Regülatörü sökerken tüm antifrizi boşaltmak gerekiyor mu acaba yada boşalıyor mu sökerken
Год назад
hayır boşaltmaya gerek yok sadece söküm işlemini motor tam soğukken ve yedek su depo kapağı kapalı iken yapacaksın çıkarttığın hortumları da motordan daha yukarı seviyede tutacaksın ki içindeki su boşalmasın yenisini yerine takıp kelepçeleri sıktıktan sonra yedek depo kapağını açıp motoru benzinde çalıştır ve ısıt arka arkaya birkaç defa gaz ver hortumlardaki havayı çıkartsın elinle regülatörün iyice ısındığından emin ol sonrada kapağı kapat ve arabayı gaza geçir peşinden gaz borusunun takıldığı yeri sabunlu suyla kontrol et kabarcık varsa biraz daha sık yoksa işlem tamamdır
S.a iyi günler ustam çok faydalı olmuş video bilgilenmis olduk Allah razı olsun aslında LPG bin cosmasini anlatan video cekseniz çok faydalı olur birşey sormak istiyorum çok ünlü bir markaya LPG taktırdım çok problem yaşadim en son problem grup olarak taktirmistik hepimizde aynı problem olmuş t bağlantısı varmış onları onları plastik kullanmış normalde döküm olmasi gerekiyormuş aradığımda da dokumin zamanla parça düşüp motor zarar verir gibi şeyler söyledi çok inandırıcı gelmedi bana bu t baglantisi tam olarak nerede kendimiz değiştirebilir miyiz birde araba sogumasi lazım dedi 4 saat benim başka LPG ciye gitmem 5 km 4 saat uzun geldi zor bir yerde mi t baglantisi
2 года назад+1
o anda işine nasıl geliyorsa ? müşteriyle o şekilde ile konuşmak ve çözüm göstermek bizim tamircilerin çoğunun yaptığı yanlış bir davranışıdır ! Elinde plastik T varsa? o anda dünyanın en iyi parçası Plastiktir ama yok döküm olandan varsa? o zaman tam tersi dünyanın en iyisi döküm veya alüminyumdur 😊😊😊 Sıcak su T boruları kaliteli olduktan sonra 10 sene kullanılsa bile bir sorun teşkil etmez ! Alüminyum yada demir olması da içinden parça kopup motora zarar verir falan diye bir şey de yoktur ! yani her iki konuşma da yanlıştır ! önemli olan şey şudur! Siz bu iki tane olan su T borularını neden değiştirmek istiyorsunuz? çürüme veya çatlama gibi bir durum mu var? bunu mu gördünüz ? yani eğer böyleyse elbette değiştirmek gereklidir bu borular Lpg Regülatörünün üstündeki iki adet sıcak su borusunu gözle takip ederseniz genelde göğüs tarafında kalorifer giriş çıkış su borularından T ler vasıtasıyla alındığını göreceksiniz değişimini kolay yerde ise ? ve eliniz tornavida tutuyor yatkınlıkta ise ?sizde yapabilirsiniz ! değiştirdikten sonra sisteme girecek havayı almak gerekir onu da radyatör yedek kapağını açıp T ler değişirken yere dökülen suyu tamamladıktan sonra motoru çalıştıracaksınız ve lpg regülatöründeki bir hortumu gevşetip aralayıp biraz gaz verip motor devrini yükseltip güzel su çıktığını görünce hortumu yerine oturtup kelepçeyi sıkacaksınız ve elinizle regülatörün yani halk tabiriyle lpg beyninin güzelce ısındığına emin olduğunuzda işlem tamamdır ! yada illa lpgci şart değil oto radyatörcülerde bu işi çok güzel yaparlar götürüp yapturun Ustanız Motor 4 saatte soğur masalını da çok güzel söylemiş😊 demek ki adamın elinde başka işler veya gideceği bir yer var neyse işin doğrusu kışın en fazla 10 dakikada el yakmayacak kadar soğur, yazın da 30 dakikada soğur ! Kusura bakmayın bu tırnak içine aldığım cümlenizi anlamadım? '' aslında LPG bin cosmasini anlatan video cekseniz '' ??
Usta size bir sorum var. Arabamın üst radyatöre giren hortumu şişiyor ancak contada vs bir sorun yok . İçeride Fazla basınç oluşuyor sanırım. Bu regülatörden hava alma vs gibi bir durum olup su hattına hav basıyor yada çekiyor olma ihtimali var mıdır? Teşekkür ederim.
3 года назад
lpg regülatörü ile radyatör hortumunda olan şişmenin bir ilgisi olmaz, şişme dediğin motoruna göre normal de olabilir çünkü bazı motorların normal sıcaklığı 105-110 dereceye kadar yükselir fan ondan sonra açar? ve hortum devamlı iyice sert halde olur ! yani demem o ki araçta hararet yapma , yığılma sıkışma falan yoksa? sorun da yoktur !
Selam aleyküm hocam regülatöre su giriş hortumu bağlantı olan kısımda şişme var bunun sebebi ne olabilir aracı cihaza bağlandığında gaz basıncı yüksek çıktı ne yapmam gerekiyor yardım lütfen
Год назад+1
aleyküm selam , şişme yüksek basıncın sonucunda meydana gelmiştir. yani regülatörün değişim zamanı gelmiş yenisini takın yada taktırın
Usta Tofaş aracım var.regilator sağlam araç çalışıyor 15..20 km gidiyorum araç sıcak regülatör sıcak sonra araç tekleme yapıyor istop ediyor.baktigumda regülatör buz tutuyor.herhangi bir kaçak yok devirdaim pompasi yeni değiştim.neden olur bu sorun
2 года назад
şimdi havalar soguk ilk önce radyatörün yarısını bir kartonla kapat eger yine donma yaparsa? ya sıcak su borularından birisinde veya regülatörün sıcak su bolümünde birisinde tıkanıklık var yada sıcak su alınan yerde veya giden yerde yanlışlık var demektir !
@ kalarifer giriş çıkışlarından bağlı su giriş çıkışları şimdiye kadar hep öyle idi bir sorun yaşamadım şu 4 gündür böyle oluyor o kadar çok soğuk hava da yok en fazla -8 falan oluyor
2 года назад+1
@@gokhanuzun8251-8 gazlı arabalar icin çok soguk hava demektir ! sen önce benim dedigim karton isini yap ve yola çıkıp dene ondan sonra olmazsa tekrar yaz ok?
İyi günler usta. Bir sorunum var. Yardımcı olur musunuz Yeni lpg sistemi taktırdım. Lpg de ilk günler aracı çalıştırdığım da rolantide bir iki dk bekleyip benzinden lpg ye geçiyordu artık aracı 500metre sürdükten sonra geçiyor. Asıl problemim ise aracında su kaçakları su eksilmesin başlaması Özellikle aracı lpg den benzine alıp sürdüğümde aracı park ettiğim de araçtan 1litre su boşaltıyor. Neden olabilir
2 года назад+1
bu dediğiniz sorun su eksildiği için olur boş kalan regülatör su haznesi ancak uzun zaman geçince sıcaklığı algılayıp gaza geçirir. bu sistemi bağlayanlar bir yerde su hortumları bağlantısında gevşeklik yada yanlışlıkla kesik yapmış olabilirler ve oradan kaçak oluyordur sizin yapmanız gereken bir an önce lpg sistemini taktırdığınız yere gidip bu sorunu çözmelerini isteyin eğer bu önemli hatalarını savsaklamaya çalışırlarsa? taktırdığınız lpg markasının fabrikasını yada itkalatçısını direk olarak arayıp bayisinden şikayetçi olun gerisini onlara bırakın baskı yaparak işi mutlaka hallettirirler.
@ Çok teşekkür ederim. Yarın lpg ciye gideceğim. Su boşaltması neden olabilir Peki. Onuda muayene ye giderken farkettim lpg de sürünce yapmıyor ama biraz benzinde sürünce aradı park ettiğimde 1litre su boşalttı bunu 2kez tekrarladı.
Ben antifriz koyduktan sonra kaçırmaya başladı kapaktan aldesa marka piyasada varmıdır usta o contadan
3 года назад
tabi internetten bulursunuz fakat bence önce söküp bakın kaçağın yeri diyaframın ortasından değil de çerçeve kenarlardansa ? orayı motor sıvı contası denilen bir malzemen elinde var ise? hem alttan hem üstten olacak şekilde sürerek kapatabilirsin o sıvı contalar hem antifrize hem ısıya dayanıklıdır ama elinde yoksa boşuna alma pahalı olabilir o zaman direk diyafram alırsın kafan rahat olur
Eline emeğine sağlık ustam güzel anlatım
Tebrikler
Anlatımınız çok anlaşılır ve öğretici, teşekkür ederiz.
Ağzına sağlık tesekkurler
Sökmeden çatlağı sıvı conta ile kaplasak zararı olur mu üstadım
hayır içeri sızdırmadıktan sonra zararı olmaz
Hocam merhabalar hangi şehirdesiniz, dirseklerden sorun yaratmayacak kadar çok az su kaçağı var ama dirsekleri değiştirmek istiyorum.
ben otogaz işini çoktan bıraktım emekli oldum, dirsek değiştirecekseniz size en yakın otogaz servisine gidin
Regülatörü sökerken tüm antifrizi boşaltmak gerekiyor mu acaba yada boşalıyor mu sökerken
hayır boşaltmaya gerek yok sadece söküm işlemini motor tam soğukken ve yedek su depo kapağı kapalı iken yapacaksın çıkarttığın hortumları da motordan daha yukarı seviyede tutacaksın ki içindeki su boşalmasın yenisini yerine takıp kelepçeleri sıktıktan sonra yedek depo kapağını açıp motoru benzinde çalıştır ve ısıt arka arkaya birkaç defa gaz ver hortumlardaki havayı çıkartsın elinle regülatörün iyice ısındığından emin ol sonrada kapağı kapat ve arabayı gaza geçir peşinden gaz borusunun takıldığı yeri sabunlu suyla kontrol et kabarcık varsa biraz daha sık yoksa işlem tamamdır
@ çok teşekkür ediyorum. Bende ki regülatör farklı prins marka lpg var inşallah hallederim
S.a iyi günler ustam çok faydalı olmuş video bilgilenmis olduk Allah razı olsun aslında LPG bin cosmasini anlatan video cekseniz çok faydalı olur birşey sormak istiyorum çok ünlü bir markaya LPG taktırdım çok problem yaşadim en son problem grup olarak taktirmistik hepimizde aynı problem olmuş t bağlantısı varmış onları onları plastik kullanmış normalde döküm olmasi gerekiyormuş aradığımda da dokumin zamanla parça düşüp motor zarar verir gibi şeyler söyledi çok inandırıcı gelmedi bana bu t baglantisi tam olarak nerede kendimiz değiştirebilir miyiz birde araba sogumasi lazım dedi 4 saat benim başka LPG ciye gitmem 5 km 4 saat uzun geldi zor bir yerde mi t baglantisi
o anda işine nasıl geliyorsa ? müşteriyle o şekilde ile konuşmak ve çözüm göstermek bizim tamircilerin çoğunun yaptığı yanlış bir davranışıdır ! Elinde plastik T varsa? o anda dünyanın en iyi parçası Plastiktir ama yok döküm olandan varsa? o zaman tam tersi dünyanın en iyisi döküm veya alüminyumdur 😊😊😊 Sıcak su T boruları kaliteli olduktan sonra 10 sene kullanılsa bile bir sorun teşkil etmez ! Alüminyum yada demir olması da içinden parça kopup motora zarar verir falan diye bir şey de yoktur ! yani her iki konuşma da yanlıştır ! önemli olan şey şudur! Siz bu iki tane olan su T borularını neden değiştirmek istiyorsunuz? çürüme veya çatlama gibi bir durum mu var? bunu mu gördünüz ? yani eğer böyleyse elbette değiştirmek gereklidir bu borular Lpg Regülatörünün üstündeki iki adet sıcak su borusunu gözle takip ederseniz genelde göğüs tarafında kalorifer giriş çıkış su borularından T ler vasıtasıyla alındığını göreceksiniz değişimini kolay yerde ise ? ve eliniz tornavida tutuyor yatkınlıkta ise ?sizde yapabilirsiniz ! değiştirdikten sonra sisteme girecek havayı almak gerekir onu da radyatör yedek kapağını açıp T ler değişirken yere dökülen suyu tamamladıktan sonra motoru çalıştıracaksınız ve lpg regülatöründeki bir hortumu gevşetip aralayıp biraz gaz verip motor devrini yükseltip güzel su çıktığını görünce hortumu yerine oturtup kelepçeyi sıkacaksınız ve elinizle regülatörün yani halk tabiriyle lpg beyninin güzelce ısındığına emin olduğunuzda işlem tamamdır ! yada illa lpgci şart değil oto radyatörcülerde bu işi çok güzel yaparlar götürüp yapturun Ustanız Motor 4 saatte soğur masalını da çok güzel söylemiş😊 demek ki adamın elinde başka işler veya gideceği bir yer var neyse işin doğrusu kışın en fazla 10 dakikada el yakmayacak kadar soğur, yazın da 30 dakikada soğur !
Kusura bakmayın bu tırnak içine aldığım cümlenizi anlamadım? '' aslında LPG bin cosmasini anlatan video cekseniz '' ??
Usta size bir sorum var. Arabamın üst radyatöre giren hortumu şişiyor ancak contada vs bir sorun yok . İçeride Fazla basınç oluşuyor sanırım. Bu regülatörden hava alma vs gibi bir durum olup su hattına hav basıyor yada çekiyor olma ihtimali var mıdır? Teşekkür ederim.
lpg regülatörü ile radyatör hortumunda olan şişmenin bir ilgisi olmaz, şişme dediğin motoruna göre normal de olabilir çünkü bazı motorların normal sıcaklığı 105-110 dereceye kadar yükselir fan ondan sonra açar? ve hortum devamlı iyice sert halde olur ! yani demem o ki araçta hararet yapma , yığılma sıkışma falan yoksa? sorun da yoktur !
1:36 yeni öğrendim su ne alaka diyordum 🙄🙄
Selam aleyküm hocam regülatöre su giriş hortumu bağlantı olan kısımda şişme var bunun sebebi ne olabilir aracı cihaza bağlandığında gaz basıncı yüksek çıktı ne yapmam gerekiyor yardım lütfen
aleyküm selam , şişme yüksek basıncın sonucunda meydana gelmiştir. yani regülatörün değişim zamanı gelmiş yenisini takın yada taktırın
@ peki hocam iç diyafram değişimi daha uygun değilmi
diyafram ve tamir takımı ayrıca dirsek takımları neredeyse yenisiyle aynı yada ona yakın bir paraya mal olacaktır ne diye riske girip uğraşasınız?
@ çok teşekkür ederim bize zaman ayırdığınız için çok faydalı oldu verdiğiniz bilgiler sağolun
Usta Tofaş aracım var.regilator sağlam araç çalışıyor 15..20 km gidiyorum araç sıcak regülatör sıcak sonra araç tekleme yapıyor istop ediyor.baktigumda regülatör buz tutuyor.herhangi bir kaçak yok devirdaim pompasi yeni değiştim.neden olur bu sorun
şimdi havalar soguk ilk önce radyatörün yarısını bir kartonla kapat eger yine donma yaparsa? ya sıcak su borularından birisinde veya regülatörün sıcak su bolümünde birisinde tıkanıklık var yada sıcak su alınan yerde veya giden yerde yanlışlık var demektir !
@ kalarifer giriş çıkışlarından bağlı su giriş çıkışları şimdiye kadar hep öyle idi bir sorun yaşamadım şu 4 gündür böyle oluyor o kadar çok soğuk hava da yok en fazla -8 falan oluyor
@@gokhanuzun8251-8 gazlı arabalar icin çok soguk hava demektir ! sen önce benim dedigim karton isini yap ve yola çıkıp dene ondan sonra olmazsa tekrar yaz ok?
İyi günler usta.
Bir sorunum var. Yardımcı olur musunuz
Yeni lpg sistemi taktırdım. Lpg de ilk günler aracı çalıştırdığım da rolantide bir iki dk bekleyip benzinden lpg ye geçiyordu artık aracı 500metre sürdükten sonra geçiyor. Asıl problemim ise aracında su kaçakları su eksilmesin başlaması
Özellikle aracı lpg den benzine alıp sürdüğümde aracı park ettiğim de araçtan 1litre su boşaltıyor. Neden olabilir
bu dediğiniz sorun su eksildiği için olur boş kalan regülatör su haznesi ancak uzun zaman geçince sıcaklığı algılayıp gaza geçirir. bu sistemi bağlayanlar bir yerde su hortumları bağlantısında gevşeklik yada yanlışlıkla kesik yapmış olabilirler ve oradan kaçak oluyordur sizin yapmanız gereken bir an önce lpg sistemini taktırdığınız yere gidip bu sorunu çözmelerini isteyin eğer bu önemli hatalarını savsaklamaya çalışırlarsa? taktırdığınız lpg markasının fabrikasını yada itkalatçısını direk olarak arayıp bayisinden şikayetçi olun gerisini onlara bırakın baskı yaparak işi mutlaka hallettirirler.
@ Çok teşekkür ederim. Yarın lpg ciye gideceğim. Su boşaltması neden olabilir Peki. Onuda muayene ye giderken farkettim lpg de sürünce yapmıyor ama biraz benzinde sürünce aradı park ettiğimde 1litre su boşalttı bunu 2kez tekrarladı.
Ben antifriz koyduktan sonra kaçırmaya başladı kapaktan aldesa marka piyasada varmıdır usta o contadan
tabi internetten bulursunuz fakat bence önce söküp bakın kaçağın yeri diyaframın ortasından değil de çerçeve kenarlardansa ? orayı motor sıvı contası denilen bir malzemen elinde var ise? hem alttan hem üstten olacak şekilde sürerek kapatabilirsin o sıvı contalar hem antifrize hem ısıya dayanıklıdır ama elinde yoksa boşuna alma pahalı olabilir o zaman direk diyafram alırsın kafan rahat olur
@antifriz koydum abi sonra LPG beyni yerinden kaçak oldu damlatıyor