新型フェアレディZ、9速ATがスゴいんです…みなさんZが好きなのがわかりましたインタビュー!【藤トモCHECK】

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  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии • 67

  • @kaitora7
    @kaitora7 2 года назад +9

    タイタンは、大井さんが北米で乗って絶賛してましたね「これ、日本でも発売してくれねえかなあ」って
    まあ、日本の道路事情を考えれば無理かなとも言ってましたけど

  • @crewturbo
    @crewturbo 2 года назад +18

    いやぁ・・・やっと日産の本気が見えてファンとして嬉しい限り。
    涙出るよ。

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      今時時代遅れのAT?反吐が出るわ!!

  • @まさお-o6o
    @まさお-o6o 2 года назад +18

    ライバル?であるスープラより、エンジンスペックやATの段数で超えてくるあたり、日産のちょっとした意地を感じるよね

  • @asdang2445
    @asdang2445 2 года назад +5

    GRヤリス GRカローラ8ATも気になるな。
    楽しさはMTかもしれないけど

  • @HerculesLicyi
    @HerculesLicyi 2 года назад +8

    かつてあったエクストロイダルCVTしかり、コンパクトでハイレスポンスな9ATといい、まさに技術の日産の真骨頂!
    ケースも美しく、その下部のさりげない「Z」エンブレムが泣かせる。
    解説が文系の自分でもワクワクさせられるぐらい分かりやすくて、素晴らしい。

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      >かつてあったエクストロイダルCVTしかり、コンパクトでハイレスポンスな9ATといい、まさに技術の日産の真骨頂!
      そのTCVTか2ペダルMTなら私は喜んで評価したのにATとは、正直がっかりです。
      時代遅れのATをわざわざ新開発してまで搭載する異議が全く理解出来ません。
      マツダのSA-DRIVEといい、何故耐久性の低い遊星歯車の改良なんてせねばならないでしょうか?

  • @ST-nm8dk
    @ST-nm8dk 2 года назад +12

    Zでも内装といい丁寧に細部まで取り上げてGJ!
    あとオールジャパンの響きにグッとくる。

  • @masanemocchi4687
    @masanemocchi4687 2 года назад +5

    ST注文してんだけど
    早く納車してくれ!

  • @牛丼並盛-q9k
    @牛丼並盛-q9k 2 года назад +14

    日産の本気が感じられますね。

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      これが本気だと?時代遅れのATなんて片腹痛いわ!
      せめてシーケンシャルMTとか2ペダルMTとか作れば良かったのに、日産には 「とことん」 失望したよ。

  • @田舎民ドライブプジョー耐久性

    凄く興味のある話題でした。
    キックダウンやスポーツモード、マニュアルモードはATギアの摩耗を早めるのでしょうか。

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph 2 года назад +7

    少し前までの日産の車造りはお仕事的に感じたが、最近の日産車は車好きな人が造っているのを感じます!

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      >最近の日産車は車好きな人が造っている
      それはない。みんなルノーに引き抜かれたので今の日産に車を知ってる人間なんていない。

  • @Masamiya-911
    @Masamiya-911 2 года назад +5

    マグネシウムケース…羨ましい… これはATモデルのほうがお買い得かもしれませんね👍

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      2ペダルMTが欲しかった。

    • @Masamiya-911
      @Masamiya-911 2 года назад +3

      @@NonmaruTransit いや あるでしょ…なにいってのかな?

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      @@Masamiya-911 今時部品数の多い遊星歯車式ATは時代遅れだと言いたいんだよ。
      MTは部品数が少なくてシンプルだから壊れにくいしコストも安い。だから理に適っている。

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Год назад

    日産の開発陣がタイタンを試乗しているからには、次期R35か36?が楽しみだわ!

    • @Hiro-bi8ph
      @Hiro-bi8ph Год назад

      タイカンの間違いでした。

  • @女装音楽家
    @女装音楽家 Год назад

    6気筒VCターボを作ってこのATを組み合わせ、プレジデント復活を希望します。

  • @GK-fk6mz
    @GK-fk6mz 2 года назад +2

    10月のスカイラインの仕様変更で、これをスカイラインにも搭載して欲しい。
    400R買いますので。

    • @れーわ-f2i
      @れーわ-f2i 2 года назад +1

      それ自分も思いました。あと出来れば、ターボ車にもプロパイロットつけて欲しいですよね。

    • @GK-fk6mz
      @GK-fk6mz 2 года назад

      @@れーわ-f2i さま
      分かります(笑)
      私は滅多にパーキングブレーキ使わないのですが、見た目的に電動パーキングブレーキにもして欲しいです。
      ていうか、高い車なので、軽自動車に標準化されてる装備くらいは付けて欲しいです(笑)

    • @れーわ-f2i
      @れーわ-f2i 2 года назад +1

      @@GK-fk6mz さま
      廃止にせずにこまめにブラッシュアップして欲しいですね!

    • @GK-fk6mz
      @GK-fk6mz 2 года назад +1

      @@れーわ-f2i さま
      同感です。
      今回のZが良い例ですが、基のシャシが優秀ですから、フルモデルチェンジをせずともブラッシュアップで十分かと思います。

  • @user-46jmgd6zp
    @user-46jmgd6zp 2 года назад +4

    ゴーンが消えてから90年代の日産が戻ってきてる感がある。
    34スカイラインまで日産好きだったけど、以降は毛嫌いしてた日産車。
    静粛性も一昔前まではトヨタ一強だったけど、最近はホンダが凄いし流れが変わってきてる。

  • @前田日明-w8u
    @前田日明-w8u 2 года назад +1

    物凄いな。at 4:00 アナログ技術の極致というか。そりゃ高いわ。
    でも、良かった。モータとインバータにすればこれもエンジンも要らん。超スッキリする。

  • @ポット-c6n
    @ポット-c6n 2 года назад +1

    熱いな!日産‼️

  • @江田島平八-z2j
    @江田島平八-z2j 2 года назад +2

    ATが凄いのは分かったけど、俺は機械の凄さではなくてMTを楽しみたかったのでMTにした。

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад

      ATの利便性を全否定しませんが、MTの楽しさを知ってしまうと戻れない物がありますね。

  • @aichinagoya3486
    @aichinagoya3486 2 года назад +1

    手動サイドブレーキ、しかも助手席側にwwwwww

  • @nabe2386
    @nabe2386 2 года назад +1

    ニッサン流石だわ

  • @大豆の松っちゃん
    @大豆の松っちゃん 2 года назад +3

    ZFの8ATに対抗しての9AT。

  • @ふうらいぼう-y7g
    @ふうらいぼう-y7g 2 года назад +3

    素晴らしい評価ドライバーや技術者もいるのになぜ欲しい車、買いたい、買える車がないんでしょう。

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад +1

      お前の努力不足
      俺は新型Z注文しました😂

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 года назад +2

      あなたが食わず嫌いなだけでは?

  • @yuiki3213
    @yuiki3213 2 года назад +5

    テロップ出すたびにパフッとかピンポンとかいらないし、うるさい。
    声より音量高い

  • @akiramd1701
    @akiramd1701 2 года назад +2

    MT一択やと思てたけどなんか揺らいできたわw

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 2 года назад +8

    9ATの評判がめちゃくちゃ高い。私がオーダーするときも9AT一択でした。

    • @GK-fk6mz
      @GK-fk6mz 2 года назад +1

      ATかマニュアルかというより、段数の魅力がありますしね(笑)

    • @kashiwagi00008
      @kashiwagi00008 2 года назад

      @@GK-fk6mz 今の多段ATは昔の4ATや5ATとは全然違いますよ。

    • @GK-fk6mz
      @GK-fk6mz 2 года назад +1

      @@kashiwagi00008 さま
      私も日産の7ATと4ATを所有していますが、7ATは2速以上でほぼ全域ロックアップするので、結構いいですよね。
      4ATは効率が悪すぎて、マニュアルか精々CVTが欲しくなります。

    • @NonmaruTransit
      @NonmaruTransit 2 года назад +1

      >9AT一択
      ない。絶対MTしか買わない。

  • @clicccarsin
    @clicccarsin 2 года назад

    八木さんの話を遮って話すの聞き辛いし、嫌な感じしますね、、、

  • @負けた代
    @負けた代 2 года назад +4

    自動車ジャーナリスト()様は勉強してからインタビューしてほしい
    9速と7速ではキャリアの数は一緒なのだから長さが変わらないのは当たり前だろと
    今までの7速は何だったんですか?のところで苦笑いしちゃってるじゃん

  • @博鈴木-f1q
    @博鈴木-f1q 2 года назад +1

    CVTと違い電子制御のATはなかなか良いのでは?昔の回帰みたいなマニュアルが流行ってますが実際にサーキットとかで競争したらATのが速いでしょう、まあ人それぞれ好みも有るでしょうが今乗ってる6速ATもよく出来てます、登り下りの峠道走れば分かりますが車速、登坂角度、などコンピューターが計算して合ったギアを選択してるから平坦路を走るが如く楽チンです、ハンドルシフトも付いてますがまず必要なし、地面をガタガタ走るより空飛ぶ車、エアカーはまだかな!いまTVのニュースなどで見る農薬散布のドローンみたいな、あんなんでは話にならない、機敏に自由自在に飛べるプロペラがむき出しではないかっこいい形したエアカーを期待する!

  • @長州力士隊
    @長州力士隊 2 года назад +8

    受注停止なのに、何のために、ジャーナリスト集めて試乗会したの?ジャーナリストは、バンバン動画あげますやん。欲しいのに買えないっていう状況なのに?意味がわからないなあ。

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад +1

      欲しい人間はもう注文してるだろw

  • @docnaruto1999
    @docnaruto1999 2 года назад +3

    内容に関係なくて恐縮ですが、😷外しませんか?

  • @direct_driver
    @direct_driver 2 года назад +1

    人に見せるものでしょうから、顔を覆うものは外してください。失礼です。

    • @mgsssgnmj
      @mgsssgnmj Год назад

      なんだこいつ笑

  • @神様モンガー
    @神様モンガー 2 года назад +4

    すごいかもしれないけど、
    受注停止じゃあねえ?
    絵に描いた餅、状態じゃ例え凄くてもねえ、
    日産さん?

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад

      受注停止だと何か問題でも?

    • @神様モンガー
      @神様モンガー 2 года назад

      @@taici120407
      すごいけど手に入らないじゃん。
      体感できないなら意味なくね?

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад +3

      @@神様モンガー 7月いっぱいまで受注受け付けてるが?
      欲しいなら今注文すればいいじゃん(笑)

    • @神様モンガー
      @神様モンガー 2 года назад

      @@taici120407
      一般論が通用しないなあw
      年がら年中何かに噛み付いてるんだろうなw
      楽しいか?

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад

      @@神様モンガー 反論できなくて煽ることしかできてないの負け犬の遠吠えって感じ
      ほら、早く反論してくれよ〜!!

  • @名無しさん-v9n
    @名無しさん-v9n 2 года назад +1

    販売停止間近の車を嬉しそうに語るより、納期について言及しろよ。ふざけてるのか

    • @taici120407
      @taici120407 2 года назад +1

      お前は未来予知できるの?