Лично мне нравится ремонтировать эти моторы.Все очень просто и не замысловато.Был случай когда я перебирал первый раз такой мотор,собрал даже особо не проверяя.Мне принесли только мотор,проверить не было возможности.Клиент забрал его,установил и проверил сам.Первый раз перебирал его и не единого косяка.Мне как начинающему мастеру +100 в карму и в самооценку)))Хорошие моторы и не дорогие в плане ремонта!
Я когда пересел на альфу после иж планета 4,то я просто офигел, самый надёжный мотор, ремонта вообще не требует, просто ездил и отдыхал и не когда не ремонтировал, и сейчас гоняю на этом мопеде и только масло меняю и всё, отдыхаю. А те кто думают что иж лучше альфы, капайте своё мазуто дальше!!
не соглашусь с тобой да ижы ломают некоторые довольно часто но это Иза износа деталей если сделать нормально или покупать нормальном состоянии такова не будет у нас на поселке четыре планеты и урал с Днепром что мы с ними только не делали они ездили да звенели но ездили отличии от альф и дешевых китайских питов . в чем смысл покупать техники и ездить в пол газа чтобы она не развалилась когда на иже газ в пол и никаких проблем не будет а масло можно лить практически любое и он будет ездить
и не разу не меняли на них двигатели когда пацан на пите менял за пять лет двигатель и каждый год меняет сцепления хотя ездиет аккуратно и это все бред двигатель от альфы идеален за свои деньги но не хрена не надежный не может 10тыс. км без переборки двигателя проехать
Ха, ха, а ничего что ижу 30 лет? Я когда с ауди80 пересел на новый ЗАЗ шанс тоже офигел, АКПП не питается, кондер работает, мотор масло не жрет! Первый год вообще ремонта не требовал, только масло менял! Немцам такое качество и не снилось! :) :) :) альфа и ЗАЗ лучшая техника в мире!!!
Вот сегодня как раз катались с пацанами на мотиках и все были на мощных японцах, а один на Альфаподобном мопеде с таким 107 кубовым мотором, так вот я был удивлен, как он уверенно держался с нами на равне, хотя мы все ехали довольно энергично. Он даже 90 валил на нем рядом с нами.
Спасибо жружище. Спасибо огромное что снимаешь такое видео. Уделяешь время и нам простым людям несёшь информацию. Респект тебе братан и уважуха. Спасибо.
У меня 110-ка, 9 лет, два раза ремонтировал обгонную муфту, маленькие пружинки вышли из строя, менял головку после срыва резьбы под свечу. Засиралась штатная свеча - 7-ка, не было самоочищения, поставил с калильным числом 6 и перестал постоянно выкручивать и чистить свечу. Тут дело даже не в регулировках топлива, просто свеча 7-ка не прогревалась достаточно. Мотор очень надежный и бодрый, когда первый раз сел, чуть на дыбы не встал при трогании с места. Поменял ведущую звездочку на зуб больше для скорости, тяги и так достаточно, а у меня вес с одеждой 110 кг. Еще жену сажал + 65 кг и норм тяга. Полный газ никогда даже не выкручиваю, 60 - 70 км/ч разгоняю , дальше устойчивость у мопеда не нравиться, слишком он легкий для меня. У альфы АКБ слабый для 110-ки, всего 4 А/ч , смонтировал под багажником короб из нержавейки под АКБ на 9 А/ч. Китайский "хром" на крыльях (нравился местным цыганям) стал ржаветь сразу, перекрасил в черный.
Оболденный мотор после 30т. Заменил цепок ГРМ ПОРШНЕВУЮ группу диски сцепления полуавтомат про ведомую и ведущую умалчиваю это семечки , а так ауенный двигун лично мне нравится прост как два пальца обосфальт .Давай ещё видосы зашибись реально РЕСПЕКТ ЛАЙК
Информативно!) Моторчики действительно легендарные, даже в исполнении китайцев ими остаются) P.S Глушитель надо как на пите зачистить,покрасить и замоволить, ему что то совсем там не хорошо :))))
Кстати Вадим,делай видосы по обслуживанию мото, как масло менять,тормоза прокачать,когда фильтр менять и тп. чтобы продлить жизнь железным коням,и грамотность ездоков поднять!!!!
• Не сильно греется. • Капиталка очень дешёвая и простая. • Тяга очень хорошая для 110 кубов. • Есть небольшой потенциал для тюнинга. (ГБЦ с большими клапонами, Спортивный распредвал, Степень сжатия, карб PZ22) • Надёжный двигатель (Если менять, Воздушный фильтр и регулировать клапона)
Согласен с тобой заводится этот мотор хорошо , на моем питбайке заводится от руки с пол стыка и тяги ему хватает даже не смотря на то что ему уже 15 лет он все ещё живой
Подписываюсь под каждым словом.Главное-хороший бумажный фильтр(делал из камазовского топливного)масло лил м10г2к каждую 1000.трасса 1.6 город 2.5 ямасаки скорпион 80 кб 13т км без проблем
Двигатель бля самый любимый.. Многие пиздят что Китай говно и все такое блять двигатель не убиваемый . Занимаюсь такими двигателями просто наслаждаюсь им.И тюнингнуть немного тоже можно
@@user-hh2dh5rk7b роскажу по личному опыту...40%мощьности скрыто в голове и в ее наполнении.Что я делал чтоб получился яростный дырчик,я дорабатывал впуск тоесть розпиливал входное сичения с 16 до 24 все неровности внутри тоже убирал ,тоесть делаешь чтоб двигателю было хорошо "дышать"..и + ко всему этому Есле 110 микуни 22 в даёт много чего + зажигания от питбайка ..и грамотно все выставить.В результате получается очень даже не плохой двигатель)
Умеренный прямоток тоже не вредит , потому что с завода выходное отверстие глушителя меньше чем входное . Когда я уравнял их сечения то почувствовал разницу в лучшую сторону . главное не переборщить ,а то вместо не сильно громкого пердежа получится дикий ор
Да ладно))) Если я не ошибаюсь, экземпляр, который присутствует на видео неизвестно какое время ездил вообще без масла, что не помешало автору доехать на таком двигле до дома, залить масло и поехать на нем катосить без особых ремонтно-профилактических действий) Этот мотор в любых руках может работать)) Чтоб его убить, я не знаю что с ним нужно сделать!
@@ОлександрБурда-в1л Да, серьёзно))) Не вижу смысла, перечислять действия для уничтожения этого двигателя. Отвечу одной фразой: "В "умелых" руках и "б"уй опасное оружие". =)
Да двигатель очень простой в обслуживании и запчастей на него в любом мотомагазине можно приобрести, а вот на 200 или 250 кубовую версии двигателей уже будет тяжело найти.
Здравствуйте! Разрешите задать Вам вопрос по поводу ремонта двигателя Восход 1,как специалисту в этой области. Восстанавливаю Восход 1968 г.в. У нас в городе нет расточки подобных цилиндров и я решил пойти другим путём ) Приобрёл новую,советскую поршневую восход 3м. ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ ГИЛЬЗУ ОТ 3М В РУБАШКУ ЦИЛИНДРА ВОСХОД 1??? ПО Диаметру они одинаковые,но по продувочным окнам они немного разные. Заранее спасибо за ответ)
@@СергейМаковецкий-б1х , найди канал "Рыжий лис" (Вадим, прости), он специализируется на ремонте совкотехники. Гильза на горячую выпрессовывается, так что шанс есть.
Был такой мотор и валы в коробке стояли на игольчитых подшипниках, которые рассыпались быстро, найти не удалось пришлось ставить другой и проточить вал, потом через время на другом валу подшипник, но мотор и правда очень надежный, в других подобных моторах стоят шарики и это правильно и надежно. Так же слетал ролик натяжителя цепи, но это устраняется подбором болта и тд.
Китайцы скопировали двигатель, который получился вполне годным, но качество металла все же хотелось получше. А так про семейство альфа-самцов могу казать так, если нормально следить за техникой, и не насиловать. Вполне годная штука получилась у китайцев. Носебе купил японца. пусть даже и б.у.
Сам на альфе 110 куб.езжу. Душа не нарадуется. Расход минимум. Смотрю в бак и думаю когда ж ты бензин закончишься?? Купил бу 2008 г. Пробег родной 7500км был. Расходники поменял сцепу лапку подтянул,колодку спереди поменял и всё просто и доступно
Эксплуатирую скутер 139qmb, очень доволен, скутер попал в руки в ушатанном состоянии, после замены коленвала, вариатора в сборе, ремня и эксплуатационных жидкостей прекрасно эксплуатирую, после зимней стоянки запустился хорошо. Насчёт таких моторов также слышал только положительные отзывы. В целом китайцы радуют ибо дёшево и сердито, и всё абсолютно запчасти в наличии по нормальной цене. И да #кетайговно #сгниетчиризгод. ;))))
Был у меня мопед альфа. Соглашусь, моторчик надежный, ресурсный, ремонтопригодный. А вот вме остальное страх и ужас, сыпалось и ломалось постоянно. Как-то раз разорвало задний тормоз.
Anatoliy Antonov попробуй что то типа ямасаки лидер или кобра очень надежная рама и ходовая + кабовский мотор в моем селе уже не одну альфу пережил в плане ходовой и вот чоппер как в видео тоже крепкий аппарат
Про то что мотор работает тихо не соглашусь, скорее не слишком громко. Пересев с альфаподобного мопеда на хонду сбр 150 р начал замечать что некоторые велосипедисты и пешеходы хотят покончить жизнь самоубийством переходя или переезжая через дорогу прямо перед моим носом(на мопеде такого не было). Один раз подъели ко мне поцики на альфе(спросить сколько прет, сколько жрет и тд и тп), я был удивлен тем что альфа со стоковым глушителем была громче моего мота(не значительно, но ощутимо). Так что можно записать в плюсы то что мопед слышно в движении пешеходам.
У меня вот yamaha jog zr и я просто поражаюсь. Поршневая 50 кубов стоковая а кушает он от 3,5 если ездить очень спокойно до 5-5,5 литров 95 если открывать дырку.
У меня тоже за 9 лет небыло проблем з движком вообще ТММР 110 и катаюсь дальше,работает как часы.В основном использую в тяжёлых условиях-рыбалка,поля,леса,болото,высокая трава но с умом..еду везде но не даю пи*ды,не даю сильного нагрева и больше 70км/ч никогда не ехал.Не понимаю как за несколько тисяч можно убить технику как многим получается.У меня и машына 9 уже ей 33 года и движок не капиталился и масло не берёт..гдето больше 300 000 прошла и юпитер иж был 13 лет и тоже движок как часы работал так и продал потому что это техника прошлого и тяжёлый,прожорлив. Можно действительно ездить долго если следить и поддать иногда жару технике тоже надо уметь так что бы не убить!
Есть тема для нового видио) мотоцикл с вертикальным двигателем нижневальный или верхне вальный, с балансировочным валом или без они от 125 до 300куб тоже китай) я сейчас если что на 250куб езжу, могу поделиться опытом расскажу что было с мотором и тд
Ну я на скутере альфу всегда вздёргивал. По поводу надёжности приводной цепи, сколько было случаев когда цепь спадала и разрывала картера. А худшее когда цепь прилетит в ногу кому нибудь поэтому не спроста стоят защитные кожуха.
Сделай пару экспериментов, на альфовском генераторе, .. Домотай провод на катушках, тип для повышения тока.. Если это вообще возможно, не в курсе как генер с альфы выглядит, но на 6ти вольтовом от восхода эксперементировал, . . вполне удачно, так как там место есть..
кстати！ не знаю как у вас, но у меня 110 мотор с нулевиком адекватно работает только до средних оборотов, на высоких захлебываеться, все что можно было настраивал не помагало, поставил дельтовський фильтр, теперь крутиться до бесконечности. Хотя много людей вижу ездят спокойно с нулевиками.
Я такой двигатель ставил на мотролер муравей 7 лет он уменя работал потом продал но за ето время я апсолютно ниче двигателю ниделал токо масло менял и акумулятор ззаливал бензин и 95 и 92 4 мешка цемента брал легко и на подем тянул у меня на страничке есть видео
У меня делема,нужен мот для поездок на рыбалку и охоту...выбор стоит между рейсер 110 и рейсер эндуро 150... никак не могу определиться с выбором,хоть бери монетку и подбрасывай её))))
У меня на муравье такой 125-ка!на четвёртой по грязи кил 300 дров и без охлаждения!уже 6-лет трудится,без поломок! А у соседа такая-же схема только110-ка, 4 года с новья клапана не регулировал сгорел пыпускной под нагрузкой,уже дома завести не смог!заменили притёрли оба и отрегулировав зазор снова в строй.Дедулька ненарадуется по хозяйству незаменим!
Ну да! Ну да! Дожились на альфе оказывается свет плохой. Кто нибудь когда нибудь пробовал ночью ехать на Риге 13 с её светом? С Карпатами не сравнивайте даже на них свет немногим хуже чем на альфе. А вот я рили экстримал, на Риге 13 фара светит примерно так же как тот самый инерционный фонарик, который как экспандер качать нужно. Но ещё хуже то, что с оборотами свет не улучшается, но на определённых оборотах сгорает катушка в фаре. Я как на альфочку пересел, та я её полюбил с первого взгляда. Что может быть сцука лучше?
Ну, есть такое понятие как " первая любовь" и человек вполне имеет полное право с "любовью" отзываться об этом агрегате а если еще и основания есть, так почему бы и нет) . Даже "говномопеды Альфа" если относиться с любовью и трепетом , то станут лучшим выбором!
нет такого понятия. "первой любовью" была дельта с ножным переключением даже. ебал я такую любовь. потом "первыми любовями" были автомобили ВАЗ 2112 2 шт. раз в 2 недели какой-то геморрой. то катушка, то блок зажигания, то датчик. это не любовь а серийное изнасилование какое-то. а потом была ОНА... ХОНДА АККОРД 2007 г. новенькая с кожей рожей.... 2,4 литра на ручке..... просто отъездила 180 тыщ без каких либо головняков. вот это была любовь. ты просто садишься и знаешь что ты в любом случае доедешь и доедешь быстро и комфортно. я никогда до этого и не думал что на машине можно просто ездить и ничего с ней не делать. раз в 15 тыщ регламентное ТО и ездишь еще 15 тыщ.
Добрый день, уважаемые мотоциклисты , и просто зрители. Вопрос не в тему . Заранее извиняюсь. Что Вы можете сказать про китайский мотоцикл фирмы ABM X-MOTO RX 200 ?
СЕРГЕЙ Калинин а ремень как себя чувствует? Я просто имел опыт буксировки скутером Урала с коляской , ремень был не дешевка но нитки с него полезли на следующий день когда уже ничего не предвещало беды
Да,Хонда создала легендарный движок !
Aleksandr Anatolevich кривая рука и хонду запорет
кек лек , сомнительно
Лично мне нравится ремонтировать эти моторы.Все очень просто и не замысловато.Был случай когда я перебирал первый раз такой мотор,собрал даже особо не проверяя.Мне принесли только мотор,проверить не было возможности.Клиент забрал его,установил и проверил сам.Первый раз перебирал его и не единого косяка.Мне как начинающему мастеру +100 в карму и в самооценку)))Хорошие моторы и не дорогие в плане ремонта!
Я когда пересел на альфу после иж планета 4,то я просто офигел, самый надёжный мотор, ремонта вообще не требует, просто ездил и отдыхал и не когда не ремонтировал, и сейчас гоняю на этом мопеде и только масло меняю и всё, отдыхаю. А те кто думают что иж лучше альфы, капайте своё мазуто дальше!!
Ну мало скорости
не соглашусь с тобой да ижы ломают некоторые довольно часто но это Иза износа деталей если сделать нормально или покупать нормальном состоянии такова не будет у нас на поселке четыре планеты и урал с Днепром что мы с ними только не делали они ездили да звенели но ездили отличии от альф и дешевых китайских питов . в чем смысл покупать техники и ездить в пол газа чтобы она не развалилась когда на иже газ в пол и никаких проблем не будет а масло можно лить практически любое и он будет ездить
и не разу не меняли на них двигатели когда пацан на пите менял за пять лет двигатель и каждый год меняет сцепления хотя ездиет аккуратно и это все бред двигатель от альфы идеален за свои деньги но не хрена не надежный не может 10тыс. км без переборки двигателя проехать
Ха, ха, а ничего что ижу 30 лет? Я когда с ауди80 пересел на новый ЗАЗ шанс тоже офигел, АКПП не питается, кондер работает, мотор масло не жрет! Первый год вообще ремонта не требовал, только масло менял! Немцам такое качество и не снилось! :) :) :) альфа и ЗАЗ лучшая техника в мире!!!
@@НиколайМосин-к1р Ну мне кажется сто хто такий питбайк
ДО СИХ ПОР В АКТУАЛЕ, НЕ СМОТРЯ НА ТО, ЧТО РАЗРАБОТАН В 50Х ГОДАХ! ЯПОНЦЫ ПОТРУДИЛИСЬ НА СЛАВУ! КУЛЬТОВЫЙ ДВИГ!
А если в историю глубже копнуть то Японцы его скопировали у Немцев, а та компания развалилась, вот об хонде и знаем
В Украине новый мотор 110 -125 сс стоит 4000 грн. Их почти никто не капиталит, кроме мелочей. Запчастей полно в каждом сарае убитого хутора .
По сути катаешься до полного пиздеца и потом покупаешь новый движок и мопед как новый)
@@nitrobeats589 +
Vitaliy Vinchenzzo подскажите пожалуйста курс гривны к рублю
Ну а смысл капиталить? Я прям про капиталку, а не про кольца залегшие. Легче уже будет купить мотор с нуля, у меня в Ростове новый 12000 рублей стоит
@@rostovskiy6875 в ЛНР, Луганск 12500 на альфу 110сс. На Актив 14к
Вот сегодня как раз катались с пацанами на мотиках и все были на мощных японцах, а один на Альфаподобном мопеде с таким 107 кубовым мотором, так вот я был удивлен, как он уверенно держался с нами на равне, хотя мы все ехали довольно энергично. Он даже 90 валил на нем рядом с нами.
Спасибо жружище. Спасибо огромное что снимаешь такое видео. Уделяешь время и нам простым людям несёшь информацию.
Респект тебе братан и уважуха. Спасибо.
У меня 110-ка, 9 лет, два раза ремонтировал обгонную муфту, маленькие пружинки вышли из строя, менял головку после срыва резьбы под свечу. Засиралась штатная свеча - 7-ка, не было самоочищения, поставил с калильным числом 6 и перестал постоянно выкручивать и чистить свечу. Тут дело даже не в регулировках топлива, просто свеча 7-ка не прогревалась достаточно. Мотор очень надежный и бодрый, когда первый раз сел, чуть на дыбы не встал при трогании с места. Поменял ведущую звездочку на зуб больше для скорости, тяги и так достаточно, а у меня вес с одеждой 110 кг. Еще жену сажал + 65 кг и норм тяга. Полный газ никогда даже не выкручиваю, 60 - 70 км/ч разгоняю , дальше устойчивость у мопеда не нравиться, слишком он легкий для меня. У альфы АКБ слабый для 110-ки, всего 4 А/ч , смонтировал под багажником короб из нержавейки под АКБ на 9 А/ч. Китайский "хром" на крыльях (нравился местным цыганям) стал ржаветь сразу, перекрасил в черный.
Оболденный мотор после 30т. Заменил цепок ГРМ ПОРШНЕВУЮ группу диски сцепления полуавтомат про ведомую и ведущую умалчиваю это семечки , а так ауенный двигун лично мне нравится прост как два пальца обосфальт .Давай ещё видосы зашибись реально РЕСПЕКТ ЛАЙК
Лайк за интересное видео. Сам гоняю по Турции на клоне Дельты!
Мощный лайк в поддержку!
Информативно!) Моторчики действительно легендарные, даже в исполнении китайцев ими остаются)
P.S Глушитель надо как на пите зачистить,покрасить и замоволить, ему что то совсем там не хорошо :))))
Зачем дизлайки то ставить что не Так сказано то
Конченные всегда найдутся)
@@EngineZone
100%согласен
@@EngineZone они не конченые, они даже не начатые)))
Гоша Самокатов продолженые
D & K service эт диванные войска в атаку пошли😎
Кстати Вадим,делай видосы по обслуживанию мото, как масло менять,тормоза прокачать,когда фильтр менять и тп. чтобы продлить жизнь железным коням,и грамотность ездоков поднять!!!!
Да, народ потянется!
У нас ездил мопед с этим мотором 72 сс. Год ровно ☝ и зима -лето. Ни одной поломки по мотору 👍👍. Достойный движок.!!
• Не сильно греется.
• Капиталка очень дешёвая и простая.
• Тяга очень хорошая для 110 кубов.
• Есть небольшой потенциал для тюнинга. (ГБЦ с большими клапонами, Спортивный распредвал, Степень сжатия, карб PZ22)
• Надёжный двигатель (Если менять, Воздушный фильтр и регулировать клапона)
Двигло бомба!шо я с ним не делал-ушатать не смог!при том что он был б/у!
Георгий Иванов да его хоть куда главное чтоб масло было
Согласен с тобой заводится этот мотор хорошо , на моем питбайке заводится от руки с пол стыка и тяги ему хватает даже не смотря на то что ему уже 15 лет он все ещё живой
Подписываюсь под каждым словом.Главное-хороший бумажный фильтр(делал из камазовского топливного)масло лил м10г2к каждую 1000.трасса 1.6 город 2.5 ямасаки скорпион 80 кб 13т км без проблем
Двигатель бля самый любимый.. Многие пиздят что Китай говно и все такое блять двигатель не убиваемый . Занимаюсь такими двигателями просто наслаждаюсь им.И тюнингнуть немного тоже можно
Расскажи как можно тюнинговать до 3 к чтобы мощность увеличить, динамику, разгон
Так оно и есть
@@user-hh2dh5rk7b роскажу по личному опыту...40%мощьности скрыто в голове и в ее наполнении.Что я делал чтоб получился яростный дырчик,я дорабатывал впуск тоесть розпиливал входное сичения с 16 до 24 все неровности внутри тоже убирал ,тоесть делаешь чтоб двигателю было хорошо "дышать"..и + ко всему этому Есле 110 микуни 22 в даёт много чего + зажигания от питбайка ..и грамотно все выставить.В результате получается очень даже не плохой двигатель)
@@СуровыйТехнарь-ю1п спасибо, надо пробовать!
Умеренный прямоток тоже не вредит , потому что с завода выходное отверстие глушителя меньше чем входное . Когда я уравнял их сечения то почувствовал разницу в лучшую сторону . главное не переборщить ,а то вместо не сильно громкого пердежа получится дикий ор
Насчет тишины работы двигателя, это правда, можно даже заткнуть глушитель и если он не сочит, то можно услышать, что грохоты, если он не исправен и тд
Наслушплся твоих рассказов, и таки купил новый мопед альфа Кольт!
Ия тоже. Отличный аппарат
Интересные мопеды, купил viper rx
Тоже, пока не собрал.
Холодно
Прямо таки мотоцикл мечты! 😁
Очень спасибо большое!Все просто супер!Простой,прямой,чесный обзор!Вы блогер замечательный,и спец по мотам замечательный!
Абсолютно согласен. Замечательный двигатель, но с небольшой оговоркой - в умелых и заботливых руках)
Да ладно))) Если я не ошибаюсь, экземпляр, который присутствует на видео неизвестно какое время ездил вообще без масла, что не помешало автору доехать на таком двигле до дома, залить масло и поехать на нем катосить без особых ремонтно-профилактических действий)
Этот мотор в любых руках может работать)) Чтоб его убить, я не знаю что с ним нужно сделать!
@@ОлександрБурда-в1л Да, серьёзно))) Не вижу смысла, перечислять действия для уничтожения этого двигателя. Отвечу одной фразой: "В "умелых" руках и "б"уй опасное оружие". =)
Ура, Весна ,Вадим цветёт, бензином пахнет 🤗
Отличный мотор! Qmb тоже хороший, но расход конечно больше из-за центробежного сцепления и энергозатраты на трение ремня.
Да двигатель очень простой в обслуживании и запчастей на него в любом мотомагазине можно приобрести, а вот на 200 или 250 кубовую версии двигателей уже будет тяжело найти.
попахивает рекламой.походу контейнер с альфами заказал.
Ахахахах это просто ТОПище!
Нет, контейнер с альфовскими моторами)
Ды нет. Все вроде честно рассказал.....
Здравствуйте! Разрешите задать Вам вопрос по поводу ремонта двигателя Восход 1,как специалисту в этой области. Восстанавливаю Восход 1968 г.в. У нас в городе нет расточки подобных цилиндров и я решил пойти другим путём ) Приобрёл новую,советскую поршневую восход 3м. ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ ГИЛЬЗУ ОТ 3М В РУБАШКУ ЦИЛИНДРА ВОСХОД 1??? ПО Диаметру они одинаковые,но по продувочным окнам они немного разные. Заранее спасибо за ответ)
@@СергейМаковецкий-б1х , найди канал "Рыжий лис" (Вадим, прости), он специализируется на ремонте совкотехники. Гильза на горячую выпрессовывается, так что шанс есть.
"Очень приятно": дотцовская тема )))
Был такой мотор и валы в коробке стояли на игольчитых подшипниках, которые рассыпались быстро, найти не удалось пришлось ставить другой и проточить вал, потом через время на другом валу подшипник, но мотор и правда очень надежный, в других подобных моторах стоят шарики и это правильно и надежно. Так же слетал ролик натяжителя цепи, но это устраняется подбором болта и тд.
Полностью я с тобой согласен! Альфа у меня первый мотоцикл, на котором я езжу без запасных ключей и даже не разу об этом не думал. 👍!
Норм двигатель, стоит 110 сс на Stingray, проблем не наблюдаю.
Насчёт движка согласен на 100%.
Спасибо Вадику, за обзор бюджетной техники. )))
Это один из лучших движков.
У меня двигателя от альфы стоит на мотороллере муравей 100 кубов тяга отличная только охлаждение жидкостное сделал
Баба Гриня есть видео как ты водянку осуществил?
@@Kuzmichhhh прсмотри на алиэкспресс продают комплекты для масляного радиатора, недорого, и установка проста
Чувак ты красава ! Твой типаж : первый парень на деревне ! Класс!
Мне кажется,если за альфой нормально ухаживать и нормально эксплуатировать, и своевременно обслуживать то этот мопед проживёт очень очень долго
И не ездить при этом:)
Диванным критикам виднее
Движек надёжный а сама и обвес гамно
@@мотолюбитель-и7о00 согласен.
Подпишусь под каждым словом. Мотор очень надежный !!
У меня 110 хорошо едет. Всегда везде при любой погоды и зимой тащит. Только масло нужно смотреть часто бывает ест
Китайцы скопировали двигатель, который получился вполне годным, но качество металла все же хотелось получше. А так про семейство альфа-самцов могу казать так, если нормально следить за техникой, и не насиловать. Вполне годная штука получилась у китайцев. Носебе купил японца. пусть даже и б.у.
Спасибо за обзор !
Сам на альфе 110 куб.езжу.
Душа не нарадуется. Расход минимум. Смотрю в бак и думаю когда ж ты бензин закончишься??
Купил бу 2008 г. Пробег родной 7500км был. Расходники поменял сцепу лапку подтянул,колодку спереди поменял и всё просто и доступно
Видел двигатель такой Дайтона 190 кубиков - двухвальный.вот это пушка
привет, Вадик, из 2020г, ну и конечно лайк тебе.
Но моторы действительно очень ресурсные ! Я уже годами езжу! Менял только кольца !
Сколько км наездил до капиталки?
Ты просто влюблён в этот мотор
Не отрицаю)))
Да
Это точно
@@EngineZone
Интересно если на этот движок на 2или 3лошадки по больше и 6 передач
5тая 0,8
6тая 0,7 до 0,75
Хорошо бы)))
ΔΗΜΗΤΡΗΣ Λεωνιδης вряд ли потянет
Движок-отличный, у меня прошёл на данный мопед 43 т км
Спасибо большое за Ваш труд
Очень интересный контент! Смотрю с удовольствием!
Я уже 30 тысяч намотал без проблем. Мотор реально класный
Эксплуатирую скутер 139qmb, очень доволен, скутер попал в руки в ушатанном состоянии, после замены коленвала, вариатора в сборе, ремня и эксплуатационных жидкостей прекрасно эксплуатирую, после зимней стоянки запустился хорошо. Насчёт таких моторов также слышал только положительные отзывы. В целом китайцы радуют ибо дёшево и сердито, и всё абсолютно запчасти в наличии по нормальной цене. И да #кетайговно #сгниетчиризгод. ;))))
Был у меня мопед альфа. Соглашусь, моторчик надежный, ресурсный, ремонтопригодный. А вот вме остальное страх и ужас, сыпалось и ломалось постоянно. Как-то раз разорвало задний тормоз.
Anatoliy Antonov попробуй что то типа ямасаки лидер или кобра очень надежная рама и ходовая + кабовский мотор в моем селе уже не одну альфу пережил в плане ходовой и вот чоппер как в видео тоже крепкий аппарат
Мотор реально хорош,проверенно)
Кепку нацепил - лайк получил)))
Про то что мотор работает тихо не соглашусь, скорее не слишком громко. Пересев с альфаподобного мопеда на хонду сбр 150 р начал замечать что некоторые велосипедисты и пешеходы хотят покончить жизнь самоубийством переходя или переезжая через дорогу прямо перед моим носом(на мопеде такого не было). Один раз подъели ко мне поцики на альфе(спросить сколько прет, сколько жрет и тд и тп), я был удивлен тем что альфа со стоковым глушителем была громче моего мота(не значительно, но ощутимо). Так что можно записать в плюсы то что мопед слышно в движении пешеходам.
Ты когда-нибудь слышал, как работает исправный Вайпер Актив 110?
Моя 110 работает чуть тише планеты 5 ;D Хотя никуда не лазил, как был родной глушитель, так и остался
@@EngineZone Нет
полностью согласен он вечный ни когда не подводит
полностью согласен с автором , хороший и при этом дешёвый двигатель , новый вообще можно ставить за 8-10 к и ещё катайся 5 лет минимум 😃
У меня вот yamaha jog zr и я просто поражаюсь. Поршневая 50 кубов стоковая а кушает он от 3,5 если ездить очень спокойно до 5-5,5 литров 95 если открывать дырку.
Для 2 т это +- нормально
Мне было интересно, познавательно.
У меня тоже за 9 лет небыло проблем з движком вообще ТММР 110 и катаюсь дальше,работает как часы.В основном использую в тяжёлых условиях-рыбалка,поля,леса,болото,высокая трава но с умом..еду везде но не даю пи*ды,не даю сильного нагрева и больше 70км/ч никогда не ехал.Не понимаю как за несколько тисяч можно убить технику как многим получается.У меня и машына 9 уже ей 33 года и движок не капиталился и масло не берёт..гдето больше 300 000 прошла и юпитер иж был 13 лет и тоже движок как часы работал так и продал потому что это техника прошлого и тяжёлый,прожорлив.
Можно действительно ездить долго если следить и поддать иногда жару технике тоже надо уметь так что бы не убить!
Поправка ! Масло в двигатель лить не меньше 900 грамм!!!!
ЗНАЧИТЕЛЬНО ВЛИЯНИЕ НА РЕСУРС !!!
А как же уровень? 🤔
спасибо. Хорошо объяснил. Хочу взять бу альфу, интересовало какой ресур у моторов этих
Есть тема для нового видио) мотоцикл с вертикальным двигателем нижневальный или верхне вальный, с балансировочным валом или без они от 125 до 300куб тоже китай) я сейчас если что на 250куб езжу, могу поделиться опытом расскажу что было с мотором и тд
Ну я на скутере альфу всегда вздёргивал. По поводу надёжности приводной цепи, сколько было случаев когда цепь спадала и разрывала картера. А худшее когда цепь прилетит в ногу кому нибудь поэтому не спроста стоят защитные кожуха.
Красиво так всё расказал !!!👍👍🔴🔴🔴
Сделай пару экспериментов, на альфовском генераторе, .. Домотай провод на катушках, тип для повышения тока.. Если это вообще возможно, не в курсе как генер с альфы выглядит, но на 6ти вольтовом от восхода эксперементировал, . . вполне удачно, так как там место есть..
Мото-Ремонт TV такая возможность есть на двух катушечных но нужно прямые руки .я просто использую 6 катушечный и хороший реле регулятор
Главное привыкнуть к 4ступке,где все вниз))
Виктор Шпаков та я уже настолько привык что на классической коробке путаюсь
У меня на альфе была 1-N-2-3-4
👍👍👍
купил себе Альфу, сравнить несчем, и жаловаться неначто, мне нравится, гоняю на работу, заебись в общем!
Альпха валит, ирбез прет))🔥🔥🔥
Остальное подсосёт))
@@EngineZone питы это святое, там хотя бы ходовка крепче и мягче по ямам..
кстати！ не знаю как у вас, но у меня 110 мотор с нулевиком адекватно работает только до средних оборотов, на высоких захлебываеться, все что можно было настраивал не помагало, поставил дельтовський фильтр, теперь крутиться до бесконечности. Хотя много людей вижу ездят спокойно с нулевиками.
Дима Коваль этим карбам не хватает разряжения на высоких оборотах
Сто процентов согласен я сам альфовод
😎
Давай в следующем видео сравнение с японцами в такой же ценовой категории.
Хмм видос об *АЛЬФЕ*
ПРИКОЛЬНО
Альфоводу 👍. Альфа👍🔥🤝
Я такой двигатель ставил на мотролер муравей 7 лет он уменя работал потом продал но за ето время я апсолютно ниче двигателю ниделал токо масло менял и акумулятор ззаливал бензин и 95 и 92 4 мешка цемента брал легко и на подем тянул у меня на страничке есть видео
У меня делема,нужен мот для поездок на рыбалку и охоту...выбор стоит между рейсер 110 и рейсер эндуро 150... никак не могу определиться с выбором,хоть бери монетку и подбрасывай её))))
Павел Гуцев когда коснется первой поломки и цен на запчасти то рейсер 110 будет фаворитом
Че думаете всем привет !!!че думаете привыборе я встал !!!судзуки берди ,таун мэйт ямаха или этот новый?
👍🏻
Привет запили пожалуйста видос про систему охлаждения мотора как лучше сделать?
С нынешними ценами на бензин скоро все на мопеды пересядем
Масла 500 Грам лью и по щюпу чуть больше середины уровня
держал альфу 72 кубика 5 лет ни каких проблем в дороге ни разу не ломался
У меня на муравье такой 125-ка!на четвёртой по грязи кил 300 дров и без охлаждения!уже 6-лет трудится,без поломок! А у соседа такая-же схема только110-ка, 4 года с новья клапана не регулировал сгорел пыпускной под нагрузкой,уже дома завести не смог!заменили притёрли оба и отрегулировав зазор снова в строй.Дедулька ненарадуется по хозяйству незаменим!
Основная болячка этого мотора натяжитель цепи ГРМ, в остальном это надёжный чудо-мотор.
Роман Калитько он не когда сам не загнется если ты не будешь гонять без масла или с растянутой цепью
Натяжитель загибается,если плохое его качество.
Сам доволен как слон. Уже 40 000 и думаю еще сколько-жЭ. Масло + хороший воздушный и бережная эксплуатация
Ну да! Ну да! Дожились на альфе оказывается свет плохой. Кто нибудь когда нибудь пробовал ночью ехать на Риге 13 с её светом? С Карпатами не сравнивайте даже на них свет немногим хуже чем на альфе.
А вот я рили экстримал, на Риге 13 фара светит примерно так же как тот самый инерционный фонарик, который как экспандер качать нужно. Но ещё хуже то, что с оборотами свет не улучшается, но на определённых оборотах сгорает катушка в фаре. Я как на альфочку пересел, та я её полюбил с первого взгляда.
Что может быть сцука лучше?
Ничего себе рама, есть видео по переделке?
Согласен мало ест месяц ездил ток 2 раза заправлял по 2 литра . прёт даже в пол газа .
Ну, есть такое понятие как " первая любовь" и человек вполне имеет полное право с "любовью" отзываться об этом агрегате а если еще и основания есть, так почему бы и нет) . Даже "говномопеды Альфа" если относиться с любовью и трепетом , то станут лучшим выбором!
нет такого понятия. "первой любовью" была дельта с ножным переключением даже. ебал я такую любовь.
потом "первыми любовями" были автомобили ВАЗ 2112 2 шт. раз в 2 недели какой-то геморрой. то катушка, то блок зажигания, то датчик. это не любовь а серийное изнасилование какое-то. а потом была ОНА... ХОНДА АККОРД 2007 г. новенькая с кожей рожей.... 2,4 литра на ручке..... просто отъездила 180 тыщ без каких либо головняков. вот это была любовь. ты просто садишься и знаешь что ты в любом случае доедешь и доедешь быстро и комфортно. я никогда до этого и не думал что на машине можно просто ездить и ничего с ней не делать. раз в 15 тыщ регламентное ТО и ездишь еще 15 тыщ.
Добрый день, уважаемые мотоциклисты , и просто зрители. Вопрос не в тему . Заранее извиняюсь. Что Вы можете сказать про китайский мотоцикл фирмы ABM X-MOTO RX 200 ?
Обзор на мот в студию!!! Сколько б не было альф, а всегда интересно смотреть!
Здравствуйте ! Как правильно маркируется этот двигатель - заказать новый из Китая ?
У кабовских движков передачи щелкают вроде, когда езжу на нем люди слышат больше всего щелчки, нежели звук двигателя))
Пенсионер , хочу зделать ,,табуретку " для огорода (минимини трактор) нужен движок сил 15 . Какую Альфу посоветуете ?
Проверено
Как легко привыкнуть к коробке, где передачи по кругу? Не подведут ли рефлексы простого мотоциклиста?
У меня 139 qmb на минитракторе стоит, двухтонный фургон с места вытягивает.
СЕРГЕЙ Калинин а ремень как себя чувствует? Я просто имел опыт буксировки скутером Урала с коляской , ремень был не дешевка но нитки с него полезли на следующий день когда уже ничего не предвещало беды