Sur Ron дальность хода Электробайка
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2020
- Инста @sunraiders
Измеряю дальность пробега на electricbike Sur-Ron X light Bee! Заявленный пробег производителя до 100км! Катаемся в реальных условиях и смотрим сколько проехал электробайк! Батарея 60 вольт 32ah ! Мой вес 75 кг!
Обзор Тесты и Покатушки на элекротехнике
#Электробайк #surron #пробег #дальность #хода #батарея 
Авто/Мото
блин, так надеялся , что пакет с куста снимет в начале....
Красота !!!😀😀👍
мужик,давай музыку не так громко будешь включать! приходиться бегунок туда сюда постоянно переключать,ночью нормально не послушаешь.
Виды шикарные!
За саундтрек сразу лайк)
Классное видео, 30 км скажу не маленькое расстояние. Отдельное спасибо за музыку , добавил себе пару треков )
В нормальных горах его и на 30 км не хватает. Это значит максимум 20 км от места стоянки.
Это очень мало, я на обычном горном вело проезжаю за день от 30ти до 70ти км.
@MrUmStudio у меня электро вел с бош мотор асистом 75 км дальность хода мне хватило реально учитывая что вешу 110 а это 30 км смешно
@Kratos-kratoS ты едешь еле еле на нем и педали крутишь при этом) не путай, техника совсем разная. Если на сурронн медленно ехать как на велосипеде, то он больше проедет)
@@gelenriders на сколько больше ?
Приветствую, имею эль1 ) в режиме процентов 60-70 проезжаю ололо 65 км! лайк вам за ваше старания!)
Какая скорость максимальная будет, если ехать по трассе в эко режиме?
@@user-xu2kk1xi2t 45км ровно)
@@user-xu2kk1xi2t 50км
Ну вот ты точно подтвердил моё наблюдение, 40 км от дома-до дома. Насчёт спорта, тоже всё чаще его включаю последнее время и вроде как тот же маршрут проезжается, просто чуть быстрее. Так что спасибо за мысль, можно наверное меньше жадничать, чаще спорт включать)
@@gelenriders вообще успеваю, я процентов 60% поездки стоя еду, так что домой возвращаюсь с подуставшими ногами и спиной. Правда есть какие то точки, типа озеро в 30 км от города, ещё что то примечательное и чисто психологически жалею, что туда "нет доступа". То есть съездить на дальняк - не вариант. Но просто накататься - элементарно.
@@Shiva_Racing Вот любопытно. Где его храните и как добираетесь до места покатушек? Если кататься по тротуарам, каков шанс, что до тебя докопаются? Сам с Минска, вариант ли его хранить в квартире) Думаю приобрести)
@@user-io4ld2ho1j Храню на балконе в квартире. Без проблем. Вытащил батарейку и на руках заносишь на балкон
Кайф!
Да так же. 35 км заруба с ДВС спорт режим.доехал на 15 ℅ зарядился и доехал до дома. Утром еле встал с кровати.
Sur Ron X 2020 отрубает БМС при остатке заряда 7-9%. Так что потом только пешком его везти до дома, рассчитывайте с запасом этот момент. В экономе можно конечно 70км проехать ( ускоряться плавнее, держать скорость не выше 35км\ч) , но если часто ускоряться и среднюю держать повыше, то за 1.5-2 часа выкатывается 90% заряда и пробег наверное 50-60км( в зависимости от ветра, веса райдера, общей средней скорости за всю поездку
Можно на сток контроллер подключить батарею 20с ? 72вольт
Еще пробовал в эко режиме до 30 км в час( ребёнка катал) расход был 1 % на 1 км так я проехал 10 км, потом надоело, оставил ребёнка дома и пустился во все тяжкие на спорте. Батарея на глазах уходила
60-70км на эко 20-40км/ч грунты/асфальт. 100км по трассе скорость 20-25км/ч. Вес ездока примерно 70кг. Тула.
Столько на обычном велике 🚲 ради прогулки проезжают, но тема интересная
Трек в начале офигенный, знаю его
Можно собрать доп батку или родную поменять на более мелкую,а родную продать, но если жиганить, то 30-40км за глаза.
Я только купил версию l1e, жду когда привезут. Подскажи по росту удобно сидеть, на форуме читал там говорили что для высоких не удобно😕 и сколько максимальную по скорости выжимал?🤔
Sun Raiders отлично, а то слегка переживал😕 вы покупали в Sur-Ron Russia?
Заказал у них le1 с контром от Х,тоже жду второй месяц,вроде завод уже отгрузил
Electro Velo в марте заказал, в мае обещают что придёт в Москву😕 поскорей бы уже получить🙏 у тебя вилка какая будет?🤔
@@alexutemov тоже в них хотел брать, но подвернулся б.у. и взял его
У меня такая версия, мой рост 182 вес 90. Мне комфортно стоя очень редко езжу. Выжимал на 48 звезде по спидометру 75, джипс показал 67км
Спасибо тебе! Отлётное видео! Очень красивые места, где это?
@@gelenriders мечтаю туда переехать 😁
Привет! В спорт режиме и вкл рекуперацией 43км обычно и остаток около 5%. После остатка 20% начинает мигать индикатор и мощность ощутимо снижается. Катаюсь по Тульским просторам, много подъемов и спусков, местность холмистая. Этого хватает чтоб приехать домой с кайфом и легким чувством усталости. Сегодня поставил тумблер на фару, катану одним и тем же маршрутом с вкл и выкл фарой, отпишусь как влияет.
@@gelenriders да, 21 год. Кстати, пришлось сразу менять подшипники на промежуточном валу, их там 4шт. Были щелчки изначально, бракованный подшипник стоял 😡 Поставил NSK, норм.
Очень интересно, где на нашей тульской равнине местность холмистая)
@@MediaFireX ))) например Ясногорский рн
Чисто городская тема. По нашим горам маленький километраж. Нужно запас иметь хотя бы 100 км
Приветствую из Крыма!
В смешанном режиме проезжаю 50-60км, это лес, трасса в полный газ, перепады высот!
@@gelenriders surron X 2021
я из своего выжимал на спорте максимум 58км но у меня новая ревизия там акум побольше будеь
Музыку при включении потише сделай. У меня 1.5квт 50 км ч по лесу без проблем , хватает на 50 км запас в форсаж режиме не всякий выдержет . комплект 55тищь рублей + велик
Батарея 52 в 24 ач
Батарея на новых панасониках
Есть такая мысль отправится на суррон в путешествие из московской области в сочи и обратно, с прицепом доп аккумулятором который буду собирать сам и звездой на 58 зубов скорость не более 30 км в час по жпс
@@gelenriders в день планирую проезжать 350 км, но возможно и больше посмотрю сколько таки выдерживать будут, может и скорость увеличу и как будут заряжаться
Купи байк на бензине за 70 к и кати сколько хочешь.
Для таких покатушек нужен эль1, а не Х версия! ну и звезду по меньше)
Чудо рыба кит 5:30
Ездил на суррон е1л ни в чем себе не отказывал пробег на 95% составил 40 км
Чё то как то маловато. В разных магазинах по разному написан пробег на 1 заряде и он 70км 80км и иногда 100км пишут. Но 30-40км это что вообще? Хотел себе брать сурон,но так чё то 300 тысяч за 30-40км пробега как то очень мало,при условии что вторая батарея отдельно в рюкзаке конечно возиться может,но она стоит 120-150 тысяч... И что получается? Надо закладывать изначально больше бабла,сотка минимум. Аккум повышенной ёмкости,в стоке вроде 30 с чем то ампер часов,а вставить можно 60 с лишним ампер часов... Так же надо поменять контроллер,он стоит 30-50 тысяч и поговаривают, что вилку тоже надо менять... В общем суррон 230-300 тысяч и плюс ну допустим 150 тысяч,почти половина ляма получается,и по итогу за эти деньги получаем те же 80-100км пробега,что собственно и заявлено на сайтах... Пиздец ребятушки,но придётся брать,ибо он охеренный,но со своими косяками. Всё поменяю но по мере износа и будет пушка...
@@gelenriders ну а я после велосипеда,вернее совмещённо... Хотел сначала двухподвес нормальный,но он стоит как суррон и подвес явно не для плоскача,а у меня гор нету,а корни в лесу и на хартдейле на раз проезжаются. И я вот именно по этому и переживаю,что на велике устаёшь педали крутить,жопа то со спиной и руками уже привыкшие))) поэтому возможно он быстрее разрядится,чем я устану... Хотя посадка другая и не двигаешься как на велике,значит теоритически устать можно быстрее,так как затечёт всё. Просто разница скоростей,тоесть на велике я проеду условно за 1.5-2 часа 30км и устану педали крутить,а на сурроне эти 30км я уже проеду за 30 минут и соответственно сил на кручение педалей я вообще не потрачу. Устану по итогу через 3 часа езды,а разрядится через час,вот это стрёмно...
@@Bene_Vertat катание на веле и суроне крайне различаются по физ нагрузке на мышцы. В целом тренированность на веле поможет, но не сильно. Будешь уставать очень сильно и офигивать от этого)
@@Bene_Vertat на менее удобной посадке электровела 2х подвеса проезжал около 75км в режиме выкручивания ручки газа на макс. по паркам за 1.5-2 часа. Максимальная скорость 70, но есть места где опасно ехать выше 40-45, так что все равно чтоб выкатать 70км уходит не менее 1.5 часа даже по паркам с миним. траффиком людей. Выкатывал в день и 160+ ( заезжал домой на 3.5 часа чтоб зарядить аккум) Стандртного аккума сурика хватит , если катать в ограниченном радиусе в 30-35 км от дома(1.5-2 часа) , подзаряжать 3часа и ехать сразу второй раз .
@@gelenriders Так я выше написал про электровел 2х подвес с мотором, выкатываю ~75км на 1 заряде только в режиме "мопед" без педалирования. Да, по равнинной местности, паркам - проезжаются эти 75км легко за пару часов, и не думаю что 25км в горной местности будут тяжелее (если там не какой-то хардкорный маршрут ) Я катал и на сурроне, так что посадку тоже учитываю по сравнению с моей ( на сурике удобнее при росте 175) На своём проезжал в день и 160км ( с 1 подзарядкой и перерывом в 3часа) В общем если есть какие-то интересные маршруты рядом с домом, то клево, а так запас по пробегу на сурроне мал даже по равнинной местности., т.к 50-65 км выкатываются легко за максимум 2 часа. Кому то 2ч норм конечно, но по равнинам не устаёшь и хочется проезжать 100+)
Интересно, а если на 58 звезде катать, то по идеи батарейка будет садиться дольше ?
Если горные условия то дольше садится) но по пробегу меньше выходит. Двигатель еще за счет оборотов жрет батарею , а на максимальных оборотах скорость на 48 Звезде больше на 15 км ч. По итогу и расстояние большее проедет если быстро ехать.
Я все байки вернул на 48 звезды
@@gelenriders на 58 звезде мотыку легче тронуться и вообще легче тянуть должно вес ваш и байка...
64,5 км в эконом
А что за место где вы катались?
Геленджик )
@@gelenriders красиво! И горы и степи и леса и море. Всё в одном! 😀
Кпд донный для такой батареи
В спорт режиме можно отключить рекуперацию.
Лучше не стоит, в спорт режиме быстрая просадка идёт, с другом катал замерял на 35км у меня показывала 43% у друга 58%. Лучше рекуперацию не трогать, а желательно поставить Настройки до 3 уровня) Для этого есть эко режим там накат хороший идёт)
лес, смешанный режим, мой вес с экипом под 100, также до 40км
И всё таки педали не помешают... На случай, когда всё, а доехать до дома надо
@@gelenriders как я понимаю такой версии нет?
@@user-xu2kk1xi2t это бутафория друг. не реал ваще. даже сидеть с ними не удобно
Та его легче уже толкать наверное чем на педалях ехать😅
маловато.. джампер 125 сототни полторы на баке проедет а с баклашкой 2,25 в рюкзаке еще сотку... а это всетки городской велик, думал его возить в машине и в горы забираться, но нет, с таким малым пробегом это ни куда не годится. да и мощности явно маловато. Один большой плюс - тихий и можно по паркам в городе ездить.
Щас новые уже с 40ah аккумулятором идут, километров на 15 больше проедут) джампер все таки другой класс) у этого свои плюсы ) sur Ron топ)😄
Вы реально проезжали на Джампере 150км за раз? Там подвески нет от слова совсем, проехать на нем 50 км это уже на мазохизм похоже. Владел и Джампером и Сурроном, да у сурика запас хода небольшой, но драйва в разы больше, да еще и хрнить можно в городской квартире
Эндуро стайер 53 амер часа 48 вольт скорость 40 км хватает на 100-125 км
Ну он мой и тяжелее намного
Ет получайетса пробег 40 км на максимольной скорости штоли
ааххахаххах непонимаю почему так мало вам хватило. Если. спокойно ехать то 1%=1км
Если спокойно ехать, то да)))
То есть 100 км🤨?
Хорошо снято, если не считать вставленной музыки, которая не уместна! Всегда хочется слышать звук техники, а не вашу долбанную музыку!!!
Природа класс а иза твоя слабенькая
На трассе 30 км в час 100км + не замерял терпения не не хватает су рон это панты шарнирные сырец до работать нужно
ЗНАЧИТ НЕ ПАНАСОНИК ЭЛЕМЕНТЫ,БЫЛИ БЫ ПАНАСОНИК ПРОЕХАЛ БЫ БОЛЬШЕ...НАДО РАЗОБРАТЬ БАТАРЕЮ и уверен что там будет барахло...ПОКА ТОЛЬКО У СЯОМИ ЧЕСТНУЮ БАТАРЕЙКУ ВИДЕЛ.ОСТАЛЬНЫЕ СОБИРАЮТ НЕ ПОНЯТНО ЧТО НЕ ПОНЯТНО ИЗ ЧЕГО!!!К ТОМУ ЖЕ ГОРЯТ И ВЗРЫВАЮТСЯ...
Хоть и поздно, но как можно накататься за 40км? Я на самокате стоя не могу насладиться в 40 км...а тут сидя... Бред какой-то
@@gelenriders Ну давай порассуждаем, я на самокате катаю по парку не менее 40км я, где нет народу и это пересеченка, не чем не отличается от местности на видео. Самокат в 3 раза дешевле, удобнее хранить. А если самик за 300к взять, то на 300км хватит. Так не могу понять в чем тогда прикол велика за такую сумму? Мое ИМХО там где ты гоняешь за такую сумму Пит нужен и быстрее и о заряде не думаешь и цена может быть меньше.
@@gelenriders Субъективные конечно сравнения, но поток мыслей понятен. С удовольствием купил, если бы не очень маленький пробег в стоке... Спасибо за развернутое мнение)
@@user-bn5by1jx5r суррон позволяет поиграться в мото без сильного риска. И да, он легко закатывается на балкон, ни гаража ни прицепа. ruclips.net/video/Rq3Ty-zRFBg/видео.html
Полностью согласен. У меня самокат Dualtron Eagle PRO. Чисто вечером после работы проезжаю 40-45 км и мало. На выходных, когда не ограничен во времени, постоянно думаю о заряде и на ходу корректирую маршрут. Максимум батареи хватало на 65 км. А тут 30км за стоимость китайского полноразмерного эндурика. Такое себе. Надо чтобы железно проезжал ~80-100км, а это уже с батареей e-max. Но это к цене еще +140тр. Короче спорная тема. Но сурик нравится чисто внешне
Сурон в горах лучше однозначно, в таких местах на самокате не проехать нормально)
итого мы имеем что суррон стоит в среднем 400к от 290 до там 600к рублей. запас хода не больше сотки. средняя скорость в районе 40 км в час. максималка 80. Вместо нормального дисплея. 2 мизерных экранчика. А я себе собрал аппарат который проезжает 50 км. 50 км в час максималка. и он мне обошёлся вместе с самим велосипедом в 60к. Допустим я захочу увеличить характеристики. вкину еще 100к. итого за 160к я получу максималку 100+ запас хода 100+ и у меня еще остается 150к форы. за эти деньги я беру себе новый GIANT STANCE 29 перекидываю на него свои 2 моторколеса по 2 киловата и 40 амперчасов акум. и наваливаю похлеще суррона за те же деньги. Да у него центральный мотор ну и что. Все равно среднестатестический пользователь на нем не станет исполнять то что могут исполнять единицы райдеров. А для подобных покатушек что на видео сгодится и моторколесо.
Дружище , это разговор ни о чем) у меня велик проезжает 60+ без педалей и скорость 55 км\ч . С доп баткой больше сотки. Двух подвесный. Но это все рядом не стоит по характеристикам сурроном. Он взрывной и в горку любую заедет в отличии от велосипедов. Это разные агрегаты. И стиль езды разный.
Если бы покатался на сурроне думаю бы все вопросы у тебя отпали и подобное бы не писал.
Суррон надо сравнивать с подобными аппаратами. А он в этом сигменте один из лучших.
P.s велосипед без мотора может хоть 150 км за день проехать, и что теперь? Значит твой велик плохой который 100 проезжает….
Не знаю где ты цены по 400 нашел)
Состою в чатах таких цен не видел. Дорого) только если у официалов из наличия. Но там уже мало кто берет)
@@gelenriders смысл на нем кататься с таким пробегом. Это час два и все к розетке. Уныло да еще и пищит как зверь подбитый.
Я это уже 1000 раз слышал) когда на прокате работал) только потом мнение менялось у людей ) покатаешься , пиши) а так смыла не вижу спорить)
@@gelenriders меня не удивить разгоном. Тем более что с него толку если аппарат не на что кроме как покататься по лесу часок не годен. Игрушка и все. Потому он и не распространен.