19 год, пробег 45т.км. Из проблем только автодоводчик водительского стекла. Слетает калибровка ,перестает работать. Дилер обещает заменить по гарантии. В остальном пушка
1.4 турбо, на 25 к пробега поменяли гарантийно 2 катушки по ошибкам и свечки комплект за денюжку - у двух были прострелы по корпусу. Дилер сказал ждать ошибки от оставшихся двух катушек, так как уже сталкивались.
Ceed SW 19 года, 1.6 атмосферник, механика. 73к пробег, с 15к пробега начали появляться непонятные вибрации на холостом ходу на полностью прогретой, исключительно после остановки, на месте. Как-будто глушитель, НО все резинки все крепления, само положение грушака все проверено неодноератно и без притензий. До сих пор не устранено, появляется проблема нерегулярно. Так же как и скрип от нажатия сцепления (пружинка скорее всего) но появляется только летом в жару.
10 машин 20 год пробег 180-270к машины работают каждый день трасса город особо проблем нету. Скажу так в сервис масло поменять и в дорогу. Верите или нет сцепления никто не менял на одной машине проблема с турбиной была при запуске стук был, поменяли гайку или чтото такое и в дорогу.
За 68000 пробега основными проблемами были: 17000 км стал «стрелять» глушитель, и появился гул на низких оборотах - заменили на гарантии 32000 км начала дергаться коробка (робот), заменили после трех диагностик и мучительного упрашивания заменить на 50000 км сцепление поменяли Периодически глючат автодоводчики стеклоподъёмников
Пробег 50000,заменили по гарантии катализатор и блок цилиндров!)радует только то,что за 1 неделю управились!и никаких проволочек,типа экспертиз,согласований и т.д.!
Нужно готовится к видео а не с бухты Барахты. Фильтр в АКПП этом чтоб поменять нужна его разборка, это не 4ст АКПП. Место покоя дворников не подогревактся. Есть подогрев всего лобового но без места покоя
@@tierone6967 всё замечательно) Сейчас пробег 95 000 Я думаю, что проблемы со сцеплением могли быть только у жителей мегаполисов с многочасовыми пробками. Режим движения 3 метра едем, 10 секунд стоим быстро греет сцепление, и возможен перегрев. У меня за всё время лишь раз поднялась температура до 10 делений (на приборке есть такие показания), на границе в Грузию. А если не про сцепление - еще меняли электроклапан в турбине по гарантии
Сид cd, 18г, комфорт, автомат. 162000 км, каталтизатор убрал на 140т км, перепрошил. Расход 6.9. Каждый день мо-москва 35км туда и обатно. Движок и автомат живые, только то нужно вовремя делать. Ходовку не трогал пока еще .В автомате каждые 45т км масло менять, т.к фильтр не поменять без сьема коробки
Комплектация " Люкс". Задняя подвеска полу независимая. Аккпп автомат. Предыдущая тоже была сид люкс рейсталинг. Пробег был 200000 км. Кроме рулевых наконечников ничего не менял. Надежный авто. Поэтому купил сид 3 поколения
Proceed cd, 2019, 86т.км Замена сцепления по гарантии на 50-60т.км. Замена рулевой колонки по гарантии на 30 т.км. Не по гарантии: Лобовое - 2 шт по каско. Мойка радиаторов, спустя 2 года. (начала греться в пробках, испугался, но мойка все решила). Замена свечей на 75 т.км Так же, за 85 т.км. Передние тормозные диски - на 70т.км. Замена передних колодок - 2 раза, задних 1 раз. ТО у ОД, замена масла каждые 7500 так же у ОД.
Так и не пойму че делать читаешь форумы всякие у всех летит катализатор этот ебаны,потом натыкаешься на подобный вашему коментарий что 200к проехали без проблем и вот как понимать все это
@@ТимурТимуров-х7й потому что если масло менять раз в 8 тысяч и заливать 95 бенз, то всё будет хорошо, а если быть ишаком, то можно и за 50к пробега положить мотор меняя масло раз в 15к, заливая разбавленный 92й бенз и газуя при этом в пол до посинения.
@@ТимурТимуров-х7й автомобиль массовый, один из самых продаваемых в сегменте, соответственно могут быть любые проблемы и естественно их будет количественно (но не в %) больше чем у менее популярных авто. Ну и естественно, что когда все хорошо - люди не пишут, а молча ездят, а когда что-то случается - пишут)
Киа сид 3 поколения, двигатель гамма, коробка механика, пробег 98 000 только замена масла, Эксплутация газ в пол до отсечки, а ну колодки перед зад поменял
19 год, пробег 45т.км.
Из проблем только автодоводчик водительского стекла. Слетает калибровка ,перестает работать. Дилер обещает заменить по гарантии.
В остальном пушка
То же самое у меня было поменяли по гарантии! Теперь стало второе окно 😂
@@ДавидЗаалишвили-л3ча заменили что именно?
С салона сразу снял верхний катализатор и вшили пламягаситель и перешили на евро 2. Заливаю масло Ликви моли 5w30 и всё чётко! Проехал 55.000тыс.км.
Вони нету от удалённого каталика?
@@Twixi6969 знакомый говорил Юпосле вырезки у него запах как у жигулей появился))
9999999⁹9999⁹999999999999⁹9999999999999999999999999999999⁹999⁹9999999999999999999999999⁹99999999⁹999⁹999⁹99999999999999999999999999999999999999999999999999999⁹99999999999999999⁹9999999999999999⁹99⁹99⁹9999999⁹999😅999999999999999⁹99999999⁹999999999999999999999999⁹⁹9999999⁹⁹⁹9999⁹99999999⁹⁹99⁹9999⁹99999999999999999999999999999999999⁹999999999999999999⁹⁹99999999999⁹999⁹9999999999⁹9999999999999999999999900х90@@Twixi6969
@@van4elossceed 3 ещё и пердеть начинает, резонатор нужен нормальный
1.4 турбо, на 25 к пробега поменяли гарантийно 2 катушки по ошибкам и свечки комплект за денюжку - у двух были прострелы по корпусу. Дилер сказал ждать ошибки от оставшихся двух катушек, так как уже сталкивались.
Ceed SW 19 года, 1.6 атмосферник, механика. 73к пробег, с 15к пробега начали появляться непонятные вибрации на холостом ходу на полностью прогретой, исключительно после остановки, на месте. Как-будто глушитель, НО все резинки все крепления, само положение грушака все проверено неодноератно и без притензий. До сих пор не устранено, появляется проблема нерегулярно.
Так же как и скрип от нажатия сцепления (пружинка скорее всего) но появляется только летом в жару.
Тоже самое на хх вибрация мелкая...
Скоро кат крякнет
10 машин 20 год пробег 180-270к машины работают каждый день трасса город особо проблем нету. Скажу так в сервис масло поменять и в дорогу. Верите или нет сцепления никто не менял на одной машине проблема с турбиной была при запуске стук был, поменяли гайку или чтото такое и в дорогу.
Турбированные с двигом 1. 4 вышли нормальные, а вот 1. 6 говно.
За 68000 пробега основными проблемами были:
17000 км стал «стрелять» глушитель, и появился гул на низких оборотах - заменили на гарантии
32000 км начала дергаться коробка (робот), заменили после трех диагностик и мучительного упрашивания заменить на 50000 км сцепление поменяли
Периодически глючат автодоводчики стеклоподъёмников
А как это почувствовали?
Пробег 50000,заменили по гарантии катализатор и блок цилиндров!)радует только то,что за 1 неделю управились!и никаких проволочек,типа экспертиз,согласований и т.д.!
авто рестайл ?
Нужно готовится к видео а не с бухты Барахты. Фильтр в АКПП этом чтоб поменять нужна его разборка, это не 4ст АКПП. Место покоя дворников не подогревактся. Есть подогрев всего лобового но без места покоя
У меня сид хетч престиж 2021 года. Обогревается весь лобаш и зона покоя щеток до самого жабо
Пробег 81 тысяча, турборобот
Менял пока только одну стойку стабилизатора за 1900р.
Здравствуйте , как со сцеплением на роботе у вас?
@@tierone6967 всё замечательно)
Сейчас пробег 95 000
Я думаю, что проблемы со сцеплением могли быть только у жителей мегаполисов с многочасовыми пробками.
Режим движения 3 метра едем, 10 секунд стоим быстро греет сцепление, и возможен перегрев.
У меня за всё время лишь раз поднялась температура до 10 делений (на приборке есть такие показания), на границе в Грузию.
А если не про сцепление - еще меняли электроклапан в турбине по гарантии
Сид cd, 18г, комфорт, автомат.
162000 км, каталтизатор убрал на 140т км, перепрошил. Расход 6.9. Каждый день мо-москва 35км туда и обатно.
Движок и автомат живые, только то нужно вовремя делать. Ходовку не трогал пока еще .В автомате каждые 45т км масло менять, т.к фильтр не поменять без сьема коробки
Приветствую, прошивку какую залили не подскажешь?
Привет. Где можно найти амортизаторы? Оригиналы.
Сид 2022 года универсал. Пробег 40000 км. Никаких проблем. Большая часть пробега по трассе. Доволен. Ни скрипов в салоне. Не сказал, что рейсталинг
Комплектация " Люкс". Задняя подвеска полу независимая. Аккпп автомат. Предыдущая тоже была сид люкс рейсталинг. Пробег был 200000 км. Кроме рулевых наконечников ничего не менял. Надежный авто. Поэтому купил сид 3 поколения
Брат машина как сейчас@@Сергей-ы4ц3с
Сид 18г пробег 58т полет нормальный только плановые ТО
Всм привет! Я являюсь владельцем кия сид 3, машина 2019 г. в.
Мой сид тоже 19го года, пробег почти 27тысяч
На моём акценте каталик отходил 215000км. И то при его извлечении была видна одна маленькая раковинка.
2 раза меняли глушитель по гарантии, рулевую колонку в сборе, 2й год подряд проблема с радиатором печки (перестает греть правая сторона)
Привет, как решил проблему с печкой?
@@ДмитрийШуклин-я1щ Привет, промыл радиатор печки, сейчас жара
У меня на таком катализатор разрушается 2й раз за 35 тысяч пробега - это проблема лил только 95 й и на хорошей заправке .. не пошла машинка
170000 катализатор в норме
Kia Ceed 1.6 AT, 2018, 296 000 км стоит брать ребята с таким пробегом ?
Нет. Уже Конец ресурса
@@Тимур-ц1р1в а если позже двигатель контрактный купить?
Хочу купить сид! Сидоводы скажите как себя чувствует универсал на бездорожье
Для бездорожья не советую, на гравийке душу вытрясет, подвеска настроена на асфальт
С тормозами не очень,при активной езде быстро начинают плыть!
Пробег 103 000 проблем нет. Было на 80 т км заменен наконечник свечи и на 40 сцепление. Сцепление сейчас на замену. На горячую тряски.
Всем привет, я так понял чтобы поменять масло в коробке, нужно ее снять?втф... И такой вопрос, как отключить автоскладывание зеркал? сид св 2022год
Меню свет - приветств.подсветка/интелект.зеркало убрать все галочки.
Что бы поменять масло нечего снимать не нужно, а вот что бы фильтр поменять нужно снимать и половинить корпус АКПП
Не плохие машины и мотор вроде бы хороший..
Proceed cd, 2019, 86т.км
Замена сцепления по гарантии на 50-60т.км.
Замена рулевой колонки по гарантии на 30 т.км.
Не по гарантии:
Лобовое - 2 шт по каско.
Мойка радиаторов, спустя 2 года. (начала греться в пробках, испугался, но мойка все решила).
Замена свечей на 75 т.км
Так же, за 85 т.км.
Передние тормозные диски - на 70т.км.
Замена передних колодок - 2 раза, задних 1 раз.
ТО у ОД, замена масла каждые 7500 так же у ОД.
Пробег 158 тыс только масло менял и пару передный лампочки и все
Какого года авто?
@@ТимурТимуров-х7й 2019
Так и не пойму че делать читаешь форумы всякие у всех летит катализатор этот ебаны,потом натыкаешься на подобный вашему коментарий что 200к проехали без проблем и вот как понимать все это
@@ТимурТимуров-х7й потому что если масло менять раз в 8 тысяч и заливать 95 бенз, то всё будет хорошо, а если быть ишаком, то можно и за 50к пробега положить мотор меняя масло раз в 15к, заливая разбавленный 92й бенз и газуя при этом в пол до посинения.
@@ТимурТимуров-х7й автомобиль массовый, один из самых продаваемых в сегменте, соответственно могут быть любые проблемы и естественно их будет количественно (но не в %) больше чем у менее популярных авто. Ну и естественно, что когда все хорошо - люди не пишут, а молча ездят, а когда что-то случается - пишут)
После услышанных проблем данной иномарки принял решение о продолжении отношений с LADA!
Слишком мало проблем у кия? Скучно будет?😀
Катайся на велике. Там ещё меньше проблем чем на Ладе.
Сказочник!
Не,
Проехал 150000 кталик не снимал все в норме сид 21 год
Не надьожна после 1300 км прома з автоматом
Киа сид 3 поколения, двигатель гамма, коробка механика, пробег 98 000 только замена масла, Эксплутация газ в пол до отсечки, а ну колодки перед зад поменял