Николай привет, рама просто бомба. У меня фардрайвер 72530, мотор как у тебя, мы на авито переписывались, ты хотел сразу в сборе с ободом взять чтоб не парится со спицовкой.
контроллер нужен до 150в и батарею 28-32с и будет кайв.мотор 4 витка с максимальным заполнением,qs 260 -5кв скутерный 12 дюймов,с высокой резиной 6 слоев, фактически 13 дюймов был три витка не понравился.перемотал на 4 витка ,38 жил вроде 0.65 сечение. будет и мощь и скорость и пробег при 50км/ч,масса мото 100-110 кг примерно+я 95кг разгон до 90-95км/ч уверенно.контроллер китайский синусный 150а бат.450 фазного .ячейки ниссан лиф35а/ч 23шт+5 шт лж 55а/ч
Привет. Смотрится шикарно. 🎉 Коля подскажи пожалуйста какая ширина переднего обода , это 21 колеса 57 ми с 3.0 покрышкой ? У мня проблема , 67 мм обод с такой ступицей как у тебя , суппорта цепляют спицы, зазор наверно в 1мм , жесть. Теперь думаю другой обод заказывать. Или есть какие то нюансы?
Спасибо. Реально просчитался. Когда все компоненты пришли DNM USD 8C , суппорта Tektro Twin+ и два диска Magura MDR-P 220 мм , то все это не подружились с муфтой и ободом , потому что муфта 45 мм и расстояние между спицами на ободе 25 мм , и этого угла не хватило чтобы 4х поршневые Tektro стали на свое место без проблем. Надо брать обод получается чтобы спицы были как у тебя , максимально к центру обода , тогда будет соблюдён тот самый угол который реально нужен. Как ты говорил , на бумаге и в голове одно , а на практике другое , очень много нюансов. )) Но велик у тебя крутой, контроллер надо реально мощнее , и будет огонь 🔥😉 Как свой соберу потягаемся )))
@@МаксМ-ш7з контр перенастроил, разблокировали короче, теперь тянет круто, 11-12 кВт то что требовалось, этого достаточно, но скорости мало и греется быстро. Может за зиму перемотал на 4 т с максимальным заполнением по жилам. Ну или может контр так работает, подозрительно конечно, но нечем перепроверить или сравнить.
Ну как я понимаю , чем больше витков на обмотках мотора , тем тяга больше и скорость меньше , но самое главное что я заметил при таких условиях , то что при падении напряжения АКБ заметно теряется мощность мотора в сравнении со скоростным мотором. Да, мощные контроллеры не ощущают сильно падение мощность и при минимальном остатке ёмкости АКБ, и если смотреть поездки на дальние расстояния то лучше брать скоростные моторы. Я забыл , у тебя Т5 обмотка ? Я взял 273 Т3,5 , во вторник жду контроллер должен прийти EBMX X9000. Рекомендую тебе если бюджет позволяет то купи ASI BAC 8000 или есть 6000, они разные по мощности и дисплеи у них прикольные. Тогда точно твой вел взлетит. Почитай о этих контроллерах. ASI на суроны сразу ставили и ставят сейчас , они немного дешевле пока не вышли KoMoto и EBMX. Посмотри канал Генчё Воркшоп, парень с Кавказе переделывает кроссовый в электро. Так вот у него всё построено на ASI контроллерах. Но а я свой как поклацаю сниму видос , а то в Ютубе ещё такого нет на обзоре. Удачи с обузданием новой информации. И я себе в пакеты по бокам хочу поставить навревательные полосы которые вшивают в куртки , есть вариант хороший от 5 до 36 вольт как заявляет продавец , пробовал от USB 2А , нормально так греет. Через термо реле управляемое по блютуз , реально тема когда похолодает , в моем регионе очень актуально )))
поездки на дальние расстояния происходят как правило на скорсотях 50-60 кмч, поэтому тяговый мотор будет экономичнее. 5Т за 40 амперах везет меня уверенно на 60-70 кмч по плоскачу, скоростному надо 60 ампер. Как раз на скорсотных сильно чувствуется просадка по тяге с падением напряжения, там нужно много токов. А вот дял е-ды на больших скоростях лучше конечно скоростной брать, но я то вед рассчитывал добрать обороты повышенным вольтажем. Есть у меня сомнения по сабвотону конечно, что это именно его особенность так подрезать обороты.@@МаксМ-ш7з
Лучше взять Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Победитель ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца.
До последнего думал, что это будет аппарат типа городского скутера с небольшой внедорожностью или немного модернизированный самокат с сиденьем и увеличенными колёсами. Но вижу очередной утюг типа Charger. Не интересно. Посадку надо сменит для езды на таком сиденье, грубо говоря "отклячит задницу" и тогда можно сколько угодно проехать.
ну вот, получается сами себе выдумали и сами разочаровались. Еще зимой в вк и телеге публиковались скрины 3д модели, в принципе загадок не строил, было все точно понятно что собираюсь делать.
включил уже на75 ампер (макс 80), плюс 10 кмч и то по прямой, как только в гору чуть так эта максималка тут же пропадает куда то, а мотор нагревается за 5 минут. С flux едет 92-93 на полном заряде, думал он так поедет без него.
да контр наверное не очень удачный выбор, одни только размеры все мозги вынесли. В том и дело что не хватает его по ровной даже. С настройками разобрался, мощность поднял до 11-12 квт, рвет хорошо, но пять минут ну может 1- минут если холодный мотор и все, 130-140 градусов. Причем на улице +15-16 вечерами. Думаю может высадить аккум до 86 вольт и подключить келли, а то сомнений куча и по скорости и по нагреву мотора. Хотя этот сабвотон он почти как родной типа для кваньшуней этих.
@@ZERX_electro родной это фар или вотол , а саб я подключал у меня тоже плохо работал, дёргался , не проходил автодетект. Закажи как у меня фар драйвер 84680 в новом компактном корпусе и ты ахереешь , 120кмч будет ехать .
КПД при 25 км/ч стремится под плинтус)) вряд ли сильно прибавится дальность на скоростном байке. У меня на 12T Mac прибавка лютая на 25кмч, но и максималка никакая при 60вольтах.
Приятного просмотра!
успехов тебе и что бы выйти на отечественное серийное производство под своим брендом.
Спасибо! Серийного такого байка в России не получиться.
Наконец-то то байк. Самокаты не интересны а вот байк очень даже. Будем посмотреть.
эволюция литиевых элементов продолжается) надеюсь скоро увидим 7ач в элементах 21700 (сейчас 5) 🤝
Круто получилось,если сделать сзади дугу,то можно поставить мотокофр,а это уже возможность что-то перевозить.
Спасибо! Да съемный небольшой багажник думать надо, ну как минимум для перевозки зарядного устройства и ремкомплекта с насосом.
хороший результат не ожидал...
Николай привет, рама просто бомба. У меня фардрайвер 72530, мотор как у тебя, мы на авито переписывались, ты хотел сразу в сборе с ободом взять чтоб не парится со спицовкой.
Если настроить на 3-4 кВт будет смело проезжать 150 км
От руля провода идет в отсек акб то значит во время дождя по проводу зальется вода на акб
Николай, отличный байк. Точнее мотик.
видели бы вживую, то язык бы не повернулся его мотиком назвать))) размеры меньше суррона, разве суррон выглядит как мотик?
контроллер нужен до 150в и батарею 28-32с и будет кайв.мотор 4 витка с максимальным заполнением,qs 260 -5кв скутерный 12 дюймов,с высокой резиной 6 слоев, фактически 13 дюймов был три витка не понравился.перемотал на 4 витка ,38 жил вроде 0.65 сечение. будет и мощь и скорость и пробег при 50км/ч,масса мото 100-110 кг примерно+я 95кг разгон до 90-95км/ч уверенно.контроллер китайский синусный 150а бат.450 фазного .ячейки ниссан лиф35а/ч 23шт+5 шт лж 55а/ч
Здравствуйте, а можете сказать модель контролера?
Класс☺👍🔥
У меня такой же контроллер сгорел на первой поездке, коротнул ЦП, взял другой фирмы
Привет. Смотрится шикарно. 🎉 Коля подскажи пожалуйста какая ширина переднего обода , это 21 колеса 57 ми с 3.0 покрышкой ? У мня проблема , 67 мм обод с такой ступицей как у тебя , суппорта цепляют спицы, зазор наверно в 1мм , жесть. Теперь думаю другой обод заказывать. Или есть какие то нюансы?
Привет, это обод 17 дюймов на 1.85, под 36 спиц и резина 17*2.75. Суппорта вело, ничего не цепляют.
Спасибо. Реально просчитался. Когда все компоненты пришли DNM USD 8C , суппорта Tektro Twin+ и два диска Magura MDR-P 220 мм , то все это не подружились с муфтой и ободом , потому что муфта 45 мм и расстояние между спицами на ободе 25 мм , и этого угла не хватило чтобы 4х поршневые Tektro стали на свое место без проблем. Надо брать обод получается чтобы спицы были как у тебя , максимально к центру обода , тогда будет соблюдён тот самый угол который реально нужен. Как ты говорил , на бумаге и в голове одно , а на практике другое , очень много нюансов. )) Но велик у тебя крутой, контроллер надо реально мощнее , и будет огонь 🔥😉 Как свой соберу потягаемся )))
@@МаксМ-ш7з контр перенастроил, разблокировали короче, теперь тянет круто, 11-12 кВт то что требовалось, этого достаточно, но скорости мало и греется быстро. Может за зиму перемотал на 4 т с максимальным заполнением по жилам. Ну или может контр так работает, подозрительно конечно, но нечем перепроверить или сравнить.
Ну как я понимаю , чем больше витков на обмотках мотора , тем тяга больше и скорость меньше , но самое главное что я заметил при таких условиях , то что при падении напряжения АКБ заметно теряется мощность мотора в сравнении со скоростным мотором. Да, мощные контроллеры не ощущают сильно падение мощность и при минимальном остатке ёмкости АКБ, и если смотреть поездки на дальние расстояния то лучше брать скоростные моторы. Я забыл , у тебя Т5 обмотка ? Я взял 273 Т3,5 , во вторник жду контроллер должен прийти EBMX X9000. Рекомендую тебе если бюджет позволяет то купи ASI BAC 8000 или есть 6000, они разные по мощности и дисплеи у них прикольные. Тогда точно твой вел взлетит. Почитай о этих контроллерах. ASI на суроны сразу ставили и ставят сейчас , они немного дешевле пока не вышли KoMoto и EBMX. Посмотри канал Генчё Воркшоп, парень с Кавказе переделывает кроссовый в электро. Так вот у него всё построено на ASI контроллерах. Но а я свой как поклацаю сниму видос , а то в Ютубе ещё такого нет на обзоре. Удачи с обузданием новой информации. И я себе в пакеты по бокам хочу поставить навревательные полосы которые вшивают в куртки , есть вариант хороший от 5 до 36 вольт как заявляет продавец , пробовал от USB 2А , нормально так греет. Через термо реле управляемое по блютуз , реально тема когда похолодает , в моем регионе очень актуально )))
поездки на дальние расстояния происходят как правило на скорсотях 50-60 кмч, поэтому тяговый мотор будет экономичнее. 5Т за 40 амперах везет меня уверенно на 60-70 кмч по плоскачу, скоростному надо 60 ампер. Как раз на скорсотных сильно чувствуется просадка по тяге с падением напряжения, там нужно много токов. А вот дял е-ды на больших скоростях лучше конечно скоростной брать, но я то вед рассчитывал добрать обороты повышенным вольтажем. Есть у меня сомнения по сабвотону конечно, что это именно его особенность так подрезать обороты.@@МаксМ-ш7з
Подскажите плиз, что у вас за резина спереди? Никак не могу найти замену на Hookworm 24. Не достать
в ветке комментариев есть фотки vk.com/zerx_electro?w=wall-198005108_2401
Лучше взять Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Победитель ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца.
Или возьми за эту цену Мерседес 80х годов, можно в впятером ездить. Ты что пля прикалываешься!?. Это электро транспорт, и новая модель
у них свои тараканы в голове и как правило это уже не "лечиться"
байк хорош. а мне рюкзак ваш понравился) скажите пожалуйста что за модель!
Вобще не в курсе что за модель, посмотрю может бирка какая висит там. Зашёл в магазин, понравился, купил, цена 2100.
@@ZERX_electro если не сложно)
До последнего думал, что это будет аппарат типа городского скутера с небольшой внедорожностью или немного модернизированный самокат с сиденьем и увеличенными колёсами. Но вижу очередной утюг типа Charger. Не интересно.
Посадку надо сменит для езды на таком сиденье, грубо говоря "отклячит задницу" и тогда можно сколько угодно проехать.
ну вот, получается сами себе выдумали и сами разочаровались. Еще зимой в вк и телеге публиковались скрины 3д модели, в принципе загадок не строил, было все точно понятно что собираюсь делать.
Коля привет. Как с тобой связаться ?
Привет, ссылки в описании к каждому ролику.
В Телеграм у меня нет поля написать тебе в личку , не пойму почему. А в ВК я не могу восстановить пароль , уже забыл когда им пользовался.
@@МаксМ-ш7з @ZERX_electro в телеграм
Сравнив и то и другое, самокат или байк, твой выбор?)
Рано такие выводы делать. Но если хранение в квартире и маленький лифт, то самокат однозначно.
Сомневаюсь что сделаю однозначный выбор, думаю будет и то и это на одном аккуме.
Что за зарядка такая у вас подскажите
я бы ее не посоветовал
Сколько мотор потребляет на скорости 50 кмч?
так а посчитать вообще никак? в ролике прям живой пример, емкость аккума известна, сколько проехал тоже, поделить одно на другое.
@@ZERX_electro посчитал, так и вышло...
а flux че не включишь для увеличения максималки?
включил уже на75 ампер (макс 80), плюс 10 кмч и то по прямой, как только в гору чуть так эта максималка тут же пропадает куда то, а мотор нагревается за 5 минут. С flux едет 92-93 на полном заряде, думал он так поедет без него.
делайте полный привод будет совсем другая езда и потерь будет меньше
это точно нет
Сколько в итоге он обошелся?
Он не готов. А о стоимости комплектующих был пост в вк, там все расписано
Скок проехал в итоге то?
140
Яб купил 😮 думаешь продавать
?
Не думаю продавать)
контроллер ты не удачный выбрал, а так все топчик, мотора за глаза тебе хватит если по ровной катать
да контр наверное не очень удачный выбор, одни только размеры все мозги вынесли. В том и дело что не хватает его по ровной даже. С настройками разобрался, мощность поднял до 11-12 квт, рвет хорошо, но пять минут ну может 1- минут если холодный мотор и все, 130-140 градусов. Причем на улице +15-16 вечерами. Думаю может высадить аккум до 86 вольт и подключить келли, а то сомнений куча и по скорости и по нагреву мотора. Хотя этот сабвотон он почти как родной типа для кваньшуней этих.
@@ZERX_electro родной это фар или вотол , а саб я подключал у меня тоже плохо работал, дёргался , не проходил автодетект. Закажи как у меня фар драйвер 84680 в новом компактном корпусе и ты ахереешь , 120кмч будет ехать .
На 25 километров в час проехал бы 200+
Думаю что на 35-40 кмч в хорошую погоду будет такой результат (в районе 200) Ехать 25 кмч это уж слишком)
КПД при 25 км/ч стремится под плинтус))
вряд ли сильно прибавится дальность на скоростном байке.
У меня на 12T Mac прибавка лютая на 25кмч, но и максималка никакая при 60вольтах.