В моем случае сифонил патрубок интеркулера, добраться до него со стороны масляного щупа вперёд по ходу движения. Хомут плохо зажат был, а слететь ему не довало то что сам патрубок упёрся в стенку моторного отсека. Симптомы были все те, что Вы описали. Изголившись натянул патрубок и затянул хомут все заработало как надо! Ранее вопрос решал электронной педалью газа помогло но не надолго. А теперь все заработало на 5 с +
Снял электронную педаль газа, разобрал все почистил обезжиривателем, смазал аккуратно все трущиеся сигменты. Поставил все на место и вуаля все начало работать и дёргаться перестал. Вот уже 3 месяц полет нормальный.
Бывает и из-за педали ,но в данном случае на видео другая причина. когда дело в педали диагностика показывает поток данных по которым электрик выявляет неисправность а ошибки в большинстве случаев может не быть вовсе! но хорошо что в вашем случае обошлось всё малой кровью) удачи вам
с радостью помог бы но причины могут быть разные , от сервисного интервала с моточасами до выхода из строя какого то узла, нужна диагностика там дальше думать искать причину! мало информации! к примеру : За углом машина стоит синяя , сколько денег стоит?)))
Попробуй заглушить автобус подождать 40 секунд, потом через 40 секунд выключить массу, через 10 секунд выключить, завезти и нажать на педаль тормоза, должен погаснуть.
@@АвтоэлектрикПАЗ ну что бы двери открывались можем сказать на ходу, и трогаться с открытой дверью. просто много времени занимает, когда подьезжаешь к остановке надо подождать и потом открываются двери.
@@Евгенийканин-с2ш долго ли его снять , хорошо я учту ) по возможности тем более в процессе создания видео , по прошивке Cummins (такие моторы тоже ставят на ПАЗ 4234... по планам и Газелевские камминсы прошивать но там другие калибровки
У меня пол года автобусу ,дёргается пару месяцев,поменяли датчик давления воздуха,стало по лучше,диагност сказал возможна проблема в проводах,где то закусывает провода
меняй не меняй , причин может быть несколько но по опыту могу сказать , он будет ехать! только малейшая банальная проблемка типа (забился воздушный фильтр немного)и всё возобновится . так же и с датчиками в том числе датчик давления который вы поменяли . может ролик снять на эту тему интересная темка для кого то, только это всё время , а я тут не для лайков )
По идее нужно ремонтировать, систему доочистки газов(только дорого обходится) ! вариант перепрошивки продлит срок службы двигателя однозначно , и машина поедет но увеличится расход это нормально ! у вас какой мотор ЯМЗ или Камминз?
привет, хапаю в полной мере но , глаза боятся руки делают))) с прошивками решил , но есть ещё уровень пола , котлы ой это вообще не для печати))) вообщем коллеги поймут)
@@АвтоэлектрикПАЗ приветствую добавляйся в соц сетях ко мне, пиши если вопросы будут, буду рад помочь, а мне котлы на них нравятся если следить то работают отменно и больные места я уже все выучил, с уровнем пола мало проблем было, основная перебитый жгут на задним мостом и отгнивают провода в центральной фишке блока управления подвеской, еще может на кочке прыгнуть лихо и один из кранов уровня пола переворачивается в обратную сторону, вообщем пиши если вопросы будут вайбер 89028182430
Идиот , тема ролика одна а рассказывает про ЕГР про то как в другие автобусы лазит. Про пневмоподвеску((((((((( А твоя проблема в ДПКВ или его проводке, всего-то...
В моем случае сифонил патрубок интеркулера, добраться до него со стороны масляного щупа вперёд по ходу движения. Хомут плохо зажат был, а слететь ему не довало то что сам патрубок упёрся в стенку моторного отсека. Симптомы были все те, что Вы описали. Изголившись натянул патрубок и затянул хомут все заработало как надо! Ранее вопрос решал электронной педалью газа помогло но не надолго. А теперь все заработало на 5 с +
Спасибо за видео
Работаю на таком же 1.5 года. Причина такая же. Фильтр воздушный продуешь на время хватает.
На газоне Некст такую болезнь вылечил, заменой датчика температуры топлива, ошибки тоже не было, но в параметрах температура плясала
У меня тоже дергается. Датчик менял и дозатор менял. На время хватило, потом опять началось
Тоже самое у меня. Отключил датчик температуры топлива и так катаюсь @@ВалерийСафронов-в5ы
Газон некст, дергался при разгоне (3-я и 4-я передача, пропадала тяга на 0,5 сек) помогла замена датчика на тонкой очистке топлива. Ошибок не было
Сколько раз говорил-Надо запретить выпускать авто-любые авто в России!!!
Снял электронную педаль газа, разобрал все почистил обезжиривателем, смазал аккуратно все трущиеся сигменты. Поставил все на место и вуаля все начало работать и дёргаться перестал. Вот уже 3 месяц полет нормальный.
Бывает и из-за педали ,но в данном случае на видео другая причина. когда дело в педали диагностика показывает поток данных по которым электрик выявляет неисправность а ошибки в большинстве случаев может не быть вовсе! но хорошо что в вашем случае обошлось всё малой кровью) удачи вам
Просто в место сажевого фильтра ставим обыкновенную трубу и сто лет полет нормальный и без шитья работает😉
Отличный гроссбух у Вас!!!Можно будет обратиться?
Тоже дёргался вылечился заменой дозатор топлива
Подскажите не гаснет чек при нажатии на тормоз паз вектор Некст
с радостью помог бы но причины могут быть разные , от сервисного интервала с моточасами до выхода из строя какого то узла, нужна диагностика там дальше думать искать причину!
мало информации!
к примеру : За углом машина стоит синяя , сколько денег стоит?)))
пошевели тормозную лягушку
Попробуй заглушить автобус подождать 40 секунд, потом через 40 секунд выключить массу, через 10 секунд выключить, завезти и нажать на педаль тормоза, должен погаснуть.
У меня при открытии двери салона набирает обороты до 1800 оборотов и загорается чек после чего он не набирает обороты и дергается
при чем тут дверь ) надо разбираться , вы опишите автобус , ямз или каминс , шитый не шитый, инвалид или простой! было у меня что то похожее !
У нас пазы постарше но когда дергается чистили датчик надува, забивается сажей.
евро 3 на ваших пазиках ?
@@АвтоэлектрикПАЗ скорей всего не ниже 3 егр есть
Привет, прошивка только помогла? пообщаться в Ватсапп можно с тобой?
Тоже на данный момент воюю с вектор Некст...
Приветствую коллега ,прошивка только и помогла! данная машина в настоящее время исправно работает , проблем нет, 1 год 8 месяцев полёт нормальный.
@@АвтоэлектрикПАЗ, привет! Я разобрался уже, тоже прошил. Авто сразу по другому поехало, и двигатель мягче работать начал. Спасибо, что откликнулся 👍
@@АвтоэлектрикПАЗ , у тебя калибровка на сколько кВт была?
@@autoelectric1295 как на стоке
Та же проблема дергается при нагрузки паз вектор 19г.
я прошил больше не беспокоят главное калибровку качественную приобрести
Привет, а как решить вопрос с дверями?
привет, с какими дверями?
@@АвтоэлектрикПАЗ ну что бы двери открывались можем сказать на ходу, и трогаться с открытой дверью. просто много времени занимает, когда подьезжаешь к остановке надо подождать и потом открываются двери.
Замыкай реле блокировки
@@brezhnevofficial9825 ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОЧНЕЕ СКАЗАТЬ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТА РЕЛЕ?
@@ВадикКурт За спиной водителя, в монтажном блоке, называется реле блокировки акселератора и над дверью отсоедини электронный блочок
Попробуй почистить датчик надува.
Если ставить матафон динамики в них есть с завода и где стоят?
над передней пассажирской дверью какие то есть , ну так ляляколку подсоединить)
перепрошил и все работает как перепрошивал видео не снимал
Друг подскажи такая же беда и че перепрошивка помогла
Блин плохо что видосик по прошивке не снял
@@ЕвгенийЛевгод помогла конечно 1 год после кастрации полет нормальный , моторы дышат , калибровки проверены , всё идеально
@@Евгенийканин-с2ш долго ли его снять , хорошо я учту ) по возможности тем более в процессе создания видео , по прошивке Cummins (такие моторы тоже ставят на ПАЗ 4234... по планам и Газелевские камминсы прошивать но там другие калибровки
Вектор Дёргается досехпор звонити
У меня пол года автобусу ,дёргается пару месяцев,поменяли датчик давления воздуха,стало по лучше,диагност сказал возможна проблема в проводах,где то закусывает провода
меняй не меняй , причин может быть несколько но по опыту могу сказать , он будет ехать! только малейшая банальная проблемка типа (забился воздушный фильтр немного)и всё возобновится . так же и с датчиками в том числе датчик давления который вы поменяли . может ролик снять на эту тему интересная темка для кого то, только это всё время , а я тут не для лайков )
Такая же проблема, дёргается при нагрузках! Паз вектор Некст..19 год ..значит надо перепрашивать мозги да?
По идее нужно ремонтировать, систему доочистки газов(только дорого обходится) ! вариант перепрошивки продлит срок службы двигателя однозначно , и машина поедет но увеличится расход это нормально ! у вас какой мотор ЯМЗ или Камминз?
Привет, помоги с дверями, постоянно горит стоп, как будто на кнопку нажали
привет какая машина?
Привет, давай в вотсап спишемся, много вопросов,, а у меня некст 7.6 инвалид
Номерок скинь, пожалуйста
@@РоманПопов-б8ф ватсапом не пользуюсь хожу с 3210) тел 89036920120
Спасибо
А не подскажешь, где на этих векторах стоит блок управления пневмоподвеской?
/Блок управления подвесткой с зади водителя находится в щитке
приветствую коллега, хапните вы с ними еще горя.
привет, хапаю в полной мере но , глаза боятся руки делают))) с прошивками решил , но есть ещё уровень пола , котлы ой это вообще не для печати))) вообщем коллеги поймут)
@@АвтоэлектрикПАЗ приветствую добавляйся в соц сетях ко мне, пиши если вопросы будут, буду рад помочь, а мне котлы на них нравятся если следить то работают отменно и больные места я уже все выучил, с уровнем пола мало проблем было, основная перебитый жгут на задним мостом и отгнивают провода в центральной фишке блока управления подвеской, еще может на кочке прыгнуть лихо и один из кранов уровня пола переворачивается в обратную сторону, вообщем пиши если вопросы будут вайбер 89028182430
@@максимкугаевский-я4д подскажите что делать, что бы катушки зажигания на ямз 534 cng ходили хотя бы 100 т.км?
@@АлександрДер-г2ы поставить прошивку со старой машины, если интересно позвони мне 89044925816
Та же самая ерунда с тазиком.Нашли решение?
кастрация)
Кто-нибудь делал адаптацию егр с помощью дк-5 ? Помогите..
Еще есть момент-соляра,качество не то....
Поставь все назад,убери проволоку!!!Замени соляру!!!!!!!!!!
Есть такая проблема у меня 19 г в я решаю просто плавно нажимаю дроссель и всё
А я по колесу переднем левому пну какое то время едет нормально
А я вытираю лоб.. стекло изеркала зад. Вида ивсе ок.
Если все в порядке-тупо топлива не хватает!!!И не надо танцев с бубнами!!!
Правер датчик кален вал и правда
Идиот , тема ролика одна а рассказывает про ЕГР про то как в другие автобусы лазит. Про пневмоподвеску((((((((( А твоя проблема в ДПКВ или его проводке, всего-то...