Рвём петли из Dyneema динамикой и статикой. Ослабление старых петель из Dyneema схватывающим узлом.
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2023
- На сайте ицвр.рф (!если ссылка не работает, то izvr.usite.pro !) можно купить надежное и сертифицированное снаряжение для промышленного альпинизма и работ на высоте, с доставкой по всей России. По промокоду RUclips скидка 5%*.
#промальп #dyneema
В видео проверяем слинги, анкерные петли разных производителей, готов выпуска из материала Dyneema динамической и статической нагрузкой. В том числе испытываем насколько ослабляет схватывающий узел прочность петли при динамическом рывке.
Иркутский Центр Высотных Работ - все виды работ на высоте, обучение промышленному альпинизму, снаряжение для высотных работ.
Отправить денег на #краштестобзор : yoomoney.ru/to/4100116680509546
Наши контакты:
promalp38@mail.ru
8(3952)40-36-19
Сайт:
promalp38.ru
dpoizvr.ru
Instagram:
/ irkutskonrope
Вконтакте:
promalp_38
Видео-продакшн - Дмитрий Грабовский:
digra
Спасибо за интересный разбор. Чуть на работу не опаздал, увлекся просмотром!
Привет всем 🤝 Давненько небыло видео на одном из любимых каналов, видео как всегда очень познавательно и интересно 👍Спасибо большое Алексею и команде 🤝🤝🤝 Всем безопасной работы, здоровья, баблишка и конечно с наступающем Новым годом🤝🤝🤝
Комент в поддержку канала.
Жгите дальше. Благодарности.
Спасибо! Как всегда очень познавательно!
Предлагаю идею для нового видео, вдруг такого ещё не было: соединить между собой различные карабины(дешёвые, дорогие и из разных металлов) в одну цепочку и проверить всё вместе на прочность, при поломке одного из них, уменьшать цепь на один карабин.
Полезный опыт. Прям направлю вам китайские дейзичейны на тест. В продолжении этого видео будет интересный опыт.
Обычные вертикалевские петли стоят в разы дешевле, при незначительно большем весе и отрабатывают до отбраковки на ура свой ресурс. Если не надо тащить оборудование на себе до точки применения за мильен километров, то лучше вобще ничего не использовать из его "облегчённо-дорогого" варианта, а почаще и не жалея производить отбраковку обычного... ;)
Спасибо.
Ребята привет! В какой-то советской книжке читал, что любой узел ослобляе верёвку,даже была переведена некая таблица в которой указывалось в процентах какой узел и насколько ослобляет с небольшими +/-. Думается что с разными видами строп это работает также.....
Парни привет✋👋
5:24 не ловит у вас прибор пик динамической нагрузки(
На полиамиде показало больше, т.к. там нагрузка дольше по времени идёт из-за растяжения (амортизации) полиамида и прибор успевает измерить. Тут нагрузка за тонну скорее всего перевалила из-за нерастяжимости полиэтилена этого.
Я не помню как тестировали полиамид - но если напрямую к манекену, то вполне возможно смягчение нагрузки за счет привязи в данном случае.
А то что дайнима очень сильно теряет от узла - ни для кого не секрет.. там больше 50% потери прочности, так что вполне возможны разрывы при 500кг нагрузки - с учетом что стропы не новые.
То что прибор не ловит динамические нагрузки, уже сто раз обсуждалось в видео
8:42 найдите уже наконец человека!
Надевать 2 системы, но страховать дайнимовской петлей - это 5 конечно. Если так боитесь за клиента уж купите разрывной амортизатор за 1160 от венто - они ж не каждый день полную систему разрывают. Или вот ruclips.net/video/CKhp1jniyZQ/видео.html . Чел показывает как сделать усы для виа фераты -из говна и палок- , т.е. простите амортизатора киса от конга. А ведь в виа ферате (теоретически конечно) и с фактором 4, а то и 6, улететь можно. А чтоб сопля эта под ногами не путалась подвязывать ее за спиной ниткой так, чтобы ее отрывало при рывке
Вот вы говорите заявленная нарузка 22 в Кn,а после испытаний в килограммах. если не трудно можно в Кn тоже сразу озвучивать.Всегда с интересом смотрю ваши испытания.
22Kn = 2200кг
А вам прислать можно старые петли? Разных годов и состояний?
Приятно видеть в испытаниях на заднем плане свою самопальную такелажную пластину на другом конце своей великой и необъятной страны!🤣
есть видос на канале?
видос чего? Изготовления такелажки или испытания?@@prochitayrazgovorsekstremistom
мне все интересно)@@user-ot7qq7wx1p
Хм, то-есть, сначала прыгают люди, а потом мы начинаем думать, насколько тот или иной элемент страховки надёжен, да?🤔
Надежно то понятно, а на сколько интересно в цифрах. Вы наверно либо ничем ни интересуетесь, либо сразу в лабораторию на экспертизу тянете?
Что за конченная схема с двумя обвязками😂
А какая не конченная?
Суть такая, что любая деталь в навеске дублируется.
@@user-wn9dn4vv3c просто не надо за спину прыгать, встегнул в точку А и В и все, и ни каких лишних обвязок
2 метра динамической веревки, и будит вам счастье, все ваши оттяжки, как я понял, просто говно.
Смэээрть!