Heren van de Politie, Ik blijf dit waanzinnig mooi vinden, die samenwerking tijdens zon rit, de oplossing van problemen, het vooruitkijken en aanpassen... RESPECT en DANK voor jullie diensten!
De reden voor deze spoedbegeleiding is neem ik aan verschrikkelijk en ik hoop dat het naar omstandigheden goed gaat met de patiënt, maar ik vind dit echt zo ontzettend vet om te zien! Geweldig werk allemaal!! 👏🏼
Wow mooie montage, camera naar achteren gericht en het geluid dat synchroon blijft met de motor. Dit kijkt voor mijn gevoel toch echt anders dan de voorgaande video's. Ow en 3 spitsers.
Impressive to see how your road infrastructure provides the possibilities to block crossings this fast, to empty lanes in counter directions and still maintain a steady flow of traffic....
Wat een attente Commandant! .. ( op 2:07 nog even een extra check of de achterdeuren van de ambu wel goed gesloten zijn!!) .. 😆😂 Bij het verlaten van de A4 zal het waarschijnlijk niet de 1e keer zijn dat de afrit vol staat vanwege een eerder geopende brug op/bij de Lammerschans. Slim om dan niet te proberen het hele spoor leeg te sleuren, maar simpel: 1 auto wegsturen en tegenstrooms... niet alleen slim, maar scheelt denk ik ook een hoop geklooi met geschrokken voertuigvoortbewegers. Voorts weer een smooth ride heren/dames spitsers voor de commandant + ambu ( er bleef geen kruimeltje meer over ) .. Klasse 1 weer!
WAT was DIT genieten!! Hoe jullie met als team "even" door dat drukke stukje gingen, tegengesteld, totaal niet aan gedacht! En wat een rit! Met die achtercamera zie je pas hoe dichtbij de leider en ambu komen voor je optrekt, sterk staaltje vakmanschap met z'n allen!
The escort you did was not really different from want you are doing for years now, but the recording was outstanding. That rear camera really adds to our understanding to what's going on. Thank you, and carry on!
Wat een super strakke begeleiding weer mannen en vrouwen van politie en ambulance. Mooi die camera achter op de motor super gaaf gezicht ga daar mee door.
Ik herinner me deze rit! Ik was in het buitenzwembad aan het zwemmen en heb al deze sirenes gehoord. Het aantal motoren was zo hoog vanwege de drukte op de weg, dat was duidelijk nodig.
Kudos for yet another excellent video. 👏🏼👍🏼 I like the added addition of the rear view camera to show the ambulance and command bike, also liked the doppler effect from the sound with overtakertaking. It all adds to the video and that's some excellent editing to get to to flow smoothly when changing camera views and keeping the sound in sync. Would be nice, if possible to see the occasional view from the command bike, and/or the ambulance too? And yes I know it's all about how smoothly you make these runs, and it's not really for entertainment per se, but it would add another dimension with regards to how smoothly you get from the start to the finish at the hospital, especially when you had to get through that traffic jam that went from the bridge @7:54 to the lights at the junction @ 8:40. On a side note it sounds like a bit of a wind noise/rattling sound at times to me with your bike, I don't use one so I've not got a clue if it's normal or not.
There are some older videos from the ambulance or sometimes the commander car. But I think it's just one guy recording his work and it depends what his shift is and we will get a video from that perspective.
Wat een team werk en mooi opgelost om bij die afrit de andere weghelft te gebruiken, ik dacht o shit hoe komen ze daar nu langs. Echt respect voor iedereen.
Meiden en Jongens van de politie, respect respect en nog eens respect, en een diepe buiging, en natuurlijk genieten van de zware machines waar jullie op rijden, al zal de reden minder leuk zijn. Toppers 😘👍💪
That was a great video, especially because all those views from the back camera 👍 That is by far the best video of a trip from A to B for me since many years. Greetings from 🇩🇪
As I have said before, you Guys do an awesome job, huge respect to you all and your videos are just one way in showing what you do, love the rear view video, as always Stay Safe, Ride Safe
Die rode auto zat in een schrik-moment en sommige automobilisten slaan dan op tilt, zodat ze het ff niet weten. Dat blijf je houden omdat je mensen houd die niet veel rijden.
Always amazes me how well (in most cases) the Dutch motorists comply with the police instructions, and how they stay in lane after the bikes pass, with the few exceptions being so obvious because they're unusual. Here in the UK they'd be pulling straight back out, not complying with instructions, giving way only begrudgingly, only barely pulling in not really leaving enough space for the ambulance to get past...
@@collectioneur The British *used* to understand that such rules make life easier for everyone, but nowadays many Britons are hypocrites who believe *other people* should comply with rules while ignoring those rules themselves.
Mooie goede video, Politie. Heb er bewondering voor hoe de dames en heren de ambulance door het verkeer loodsen, respect. Op deze video zie toch ook weer dat aanwijzingen door gezagsdragers zoals politiemensen niet worden opgevolgd. Heb daar geen begrip voor, mijn vader (niet meer onder ons ) zou zeggen klootzakken heb je overal. Hoor hier in Zandvoort in de zomer te vaak de ambulance en politiesiren. Groet uit Zandvoort.
Dankjewel. Ik heb nu een aantal filmpjes gezien en ik ben zeer onder de indruk. Ik besef nu pas echt dat mijn rijgedrag in zulke situaties impact heeft. Hoe ik moet reageren als er een paar blauwe lampen aankomen.
Het belangrijkste is vooral opletten op de aanwijzingen, blijven rijden en ruimte zoeken waar we kunnen passeren. Neem als voorbeeld een rotonde, enkel strook met zachte berm, hebben we liever dat je iets volter doorrijdt naar de rotonde en de rotonde een keertje rond rijd Dan dat je met alle gevolgen van dien, ook voor jouw, de berm induikt. Mocht er echt heeft veel druk op zitten zie je vanzelf dat spitser achter je in je spiegel een gebaar maken.
Immer wieder schön zusehen welch tolle Arbeit ihr leistet! Meine Gruppe arbeitet ähnlich bei Staatsbesuchen. Solltet ihr mal nach Hamburg kommen, würde ich euch gerne einen Kaffee ausgeben!
weer knap werk, mooie begeleiding. Wordt het voor jullie straks makkelijker om de nieuwe verbinding te rijden tussen de A 4 en de A 44 of blijven jullie deze route rijden door leiden. Ben benieuwd
Weer een mooie vlog van jullie begeleiding van de gele taxi. Ook de ambu was mooi in beeld top!! Mooie samenwerking heren, mag ook wel eens gezegd worden!!!!!
Weer prachtig werk geleverd! Mooi ook om te zien hoe krap de marge naar de ambu soms is, voordat jullie weg rijden Wat mij steeds verbaast is jullie wegbekendheid en de kennis van de knelpunten en hoe creatief jullie dit oplossen. Hoewel sommigen even niet weten wat ze moeten doen (zoals op 08:55 de Volkswagen die moet doorrijden en de Opel die duidelijk een stopteken kreeg), valt mij op dat het verkeer over het algemeen goed op jullie reageert. Hopelijk gaat het beter met de patient in kwestie.
Ik vond dat op de volkswagen al een hoop geschreeuw kwam en daarna op de Opel nog meer. Ik vond het stop teken niet duidelijk. En dat mensen in hun stress schieten door zo veel onduidelijke signalen. Als je zo te werk gaat snap ik dat mensen niet luisteren omdat ze wel willen maar niet weten.
Signalen waren duidelijk, probleem zit hem in de overrompeling. Opeens komt er een motoragent met optische en geluidssignalen aan racen en instructies geven. Dit veroorzaakt de nodige paniek en stress reactie waardoor je even niet meer weet wat je moet doen. @@nesjepeper3714
Dit ligt echt aan de situatie. In een eerdere productie reed ik langs een gevallen vrouw op de Grote Marktstraat in Den Haag. Ik heb dit toen direct doorgegeven aan het OC wat meeluisterde en kwam tevens collega's tegen die ik die kant op kon sturen.
Ik dacht dat ik communicatie miste maar toen hoorde ik de agent iets zeggen en het is echt ongelooflijk dat dit allemaal zo gecoördineerd is zonder dat er onderlinge communicatie is, goed werk! Jammer dat het eerste deel tot Europalaan er niet op staat, ik zie nu pas hoe snel het allemaal gaat omdat ik die straten in Alphen zo goed ken.
Weer zeer indrukewekkende beelden! Dank en repsect voor julle inzet! Serieuze vraag, hebben jullie ook gehoorbescherming, geluid van de (noodzakelijke) sirene, lijkt me een aanslag op het gehoor!
The rear camera definitely gives a better overall picture - much better than having to sneak peeks from the mirror. You seem to have changed the cockpit set up, too. What is the phone holder for - surely not navigation? As always, apologies for my lack of Dutch.
You and your Partners are doing such a great Job Respect 👍🏻 Dont you miss the k1600? I also own an RT Its enough powerfull and so great in handling.. And the Wunderlich throttle Control works so well Greetings from Germany 🙂👋🏻
Have you ever thought ab making a video where you present your bikes and all the equipment installed? I mean, you do not have to reveal secrets but that would be very interessting.
@@TeamVerkeerDHzag ik nu goed dat via deze route door de voorste motor een ticket verkregen moest worden om de slagboom te openen? Is daar een speciale reden voor?
Hervorragende Truppe, das nenne ich mal vorbildliche Teamarbeit! Vielleicht bekommen wir ja soetwas auch mal Europaweit geregelt?!!! Bei der Größe und Form von Gurken funktioniert es ja schon...!!! 😂 Grüße aus Deutschland
Superfilmpje! Mijn complimenten👍🏼Camera vóór: haarscherpe beelden (ook bij hoge snelheden). Is het een nieuwe camera? Misschien nog iets kantelen. Afwisseling camera voor en achter OP DEZELFDE MOTORFIETS is geweldig. Heel realistisch, ook qua snelheid. Kijkt ook veel rustiger. Veel beter dat wisselen van camerabeelden van VERSCHILLENDE VOERTUIGEN.
Weer top werk! Vanwaar de de keuze om het kruispunt op 8:30 niet leeg te trekken uit de richting waar de ambulance vandaan komt? Is dit wegens tijdsgebrek of een andere reden?
Daar zat ik ook aan te denken als je maar een deel doortrekt zo dat de rotonde vrij. Ben benieuwd wat de reden kan zijn. De volgende weg kan vol lopen maar rijden ze toch over de bus/vrachtwagen baan
Mogelijk had @misterjaapkansloos een goed inzicht. " Bij het verlaten van de A4 zal het waarschijnlijk niet de 1e keer zijn dat de afrit vol staat vanwege een eerder geopende brug op/bij de Lammerschans. Slim om dan niet te proberen het hele spoor leeg te sleuren, maar simpel: 1 auto wegsturen en tegenstrooms... niet alleen slim, maar scheelt denk ik ook een hoop geklooi met geschrokken voertuigvoortbewegers. "
Er zit maar 40 seconden tussen "stilzetten" en aankomst ambu. In die tijd heb je niet de rij auto's weggewerkt (zeker niet als de collega's er ook tussendoor nog langskomen), mensen achterin hebben geen idee en gaan stoppen en ritsen etc. Bovendien zit je dan met al die auto's voor je op het volgende stuk. Ik denk dat de keuze in deze situatie de vlotste was.
I only saw 3. 1 guide that sticks in front of the ambulance and 2 for traffic clearing. At one point the guide dropped behind the ambulance but then came back around shortly after. Usually the guide is done by a car. Depends on what is available when they put out the call for escorts.
@@gwaeron8630 4 bikes in total, he's right. For example: second passes the first at @05:42, third at @06:24 and the last in front of the ambulance @06:28 on the same intersection.
@@gwaeron8630 There were four. There were three clearing traffice ahead, and the "commanders bike" with the ambulance. Other video's I've seen only have three, so maybe there were four, in total, due to the amount of traffic en-route, maybe?
@@Wabbit_Hunta The fourth seems to join at the first main road junction, so perhaps that bike had responded after completing a different job? Definitely four, though!
Really appreciate the rear view camera. Adds a whole extra dimension and shows just how tightly timed everything is. Thank you for all your work.
Heren van de Politie,
Ik blijf dit waanzinnig mooi vinden, die samenwerking tijdens zon rit, de oplossing van problemen, het vooruitkijken en aanpassen...
RESPECT en DANK voor jullie diensten!
Bedankt!
Ik ben het compleet eens! Diep respect voor wat deze agenten doen!
De reden voor deze spoedbegeleiding is neem ik aan verschrikkelijk en ik hoop dat het naar omstandigheden goed gaat met de patiënt, maar ik vind dit echt zo ontzettend vet om te zien! Geweldig werk allemaal!! 👏🏼
Wow mooie montage, camera naar achteren gericht en het geluid dat synchroon blijft met de motor.
Dit kijkt voor mijn gevoel toch echt anders dan de voorgaande video's.
Ow en 3 spitsers.
Geweldige organisatie zo samen om te helpen een leven te redden. Mijn hoed af en een diepe buiging👏
Mooie toevoeging met de camera naar achteren gericht👍
Impressive to see how your road infrastructure provides the possibilities to block crossings this fast, to empty lanes in counter directions and still maintain a steady flow of traffic....
Het blijft voor mij steeds weer een kippenvelmomentje. Prachtig werk heren. 👌👌
Wat een attente Commandant! .. ( op 2:07 nog even een extra check of de achterdeuren van de ambu wel goed gesloten zijn!!) .. 😆😂
Bij het verlaten van de A4 zal het waarschijnlijk niet de 1e keer zijn dat de afrit vol staat vanwege een eerder geopende brug op/bij de Lammerschans. Slim om dan niet te proberen het hele spoor leeg te sleuren, maar simpel: 1 auto wegsturen en tegenstrooms... niet alleen slim, maar scheelt denk ik ook een hoop geklooi met geschrokken voertuigvoortbewegers. Voorts weer een smooth ride heren/dames spitsers voor de commandant + ambu ( er bleef geen kruimeltje meer over ) .. Klasse 1 weer!
Heeft denk ik die Mercedes Vito aangesproken omdat hij de Ambu lijkt te volgen
Zo ver had ik niet geredeneerd, maar dat is wel een plausibele verklaring inderdaad! Dank . @@Meneerification
Helden!
Elk filmpje van jullie is een kippenvel moment.
Wat een mooit beroep hebben jullie. Zoveel mensen die zich inzetten voor een patient.
WAT was DIT genieten!! Hoe jullie met als team "even" door dat drukke stukje gingen, tegengesteld, totaal niet aan gedacht! En wat een rit! Met die achtercamera zie je pas hoe dichtbij de leider en ambu komen voor je optrekt, sterk staaltje vakmanschap met z'n allen!
Wat hebben jullie een prachtig beroep...TOP.
Bedankt vinden wij ook inderdaad.
The escort you did was not really different from want you are doing for years now, but the recording was outstanding.
That rear camera really adds to our understanding to what's going on.
Thank you, and carry on!
De achteruit-kijk camera is echt tof om te zien. Grote waardering voor jullie werk. 👍🏻
Wat een super strakke begeleiding weer mannen en vrouwen van politie en ambulance.
Mooi die camera achter op de motor super gaaf gezicht ga daar mee door.
bedankt zullen we vaker doen als er tijd voor is.
ga een tvprogramma maken dan ziet nederland ook de andere kant
Man i love these videos. Not from the Netherlands but i really appreciate everything you guys do
i like the rear view camera being added. great editing, and great work guys
One of the best videos worldwide. please tell it to the drivers. not a joke. thank you. regards from east germany (GDR).
Hast du eine Zeitmaschine, dass du noch in der DDR lebst? ^^
Excellent video quality and,has already been mentioned, the rear view camera really shows how tightly controlled the escort is. Truly professional.
Awesome with the rear view camera,that shows even better the fantastic work that you do,to help people in serious need,to get to the hospital.❤❤❤❤
De reden voor dit soort ritten zijn nooit mooi, maar respect voor jullie inzet, inzicht en menselijkheid. Dank dat jullie er zijn !
Viele Grüße aus Deutschland! Super arbeit!
Ik herinner me deze rit! Ik was in het buitenzwembad aan het zwemmen en heb al deze sirenes gehoord. Het aantal motoren was zo hoog vanwege de drukte op de weg, dat was duidelijk nodig.
Wat halen mensen toch rare acties uit zeg.. Wederom enorme dank voor al jullie snelle en veilige inzet!
Kudos for yet another excellent video. 👏🏼👍🏼
I like the added addition of the rear view camera to show the ambulance and command bike, also liked the doppler effect from the sound with overtakertaking.
It all adds to the video and that's some excellent editing to get to to flow smoothly when changing camera views and keeping the sound in sync.
Would be nice, if possible to see the occasional view from the command bike, and/or the ambulance too?
And yes I know it's all about how smoothly you make these runs, and it's not really for entertainment per se, but it would add another dimension with regards to how smoothly you get from the start to the finish at the hospital, especially when you had to get through that traffic jam that went from the bridge @7:54 to the lights at the junction @ 8:40.
On a side note it sounds like a bit of a wind noise/rattling sound at times to me with your bike, I don't use one so I've not got a clue if it's normal or not.
There are some older videos from the ambulance or sometimes the commander car. But I think it's just one guy recording his work and it depends what his shift is and we will get a video from that perspective.
Absolutely love these videos! That rear facing camera was a great new addition!!
Wat een team werk en mooi opgelost om bij die afrit de andere weghelft te gebruiken, ik dacht o shit hoe komen ze daar nu langs. Echt respect voor iedereen.
Nice one. So well-coordinated
Mooie klus en mooi gemonteerd
Bedankt! Kudos voor het contentteam van onze eenheid Den Haag!
Meiden en Jongens van de politie,
respect respect en nog eens respect, en een diepe buiging, en natuurlijk genieten van de zware machines waar jullie op rijden, al zal de reden minder leuk zijn.
Toppers 😘👍💪
Me encantó el video ❤ saludos como siempre desde buenos aires argentina.❤❤
That was a great video, especially because all those views from the back camera 👍
That is by far the best video of a trip from A to B for me since many years.
Greetings from 🇩🇪
Erg interessant om de beelden van achter de motor te zien.
Top proberen we vaker toe te passen om te laten zien hoe het spelletje werkt.
Excellent teamwork of highly professionals at work - very impressive. I hope I'll never such kind of guides.
I hope I'll never such kind of guides. ?? 😂
upps: "I'll NEED such cool guidesss" @@taunteratwill1787
Thank you for youre Service!
👍
Ooh, I'm loving the rear facing camera, it gives a great perspective of the entire organisational effort.
Cams on this seems a bit more stabilized and like the rear view. good job
ive been watching you for long time, i really like the rear view camera..
Al weer een knap staaltje werk mannen, de verkeerspolitie van Den Haag zet zijn beste beentje voor, Bedankt voor de mooie rit, gr uit Sliedrecht
Absolutely brilliant.
Thanks
Fascinerend om te zien hoe het geregeld is.
As I have said before, you Guys do an awesome job, huge respect to you all and your videos are just one way in showing what you do, love the rear view video, as always Stay Safe, Ride Safe
👍
Soms zou ik willen dat ook Belgie over zo'n team van politiemotors zou beschikken voor het begeleiden van ambulances met kritisch transport.
Ja, wel een kleine kanttekening dat dit niet overal is toe te passen door regelgeving, infrastructuur etc.
In België waren er vroeger ook motoren hiervoor, maar die zijn allemaal verdwenen in de gaten in de weg.
Mooie begeleiding , op een paar burgers na die niet direct aan de kant gingen ( rode auto) een vlotte rit. Respect voor de motormuizen
Bedankt!
Die rode auto zat in een schrik-moment en sommige automobilisten slaan dan op tilt, zodat ze het ff niet weten.
Dat blijf je houden omdat je mensen houd die niet veel rijden.
Hallo Toppers, uitmuntend gefilmd en gemonteerd. En natuurlijk de spitsers die weer professioneel bezig zijn. ✌️
Bedankt👍 geef ik door🤘
Mooi vanvoor en vanachter gefilmd .
Hulde weervoor de inzet en het veilig overbrengen van de patiënt ❤
Een appel en een peer dit keer ipv gebak 😊
Mooie, rustige rijstijl. En een geweldig motorgeluid!🙏🏼
Excellent !👍👍👍
Niets ten nadele van de boxer 1200’s maar wat mis ik de “sound bite” van de 6 in lijn K1600’s! Keep up the good work!
Ik ook hoor!
Always amazes me how well (in most cases) the Dutch motorists comply with the police instructions, and how they stay in lane after the bikes pass, with the few exceptions being so obvious because they're unusual.
Here in the UK they'd be pulling straight back out, not complying with instructions, giving way only begrudgingly, only barely pulling in not really leaving enough space for the ambulance to get past...
The Dutch think that rules make life more efficient, the British may think that rules are only there to patronise them
@@collectioneur The British *used* to understand that such rules make life easier for everyone, but nowadays many Britons are hypocrites who believe *other people* should comply with rules while ignoring those rules themselves.
@atraindriver part of it has to be the way infrastructure helps to direct the flow. That, and the lack of distracted drivers.
Said when they don’t respect the police, ambulance or patient whit in
@@jacobusjohannescaspers4476 "Said" or "Sad"?
❤❤i love watching your team.. The amount of respect the citizens have over there is amazing. Thank you to your team for everything your team does ..❤❤
Ik geloof dat ik ondertussen alle ritten op You Tube heb gezien, heel veel respect voor jullie team, hoe de samenwerking is gewoon geweldig.
Prachtige video, alles goed en mooi in beeld gebracht.
Uitstekend filmpje. Het camerabeeld rondom was geweldig. Bravo!
Respect voor deze motor rijders...
I really like that rear facing camera!
The rear facing camera is a great addition!
Thanks!!!
Mooie goede video, Politie.
Heb er bewondering voor hoe de dames en heren de ambulance door het verkeer loodsen, respect. Op deze video zie toch ook weer dat aanwijzingen door gezagsdragers zoals politiemensen niet worden opgevolgd. Heb daar geen begrip voor, mijn vader (niet meer onder ons ) zou zeggen klootzakken heb je overal. Hoor hier in Zandvoort in de zomer te vaak de ambulance en politiesiren.
Groet uit Zandvoort.
Dankjewel. Ik heb nu een aantal filmpjes gezien en ik ben zeer onder de indruk. Ik besef nu pas echt dat mijn rijgedrag in zulke situaties impact heeft. Hoe ik moet reageren als er een paar blauwe lampen aankomen.
En vooral: de aanwijzingen opvolgen, snel!
Het belangrijkste is vooral opletten op de aanwijzingen, blijven rijden en ruimte zoeken waar we kunnen passeren. Neem als voorbeeld een rotonde, enkel strook met zachte berm, hebben we liever dat je iets volter doorrijdt naar de rotonde en de rotonde een keertje rond rijd Dan dat je met alle gevolgen van dien, ook voor jouw, de berm induikt. Mocht er echt heeft veel druk op zitten zie je vanzelf dat spitser achter je in je spiegel een gebaar maken.
Immer wieder schön zusehen welch tolle Arbeit ihr leistet! Meine Gruppe arbeitet ähnlich bei Staatsbesuchen. Solltet ihr mal nach Hamburg kommen, würde ich euch gerne einen Kaffee ausgeben!
weer knap werk, mooie begeleiding. Wordt het voor jullie straks makkelijker om de nieuwe verbinding te rijden tussen de A 4 en de A 44 of blijven jullie deze route rijden door leiden. Ben benieuwd
Weer een mooie vlog van jullie begeleiding van de gele taxi. Ook de ambu was mooi in beeld top!!
Mooie samenwerking heren, mag ook wel eens gezegd worden!!!!!
Geweldige reclamefilm, perfecte samenwerking 💯
Top gedaan mannen, wederom respect 🫡
Wat een droombaan!! Super gedaan!
wat een mooie rit...RESPECT....
Respect manen, zag jullie voorbij komen in Leiden.
Dit was op 30 april 2023. Ik heb ze zien vertrekken.
respect voor de begeleiders
Fijn om in een land te leven waar zoveel mensen zich inzetten om één leven te redden!
Weer prachtig werk geleverd! Mooi ook om te zien hoe krap de marge naar de ambu soms is, voordat jullie weg rijden Wat mij steeds verbaast is jullie wegbekendheid en de kennis van de knelpunten en hoe creatief jullie dit oplossen. Hoewel sommigen even niet weten wat ze moeten doen (zoals op 08:55 de Volkswagen die moet doorrijden en de Opel die duidelijk een stopteken kreeg), valt mij op dat het verkeer over het algemeen goed op jullie reageert. Hopelijk gaat het beter met de patient in kwestie.
Ik vond dat op de volkswagen al een hoop geschreeuw kwam en daarna op de Opel nog meer. Ik vond het stop teken niet duidelijk. En dat mensen in hun stress schieten door zo veel onduidelijke signalen. Als je zo te werk gaat snap ik dat mensen niet luisteren omdat ze wel willen maar niet weten.
Signalen waren duidelijk, probleem zit hem in de overrompeling. Opeens komt er een motoragent met optische en geluidssignalen aan racen en instructies geven. Dit veroorzaakt de nodige paniek en stress reactie waardoor je even niet meer weet wat je moet doen. @@nesjepeper3714
En wat als je nou langs een ongeval komt? Moet de stoet altijd samen blijven of haakt er een spitser af om te helpen?
Dit ligt echt aan de situatie. In een eerdere productie reed ik langs een gevallen vrouw op de Grote Marktstraat in Den Haag. Ik heb dit toen direct doorgegeven aan het OC wat meeluisterde en kwam tevens collega's tegen die ik die kant op kon sturen.
Perfect team work!
You are expert with this!
Love your videos…💙
…the thin blue line…
Top werk!
bedankt!
Very,very nice, so satisfying video!!
the rear camera ist a jackpot :)
Mooie beelden ook zo met die 'achteruit'-camera! Volgens mij geen paramedics overigens maar EMS (emergency medical services).
Ik dacht dat ik communicatie miste maar toen hoorde ik de agent iets zeggen en het is echt ongelooflijk dat dit allemaal zo gecoördineerd is zonder dat er onderlinge communicatie is, goed werk!
Jammer dat het eerste deel tot Europalaan er niet op staat, ik zie nu pas hoe snel het allemaal gaat omdat ik die straten in Alphen zo goed ken.
Weer zeer indrukewekkende beelden!
Dank en repsect voor julle inzet!
Serieuze vraag, hebben jullie ook gehoorbescherming, geluid van de (noodzakelijke) sirene, lijkt me een aanslag op het gehoor!
schitterend om te ervaren hoe jullie de vrije doorgang creëren door alle drukke verkeer.
The rear camera definitely gives a better overall picture - much better than having to sneak peeks from the mirror. You seem to have changed the cockpit set up, too. What is the phone holder for - surely not navigation?
As always, apologies for my lack of Dutch.
Respect 💪💪💪
You and your Partners are doing such a great Job
Respect 👍🏻
Dont you miss the k1600?
I also own an RT
Its enough powerfull and so great in handling..
And the Wunderlich throttle Control works so well
Greetings from Germany 🙂👋🏻
Prachtig werk mannen!
Damn, them bikes are fast
Ontzettend knap, jullie mogen erg trots zijn!!!.Hopelijk gaat het met de patient goed.
Die mevrouw op 13:55 kent de regels. Hand omhoog = iedereen stoppen. Ook fietsers.
I really like these videos
Excellent as ever. The rear camera is very interesting.
What is the item in our rider's right hand, it looks like a whistle although we don't hear it?
It is indeed a whistle, he uses it on several occasions in this video, especially when approaching junctions where there’s already traffic in place.
Have you ever thought ab making a video where you present your bikes and all the equipment installed? I mean, you do not have to reveal secrets but that would be very interessting.
Zelden zo rustig gezien op het industrieterrein van Alphen.
Dit was op 30 april 2023. Ik heb ze zien vertrekken.
@@gerardkoekkoek Dacht al, alles stond in bloei langs de N11 dus dit was niet recent gefilmd
vraag me af of je na zo'n rit niet knetter wordt van die sirene, die hoor 's avond in slaap volgens mij nog...:)
At what age/kilometers do the bikes get replaced? They do get driven hard.
Ik maak het niet te bont, maar die rode kia picanto bij 11:20 haalt toch het bloed onder je nagels vandaan?
Mooie video weer! Wordt de ambulancehal waar je via de brug omhoog moet niet meer gebruikt?
Nee daar is momenteel een langdurige verbouwing.
@@TeamVerkeerDH dank voor het antwoord!
@@TeamVerkeerDHzag ik nu goed dat via deze route door de voorste motor een ticket verkregen moest worden om de slagboom te openen? Is daar een speciale reden voor?
Hervorragende Truppe, das nenne ich mal vorbildliche Teamarbeit!
Vielleicht bekommen wir ja soetwas auch mal Europaweit geregelt?!!!
Bei der Größe und Form von Gurken funktioniert es ja schon...!!! 😂
Grüße aus Deutschland
Superfilmpje! Mijn complimenten👍🏼Camera vóór: haarscherpe beelden (ook bij hoge snelheden). Is het een nieuwe camera? Misschien nog iets kantelen. Afwisseling camera voor en achter OP DEZELFDE MOTORFIETS is geweldig. Heel realistisch, ook qua snelheid. Kijkt ook veel rustiger. Veel beter dat wisselen van camerabeelden van VERSCHILLENDE VOERTUIGEN.
Top thanks en inderdaad is dit een GoPro 11+ black
Respect 💯 % 👍👍👍
Weer top werk!
Vanwaar de de keuze om het kruispunt op 8:30 niet leeg te trekken uit de richting waar de ambulance vandaan komt? Is dit wegens tijdsgebrek of een andere reden?
Daar zat ik ook aan te denken als je maar een deel doortrekt zo dat de rotonde vrij.
Ben benieuwd wat de reden kan zijn.
De volgende weg kan vol lopen maar rijden ze toch over de bus/vrachtwagen baan
Mogelijk had @misterjaapkansloos een goed inzicht. "
Bij het verlaten van de A4 zal het waarschijnlijk niet de 1e keer zijn dat de afrit vol staat vanwege een eerder geopende brug op/bij de Lammerschans. Slim om dan niet te proberen het hele spoor leeg te sleuren, maar simpel: 1 auto wegsturen en tegenstrooms... niet alleen slim, maar scheelt denk ik ook een hoop geklooi met geschrokken voertuigvoortbewegers. "
Er zit maar 40 seconden tussen "stilzetten" en aankomst ambu. In die tijd heb je niet de rij auto's weggewerkt (zeker niet als de collega's er ook tussendoor nog langskomen), mensen achterin hebben geen idee en gaan stoppen en ritsen etc. Bovendien zit je dan met al die auto's voor je op het volgende stuk. Ik denk dat de keuze in deze situatie de vlotste was.
4 bikes on this run? Usually you have 3. Is it because the traffic was busy that day?
I only saw 3. 1 guide that sticks in front of the ambulance and 2 for traffic clearing. At one point the guide dropped behind the ambulance but then came back around shortly after. Usually the guide is done by a car. Depends on what is available when they put out the call for escorts.
@@gwaeron8630 4 bikes in total, he's right. For example: second passes the first at @05:42, third at @06:24 and the last in front of the ambulance @06:28 on the same intersection.
@@gwaeron8630 There were four. There were three clearing traffice ahead, and the "commanders bike" with the ambulance. Other video's I've seen only have three, so maybe there were four, in total, due to the amount of traffic en-route, maybe?
@@Wabbit_Hunta The fourth seems to join at the first main road junction, so perhaps that bike had responded after completing a different job? Definitely four, though!
@@Wabbit_Hunta It depends on what is available. Most of the times I see 3 bikes and a car with the commander in front of the ambu.