應該是2017年以前的版本,沒有運動模式,2017年後的都有運動模式,哪個開起來,真的有感很多啊ruclips.net/video/rU7z7DZr51k/видео.html

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      幻魔 看來我很期待可以體驗有GVC SPORT的版本
      以我這個舊世代的開法 對於我影片中的版本就已經很滿意了😄
      你影片中的介面我很喜歡

  • @fish19424
    @fish19424 4 года назад +1

    之前07年tiida送修,就是跟親戚借這台,害我萌生換車的念頭,兇手就是它

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад

      哈哈哈 除了一些跟安全無關的小狀況外 這台真的很好開

  • @a7512262002
    @a7512262002 3 года назад +1

    我是2016年式MAZDA3車主來簽到 這台能開到195,然後呢!? 當然就斷油維持在195上不去了,可能要破限速了

    • @adoncar
      @adoncar  3 года назад +1

      我比較在意 0-130這一段 我覺得Mazda 的流暢性沒讓我失望 😄

    • @mazha2225
      @mazha2225 Год назад +1

      207沒問題的... 目前35萬飄過...

  • @Sean_Chou
    @Sean_Chou 5 лет назад +1

    因為講到Focus MK2就好奇想請問一下東哥,是否有經手過MK2 2.0S手排版本的車,因為自己想玩想找手排車,剛好Focus算是配備較足,也比較近代的車款,想了解一下東哥知不知道此款有沒有啥比較麻煩的通病呢?

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      😄 我週末要發Focus MK2/2.5
      1. 冷氣壓縮機易不冷 原因很多
      2. 此車離合器三寶材質不耐 可考慮外場強化料件
      3. 此車吃重電 電瓶 接地 發電機狀態很重要
      4. EGR 節氣門 這兩個要注意
      5. 汽油幫浦
      小弟我FOCUS 2.0S 玩過一段時間
      以上問題是綜合各車主常見問題 不是我一個人全部遇到的喔

    • @Sean_Chou
      @Sean_Chou 5 лет назад +1

      @@adoncar 喔喔,了解,那就期待哥週末的影片了XD,真心覺得東哥的代步車心得分享對我這種預算較低,又需要代步車的人很有幫助,起碼大概知道需要注意什麼車況,還有哪些毛病比較該注意的

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      周宋哲 希望對大家有幫助🙇

  • @kensen1217
    @kensen1217 5 лет назад +2

    外面的世界都是Skyactiv-X
    台灣到現在只有Skyactiv-G

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      老實說我蠻想體驗 X到底跟舊版的有什麼差異
      我上次試的四代 也是G而已

    • @kensen1217
      @kensen1217 5 лет назад +1

      @@adoncar 台灣馬自達真的很悲劇

    • @jerrymaguire0329
      @jerrymaguire0329 5 лет назад +1

      X引擎日本也是12月才上市的。。

    • @ericchng5419
      @ericchng5419 5 лет назад

      马来西亚也是 G, 泰国目前也是走 G

    • @HooLaLa1980
      @HooLaLa1980 5 лет назад

      @@adoncar 目前實測X都是在講它很省油...超省..無敵省....XD

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 5 лет назад +4

    人馬一體 駕馭樂趣

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      真的很懂駕駛的車

  • @柯榮宗-n8d
    @柯榮宗-n8d 5 лет назад +3

    9分45秒我笑了
    東哥壞壞的
    原來剛剛影片刪掉重新修正
    我還因以為手機秀逗了

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      柯榮宗 啊唷! 希望車主一生平安 🙇 😄

  • @倫少
    @倫少 5 лет назад +3

    東哥~我今年7月也是換中古的這代2015馬3 五門~終於看到你試駕這代了~目前除了連續雨天 後照鏡收折會有點卡卡的~剩下都很滿意~另外 這代的引擎 還沒搭載GVC~標題可能要把Skyactiv-G的G拿掉@@

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      已更正 感恩🙇 看來我對三代後的馬三真的很不熟 該好好做功課

    • @倫少
      @倫少 5 лет назад

      @@adoncar 別這樣說 我很喜歡東哥你的影片~很真實 現在這種清流很少了~東哥加油!

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      倫少 謝謝🙏啦 但是我自己也要多多注意這部分 😄 感恩🙇

    • @DANNIX2
      @DANNIX2 5 лет назад +1

      Skyactiv-G 是指一般汽油款,以及Skyactiv-D柴油版及後來的壓燃汽油版Skyactiv-X,阿東先生沒搞錯,網址是三代2015/8的規格表: reurl.cc/oDbGvj

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      Danny Tu 我的印象也是 G代表汽油 D代表柴油 只是說有沒有GVC這個 挺有興趣的 到底感觸有多深 似乎可以來研究一下

  • @f1012002k123
    @f1012002k123 5 лет назад +1

    我家剛好也是FOCUS MK2 再買一台17年的MAZDA 3 MK3 兩位說的這兩台車跟我的開起來的心得幾乎一模一樣... FOCUS的毛病其實有點多 引擎腳 節流閥 怠速發抖 轉速不穩 還有超耗油 但在當時配備真的算強大 後座出風口 雙區恆溫空調 天窗 後座椅背64傾倒
    現在只希望不要再出現一堆毛病了 開到20幾萬的里程數修起來真的不是蓋的

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      博瑋陳 但我常常會加上 *當代* 來說 確實是安全 好看 操控的好車啊!
      現在來看 還是有他的價值在的

  • @ryanbbkssss
    @ryanbbkssss 5 лет назад +1

    19年式3萬
    換過左右兩個耳朵,高速攝影機壞掉,高速隔音差,有一些小異音,動力偏無力
    其他整體算好開

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      感恩🙇分享心得

  • @DANNIX2
    @DANNIX2 5 лет назад +2

    家裡是三代,基本保養外也沒修過啥,油耗真的沒話說,純高速19-20km/L。三代沒啥大問題,但小改款3.5代,我所在的社團,車側後視鏡壞到一堆車主叫苦連天,有的換了兩三次還是壞。另外就是引擎腳抖動問題,但這個就比較看人品。可惜本質就還不差的車,但被柴油事件拖垮了整個品牌形象,導致不少人對馬3的表現都是用放大鏡在看...

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +2

      馬三一路走來表現都很好 原廠後勤也很看各廠表現 沒錯 官方對於柴油第一時間沒有處理好 才會這樣
      我的二代馬三可以退役了 三代太好玩

  • @薛帥-p2v
    @薛帥-p2v 5 лет назад +1

    後照鏡收折 常常壞 其他都還不錯

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      這的假的 ... 換新的還是嗎? 原廠沒有出設變材料啊

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 5 лет назад +1

      阿東事務所 馬達容易進水...反應了很多年原廠未改進...

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      人平凡 那安捏... 後勤會毀掉一個品牌 他們在想什麼

  • @jerrymaguire0329
    @jerrymaguire0329 5 лет назад +4

    Mazda 3 CP值最高的一代。。

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      雖然都是賣給客戶 沒自己好好品味過 那天開完覺得 他真的值這個價位 很棒

  • @陳俊瑋-p2c
    @陳俊瑋-p2c 5 лет назад +2

    請問東哥我們市區長紅燈的時候打N擋有比較好嗎 還是維持D擋

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      其實老實說 我沒在打N檔的 😄 但這東西各說各話 沒人說的比較對 🙇

  • @ericchng5419
    @ericchng5419 5 лет назад +1

    要买3代的话就选改款的3代 GVC的,配备输4代不超过3样

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      eric ch'ng 哥 那三樣? 如果X的話?

    • @ericchng5419
      @ericchng5419 5 лет назад +1

      阿東事務所 X的话不清楚、G的话、在我这是少了那套、自动跟车系统、自动辅助车道偏离(3代的只是警示、不会帮你拉、4代会帮你拉方向盘) 还有 gvc plus 这三样。不过据我所知3代改款的gvc在台湾好像有加入自动跟车系统了。

    • @HooLaLa1980
      @HooLaLa1980 5 лет назад +3

      4代拉方向盤可關. 4代最高規有跟車跟著切車道.....
      但我個人會關拉方向盤...因為老子開車不愛被干涉.....XD

  • @蘇保翰
    @蘇保翰 5 лет назад +4

    18年馬三車主路過 目前里程四萬五
    後視鏡收折兩邊都換過一次了
    如果音響bass開很重 手套箱附近有些微的異音
    其他都很滿意~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      感恩🙇分享您的愛車經驗 蠻想體驗有沒有GVC到底差多少

  • @胡延生-h8t
    @胡延生-h8t 4 года назад +1

    18年式馬三路過
    方向鏡也是左右兩邊都換過 真的很扯

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад

      應該是保固吧?該不會要自費 ....

    • @胡延生-h8t
      @胡延生-h8t 4 года назад

      保固啊,1年半,壞兩邊 真的是通病
      業務跟我說這很正常😂他自己也壞掉全換過

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад

      胡延生 這有點尷尬 好險不是大條的通病 但又會覺得 阿怎麼掛後視鏡這種基本的 ... 😂

  • @王建南-o3t
    @王建南-o3t 5 лет назад +1

    我focus mk2就紅燈40秒以上常常打N檔,也開將近32萬公里了,也是頭好壯壯啊!很順啊,會壞就奇怪了!

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      對啊! 所以網路上到底這個怎麼戰的?

    • @王建南-o3t
      @王建南-o3t 5 лет назад

      @@adoncar 小弟單純覺得事情沒有絕對是這樣?簡單說有沒有按時保養很重要,網友常說focus 很爛,但我還可以開了近32萬嗎?沒有大修過,很多車友都有換過的大零件,我都還沒有換過哦!

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      王建南 有機會分享你的愛車嗎? 因為一手保養好的最佳範本

    • @王建南-o3t
      @王建南-o3t 5 лет назад +1

      @@adoncar 啊~小弟害羞了!老車一台了,只不過是勤勞保養,給它吃好一點的就夠了!感謝抬舉

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      王建南 感恩🙇 車子就是要好好對待👍

  • @冠勳-j2x
    @冠勳-j2x 4 года назад +1

    你們都忘了 本田 買發動機送車嗎 小看本田了

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад

      沒有小看本田 是我放棄了台本 唉! 雅歌6/7/8 V6 車主留

  • @riy10092
    @riy10092 5 лет назад +3

    我想說怎麼突然不見

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      啊我自己犯了低級的錯誤 尷尬😅 突然很想再測試FOCUS 因為馬三原廠底盤7萬公里這樣開 算很有水準

    • @riy10092
      @riy10092 5 лет назад +1

  • @HJ-gb3di
    @HJ-gb3di 5 лет назад +5

    我15年馬三 開了八萬。兩個後照鏡都換過一次。其他真的沒什麼問題! 操控性真的很不錯。油耗也很省。影片講的很安靜。不知不覺時數很快就到了。有時候還不知道已經超速了😄😄。

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      我接觸很多車主 也都認為太安靜 國家認證高清數位照片就送來了 😂

  • @黃小胖-d5r
    @黃小胖-d5r 5 лет назад +1

    小弟以前有開過2代focus跟2代馬3,車子外型都很帥,但車內空間真的不大,油耗都不是很漂亮。

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      是吼 哈哈😄 但都是當代好車

  • @帥哥勳-c8j
    @帥哥勳-c8j 5 лет назад +2

    可協助至南投爬陡坡,測試馬自達3引擎2.0馬力夠用?

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      武嶺嗎? 當時我雅歌3.5在哪一段有點嘿龜

    • @帥哥勳-c8j
      @帥哥勳-c8j 5 лет назад +1

      @@adoncar 試試看,看爬陡坡信心度.感恩.

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      吳志勳 我在北市外雙溪有幾段非常陡的山路 只是海拔不夠 我有機會測試看看 👍

    • @呼拉-g7h
      @呼拉-g7h 5 лет назад +1

      馬三跑武嶺可以說順暢

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      人平凡 感恩分享

  • @chenckck
    @chenckck 5 лет назад +1

    不要打N檔的話,那常停路邊怠速等人的話不就壞更快,國道警車變速箱不就要爆光了 @@

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      路邊還是建議熄火喔 北極熊需要大家努力
      對啊 哥 你舉的例子也是重點 警車是P檔還是N檔 變速箱是否問題(寶馬10幾萬公里 變速箱維修機率蠻高的欸)
      所以我才想說這個文章是否補充那些變速箱不適合長時間N檔

  • @v110455
    @v110455 5 лет назад +2

    F牌真的太折磨人 , 可怕 ... 寧願借錢買bmw 也不要去買F牌 , 反正都要修 .... F牌怎麼修都沒價值

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      這個想法挺有趣的 有機會分享一下 😄
      畢竟大家普遍覺得 寶馬太高調 擔心車價雖然不高 但是後勤太花錢什麼的

  • @林奕杉-z6k
    @林奕杉-z6k 5 лет назад +2

    我是二代馬三車主,當初差一點的衝動去換成三代就可惜車室空間沒讓我和家人下手(偷瞄CX-9),二代算是很好開的車,可惜九和代工組裝品質不是很好,消耗件壽命比其他品牌短不少,引擎腳油壓噴出害發電機故障之外沒什麼大問題,車不重但是油耗真令人感傷,轉速高於其他品牌車,100km 2250轉、110km 2500轉,Rav4都少250轉以上,難怪耗油

    • @林奕杉-z6k
      @林奕杉-z6k 5 лет назад +1

      不知能不能換上三代的變速箱😄

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      對啊 我開了幾個月的二代馬2.0 動力 操控 外觀內裝真的都好 就是油耗 ...
      當然是不能上三代變速箱 但你可以上三代一台 喔耶 👍

  • @kobe30710
    @kobe30710 5 лет назад +2

    3代馬真是好馬 買4年了 跑7萬2
    沒問題 人家說的後照鏡也只有剛洗完車罷休外 隔個幾天又正常了 引擎腳也正常
    缺點是隔音不是強項 只有音樂調大聲點 或者用比較安靜的胎 來降低噪音
    真心覺得三代馬三 CP值高 開個10年沒問題的👍

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      這台不意外 下一台保值耐用身車 👍

    • @willylee4293
      @willylee4293 4 года назад

      我也是最近3代車主,後照鏡目前還沒什麼問題。想問一下引擎腳是啥呢?

    • @adoncar
      @adoncar  4 года назад +1

      Willy Lee 引擎腳是引擎裝在車台上的裝置 有減震的功用 貼套內橡皮老化漏油就會造成怠速震動

    • @黃智群-b7q
      @黃智群-b7q 6 месяцев назад

      18年馬三,我降避震後,胎噪降一大半,給你參考

  • @TheA6213100
    @TheA6213100 5 лет назад +2

    12:33 東哥 咖聘是什麼意思

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      扭力轉換器 液壓耦合離合器 (本人習慣用語 若有錯請指正)

    • @mingchris1811
      @mingchris1811 5 лет назад +1

      @@adoncar 雙北這邊我聽的音是「他敏」,供參考

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      Ming Chris 好喔!👍

  • @A-Hong6333
    @A-Hong6333 5 лет назад +1

    東哥:前車主影片說MK2比這台快嗎?

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      我字幕錯誤 我置頂留言有更正 抱歉🙇

    • @A-Hong6333
      @A-Hong6333 5 лет назад +1

      呵呵,如果真是如此,那mk2我電過了,所以邏輯上我的小白就不怕馬三了

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      哈哈哈 馬三加速應該不是重點

  • @VINCENT-hs7lm
    @VINCENT-hs7lm 5 лет назад +2

    奇怪,馬三都沒什麼問題,我柴油馬六問題一大堆,才買兩年,煞車泵故障,兩邊後視鏡馬達都換新的,買這台車讓我拖車用了兩次,一次預熱塞模組掛了,一次排氣壓力感知器掛了...我只能說馬自達這品牌沒救了

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      Vincent Chang 柴油CX5 柴油馬6 確實面臨很大的問題 光引擎噴水 就把這牌子去了一大半 剩馬三跟汽油CX5 CX3 在撐

    • @twa9698
      @twa9698 3 года назад

      應該說各品牌都有地雷車款 😂 但能在大部分車主心中被認同的 都是好品牌

    • @mazha2225
      @mazha2225 Год назад

      柴油真的是馬自達的敗筆... 辛苦樓主了....

  • @TasiTingTing
    @TasiTingTing 5 лет назад +1

    3代車主來推個 好車 但後照鏡像紙糊的 真DE爛

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      哈哈 看來這個問題真的惹惱很多車主

  • @light3583
    @light3583 5 лет назад +1

    聽說這台改款後的進口馬3
    操控是媲美E36 學弟有買全新的
    做在我E36的副駕小跑山路說感覺差不多
    不知道東哥的感覺是否差不多?
    早期朋友買了一台柴油的手牌MK2開得超開心~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      因為我只玩過 E46 E90 如果兩台都是全新底盤 確實不輸給BMW喔 而且一樣2000c.c. 我認為馬三的加速邏輯不一定會輸

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      只不過啦 寶馬後驅 我先關掉DTC 😂

    • @johnnychen8404
      @johnnychen8404 4 года назад

      不輸E46.E90?我覺得要跟E46.E90比底盤還差得遠,因為我也是新馬三車主,前幾天才跟E46 320跑一圈,兩台都原廠,馬力明明就贏他但就是連車尾燈都看不到 唉

  • @xxiwerc
    @xxiwerc 5 лет назад +1

    東哥您好,說到操控,小弟對於操控方向盤的方式一直有個疑問
    目前已知有兩個方法,一是像您這樣不停變換握點,二是雙手固定3點9點
    想了解哪種方法目前為止是較靈活同時也能兼顧安全? 謝謝

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      固定點 我認為是針對fun car 操控性強的車比較適合 因為方向盤轉度跟輪胎轉度接近1:1
      但如果用在一般房車休旅等 可能因為一點灣中的變化 造成兩手打結無法再入彎甚至是修正過多的問題
      而我的方法是為了讓指向性不強的車 如豪華房車 休旅車等 轉方向盤的細膩度變高 且組合彎的修正更加方便 也因為轉度變細膩 所以有利於重心轉換
      你看我馬三的影片就會發現 我在入彎時 都是過多 所以會有往回修正的動作 代表馬三的操控超乎我的預期

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      另外 兩手固定點用在一般轉向不足指向不優的車上 也容易造成彎中 身體不是保持在中間 因為兩手動作的關係 這部分你可以體會看看

    • @xxiwerc
      @xxiwerc 5 лет назад +1

      @@adoncar 感謝東哥的經驗傳授!小弟日後會再仔細觀察以及調整!

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      xxiwerc 你可以體驗看看

  • @kodo6199
    @kodo6199 5 лет назад +2

    這台車說真的沒啥毛病,通病大概就是後照鏡問題!!另外馬三的煞車偏軟,雖然大致上知道用意!!但如果跟其他牌子尤其是TOYOTA來說真的太軟了...
    我不會說我改卡鉗後才發現她原廠卡鉗是中國製的XXD

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      幻魔 納尼... 這個訊息太震驚了吧

    • @kodo6199
      @kodo6199 5 лет назад +1

      @@adoncar 哪時候技師拆下原廠卡鉗我也是很錯愕啊~~這不是日本進口的逆~還是我買到山寨版= =

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      幻魔 雖說MIC不稀奇了 但是好歹你嘛打個印 莫非外銷版不一樣 好扯

    • @kodo6199
      @kodo6199 5 лет назад +1

      @@adoncar 沒錯!!!真的好歹說一下內外銷版本,或是告知零件部品非全日本製!!這樣感覺還會好一點~不然在不知情的狀況下看到真的奇模子很不好,說好的日本原裝進口餒ˇˇ

  • @Ghost-ui6tz
    @Ghost-ui6tz 2 года назад

    開馬3 一定要開 2.5S

  • @itterashai139
    @itterashai139 5 лет назад +2

    三代馬3真的很好開!

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      Bryant Du 沒錯!👍

  • @charlesleclerc5597
    @charlesleclerc5597 5 лет назад

    東哥要換車了嗎😂

  • @98765247per
    @98765247per 5 лет назад +2

    那個車牌發生什麼事XD

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      被三寶擊落啊 唉唉唉

    • @98765247per
      @98765247per 5 лет назад +1

      @@adoncar 東哥 我覺得這台轉90度彎感覺都快翻了 有哪裡要調整嗎

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      你鋁圈16吋版還是18吋版 ! 你是用很快很快的速度嗎?

    • @98765247per
      @98765247per 5 лет назад +1

      @@adoncar 本來是16升成17 我夢到的時候大概50公里吧

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      不過90度急彎 如果你是一線道 50本來就不好搞啊 😄

  • @chengivan6685
    @chengivan6685 5 лет назад +2

    3代現任車主路過...

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад

      歡迎分享您愛車經驗 感恩🙇

  • @jx1293
    @jx1293 5 лет назад +1

    我看錯~看到以為是3代沒有撥片XD沒事~

    • @adoncar
      @adoncar  5 лет назад +1

      😄 沒關係 我在剪的時候也有感覺到會造成誤會 🙇