T-100 Bulldozer - Első munka és teszt

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 июн 2024
  • First attempts with the T-100 russian bulldozer.
    No previous routine with the handling.
    0:00 Intro
    2:57 Engine start
    6:56 Work starts
    11:00 Drone comes in
    BATOR LACA FILM
    www.batorlaca.com
    batorlaca@gmail.com
    +36 70 312 46 45
    Tech gear
    📷🎥 Canon EOS R6
    📷🎥 Canon EOS R7
    📷🎥 Canon EOS 90D
    ⚙️ Canon RF 15-35 2.8 L IS
    ⚙️ Canon RF 24-70 2.8 L IS
    ⚙️ Canon RF 70-200 2.8 L IS
    ⚙️ Canon RF 16 2.8 STM
    ⚙️ Canon EF 85 1.2 L II
    ⚙️ Tamron SP 35 1.4 DI USD
    ⚙️ Tamron SP 90 2.8 VC macro
    ⚙️ Sigma 50 1.4 Art
    ⚙️ Sigma 150-600 OS C
    🚁🎥 DJI Mavic 3 classic
    🎬 Gopro Hero 11 black
    🎬 Gopro Hero 9 black
    🎤 Zoom H6 / H2n / F2
    🎤 Olympus LS-P5
    🎤 Olympus LS-P4
    🎤 Rode wireless go II
    💡 Godox lights and flashes
    ⚙️ Ronin RSC2
    Follow me:
    ➡️ FACEBOOK BatorLaca
    ➡️ FACEBOOK OFFICIAL BatorLacaPhotography/
    ➡️ INSTAGRAM batorlaca
    ➡️ LINKEDIN www.linkedin.com/in/batorlaca/
    ➡️ PICTIME batorlaca.pic-time.com/client
    #batorlacafilm #canon #agriculture
  • КиноКино

Комментарии • 39

  • @nandorpercze-os4sw
    @nandorpercze-os4sw Год назад +2

    Ennek a gépnek a hangja ollyan mint 1 zenemű ❤

  • @Kovalev.32545.kovaleva
    @Kovalev.32545.kovaleva Год назад +6

    Хороший трактор

  • @karolykovacs5009
    @karolykovacs5009 Год назад +2

    Faszaaaaa!! Köszi Laca!!
    Már vártam ezt....
    Üdv. Kari

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад +1

      Várj még, mert még konvertálja a 4K-t ;)

  • @hogs751
    @hogs751 Год назад +1

    Gratulálok a géphez !

  • @hogs751
    @hogs751 Год назад +6

    A Dózer súlya így ahogy van hátsó függesztővel 15,1 tonna . Mivel ez már egybotos vezérlésű , tehát T-100M3 a pontos típusa és 12 tonna . a tolószerelék , /a tolólap , orrpajzs , munkahengerek /2,1 tonna , és a hátsó mezőgazdasági függesztő szerkezet kereken 1 tonna . A T-130 as ugyanígy felszerelve 17,5 tonna .

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад +1

      Köszönjük az információt, előbb-utóbb összejönnek a számok valahonnan.

    • @AttilaCrazy71
      @AttilaCrazy71 6 месяцев назад

      18 tonnás volt mindig is...

    • @user-th7oz9bs3c
      @user-th7oz9bs3c 4 месяца назад

      Трактор т 100мг3​@@BatorLacaFilm

  • @viktor944
    @viktor944 Год назад

    Még mindig jöhet a portára ez a gép! Imádom a hangját.

    • @AttilaCrazy71
      @AttilaCrazy71 6 месяцев назад

      akkor még jobb lenne, ha az eredeti helyén lenne kipufogó, így egy kicsit kiherélt hangja van, pedig a 100 as ahogy mi hívtuk, a jelegzetes hangjáról volt híres, ahogy jött valahonnan, gyereként már fülleltük, dózer jön, fent borsodban nem volt ritka hogy az erdőből egyszer csak kidugta a tolólapot, Rudabányai bányából jött át a hegyeken Perkupára a bányába, vagy a vízügyi gazdálkodás dózere ment fel a Bódva völgyen valamelyik kikotort patak mellett eldologozni a földet amit a 304 es bagger kidobált az patakból... de szép emlékek, apám dózeros volt, S 100 sal már 6-7 éves egyedül mentem vele, két kézzel húztam a botkormányt, két lábbal tapostam a féket....

  • @jcs1517
    @jcs1517 Год назад +2

    Ez még szovjet,nem Orosz! 😃
    A régi dicsőség,majdnem felépítettük velük a szocializmust annó.🙃

  • @rolandniewalda2255
    @rolandniewalda2255 7 месяцев назад

    super

  • @daremenes
    @daremenes Год назад +1

    Nagyon szépen rögzített, másképp
    Staliniec az évekhez képest még tartja is magát, a videóból látszik, 💪hogy a motor nagyon erős, a kuplung rendben van, sok a fokozat, és a váltó mindenhol hallható
    100 % OK👍

    • @eddyzon1
      @eddyzon1 Год назад

      Úgy tudom hogy a két Karos verzió strapabirobb mint az egykaros!

    • @daremenes
      @daremenes Год назад

      @@eddyzon1 Mindkét típus robusztus,
      De a szovjet tolerancia

    • @eddyzon1
      @eddyzon1 Год назад

      Az 1karos m3 típus az öszvér a T130 al.T 130 170 ből már nem volt annyi darab mint a 100 As bol.

    • @daremenes
      @daremenes Год назад +1

      @@eddyzon1 A T100 3M olyan valódi üzemeltetők számára készült, ahol a rudak erdeje nem jelent problémát, nem rombolható berendezések, 130 és a turbó problémái, magasabb égésszámok

    • @heiko661
      @heiko661 Месяц назад

      Naja, das Getriebe jault ganz schön. Sowas kannte ich von meiner nicht.

  • @user-km2uy1xl2t
    @user-km2uy1xl2t 5 месяцев назад

    Працював на такому тракторі сила 💪👍🤙

  • @eddyzon1
    @eddyzon1 Год назад +2

    Ezek a 4 hengeres dízel motorok hatalmas nyomatékot adnak le kis fordulaton.Öszlöket térfogat 14 l körül van ami nem kevés a 4 hengerhez!Furat 145mm löket 205mm.Lehet vénségére már nem olyan erővel rendelkezik mint új korába de azért még bírja az öreg szekér 🙂Ezek a gépek épitették országunkat 😗

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад

      Tudtommal ez 10800ccm.

    • @eddyzon1
      @eddyzon1 Год назад

      @@BatorLacaFilm egészen pontosan 13.53 literes a dízelmotor.

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад +1

      @@eddyzon1 Köszi az infót!

    • @istvanmakranczi9969
      @istvanmakranczi9969 Год назад +1

      Üdv! Jó volt látni,a Vizügynél ezekkel a gépekkel építettük a gátakat ! Jó hangja van,úgy látom az 1es kidobálja ,amúgy rendben van ! Zsirozni a görögöket! Víz olaj szint rendbe ,különösen nagy karbantartás nem igényel ! Gratulálok hozzá!!!

  • @Farming22.Retro-tsz
    @Farming22.Retro-tsz Год назад +1

    Szia .
    Nagyon jó videó lett !
    Nekem a DT 75 után a második kedvencem , apum dolgozott ilyennel az még két botos illetve csörlős volt.
    Azt tudtad , hogy az indítomotor ha pl a nagy meghibásodik elsőben elviszi a gépet is ?
    Remélem lesznek még ilyen videók
    Üdv Jani .

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад +1

      Szia. Azt hiszem mesélte a motor dolgot apósom, de mint a videó elején el ismondom nem én vezetem a gépet. Bár talán mintha mondta volna ő is, mindenesetre mondom majd neki...
      Egyébként valószínűleg ki fogom próbálni vezetni totál amatőrként. Na arról lesz fent még videó :)

    • @Farming22.Retro-tsz
      @Farming22.Retro-tsz Год назад

      @@BatorLacaFilm
      Szia
      Arra a videóra is kiváncsi leszek. Én már rég ültem ilyen gépben . Ügyes a kezelőtök is .

  • @nandorpercze-os4sw
    @nandorpercze-os4sw Год назад +1

    Én a mai napig dolgozom egy illyen t 100assal igaz tavaly vettünk egy 130 ast

  • @TK-tn7ff
    @TK-tn7ff Год назад

    Milyen évjáratú a gép?

  • @AttilaCrazy777
    @AttilaCrazy777 Год назад +1

    18 tonnás eredetileg, a régi drótköteles ennyi volt

  • @TheSanya63
    @TheSanya63 Год назад

    Van hozzá nekem traktor üzemeltetési és karbantartási leírásom igaz az a t-100-as amely ügye még a kétbotos. Ha megadod az email címedet elküldöm.

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад

      Szia. Köszönöm, továbbítom a kezelőjének. batorlaca@gmail.com

  • @eddyzon1
    @eddyzon1 Год назад +1

    Sajnos sok 100 as végezte már vastelepen!😪

  • @gyorgymag8300
    @gyorgymag8300 Год назад

    Kezelőt nem keresnek rá?

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад +1

      Egyelőre nem, de ha úgy alakul jelentkezünk...

  • @krisztianrevay3662
    @krisztianrevay3662 Год назад

    Légszűrő nélkül, gratula! Így nem lesz hosszú életű..

    • @BatorLacaFilm
      @BatorLacaFilm  Год назад

      A T130 légszűrőjét kapta meg úgyhogy ne az eredetit keresd és ne az eredeti helyén. Ez az a nagy cső ami keresztülfut a kezelőfülkén.

    • @krisztianrevay3662
      @krisztianrevay3662 Год назад

      @@BatorLacaFilm Jahh, ok, már látom!