Kia Ceed I | Когда нужен левый руль автомат. Надежный корейский D-класс.
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Если среди критериев выбора автомобиля у Вас числятся левый руль и автоматическая коробка передач, но при этом вариантов среди наиболее популярных представителей класса типа Соляриса или Рио никак не находится - обратите внимание на менее популярный некогда, но удачный с точки зрения практичности и надежности Ceed первого поколения. За 20 минут обзора мы покажем машину снаружи и внутри, поговорим про технику, а также посмотрим машину на подъемнике. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Взял в начале 2023 года за 720тр 1.6 автомат с пробегом 140т, 1 владелец. Довольный как слон!
Хороший автомобиль. Был у меня такой с мотором 1,6 и механикой. У второго хозяина, который жил в соседнем доме, доехал без ремонтов до 200 ткм и был продан. Из недостатков - просаживаются задние пружины если регулярно возить кого-то сзади, задняя дверь ржавеет в районе накладки над номерным знаком, обычно лечилась по гарантии, но внимание обратить стоит, и подвеска, не смотря на то, что сзади независимая, не для гонщиков - Фольксвагены даже с балкой сзади рулятся намного лучше. Мотор стоит перепрошить на Евро-2, если он вдруг не прошит. Динамики это не добавит, но исчезает экологический провал в районе 2000 об/мин и мотор не так киснет под кондиционером. Лить 92-й бензин можно, но в этом нет никакого смысла. Расход по сравнению с 95-м увеличивается так, что никакой экономии по деньгам нет, а динамика, которая и так не впечатляет, становится ещё хуже. Мотор любит обороты и хорошо себя чувствует когда их больше 3000 в мин потребляя при этом совсем немного бензина даже в городе. Стойки стабилизаторов - расходник, живут 30-40 ткм, потом начинают стучать. Меняются легко "на коленке". Некоторые жалуются на громкую заднюю подвеску и пытаются в ней что-то менять, но лечится всё просто - снижением давления в задних шинах с рекомендованных 2,2 до 2,0 Атм. Плюсы - надёжный, вместительный, неприхотливый, неугоняемый, практически не использовался в такси, разве, что частник подрабатывал. Если кому-то нужен автомобиль на каждый день без претензий, гоночных амбиций и необходимости возить кучу барахла, Сида можно брать, если, конечно, удастся найти не ушатанный, и с реальным пробегом до 200 ткм, что сейчас не просто.
В такси не использовался?!!!!😂 да ладно 1 рест в основном сараи туда и брали
@@user-kp6dn7jx2j в моём городе Сиды в такси не использовались. У нас тогда в такси были в основном Акценты и Сонаты.
Это С класс, а не D
Здравствуйте спасибо большое за видео молодец очень полезная передача красноярск смотрит вас 👋👍👍👍
Мужики красавцы на днях только продал своего Сида
Машина вообще не подводила крепкая машиненка ✊🏼
Мужики очень жду от вас обзор Киа оптима годов так 2019
Спасибо вам ✊🏼
Спасибо за обзор. Хотел бы увидеть обзор на Subaru Impreza lll Универсал
Езжу на таком Сиде. 143 тыс пробег, автомат 1.6. Из крупного ремонта: поменял катушки зажигания тк 2 года подряд 2 штуки одна за другой стали отказывать. Компрессор кондея и помпа на 142 поменял. Ну и перекрасил дверь багажника - цветет, хоть в пленку оборачивай . В остальном резинки в ходовой постепенно менял. Ну и все. Вполне норм. Жестковата и по топливу в городе не экономна. Радуют боковые зеркала - едешь по слякоти на большой скорости и едва ли пачкаются, обзор отличный. В целом тачка отличная. 3 раза гонял с семей на море за 2000 км - без проблем.
Хорошая машина,надежный аппарат👍👍👍
Поправочка у меня был 2009 года ,и тоже все стекло подъемники были авто,рыжик вскочил на пятой двери не под рамкой,а где фонарь стоп.
По мне так отличный автомобиль, имею 2 литра в самой жирной комплектации, очень бодрый и надежный семейный авто. Из минусов вижу только клиренс, так как в регионах - это проблема. Кстати, по поводу регулировки зазоров клапанов, сколько туда не ползал - за 300т всё в допуске, а сам двигатель как новый, без намека на какой то износ. В общем отличный автомобиль прошлых лет 👍
299 000 км 2.0 g4gc зазоры не регулировал никогда
276 000 км 1.6 126 сил, стучит клапан, но на движение никак не влияет (стучит только на холостых, до 1200 оборотов). Делать регулировку или сразу капиталить?
@@murmoskaliuss5179 если на горячую перестает , то ничего страшного .
Владею таким авто но с механикой 5мкпп.Так вот у авто реально одна большая проблема которая не как не лечится.И это не клиренс,поставил проставки и забыл,и не жёсткая подвеска,снял стабилизаторы и наслаждайся комфортом.Проблема в рулёжке,у авто нет нуля в рулевом управлении,невозможно ехать по прямой не подруливая постоянно.Машина не едет ровно,постоянно уходит плавно то вправо то влево и это раздражает при поездках по трассе.
обрати снимание на задние рычаги поперечные ..со временем балка разбегается.. лечится заменой не штатных рычагов на регулируемые.. развал сзади можно выставить только с кооперативными регулируемыми. колеса чуть домиком на стенде и визуально..это очень влияет на рыскание по прямой. владею 3 по счету сидом..пришел после 2 хетчей к универсалу на механике)) сидом , доволен очень машиной
4:27 Парни, снимите задние подголовники и сложите сидения. Образуется АБСОЛЮТНО РОВНЫЙ ПОЛ.
абсолютно ровного нет.
если сиденья убрать, то спинки слишком проваливаются вниз, а если оставить, то наоборот задраны вверх.
Я как автобушкрафтер убедился😂
приходилось надувной матрац класть для выравнивания
Спасибо за видео
Привет из Тамбовской области
Да, с матчастью проблеммы
езжу уже год.
Меня все устраивает. Экономичный движок(1.6 мех.) , правда кондер его сильно сажает по тяге. Машина жестковата, но зато какое управление🔥🔥🔥
приятно, что задние пассажиры едут с комфортом в плане места, да и объем багажника,который в одно мгновение можно увеличить больше чем в два раза весьма привлекательная фишка для тех , кому есть что возить😂
По мне самый большой недостаток это его низкий клиренс, у меня был акцент, так тот даже выше сида.
Масло ест до хрена, часто лью.
А в целом хороший середнячок 😊
Масло ест?Наверное задиры в цилиндрах .А чтобы машина не была низкой можно резину поставить 195/65 р15 ,вместо 185/65 р15
@@serg9663 там заводская резина 205/55 р16
Какой D класс🤦♂️
Тоже офигел
Полноценный С класс.
Написано же Корейский, у них это D
кузов ed fl
Всё в этой машине доведено до идеала, но есть одно НО! Очень дорого стоит кузовня. Капот б/у +- 60т, бампер в тех же суммах, и прочие внешние части кузова не отличаются дешевизной. Тот же Рио, раза в 3-4 дешевле по кузовне. А так в целом надёжный автомобиль.
Есть Тайвань,зачем оригу брать?
Оригинал б/у в МСК можно преобрести гораздо дешевле указанных цифр и в хорошем состоянии, запчастей великое множество.
Всем привет
У меня большой ❓
Купить вот такую тачку только универсал, тоже на автомате в жирной комплектации за 950к 2010 года, пробег 92 тыс км, допустим родной)
Или же весту св 2018 года 1,6 на ручке, богатая комплектация пробег 60 тыскм, чуть дороже 1млн 50 тыс р 🤪🤯 и то ито охота)
Ну если на сиде действительно родной пробег, то конечно же сида брать, а так конечно надо смотреть авто.
Купи жигули они веселее в сервак будеш заезжать по чаще с людьси общятся😂😂
АВСД -4 колеса😂
ну или киа серато
Вы там чего обкурились ? какой нахрен D класс??? такая же бричка как форд фокус С-класс
D класс? 😅 я думал «С»
Так и есть. Сид - это С класс.