Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
우와~ 구독, 좋아요로 응원합니다~ 저도 알터네이터 풀리랄 브러쉬 교체하고 싶은데요😊
네 감사합니다
Sm3발전기가 닛산큐브1.8꺼라 동일한가요😊
네 일반 그냥 풀리 입니다.
어디 밧데리집 가서 제네레다 예방정비 방문했는데10년식 뉴에셈3 인데30만키로 탈수 있다고 그냥 타라는데맞는 얘기일까요지금은 20만 근처 타고 있어요대부분 브러쉬만 교체하면 되는걸로 아는데
네 저는 33먼킬로 다되어 갑니다
뉴sm3(L38) 발전기의 풀리베어링도 원웨이크러치 방식인가요 ? 그리고 그 풀리만 교체 가능한가요 ?
교체는 가능한데 원웨이는 아니고 일반입니다. 커버에 박혀 있는 일반 베어링만 교체 하시면 됩니다. 로트를 바이스에 물리고 24밀리복사(?)로 반시계 방향으로 돌리면 될겁니다.
안녕하세요?요번에 14년식 뉴sm3오너가 됐어요근데 하루만에 배터리방전돼서 확인해보니 발전기 문제라네요~혹시 정비하신 부품(브러쉬)어디에서 구입할수 있나요?발전기교체가격이 현기차에 비해 너무비싸서 저도 자가정비해보려구요~
"지파츠"에서 중고 하나 구입해서 장착하는게 더 싸게 먹힐 겁니다.
오
하시는게 어설푸네요 그래가지고 배우겟어요
네 바이스도 없고 장비발이 80% 이상이라 어설풉니다. 그래서 제목도 그렇게 정했습니다.
반도 안달앗 는데 구지 교체 할필요 업네요 그냥 놔 두세요 하시는 것도 조금은 어설 푸네요
네 장비빨이 80%라 어설 풉니다
우와~ 구독, 좋아요로 응원합니다~ 저도 알터네이터 풀리랄 브러쉬 교체하고 싶은데요😊
네 감사합니다
Sm3발전기가 닛산큐브1.8꺼라 동일한가요😊
네 일반 그냥 풀리 입니다.
어디 밧데리집 가서 제네레다 예방정비 방문했는데
10년식 뉴에셈3 인데
30만키로 탈수 있다고 그냥 타라는데
맞는 얘기일까요
지금은 20만 근처 타고 있어요
대부분 브러쉬만 교체하면 되는걸로 아는데
네 저는 33먼킬로 다되어 갑니다
뉴sm3(L38) 발전기의 풀리베어링도 원웨이크러치 방식인가요 ? 그리고 그 풀리만 교체 가능한가요 ?
교체는 가능한데 원웨이는 아니고 일반입니다. 커버에 박혀 있는 일반 베어링만 교체 하시면 됩니다. 로트를 바이스에 물리고 24밀리복사(?)로 반시계 방향으로 돌리면 될겁니다.
안녕하세요?
요번에 14년식 뉴sm3오너가 됐어요
근데 하루만에 배터리방전돼서 확인해보니 발전기 문제라네요~
혹시 정비하신 부품(브러쉬)어디에서 구입할수 있나요?
발전기교체가격이 현기차에 비해 너무비싸서 저도 자가정비해보려구요~
"지파츠"에서 중고 하나 구입해서 장착하는게 더 싸게 먹힐 겁니다.
오
하시는게 어설푸네요 그래가지고 배우겟어요
네 바이스도 없고 장비발이 80% 이상이라 어설풉니다. 그래서 제목도 그렇게 정했습니다.
반도 안달앗 는데 구지 교체 할필요 업네요 그냥 놔 두세요
하시는 것도 조금은 어설 푸네요
네 장비빨이 80%라 어설 풉니다