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와... 이건 작업자님도 대단하시지만... 이 정도 본 프레임 먹었으면 폐차해야 하는 거 아닌지요... ㅜ ㅜ 주행 시 강성도 약해지고... 바퀴 자꾸 엇박자 날 거 같은데 ㅜ ㅜ 다시 사고 나면 완전 종잇장처럼 될듯하고... 작업자님 실력이 대단하십니다
휠하우스가 문제가 생기면 분명 타이어 편마모는 생기지만 제가 볼 땐 작업자분께서 그 이상은 문제 없다고 판단 하시고 전 프레임 작업 이후 판넬 보닛 라이트 범퍼장착에 문제 없다고 확신 하신거 같네요. 산소 불작업이 쉬워보여도 당기는 힘이나 불을 댄 면적과 힘을 받는 부분에 대해 생각 하는 것은 정말 어렵습니다. 작업자분 고생 여러모로 고생 많으셨네요!! 멋있습니다.추신 마지막까지 프레임 평탄작업까지 노력하시는 모습 존경받아야 됩니다.
얼라이먼트 다 보고 라면 차에 이상 없을 뜻하네여
대단하십니다. 이렇게 수리하면 성능정검 기록부상 판금수리가되나요? 교환수리로 잡히나요?
후램이 뭡니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ후레임도 아니고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프레임을 후램ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃기냐? ㅋ
@@연희동힙스터 어 웃겨ㅋ
그냥 좀 봅시다 이거다 보는 사람 정비쪽 사람인데...
불편한 인간들 왜 이렇게 많냐. 잘만 하시는데. 으이그 모지리들
불을 사용하니 장인은 아닌듯요
위치와 연락처좀 올려주세요
와... 이건 작업자님도 대단하시지만... 이 정도 본 프레임 먹었으면 폐차해야 하는 거 아닌지요... ㅜ ㅜ 주행 시 강성도 약해지고... 바퀴 자꾸 엇박자 날 거 같은데 ㅜ ㅜ 다시 사고 나면 완전 종잇장처럼 될듯하고... 작업자님 실력이 대단하십니다
휠하우스가 문제가 생기면 분명 타이어 편마모는 생기지만 제가 볼 땐 작업자분께서 그 이상은 문제 없다고 판단 하시고 전 프레임 작업 이후 판넬 보닛 라이트 범퍼장착에 문제 없다고 확신 하신거 같네요. 산소 불작업이 쉬워보여도 당기는 힘이나 불을 댄 면적과 힘을 받는 부분에 대해 생각 하는 것은 정말 어렵습니다. 작업자분 고생 여러모로 고생 많으셨네요!! 멋있습니다.
추신 마지막까지 프레임 평탄작업까지 노력하시는 모습 존경받아야 됩니다.
얼라이먼트 다 보고 라면 차에 이상 없을 뜻하네여
대단하십니다. 이렇게 수리하면 성능정검 기록부상 판금수리가되나요? 교환수리로 잡히나요?
후램이 뭡니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ후레임도 아니고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프레임을 후램ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃기냐? ㅋ
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그냥 좀 봅시다 이거다 보는 사람 정비쪽 사람인데...
불편한 인간들 왜 이렇게 많냐. 잘만 하시는데. 으이그 모지리들
불을 사용하니 장인은 아닌듯요
위치와 연락처좀 올려주세요