[Vol.1] TOYOTA 2000GT Restoration Playback

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Back to 2020 summer season.
    We were offered to restore the TOYOTA 2000GT again and this film tells the story of the restoration as of today.
    Enjoy it and subscribe the channel to refuse missing my movie.

Комментарии • 78

  • @jernejfunkl8300
    @jernejfunkl8300 2 месяца назад

    A beautiful car and an excellent restoration...This is from the times when cars still had a 'soul'.
    I like !

  • @pebkac1245
    @pebkac1245 6 месяцев назад +2

    i love everything about these cars. i think this is the only restoration video on youtube so thank you for making the video.
    i hope that i can get a toyota 2000 gt someday

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  6 месяцев назад

      Pebkac
      Thank you, please make your dreams come true someday👍

  • @arrembilly8277
    @arrembilly8277 2 года назад +6

    いつ見ても、どこを見ても
    どんな切り口で見ても、
    2000GT は美しい。
    現物に触れることが出来るなんて、とても羨ましく思います。
    そして素晴らしいお仕事です。

  • @user-ey7km3kh8l
    @user-ey7km3kh8l 2 года назад +6

    価格が 1億円を超える幻の名車のレストアを依頼される貴社は余程の腕を持つ職人さんが 健在しているのですね。世界が驚愕する 日本🇯🇵最高 高性能スポーツカー トヨタ2000GT 。いつまでも その美しさは 変わらないでしょう。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      稲垣さん
      いやー本当にこの様なクルマたちを任せて頂けて、ありがたいことでございます!2000GTは、美しいデザインです!

  • @user-el9sf5rs9o
    @user-el9sf5rs9o 2 месяца назад +1

    曲線だけで出来ているのですね、滅多にお目にかかれない名車、凡人は触れられません!

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  Месяц назад

      高橋さん
      本当にこんなにも素敵な車をお預かりさせて頂けてありがたい事でございます!

  • @user-gg3ts6xn8x
    @user-gg3ts6xn8x Год назад +3

    生まれながらにして名車は朽ちる事なく永遠の名車であり続ける。
    数々の日本の職人さん達の手で!

  • @noboru3637
    @noboru3637 2 года назад +8

    改めて思います、この車を作り上げた先人達は本当に日本の宝であると。
    そしてこの流麗なボディーを丁寧かつオリジナルに忠実にレストアして下さる主様も日本の宝ですよ!

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +2

      NOBORU HIGUCHIYAMAさん
      2000GTは本当に綺麗なボディーラインをしてますね!また成長期の時代に一生懸命作った車なのが分かります。

  • @user-oi5kl4fg2y
    @user-oi5kl4fg2y 2 года назад +3

    完璧な仕事。 
    日本史上最高のクルマ。ため息をつくだけです。
    いつまでも、残っていって欲しい、宝物。
    ご紹介ありがとうございます。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      ロードスター乗りさん
      素晴らしい車です!

  • @TT4183
    @TT4183 2 года назад +3

    まさに名匠
    素材の性質、組み合わせ、結合場所
    何処を取っても只々見入るばかり・・・
    そして圧巻の造形力 !?
    僅かな感触を見逃さない感覚に引き込まれます
    依頼主様、良い方に巡り合えて羨ましい

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +2

      BL RICUさん
      ありがとうございます。😊

  • @user-ju8zi8pt3d
    @user-ju8zi8pt3d 2 года назад +5

    フロントのフェンダーからリアエンドに至るキャラクターラインのエッジが効いてますねぇ、素晴らしいです

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      大野さん
      2000GTのライの変化、直す者からすると、とても難しいラインを描いてます。それゆえに美しさを誰もが感じるのでしょうね!エッジラインは効かせました😁ありがとうございます😊

  • @oc7545
    @oc7545 2 года назад +3

    塗装の肌がめちゃくちゃ綺麗ですね✨

  • @yasu1388
    @yasu1388 2 года назад +9

    最後の確認は手の感触なんですね
    まさにGod's hand !!

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +2

      yasuさん
      手の感触である程度わかりますが、最後は目で見て判断しますね。😁

  • @user-nj5tp2zz3x
    @user-nj5tp2zz3x 2 года назад +3

    お疲れ様です。
    約18分一気に見てしまいました。卵のようにプルンとした面だけでなく、フロントフェンダーからの稜線がドア付近で一度途絶え、
    リアフェンダーでまた、現れてるのがよくわかりました。
    右リアフェンダー下部のライン、ほんのちょっとでもバランスを崩すのですね。ライト廻りを見ると、前期型のようですから、
    より希少価値の高い個体となるのですかね。
    それにしても、ラジエターの搭載位置にしびれます。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      しょうのかずはるさん
      ありがとうございます。2000GTはラインが複雑でやる方は大変なんです😆
      それゆえに美しく感じるんでしょうね。

  • @gytmn040
    @gytmn040 4 месяца назад +1

    チリもラインもビシッと合っていて、さすが綿引さんと、感動しました。いつか自分のクルマもお願いしたいです

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  3 месяца назад

      gytmn040さん
      ありがとうございます😊是非宜しくお願い致します。

  • @johnbrodylo4017
    @johnbrodylo4017 2 года назад +2

    Beautiful work

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      John Brodylo
      Thank you 🙏🙏🙏

  • @user-kf1uy8qx2h
    @user-kf1uy8qx2h 2 года назад +2

    ありがとうございます。職人さんの技見せていただきました。

  • @mai-mai_garage
    @mai-mai_garage 2 года назад +2

    お疲れ様です♪
    言葉に出来ない技術ですね。
    自分も頑張らなきゃ!

  • @user-lv2go4ox4k
    @user-lv2go4ox4k 2 года назад +3

    ベアメタルの2000GTなんて初めて見ました!美しい車だと今更ながら感じます😄

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      みずさん
      美しいです!

  • @KOTAROU11
    @KOTAROU11 2 года назад +3

    流石、匠の技です👍

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      K琉太郎さん
      ありがとうございます😊

  • @user-vj9ql7ih4o
    @user-vj9ql7ih4o 6 месяцев назад

    TOYOTA 2000GTは1億円を超える価格で取引されている車なのに、その2000GTのレストアを任されるのはワタヒキさんの腕が認められていると言う証ですね😊
    アルミ板から叩き出したイオタやロニーのTyrellを見てもワタヒキさんの腕の凄さが納得できます😊

  • @user-qf1sn5bk6q
    @user-qf1sn5bk6q 21 день назад +1

    現行時にオーナーが、“ぶつけたらトヨタでは治せないから、ヤマハに出すのよ"と宣われた😮
     女性らしく“トヨグライド"車でしたが…😊

  • @user-zx2ch1yq5b
    @user-zx2ch1yq5b 7 месяцев назад +1

    日本製自動車の【国宝】級のトヨタ2000GT仇や疎かな修理塗装は出来ませんよね
    お疲れ様 因みにタイレル(ティレル)6輪造った方ですか 次回も見たいので登録です

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  7 месяцев назад

      郡司さん
      ご登録ありがとうございます🙇🏻次回タイレルネタもアップしますので、是非お楽しみください。

  • @GOGO-dc5mv
    @GOGO-dc5mv 2 года назад +5

    見応えありました!
    リア周りってボディがあんなに真下まで回り込んで作り込んであるんですね!
    初めてみる角度の映像があって楽しいです
    単にカッコいいって言うより
    綺麗なデザインですよね!
    当時 手間、コストを度外視して作ったんですね。
    日本車っぽく無い
    2000GTは別格ですね。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      GOGO 2424さん
      リヤ周り下側は回り込んでいます、塗装するのが大変なんです。
      2000GTは綺麗なラインしてます!

  • @user-et6dt5zn7l
    @user-et6dt5zn7l 2 года назад +2

    ある日本人が62年のGTOをイタリアの工房にレストア出したらバックラインの左側が微妙に歪んで戻って来たのでクレーム入れたら、GTOはオリジナルの木型が歪んでいるのでそれがオリジナルラインだ。もし気に入らないなら修正するがどうする?って言われていてそのままにした話しを思い出しましたよ。この手の車は、やはりオリジナルに拘りたいですよね。😆

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +4

      飯田さん
      何が正しいのかはオーナー次第という事ですかね。やはりオリジナルが一番ですが!

  • @user-qx1rv7ft2c
    @user-qx1rv7ft2c 2 года назад +2

    エッジの立ち方が良いですね

  • @user-uq4dz3qe9t
    @user-uq4dz3qe9t Год назад +1

    トヨタ2000GT凄いですね。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  Год назад +1

      2000GTはスタイルがいです!

  • @user-oj8qm6dw5c
    @user-oj8qm6dw5c 2 года назад +1

    マスキングしたフロントマスク
    パンダ🐼みたいでかわいい💕

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      加茂さん
      確かに2000GTパンダみたいですね(笑)

  • @Pt-co4ly
    @Pt-co4ly Год назад +2

    さすが、結構ダメージが有ったボデイがここまで良くなるんだ
    たまたま数台所有してる人が居て見せて貰ったこと有りますが、並べても雰囲気違いますからね
    大事にされない時代が長かったからダメージは色々有るよと
    昔は安かったからね人気なかったから
    国産ターボ買うかツインカムのこれ買うかディーノ買うか

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  Год назад +1

      pt263さん
      この時代の車は、ほぼ手作りの様なものなので個体により見た目が違う感じありますね。
      当時は価値も見い出せなかった時期に、野外放置などされていた車が多くありましたからね😅

  • @BLUESNAKE777
    @BLUESNAKE777 2 года назад +1

    ワタヒキさん渋くてカッコいいです🙌👍

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      ドラムすこさん
      ありがとうございます。照れます😅😅😅

  • @user-ju9er2cr8d
    @user-ju9er2cr8d 2 года назад +3

    貴重なフレーム構造がわかる下廻り映像。
    ボンネットセンターにプレスラインみたいなのあるんですね❗下処理難しそ。
    新車の時よりピカピカの新車塗装?

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      あおさん
      なかなか下からのアングルは見れませんよね、ありがとうございます😊

  • @user-ro6fm3by2b
    @user-ro6fm3by2b 2 года назад +2

    お疲れ様です。
    2000GTは今や、数億円するらしいですね。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +2

      桜ノ宮さん
      今や車はお家より高い物になってます😭

  • @user-mw3ud9wq9z
    @user-mw3ud9wq9z 2 года назад +4

    フェラーリもそうですけど、ヒストリーに『〇〇年綿引氏によりレストア』って残るお仕事ですよね(^^)v

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +1

      てつてつさん
      いえいえ😅😅😅

  • @foxwhite6129
    @foxwhite6129 10 месяцев назад +1

    実車は意外と小さく血を這うように低い姿勢だった。その車両はレストアも受けず、ボディは傷んでおり、エンジン音もバラツキがあった。白い弾丸。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  10 месяцев назад

      fox whiteさん
      魅力的な車です。

  • @user-qt1bp8cg1x
    @user-qt1bp8cg1x Год назад +1

    動画冒頭のエンジン取り外しの写真ですが4気筒エンジンですか?18R‐Gに積替えしたのでしょうか?

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  Год назад

      高橋さん
      3連キャブの一個だけ取り外してありましたので、4気筒に見えた様です。

  • @hawkblack95
    @hawkblack95 2 года назад +3

    切開手術のサイドシルの内側は、何を塗布なさるんですか?

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад +3

      HawkBlackさん
      2液性エポキシ系の錆防止溶剤です。

    • @hawkblack95
      @hawkblack95 2 года назад +3

      @@cbrwatahiki さん、ありがとうございます。🍀

  • @user-qf1sn5bk6q
    @user-qf1sn5bk6q 21 день назад +1

    サイドのバッテリコンパートメントも腐食の巣窟になりそうですね?

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  20 дней назад

      古河さん
      この個体は以前にかなりの修復が行われていたので、綺麗なものでした。

    • @user-qf1sn5bk6q
      @user-qf1sn5bk6q 20 дней назад

      @@cbrwatahiki さんへ
      そうですよね。
       無情な時間はワタクシを
      過去に置き去ってしまいます⏱️

  • @user-nb9pi8vs2n
    @user-nb9pi8vs2n Год назад +1

    レストア作業大変ですね!
    NISSAN Zと違って
    部品の入手で一々
    二苦労しないとですから

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  Год назад +1

      安藤さん
      古い車は部品の入手に手を焼きますね。作業も大変ですけど😅

  • @LandCruiserTransfer
    @LandCruiserTransfer 2 года назад

    @UCZjqr9ScOlWSkcnTK_mLiSAさん・・
    この個体がもしも・・かつて栃木県田沼町のケーキ屋さんの物だったとしたら、
    ケーキ屋の方が運転して居た物がかなと・・思い返すとですね。
    そのケーキ屋さんのトヨタ2000GTは、いつの間にかなくなってましたよ。

  • @KiraKira_Blade
    @KiraKira_Blade 2 года назад +2

    見蕩れました

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  2 года назад

      KiraKira Bladeさん
      ありがとうございます😊

  • @HARU-gn7vb
    @HARU-gn7vb 2 года назад +2

    せっかくいい動画なのに、BGMがうるさすぎませんか? もう少し小さい音量の方がよかったと思います。そう感じたのは、私だけ?・・・

  • @riverbelievech9749
    @riverbelievech9749 2 года назад +1

    ただ表面が綺麗になっただけでレストアとは言えないと思いますが…

  • @user-ho5sy6gb7t
    @user-ho5sy6gb7t 7 дней назад

    よくこんな事をすると思う、せっかくの車を切ってしまって、他のコメントで塗装が綺麗になっただけと書いていたが、そう思う塗装が綺麗になるのは良いと思うが他はフルオリジナルこそ意味がある、全長を伸ばした例もあるが、この車はフルオリジナルが価値がある。

    • @cbrwatahiki
      @cbrwatahiki  6 дней назад

      萩原さん
      その通りですね。オリジナルが一番です。