Доброго дня. Есть свой реф, есть щеповозы, есть обычные тенты. Своими водителями конечно получается дешевле. Но у нас ещё торфяник, производство грунтов и удобрений - поэтому приходится пользоваться наёмным.
Конечно дешевле😂 , копеечка в свой же карман упадёт, но это лишний геморрой и почти все это понимают. Занимаясь растительным бизнесом вряд ли захочешь держать еще и автопарк, т.к. это тоже требует много сил и внимания, ведь только кажется, что взял машину и она с тобой навечно, но окунувшись в этот мир грузоперевозок начинаешь так же считать себестоимость выполняемых работ как и в растительном или любом другом бизнесе: ( солярка которая сейчас прилично дороже 95 бензина, масла, износ шин, фильтра и это только расходники и цены на это в разы дороже в сравнении с легковой машиной, а также амортизация , з/п водителя управляющего этой дурындой который сутками в поездке, а не дома на кровати спит, тоже захочет достойную за это денюжку домой привезти, механик который будет эту машину чинить в случае необходимости, а их нормальных ещё найти где-то надо ( водителя и механика), ну и наконец риски, ведь выехав из пункта А машина может и не доехать в пункт Б, а стать по дороге горой металлолома, и сколько должны стоить услуги грузоперевозок по вашему?
Очень впечатляющий питомник! Столько вложений и работы. Интересное решение с металлическими дорожками для евротроллей. Можно их цеплять к каким-нибудь электросамокатам и гонять по дорожкам?)
Добрейшего дня. Отвечу развёрнуто. ;-) 1. Я как автомобилист и активный велосипедист категорически против самокатчиков. Бьются сами и таранят других. Не заботятся о безопасности. (Я, например, всегда в шлеме катаю.) 2. Рассматривали в другом нашем питомнике возможность перевозки с помощью электро машинок, но не рентабельно. Здесь, в Крыму - нужно тогда переделывать всю сеть дорожек, так как нужно учитывать радиус поворота. При текущих объёмах это не рентабельно. 3. Видел я и огромный тепличный комплекс в Германии с самоходными телегами - это фантастика. И на аукционе цветов в Голландии - тролли перевозят на электро машинках. Но это такие затраты на инфраструктуру, что нам и не снились.
@@alex_kolchin Под электросамокатами я и подразумевал какие-то электро машинки :) Наверное, нет смысла пытаться ускорить перевозку тележек по дорожкам, потому что больше времени тратится на сборку заказов, чем на саму транспортировку?
Масштаб! Процветания! Новых проектов! Здоровья!!!!!!! Спасибо!
Растём потихоньку.
Алексей ! Вы большой молодец ! Удачи и процветания вам !🤝
Огромное спасибо. Взаимно.
Будете рядом - заскакивайте.
@@alex_kolchin обязательно ! Вы тоже !
Свои фуры купите и водителей наймите будет дешевле) для таких масштабов это уже осуществимо. У вас просто супер масштабы 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻👍🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Доброго дня. Есть свой реф, есть щеповозы, есть обычные тенты. Своими водителями конечно получается дешевле.
Но у нас ещё торфяник, производство грунтов и удобрений - поэтому приходится пользоваться наёмным.
Конечно дешевле😂 , копеечка в свой же карман упадёт, но это лишний геморрой и почти все это понимают. Занимаясь растительным бизнесом вряд ли захочешь держать еще и автопарк, т.к. это тоже требует много сил и внимания, ведь только кажется, что взял машину и она с тобой навечно, но окунувшись в этот мир грузоперевозок начинаешь так же считать себестоимость выполняемых работ как и в растительном или любом другом бизнесе: ( солярка которая сейчас прилично дороже 95 бензина, масла, износ шин, фильтра и это только расходники и цены на это в разы дороже в сравнении с легковой машиной, а также амортизация , з/п водителя управляющего этой дурындой который сутками в поездке, а не дома на кровати спит, тоже захочет достойную за это денюжку домой привезти, механик который будет эту машину чинить в случае необходимости, а их нормальных ещё найти где-то надо ( водителя и механика), ну и наконец риски, ведь выехав из пункта А машина может и не доехать в пункт Б, а стать по дороге горой металлолома, и сколько должны стоить услуги грузоперевозок по вашему?
Очень впечатляющий питомник! Столько вложений и работы. Интересное решение с металлическими дорожками для евротроллей. Можно их цеплять к каким-нибудь электросамокатам и гонять по дорожкам?)
Добрейшего дня.
Отвечу развёрнуто. ;-)
1. Я как автомобилист и активный велосипедист категорически против самокатчиков. Бьются сами и таранят других. Не заботятся о безопасности.
(Я, например, всегда в шлеме катаю.)
2. Рассматривали в другом нашем питомнике возможность перевозки с помощью электро машинок, но не рентабельно.
Здесь, в Крыму - нужно тогда переделывать всю сеть дорожек, так как нужно учитывать радиус поворота. При текущих объёмах это не рентабельно.
3. Видел я и огромный тепличный комплекс в Германии с самоходными телегами - это фантастика. И на аукционе цветов в Голландии - тролли перевозят на электро машинках. Но это такие затраты на инфраструктуру, что нам и не снились.
@@alex_kolchin Под электросамокатами я и подразумевал какие-то электро машинки :)
Наверное, нет смысла пытаться ускорить перевозку тележек по дорожкам, потому что больше времени тратится на сборку заказов, чем на саму транспортировку?
Да. Совершенно верно. Собрать тролль занимает больше времени чем его доставка к месту отгрузки.🤝🤗