Первый тест-драйв LADA VESTA
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Все факты о Lada Vesta: www.kolesa.ru/a...
Текстовый тест-драйв Лада Веста. Огромное количество фото и экспертное мнение: www.kolesa.ru/t...
Прямой репортаж со старта производства Лада Веста:
www.kolesa.ru/n...
Тест-драйв Лада Веста от Президента АВТОВАЗа Бу Андерссона:
• Тест-драйв LADA VESTA ...
Производство Лада Веста:
• Производство Lada Vesta
Выглядит отлично. Жду полный привод универсал =)
+Анатолий Зарубин (zaRRubin) о, Зарубин=) неужели форика своего поменяешь на весту в полном?))
Филипп Шадрин если полный привод будет нормально реализован - поменяю =) выглядит она явно лучше моего форя
+Анатолий Зарубин (zaRRubin) ну нее
+Анатолий Зарубин (zaRRubin) Анатолий, да ты поехал. Форь второго поколения - идеален!! Нахрен не нужны эти коробки с болтами от ВАЗа.
Diftonez =) покупай за 650 =)
До конца не верил, что сохронят облик концепткара. Перед очень наравится бок тоже. Зад стандарт. Колёса надо минимум R16. Вцелом я в восторге. Не стыдно в Европу ехать.
+Андрей Знаменщиков у Весты все так же как у конкурентов, в минималке 15-е диски, в максималке 16-е диски. Например у Поло, Соляриса и Рио в минималке за 600 тыс 15-е штампы с колпаками, в максималке за 800 тыс уже 16-е диски.
+Роман Сергеев у поло даже в макс. комплектации 15-е колеса
+Роман Сергеев у поло даже в макс. комплектации 15-е колеса
+Роман Сергеев у поло даже в макс. комплектации 15-е колеса
+Igor Brick да, но у рапида есть 16
Мир не стоит на месте!!! Когда-нибудь мы будем гордиться нашими машинами!!! Не обсирайте отечественное у всех достаток разный!!! Многие и такую машину не могут купить!!!
+Grinia1985 Так сегодня про любой автомобиль можно сказать.
+Misha Sav Работать иди и купишь себе и не такую машину!
Вангую продажи соляриса и рио в 2016 заметно просядут
Рио и соляра намного лучше и проверены временем.
***** Вот вот...люди не понимают, что веста это та же гранта в новом фантике...
***** ну у всех свои комплексы)))
+Михаил Никифоров
Хуевая из тебя ванга если ты так считаешь) С корейцами тягаться Весте будет очень тяжело. Ни один адекватный человек не станет брать отечественный авто за 500 тыс, когда можно доплатить 40-50 тыс и взять корейца.
+coolracer57 перед выходом соляриса я тоже такое слышал куда корейцы поперёк батьки лезут. Поживём увидим.
Неужели сложно в 21 веке сделать подлокотник водителю?:(
А так, пройтись по ней "напильником" и всё будет нормально:
Колёса побольше, подвеску пониже, голову на андройде. и получится вполне себе повозка, не хуже СоляРиосов и ПолуСеданов.
Сейчас внешний вид портит только клиренс. как у уазика. между колесом и крылом можно арбуз засунуть.
+Horoshoble линия багажника тоже не фонтан, подъем к крыше какой-то сильный
но если сравнивать с рио\солярисами, то вполне норм вид
+Horoshoble Подлокотник это доп.опция, но до вас глупцов это никогда не дойдет
+Horoshoble да что вы хотите версия сказано что стоковая ,колеса с нископрофилем и дюймами и фарами сами поставите главное доступность и стандарно все для начала
+waiz fox Сам поставишь сам докрутишь сам доделаешь сам приклеишь сам подкрасишь сам усовершенствуешь сам заменишь сам перенастроишь. Всё тот же конструктор((((
Роман Сергеев Хорошо, что есть такие глупцы, как я, которые не стесняются говорить правду. А то от вас, умников, люди устали бы лапшу с ушей снимать.
Тоннеля между сидениями нет даже в люксовой комплектации, там ущербный узенький подлокотник прикрученный к водительскому сидению.
Теперь жду за рулём Путина с Сашей Грей.
+Илья Международов Причем сразу обоих)))))
+Konstantin Shaker на заднем сидении
+Илья Международов ты сделал мой день)))
+Илья Международов Фанаты Владимира Владимировича собрались?!)))
+Илья Международов Кто такая Саша Грей или такой?
О боже,ПОДРАМНИК!!!! 30 с хером лет автоВАЗ шел к этому. Не ужели они перестали слизывать модели с говнологанов!? Не верю своим глазам, из ворот автоВАЗа выезжает первый автомобиль, сделанный для людей .
+Андрей Логинов а наши отцы и деды у которых были жиги москвичи и волги по вашему нелюди были?
Dmitro SOVEREING Ты сам то понял что написал?
конечно.а то типа в приоры.калины или гранты не для людей сделаны
+Dmitro SOVEREING для животных они сделаны с подвеской от восьмерки
Вот именно. Делали говно, и втюхивали людям.
я думаю будет отличный автомобиль.
+Stas Rembo конечно хуйня будет, ижевск когда нормальные качественные авто собирал.
Будут отличные автомобили в своих сегментах
+Stas Rembo кто тебе сказал, что это говнище? Эту машину проектировали с нуля и вложили в неё миллиарды рублей, создав полностью новую базу. Ничего кроме двигателя от старых моделей в ней нет и не будет. Да и то будет предусмотрена установка двигателя H4M от Ниссана.
+marsoff автомобили - не знаю, но оружие Ижевск всегда славное делал! Вот так и надеемся на то, что оружейники не подведут
Vladimir Basanov да вы не помните что ли как ваз собирали уже 06 ту же
оружие делать это другое, в этом конечно молодцы.
хорошая штука...надо было и колеса чуть потольше ставить и было бы вааще огонь)
+DAGESTAN63 16-е диски, мультируль и мультимедиа в максимальной комплектации
+DAGESTAN63 дак в чём проблема после покупки продать комплектные колёса и купить что-то на свой вкус?
+DAGESTAN63 Теперь это будет официальная даговская машина , занизишь затонируешь все как положено сделаешь )
+DAGESTAN63 колеса мелкие, но для стока пойдет. Кто захочет апнет
В -120 уронишь её,да на 18-е Ленсо Максис ставь и будет счастье)
Думаю, РИО за те же деньги лучше будет. Это моё ИМХО
+Xander Rio я тоже хз какая там у тазов подвеска и у РИО, у меня вообще нексия. но я думаю, что мы в первую очередь машину покупаем, а не подвеску, вот у волги она рессорная и прочная, но это не значит, что волга лучше ТАЗа или РИО
+Дмитрий Юсов бушный Рио? С уже устаревшим слегка обновленным кузовом? И еще и с китайским движком)))
+Xander Rio Я зациклился на Бу Андерсоне, по тому что если бы не он у нас бы до сих пор бы уродлевые ведра с болтами выпускали типа десятки приоры калины. А этот человек поработал и плоды его работы уже видны. Ну так если не ездили на Веста зачем скоропостижные выводы делать? Эта машина уже не жигули уже не Ваз с каким то незапоминающимся цифровым индексом у которой все криво и косо сделано. Это машина которая я уверен любую иностранку ее класса уложит на лопатки и в первую очередь по цене. И кстати если не секрет по чем брали ваш Рио и в какой он комплектации?
Ребят, ещё логан новый есть, забыл. Вот он точно лучше, кто там про подвеску писал?
+Дмитрий Юсов это не только имхо, это правильное решение, отрицать твой выбор, сможет только кретин.
Крутая тачка.
а у конкурентов лучше?) или ты еще один владелец кредитного чуда автомобилестроения киасоляриса
***** ну для владельца семерки солярис-"огонь", для владельца соляриса- октавия-это супер и так далее..у каждого свои желания,изходя из возможностей. В данном сегменте веста-неплохой конкурент
Sergey M машина по внешнему виду очень достойная. Сейчас эти машины будут делать на новой линии. Кузова будут оцинкованы так что на мой взгляд очень достойная машина в своей категории.
Yura Ivanov согласен
+Stas Rembo дружище,приора 08 года выпуска,ни одного намёка на ржавчину не имеет,ни пятнышка. я владелец. а откуда твои данные?
Школота дизлайков наставила?...
Машинка симпатичная, и действительно, заклей логотип, и я бы сказал, что это очередная европейская машинёшка.
Единственное замечание к создателю видео: диски мог бы поставить и поинтереснее) Впрочем, в России это хронически, мы не умеем правильно рекламировать. Ну это я так, каприз)
+Александр Шешин Ну, во-первых, это и есть европейско-японская разработка, автоваз уже три года не российский концерн. Во-вторых, на мой взгляд (я далеко не школьник), дизайн реально убогий для новой то разработки, обычный малобюджетный автомобильчик, для тех, кому за 70, на дачу ездить, навоз возить самое то.
pdtpljgfl77 Ну, не совсем уж малобюджетный, но да, обычное бюджетное авто. Так а кто спорит то? На что-то большее автоваз вроде как и не замахивается. По крайней мере, пока. А на счёт дизайна, я почти уверен, что будь это какой-нибудь ниссан или рено, никаких претензий не было бы.
*****
Ребята, да не важно под каким брендом вышел этот авто, тут дело, для меня лично, в какой-то отсталости, убогости внешних форм, увидев его, да еще с этими колесами от самоката, испытал какое-то дежавю. Хотелось бы увидеть действительно что-то новое, а не вот это вот.
pdtpljgfl77 Я тебя понял. Ну что поделать, что-то новое стоило бы очень дорого, а автоваз, как неоднократно говорилось, нацелен именно на широкое потребление. Если веста заменит собой всякие бюджетные рено логаны, ниссаны и фольтсвагены, это уже хорошо. Деньги останутся в стране, и тогда у ваза может и появятся средства на разработку чего-то действительно уникального. А пока, конечно, начинать надо с малого.
*****
Владельцами автоваза, являются как раз рено и ниссан. Как они могут себя же заменить??? Каким образом деньги останутся в стране? Налоги останутся, согласен, также как они остаются от сборки соляриса и ещё кучи других марок. Разницы то особой нету, ребята, как вы этого не поймете.
ну это не тест-драйв, а проплаченная реклама, щас все посмотрят и побегут становится в очередь за чудо-мобилем
+Павел Ходасевич не сцы, не побегут.
+Павел Ходасевич у тебя началась паранойя, кругом все проплачено, ну конечно
+Павел Ходасевич я лично побежал пельмени варить!
+Роман Сергеев да какая паранойя, он хоть что нибудь плохое сказал? только и удивляется какая хорошая машина, всё у неё хорошо, явно видно что реклама, да и тем более ему бы никто не дал тестить машину если бы знали что он и минусы будет говорить, тем более машина скоро выйдет в продажу
+Павел Ходасевич Он говорил только хорошее на эмоциях, потому что не ожидал такого от Весты. Ты не параноик, но у тебя проблема тревожности психики. Я психолог, часто с такими работаю.
Только в России могут с помпой, достойной голливудских эпик фильмов, слившись в коллективном безумии патриотического экстаза ожидать с маниакальным предвкушением... Авто В-класса :)) Это сарказм конечно. Авто неплохое в принципе. Но, товарисчи, ВАЗ, насколько я понимаю, частная компания с иностранным капиталом, на дворе 21-ый век, мир живет в рыночной экономике и оценивать их продукцию стоит по потребительским качествам, конкурентоспособности цены и благонадёжности, но никак не по "национальному признаку", который к тому же весьма условный. P.S. Я не русофоб, не агент госдепа и не шпион рептилоидов, я просто высказал своё частное мнение.
+Владислав Нечкин Какая бы ни была - в два раза дешевле короллы. Это аргумент.
+andruhon
Ну ты и сравнил жопу с пальцем!-)))
+Владислав Нечкин ЭТО 5!!! А то все патриоты смотрят, наконец-то мы ТО, наконец-то мы СЁ. А на деле ВАЗ уже давно не наш, вы тогда хольте и лелейте все Калужские, Калининградские, Питерские и прочие иномарочные заводы и сборки, на нашей же территории стоит, хоть и денежки как с ВАЗА - прочь из Россеюшки утекают.
+Владислав Нечкин Ждут и надеются, потому что уже лет 40 нет хорошего отечественного автомобиля.
+Владислав Нечкин А при чем тут национальный признак. Все радуются, что проклятье с той земли сняли и руки из жопы пересадили. А вообще, посчитайте сколько у завода российских поставщиков, которым тоже руки на место переставить пытаются. И экспортироваться этот автомобиль будет как российский. Что опять же доставляет. Даже если на олимпиаде побеждает Виктор Ан, медаль засчитывается России. Хоть я и рептилоид, но жить планирую в России, а потому меня радует повышение культуры местного производства и квалификации окружающих людей.
лучше на крышке багажника вместо LADA написать VESTA большими буквами.
+Дмитрий Ананьин Это с вольво взяли
согласен, а то слово лада, да и еще с таким большим шагом между буквами, вообще не смотрится
+BESHABASH
первый "тюнинг" после покупки авто - удаление шильдиков)
+Дмитрий Ананьин и лучше русскими буквами, всё время на полусогнутых перед западной латиницей, да у нас были некрасивые шрифты, но помню как-то была конференция с участием Тёмы Лебедева, к которой подготовили различные концепты кириллических шрифтов - это была просто бомба, ничуть не хуже лучших примеров латиницы...
Раз сделана в России и для русских, значит и писать нужно по-русски!
+Verenich Elias Этого Тёму Лебедева нужно публично вздёрнуть.
Выпустили автомобиль, который на равных может конкурировать с лидерами сегмента - Рио, Солярисом и Поло. Но есть проблема - через года 2-3 будут обновления всего сегмента, и Веста уже не будет так актуальна. Когда обновят? лет 6 - 8...
+Игорь Золотницкий Обновление будет? Это типа форму фар поменяют?
Phoenix Police Стоит, стоит ,не волнуйся.
реклама на высоком уровне. посмотрим что на самом деле будет)
Лада калина 2 - через 500 км. обнаружилось что с завода были КРИВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, сервис до конца в упор не видел., в противотуманках после 1-ой мойки вода. ДА! - ЭТО ЛАДА!
Лада приора 2015 - 3500 км. в салоне ансамбль скрипов ДА! - ЭТО ЛАДА!
Нам не догнать даже рио с солярисом....
+Roman Rock - У соляриса не энергоёмкая подвеска.
- Пустой руль который болтает на больших скоростях.
- Нету датчика подъёма
- Нету трёхкратно поворотника в одно касание
- Сзади в нём сидеть крайне не удобно
- Огромный минус что можно биться бошкой в потолок (сзади) (в поло сиденья сзади утоплены)
- АВТОМАТ ГАВНО 4ступени в поло гидротрансформатор 6 передач
- Фары говняно светят мне в поло больше нравиться освещение.
- солярис больше настроен на молодёж а поло это ФВ классику не возможно испортить
- БРЕД Хёнде для меня уже калич никогда не куплю себе корейца....
- Мне не нравиться приборная панель слишком яркая глаза бьёт в поло опять же Классика очень похожа на форд.
- Ручки дверей как на логане пистец производитель куда смотрел ????
- Не удобный подлокотник (в поло классно регулируется !!!)
- Центральная консоль под климатической установкой что туда положить - НИЧЕГО, в поло даже подстаканники !!!
- В Поло полный ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ лобового
- В поло движок 105 разгон быстрее чем у соляриса 123 ПРОВЕРЯЛ ЛИЧНО с другом
- Не информативный бортовой компьютер в поло больше функций
- ощущение дешевизны просто пипец когда садишься в солярис (поло посолиднее)
- в заднее лобовое стекло я лично не хрена не вижу в солярисе
- В цене падает сильнее чем поло
- Нет площадки, в двери, под левый локоть водителя.
- Очень плохая шумоизоляция арок колёс,
- Двигатель у Соляриса китайской сборки.
- напоминает автопром из поднебесной.
- Быстро царапается глянец вокруг рычага КПП
- 2* за безопасность!
- тормозные колодки не выходят 15 000 км
- нет подсветки стеклоподъёмников - ночью надо пользоваться вслепую
- нету однократного подъёма стёкол
- руль регулируется только в одном положении
- ужасное качество пластика салона, он очень маркий и не практичный, сильно царапается
- уродливые салонные ручки дверей
- место в салоне намного меньше
- отсутствует сзади третий подголовник для среднего пассажира
- Внешность корейской проституки !
Dmitro SOVEREING Ничего не имею против POLO Sedan.
Но и при всех минусах корейцев, они все равно лучше Лад, посмотрим что дальше будет.
и да , Рио получше сделана Соляриса, хоть и на одной платформе.
+Roman Rock Сам работаю менеджером. Все что ты написал наглая ложь не подтвержденная фактами. У этих машин таких проблем нет.
у младшего брата калина 2,
а у отца приора, МНЕ ЛУЧШЕ ЗНАТЬ, РАЗВЕ НЕТ ?
Тебе какие факты нужны? доки? чек на замену? , Музыку ты хорошую слушаешь, а менеджер ты херовый.
приора всегда была скрипучая . а бракованные детали и в новых иномарках бывают
Я из Ижевска и видел вблизи это авто, по моему мнению очень достойный автомобиль если сравнивать с прошлыми грантами, приорами и т.д. Как будто заграницей сделан.
Я из челябинска, каждый день вижу это авто))
у меня киа рио 3 што то мне эта веста напоминает!!!!!
+Николай Жарков .Я не думаю, чо прямо уж содрали, хотя морда Лексус напоминает.
Alex367411 Ну если б один в один содрали это палево! Силуэт, панель , щиток приборов, дифлекторы., климат , багажник из нутри А то что поставили свое, это ужасные кнопки стеклоподъемника из приоры ,вазовский мафон , движок.
+Николай Жарков Тоже владею рио 3, силуэт очень похож. понравилось, что автоваз задние фары сделал не такими же шириокими, потому что на РИО эти фары сразу визуально выдают ее маленькую ширину.
+Alex367411 я думаю наоборот рио содрали с весты, первый концепт в 2012 году вышел, а киа дорабатывали уже готовый автомобиль
+Николай Жарков а чему тут удивляться??? зайди в китайский автосалон --- тебе дохрена что напомнит.
когда нечего сказать по делу то в речи появляются такие крокозябры как : "у машины весёлый характер"!.... У МАШИНЫ!!!!! ХАРАКТЕР!!!!
упражнение "сядь за сам собой"... :thumbs up:
p.s. смысл обзора: 1. петли крадут место в багажнике - да и не важно 2. Места сзади рослым пассажирам не хватит - но мы же будем ездить спереди. 3. Руль от старой иномарки - "кому какое дело"
Мло, до слёз, в нашей стране сделана нормальная машина. Пусть, зазоры кривоваты, пусть обивка багажника и пр далеки от идеала, нно, но! Это уже сравнимо а то и лучше бюджетных говноиномарок что наполнили наш рынок!
Вы послушайте звук закрывающейся двери, или крышки багажника. Да это ж представительский класс. :D
Дослушал до подрамника! Да неужели?! НАКОНЕЦ-ТО! Подрамник - это огромная прибавка к комфортности подвески!
Так у неё же электроусилитель, нахрен там какой там компромисс искать, мозги могут запросто изменять степень усиления рулевого прямо в процессе езды...
+Артём Мороз хорош наркоманить. если бы эта машина стоила 400, можно было поцокать языком, но она стоит, мать его, 500 косарей! они там в своем уме? неужели трезвомыслящий отдаст свои деньги за это неизведанное чудо, нежели за проверенного корейца?
Lupius Fapos, ты видимо забыл про удешевление рубля в 2 раза относительно мировых валют. Где сейчас найдёшь корейца за 500к?
Артём Мороз
соляра ровно столько же стоит со скидкой. а это проверенная тачка, а не какой-то новый таз, который может быть еще будет сыпаться по дороге.
+Yuriy Zhuravov А вы не забыли, в какой стране мы находимся вместе с автовазом? Как у нас здесь с инвестиционным климатом, с коррупцией, с разрушающимся образованием и прочее и прочее? Здесь ещё выжить нужно.
И вообще, раз цены сопоставимы, значит, пошлины низкие. Нужно их поддерживать на том уровне, чтобы и ВАЗ не загнулся полностью и не расслаблялся.
А мне понравилась машинка. Выглядит не хуже всяких Солярисов и прочих подобных. Посмотрим какое качество сборки будет. Но в целом видно что на две головы выше всяких приор, калин. Будем смотреть отзывы, обзоры, если все норм можно будет взять. Я бы на такой поездил с удовольствием.
а салон как гремел, так и гремит...
+Денис Николаевич ммм, на гранте не гремит
ты что на не откатал пару тысяч? не пизди если не хуя не знаешь
Братишка все машины в этой ценовой котегории гремят что поло что саляра что киа.
+Денис Николаевич В каком месте он гремит? Это был пробой подвески на лежаке. Проедь лежак на Солярисе не сбавляя скорости, эффект будет такой же.
+nth1nK он имеет ввиду, когда на скорости пролетаешь лежачий
Зачем они такой клиренс делают огромный. Чтобы был потенциал для занижения? Сделайте версию для грунтовки и для асфальта. На ней в поворот не войдешь как и на калине.
+Makc4259 всё правильно делают с клиренсом. Какие дороги, такие и машины. Лада - народный российский автомобиль на котором и в загс и за женой в роддом и на дачу по весенним хлябям, и к тёще по разбитой трассе, и на рыбалку субботним утром.
Alex Sta
во первых на рыбалку ты на ней не проедешь. в загс ездят на любых машинах как и в роддом по разбитой трассе иномарки меня делают на калине все подряд, так как весь шум и грохот подвески у меня в салоне. как обычно за 2 куя одной рукой хотят ухватиться и ничего не получается. сиденья - уродские как обычно люди устали, хотят нормальный рулящийся комфортный бодрый авто они опять повозку собирают. хорошо хоть кпп рено
+Makc4259 Машина эта универсальная ездить на ней будут не толкьо по асфальту городов, но и иногда съезжать на грунтовые просёлочные дороги,. так что Клиренс не помешает.. да и такстисты, водители Гранты, пересев после смены на свои машины забывают за время работы, что есть бардюры :)))
+Sergei Kornev А меня низкий клиренс американского Крайслера задолбал!!!
+Makc4259
Какой тогда прикол в тюнинге, если с завода все сделано? Тюнерам как раз в кайф постепенно улучшать тачку. В Весте вижу для этого огромный потенциал.
двигатель Весты 1,6 вазовский, модернизированный от старого 16 клапанника, который модернизирован от 2108 начал производится 1984 г.в., а разработан еще раньше.
Двигателю более 30 лет!!! Да и восьмерышный проще и надежнее. Вопрос при обрыве Ремня ГРМ гнет или нет? Проточку делать с нуля:)))
Барабанные тормоза!! Это я о инженерах...
Ну а что с КРАШ-ТЕСТОМ то? Почему все молчат??? Столько разговоров было об испытаниях по Euro NCAP....... Да хоть по тесту АВТОРЕВЮ...... Вы не хотите задавать неудобные вопросы, ну тогда вы не журналисты, а рекламщики.
Да, машина мне очень нравится, но о ее безопасности толком ничего не известно до сих пор, а уже серийный выпуск пошел.
обзор не качественный, для школьников
+Игорек Добрый по быстрому делали сразу видно
+Игорек Добрый Школьникам интересна веста?
Memento Mori вот именно не ту целевую аудиторию выбрали
+Игорек Добрый что в твоем понимании значит "для школьников"?
Роман Сергеев
когда не качественно сделано
Удивляют люди обсерающие Весту,
однако даже не сидевшие в ней )))
ее цена идет от 550 000р, и выше, как пишут СМИ. за эти деньги можно купить нормальную машину....
2015 год, а она только сейчас додумались подрамник поставить, БРАВО! Крышку багажника можно и карпетом обшить, и дуги спрятать в пластик, не так и дорого и зачем делать выемку в обшивке потолка под ручку которой нет? ладно хоть без заглушек как на приоре
Солярис/Рио ужасные машины. Хотите убедиться, сядьте назад и разгонитесь до 120-140 по среднестатистической отечественной трассе. Мои впечатления - мне было страшно, примерно так же как на вазовской классике, даже 10-ое семейство идут лучше!! Жопу солярки кидает во все стороны, впереди при этом, довольно спокойно едется. После этого барахла сел назад в Honda Jazz 2005 г.в. по этой же трассе ехали 150 и таких ощущений не возникало, хотя там тоже балка но она работает. Сдается мне этот хлам (солярис/рио) проектировали маркетологи чтоб скорее впарить, а вот в Хонда этим занимались инженеры. Очень надеюсь что Vesta оправдает ожидания. Подобным обзорам не верю.
+Александр Щербаков
сударь застрял в 2013 когда дефект подвески исправили)))
+coolracer57
Ездил как на Солярисе 2013 гв. так и на Рио 2014 гв., абсолютно однох...о))) Днище полное, и то и то!!
Александр Щербаков
а может с руками что-то не то?) доводилось мне как-то побывать за рулем Соляриса. до 150 вполне нормально себя ведет, дальше хз, не пробовал.
+coolracer57 впереди все нормально а вот задницу сильно трясет. Складывается ощущение что зад вообще без подвески, подбрасывает как будто на телеге едешь. Короче страшно сзади ехать.
+Александр Щербаков это точно на 140 сзади у них полная жопа, а на гранта 150 идёт как вкопанная шумно но устойчиво.
Как дела с шумкой не понятно, слышно как бухает что - то. Так хороша машинка. Люксовую бы еще на тест, с мультирулем.
+TermAlexander первая серийная машина сошла с конвеера в люкс комплектации, средние предложили журналистам на тест-драйв.
+TermAlexander бухает не резиново как у немцев)))))....раз промолчал,ни слова про шумку,-верный признак что как всегда)))ну минус вой кпп
+Роман Сергеев , вот ее бы на тест, она должна быть получше, чем в средней комплектации.
+Виктория Садовская , читал про тест люксовой, что шумка там такая же, как у соляриса с киа рио, даже получше. В средней комплектации видно, что уплотнители на двери сверху есть, на скорости не должно быть слышно свиста ветра. В люксовой, возможно, уплотнитель двери по всему периметру идет, посмотреть бы.
Какая красотка она мне очень понравилась.Хочу уже такую купить)))
Будет вам обзор на заниженной машине на 19 колесах, че впервой колхозить))
Делают новый танк, новый самолет, новый Урал, новые Газели, отжали Крым, провели Олимпиаду, в моем городе залатали почти все дороги и сделали капитальный ремонт школ, больниц... ебать, Автоваз сделал красивую машину! Что творится с этой страной? я сплю что ли?
Задние тормоза барабанные.
+Ivan Ivanov И алькантары нет, а еще пластик жесткий.
ужос то какой
+Ivan Ivanov барабанов до 2х тонн хватит
+Ivan Ivanov У Фольксваген Поло так же задние барабанные тормоза. Рено Логан и Рено Дастер во всех комплектациях с задними барабанными тормозами.
+Ivan Ivanov у Рапида нового тоже барабаны.
поло во всех комплектациях с барабанами сзади, но ничего тормозит зверски
Классный авто, меня прям аж зацепило. И мне кажется ну ни чем не хуже будет соляриса , рио и поло , вот по весне его и буду брать.... Ну а кому не нравится , что вы как подсиралки , не хочешь не бери, езжай на выше перечисленных...Всем удачи на дорогах....)))) P.S Да и по цене , у нее за 495р. кондей, передние стекла, и музня , а на солярисах, поло и рио соточку сверху накинуть придется за это и это весомо...!!!!
Прикольнула вчера новость по ТВ, где кто то из Автоваза заявил, что Митсубиси у них слизал идею Икса ))))) Плять, японцы, технологически развитые, слизали у русских, которые и авто то сделать не могут для 2015 года )))))
Зато мы лучшие в мире танки делаем, вот так.
+MSI2X Концерн Митсубиси сейчас в заднице, Лансер уступает всем конкурентам, ASX не удался, Аутлендер так вообще подвергся жесткой критике из за плохой шумоизоляции и скрипучего пластика. Какие нахрен технологии у японцев? Я менеджером не первый год работаю, мне лучше знать что происходит на самом деле.
+MSI2X Япы не технологически развиты, кто тебе это сказал?
+Роман Сергеев Что ты такое несешь? Концерн Mitsubishi это чуть ли не половина ВВП Японии. Mitsubishi Motors занимает в нем очень второстепенную роль в сравнении с химическим и машыностроительными составляющими. По поводу Лансера, так ему уже 7 лет, в свое время он был бестселлером, о ASX ничего не скажу, не знаю. Outlander имеет лучшую ходовку и двигатели в класе. Делаешь шумку и вообще не паришся. Многие так сделали.
на серийных тоже будут дырки вместо ручки пассажира?)
Силуэтом напоминает KIA RIO - потому особого смысла брать новую ладу как бы и нет...НО...слежу за всеми подвижками на Ладе и рад за коллектив,куплю ее просто даже из интереса- и гордости на наших- молодцы!
А я бы подокапывался бы до машины - сам враделец рио и я даже в этом ролике виже колосальную разницу, хотя сегмент один и тот же. Ублюдский дизайн панели приборов, прям как на гранте, стрёмная штатная магнитола, которую так и хочется выкинуть, сложно было сделать открывающийся лючок бензобака из салона? выштамповка портит вид, решётка радиатора смотрится тупо провалом - чёрным пятном. Про шумку, материалы и тд не могу сказать ничего, нужно будет съездить в автосалон, но похоже что это всё тот же автовазовский пластик. Машина задрана от земли не хуже паркетника, может и здорово в эксплуатации, но вид опять же проигрывает. сантиметров на 5 эдак ниже бы. Но это как обычно вопрос решится владельцами. Но самый главный момент - цена вопроса. Цены объявят только в ноябре и машинка явно будет дороже приоры, а тут уж конкуренция среди корейцев, поло, рапида, сандеро/логан. Ну и как вы думаете кто сделает машину лучше? В таком виде проект мертворождённый. По началу ещё сработает эффект ВАУ, но через год... Я думал о покупке этой машины для себя, отдав рио жене, но в таком виде я ее точно не куплю.
+Андрей Беленков всё потому, что современные наработки и дизайн требут больших вложений - а это меньшая прибыль. Цель ИЖ-ТАЗа - меньше затраты - раньше вилла на берегу моря.
Это и огорчает... А концепт выглядел так впечатляюще...
Да Рио такое же г.
51Ruslan я и не сказал, что это жемчужина автостроения. Но в сравнении с отечествееным автопромом - небо и земля.
По мне так между ними разницы нет
А ВПЕРЕДИ ЛЕЧЕНИЕ ДЕТСКИХ БОЛЯЧЕК И ГНИЮЩИЙ КУЗОВ - ЭТО ЛАДА!!!
+Коля Коляныч кузов оцинкован
+Коля Коляныч Гранта и Калина 2 не гниют. Даже Приора последних 5 лет не гниет. Это тебе не старая девятка. Я могу привести в пример много старых гнилых БМВ, но это не значит что новые БМВ гниют. У тебя просто предвзятое отношение к данной марке.
расскажи это владельцу приоры универсала 3х летниму и цветущей крышки багажника!
Ладу можно безошибочно узнать по "дырке" под палец в лючке бензобака. На машинах других марок, уже как 15-20 лет, бензобак открывается из салона и на внутренней части дверки есть удобная преспособа для крышки.
*Какой идиот будет брать себе ВЕСТУ в модификации "люкс", когда сама машина совсем не "люкс"! Лучше себе взять японца или немца! Российский автопром как был дерьмом так и остался!!!*
+DimaCheguevara и какого японца и немца можно взять за 600 тысяч?
Срочно выкрасть Бу Андерсона и поставить во главе МТЗ......
***** да пофиг, главное что бы конкурентноспособную продукцию выпускать начали. Работать на предприятии все равно белорусы будут.
+Zinkman ну бакбки то и технологии же нужны... или нет?
МТЗ это что - минский тракторный завод? Там херню выпускают получается?
Equim да вроде неплохие трактора, но хуже чем у конкурентов, а цена примерно та же. Наштамповали полные стоянки, теперь не знают куда их девать.
Просто мысли вслух... Мне кажется машина симпатичной (дизайн) НО на мой взгляд основной то вопрос цены.. почем это добро будет продаваться??? Если цены будут сопоставимы с конкурентами по классу то весьма спорно ее будущее. Поскольку основной клиент автоваза просто не может платить от 500к и выше за автомобиль (не в обиду людям, но это объективно так), а у кого есть эти деньги ОООчень серьезно подумают а не доплатить ли чуток и купить иномарку уже с репутацией. Второй вопрос кот интересует: а что за комплектующие под капотом? Про двигатели то понятно, но интересно и остальное навесное оборудование, а конкретно чьего производства? Если импортное, так цены сейчас кусаются на запчасти для иномарок. Ну и напоследок, несмотря на агрессивную политику маркетинга автоваза в отношении весты, вопрос качества никто не снимал. Как не крути, а репутация автоваза не на высоте.
на 7:49 водила переезжает через какую-то кочку и со стороны по ходу багажника доносится абсолютно убогий и конченый стук! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЯ, интересно, это уже абсолютно новая ВЕСТА, готовая к продаже или все же предсерийный экземпляр? надеюсь, этому звуку есть логичное объяснение
+Роман Красавчиков кначалу продаж все исправят и еще как минимун в течение года будут косяки подчищать так как же как и солярис с рио были сырые изначально
+Роман Красавчиков я тебя удивлю, если скажу, что у меня в bmw x3 такой же звук от подвески на неровностях?
кстати сегодня автоваз объявил что у каждого покупателя весты в течение полугода будет собственный менеджер который будет отслеживать поломки и проблемы машины ..посмотрим что из этого получится)
а стуки и звуки на наших дорогах это нормально с нашими дорогами)) главное чтобы этот стук не был стуком срабатывающим до отбойников стойками как солярисе-рио.. там это реально страшно кажется что через капот вылезут) не по наслышке знаю
+Роман Красавчиков ты вообще ездил на автомобиле? знаешь что такое пробой подвески? знаешь что бывает когда проезжаешь лежак не сбавляя скорости? сделай это на Солярисе и Поло, эффект будет тот же.
Ржу. Калина дутая) с пиаром))
Жопа от фокуса седана 11 года
По моему отличное начало. Наконец то АвтоВаз прислушался и сделал хоть что то мало мальское. Нормальный бюджетный дизайн на твердую 4 даже с плюсом. Конечно никакого технологического прорыва в двигателе и коробе нет. Но то, что хотя бы заменили коробку на reno уже радует. Надеюсь она не подведет. А так в целом отличное начало.
Вчера сидел в ней на выставке... Внутри пластик как в гранте... дико убогий...
+Антон Тыщенко справедливости ради - в корейцах тоже так себе.
+Антон Тыщенко Ещё в каких версиях машин ценой в пол миллиона сидел? где там салон кожаный видел?
Ребят)) Тут момент не обосрать ее... А по факту, в приоре пластик лучше... Сидел в Салярисе, Киа Сиде, Все весии Лады) Чучуть по китайцам того же ценового сегмента... И на том же салоне Мотоэкспо, были китайцы, и они выигрывают по пластику... Как не печально это признать...
+Антон Тыщенко чуть хуже чуть лучше. да похеру чё с него жрать что ли или наждачкой пыль протирать,За кожу платить придётся.
Dmitro SOVEREING а я хоть слово, о коже написал?
Спасибо за хороший монтаж видео , а теперь минусы авто которые я узрел на видео и это только начало, 1 капот опять на прутке держится ,2 шагрень по окраске автомобиля прежняя буграми, следовательно не на долго без рыжиков 3 что касается салона , так в ладе приоре 2 с комплектации се (люкс) он интереснее!
+юрий шаламов
Где шагрень, на какой секунде видео?
сраный икс сбоку всё портит
+Karlois Ruzgas можно зашпаклевать! )
+Karlois Ruzgas да, как-то не в тему эта штамповка
+Karlois Ruzgas Сейчас тренд такой. На новом Honda Jazz / Fit очень похожая вмятина.
+Karlois Ruzgas а как Вам лючок бензобака?
Это слово Русское из трёх букв про эту машину
Классный дизайн , буду думать о покупке.
ЗАПОМНИТЕ! самый объективный показатель соотношения надежности, качества и цены, это выбор таксистов!! именно таксист выберет себе машину, которая не дорогая по цене, в которую нужно минумум вложений, которая минимум жрёт бенза и которая отходит по максимуму без кап ремонта. а теперь задайтесь вопросом, пересядут ли таксисты с соляриса на эту весту за эти же деньги(500т.р.)? я абсолютно уверен что нет!!! вы можете сколько угодно снимать проплаченные ролики о том насколько веста замечательная. и я думаю кучу регионов поведется на эту туфту. и комбайнеры и трактаристы с мухосранска, которые копили 20 лет отдадут последнее за эту весту. но таксиста не надуришь. он кошельком выбирает а не ушами. так что засуньте в жопу свою весту. за 500 лучше взять туже королу 2-3 летку, так она переходит эту весту раза два. когда только народ думать начнет.
+Евгений Самолетов Самая ебанутая логика, машину видел только по картинке. но уже заявляет, что гавно. Купи корову и езди, кто мешает? Тебя силком тащат в диллерский центр лады? Нет.
+Александр Дружков Ты чё?Он таксист))
+Евгений Самолетов , солярис в такси? С дуба рухнул? Таксисты ездят на Грантах в первую очередь, Калинах, Приорах, Дэу Джентрах.
+TermAlexander это где такси калины то, в Мухосрансках?
В Москве, где самый бешеный режим эксплуатации, круглосуточно, 7 дней в неделю, такси эконом класса более чем 90% солярисы. Недавно запустили сервис каршеринга, так та фирма закупает для этих целей 500 солярисов.
Николай Тартынский , Мухосранск - это 90% территории России с разбитыми дорогами. То что в Москве сидят абсолютно неадекватные люди, оторвавшиеся от народа - это мы в курсе, поэтому мнение неадекватов давно никто не учитывает.
Хорошая тачка, вот только в России такой автомобиль должен стоить 300-350 т.р., учитывая доходы населения.
+ABTOP Солярка с РИО столько стоят? Нет? Вооот страннооо.. а ведь и больше всего покупают.
+zanevskiy Так в России и ездят в основном на автомобилях которые предназначены для стран третьего мира...
Я же хочу сказать, что Россия богатая страна! И доходы инженеров, врачей, учителей (и т.д.) должны позволять приобретать современные автомобили С, D, E класса, а также минивэны и вседорожники.
Или тебя устраивает, отдавать за автомобиль B класса (российской марки и российского производства!), половину своего дохода в течении 3-х лет? (это при беспроцентном кредите и доходе 30-50 т.р.).
Ясно. разговор о чистоте детской слезинки.
+ABTOP при зарплате в 50к на новую машину можно насобирать практически за полтора года. Что тебе не нравится?
+Gustav Calder я говорю про нормальные автомобили, а не про те, которые запрещено продавать в Европе!
Хорошая машинка за свои деньги, большинство недочётов устранили, хотя для меня все машины вёдра с гайками, все зависит от водителя и стиля управления, у гонщиков и ленивых любая машина через определенное время в помойку превратится! У соседа копейка с 75 года, вид и состояние как с завода, следит за авто. Выбор всегда есть, кто что хочет пусть и покупает, я голосую за отечественный автопром, в наших машинах всё устраивает, цена и качество, время покажет что за ВЕСТА!
сделайте универсал и я куплю!!! и самое главное это не убогие круглые воздуховоды как у рено!!!
+KIRRFOREVER ты купишь её за 600000????
игорь пупкин легко!!!
KIRRFOREVER удачи!!!!!
благодарю
А что значит "универсал"?
А на товар российский
Крайне низкий спрос,
Всюду мы отстали,
Кроме папирос.
Обувь для мутантов
Мебель для горилл,
А машины будто
Дьявол сотворил,
.................
Купи говно и поддержи Россию.
Купи говно, ведь ты же патриот.
Купи говно и поступи красиво.
Купи говно - толкни страну вперёд.
Серж Ананасов Интересный факт: Русский постоянно думает о хуях.
GeroyAnekdotov Уже сходил? Сходи еще разок.
наконец то хоть что то стоющие...молодцы....идут в правильном направлении....респект!!!!!!!!!!!
Лада Веста полное говно!
+Алексей Плехов как и твое лицо
+Алексей Плехов Что именно тебе в ней не понравилось?
+FOURTECH X2 лол, ты думаешь, люди которые пишут такие коменты отвечают за свои слова?)
Chegi Chegi Знаю,конечно) просто проверяю, ну мало ли ответит)
+Алексей Плехов заткнись.
Поддержим же отечественного производителя !!!
Лучше на помойке немца подобрать.
+Vitali Shatulin ну...в перед,видать тебе не привыкать по помойкам-то...
AbdulAshurСпасибо у меня достойная машина, но выпущена в неавтомобильной стране. Новые ВАЗы уже помойка.
Vitali Shatulin несколько машин насобирал по помойкам,сдал в чермет и купил одну достойную?
gfjatjagja ajtajeraДа хоть так, я не нищий и в кредит ничего не покупаю.
Кто?
Я езжу на хорошей иномарке!!! Но искренне горд,что наш автопром развивается!!! В Советские годы всё на оборонуку!!!
А, кузов уже оцинковывают? Также интересно узнать по толщине и качеству ЛКП? А, треск в салоне когда начинается (при каком пробеге)?
В последний раз покупал продукцию АвтоВАЗ 13 лет назад, начала гнить с 3-его года, сколы появились после года эксплуатации...
Хотелось бы знать, что сделали для машины выпущенной в 21 веке?
понравился дизайн... будут бабки, куплю :)
Для её форм - непропорционально высокая.
2:30 - пружины в багажнике пугают
4:23 - на заднем сиденье 1сидит и говорит что ему достаточно места в плечах))))
5:07 - приборы просто кал
2 стеклоподъемника в 2015 году в средней комплектации (((
7:18 - нет ручки над головой пассажира
7:47 - пробой, и это энергоемкая подвеска?
8:48 - "Кому какое дело, все автомобили похожи, все рули круглые". Ну и автор.....
По словам Бу Андерсона - бич версия "классик" будет стоить 495 000р.
Эта, что на видео, будет примерно 530 000 р.
Топовая - около 600 000р.
Если учесть что топ приора2 сейчас стоит 550 000р., то, наверно.....
Верхняя ручка для задних пассажиров - это опция топовой версии или здесь ее просто забыли прикрутить?
Автоваз 45 лет готовился к выпуску хорошей машины,это могло произойти еще в начале 90х если бы наше государство спонсировало бы автоваз...Вот щас спонсирование дало знать о себе...Вот это отличная машина отечественного производства
Наконец-то нормальные машины пошли у нашего автоваза! Да,это ЛАДА!
Молодцы ребята!
Новинка хороша! Шаг вперед для Автоваза, главное чтобы качество сборки не подкачало!
Отец взял покататься.. Вот оно! Эволюция!
Отлично чувствовать себя на трассе. Поржал поржал спасибо...
не плохая реклама. минимум показа машины. максимум позитива о машине и хороших ракурсов )
Сколько автоваз отвалил за рекламу вместо того чтобы сделать банальные подлокотники или круиз контроль. Хотя о чем это я. Это ведь ведроваз
Кто бы чего не говорил, а машинка симпатичная, вопрос - насколько она российская в % соотношении? Кроме коробки?) Ну и цена интересна этого агрегата)
Сразу скажу, у меня самого две машины - Авео 2014 года и Солярис 2013 года. Обе в средней комплектации, обе конкуренты этой Весте. При этом я работаю в такси, куча знакомых ждёт эту машину, хотят купить для работы. Мне есть что сказать после увиденного на видео...
Ведущий катаясь по площади завода с уверенным лицом рассказывает, как она уверенно будет вести себя на трассе...улыбнуло. Более того, видно что машинка высокая, жопа так вообще раздута, следовательно на трассе на скоростях выше 140-150км/час болтанка неизбежна. В багажнике что за колхоз господа, по бокам огромные пружины торчат, это что??? Я так понимаю в запаске под резинкой в мешочке ключи перетянуты? Ну или трос возможно...блять, я ору, нельзя что ли как все нормальные люди сделать пластиковый бокс, куда всё это дело культурно сложить. Какие на хер мешочки и резиночки?)))
Все знают, что этаже коробка стоит на Логане к примеру. Ну и чего ждать? Заводного характера, динамики?))) Я работаю в такси, у меня куча друзей катаются в такси на логанах, хороший, рабочий авто, не более. Драйвом и динамикой там и не пахнет.
Средняя комплектация НЕТ мультируля, хотя бы кнопочки для музыки- нет.СРЕДНЯЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
2 стеклоподъёмника, когда у конкурентов в средней комплектации все четыре. При взгляде на систему регулировки боковых зеркал плакать хочется. У всех нормальных машин там маленький ОДИН джойстик, передвинул вправо покрутил настроил правое зеркало так же с левым. НЕТ, ваз не может прикрутить джойстик, давайте приделаем архаичный переключатель сторон ОТДЕЛЬНО, и архаичный джойстик с указанием стрелочек где перед, где зад, где лево где право... :DDD Кстати рычаг коробки передач точь в точь как у меня в авео.
Внешне мне лично авто нравится, и возможно я прикапался к мелочам, но когда внешне машины и солярис и рио и авео и веста нравится, выбирать начинаешь уже смотря на мелочи. И мой список сверху это лишь то, что я увидел из видео, в реале боюсь найду больше, а ценник при этом уже как у конкурентов.... Конечно на эту машину найдутся покупатели и среди моих коллег таксистов, но я лучше возьму корейца, чем весту. Спасибо за внимание.
давайте ее к нам в Якутию! тут то сразу себя проявит! и подвеска и топливная, и сверчки! и подогрев переднего стекла,кстати очень классная штука! а то у нас и японцы и европейцы с двойными стеклами ездят!
Классная машина! Мне понравилась. Хочу такою теперь!
Мне вот интересно, если это первая серийная машина, то куда делась ручка заднего левого пассажира, которая на крыше должна быть? Там две дырки в обшивке потолка и всё. На видео чётко видно за головой водителя. На газовые упоры капота тоже пожадничали, опять эта недопалочка-упор. Ну и петли багажника тоже ещё то счастье. А так симпатично получилось. За ESP во всех версиях респект.
Не полная информация о машине! Не сказали сколько будет стоить , ни результаты краш-теста нет! Пока для всех ЛАДА ВЕСТА машина загадка ! По нашему говоря " кот в мешке".
А я уже и денег собрал почти 600 тыщ, думал 25 сентября начнут продавать. Теперь не знаю как дождаться ноября, очень хочется.
Не когда не имел претензий к автовазу, 13 - 14-ая была проехал на обеих за 100000км без проблем только один раз ремень генератора порвался на 120000км пробега с учетам что я его не менял не разу)), нравилась простота и доступные запчасти и самое главное расход бензина. Не нравилось только одно цена у меня всегда было твердое убеждение что они продаются дороже чем они стоят.
Хотя это наверно советское наследство, привыкли что к ним за швейными машинками в очередь становились))) и за не малые деньги.
Вообще салон беспокоит, катаюсь на Civic 4D, по видео сложно сказать качество материалов, но выглядет в принципе на уровне, однако где подлокотник?! Они до сих пор не могут его сделать, но без него мне довольно сложно представить комфортную посадку за рулем автомобиля, не всегда конечно облокачиваешься на него, но иногда охота, а тут и возможности нет, опять люди "колхозить" будут. Может от комплектации зависит, но я очень в этом сомневаюсь. Машина явно найдет своего покупателя, наконец хоть на видео выглядет достойно, но все же она пухлая, как пирожок, смотрится немного нелепо, может обновят приору в этом стиле, будет смотреться неплохо думаю. Пожелаем удачи АвтоВАЗу!)
Я конечно не куплю, но ВАЗу респект, наконец-то не отторгающий дизайн, да и в общем, вроде, неплохой автомобиль. Не подкачала бы сборка еще и качество материалов, и будет вообще неплохо, в таком случае авто займет свой сегментный уровень.
Можете объяснить, пожалуйста, мне, как простому потребителю, ценовую политику автоваза по отношению к сему автомобилю. Поясню: Из конкурентов Весте можно выделить следующие иномарки - рено Логан, форд Фокус и Фиеста, хёдай Салярис и , пожалуй, фольдсваген Поло. Их цена в салоне колеблется от 369 000 за Логан в пустой комплектации, до 694 000 за Поло не пустышку. В то же время цена на Весту начинается с 495 000 рублей, а топовая комплектация неизвестно сколько стоить будет (предположительно около 550 000). Так в чём профит покупать Весту, неизвестно какого качества сборки (вспоминаем опыт со всеми первыми выпусками новых моделей автоваза, особенно Калину)? если можно взять иномарку с уже известным качеством, косяками, на которые комплектующие уже давно есть в магазинах и автомастерские уже знают что и как чинить... Кроме поддержки отечественного производителя я, как "диванный эксперт", не понимаю смысла покупать этот агригат за такую то, особенно цену.
Также не понятно почему она столько стоит. С иномарками ещё как то можно цену списать на томожку, растоможку, брэнд, как самих авто, так и комплектующих... а Лада - то от куда? С чего такая цена? Её же не за границей собирают, да и детали наверняка у нас штампуются, а уж про брэнд вообще молчу...
Сколько же полоумных в коментах отметилось - это что-то :) Сплошые специалисты, профессионалы и эхсперты в ценообразовании, дизайне, экономике, которые в реальности либо ещё на тройки в школе учатся, либо уже отучились на тройки и теперь занимаются не пойми чем и ничего путно делать не умеют. Ни знаний, ни умений, ни опыта, ни достижений. Зато в коментах они - ого-го! :D
По факту, сделали лучший в классе автомобиль - молодцы! И это только начало. Уже на подходе универсал и XRAY, в разработке C-класс.
Ничего плохого про Ваз сказать не могу, брал новую четырку в 2009 - уже 6 лет бегает, пробег 140 тысяч. Ни с двигателем, ни с коробкой проблем никогда не было вообще. Единственный минус - начинают потихоньку ползти жуки по кузову. Если веста будет более устойчива к коррозии, то отличная машина выйдет.
Это не тест-драйв. Это реклама. Наверное неплохо проплаченная!
Вроде выглядит симпатично, конечно мелкие колеса выдают в Весте Б-класс. Не вижу особых проблем добавить в производство скажем Веста+, Д-класс, с соответствующими размерами и параметрами, 2.5л двиглом. Пускай их бы продавалось меньше но у человека должен быть выбор. Хватит кормить одной машиной, надо увеличивать линейку да и весь парк целиком.
Пробежался по комментариям знатоков,скажу и своё слово.
Да,это Лада,очень красивая Лада,во что мне с трудом верится но её внешность действительно заводит,как говориться,я б купил. Между прочем,большой процент людей,приобретая автомобиль как раз руководствуется в первую очередь внешними данными своего будущего коня,ибо далеко не все собирают досье на понравившуюся модель,далеко не все шарят в том что находится под капотом и прочее. Это уже огромный плюс для Весты. Да,тут нет светодиодов,подлокотников,бла бла бла но ребятки,это ведь бюджетный вариант. И не стоит сравнивать с солярисами,рио,сколько лет корейцы уже делают хорошие машины и сколько их делаем мы, силами отечественного автопрома. Про клиренс скажу то,что он ах*енный,ибо сам автомобиль не располагает к быстрой езде. Хотите быть крутыми перцами и высекать искры - занижайте,а ещё лучше - купите себе что то более валящее. Судить Ладу пока что рано,мне очень интересно послушать мнение владельцев допустим через год - другой,но интуиция подсказывает что ничего сверхнормы в ней ломаться не будет.
Цену меньше - комплектации богаче и авто реально огонь,движки бы конечно тоже под гребёнку апгрейда)
Желаю Весточке прожить подольше и не огорчать своих хозяев.
по поводу шумоизоляции нечего не сказал,мне кажется оно не ахти ,на кочку на летел звук не плохой был при съемке и вообще тест драйв выглядел больше как реклама. Все идеально быть не может
мне только сзади не нравится надпись "Lada" через всю машину
ну гранта уже ничего была.. а эта прям.. никогда не думал что скажу это, но мне понравилась эта лада)
На той же платформе, что и новый логан, просто друго внешний вид. Симпатично.
у меня были тоета, хонда, вторичка. решил купить новую. начитавшись всякого бреда в инете долго сомневался в выборе между ладой и иномарками. рубли победили и взял гранду. езжу третий год. никакие иномарки больше не рассматриваются, не вижу в них преимущества. со смехом читаю и слушаю всякий бред про иномарки и особенно про старые иномарки. Спасибо Бу Андерссен за то, что он научил делать хорошие автомобили.
Для данной ценовой категории очень хороший автомобиль.
У меня сосед купил Гранту. Пока ехал домой из салона, вырубилась половина датчиков!!)) Через неделю потекли патрубки охлаждения. Еще через месяц полетели шрусы, причем с диким визгом))) Вырвалась одна опора двигателя)) Амортизаторы как передние так и задние отказали уже через 2000 км пробега!! Я думаю, что и Веста не намного лучше)) Я видел как собирают на ВАЗе автомобили..... Аут)) Ездил в командировку когда еще там только появились на конвейере Гранты. Гайки закручивают руками (сам видел)))
Ощущение что взяли какой-то Шевролет 90го года выпуска и назвали новым современным автомобилем Лада. Мне кажется что продажи автоваза будут падать... но это уже зависит от стоимости. Если новая Веста будет стоит эквивалентно Хонде, Тойоте 2000х годов, тогда можно подумать брать новую Весту.
я был счастливым обладателем ваза 4 модели,собранной в ижевске.через 2 года на всём кузове появилась ржавчина.мне пришлось её быстренько продать.я теперь много раз подумаю купить с этого завода автомобиль или нет. к примеру щас у меня логан,уже 7 лет и всё нормально,по кузову притензий нет.завод азлк.