w innych krajach fabryki tłoczą blachy do starych aut aby pasjonaci mogli odbudować swoje pojazdy,tylko w polsce wszystko się niszczy ,dzwoniłem ostatnio do gościa który załatwiał mi wcześniej blachy z fso i jest lipa bo nawet jak coś leży na magazynie albo na odrzutach to niemożna tego kupić bo łatwiej jest to zezłomować niż spowrotem przefakturować na sprzedaż ostatnio kilka kontenerów wywieżli na złom ,szkoda....
Zapraszam do Gliwic do fabryki Opla :) lub na dni otwarte na przelomie lipca i sierpnia. Co do projektu to naprawde podziwiam wlozony ogom pracy i czasu i gratuluje efektu.
@on30sg w fabryce pracujesz? to nie poznajesz czy jest zgrzew czy moze spaw? na moje oko to jest zgrzewane,a co do zabezpieczenia to zawsze można go zanurzyć w ocnku
zajebiscie respekt i podziw ,trzeba było od razu słupek przesunąć do tyłu i montować drzwi od trucka i zrobić coupe 3 d pozdr i sukcesów życze mam troche tapicerek z poldona i części z checią odstąpię
@nynymz Ehh a ja ich rozumiem . Jak kupowałem błotnik przedni do kanta (rzemiosło) to jest on z cienkiej blachy a ten co wyrwałem na tył (o dziwo oryginał) to blacha jest 2 razy grubsza . Poza tym FSO już dawno zezłomowało prasę do części blacharskich fiata i poldka :|
Gratuluje hobby! A jak pasowania? Blachy z różnych wersji i różnych lat. Łączone zgrzewami czy spawami? Auto ma jeździć? Będzie lakierowane? Co z numerami? Jak chcesz zabezpieczyć zamknięte przestrzenie? Nie osiągniesz technologii antykorozyjnej w warsztacie. Od 12 lat pracuje w fabryce samochodów (w różnych dzialach inż) więc mam jakies pojęcie. Pojedyncze blachy są tanie ale cały projekt będzie przerażająco drogi!
@nynymz Pierdolnięci ;/ A potem się dziwią że do kanta z blachy co kolwiek trudno kupić ;/ Z poldem trochę łatwiej jest ale i tak zaczyna się robić powoli to co ze 125p . A co maluchów to części od groma jest ;/
blachy nie są drogie w sklepie można kupić za przystępną cenę,nie rozumiem tych ludzi co sprzedają na allegro trzy razy drożej pogięte i wyrdzewiałe , dużo żeczy pochodzi z magazynów fso a inne z likwidowanych polmozbytów...
Fso Polonez rok produkcji 2011 :D najmłodszy poldek na świecie :D brawo brawo
minęło 11 lat a my nadal czekamy na ciąg dalszy...
Skladanie jak tego poloneza z gazetki tyle ze tu jest w skali 1:1. POWODZENIA
Coś pięknego - dobrze że są jeszcze ludzie którzy ratują samochody które były produkowane w Polsce
w innych krajach fabryki tłoczą blachy do starych aut aby pasjonaci mogli odbudować swoje pojazdy,tylko w polsce wszystko się niszczy ,dzwoniłem ostatnio do gościa który załatwiał mi wcześniej blachy z fso i jest lipa bo nawet jak coś leży na magazynie albo na odrzutach to niemożna tego kupić bo łatwiej jest to zezłomować niż spowrotem przefakturować na sprzedaż ostatnio kilka kontenerów wywieżli na złom ,szkoda....
To Polonez składany z gazet..??
1:1 😍😍😍
Ładnie śmiga Polonez
@nynymz jakim cudem Borewicz, skoro zamontowałeś tylne słupki z okienkiem w stylu akwarium/przejściówka/caro?
@nynymz a ja się zapytam o co innego . Czy to przejdzie normalnie rejestracje ?
Zapraszam do Gliwic do fabryki Opla :) lub na dni otwarte na przelomie lipca i sierpnia. Co do projektu to naprawde podziwiam wlozony ogom pracy i czasu i gratuluje efektu.
stoi i czeka do zanurzenia w kateforezie
10 lat czekamy na efekt końcowy
@on30sg
w fabryce pracujesz? to nie poznajesz czy jest zgrzew czy moze spaw? na moje oko to jest zgrzewane,a co do zabezpieczenia to zawsze można go zanurzyć w ocnku
Ile śladów zostawia?
@nynymz a dobra, skomentowałem przed obejrzeniem do końca... rzeczywiście niezły projekt :)
blachy są złożone na sucho bez zgrzewów a wzmocnienia bez okienek już mam
zajebiscie respekt i podziw ,trzeba było od razu słupek przesunąć do tyłu i montować drzwi od trucka i zrobić coupe 3 d pozdr i sukcesów życze mam troche tapicerek z poldona i części z checią odstąpię
@nynymz Ehh a ja ich rozumiem . Jak kupowałem błotnik przedni do kanta (rzemiosło) to jest on z cienkiej blachy a ten co wyrwałem na tył (o dziwo oryginał) to blacha jest 2 razy grubsza . Poza tym FSO już dawno zezłomowało prasę do części blacharskich fiata i poldka :|
Jak ta poldo ? Ruszyła jakoś praca ?? czy stoi i czeka ;> ?
ELEGANCJA :D sam chętnie zabrał bym się za coś takiego ;p tylko gdzie wszystkie blachy można nabyć bo po sklepach coraz mniej tego ;/
kiedy jakiś film z polonezem?
Cześć,jak tam wygląda sytuacja z Polonezem? Dalej czeka na katoforeze czy może prace ruszyły do przodu? Pozdrawiam
szacunek takich ludzi trzeba cenić
jestem pod wrazeniem!!
respekt
SZACUNEK!
Gratuluje hobby! A jak pasowania? Blachy z różnych wersji i różnych lat. Łączone zgrzewami czy spawami? Auto ma jeździć? Będzie lakierowane? Co z numerami? Jak chcesz zabezpieczyć zamknięte przestrzenie? Nie osiągniesz technologii antykorozyjnej w warsztacie. Od 12 lat pracuje w fabryce samochodów (w różnych dzialach inż) więc mam jakies pojęcie. Pojedyncze blachy są tanie ale cały projekt będzie przerażająco drogi!
dzięki
MISTRZ !
Robota robotą - świetna! ale szczere uznanie za sam nietypowy pomysł budowy od podstaw:)
podłogę zdobyłem z magazynów fso koszt to 400zł +200zł wysyłka
Dzieje się coś?
@nynymz Pierdolnięci ;/ A potem się dziwią że do kanta z blachy co kolwiek trudno kupić ;/ Z poldem trochę łatwiej jest ale i tak zaczyna się robić powoli to co ze 125p . A co maluchów to części od groma jest ;/
SZ_A_C_U_N
rozumiem że po złożeniu pojechał na złom?
to będzie polonez borewicz , ale pare rzeczy do orginału brakuje..
SZACUNEK KOLEGO JA ROBIE GOLFA MK II OD PODSTAW TO WYMAGA POŚWIĘCENIA.
ale pewnie brak geometri... zostawia 4 ślady na asfalcie...
Nie zarejestrujesz składaka!?, będziesz miał nowego poldka:), jaki to będzie model?
blachy nie są drogie w sklepie można kupić za przystępną cenę,nie rozumiem tych ludzi co sprzedają na allegro trzy razy drożej pogięte i wyrdzewiałe , dużo żeczy pochodzi z magazynów fso a inne z likwidowanych polmozbytów...
I nad nic?
i co z c.d.n