Просто нет слов. Оставлю для потомков. 25.10.2021. Я точно такой же алгоритм прорабатывал, но только в голове))) И тут человек из Ютуба повторяет то же самое. Но я моделировал у себя мозгах, но на автомобиле с механической/ручной КПП) Наши мозги - великая сила)
Мне кажется, это не совсем правильно. Разворот таким образом получается «вымученным» и не очень комфортным доя машины. И ещё, такой разворот возможен только на льду и снегу. На автомате нужно разогнаться задним ходом, включить нейтраль, сделать паузу и резко повернуть руль почти до упора (лучше по часовой стрелке), и почти тут же вернуть руль назад в положение ровных колес. Драйв и газ. На механике просто выжимаем сцепление и действуем таким же образом.
я то вперёд езжу, ну я понял что надо сделать...подъехал под кирпич... врубил заднею и крутись в право-в лева. такие надо делать где нибудь на озере(зимой) этот специалист может рассказать как разогнать КРАЗ до 200 км. для этого надо его спустить с Уральских гор.....(Всем привет)
Автомобиль роли не играет, можно конечно и на механике. Тут важна инерция а/м, верно набранная и все получится. НО, летом, то есть на сухом асфальте все же идет больше нагрузка на подвеску, чем зимой.
@@Sakhalinn_Art я вообще не шарю за эти аатоматы, пулеметы) Машина в первую очередь должна быть надёжная, а если этот автомат отрыгивает , после двух сильных нагрузок , нахрен он тогда вообще нужен со своей стоймостью, как крыло от боинга
@Игры-щ9у8у дело не в его надёжности. Автоматическая АКПП надёжна и ее при правильно использовани сложно угробить. Тут принцып работы совершенно разный. Механическая коробка, за счёт сцепления, физически размыкает коробку и двигатель, а автомат нет. По этому классическому автомату, сложно без полной остановки колес, переключить направления движения
а как без выжима тормоза переключать передачи? робот дсг7 не дает так сделать(шкода супеб) понял, ошибся.. из R в N и далее в D суется без тормоза, это обратно не получается)) Теперь понятно)
Как вы переключаете без выжима тормоза из R в N и потом в D, если у каждого авто есть система блокировки переключения рычага из R в D и обратно без выжима тормоза? Эта система позволит переключить только в N. Тормоза полюбому нужно будет касаться.
2138Dude у меня на канале есть как я делаю на механике , а вообще в зависимости от автомобиля включается либо 1 или 2 передача. Все легко выполняется - ТОЧНО ГОВОРЮ!))))
После выполнения данного трюка в автомобиле сгорает сцепление и передачи КПП перестают включаться.Ремонт у оф дилера с заменой деталей 30 тыс руб .Кому не жалко свою машину делайте !
Вла Ди Если делать с ошибкой , то и можно машину поменять. А вообще нужно изучить физику с отличием и иметь красный диплом по механизмам данных агрегатов, а если этого нет, то хотя бы повестить тренинг для начало , и пусть от того же ауди! Имхо, уже тема эта избита от А до Я.
А потом эту бричьку выставят на продажу - автомат жести не видел, бабушка ездила по субботам в церковь, молиться за эту машину.
орууу
Это уже совсем другая история
Просто нет слов. Оставлю для потомков. 25.10.2021.
Я точно такой же алгоритм прорабатывал, но только в голове))) И тут человек из Ютуба повторяет то же самое. Но я моделировал у себя мозгах, но на автомобиле с механической/ручной КПП) Наши мозги - великая сила)
там не много вариантов😂😂😂
Мне кажется, это не совсем правильно. Разворот таким образом получается «вымученным» и не очень комфортным доя машины. И ещё, такой разворот возможен только на льду и снегу. На автомате нужно разогнаться задним ходом, включить нейтраль, сделать паузу и резко повернуть руль почти до упора (лучше по часовой стрелке), и почти тут же вернуть руль назад в положение ровных колес. Драйв и газ. На механике просто выжимаем сцепление и действуем таким же образом.
я то вперёд езжу, ну я понял что надо сделать...подъехал под кирпич... врубил заднею и крутись в право-в лева. такие надо делать где нибудь на озере(зимой) этот специалист может рассказать как разогнать КРАЗ до 200 км. для этого надо его спустить с Уральских гор.....(Всем привет)
Спроси а Академега он разгоняет
Нихуя не понял
Спс я не знал как он делаеться а теперь знаю и пройду sf
Зимой любой сможет, а вот по сухому многие переворот делали
На асфальте,, полном приводе и механике получится такое провернуть? Машина Subaru Legacy
Автомобиль роли не играет, можно конечно и на механике. Тут важна инерция а/м, верно набранная и все получится. НО, летом, то есть на сухом асфальте все же идет больше нагрузка на подвеску, чем зимой.
Я делал на асфальте. Лада Калина. ruclips.net/video/leM9u0AF9os/видео.html
Получится если нейтраль включить до того как руль выкрутишь
@Tvizzz_stalnoj на льду пофиг. Делала на переднем приводе и новой резине.
У меня получится доказать экзаменаторы что это разворот в 3 действия?
а после проделанного на автомате летом вы с помощью эвакуатора едите менять автомат
Орууу😂😂😂Все коменты завалены, что коробас отьбнет после пару прекрасных попыток разворота
@Игры-щ9у8у у тебя другое мнение?)
@@Sakhalinn_Art я вообще не шарю за эти аатоматы, пулеметы) Машина в первую очередь должна быть надёжная, а если этот автомат отрыгивает , после двух сильных нагрузок , нахрен он тогда вообще нужен со своей стоймостью, как крыло от боинга
@Игры-щ9у8у дело не в его надёжности. Автоматическая АКПП надёжна и ее при правильно использовани сложно угробить.
Тут принцып работы совершенно разный. Механическая коробка, за счёт сцепления, физически размыкает коробку и двигатель, а автомат нет. По этому классическому автомату, сложно без полной остановки колес, переключить направления движения
Отлично снято!
Спасибо,Леш)
а как без выжима тормоза переключать передачи? робот дсг7 не дает так сделать(шкода супеб)
понял, ошибся.. из R в N и далее в D суется без тормоза, это обратно не получается))
Теперь понятно)
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб верно!))))
@@mitsu070 :))
бедный автомат никогда так с ним не делайте
Как вы переключаете без выжима тормоза из R в N и потом в D, если у каждого авто есть система блокировки переключения рычага из R в D и обратно без выжима тормоза? Эта система позволит переключить только в N. Тормоза полюбому нужно будет касаться.
Rust128 защита стоит из положения Drive в Revers, а все что я делал это может любой авто с автоматической коробкой.
На автоматическим коробке передачи для перечключения на N (нейтральку) не нуждается нажатия блокиратор скороса и педаль тормоза... Учись Студент!
Так и моя бабуля сделает,покажите на сухом асфальте на механике
На механике проще ведь.
@@Andreo-hk8ht Ты школьник или ещё младше???
@@grotfest1079 я на автомате катаюсь. Объяснять почему на механике проще и для человека и для машины, не буду. Мозги если не сгнили сам поймёшь
@@Andreo-hk8ht На автомате только девушки катают.
@@grotfest1079 дай денег, я с удовольствием механику возьму
Почему его назвали полицейским, обычный вид разворота, ничего необычного...
mono-brow
Xd
А на механике? Нихера не выйдет, при движении назад 1 передача просто не воткнется.
2138Dude у меня на канале есть как я делаю на механике , а вообще в зависимости от автомобиля включается либо 1 или 2 передача. Все легко выполняется - ТОЧНО ГОВОРЮ!))))
Воткнётся. Я пробовал ruclips.net/video/leM9u0AF9os/видео.html
2 втыкается обычно, а не первая
прикольно
Вау круто
После выполнения данного трюка в автомобиле сгорает сцепление и передачи КПП перестают включаться.Ремонт у оф дилера с заменой деталей 30 тыс руб .Кому не жалко свою машину делайте !
Вла Ди Если делать с ошибкой , то и можно машину поменять. А вообще нужно изучить физику с отличием и иметь красный диплом по механизмам данных агрегатов, а если этого нет, то хотя бы повестить тренинг для начало , и пусть от того же ауди! Имхо, уже тема эта избита от А до Я.
Ты забыл подпись поставить «Владик, додик 40 лет, живу с мамой»
Ну на механике ничего страшного со сцеплением не произойдёт, а на автомате нет как такого сцепления, вывод напрашивается сам собой
А на ручной?
С задней на первую кидаешь и всё
Афигеть...
увидел рычаг коробки автомат и переключил дальше
У нас шипы запрещены.
Можно на любой резине)
@@mitsu070 если знаешь что делать
Я так делал 1000 раз
Хана коробке
Dmitriy Murzintsev Ошибаешься ))))))
@@mitsu070 , а почему? Что там происходит?
нафига нам на автомате((( у нас большинство на механике ездит