Väyläviraston sivuilta löytyvien karttojen ja selvitysten perusteella Riutunkarin päässä ei ole valmista pengertietä vielä metriäkään. Kun kaikki saadaan aikanaan valmiiksi, lähtee käytännössä suoraan lauttarannan tasalta silta, jonka työpengertä näissä videoissa rakennetaan. Sillan valmistuttua penger puretaan ja kiviaines käytetään uudelleen osana pengertien muita kohtia.
Siihen tulee silta. Paalut ovat sillan perustuksille. Louhe ympärillä on työpenger, mikä kaivetaan sitten pois kun silta on valmis. Hailuodon päässä silta rakennetaan työsillalta, jota myös rakennetaan parhaillaan.
Eiköhän ne valeta kuraa täyteen sillan runkorakenteeksi🤔 onkohan alueella kameravalvonta ettei näitä iltalehden "kadonneita" survota pää edellä rööriin. Just saying..
Noniin! Kiitosta vaan täältä Vaasan kupeesta, on nämä videot vaan mukavaa seurata💪 etenee hyvää kyytiä tuo pengertie, eikös tuo maa-aines sillan valmistuttua kaiveta kumminkin pois vai oonko kuinka kujalla asiasta?
@@TomiLeppikangas okei! Kiitos kun valaisit asiaa, nämä on valtavia projektia seurata. Täälä kun Raippaluodon siltaa 1994/5joskus niihin aikoihinhan sitä kasattiin, paljon tuli "jaloissa pyörittyä" kortin saaneena😅😅
Kannattava hanke joka tulee maksamaan itsensä takaisin. Kahden sillan välissä on niin matalaa, että siellä pystyy paikka paikoin jopa kahlaamaan. Kalliimmaksi tienteko tulee jollain suoaluilla, tai miljardien tunnin junahankkeet, joilla Tampereelta tai Turusta Stadiin lyhennetään matka-aikaan parilla kymmenellä minuutilla.
Hieno video👌👌. Kiinnostaa tietää että miten tuommosella työmaalla on tuommonen pääskysten metakka 😂 ja oliko siinä oranssissa kuormurissa joku oma mikki kun kuului äänet niin selkeästi.
Pengertyömaalta tuo näyttää eikä siltatyömaalta. Mutta sama kai tuo, kaipa se Hailuoto kuroutuisi mantereeseen kiinni muutenkin seuraavan 2000 vuoden aikana.
On se hidasta hommaa pienillä autoilla yrittää täyttää valtavaa aluetta. Tulee ihan lasten hiekkalaatikkoleikit mieleen. Meri huuhtoo alleen tuommoiset rakennelmat hetkessä. Kunnon silta tuohon olisi pitänyt tehdä, koko matkalle.
Eikös tuosta ollut joku selvityskin että veden virtaukset ei muutu juuri lainkaan kun tuolla paikkaa on muutenkin niin matalaa. Jäiden liikkeisiin tietysti vaikuttaa. Homma maksaa itsensä takaisin muutamassa vuodessa kun ei tarvitse lautalla seilata.
Tulee kiinteät pohjat kun kasettiautot jauhaa varmaan 18 tuntia päivässä kuorma päällä tosta.
On jo nyt, mutta etenkin Tulevaisuudessa Historiallista kuvamateriaalia. 👍
Hyvä video taas, teehän lisää vaan 🫡
Hyvä juttu ❤
Ehtotan että vedetään yhteys Ruattiin asti saman tien, kun vauhtiin kerran ollaan päästy. Hyvä video!
Ei muutaku Ruottiin asti ,pääsee homppelit suomeen
Sitähän on jo tehty pitkästi.
Hyvin kuvattu video, mielenkiintoista katsottavaa.
Really verey interesting to follows and amazing views!
Kuvaa myös paikkaa josta. Kiviaines louhitaan
Joo kävin jo kuvaamassa. On aika kapean tien päässä, sinne ei oikeen työaikana voi mennä. Video tulee myöhemmin.
Kuva ennen ja jälkeen, on varmaan aika jäätävä määrä louhittu.
Sorakuopan omistajasta tulee varmaan miljonääri ???😄
Väyläviraston sivuilta löytyvien karttojen ja selvitysten perusteella Riutunkarin päässä ei ole valmista pengertietä vielä metriäkään. Kun kaikki saadaan aikanaan valmiiksi, lähtee käytännössä suoraan lauttarannan tasalta silta, jonka työpengertä näissä videoissa rakennetaan. Sillan valmistuttua penger puretaan ja kiviaines käytetään uudelleen osana pengertien muita kohtia.
On siellä riutunkarissaki jonkin verran tehty pengertä.
Mikä virka noilla metalliputkilla on tossa? Valaiskaa tyhmälle
Siihen tulee silta. Paalut ovat sillan perustuksille. Louhe ympärillä on työpenger, mikä kaivetaan sitten pois kun silta on valmis. Hailuodon päässä silta rakennetaan työsillalta, jota myös rakennetaan parhaillaan.
Eiköhän ne valeta kuraa täyteen sillan runkorakenteeksi🤔 onkohan alueella kameravalvonta ettei näitä iltalehden "kadonneita" survota pää edellä rööriin. Just saying..
Kunhan ei uppoais tuo kelluke?
Noniin! Kiitosta vaan täältä Vaasan kupeesta, on nämä videot vaan mukavaa seurata💪 etenee hyvää kyytiä tuo pengertie, eikös tuo maa-aines sillan valmistuttua kaiveta kumminkin pois vai oonko kuinka kujalla asiasta?
Joo tuosta mantereen puolelta poistetaan tuo penger kun silta on valmis. Pengertä tulee tuonne merelle missä on matalampaa.
@@TomiLeppikangas okei! Kiitos kun valaisit asiaa, nämä on valtavia projektia seurata. Täälä kun Raippaluodon siltaa 1994/5joskus niihin aikoihinhan sitä kasattiin, paljon tuli "jaloissa pyörittyä" kortin saaneena😅😅
Jonkin verran karkaa sameutta työmaalta ympäröivään veteen. Pitäis olla karkealla aineksella erotettu kokonaan eikä vain tuollainen poukama.
Aivan järetön hanke. Seuraavana kai silta turusta ahvenanmaalle.
Kannattava hanke joka tulee maksamaan itsensä takaisin. Kahden sillan välissä on niin matalaa, että siellä pystyy paikka paikoin jopa kahlaamaan. Kalliimmaksi tienteko tulee jollain suoaluilla, tai miljardien tunnin junahankkeet, joilla Tampereelta tai Turusta Stadiin lyhennetään matka-aikaan parilla kymmenellä minuutilla.
Oletko kuullut " tunnin juna" hankkeesta HKI -Turku !!!🤔
@@sellier-bellot22 kaatui onneksi
Mikä tuon siltatyömaan arvioitu valmistumis aika on ?
Kyltissä lukee 10/2026, parin vuoden päästä pitäs olla valmista.
@@TomiLeppikangas ok, siistiä.
Milloin tän olikaan tarkoitus olla valmis?
10/2026 pitäs olla valmista
Hieno video👌👌. Kiinnostaa tietää että miten tuommosella työmaalla on tuommonen pääskysten metakka 😂 ja oliko siinä oranssissa kuormurissa joku oma mikki kun kuului äänet niin selkeästi.
Mikki taitaa olla kuvaajan luona koko ajan
Tuossa lauttarannassa on aina ollut paljon pääskysiä. Osa on pesiny nuissa lautoissa ja seilaavat lautan mukana. Hyttysiä siellä ainakin riittää.
Joo mikrofooni on tuossa lauttarannassa.
Pengertyömaalta tuo näyttää eikä siltatyömaalta. Mutta sama kai tuo, kaipa se Hailuoto kuroutuisi mantereeseen kiinni muutenkin seuraavan 2000 vuoden aikana.
Silta tulee tuohon metallipaalujen päälle. Penger poistetaan rannasta kun silta on valmis.
Tuonne juur menosa. Putkipaaluja viemään.
Eilen meni kans kuorma noita isoja paaluja, ei ehtiny ottaa lähikuaa. Kuinkahan isoja lie? Ei mahtunu kun 4kpl auton kyytiin.
Получается, что мост на остров идёт?
Kohti Karjalan kannasta tekevät.
uraliin asti menee tämä silta
👍
👍
Kiinostaa kustannusten takia. Paljonko välimatkaa
tais olla varjakasta hailuotoon noin 7.5km
No tietenkään Riutunkarin päässä oo mitään pengertietä ... Mistä sinne ois saatu maata..Tartte mitään väyläviraston sivuja selata.
On hailuodon päähänkin jo tehty jonkin matkaa pengerta. Lautalla vievät murskeen.
@@TomiLeppikangas No se selittää asian..kiitos tiedosta.
Paljonko vettä tuolla kohdalla.
Vaihtelee aika paljon, 7m taitaa olla syvin kohta, mutta muuten n. 2m ja pitästi on kareja pinnassa.
Paljonko on tehty tietä merelle päin...siis onko esimerkiksi kilometri?😂😎👍💪
Noin 800m on tuota työpengertä tehty
@@TomiLeppikangas ok😎👍
@@TomiLeppikangas Paljonko on syvyyttä 800 metrin kohdalla?😊
siis meren syvyytä?
Monesta auto miehestä tulee rumpali tuolla työ maalla !
Jos kaikkein pahin tapahtuisi niin heistä tulisi taksimiehiä.
Kyllähän siellä aikamoinen jumputus käy kun paaluttavat 😀
On se hidasta hommaa pienillä autoilla yrittää täyttää valtavaa aluetta. Tulee ihan lasten hiekkalaatikkoleikit mieleen. Meri huuhtoo alleen tuommoiset rakennelmat hetkessä. Kunnon silta tuohon olisi pitänyt tehdä, koko matkalle.
Tuo penger on vaan väliaikainen raknnelta, päälle rakennetaan silta.
Aivan järjetön hanke mutta jos on kerran pakko tuhota pohjanlahti niin siitä vain
Kukahan ollut vastaava ministeri kun tämä hanke lyöty lukkoon? Kertokaa kuka tietää.
Mistä päin Suomea olet?
Eikös tuosta ollut joku selvityskin että veden virtaukset ei muutu juuri lainkaan kun tuolla paikkaa on muutenkin niin matalaa. Jäiden liikkeisiin tietysti vaikuttaa. Homma maksaa itsensä takaisin muutamassa vuodessa kun ei tarvitse lautalla seilata.
se siitä saaresta sitten samalla pilaantuu pohjanlahti leikkii taas ministerit jotai jeesusta