Здравствуйте. Много всего цеплял, уже не помню точно. Но надо обманывать сильно..... ушла неделя, чтобы побороть... Чтобы не моргало, не клацало шторкой каждые 4 секунды, и естественно не било ошибок. Сейчас у меня есть одна схема, по которой обманываю VW. Обманка параллельно линзе. На выходе с обманки цепляю резистор 2.2кОм 1Вт. Шторку чтоб не клацала обманывал цепью задержки на резисторе и конденсаторе, делал задержку примерно на 0.3 сек. Короче тот ещё гемор
@@4300K доброго времени суток ВАМ. Я так понял Вас что БИ-ЛЕД в опель вектра Ц воообще нельзя ставить и будут моргать? и даже такие AMS A4 или AMS U2? У меня стоит линза только на под штатный галоген Н7. Можно в ли поставить качественный лед лампы в эту линзу?
Горячее пятно, это максимальная яркость, которая так важна, чтобы на скорости 100км/час и выше было видно дальше. А по городу можно и на галогенках ездить. И заливку я проверяю, на дороге.
Обманка реле с резистором 330 Ом когда свет выключен. При включении срабатывает кастомная схема задержки питания на полевом транзисторе(для того чтобы не моргали, когда машина выключена) + обычная обманка, чтобы не писало ошибку, когда свет включен. Реле переключает между резистором, и обманкой. Отдельная история со шторкой на Aozoom A7 и им подобным, у которых очень большая чувствительность к питанию. Чтобы шторки не моргали, пришлось тоже делать маломощную схему на конденсаторе и резисторе, примерно на 0.3 сек.
@@4300K не могли бы вы собрать мне такие схемки, я бы купил, тоже купил санви про, мигает дальним, шторки срабатывают, а я в электронике не разбираюсь(
Не радив би їздити по Європі з біледами, при ексиденті і спірній ситуації буде винний той в кого внесені зміни в авто, а біледи і є внесенням змін в авто.
Було два варіанти, шукати афл бу за 500$, вирішив спробувати біледи, задоволений. 2000км по Європі жодних питань в поліції в чотирьох країн не виникло.
@@ВікторДюк-ю7и Я ж написав, питань не буде поки ви не зіб'єте велосипедиста на пішохідному переході, який виїде прямо вам під колеса. І навідь тоді коли явно буде видно, що це його вина, після огляду вашого авто, будете винні ви.
@@ВікторДюк-ю7и Я вас прекрасно розумію, маю такого самого коня, але в Європі ГАЛОДЖЕН, а в дома міняю на леди. Якось не охота відсидіти за біледи, тимбільше я й не знав що в мене таке хренове світло поки не приїхав Вектрою в Україну.
@@ruslanprovoziuk8690 це все вірно. В якій мірі ксенон прописаний в даних автомобілях? Практично та сама температурна границя? Я розумію що біледи це зміна в авто, але я розумію що з вбитим галогеном, не помітити велосипедиста на дорозі в рази більша чим з біледом. Єдине чого не вистачає автокоректора, ну а омивач фар присутній і працює. Зараз на дорогах Європи достатньо авто з ледами.
Схема підключення лінз:
ruclips.net/video/OpNa3yvhm1I/видео.html
Ясно, четко и грамотно. Благодарю!
Эт конечно хорошо, когда на дальний работают и линзы и галогенки, без добавки от билед дальний с галогенками будет достаточно скромно светить
Штатний дальній на вектрі ще більш менш, а от за ближній я б конструкторів заставив самих на ній вночі їздити. Взагалі ніхрена не видно.
Дальній гуд, з ближнім, після роботи в скандинавському режимі, два рази ледь з траси не злетів!
Здравствуйте. Скажите как обошли систему что бы не горела ошибка. Или снимите видеообзор. Спасибо
Здравствуйте. Много всего цеплял, уже не помню точно. Но надо обманывать сильно..... ушла неделя, чтобы побороть... Чтобы не моргало, не клацало шторкой каждые 4 секунды, и естественно не било ошибок.
Сейчас у меня есть одна схема, по которой обманываю VW. Обманка параллельно линзе. На выходе с обманки цепляю резистор 2.2кОм 1Вт.
Шторку чтоб не клацала обманывал цепью задержки на резисторе и конденсаторе, делал задержку примерно на 0.3 сек.
Короче тот ещё гемор
яка ціна комплекту лінз ближнього bi-led на vectra c 2006р?
2000 евро
А если серьёзно, то билед на вектру "це" больше никогда не ставлю. Тот ещё геморой
@@4300K Тоді порадьте led лампи в штатну лінзу,а то xenon вже не той....!)))
@@4300K доброго времени суток ВАМ. Я так понял Вас что БИ-ЛЕД в опель вектра Ц воообще нельзя ставить и будут моргать? и даже такие AMS A4 или AMS U2? У меня стоит линза только на под штатный галоген Н7. Можно в ли поставить качественный лед лампы в эту линзу?
Добрий день підкажіть номер телефона под відосом не знайшов
Вітаю. Контакти на сайті: xenon.dp.ua
Не могу понять зачем измерять яркость в самой горячей точке, ведь нас интересует вся заливка дороги, а не одно пятнышко...
Горячее пятно, это максимальная яркость, которая так важна, чтобы на скорости 100км/час и выше было видно дальше.
А по городу можно и на галогенках ездить.
И заливку я проверяю, на дороге.
Name LED?
Sanvi Pro
что по цене выходит под ключ так же сделать?
Билед на опель больше не ставлю никогда!😅 ксеноновые F1 + лампы + блоки около 300$, работа 150$
@@4300K чего?)
много геммороя
Как победили ошибки
Обманка реле с резистором 330 Ом когда свет выключен. При включении срабатывает кастомная схема задержки питания на полевом транзисторе(для того чтобы не моргали, когда машина выключена) + обычная обманка, чтобы не писало ошибку, когда свет включен. Реле переключает между резистором, и обманкой.
Отдельная история со шторкой на Aozoom A7 и им подобным, у которых очень большая чувствительность к питанию.
Чтобы шторки не моргали, пришлось тоже делать маломощную схему на конденсаторе и резисторе, примерно на 0.3 сек.
@@4300K не могли бы вы собрать мне такие схемки, я бы купил, тоже купил санви про, мигает дальним, шторки срабатывают, а я в электронике не разбираюсь(
👍🤘🤛
Спасибо🤟
Не радив би їздити по Європі з біледами, при ексиденті і спірній ситуації буде винний той в кого внесені зміни в авто, а біледи і є внесенням змін в авто.
Було два варіанти, шукати афл бу за 500$, вирішив спробувати біледи, задоволений. 2000км по Європі жодних питань в поліції в чотирьох країн не виникло.
@@ВікторДюк-ю7и Я ж написав, питань не буде поки ви не зіб'єте велосипедиста на пішохідному переході, який виїде прямо вам під колеса. І навідь тоді коли явно буде видно, що це його вина, після огляду вашого авто, будете винні ви.
@@ВікторДюк-ю7и Я вас прекрасно розумію, маю такого самого коня, але в Європі ГАЛОДЖЕН, а в дома міняю на леди. Якось не охота відсидіти за біледи, тимбільше я й не знав що в мене таке хренове світло поки не приїхав Вектрою в Україну.
@@ruslanprovoziuk8690 це все вірно. В якій мірі ксенон прописаний в даних автомобілях? Практично та сама температурна границя? Я розумію що біледи це зміна в авто, але я розумію що з вбитим галогеном, не помітити велосипедиста на дорозі в рази більша чим з біледом. Єдине чого не вистачає автокоректора, ну а омивач фар присутній і працює. Зараз на дорогах Європи достатньо авто з ледами.
Гут.