On the bright side, the car was saved from being completely totaled by hitting the barrier parallel to it. At any other angle, it likely would have been trashed.
@@danesebruno the tires skid on a layer of water (the rubber doesn't touch the asphalt), so it is hydroplaning, doesn't matter if the wheel is locked up or not.
@@hulem98 It's not hydroplaning while driving onto a mass or accumulation of water... It's tires skidding on the wet pavement's low coefficient of friction, locked up and sideways.
@@learjet1246 hydroplaning is when there is lack of traction due to liquid between the tyre and road. doesnt matter if the tyres are spinning or not. that car was hydroplaning.
tip if you lose traction in a hydro and the wall is to your front. 1. Clutch In 2. Gas in 3. drop clutch 4. wheel to the opposite of spin. The clutch kick is to get enough traction to stick your ass to the floor and put you in a spin all you have to do is try to hold a drift. has worked for me a few times. If you hydro dont try to recover the goal is to slow down minimize risk of injury or damage to the car.
No broken glass, passenger front still steers and rolls... Rear differential isn't locked up.... That rear passenger fender panel is gonna be hell to replace but I don't even think he lost a head or tail light. You can't tell what all got jumbled up under the body panels but god damn if you can't tell me he could've just driven off the track and drove all the way to a mechanic shop.
Yeah, huge lock up.... and with the lock up tires, appears he hydroplaned hardcore over the water. Like.... damn, best illustration of hydroplaning in a track context I've seen yet. Unfortunate, looks like he got a little heavy footed on that late entry.
do drift cars have no abs? or is it just him that decided to disable it on his car? i believe if he had abs he wouldn't have slided that much, and at least lowered his speed
Looks like this video is about to be blessed by the RUclips algorithm.
yes
i thought this was a new xerfperk update or what not.
this is not smooth japanese fusion....
Certainly does seem that way
It is time.
Yes because its boring af
Hydroplaning really is the scariest feeling. Once traction is gone, youre just along for the ride.
If he didnt break he might have got out of it tho
looks like he panicked and stomp on the brake
he locked it up for like 4 sec with that time he could just let go of he brake and roll it out
sometimes you can regain traction if you turn into the slide.
you can if you turn correctly while not locking the wheels
nah, that was a lockup.
On the bright side, the car was saved from being completely totaled by hitting the barrier parallel to it. At any other angle, it likely would have been trashed.
relatively hardly any damage for the speed, shit was surprising to me.
Like even them rolling it away I was sure a tierod or something noticably snapped or was bent but that wasn't the case it seems.
ジムカーナ見るといつも思う よくコース覚えられるな
同感ですw
@@nyuutell6463 初対面の人間にアホは草
自分もジムカーナに参加したことがありますが、慣熟歩行は結構念入りにやりましたね。
でも緊張したのか一瞬忘れかけてミスコースするところでしたが・・・ちゃんと完走できました。
覚えたつもりでも途中で分からんくなるんよねぇ…
@@imokenpi-kz9fp 喧嘩腰だったので、スルーを決めてました(笑)
And from that moment on he was nicknamed "the slippery boi"
-San
I didn't realize how old One Room Disco is till I saw the date on this video.
Facts bro
didn't hear it till you pointed it out lol
dang, it was almost like it gained speed after it started hydroplaning!
wasnt hydroplaning. he locked up the wheels
@@danesebruno the tires skid on a layer of water (the rubber doesn't touch the asphalt), so it is hydroplaning, doesn't matter if the wheel is locked up or not.
Newton dislikes this comment....
@@hulem98 It's not hydroplaning while driving onto a mass or accumulation of water... It's tires skidding on the wet pavement's low coefficient of friction, locked up and sideways.
@@learjet1246 hydroplaning is when there is lack of traction due to liquid between the tyre and road. doesnt matter if the tyres are spinning or not. that car was hydroplaning.
1:16助けに行くスタッフのジャンプがカッコイイ。。
みーつけた
かわいい
路面がこんな状態だとスリップした瞬間に止まらないからねぇ...
1:10を連打すると躍動感があって良い。
高山さーん。
プピー
そんなに高速には見えないのに、凍結路のように滑るのですね。勉強になりました。ありがとう。
ぶつかる瞬間のなんか鳥みたいなカラスみたいな声がジワジワくる 1:10
かわいゾォおおおぉ
完全に浮いたのかな
この勢い、脊髄損傷してもおかしくない、、
ご無事でよかったです。
この程度でなるのか
@@supaburo 運悪ければなる
これが言わゆるハイドロプレーニング現象なのか！
アイスバーン並みに滑ってるな。皆さん雨の日は気を付けましょうｗ
当たる前にタイヤの向き真っ直ぐに戻してるのうめえ
斜め向いたままガードレール衝突したら面でぶつかんないからホイール、アームとかその他がもっとイカれてたかもね
@@nyuutell6463 訳: 俺だったらどんな状況下においても車のダメージを最低限に抑えられるんだけどなｗ お前らそんなこともできないのかｗ
@@randomlonglegcat7973 すごいですね
@@nyuutell6463 レベルひっく
@@nyuutell6463 "ホンモノ"だ……（絶望）
うわー、こんなに滑るんですね！
氷の上みたいに全然減速しないですね
想像超えてました
こういう動画見ると、ガードレールやら防護柵やらの必要性を考えてしまいますね
スタッフの逃げ足も早くて(笑)大事にならなくて良かったです
コース内での自損事故はガードレール修繕費実費なので・・・。
あれだけの衝撃でこれだけの損傷なのはすごい
実際のところ「見た目」は、って感じですね
いやだいぶいってるとおもいますよ。
ボディが左下がりに歪んでそう…
シャーシは繊細だからね。
でも前から突っ込むよりかはマシだと思いますよ。
こんな雨降ってる中ここまでコントロールできることがまずすごい
上手い人だって事故る時は事故る
このコンディションでも果敢にアタックしてるのは凄い
俺ならびびって走れん
車はしかたないがとりあえず無事で良かった
俺もあの路面であそこまで攻めれる勇気はない。
特に俺の乗ってるS660はFDよりも滑りやすいからなおさら怖くて仕方がない。
マシンも人も無事だといいが……。
@@kazk80 私も自分のマークIIであの路面であんな勇気ある走りは出来ませんf(^_^;
グリップでもドリフトでもワタワタします💦
横向いちゃったらどうなろうが止まらないよね。
滑ってる最中嫌な気分だろうなぁ。
すげー滑走してる ハイドロこんなに滑るんだ
うわー、ハイドロ・・・(TT)
お気の毒でしたが、車のダメージが少なそうで良かったです・・・
FDも最近は中古パーツ代がえらい高くて・・・
コースやジムカは行きません行けません┐(￣ﾍ￣)┌
安い時期に部品取り車を買っとけばよかった。。
RUclips algorithm doing something good today
Car: "I'm a boat now."
真横からいけて良かったね！
修理屋だけどあの程度のダメージは車的にどうって事ない。
まぁガッチガチのガードレールだったらまた話は変わってくるけど。
Just minor dents, a hell of a well made car
あの勢いでぶつかってあのくらいの損傷で済むとは…
めっちゃうまいっ！怪我なくてよかったです…
むち打ち症が後から出るから怖いんですよね
横全面は見た目以上に色々とダメージ大きいような気がします・・・大切なFDが傷つきオーナーさん可哀相…
リアフェンダーへこんでる時点で、でかいダメージですな(汗)
こういう競技に出る以上オーナーさんも覚悟はしてるでしょうが、辛いものは辛いですからね
見た目では目立たないけど、足周りダメージ有りそうですね。横からの入力は逃げ場が無いですから。
横からだと全体的に歪んでなきゃいいですけどね(；－ω－)見た目以上に逝ってる時もありますし
（ºдº）ｱｯｰ!!!!↑この動画7年前のだった
やっぱ事故った時って後悔するんですかね？ジムカーナなんかやめておけばよかったって。人による？
上手い人でもハイドロは
どうしょうもないね
途中までめちゃくちゃうまいなぁ
tip if you lose traction in a hydro and the wall is to your front. 1. Clutch In 2. Gas in 3. drop clutch 4. wheel to the opposite of spin. The clutch kick is to get enough traction to stick your ass to the floor and put you in a spin all you have to do is try to hold a drift. has worked for me a few times. If you hydro dont try to recover the goal is to slow down minimize risk of injury or damage to the car.
For some reason I througt the rx7 was drifting on a frozen lake
いいもの見させていただきました。_(._.)_
ウイング押すんじゃねーよ、って最後思っちゃった。
派手に大破しなくてよかった…
当て方上手いなあ
私も昔、ＫＳＬで雨の日にリアからガードレールに激突してＳ１４をリア回りを壊したことがあります。その翌日に壊れたままで練習会に行きました。
One of the nicest looking cars ever to come out of Japan...stacked. :(
It can be restored easily.
@@fahast
But of course, the world is full of rx-7´s (irony) It hurts the soul to see this. :(
@@The_Cosmic_Jester a little bodykit and it's new again
これが雨の怖さやね
競技ですと必然的に排水用の溝の本数や深さが一般的なタイヤよりも少ないものを使用しますので、
コンディションとタイヤの状態によっては誰にでも起こる所が恐いですよね。。
当て方が上手いという方もいらっしゃいますが、コントロールを失ってからでは当て方を変える事も不可能ですのでその称賛はちょっとよく分からないですけれども、
大事に至らなくて良かったです。
横で良かったって感じですよね〜
自分もあります。雨はほんと怖い。R1Rが縦溝規制で使用禁止になるのが分かります。
あんなふうに滑り始めたらとりあえずブレーキ解放しないと。ブレーキ踏みっぱなしじゃまぁこうなる。
1:45 PUSHING using the spoiler 😓😓😓
One of my pet peeves
ジムカーナ懐かしい。
シティで参加してたなぁ。
Damn, his front wheels were locked and he damn thing just kept going. Hydroplaning is spooky af.
What's with the Japanese and those CRAZY hard hats everywhere?
really looked like that karting video
当たった瞬間、助手席ドアの内張近くまで頭が吹っ飛んでるのが見える:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
すごいよね
シートベルトをしてないで運転してる人が
どれだけ危険な行為かって言うのがよくわかるね
シートベルトしててもこうなんだからね
HANSは絶対必要ですね
どんなに上手い人でもハイドロプレーニングには逆らえないのか
Excellent aim, right at the canopy.
FDは車重が軽くて255履いてるからハイドロ起こりやすいよね。
255⁉︎しゅごい//
Very sad to see but at least it is wrecked in Japan and not somewhere harder to repair this Japanese classic.
Why there is no youtube comments translation? I want to know what japanese or chinese people write :)
後でガードレールの修理代の請求書見て更に凹むヤツ。。。
I have no idea what they are saying but I love the RX-7
hello fellow English comment
this car is probably for sale in australia or the usa for $90,000 after a quick cut and shut
Tens of thousand of dollars in replacements for sureee
No broken glass, passenger front still steers and rolls... Rear differential isn't locked up.... That rear passenger fender panel is gonna be hell to replace but I don't even think he lost a head or tail light.
You can't tell what all got jumbled up under the body panels but god damn if you can't tell me he could've just driven off the track and drove all the way to a mechanic shop.
You can see the driver's head literally bouncing.
Hits the only barrier section without padding
途中まで雨なのに上手いなーと見てたらこれはいろんな意味で痛い
ブレーキング時のバシャーンで「あ・・・」っなったけどあんなに滑るのね・・・
しかしガードレールって高さといい強度といい優秀なんだなってのがよく分かる
あれより柔らかいと支えきれないし硬すぎるとドライバーと車にダメージがいく、まさにいい塩梅
Anyone else noticed that there's no PADDING exactly where there needed to be padding?
the damage doesn't look bad but the frame might be bent, unless those barriers did a really good job
yeah all in all probably just suspension,wheels, control arms.
subframe is stronger than everything bolted to it. Expensive lil tag though
悪天候と慣性の怖さを知るにはとてもいい教材ですね
Damn... why so slippery suddenly? :O
locked wheels in turn and not enough reaction I think?
Yeah, huge lock up.... and with the lock up tires, appears he hydroplaned hardcore over the water. Like.... damn, best illustration of hydroplaning in a track context I've seen yet. Unfortunate, looks like he got a little heavy footed on that late entry.
@@vividvulpe9842 Yeah, but still... I bet his tires were pretty warn out...
@@S3l3ct1ve totally!
ハイドロプレーニング現象ですよね？横方向でなっても止まらないんですね‼️怖いですね😅
2021
Hurts the soul see this.
Shame they were doing well till that point. Shows how sketchy driving in the wet can be.
By the thumbnail i thinked that this was miniature car
Wow. Anyway awesome car.
What is the location?
このクルマ、乗ってたとき本当に安定感なくて、それが少し中毒になってたような気がしてましたが、やはり本気で攻めるとこうなってしまうんですかね。
それまでの走りを見ると、ハイレベルなドライバーさんだと言うのが伝わりましたが、だからこそリアが滑った瞬間に全てを察したようにお見受けできましたもんね。
折角綺麗な個体だし、是非復活して頂きたいですね。
Watching european drift masters videos - this gets recommended :D brilliant
Only two small dents. He got off lightly!
ぶつけて色んな意味で一回凹んでしまえば、修復歴有りには変わらなくなるからもう気にせず飛ばせますね
街乗り用と、アタック専用・・・・２つ有ると、気負いせずにすみそうですよねw
・・・・おいらは、そんな夢だけみて実現できなかったw(経済的な意味でw)
プリウスでアタックは別の意味に聞こえる
I'm a simple man. I see rotary, i click.
cringe
@@zunzoku but true u gotta admit
車以上に心が凹みそう
これは痛い(^o^;)
Looks like Connor tried drifting again...
Даже зазоры не ушли! :)
真横に当ててダメージ最小！うまいわ
確かにうまいね
「前は嫌だーーー」って思っただろうねｗ
@@earth5394 ノーコントロール状態に見えますが⁇
@@rainy3038
そう見えるっちゃー見えるねｗ
だけど私は
最初にカウンターを当てないでブレーキだけかけるとスピンして
回転状態で前か後ろをぶつけちゃうと思うのよ
だからカウンターを当ててスピンしないように耐えて最後に少しだけハンドル戻してるのが分かるのよ
だからうまいなって思ったんだよ
別に君がそう見えないって言うならそれでいいんじゃないかな？
他の人に自分たちの考えを押し付けてるわけじゃないので
同じ考えのコメントがあったからコメントしただけだよ👍
君は君で自分の考えをコメ欄にコメントしたら同じ考えの人がコメントしてくれますよ
いろんな考えがコメントされてて面白いね
@@earth5394 そうですね♪でも少しフロントタイヤがロックしてたのでノーコントロール状態になってたと思ってしまって💦いろんな見方があるので結論はつけれませんね😄
Ahhh the Japanese background music really is something subtle yet fascinating
Homie went over to the passenger seat...
do drift cars have no abs? or is it just him that decided to disable it on his car? i believe if he had abs he wouldn't have slided that much, and at least lowered his speed
Noo... geezus christ I thought this was just an RX7 nailing the cones, not sliding into a railing... ouch.
Why in this type of rain? Driver saved the front end of that car..
1:06 壁に車がぶつかった瞬間の、中のドライバーの動きがやばい。これは首が心配になるのはわかる。
ﾅｶﾔﾏｻｧﾝ。ﾄﾏﾗﾈｪｶｧ。
ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶｧ?ｸﾋﾞｨ？
土屋圭一さんの言ってる、「いい当て方」しましたけど、パネル3枚とストラットやアームやアライメント…全部やると結構な出費ですね😣
路面が濡れてるとはいえ、こんなにも止まらないんですね。
水の上に乗った瞬間に運命は決まってしまう。
*he wasn't drifting. he was just making regular turns. boring.*
KSL→関越・・・でいいのかな。懐かしい。。。
タイヤロックさせてるね…
フレームまで逝ってそう
bonjour mes amis du japon !! en français cela s appelle l aquaplaning !! , merçi pour cette vidéo c était pour moi un merveilleux divertissement !!
うますぎる
水に乗っちゃったのは運が悪かった。
When rotary goes horizontally
What did you think you were doing with that car?
これは気の毒すぎる。