Quede estupefacto con tu vídeo, es la explicación más clara que el agua, que he podido observar en mi vida, por fin alguien dijo las cosas como se tenían que decir
Te sigo desde hace varios años en tu canal de inglés, y nunca hania encontrando a alguien que explique de la manera que tu lo haces, gracias por ponerlo en español y que todos aprendan con tu grandiosa forma de explicar.
Por fin una explicacion en condiciones. He tenido varios motores gasolina de varias cilindradas y varios diesel de varias cilindradas. La conclusion que he sacado que cuanto mas grande mejor te lo pasas pero el deposito del diesel te da para pasartelo bien 1 semana y el de la gasolina para 2 dias... Eso si el gasolina es mas disfruton siempre.
Me he graduado de asistente de mecánica gracias a éste señor Profesor del video. Muchas gracias por la importante información y saber escoger el motor que necesitamos. Doy like, comparto con mis amigos y familiares y me suscribo
What 😂😂😂Santo cielo Assistante de Mecanico,dios mio, osea en otras palabras es como si conpararamos un enfermero Que practicamente es ayudante del Doctor 😅😅..wow hasta donde llega la burocriacia capitalista en este mundo que para lo mas minimo, hay que tener un diploma para comprovar que un Idiota ,aficionado,te enseño algo yo soy ingeniero mecanico y saves quisiera haver estudiado,realmente mecanico automotriz pero en la realidad,no se hace,qisiera haver aprendido ,mecanica de aviation, de barcos,ect pero es impossible seria otra ingenieria para cada rama 😅
@@helderyoung848 empieza por aprender a hablar y escribir, luego coge algunas clases de ética profesional y así podrías aprender a quejarte menos y producir más para tus propios intereres
@@helderyoung848Estoy de acuerdo. Se ha hecho negocio con los títulos para obligar a todo el mundo a pagar para poder cumplir con un trabajo. Tradicionalmente, se fortma a los nuevos porque se les considera aprendices. En el Capitalismo, se intenta reducir el coste de formar nuevos, obligando a que aprendan en academias para que creen esos mismos oligarcas, los "nuevos" empleados sean igual de eficaces que los que han practicado varios años. Es un error porque en los centros de estudio o academias no se suele incidir tanto en la práctica como en el puesto de trabajo normal. En resumen, se provoca la caída de la calidad en la producciún/ejecuciún de los trabajos profesionales por avaricia de los directivos. Es la moraleja de la gallina de los huevos de oro, que evidentemente no se ha comprendido en el Capitalismo aunque cualquier buen comerciante la ha comprendido desde hace milenios.. Los oligarcas de hoy son cada vez más tontos aunque a corto plazo puedan ganar más. Provocan su propia ruina. Por esto se puede afirmar que los capitalistas y sus fanáticos son como vampiros parásitos de las empresas que van bien. LUX LUCET IN TENEBRIS
Pulgar ARRIBA ! Muy COMPLETA comparativa. La narrativa, imágenes, ritmo y el tono del locutor son perfectos. La mejor comparativa que he visto sobre el asunto pese a que no menciona el uso de la urea de los sistemas de escape DIESEL más modernos. Y soy mecànico.
Quiero felicitarte y darte las gracias por tomarte el tiempo de explicarnos a los que no conocemos muy bien de como funciona el maravilloso mundo de los motores muchas gracias
Muy bien explicado, personalmente me es más importante el par motor, que los caballos he tenido de todo, pero me quedo con los diésel con bloque de hierro sin dudas alguna.
Hay un mercado dispuesto a comprar autos, eso ha empujado el desarrollo de los motores (si no fuera así estariamos estancados hasta que la proxima guerra motive el desarrollo de tecnología)
y a mí siendo mecánico desde que empecé con 14 años y tengo 59 y me sorprende la capacidad humana para ingeniar está tecnología y me sorprende la ingeniería para engañar como lo del Blu-ray sorprendente lo que hacen los gobiernos con los iluminados para engañar a los pueblos😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Yukishao_30 Se refiere a nosotros(somos el mercado) sin nosotros no habría competencia para desarrollar mejor tecnología. Por eso si no fuéramos su mercado(para los fabricantes de autos) no hubieran desarrollos importantes hasta otra guerra.
La manera en que se explica en este video, con claridad, detalle y lujo, lo convierte en una joya educativa, siempre valorando a quienes contribuyen al aprendizaje.
Muy bien vídeo añadir que la mariposa de la egr en los diésel también funciona para la parada suave, cerrándose al parar el motor para que se muera antes y no lo haga de manera brusca
Magistral video. Llevo muchos años informándome sobre motores, pero en este video descubrí varias cosas, puntos y detalles no conocía 😮. Mis respetos para este canal 👏🏼👏🏼👏🏼
Brillante y muy didáctica explicacion sobre las características de los motores: gasolina vs diésel Pd: la centuria de oro de los motores de combustion interna esta llegando a su final y pasaran a la historia como lo que son: sistemas ineficientes, ruidosos y contaminantes qué tienen fecha tope para dejar de fabricarse y seran desplazados por motores altamente eficientes, sin ruidos molestos y lo mas imporatante no contaminaran, reduciendo a cero la emision de gases de efecto invernadero hacia la atmosfera.
Por eso la expresión "es brutal, pero funciona" por Dios que fue el inicio de un largo camino en la racionalización del motor a explosión interna. Excelente y entretenido programa. Gracias!
He aprendido en he aprendido más en 26 minutos en este video que lo que he aprendido en otros canales con videos de más de una hora… excelente video y traducción al español
Excelente Excelente, mecánica avanzada y muy bien explicada, tendrán algun video de diferencia, ventajas y desventajas en la velocidad de quemado de los combustible, pero de varios combustibles, gracias
Mis mas sinceras felicitaciones por el video publicado. Claro, preciso. Cubre de manera simple y concreta los conceptos claves de los motores Gasolina Vs Diésel y sus distinción.
ojalá tengas otro programa para los sensores de ABS, bolsas de aire, pastillas de freno, etc., que también generan código de error. Muy clara explicación
Esto es todo lo que quería saber y aún más. Siento que es muy generoso con el publico para estar disponible gratuitamente y cualquier otra cosa que diga siento que es poco y me quedo corto y hasta siento vergüenza de que mi comentario no esté a la altura del contenido del vídeo, pero espero se me perdone por ser un simple mortal ja ja ja.
Excelente explicación, ya toca cambiar ese término de gasolina es chispa y diésel compresión, hoy día ya existe motor de gasolina sin bujías, también enciende por compresión, esto es el manda skyactiv 1 y 2, con relaciones de compresión de hasta 16:1, una tecnología muy eficiente, así que por favor, ya cambiar la terminología de chispa y compresión, gracias
que buena idea traducir el canal driving 4 answers al castellano , ese ingeniero es de los mejores explicando , Sigan contribuyendo al conocimento . Gracias
La mejor explicación que he visto en mi vida. Excelente.
Concuerdo totalmente👌👌👌👌👌.
Digo lo mismo
Concuerdo!
Pues mira hai otras mejores
Quede estupefacto con tu vídeo, es la explicación más clara que el agua, que he podido observar en mi vida, por fin alguien dijo las cosas como se tenían que decir
Porque esto no ha llegado a más vistas, la mejor explicación que se pueda encontrar.
Totalmente de acuerdo
Las personas prefieren ver influencers que no aportan nada al conocimiento o a la sociedad, es eso, los temas importantes de verdad, los dejan de lado
Te sigo desde hace varios años en tu canal de inglés, y nunca hania encontrando a alguien que explique de la manera que tu lo haces, gracias por ponerlo en español y que todos aprendan con tu grandiosa forma de explicar.
Cómo se llama si canal en inglés?
@@tecatitolezama1074 youtube.com/@d4a driving 4 answers.
Por fin una explicacion en condiciones. He tenido varios motores gasolina de varias cilindradas y varios diesel de varias cilindradas. La conclusion que he sacado que cuanto mas grande mejor te lo pasas pero el deposito del diesel te da para pasartelo bien 1 semana y el de la gasolina para 2 dias... Eso si el gasolina es mas disfruton siempre.
Increíble ese nivel de rendimiento tan distinto: :0
Me he graduado de asistente de mecánica gracias a éste señor Profesor del video. Muchas gracias por la importante información y saber escoger el motor que necesitamos. Doy like, comparto con mis amigos y familiares y me suscribo
What 😂😂😂Santo cielo Assistante de Mecanico,dios mio, osea en otras palabras es como si conpararamos un enfermero Que practicamente es ayudante del Doctor 😅😅..wow hasta donde llega la burocriacia capitalista en este mundo que para lo mas minimo, hay que tener un diploma para comprovar que un Idiota ,aficionado,te enseño algo yo soy ingeniero mecanico y saves quisiera haver estudiado,realmente mecanico automotriz pero en la realidad,no se hace,qisiera haver aprendido ,mecanica de aviation, de barcos,ect pero es impossible seria otra ingenieria para cada rama 😅
@@helderyoung848 empieza por aprender a hablar y escribir, luego coge algunas clases de ética profesional y así podrías aprender a quejarte menos y producir más para tus propios intereres
@@helderyoung848Estoy de acuerdo. Se ha hecho negocio con los títulos para obligar a todo el mundo a pagar para poder cumplir con un trabajo. Tradicionalmente, se fortma a los nuevos porque se les considera aprendices. En el Capitalismo, se intenta reducir el coste de formar nuevos, obligando a que aprendan en academias para que creen esos mismos oligarcas, los "nuevos" empleados sean igual de eficaces que los que han practicado varios años. Es un error porque en los centros de estudio o academias no se suele incidir tanto en la práctica como en el puesto de trabajo normal. En resumen, se provoca la caída de la calidad en la producciún/ejecuciún de los trabajos profesionales por avaricia de los directivos. Es la moraleja de la gallina de los huevos de oro, que evidentemente no se ha comprendido en el Capitalismo aunque cualquier buen comerciante la ha comprendido desde hace milenios..
Los oligarcas de hoy son cada vez más tontos aunque a corto plazo puedan ganar más. Provocan su propia ruina.
Por esto se puede afirmar que los capitalistas y sus fanáticos son como vampiros parásitos de las empresas que van bien.
LUX LUCET IN TENEBRIS
@@helderyoung848ojalá tuviéramos la posibilidad de vivir muchos siglos y no dejar de aprender y crear
@@helderyoung848 sos ingeniero y ni sabes escribir, dejalo al pibe ser feliz
Me acabo de ahorrar 6 meses en la escuela de mecanica. xD Eres grande hermano, grande mi gringo.
grande mi gringo xd
Pulgar ARRIBA !
Muy COMPLETA comparativa. La narrativa, imágenes, ritmo y el tono del locutor son perfectos. La mejor comparativa que he visto sobre el asunto pese a que no menciona el uso de la urea de los sistemas de escape DIESEL más modernos. Y soy mecànico.
Que exposición tan precisa,coractuca y muy profesional. Felicitaciones.
Precisa, práctica y profesional.
¿No podrías hacer un video de un turbo vs un súper cargador?, esque la verdad me encanta como explicas en tus videos👌
La mejor explicación qué he escuchado sobre los motores diesel y gasolina.
Quiero felicitarte y darte las gracias por tomarte el tiempo de explicarnos a los que no conocemos muy bien de como funciona el maravilloso mundo de los motores muchas gracias
Muy bien explicado, personalmente me es más importante el par motor, que los caballos he tenido de todo, pero me quedo con los diésel con bloque de hierro sin dudas alguna.
Lo que me sorprende es la capacidad del ser humano para ingeniarse todo este funcionamiento. Es increíble la complejidad del sistema de un motor.
Hay un mercado dispuesto a comprar autos, eso ha empujado el desarrollo de los motores (si no fuera así estariamos estancados hasta que la proxima guerra motive el desarrollo de tecnología)
y a mí siendo mecánico desde que empecé con 14 años y tengo 59 y me sorprende la capacidad humana para ingeniar está tecnología y me sorprende la ingeniería para engañar como lo del Blu-ray sorprendente lo que hacen los gobiernos con los iluminados para engañar a los pueblos😂😂😂😂😂😂😂😂
@@GustavM3040como se llama la empresa? O hablas en general?
@@Yukishao_30 Se refiere a nosotros(somos el mercado) sin nosotros no habría competencia para desarrollar mejor tecnología. Por eso si no fuéramos su mercado(para los fabricantes de autos) no hubieran desarrollos importantes hasta otra guerra.
que explicación tan magisterial, si no lo entiendes aquí, no lo entenderás en otro lugar
Para alguien que no sabe de motores
Entendí mucho pero no completo :v
MUY BUENA EXOLICACIÓN, AGRADABLE ESCUCHAR A ALGUIEN QUE DOMINA UN TEMA, ESTE PROFESOR ES EXCELENTE.
La mejor explicacion sobre algo que he visto en toda mi vida, nunca vi algo tan bien explicado como este video.
La manera en que se explica en este video, con claridad, detalle y lujo, lo convierte en una joya educativa, siempre valorando a quienes contribuyen al aprendizaje.
Muy bien vídeo añadir que la mariposa de la egr en los diésel también funciona para la parada suave, cerrándose al parar el motor para que se muera antes y no lo haga de manera brusca
Magistral video. Llevo muchos años informándome sobre motores, pero en este video descubrí varias cosas, puntos y detalles no conocía 😮. Mis respetos para este canal 👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por compartir interesante información ojalá todos nos preocuparamos tanbien por compartir temas interesantes
Gracias por la explicación tan perfecta 😮 felicidades por el video, aprendí en menos de media hora lo que en muchos meses no entendía 😊. Bendiciones
El profesor: un experto en la materia que, a la vez, sabe transmitir con lujo de detalles el tema tratado. chapeau!
Excelente información y explicación,nunca antes había visto una demostración tan buena como esta🎉
Además un diesel consume menos.
Muy didáctico, gracias
Gracias por tan maravillosa explicación. Soy un Diésel lover ⛽️🚙
X2
Brillante y muy didáctica explicacion sobre las características de los motores: gasolina vs diésel
Pd: la centuria de oro de los motores de combustion interna esta llegando a su final y pasaran a la historia como lo que son: sistemas ineficientes, ruidosos y contaminantes qué tienen fecha tope para dejar de fabricarse y seran desplazados por motores altamente eficientes, sin ruidos molestos y lo mas imporatante no contaminaran, reduciendo a cero la emision de gases de efecto invernadero hacia la atmosfera.
Qué vídeo tan educativo. Entendí por fin Torque y caballos de fuerza
Por eso la expresión "es brutal, pero funciona" por Dios que fue el inicio de un largo camino en la racionalización del motor a explosión interna.
Excelente y entretenido programa.
Gracias!
Que vídeo de más calidad! Mientras exista la gasolina disfrutaremos de ella.
Mil y mil gracias por este video... Por fin entendí la diferencia entre estos dos motores.
Saludos desde Bogotá, Colombia.
Esta explicacion si que aclaro todas mis dudas. Muy buen video!
He aprendido en he aprendido más en 26 minutos en este video que lo que he aprendido en otros canales con videos de más de una hora… excelente video y traducción al español
Maravillosa clase. Muchas gracias
Excelente video! Yo hablo inglés y español y aprecio este contenido me ayuda a reafirmar lo que había visto en inglés.
I love this video, and I love how to learn more about diesel and gasoline engines.
Thank you for showing us a great video 🙏🏾
De lo mas útil y mejor explicado que he encontrado, simplemente genial!!
Excelente. Aprendí mucho acerca del funcionamiento del motor. Espero suban videos acerca de los motores y la mecánica de las motos
Fantástico explicado claramente mi duda era como era la combustión del motor a diesel me quedó claro
Realmente que gran video .muy completo
explicacion perfecta, hace mucho tiempo que no escuchaba a alguien en forma tan clara, congratulations
Tengo un Diesel y soy muy feliz. Tienes razón, el par es muy adictivo. En arranque dejo a muchos autos atrás.
uno de mis canales favoritos de todo youtube
Excelente video, me considero conocedor de motores y algunas cosas se me aclararon ... gracias y saludos ...
Mis felicitaciones, nunca había visto una explicación tan completa!
Excelente Excelente, mecánica avanzada y muy bien explicada, tendrán algun video de diferencia, ventajas y desventajas en la velocidad de quemado de los combustible, pero de varios combustibles, gracias
Súper bien explicado le dedicaste tiempo y te quedó muy bien felicitaciones
Mis mas sinceras felicitaciones por el video publicado.
Claro, preciso. Cubre de manera simple y concreta los conceptos claves de los motores Gasolina Vs Diésel y sus distinción.
Esto es un documental que interesante y bien articulado esta, Gracias por un contenido tan bien hecho. Excelente fulll
La major explicacion sobre el tema que he encontrado en la red
Genial por fin lo puede entender gracias a Ud., bendiciones.
WOW! Totalmente una catedra, todo el contenido es muy enriquecedor.
Wuao excelente explicación ,no había escuchado otra como está.
Genial! Una coparativa muy completa y precisa. Gracias por el impecable trabajo!
Excelente video y claras explicaciones! Gracias y suerte con tu trabajo!
Realmente interesante vuestros videos. Ojalá pudieras hacer uno sobre el motor turbo y su funcionamiento..😊
ojalá tengas otro programa para los sensores de ABS, bolsas de aire, pastillas de freno, etc., que también generan código de error. Muy clara explicación
MUY BUENA TU EXPLICACION APRENDI ALGO MAS HOY
wow que excelente explicación, entendi todo!!
Me ha servido mucho , de hecho he aprendido muchisimo
excelente explicacion muy amplia y entendible y excelente forma de explicarlo mil gracias
Excelente! Sin desperdicios! 👏🏼👏🏼👏🏼
Nuevo subscriptor. No se nada de motores o vehículos, pero es muy interesante saber la detalles de cómo funciona.
Tus videos son excelentes, nunca me habían explicado algo tan bien. Saludos
Muchas gracias por su explicación
Muchísimas gracias
Esto es todo lo que quería saber y aún más. Siento que es muy generoso con el publico para estar disponible gratuitamente y cualquier otra cosa que diga siento que es poco y me quedo corto y hasta siento vergüenza de que mi comentario no esté a la altura del contenido del vídeo, pero espero se me perdone por ser un simple mortal ja ja ja.
Excelente explicación, ya toca cambiar ese término de gasolina es chispa y diésel compresión, hoy día ya existe motor de gasolina sin bujías, también enciende por compresión, esto es el manda skyactiv 1 y 2, con relaciones de compresión de hasta 16:1, una tecnología muy eficiente, así que por favor, ya cambiar la terminología de chispa y compresión, gracias
Muy buen canal 👍 que bueno que tiene traducción al español
❤quede enamorado 😍 excelente video, la mejor comparativa entre gasolina y diesel que he visto ✅️
Buen video una exelente explicacion gracias por la explicacion saludos
GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS
Muy bueno. Excelente.
Video increible, estaba buscando esta explicacion!!!!
Muy buen vídeo. Muy bien explicado. Gracias
que buena idea traducir el canal driving 4 answers al castellano , ese ingeniero es de los mejores explicando , Sigan contribuyendo al conocimento . Gracias
Muy muy buen video. Gran material.
Que bien explican en éste canal.
Gracias por la esprica con más detayado.
Muchísimas gracias excelente explicación 🙂
Excelente explicacion,excelente video,gracias!
Muy buena expiación felicidades amigo muy buen trabajo 😊
Gracias por excelente video
Suscrito al canal, explicación muy detallado.
Saludos desde 🇵🇪
muy bien explicado.
Excelente este canal antes tenia que trsducir sus videos pero ahora ya hicieron su canal en español
Gracias excelente trabajo
muy bien explicado gracias
Muchas gracias x la buenisima informacion 👍👍👍👍👍🙂
Gracias por todo el video.
gracias por la explicacion!!
Excelente video. Aprendí mucho
Wow muy buena explicación
extraordinario maestro splinter
ESPECTACULAR Y FABULOSO VIDEO
Maravilloso video,me gustó bastante....
Gracias por compartir.
fantástico vídeo, enhorabuena
Excelente explicación, gracias
Excelente
Excelente explicación
Muy bueno !!!!!!