Ребят , пишу честный отзыв спустя год владения ( взял под доставку , намотал 80 тысяч) было 130 , на данный момент около 212к пробег И так Пежо 206 , Седан , 2008 год. Ребят , не ломается от слова совсем , машина очень крепкая , едет очень мягко , расход реальный около 7 литров в городе и 5 литров на трассе , из Твери в Москву и обратно (общий путь около 500км) у меня уходило пол бака , около 1000р Можно погонять в городе и ее управляемость вам даст возможность пошашковать. В один день попал в аварию , влетел в джип на скорости 80 км/ч не по своей вине , очень крепкий передок , сам не пострадал , не стал покупать ноу скат и просто восстановил разбитое , хотя на вид восстанавливать было нечего Запчасти максимально копеешные , железо не гниет от слова совсем , оцинковка очень хорошая Вы забудете что такое автосервис , машина просто не ломается , езжу активно по 150-300км в день Не надоедает , жопа смотрится , поставил пару колонок pride по 3к и все шикарно , за рулем не устаешь Зимой проблема , машина низкая , будете царапаться дном , но за все время застрял один раз и то сам виноват Машина очень проходимая Есть с чем сравнивать , был хендай соната 4, Фольксваген венто , пежо 406. И да , если будете гонять при оборотах 4-5 тысяч двигателя , расход увеличится и будет 15 литров в городе:) Конечно пацанского вида в тачке нет , если только брать черный цвет , но она вас никогда не подведет и будет верна Реально советую , отличный вариант для первого автомобиля
Большое спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом эксплуатации! Комментарий будет полезен тем, кто всё ещё сомневается покупать такой автомобиль, или нет. 😉
@@zloe_pe4eNkoимеется в наличии 206 пыж, 5дв хетчбэк, 2002, 1,4 МТ. По ремонту и ТО: двигатель вопросов нет, но контроль масла осуществлять нужно, так-то 300 к прошел. КПП: претензий нет, после покупки заменены резинки, так как болталась. Что-то около 2000. Трансмиссия и рулевая: следить за пыльниками, любят слетать, особенно с рулевых тяг и правого привода. Передняя подвеска: простая и дешевая, обычный макферсон. Шаровая несьемная, меняется с рычагом. Рычаг с сайлентблоками и шаровой около 2500 за штуку. Наконечники по 850. Задняя подвеска это то, за чем реально нужно следить. При покупке слушать: малейший стук металлом по металлу и сразу не стоит брать. Обрати внимание, что бы не были завалены колеса, и машина не была как-будто посажена. Если в задних арках увидишь следы от касания резиной кузова, знай, балка мертва. Если есть вариант покатать на подъемнике, то в рычаге не должно быть люфта. Если все-таки балка приедет: два пальца по 4-5к каждый, переадресовка, подшипники 1500 на одну сторону, и много геморроя. В таком случае рентабельней купить восстановленную балку. 25-30к в зависимости от региона. В остальном прекрасный автомобиль. По уровню комфорта, отделки салона, внешнего вида за эти деньги конкурентов нет. По трассе уверено едет 120 с тремя пассажирами и расходом около 7-8. Город 9-11, при кручении мотора расход пуляет сразу в 13-14, поэтому без гонок на светофоре.
Задумался о покупке 206-го на смену своей отжившей 12-ке. Это просто бомбический обзор))) а с самое главное кратко, по делу и максимально доходчиво. Спасибо за видео 👍
Реально не плохая альтернатива нашему вазу, но только продать пежо, как и многие французкие авто тяжело! Спасибо за оценку, будем снимать ещё такие обзоры)
@@sovety-avtopodbor откуда такая инфа? все что отложил себе в избранное за неделю продано, это около 15 авто, ситроен/пежо, на выходных отложил себе ещё с десяток, на поехать посмотреть и какой итог? осталось 3 авто, остальное продано...
По коробке поспорю, именно на этой моделе в тонну с весом AL4 живёт долго. Надо масло менять раз в 30 и э.м.клапана раз в 60 тыщ и ходить будет все 200, ремонт тоже не слишком дорогой. Задний торсион беда, надо менять лучше в Ярославле у дяди Миши, на усиленную балку По блоку двигателя проблем не было С посадкой верно подмечено, приходится подбирать положение тела По прокладкам и течам цена вопроса за обе 10 тыс руб. с работой По рейке восстановить 15 килоруб Ходовая перед зад кроме балки чуть дороже ваза, половину всего можно поменять самому, задние амморты ваще с домкрат меняются Двигатель 1.4 живуч, вообще все движки tu3 и tu5 хороши Замена свечей геморройно немного, кривой ключ нужен Насос гура тоже бывает течёт и воет, 6 тыщ руб немецкий и дешевле есть китай, их как говна Помирают релюхи вентилятора, находятся очень низко за пластиковой заглушкой, от сырости гниют, лечится заменой на автоваз за 200р и герметиком По кузовне лак может сползти проплешинами Вообще авто за какие-то 200 тыщ рублей феноменально интересное и достойное, даже спустя 15 лет дарит положительные эмоции, есть всякие ништяки типа большого бардачка, подсветки пепельницы, режима спорт и снега по коробке, у 5дв в сидушке ещё один бардачок, управление музыкой под рулём, пыжик ещё зимой очень тёплый, быстро разогревается, можно поставить резину 15 и 16 радиус на зиму, торсионы приподнять и клиренс станет как на гранте. Запчасти доступные, можно хоть в яндекс маркете заказывать, в экзисте море всего. Кузовня дешёвая. Авто на конвейере 15 лет жило, а в Китае и Иране до сих пор штампуют. Поэтому за обзор однозначно лойс
Почему многие автоблоггеры не могут просто записать информативный обзор на автомобиль , а начинают исполнять какое то дешёвое цирковое представление ? Сразу хочется выключить .
Это как при наличии интернета и вроде бы неограниченному доступу к любой музыкальной культуре в деревне ( дай бог здоровья ) включают на всю округу одну и туже помойку . Вкус это судьба:)
Ну как же в чём? Машины одного класса от разных французских производителей. Обе модели заслуживают внимания, просто посмотрите и прокатитесь на том и на другом, и сами решите для себя, что для вас лучше))
Езжу на 206 -2007 года автомат , 170 пробег(скорее всего может и намотан), коробка чёткая, масло не жрёт (но поменял на отечественное, залил) электрика вся рабочая, маленький , шустрый авто, а вот по кузову, да есть косяки, но кузов как сказали оцинкованный, а самое главное он для зимы очень тёплый, так как живу на севере и не жалею что взял его.Да и у них у 206 почти всех болячка-это задняя балка, вот куда надо смотреть при покупке этого авто.
Это не болячка а конструкция, обеспечивающая фирменную управляемость и устойчивость. Рычаги не на сайлентблоках, а на подшипниках, как у гоночных машин. Таким образом колесо ходит строго вверх-вниз, ни на градус не наклоняясь в стороны (как при подвеске с поперечными рычагами) и не меняя угол развала.
Отличный мотор, только требует более качественного и частого обслуживания. Меняйте масло раз в 7-8 тысяч, заправляйте хорошее топливо. Почаще меняйте фильтра, и будет вам счастье)
ЭЭ, откуда такой заоблачный расход на 1.4? Явно с мотором что-то не то) у меня на 1.6 мкпп по городу 8-11 в зависимости от времени года и 5-7 по трассе в зависимости от средней скорости) кузов тоже 3дверка
Расход на механической коробке при двигатели 1.4 будет примерно такой же. Сказывается архаичный и откровенно слабый мотор в паре с таким же задумчивым автоматом. При нехватки мощности особенно на низких оборотах приходится раскручивать мотор. По секрету авто который в ролике, ест 18-19 литров на сотню)) явно есть неисправность)
Торсионная подвеска работает совсем не так, как показано на багетах, и нагрузки она не боится. Торсионы работают на скручивание, а сломать их почти невозможно.
Согласен, показал я некорректно, но простому обывателю и не обязательно вообще знать принцип её работы, достаточно знать, что ремонт влетит в копеечку. Посмотреть, как именно работает торсионная подвеска можно в интернете, благо, роликов полно)
Возможно у Вас более свежая модель, в нашем именно так и приходилось ходить) благо есть возможность заправки через приложение, хоть не надо позориться))
5:30-6:43 момент, например, при просмотре на телевизоре чувствуется резкость в переходах. Сначала громко говорит, потом вставка спокойная и потом опять громкий звук. Может быть это у меня так 🤷♂️ но в других видео не замечал
Специально пересмотрели, переслушали по таймкоду вашему. Ну ничего такого, о чём Вы говорите, мы не обнаружили! Может у Вас какая-то звуковая фича включена в настройках телевизора? Мы и на студийных мониторах слушали и в наушниках.
Хорошая динамика, расход 8 литров по городу и 5 литров на трассе. На светофоре весь автоваз курит ваш выхлоп, а на трассе вам и не надо она для города. Хедчбек пиздец. берите седан)) Что говорить, если автор видел авто 30 минут и текст с википедии)) Болезнь у них это шаровая((
@@sovety-avtopodbor на вкус и цвет, как говорится) Многим вообще пежо, как автомобиль, выглядит вырвиглазно) Я на свою спойлёр поставил и планирую бампер кастомный поставить. Со спойлером уже интересно)
На моменте с торсионом я заржала в электричке😂 Ну смешно же, чего все к хлебу придираются😂 и вообще, это не хлеб, это французский багет, вы не понимаете просто
Аххха! Отличный душевный видос! Такую машину покупать не хотелось бы от слова совсем. Конечно можно рассмотреть варик на механике, но торсионная подвеска что это такое?))) зачем она нужна и как на такой системе ездить в России)))? По салону она нормальная и цвет прикольный ещё и кузов в цинке и вот тут конечно жирный +. Тачка для города но не под меня точно, спасибо за обзор - душевно!
Обслужить торсион, это значит обязательно все перебрать, в нынешних реалиях это 25-30 тыс рублей. Машина отличная, но зад подвеска все портит. Была такая машина продал ее, из за подвески
@@crcheku1225 а есть вариант куда проще - купить с живой задней балкой. В таком случае единственное что нужно делать - менять подшипники раз в 2 года или 40 тысяч и раз в год проверять резинки (под которые забивается грязь, вследствие чего идёт более быстрый износ подшипников) и все! Торсионная подвеска очень элементарная и проста в обслуживании, просто у нас все забивают на ремонт, пока не сломается, а потом и выходит, что нужно все менять, так как умершие подшипники съели пальцы, а за ними и все остальное пошло по одному месту
@@crcheku1225 я вообще езжу на Ниве Шевик 20 года, были у меня разные машины, в том числе и иномарки, дорого сейчас всё это - цены просто конские и достать запчасти стало сложнее. Кароче говоря с нивой нет траблов, всё в доступе но сука ломается часто)))))
@@squuuare мастеров нету, мне на тот момент, что бы отремонтировать балку нужно было ехать 150км в другой город, машину когда брал, смотрел на мотор, смотрели компрессию и задиры, по мотору все отлично было и коробке, пробег на тот момент был у нее 140к. Мастер мне отреставрировал балку сделал отверстие под маслёнку, я каждые 3 месяца загонял смазку в подшипники, но я повторюсь через год, застучала балка, не она по сути не стучала даже по гравийке, а в резких поворотах стуки были, ступичные подшипники проверял с ними все ок. К мастеру обратился он мне залечил что я не заправлял смазкой подшипники) Я подумал ну его на х.й, и продал) да и цены подскочили на запчасти в феврале 22г
Она стоит как десятка наша, при этом имея до 4 подушек, абс, гур и кондей. Комментаторы, которые 206 ругают - идите в школу бля, обсуждайте там с коллегами немцев и японцев)
Дядька ты эксперт в какой области? Я посмотрел сейчас какие то клеше про :всё что на Ф "гавно".1-автоматы al4 учитывая что ставились на 206 ходят тыс 200 спокойно а то и 250.2-Какие могут быть проблемы в электрике если данная машина простая как барабан?! Он горе водятлов да.
Пежо есть отличная, неприхотлитвая машина работяга.мне, месяц назад, брат подарил точно такую же, только дизель выпуска 2002 года.на подаренной мне машине нет ни грамма ржавчины.а вот уже на моем Пежо, универасале 207 SW выпуска 2012 года была ржавчина внизу, много ржавчины.и мне, летом пришлось полностью очистить ее и обработать.так что выбор у людей есть большой.а именно, кому не нравится Пежо тот можеть купить себя жигули
Ну почему,почему вы не выпустили этот обзор два года назад, когда я выбирал тачку взамен насквозь прогнившего Гольфа? Я бы тогда не совершил ужасной ошибки, и не купил бы это бонжурское говно!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ребят , пишу честный отзыв спустя год владения ( взял под доставку , намотал 80 тысяч) было 130 , на данный момент около 212к пробег
И так
Пежо 206 , Седан , 2008 год.
Ребят , не ломается от слова совсем , машина очень крепкая , едет очень мягко , расход реальный около 7 литров в городе и 5 литров на трассе , из Твери в Москву и обратно (общий путь около 500км) у меня уходило пол бака , около 1000р
Можно погонять в городе и ее управляемость вам даст возможность пошашковать.
В один день попал в аварию , влетел в джип на скорости 80 км/ч не по своей вине , очень крепкий передок , сам не пострадал , не стал покупать ноу скат и просто восстановил разбитое , хотя на вид восстанавливать было нечего
Запчасти максимально копеешные , железо не гниет от слова совсем , оцинковка очень хорошая
Вы забудете что такое автосервис , машина просто не ломается , езжу активно по 150-300км в день
Не надоедает , жопа смотрится , поставил пару колонок pride по 3к и все шикарно , за рулем не устаешь
Зимой проблема , машина низкая , будете царапаться дном , но за все время застрял один раз и то сам виноват
Машина очень проходимая
Есть с чем сравнивать , был хендай соната 4, Фольксваген венто , пежо 406.
И да , если будете гонять при оборотах 4-5 тысяч двигателя , расход увеличится и будет 15 литров в городе:)
Конечно пацанского вида в тачке нет , если только брать черный цвет , но она вас никогда не подведет и будет верна
Реально советую , отличный вариант для первого автомобиля
Большое спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом эксплуатации! Комментарий будет полезен тем, кто всё ещё сомневается покупать такой автомобиль, или нет. 😉
Как на задние торсионы попадешь - сразу твое мнение об автомобиле изменится на диаметрально противоположное.
Я всё ремонтировал в пежо 206 - это ад. Дорого и не удобно.
@@Александр-п4г7ю расскажи пожалуйста за ремонт, хочу её брать как первую машину
@@zloe_pe4eNkoимеется в наличии 206 пыж, 5дв хетчбэк, 2002, 1,4 МТ. По ремонту и ТО: двигатель вопросов нет, но контроль масла осуществлять нужно, так-то 300 к прошел. КПП: претензий нет, после покупки заменены резинки, так как болталась. Что-то около 2000. Трансмиссия и рулевая: следить за пыльниками, любят слетать, особенно с рулевых тяг и правого привода. Передняя подвеска: простая и дешевая, обычный макферсон. Шаровая несьемная, меняется с рычагом. Рычаг с сайлентблоками и шаровой около 2500 за штуку. Наконечники по 850. Задняя подвеска это то, за чем реально нужно следить. При покупке слушать: малейший стук металлом по металлу и сразу не стоит брать. Обрати внимание, что бы не были завалены колеса, и машина не была как-будто посажена. Если в задних арках увидишь следы от касания резиной кузова, знай, балка мертва. Если есть вариант покатать на подъемнике, то в рычаге не должно быть люфта. Если все-таки балка приедет: два пальца по 4-5к каждый, переадресовка, подшипники 1500 на одну сторону, и много геморроя. В таком случае рентабельней купить восстановленную балку. 25-30к в зависимости от региона. В остальном прекрасный автомобиль. По уровню комфорта, отделки салона, внешнего вида за эти деньги конкурентов нет. По трассе уверено едет 120 с тремя пассажирами и расходом около 7-8. Город 9-11, при кручении мотора расход пуляет сразу в 13-14, поэтому без гонок на светофоре.
Просмотрел видео- вот таких парней не хватает на ТВ- Чувство юмора , легкая подача информации -все супер)
Может быть, однажды...)))
В общем, спасибо!!!😉
Да. При этом, достаточно информативно.
Задумался о покупке 206-го на смену своей отжившей 12-ке. Это просто бомбический обзор))) а с самое главное кратко, по делу и максимально доходчиво. Спасибо за видео 👍
Реально не плохая альтернатива нашему вазу, но только продать пежо, как и многие французкие авто тяжело! Спасибо за оценку, будем снимать ещё такие обзоры)
@@sovety-avtopodbor Ничего тяжёлого в продаже француза нет
Мне так за китайца Джили МК говорили. Продал за день в драку. Не по низу рынка.
Просто подготовкой 4 дня занимался. Сияла вся.
Ну как купили? я уже давно подумываю ford fiesta mk5 робот 2007 сменить на него с автоматом, но все отговаривают
@@sovety-avtopodbor откуда такая инфа? все что отложил себе в избранное за неделю продано, это около 15 авто, ситроен/пежо, на выходных отложил себе ещё с десяток, на поехать посмотреть и какой итог? осталось 3 авто, остальное продано...
Я вас удивлю, но этот автомобиль ну никак не сравнится с деу нексией, потому что Пежо 206 намного лучше
Согласен тачка хорошая.
😂😂
А что, есть люди, которые реально на серьёзных щах их сравнивают? 😅
По коробке поспорю, именно на этой моделе в тонну с весом AL4 живёт долго. Надо масло менять раз в 30 и э.м.клапана раз в 60 тыщ и ходить будет все 200, ремонт тоже не слишком дорогой.
Задний торсион беда, надо менять лучше в Ярославле у дяди Миши, на усиленную балку
По блоку двигателя проблем не было
С посадкой верно подмечено, приходится подбирать положение тела
По прокладкам и течам цена вопроса за обе 10 тыс руб. с работой
По рейке восстановить 15 килоруб
Ходовая перед зад кроме балки чуть дороже ваза, половину всего можно поменять самому, задние амморты ваще с домкрат меняются
Двигатель 1.4 живуч, вообще все движки tu3 и tu5 хороши
Замена свечей геморройно немного, кривой ключ нужен
Насос гура тоже бывает течёт и воет, 6 тыщ руб немецкий и дешевле есть китай, их как говна
Помирают релюхи вентилятора, находятся очень низко за пластиковой заглушкой, от сырости гниют, лечится заменой на автоваз за 200р и герметиком
По кузовне лак может сползти проплешинами
Вообще авто за какие-то 200 тыщ рублей феноменально интересное и достойное, даже спустя 15 лет дарит положительные эмоции, есть всякие ништяки типа большого бардачка, подсветки пепельницы, режима спорт и снега по коробке, у 5дв в сидушке ещё один бардачок, управление музыкой под рулём, пыжик ещё зимой очень тёплый, быстро разогревается, можно поставить резину 15 и 16 радиус на зиму, торсионы приподнять и клиренс станет как на гранте. Запчасти доступные, можно хоть в яндекс маркете заказывать, в экзисте море всего. Кузовня дешёвая. Авто на конвейере 15 лет жило, а в Китае и Иране до сих пор штампуют. Поэтому за обзор однозначно лойс
Подшипники задних рычагов надо менять каждые 70-80 тысяч км, или хотя бы их сальники. И будет эта подвеска ходить вечно, ничего там усиливать не надо.
Диаметр*, чувак, диаметр. )
Искал видео о пежо 206, наткнулся на ваше. Это лучший обзор, что я видел, подписался сразу)
Спасибо, рад, что видео понравилось! Добро пожаловать на канал!😉
Огонь, про здоровяка зашло очень хорошо :D
Спасибо! 😉
Обзор прикольный. Но с хлебом переборщил. Нельзя с ним так обращаться.
Извините
А чего нельзя? Ты знаешь сколько хлеба выбрасывается в супермаркетах?
Вот тут соглашусь.
@@sovety-avtopodborразрешаю хлеби его
Можно, все нормально.
Обзор огонь 🔥 Спасибище большущее. И юмор качественный 😂👍
Тип ты красавчик, отличный обзор!) Поржал и информации много полезной!))
Спасибо! Приятно читать такие комментарии)))
Будем снимать и дальше, заходите ещё!😉
Почему многие автоблоггеры не могут просто записать информативный обзор на автомобиль , а начинают исполнять какое то дешёвое цирковое представление ? Сразу хочется выключить .
Потому что простой информативный обзор - не наш формат, уж извините)))
Это как при наличии интернета и вроде бы неограниченному доступу к любой музыкальной культуре в деревне ( дай бог здоровья ) включают на всю округу одну и туже помойку . Вкус это судьба:)
А как понять что задний торсион надо ремонтировать?
Появится люфт, уйдёт развал в отрицательные значения, зад начнёт кидать и будет слышен стук)
Вообще реально купить что-то не из ВАЗ за 200? И что думаете по поводу Micra, March 2000х?)
Конечно реально, но задача не простая. Под ключ такие авто не беру)
Ниссан гнилой будет сильно, в отличие от 206го)
За 200 ВАЗ не найти) если только уставший
Микра, марч, куб этих годов, к сожадению, будет гнилье
Именно данная жопка смешная,самая лучшая у седана,симпатичная и современная
Здравствуйте,рено клио и пежо 206 в чем разница лучше?спасибо ❤
Ну как же в чём? Машины одного класса от разных французских производителей. Обе модели заслуживают внимания, просто посмотрите и прокатитесь на том и на другом, и сами решите для себя, что для вас лучше))
Запчасти дорого стоят на нее?
Спасибо дружища, поржал от души🤣🤣🤣 продолжай в том же духи!!! лайк, подписка!
Спасибо за просмотр, и что нашли время оставить комментарий! Добро пожаловать на канал!😉
По русски есть лёгкий дефект, но по французски просто идеально.
Если коробка ушла в аварийный режим, тут проблема самом коробке или электронике ?
Скорее всего в коробке, для точной диагностики рекомендую обратиться в сервис))
Езжу на 206 -2007 года автомат , 170 пробег(скорее всего может и намотан), коробка чёткая, масло не жрёт (но поменял на отечественное, залил) электрика вся рабочая, маленький , шустрый авто, а вот по кузову, да есть косяки, но кузов как сказали оцинкованный, а самое главное он для зимы очень тёплый, так как живу на севере и не жалею что взял его.Да и у них у 206 почти всех болячка-это задняя балка, вот куда надо смотреть при покупке этого авто.
Большое спасибо, что нашли время поделиться с нами вашим опытом! 😉
Балку то уже отремонтировали?))
Это не болячка а конструкция, обеспечивающая фирменную управляемость и устойчивость. Рычаги не на сайлентблоках, а на подшипниках, как у гоночных машин. Таким образом колесо ходит строго вверх-вниз, ни на градус не наклоняясь в стороны (как при подвеске с поперечными рычагами) и не меняя угол развала.
Что такое задняя балка?
Запчасти дорогие?
Не очень, приемлемо)
Больше видосов парни !
Мы снимаем-снимаем!)))
здравствуйте что лучше взять автомат или механику ?
Однозначно покупайте на механике!
@@sovety-avtopodbor А универсал нормальный ? лучше бензин или дизель 1.4?
Чел ты лучший, обзор сказка, монтаж песня, все вместе додумаем
Спасибо большое!))
хочу взять такой, там гур не работает, стоит ли брать такой авто? хозяин( перекуп всего скорее) говорит, что насос гура, на самом деле хз, что там
Сгоняйте на диагностику, и после принимайте решение)
Божественный обзор.
Однозначно лайк😂
Мерси!😉
Эйфелева башня прекрасная!
👍😊
Шикарный обзор. С юмором и толком!
Спасибо!😉
Купила пару дней назад эту машинку. Еще не ездила. Спасибо за обзор!
У меня кстати, тоже "левая куда-то с^ебалась "😂
Поздравляю с покупкой! Скорее отправляйтесь знакомиться с автомобилем и кататься!)))))
@@sovety-avtopodbor спасибо! У меня кстати дизель. Это хуже? Или разницы особой нет?
Отличный мотор, только требует более качественного и частого обслуживания. Меняйте масло раз в 7-8 тысяч, заправляйте хорошее топливо. Почаще меняйте фильтра, и будет вам счастье)
@@sovety-avtopodbor спасибо 😊
какие 12 литров? в городе 7-8 он ест
У вас 206? На механике?
@@sovety-avtopodbor 1.4 механика
12 литров - это более справедливо для автомобиля с АКПП.
Просто лучший обзор 😂👍🏻 буду брать 💯
Спасибо!))) Удачной покупки!😉
ЭЭ, откуда такой заоблачный расход на 1.4? Явно с мотором что-то не то) у меня на 1.6 мкпп по городу 8-11 в зависимости от времени года и 5-7 по трассе в зависимости от средней скорости) кузов тоже 3дверка
Расход на механической коробке при двигатели 1.4 будет примерно такой же. Сказывается архаичный и откровенно слабый мотор в паре с таким же задумчивым автоматом. При нехватки мощности особенно на низких оборотах приходится раскручивать мотор. По секрету авто который в ролике, ест 18-19 литров на сотню)) явно есть неисправность)
@@sovety-avtopodbor возможно из-за верхней лямбды плохой смесь богатит сильно
Спасибо за совет) проблема к сожалению ещё с диагностическим разъемом, его необходимо восстановить и тогда увидим с чем там ещё проблемы.
А вы не пробовали оплатить бензин а уже после открывать бензобак и заправлять , это чтоб вам не ходить с крышкой
Да, можно и так делать.
Да для всех екпертов ето очень сложная задача
Очень хороший обзор , человек видно что разбирается и приятно слушать!!! Класс
Как может быть расход 12-13 у машины с 75 л.с?
Это зимой и по городу Екатеринбургу, где много пробок)
Да по городу так и есть но по трассе всё норм почему так это загадка
У меня по городу 7-8 до 10 .
При том что любил на ней надавить с светофора.
По трассе 6-7.
Очень маленький расход был .
1.4 двиг 75 л/с
@@sovety-avtopodbor работал на 206 1.4 мкпп, зимой по городу не более 10.
Всем привет , у неё реально расход 12-13?
На автомате зимой по городу реально)
Лайк за Рамштайн!)
Крутая подача и монтаж , я подписался
Спасибо! Мы с командой очень рады, что тебе понравился наш ролик!😉👍
Сколько она проехала?
Приблизительно 300 тысяч
На автомате стоит брать такую , пробег 88тыс с одним владельцем?
Конечно, отличный вариант. За автоматом следите только, он капризный, но ремонтируется недорого.
Спасибо за обзор👍👍👍👍
Седан мерзко выглядит, согласен))
Практически все маленькие машины в кузове седан выглядят как уебки))Например фабия ))
Кто тоже помнит NFS Underground! Лайк
👇
Конечно помним, не без этого!
Бензин или дизель ?
Бензин
@@sovety-avtopodbor дизель лучше не покупать ?
Французские дизеля славятся своей надёжностью, можно брать.
Торсионная подвеска работает совсем не так, как показано на багетах, и нагрузки она не боится. Торсионы работают на скручивание, а сломать их почти невозможно.
Согласен, показал я некорректно, но простому обывателю и не обязательно вообще знать принцип её работы, достаточно знать, что ремонт влетит в копеечку. Посмотреть, как именно работает торсионная подвеска можно в интернете, благо, роликов полно)
@@sovety-avtopodbor
25 тыщ за всю заднюю подвеску - недорого. У Форд-Фокуса 2 в 40 т. встанет.
Спасибо за обзор! 😂Подскажите пожалуйста, стоит ли с форд фиеста мк5 робот перейти на пежо 206 автомат?
Спасибо за интерес к ролику! Это не нам решать! А какой смысл? Класс один и тот же, годы плюс минус у них тоже одинаковые будут)
Ты можешь объяснить как купить машину на выкуп
У меня ключ спокойно вытаскивается из лючка бензобака, видимо, какой-то лайфхак был применен одним из предыдущих владельцев))
Возможно у Вас более свежая модель, в нашем именно так и приходилось ходить) благо есть возможность заправки через приложение, хоть не надо позориться))
@@sovety-avtopodbor точно такой же 206, только на 1.6 мкпп. Нет, там один из предыдущих хозяев что-то подпилил, чтобы можно было ключ доставать)
Хороший лайфхак, может испробую)
@@sovety-avtopodbor там есть кнопочка, нажимаешь и ключ легко вытаскивается.
Чувак, давно так не улыбался)😂
Рад, что улыбнуло)))
Ну вы таки настоящий фганцюююз😅😅. Крассава
Мерси!😂
Сделай пожалуйста обзор на Митсубиси Кольт z30
Тоже бюджетный маленький авто за 250-400 тысяч
Мы подумаем, если найдётся такой - снимем)
год ездил на такойм же, расход был гдето чуть больше 7. а подушек было 6. магнитола не понравилась. бардачек огромный, места зади очень мало
Места сзади там много и не может быть, это же супермини-автомобиль))
Здравствуйте как с вами связаться
Добрый день! Пишите: vk.com/id72892934
У меня такой с 1.6 110 лс. Пушка гонка
На 1.6 он и правда хорошо едет)))
Спасибо за обзор, мне как девушке все было понятно и очень смешно 😂🔥🔥🔥
Я очень рад, что вам понравился обзор!👍 Спасибо, что посмотрели)))
Велюровый салон - самое ах.... ное что может быть в машине! Никакой кожаный и рядом не стоял.
Согласны, велюр - топчик! Жаль, что встречается он в отделке салонов не так уж часто((
Лучший обзор, какой я видела)))))
Большое спасибо! Рады, что вам понравилось!😉
Спасибо за шикарно снятый😃👍позитивный😁креативный😌🌌и полезный видосик🤓беру Пежо!🕺🔥🚀
Спасибо, что нашли время оставить комментарий! Удачной покупки!😉
автор красава )
Спасибо))
Всё прикольно и правильно. Но дружище за хлеб могут и спросить, по аккуратнее.
Спасибо за комментарий! Буду аккуратнее.
Юмор на ура😅✋
Рад, что вам понравилось!😉
Про расход что-то слишком загнул. У меня пежо 206 на 1.4, расход 9-10 по городу, 7 по трассе
На автомате?
@@sovety-avtopodbor да, не давлю никогда в пол и не использую кондиционер
Конечно, многое зависит от условий эксплуатации.
Все весело и прикольно. Но почему Ведущий так сильно ОРЁТ!! Иногда из-за этого звук прыгает, не комфортно)
Да ладно? У нас ничего не прыгает, всей командой смотрели)
5:30-6:43 момент, например, при просмотре на телевизоре чувствуется резкость в переходах.
Сначала громко говорит, потом вставка спокойная и потом опять громкий звук.
Может быть это у меня так 🤷♂️ но в других видео не замечал
Специально пересмотрели, переслушали по таймкоду вашему. Ну ничего такого, о чём Вы говорите, мы не обнаружили!
Может у Вас какая-то звуковая фича включена в настройках телевизора? Мы и на студийных мониторах слушали и в наушниках.
Хорошая динамика, расход 8 литров по городу и 5 литров на трассе. На светофоре весь автоваз курит ваш выхлоп, а на трассе вам и не надо она для города. Хедчбек пиздец. берите седан)) Что говорить, если автор видел авто 30 минут и текст с википедии)) Болезнь у них это шаровая((
Седан? Умоляю, он же выглядит просто вырвиглазно)))
@@sovety-avtopodbor на вкус и цвет, как говорится) Многим вообще пежо, как автомобиль, выглядит вырвиглазно) Я на свою спойлёр поставил и планирую бампер кастомный поставить. Со спойлером уже интересно)
13л на сотню? Это жесть конечно полная.
Про пробку бензобака в точку, как аутист хожу с ней, иногда вместе с ключом на крыше оставляю
Вообще бесячая штука)
😂😂
что мешает нажать кнопочку и вытащить ключ? Врождённая склонность к мазохизму?))
Ахахахаха как аутист
На моменте с торсионом я заржала в электричке😂
Ну смешно же, чего все к хлебу придираются😂 и вообще, это не хлеб, это французский багет, вы не понимаете просто
А что так рассмешило то?))
не сама информация), а подача, смешной Вы и прикольный)
Благодарю! Всего вам наилучшего, удачи на дорогах, и отличного настроения!)))
Аххха! Отличный душевный видос! Такую машину покупать не хотелось бы от слова совсем. Конечно можно рассмотреть варик на механике, но торсионная подвеска что это такое?))) зачем она нужна и как на такой системе ездить в России)))? По салону она нормальная и цвет прикольный ещё и кузов в цинке и вот тут конечно жирный +. Тачка для города но не под меня точно, спасибо за обзор - душевно!
Просто обслуживать нужно уметь (а у нас не умеют) и торсионка будет работать без проблем
Обслужить торсион, это значит обязательно все перебрать, в нынешних реалиях это 25-30 тыс рублей. Машина отличная, но зад подвеска все портит. Была такая машина продал ее, из за подвески
@@crcheku1225 а есть вариант куда проще - купить с живой задней балкой. В таком случае единственное что нужно делать - менять подшипники раз в 2 года или 40 тысяч и раз в год проверять резинки (под которые забивается грязь, вследствие чего идёт более быстрый износ подшипников) и все! Торсионная подвеска очень элементарная и проста в обслуживании, просто у нас все забивают на ремонт, пока не сломается, а потом и выходит, что нужно все менять, так как умершие подшипники съели пальцы, а за ними и все остальное пошло по одному месту
@@crcheku1225 я вообще езжу на Ниве Шевик 20 года, были у меня разные машины, в том числе и иномарки, дорого сейчас всё это - цены просто конские и достать запчасти стало сложнее. Кароче говоря с нивой нет траблов, всё в доступе но сука ломается часто)))))
@@squuuare мастеров нету, мне на тот момент, что бы отремонтировать балку нужно было ехать 150км в другой город, машину когда брал, смотрел на мотор, смотрели компрессию и задиры, по мотору все отлично было и коробке, пробег на тот момент был у нее 140к. Мастер мне отреставрировал балку сделал отверстие под маслёнку, я каждые 3 месяца загонял смазку в подшипники, но я повторюсь через год, застучала балка, не она по сути не стучала даже по гравийке, а в резких поворотах стуки были, ступичные подшипники проверял с ними все ок. К мастеру обратился он мне залечил что я не заправлял смазкой подшипники) Я подумал ну его на х.й, и продал) да и цены подскочили на запчасти в феврале 22г
Прям как мой 2002 и краска на арках слезла 😂
По любому лайк за нид фор спид😂😂😂
Еее, спасибо!😉😂
Когда машина 2002 года лучше любой лады 2024😂
Запуска, если резьба обслужена и машина моется как положено 1 минута и она снаружи!
Ахахах, очень оригинально, класс!)
Спасибо)))
С первого андеграунда и любим её.
Ого, нас смотрят такие же старички, как и мы, которые ещё помнят классику!)))
Купил пару месяцев назад, норм машинка по цене гнилого АвтоВАЗа, пороги днище завод, но балку делать предстоит
Да отличная тачка. А проблемы с балкой у них у всех рано или поздно вылезают.
Женская косметичка😊
Она стоит как десятка наша, при этом имея до 4 подушек, абс, гур и кондей. Комментаторы, которые 206 ругают - идите в школу бля, обсуждайте там с коллегами немцев и японцев)
Отличный автомобиль за свои деньги, правда, сейчас подорожал, как и всё)
Ахахахаххв,выпуск 🔥🔥🔥
От души
Очень классная пародия на Хэнсона
Никаких пародий! Только оригинальный контент)))
"Французский" Рамштайн😂
Да-да🤣😉
Обзор огонь😂
Спасибо!)))
Я купил и радуюсь, есть нюансы "были" но сделал и забыл!
Здорово, что автомобиль вас радует! Какие нюансы пришлось устранить сразу после покупки?)
Très intéressant à voir
Рады, что было интересно! 😉
Поржал от души 😂
Дядька ты эксперт в какой области? Я посмотрел сейчас какие то клеше про :всё что на Ф "гавно".1-автоматы al4 учитывая что ставились на 206 ходят тыс 200 спокойно а то и 250.2-Какие могут быть проблемы в электрике если данная машина простая как барабан?! Он горе водятлов да.
Задолбался слушать идиотизм. Нормально по факту сказать ничего нельзя.
Очень жаль, что видео вам не понравилось
Скидка 15% по промокоду - PEUGEOT
clck.ru/33bE8E
Приветствую! Хотелось бы лично с Вами познакомиться!!! ЕКБ. С целью блогерской поддержки друг друга!
Добрый день! Пиши в вк: vk.com/id72892934
Пежо есть отличная, неприхотлитвая машина работяга.мне, месяц назад, брат подарил точно такую же, только дизель выпуска 2002 года.на подаренной мне машине нет ни грамма ржавчины.а вот уже на моем Пежо, универасале 207 SW выпуска 2012 года была ржавчина внизу, много ржавчины.и мне, летом пришлось полностью очистить ее и обработать.так что выбор у людей есть большой.а именно, кому не нравится Пежо тот можеть купить себя жигули
Совершенно верно, всегда можно купить жигули вместо Пежо, если не нравится последний))
Багеты😂😂😂🤌
🤣😉
Вообще то,не правильное произношение! И в переводе это имеется ввиду, на войне как на войне.
О, фига се, ВИЗ. 😅👍
Я один владелец седана бл? 😂
Сочувствуем тем, кому приходится за вами в пробке стоять 😂
мне тоже седан нравится , не понимаю чего у автора видео истерика по этому поводу
@@sovety-avtopodbor ахахахахахах
Ну почему,почему вы не выпустили этот обзор два года назад, когда я выбирал тачку взамен насквозь прогнившего Гольфа? Я бы тогда не совершил ужасной ошибки, и не купил бы это бонжурское говно!
Извините за опоздание!😂
А что такое, взяли 206 и разочаровались?
@@sovety-avtopodbor ага)
Класная машины
Мой 206 расходует ,то есть нюхает 5литров на 100 км
Фантастика!
Сказки! 🙄
Манифик🎉
Шутки смешные)
Рады, что понравилось))
Вы автоподбором авто занимаетесь ? Здравствуйте. Что-то контрактов ваших нет....
Добрый день! Занимаемся, пишите: vk.com/id72892934
Переигрываете и это неприятно.
Поржал😂
Это ценно!😉