Incoterms 2010: aplicaciones y casos prácticos. SOLANO, Andres [20 de abril de 2016]
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Conferencia del Seminario Miércoles del Exportador PromPerú:
"Incoterms 2010: aplicaciones y casos prácticos".
SOLANO, Andres
Air & Sea Logistics
Logística Internacional
PromPerú
Muy buen video y buena clase 👌😃
Muy bueno!
todo es claro y conciso.
Excelente ponencia
Excelente ponencia.!! Felicitaciones!!
Impecable exposición. A pesar de incluir objetos específicos aplicables a Perú, es una presentación que puede ser usada por cualquier hispano-hablante! Una referencia muy interesante para tener en cuenta al momento de entender los límites de responsabilidades y riesgos de los Incoterms.
EL CPT ES EQUIVALENTE AL CIP Y EL CFR ES EQUIVALENTE AL CIF MIN 48:50 ESTA BIEN?
El CPT es equivalente al CFR y el CIP al CIF. Slds!
excelente!!
muyyyy bueno
Buena explicación! Pero tengo unas dudas
En el caso que la mercancía sea dejado en el aeropuerto de origen , qué tipo de incoterms se estaría usando?
Por qué en el DAT(deliverd AT TERMINAL...,Dice que es entregado en una terminal de destino,que puede ser un aeropuerto pero de destino...
Sería un FCA
Excelente, buena ponencia
Estimado Andres que ocurre si pacto con mi cliente a entregarla mercancía en una fecha indicada y el incoterm que utilizo es el FAS Y el buque no llega ese día quien asume el gasto del almacenaje o daño de la mercancia?
FAS INCOTERMS 2010: El comprador corre con todos los riesgos de
pérdida o daño causados a la mercancía desde el
momento en que se haya entregado si el buque designado por el comprador no llega a
tiempo, o no se hace cargo de la mercancía o deja
de admitir carga antes del momento en el cual el comprador notifica al
vendedor la información requerida por este.
Slds!
en este caso ,el importador asume todos los gastos .
Se dice IncoterMS, no incoter
hasme un chapo