Согласен полностью. Просто некотые люди, когда к ним обращаешься за советом, задирают нос, ответ один,что все есть в мануале по эксплуатации. Такие как Вы, большая редкость.
Я тоже не понимаю людей которые задирают нос даже если для них помочь кому-то ничего не стоит , ну чтож делать все люди разные , да и хрен с ними:-)) . Удачи на дорогах!
@@mihalyh54 спасибо! Хотелось бы побольше поездок , но снова погоды нет , вторую неделю мелкие дождики и прохлада . Но надеюсь все наладится , лето ещё впереди:-)
Здравствуй Тихон ! С праздником ! Проблем было до фига весной и дел всяких разных :-)) , но теперь всё решено на данный момент :-) спасибо за комент земляк !
Виктор, приветствую вас с супругой ) В прошлые выходные скатался на озеро Тургояк. Общий пробег составил 1180 км.- 590 км в каждую сторону) ( "Задница" - деревянная сделалась ) Море положительных эмоций, останавливался в автокемпинге " Лесная поляна" На озере жил двое суток в палатке) Я в неописуемом восторге от природы, погоды и Наших людей) Есть свои плюсы у малокубатурников, и есть минусы, но я своим, BAJиком доволен, надеюсь и в дальнейшем- он не подведёт ) Вам желаю здоровья, удачи во всем, и мирного неба))
Приветствую Виталий ! Очень рад за тебя! Читая о твоих впечатлениях вижу, что поездка явно удалась . Завидую по доброму , не для красного словца ,а по настоящему завидую , респект и уважуха! Сам тоже нынче собирался на Тургояк , но блин снова не судьба. Удачи на дорогах! Так держать ! Ты молодец!
@@user-pn4yr3nq4m Виктор! Здравствуйте 👋сегодня купил новый баджадж 150 BM с салона 20 года со скидкой хорошей!, вопросик нужно следовать инструкции? и первая замена 500 км?, и соблюдать скорость обкаточного режима?🤔Здоровья вам и вашим близким🤝
@@akc7470 здравствуйте . С покупкой однако 😄! Первая замена масла через 350 км лечше всего . До первых 500 км пробега скоростной режим соблюдать прибавляя 5км в час к рекомендованному по мануалу . После пробега 500км можно держать 65 в час , иногда и ненадолго можно разгоняться до 75 в час. Ездить на пятой передаче со скоростью менее 45 в час крайне не рекомендуется . Удачи на дорогах!
@@user-pn4yr3nq4mПривет дорогой Виктор🤝приехал домой колесо шарколо, всё зделал как ты сказал, крутнул колесо, на два оборота против часовой стрелки гайку крутанул, и всё шарконье пропало😊👍спасибо дружище тебе как всегда за совет🤝с прошедшим 9 мая!, всего вам самого наилучшего!, привет от Сергея с Ярославля 🤚
Привет Виктор! Рад за вас с праздником. Я ещё не выезжал то холодно, то дела, но думаю всё равно надо катануть как нибудь, спасибо за видос, давай почаще, рад был услышать, Любе привет. 🎉🤝
@@user-pn4yr3nq4m Привет дорогой друг🤝как твоё здоровье?, хочу поздравить Тебя!, с великим праздником победы!, дай БОГ!!! тебе крепкого здоровья☝️привет 👋 от Сергея с Ярославля!!!
@@akc7470 приветствую Сергей! С праздником дружище!!! Здоровье в норме, все отлично, жизнь продолжается! Спасибо! Удачи на дорогах! Ни гвоздя,ни жезла!
@@user-pn4yr3nq4m Виктор! здравия!, вопросик такой у меня 150 гофры на вилку хочу поставить, там колесо надо снимать?, или вилку?🤔и почему нет новых видео, я все старые пересмотрел!, всего хорошего ✋
@@akc7470 вот видео как снять перья вилки , смотреть до 8 минуты , дальше про замену масла в вилке это тебе не надо пока . Видео нету потому что не ломается ни фига :-)) смотри про вилку пока :-) ruclips.net/video/xx-3hueJXXM/видео.html
Виктор, спасибо вам, огромное!!! За ваши советы и ответы. И небольшой вопрос. Мотоцикл стоит, на центральной подножке. Выжимаю сцепление и включаю, первую передачу. Колесо немного крутится, ногой поджимаю колесо, встаёт. Ну как бы, при выжатом сцепление, колесо немного крутится. Без всякого усилия. Может просто, не обращать внимания?
Никто сразу ничего знать не может и никто сам до каких то знаний не доходит :-)) все приходит с возникновением необходимости что то узнать и имея интерес и необходимость знания в какой-то области со временем приходит и накапливается информация по какому-то интересуещему вопросу и знания приходят сами собой и так же происходит и с опытом :-)). Ещё пять лет назад я не знал как правильно выключить компьютер ,а теперь я уверенный пользователь и могу установить пиратскую Виндоус и повести с ней некоторые манипуляции с тем чтобы компания Майкрософт признала эту Виндоус подлинной:-)).
Спасибо, посмотрю. Думал что, может перетянута колонка, не похоже. Руль легко крутится, без заеданий. А кстати, верхняя фигурная гайка, сверху рулевой колонки, регулирует ли, свободнось хода, в колонке?
Подскажите пожалуйста. Для регистрации купленного в салоне мотоцикла можно в гаи подъехать своим ходом или нет? На машине можно 10 дней без номеров ездить, если ОСАГО сделано. Почему утверждают, что на моте нельзя?
Виктор вы ГУРУ Боксероводов, много от Вас подчерпнул, я тоже ГУРУ, не хочу писать много букв. Насчёт головного света. Совет всем Боксероводам ставьте стандартную лампу от авто и будет вам хороший свет
Вячеслав , стандартная лампа от авто вполне хорошо себя чувствует на боксерах 20-го года выпуска , где уже стоит стабилизатор напруги и постоянный ток , в боксерах до 20-го года этого нет и лампе от авто не хватает стабильного напряжения и она накаливается с некоторым опозданием и светит нестабильно при изменяющихся оборотах движка , вобщем несколько раздражает ее работа :-)) вот как то так :-))
Ну это если ко всему сильно придираться. Я много лет слежу за каналом Панда Банда,блогер Саша из Подмосковья ведёт. Они сначала на велосипедах группой в Крым катали, на следующий год купили 4 новых мотоцикла Ямаха ЮБР 125, конкурент Боксера ,объехали на них пол Европы, и у них была такая же проблема, слабый головной свет, они это вылечили заменой ламп головного света на 35 Вт заменой ламп на автомобильные . Я сделал также и катаю 5 год без проблем, были поначалу опасения что стекло линзованное и в жару оно поплывёт, но 5 лет эксплуатации говорят что все нормально и свет очень хороший, у меня на авто Ниссан Примера свет гораздо хуже, чем у Боксера с 1 лампой. Боксер у меня 2018 года
@@user-ep1pj9pj3e так я и не спорю по этому поводу , просто озвучил некоторые придирки особо впечатлительных :-), этот канал панда тоже смотрел , активная девченка:-)
Виктор, здравствуйте. Может у меня, одного такая проблемка. На правой стороне руля, блок где установлена кнопка запуска и ручка газа, очень люфтит. На нем два болта, оба протянул, но люфт остался. Нормально ли это?
Виктор, а мне вот ещё, что интересно. Люфт в демфере ведомой звезды, на заднем колесе, это косяк производителя? Ведь это повсеместная проблема, многие жалуются. Или так, задумано изначально, индийскими инженерами? Тогда почему конструкторы, не шевелятся?
Да этот люфт в демпфере присутствует у всех, почему так я не знаю ,от этого излишние дергания при езде, ничем конструкции мота это не грозит потому что там резина и жёстких ударов нет, но это раздражает , правда не всех, но очень многие просто подложили дополнительные кусочки резины от камеры 2 на 3 см и проблема уходит.
Ну это смотря какая дорога под колесами , если пыльный проселок тогда через 3000 км чистить надо или даже раньше , если в основном асфальт то через 5000км примерно надо чистить . Снимаешь кассету с фильтром , вынимаешь из нее поролонку и в керосин ее там жамкаешь в кулаке , только без фанатизма , пожамкал , вынул из керосина и так же жамкая в кулаке отжал , потом на ветерке положил сушится в тени ,не на солнце . Выкручивать как тряпку нельзя ,только жамкать. Потом берём масло для пропитки воздушных фильтров,так то и называется и бывает разных производителей , только mannol не бери , и вот мочим фильтр в этом масле если оно просто в бутылке , если масло в баллончике то брызгаем на поролонку с обоих сторон и снова жамкаем чтоб вся поролонка пропиталась , потом собираем все на место , все.
Виктор, здравствуйте. На 750 км, при обкатке, как вы считаете, можно кратковременно с вторым номером, по асфальту 60-70 км/ч начинать ездить? И еще, если планирую в дальнейшем, ездить 70-80 км/ч, надо ли заморачиватся с звездами. Примерно 30% асфальт и 70 % проселок и лес. Сейчас чувствую, тяги хватает с родными звездами. На 5 передаче, вдвоём легко разгоняется до 80, ради интереса попробовал, и это в пол-газа примерно. Баджадж боксер 150.
Можно вдвоем 70в час ездить. Для 70-80 км в час желательно сменить переднюю звезду и поставить на 15 зубов , в тяге не потеряете и двигаться будет приятнее и движку будет полегче потому что обороты будут не такими напряжными .
Ну масло для пропитки воздушных фильтров очень желательно и оно везде есть , это масло липкое оно не стекает с поролонки как простое масло и от того что оно липкое то оно ловит любую самую мелкую пыль.
Виктор, приветствую. А поскрипывание, в рулевой колонке, это нормально? Когда еду, вроде не слышно, а когда на центральной подножке, руль покручу скрип, как будто резина об резину трется. Не сильно громкий, но непонятный.
Вообще-то скрипов быть не должно , может при сборке смазки пожалели , кстати а в колонке ли скрип ? Может это тросик спидометра например трётся своей оболочкой ? Посмотри внимательнее . У меня так было , брызнул силиконом в местах соприкосновений и все.
Виктор, здравствуйте. Простите пожалуйста, что достою вас, но без вашей помощи я не обойдусь. 39 звёзду я нойти не смог у нас. Есть 40, хочу её поставить, но в могозине не чего не знают как подсказать крепление, мол разбирай, а там посмотрим, но не факт что подбираем. Поэтому хотелась не разбирая мотоцикл дать информацию про звезду. Вы ставили себе 40 скажите между центрами отверстия какое расстояние и вообще информация о звезде, что мне нужно им сказать, чтобы я смог наконец закозать её. Заранее спосибо и ещё раз извините
Виктор, снова здравствуйте. А как лечатся, рывки при переключении передач? Цепь, сцепление? Вроде уж стараюсь и газовать плавно...все равно, рывки чувствуются.
Здравствуйте , это люфт резинового демпфера всех так с новья , я кому то уже писал про это , вот снимите защитный кожух цепи , поставьте мот на центральную подножку и наклоните мот назад ,чтоб заднее колесо в землю упиралось и не крутилось и попробуйте покрутить ведомую звезду вперед-назад , если есть движение звезды туда-сюда при стоящем заднем колесе , то это слишком большой свободный ход резинового демпфера, резинки полкладывать надо , кусочки от любой камеры 2 на 3 см в то место где резиновый демпфер одевается на дюралевый ,4 штуки таких прямоугольников надо от камеры. И рывки при движении значительно уменьшатся .
Но есть и рывки другого плана , это слишком большой свободный ход рычага сцепления , нормальный ход должен быть 3-5 мм , ну натяжение цепи должно быть в норме .
Виктор Васильевич здравствуйте,что то вас давно уже не слышно и не видно,я к вам за советом,вчера выкрутил свечу посмотреть,она белее белого,винт качества нижний не трогал с момента покупки,на сколько выкручен не знаю,беднит наверно хорошо,что подскажете.И ещё один момент,когда мы винт качества откручиваем то смесь богаче,закручиваем, обедняем, или наоборот?
Здравствуйте Александр. Винт качества при откручивании обогащает смесь , при закручивании соответственно обедняет , если работа движка Вашего мота Вас устраивает , то и 6а цвет свечи не очень то обращайте внимания , главное чтобы не было там черного, мокрого нагара . Ну а видео на канале нету потому что снимать пока не о чем , не ломаются мои моты ни фига ,:-))
Виктор здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую поставить звёзду заднюю на 40 или 39 для большей скорости при условии что передняя стоит на 15. И если ставить 39 нужно ли укоротить цепь
Приветствую Алексей. Если впереди заезда на 15 и Вы собираетесь ездить в основном один то можно назад поставить звезду на 39, если часто будут поездки вдвоем то лучше поставить назад звезду на 40. Цепь в обоих этих случаях укорачивать не надо.
Виктор Подскажите ещё момент если ездить часто на большие расстояния на этих звёздах ресурс мотора не сильно уменьшится , с мотором не чего не случится какую выдерживать скорость
@@user-cw7qj9wd9j скорость 90-95 в час вполне нормальна с этими звёздами и мотор будет чувствовать себя вполне комфортно. Я накатал на боксере 125-ке более 26000 км и с мотором полный порядок, а я езжу всегда вдвоем , по разным дорогам и на максимально возможных скоростях. Для долгой работы мотора очень важно ещё лить хорошее масло и не бодяжный бенз.
Виктор добрый день. Хотел бы узнать ваше мнение, как вы считаете 95, 98 бензин для боксера 125 кубов это хорошо или лучше не изобретать волосипед и лить 92. И ещё ранее я у вас спрашивал о скорости на 15 ЗВЕЗДЕ вы сказали что спокойно можно ехать 85 км сколько угодно. Так вот вопрос. Сегодня замерел скорость на GPS спидометр врет на 10 км, чтобы мне ехать 85 на спедомтре должно быть 95. Скажите вы имели ввиду скорость 85 по спидометру или 85 км по факту. Спасибо.
Здравствуйте . Насчёт скорости движения , я всегда имею ввиду показания именно спидометра потому что именно он всегда перед глазами . Насчёт бензина , я почти всегда лью 92 с проверенной колонки известной компании , вообще-то 92-ой для боксера вполне достаточно , лишь бы не бадяжный бенз . Один раз в сезон лью 95-тый G-драйв Газпром или 95-тый пульсар Роснефть чисто для профилактики , а вообщем почти всегда на 92-ом езжу. А 98-ой это совсем лишнее.
Виктор, немного не по времени😀 видел у вас видео, где вы рассказывали о консервации на зиму. И одним из пунктом, было слив бензина из отстойнике карба. Я раньше помню, на Урале кран закрывал, и ждал пока заглохнет. Двигатель, все досуха высасывал, из карба. И на спячку, до весны. Как считаете, так тоже можно? Просто, интересно стало.
Теоретически можно и так , но проведи эксперимент, закрой кран ,дай движку поработать до остановки и потом отверни винт слива и посмотри будет ли течь бенз из карба :-)) у моего немножко оставалось :-)
Виктор, спасибо. Подскажите пожалуйста правдой ли что крепления звёзд 39 - х два варианта, или можно брать смело любую небось что не подойдёт. В магазине подсказать не могут.
ВИКТОР ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКАЯ ДЛЯ 125 НА 15 ЗВЕЗДЕ БУДЕТ ОПТИМАЛЬНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ И МАКСИМАЛЬНАЯ ЧТОБЫ НЕ ДУШИТЬ МОТ. В ИНТЕРНЕТЕ РАЗНЯТСЯ МНЕНИЯ, КТО В ЛЕС КТО ПО ДРАВА
Здравствуйте ,разница между звездой на 14 и звездой на 15 невелика и разница в в скоростях естественно невелика тоже , спокойный крейсер на 15-й звезде 85 в час , так можно ехать сколь угодно долго не причиняя никаких неудобств мотору , ну а максималка на 15-й звезде во многом зависит от того как настроен движок , как и любая максималка , лично я на 15-й звезде спокойно разгонялся до 100 в час по спидометру , хотя при этом отмечал что обороты двигателя все таки были высоковаты .
Добрый день! Подскажите такой вопрос: все пишут что едут на крейсерской скорости 70-80 км/ч. Как у вас это получается? У меня Боксер 150, на 5 передаче едет максимум 55, если быстрее - то звук уже переходит на визг (обороты по китайскому тахометру за 9000-10000). Движок жаль крутить так, а скорости нет. Как набрать хотя бы 70 км/ч?
Здравствуйте Владислав . Ну во первых любой прибор на моте должен быть откалиброван ещё на заводе и поэтому никаких сторонних приборов у меня на мотоцикле нет ,тем более китайских и зачем вы вешаете эту китайскую муть и верите этим показаниям я не знаю:-), но это Ваше дело :-)) , есть и китайские качественные приборы ,но они не стоят дёшево . Ну ладно ,это лирика. Теперь по этому вопросу, на скорость влияет много простых факторов это и конфигурация звёзд и качество масла и степень накачки шин и правильность регулировки клапанов и качество бенза и степень обкатки мотоцикла:-)), вот видите сколько я Вам наговорил :)), а Вы мне даже не написали каков пробег у Вашего боксера:-), кстати если например выпускной клапан будет зажат мотоцикл будет визжать и толком не ехать :-)) вот так как то:-))
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо, посмотрел видео, почитал комментарии и немного успокоился. Пробег 400 км, значит лучше немного подождать и не волноваться понапрасну? Есть смысл сейчас настраивать клапана или для обкатки это норма?
@@VladislavEjov выпускной клапан зажат с новья у очень многих и настроить клапана в любое время очень неплохо будет , только во время обкатки не гонять сильно:-))
Здравствуй тезка . Городу-герою Туле привет! У нас действительно пожары вокруг , дождей нету или они очень слабенький и редкие , есть сгоревшие содоводческие хозяйства и до некоторых деревень добралось , дома и скот погорел. Сейчас вроде локализовывают , помощь прибыла , самолёты из местного водохранилища воду черпают летают. Городу опасности нет , но вокруг людей зацепило конечно. Надеюсь скоро закончится эта суматоха. Будем продолжать сезон . Удачи на дорогах!
Виктор ,скажите почему при езде на 125ке при разгоне и переключении на более высокую скорость при отпускании ручки сцепления иногда происходит слабый толчок ,так должно или должно как на машине не заметно ,или что то со сцеплением ,наезжено всего на мотоцикле 500км???
Это резиновый демпфер заднего колеса люфтит скорее всего , там не люфт как таковой ,а просто слишком большой свободный ход , вот мот и дёргается при переключении передач , в этом ничего страшного нет, но некоторых раздражает и тогда под демпфер подкладывают резиновые прямоугольники 2 на 3 см примерно ,от любой камеры и тогда мот идёт плавнее. Слишком большой свободный ход в резиновом демпфере у всех с магаза , кто то обращает на это внимание , а кто то нет.
@@user-tn8mq3pr1e да , в этом вообще ничего страшного нет , это особенность такая , в процессе обкатки мот будет ехать плавнее и к ручке газа Вы приноровитесь тоже .
Виктор привет, у меня один вопрос ко всём кто поставил 15 звезду, что получается по тяге если наездника два плюс ну пусть 10кило багажа, по трассе бездорожье рассматривать, не будем ,и бо хочу поменять звезду но часто езжу с женой в магазин за покупками, вот такой вопрос, к стати проводил эксперимент по промывке масленного фильтра путём надевание его со стороны резинки на головку 9 и вороток вставляемый в дрель и погружаемый в сосуд с бензином, в 1ванночке при центробежной силе туда сюда отошла стружка и грязное масло, потом повторил в чистом ещё раз,фильтр отмылся на примерно 85%, но так как у меня не дрель а малооборотистый перфоратор результатов можно добится получше при более высоком крутящем моменте, сподвигноло меня на это цена 500руб плюс надо его заказывать, в общем результат интересный
Здравствуй Вячеслав. Что тебя смущает в 15-й звезде? Тяги тебе хватит вполне , уменьшение тяги ты не почувствуешь почти , уменьшение тяги ,по сравнению с 14-й звездой минимально и для двоих седоков плюс груз тяги останется с лихвой . Ставь звезду на 15 и не сомневайся , у меня на 125-ке вообще стояло 15/40 и вдвоем с женой мы спокойно катали по лесам,полям и карьерам без проблем и всегда с 10-15кг груза было.
Виктор, видел видео у вас, где вы рассказывали о шинах. Вот по вашим ощущениям, влияет ли ширина шины, на устойчивость мотоцикла? Мотоцикл новый у меня, на родных покрышках, толком и не ездил. Поставил петрошину, на оба колеса. Она поуже.
Шины поуже влияют на управляемость в лучшую сторону , маневрировать легче и легче разгон , только ПЕТРОШИНу надо накачивать побольше , она мягкая , я накачивал переднее колесо 2.2 ,а заднее 2.5 и тогда все норм.
Виктор с приветом твой подписчик мне 73годика владею тдм850-1. Прикупил для коротких поездок 125боксера , скажи пожалуйста номер цепи и внутренний размер 15 звезды. На али предлагают на 428 цепь 20,17. 15т.
Виктор здравствуйте, подскажите хотел заказать 39 звёзду, но мне сказали в магазине, что есть два вида крепления как узнать не снимая колеса какой нужен
Ну будем посмотреть :-) будем подождать :-) на этот сезон у меня масло есть , а в дальнейшем можно на Лукойл генезис универсал перейти например , во всяком случае немножко паниковать , время покажет .
Виктор здравствуйте. Уже накотал почти 3000 км. За день могу проехать от 200 до 400 км со скоростью 80 км по GPS фактически ( скорость меня его можно сказать очень огорчила, думал будет резьвее и скорость можно будет довать да 90 км по факту не баясь навредить мотору, но увы), вопрос вот в чем у нас сейчас стоит очень горячая погода 30 32 градуса. Проезжая такие растения по токой жаре сильно я режу мотор и какая вероятность что я его перегрею.
Перегреть боксер весьма сложно если залито нормальное масло вязкостью 10w50 или 15w50 или 20w50 вообщем главное чтоб масло не паленка была и желательно синтетика . А насчёт скорости так Вы ж понимаете ,что это совсем не скоростной мот , но правда со звёздами 15на40 например он конечно становиться немного резвее.
Здравствуйте Виктор. ХОЧУ спросить вас про карзину сцепление на боксер. У вас ведь есть новая корзина в запасе и вам виднее напримере Можноли вместо клёпок привентить на болтики с гайками из нержавейки и со стороны гаек концы болтиков дополнительно расклепать.Если что то болты на 6мм. Продаются в магазинах?
Здравствуйте. Ваше предложение реалиазовать никак не получиться .например заклёпка с внутренней стороны должна быть заподлицо и для торчащей гайки там места нет , так же и с внешней стороны места крайне мало и хватает только для тонкой шляпки заклёпки . А вот поставить заклёпки потолще , например диаметром 8 мм , вполне возможно.
@@user-zq8lb6nt8y ну не у всех подряд , если сравнивать с колличеством проданных боксеров ,этот косяк имеет мизерное число случаев , я знаю боксеры которые уже 45000 км прошли и с корзиной все в норме , моя 125-ка 23000 км пробежала и совсем не в лёгких условиях и тоже со сценой все норм , недавно специально открывал и смотрел . Но чисто психологически мысли об этом крайне неприятны конечно .
Привет Виталий . Кроме шлема и мотоперчаток имеем ещё мотокуртки и дождевики . У моего второго номера защита покруче будет , и мотокуртки у нее с полной встроенной защитой и черепаха у нее есть и наколенники - налокотники имеются :-)
Виктор, доброго времени суток, у меня к вам вопрос, почему начинают плавать обороты на очень горячем двигателе, вот если просто прогреть ,то всё нормально ,холостые держит хорошо, но если проехать так километров 15-20 без остановки, приезжаешь не глушишь сразу и слышно как двигатель время от времени очень сильно теряет обороты чуть ли не глохнет(у меня 125,пробег 5000км)
Ну тут можно только выбирать из нескольких вариантов , например подсос воздуха где-то а манифолде или в соединении топливного патрубка с движком , там при достижении определенных температур может теряется герметичность например, может воздушный фильтр почистить надо , да и сам карб у нас примитивен и может стоит немного подождать и он сам восстановит нормальную работу :-))
@@user-pn4yr3nq4m Такая проблема где-то уже 1000,воздушный фильтр чистил ,не помогло, всё осматривал нигде трещин не было , как вы думаете ,надо заморачиваться насчёт этого или забить и ездить дальше?
@@Alex-tj9qq ну если мозг не трахает можно и дальше ездить , моя 150-а капризничала км800 тоже все перебрал ,а потом само наладилось , ну что поделать если карб такой и иногда своей жизнью живёт падла...
Просто подложить , их резиновым демпфером прижмёт и никуда они не денутся , колесо потом чуть туговато будет надевать на демпфер , но чуток силиконом на резиновый демпфер брызнешь и колесо само заскочит:-))
Здраствуйте. После обкатки , при нагреве , двигатель работает как ведро с болтами. До 2000 км больше 60 км /ч не разгонял , после 500км , почти всегда ездим вдвоем с супругой. Пытался найти масло 10 w 50 , но у нас это сейчас проблема, живём в ЛНР. Обстановка сами знаете какая.Заменил на Хадо 10w40 , работает так же.Вот и не знаю ,что делать, жары пока нет, прохладно , интересно , как будет при +30.Что Вы думаете по этому по воду , может что подскажите . За ранее извиняюсь за беспокойство.
Здравствуйте . Почему гремит двигон на столь маленьком пробеге мне не понятно немного . Насчёт масла для жаркой погоды , у Вас с выбором сейчас конечно трудности серьезные , но для жары пойдет и вязкость 10w40 ,но очень желательно чтобы это была синтетика , она вполне стабильна по вязкости при нагревании .
@@user-pn4yr3nq4m Модель 150 UG,все крепежи проверял. Клапана регулировал , натяжитель цепи смотрел . Может сцепление ?При выжиме , слышно как звенят пружины.Масло полусинтетика , какое было .Фильтра вообще не удалось найти .Ну да ладно , хрен с ним , просто он отдушина в куче других проблем. Может я слишком заморачиваюсь . Тут проснулся и то рад .Спасибо за ответ .Ждём победы и мира!
@@v.petrovich2530 а резонатор на глушаке смотрел? Бывает там появляется на сварке кронштейна которым крепится этот резонатор к глушаку толщиной с волосок и возникает дребезжащий звук от этого . Многие с этим сталкиваются на 150-ках.
Согласен полностью. Просто некотые люди, когда к ним обращаешься за советом, задирают нос, ответ один,что все есть в мануале по эксплуатации. Такие как Вы, большая редкость.
Я тоже не понимаю людей которые задирают нос даже если для них помочь кому-то ничего не стоит , ну чтож делать все люди разные , да и хрен с ними:-)) . Удачи на дорогах!
Привет Виктор дружище С Праздником Победы !!! ВСЕХ БЛАГ и Благополучия !!! 👍✊💪
Здравствуй Александр! Я ещё долго в дороге буду, небольшая остановка😊.С ДНЕМ ПОБЕДЫ!🤝
Благодарю👏
Удачи на дорогах!
добрыый день.топ картинка-фрэнд, ✨
Спасибо, маэстро👋
Рад помочь🤝 Удачи на дорогах!
Снимайте пожалуйста ролики о мотопутешествиях, дороги, остановки, просто мысли в слух!
Поздравляю, Виктор, с праздником Великой Победы!
🤝
Виктор, Люба!С днём Победы! В добрый путь!
Спасибо! Сегодня вообще неожиданная поездка была . И она удалась! С праздником!!
Привет Василич мои поздравления, ровных дорог вам и удачи
Привет Михалыч!!!
@@user-pn4yr3nq4m оч рад за тебя
@@mihalyh54 спасибо! Хотелось бы побольше поездок , но снова погоды нет , вторую неделю мелкие дождики и прохлада . Но надеюсь все наладится , лето ещё впереди:-)
@@user-pn4yr3nq4m всё будет хорошо не переживай
@@mihalyh54 конечно !!удачи на дорогах!
Привет! Ну хоть обозначился, а то я опять уже тебя совсем потерял...)) С Праздником!
Здравствуй Тихон ! С праздником ! Проблем было до фига весной и дел всяких разных :-)) , но теперь всё решено на данный момент :-) спасибо за комент земляк !
Виктор, приветствую вас с супругой ) В прошлые выходные скатался на озеро Тургояк. Общий пробег составил 1180 км.- 590 км в каждую сторону) ( "Задница" - деревянная сделалась ) Море положительных эмоций, останавливался в автокемпинге " Лесная поляна" На озере жил двое суток в палатке) Я в неописуемом восторге от природы, погоды и Наших людей) Есть свои плюсы у малокубатурников, и есть минусы, но я своим, BAJиком доволен, надеюсь и в дальнейшем- он не подведёт ) Вам желаю здоровья, удачи во всем, и мирного неба))
Приветствую Виталий ! Очень рад за тебя! Читая о твоих впечатлениях вижу, что поездка явно удалась . Завидую по доброму , не для красного словца ,а по настоящему завидую , респект и уважуха! Сам тоже нынче собирался на Тургояк , но блин снова не судьба. Удачи на дорогах! Так держать ! Ты молодец!
С праздником Великой Победы!!! Удачи в очередном мотосезоне, И на дорогах)))
Спасибо! Взаимно !✌️🤝
@@user-pn4yr3nq4m Виктор! Здравствуйте 👋сегодня купил новый баджадж 150 BM с салона 20 года со скидкой хорошей!, вопросик нужно следовать инструкции? и первая замена 500 км?, и соблюдать скорость обкаточного режима?🤔Здоровья вам и вашим близким🤝
@@akc7470 здравствуйте . С покупкой однако 😄! Первая замена масла через 350 км лечше всего . До первых 500 км пробега скоростной режим соблюдать прибавляя 5км в час к рекомендованному по мануалу . После пробега 500км можно держать 65 в час , иногда и ненадолго можно разгоняться до 75 в час. Ездить на пятой передаче со скоростью менее 45 в час крайне не рекомендуется . Удачи на дорогах!
@@user-pn4yr3nq4m Огромное спасибо🤝и вам удачи надорогах, и всего ХОРОШЕГО☝
@@akc7470 всегда пожалуйста 🤝. Удачной обкатки!
С Днём Победы 🤝
Привет Андрей!🤝 С днём победы!!!
@@user-pn4yr3nq4mПривет дорогой Виктор🤝приехал домой колесо шарколо, всё зделал как ты сказал, крутнул колесо, на два оборота против часовой стрелки гайку крутанул, и всё шарконье пропало😊👍спасибо дружище тебе как всегда за совет🤝с прошедшим 9 мая!, всего вам самого наилучшего!, привет от Сергея с Ярославля 🤚
@@akc7470 приветствую дружище! Рад что сумел быть тебе полезным и все получилось! И тебя взаимно с праздником! Удачи на дорогах!
@@user-pn4yr3nq4m 😊👍🤝
Привет, Виктор. Точно, троса трутся. Силиконкой побрызгал, все ок👋
Ну и очень хорошо👍😊.
C Днём Победы Советского народа над фашизмом!!! Победы Социалистической идеологии над идеологией капитализма)
Полностью и категорически согласен ! С ДНЕМ ПОБЕДЫ !!!
С праздником!
Спасибо ! Взаимно!👍🤝
Привет Виктор! Рад за вас с праздником. Я ещё не выезжал то холодно, то дела, но думаю всё равно надо катануть как нибудь, спасибо за видос, давай почаще, рад был услышать, Любе привет. 🎉🤝
Привет Борис ! Неплохо катанули , хотя поездка случилась совершенно нежданно:-)) , привет конечно передам , сейчас на работе сутки :-)
@@user-pn4yr3nq4m Привет дорогой друг🤝как твоё здоровье?, хочу поздравить Тебя!, с великим праздником победы!, дай БОГ!!! тебе крепкого здоровья☝️привет 👋 от Сергея с Ярославля!!!
@@akc7470 приветствую Сергей! С праздником дружище!!! Здоровье в норме, все отлично, жизнь продолжается! Спасибо! Удачи на дорогах! Ни гвоздя,ни жезла!
@@user-pn4yr3nq4m 🤝👍
С Днём Великой Победы!!!!
Поздравляю с Праздником Днём Победы!!!🏍️🖐️⭐🥁🇷🇺
✌️🏍️👍🤝
@@user-pn4yr3nq4m Виктор! здравия!, вопросик такой у меня 150 гофры на вилку хочу поставить, там колесо надо снимать?, или вилку?🤔и почему нет новых видео, я все старые пересмотрел!, всего хорошего ✋
@@akc7470 вот видео как снять перья вилки , смотреть до 8 минуты , дальше про замену масла в вилке это тебе не надо пока . Видео нету потому что не ломается ни фига :-)) смотри про вилку пока :-) ruclips.net/video/xx-3hueJXXM/видео.html
@@user-pn4yr3nq4m Всё!, спасибо огромное🤝всем ВАМ! огромного здоровья☝и привет с Ярославля✋
@@akc7470 Ярославлю пламенный привет!🤝 Удачи на дорогах!
Всех с Днем Победы!
Большое спасибо взаимно
С Праздником Победы!
У меня сегодня завелся движок погибшей 4х ступки...
С праздником ! Значит прежний мот скорее жив чем мертв:-)
Спасибо большое, на днях попробую. Когда колесо снимал, резину менял, то демпфер, вроде плотно в гнездо лёг.
Удачи !
Витя спасибо за столь быстрый ответ
Удачи на дорогах!
Виктор, спасибо вам, огромное!!! За ваши советы и ответы. И небольшой вопрос. Мотоцикл стоит, на центральной подножке. Выжимаю сцепление и включаю, первую передачу. Колесо немного крутится, ногой поджимаю колесо, встаёт. Ну как бы, при выжатом сцепление, колесо немного крутится. Без всякого усилия. Может просто, не обращать внимания?
Это вполне нормально , у всех мотоциклов так , особенно если не поогрет, не о чем беспокоится
Не обращайте внимания
Просто поймал себя на мысли, как много о технике не знаю... 😀 На машине, где клапана находятся, не знаю. Уж не знаю, плохо это или хорошо.. 🤔
Никто сразу ничего знать не может и никто сам до каких то знаний не доходит :-)) все приходит с возникновением необходимости что то узнать и имея интерес и необходимость знания в какой-то области со временем приходит и накапливается информация по какому-то интересуещему вопросу и знания приходят сами собой и так же происходит и с опытом :-)). Ещё пять лет назад я не знал как правильно выключить компьютер ,а теперь я уверенный пользователь и могу установить пиратскую Виндоус и повести с ней некоторые манипуляции с тем чтобы компания Майкрософт признала эту Виндоус подлинной:-)).
Поздравляю вас с Праздником Победы! Ура!
Спасибо! Взаимно! Удачи на дорогах!
Спасибо, посмотрю. Думал что, может перетянута колонка, не похоже. Руль легко крутится, без заеданий. А кстати, верхняя фигурная гайка, сверху рулевой колонки, регулирует ли, свободнось хода, в колонке?
Верхняя гайка ни фига не регулирует , она только прижимает верхнюю траверсу
Подскажите пожалуйста.
Для регистрации купленного в салоне мотоцикла можно в гаи подъехать своим ходом или нет?
На машине можно 10 дней без номеров ездить, если ОСАГО сделано. Почему утверждают, что на моте нельзя?
Права есть , значит ехай , страховку с собой возьми и вперед
Виктор вы ГУРУ Боксероводов, много от Вас подчерпнул, я тоже ГУРУ, не хочу писать много букв. Насчёт головного света. Совет всем Боксероводам ставьте стандартную лампу от авто и будет вам хороший свет
Вячеслав , стандартная лампа от авто вполне хорошо себя чувствует на боксерах 20-го года выпуска , где уже стоит стабилизатор напруги и постоянный ток , в боксерах до 20-го года этого нет и лампе от авто не хватает стабильного напряжения и она накаливается с некоторым опозданием и светит нестабильно при изменяющихся оборотах движка , вобщем несколько раздражает ее работа :-)) вот как то так :-))
Ну это если ко всему сильно придираться. Я много лет слежу за каналом Панда Банда,блогер Саша из Подмосковья ведёт. Они сначала на велосипедах группой в Крым катали, на следующий год купили 4 новых мотоцикла Ямаха ЮБР 125, конкурент Боксера ,объехали на них пол Европы, и у них была такая же проблема, слабый головной свет, они это вылечили заменой ламп головного света на 35 Вт заменой ламп на автомобильные . Я сделал также и катаю 5 год без проблем, были поначалу опасения что стекло линзованное и в жару оно поплывёт, но 5 лет эксплуатации говорят что все нормально и свет очень хороший, у меня на авто Ниссан Примера свет гораздо хуже, чем у Боксера с 1 лампой. Боксер у меня 2018 года
@@user-ep1pj9pj3e так я и не спорю по этому поводу , просто озвучил некоторые придирки особо впечатлительных :-), этот канал панда тоже смотрел , активная девченка:-)
Виктор, здравствуйте. Может у меня, одного такая проблемка. На правой стороне руля, блок где установлена кнопка запуска и ручка газа, очень люфтит. На нем два болта, оба протянул, но люфт остался. Нормально ли это?
Ну если очень люфтит то можно под него чутка изоленты мотнуть например
Виктор, а мне вот ещё, что интересно. Люфт в демфере ведомой звезды, на заднем колесе, это косяк производителя? Ведь это повсеместная проблема, многие жалуются. Или так, задумано изначально, индийскими инженерами? Тогда почему конструкторы, не шевелятся?
Да этот люфт в демпфере присутствует у всех, почему так я не знаю ,от этого излишние дергания при езде, ничем конструкции мота это не грозит потому что там резина и жёстких ударов нет, но это раздражает , правда не всех, но очень многие просто подложили дополнительные кусочки резины от камеры 2 на 3 см и проблема уходит.
Виктор, подскажите пожалуйста, через сколько км, надо прочистить воздушный фильтр, у нового мотоцикла, баджадж боксер, и как правильно это сделать?
Ну это смотря какая дорога под колесами , если пыльный проселок тогда через 3000 км чистить надо или даже раньше , если в основном асфальт то через 5000км примерно надо чистить . Снимаешь кассету с фильтром , вынимаешь из нее поролонку и в керосин ее там жамкаешь в кулаке , только без фанатизма , пожамкал , вынул из керосина и так же жамкая в кулаке отжал , потом на ветерке положил сушится в тени ,не на солнце . Выкручивать как тряпку нельзя ,только жамкать. Потом берём масло для пропитки воздушных фильтров,так то и называется и бывает разных производителей , только mannol не бери , и вот мочим фильтр в этом масле если оно просто в бутылке , если масло в баллончике то брызгаем на поролонку с обоих сторон и снова жамкаем чтоб вся поролонка пропиталась , потом собираем все на место , все.
Виктор, здравствуйте. На 750 км, при обкатке, как вы считаете, можно кратковременно с вторым номером, по асфальту 60-70 км/ч начинать ездить? И еще, если планирую в дальнейшем, ездить 70-80 км/ч, надо ли заморачиватся с звездами. Примерно 30% асфальт и 70 % проселок и лес. Сейчас чувствую, тяги хватает с родными звездами. На 5 передаче, вдвоём легко разгоняется до 80, ради интереса попробовал, и это в пол-газа примерно. Баджадж боксер 150.
Можно вдвоем 70в час ездить. Для 70-80 км в час желательно сменить переднюю звезду и поставить на 15 зубов , в тяге не потеряете и двигаться будет приятнее и движку будет полегче потому что обороты будут не такими напряжными .
Спасибо большое, а только специальное масло можно, для пропитки фильтра?
Ну масло для пропитки воздушных фильтров очень желательно и оно везде есть , это масло липкое оно не стекает с поролонки как простое масло и от того что оно липкое то оно ловит любую самую мелкую пыль.
Виктор, приветствую. А поскрипывание, в рулевой колонке, это нормально? Когда еду, вроде не слышно, а когда на центральной подножке, руль покручу скрип, как будто резина об резину трется. Не сильно громкий, но непонятный.
Вообще-то скрипов быть не должно , может при сборке смазки пожалели , кстати а в колонке ли скрип ? Может это тросик спидометра например трётся своей оболочкой ? Посмотри внимательнее . У меня так было , брызнул силиконом в местах соприкосновений и все.
Может это тросик сцепы трётся и скрипит о раму например , у меня скрипел , вылечил силиконом в местах соприкосновений .
Виктор, здравствуйте. Простите пожалуйста, что достою вас, но без вашей помощи я не обойдусь. 39 звёзду я нойти не смог у нас. Есть 40, хочу её поставить, но в могозине не чего не знают как подсказать крепление, мол разбирай, а там посмотрим, но не факт что подбираем. Поэтому хотелась не разбирая мотоцикл дать информацию про звезду. Вы ставили себе 40 скажите между центрами отверстия какое расстояние и вообще информация о звезде, что мне нужно им сказать, чтобы я смог наконец закозать её. Заранее спосибо и ещё раз извините
Артикул звёзды JTR 269.40 это звезда на 40 зубьев, ещё артикул JTR 269.39 это звезда на 39 зубьев. Продавцам достаточно сказать артикул звёзды и все.
Виктор, снова здравствуйте. А как лечатся, рывки при переключении передач? Цепь, сцепление? Вроде уж стараюсь и газовать плавно...все равно, рывки чувствуются.
Здравствуйте , это люфт резинового демпфера всех так с новья , я кому то уже писал про это , вот снимите защитный кожух цепи , поставьте мот на центральную подножку и наклоните мот назад ,чтоб заднее колесо в землю упиралось и не крутилось и попробуйте покрутить ведомую звезду вперед-назад , если есть движение звезды туда-сюда при стоящем заднем колесе , то это слишком большой свободный ход резинового демпфера, резинки полкладывать надо , кусочки от любой камеры 2 на 3 см в то место где резиновый демпфер одевается на дюралевый ,4 штуки таких прямоугольников надо от камеры. И рывки при движении значительно уменьшатся .
Но есть и рывки другого плана , это слишком большой свободный ход рычага сцепления , нормальный ход должен быть 3-5 мм , ну натяжение цепи должно быть в норме .
Виктор Васильевич здравствуйте,что то вас давно уже не слышно и не видно,я к вам за советом,вчера выкрутил свечу посмотреть,она белее белого,винт качества нижний не трогал с момента покупки,на сколько выкручен не знаю,беднит наверно хорошо,что подскажете.И ещё один момент,когда мы винт качества откручиваем то смесь богаче,закручиваем, обедняем, или наоборот?
Здравствуйте Александр. Винт качества при откручивании обогащает смесь , при закручивании соответственно обедняет , если работа движка Вашего мота Вас устраивает , то и 6а цвет свечи не очень то обращайте внимания , главное чтобы не было там черного, мокрого нагара . Ну а видео на канале нету потому что снимать пока не о чем , не ломаются мои моты ни фига ,:-))
Виктор здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую поставить звёзду заднюю на 40 или 39 для большей скорости при условии что передняя стоит на 15. И если ставить 39 нужно ли укоротить цепь
Приветствую Алексей. Если впереди заезда на 15 и Вы собираетесь ездить в основном один то можно назад поставить звезду на 39, если часто будут поездки вдвоем то лучше поставить назад звезду на 40. Цепь в обоих этих случаях укорачивать не надо.
Виктор Подскажите ещё момент если ездить часто на большие расстояния на этих звёздах ресурс мотора не сильно уменьшится , с мотором не чего не случится какую выдерживать скорость
@@user-cw7qj9wd9j скорость 90-95 в час вполне нормальна с этими звёздами и мотор будет чувствовать себя вполне комфортно. Я накатал на боксере 125-ке более 26000 км и с мотором полный порядок, а я езжу всегда вдвоем , по разным дорогам и на максимально возможных скоростях. Для долгой работы мотора очень важно ещё лить хорошее масло и не бодяжный бенз.
@@user-pn4yr3nq4m огромное спасибо
@@user-cw7qj9wd9j удачи на дорогах!
Виктор добрый день. Хотел бы узнать ваше мнение, как вы считаете 95, 98 бензин для боксера 125 кубов это хорошо или лучше не изобретать волосипед и лить 92. И ещё ранее я у вас спрашивал о скорости на 15 ЗВЕЗДЕ вы сказали что спокойно можно ехать 85 км сколько угодно. Так вот вопрос. Сегодня замерел скорость на GPS спидометр врет на 10 км, чтобы мне ехать 85 на спедомтре должно быть 95. Скажите вы имели ввиду скорость 85 по спидометру или 85 км по факту. Спасибо.
Здравствуйте . Насчёт скорости движения , я всегда имею ввиду показания именно спидометра потому что именно он всегда перед глазами . Насчёт бензина , я почти всегда лью 92 с проверенной колонки известной компании , вообще-то 92-ой для боксера вполне достаточно , лишь бы не бадяжный бенз . Один раз в сезон лью 95-тый G-драйв Газпром или 95-тый пульсар Роснефть чисто для профилактики , а вообщем почти всегда на 92-ом езжу. А 98-ой это совсем лишнее.
Виктор, а по факту если ехать 80 85 км не сильно буду резать мот, долго так можно ехать. Хотел ась бы немного быстрее ехать.
@@user-cw7qj9wd9j не сильно , можно и чутка побыстрее ехать если мот обкатку прошел
Виктор, немного не по времени😀 видел у вас видео, где вы рассказывали о консервации на зиму. И одним из пунктом, было слив бензина из отстойнике карба. Я раньше помню, на Урале кран закрывал, и ждал пока заглохнет. Двигатель, все досуха высасывал, из карба. И на спячку, до весны. Как считаете, так тоже можно? Просто, интересно стало.
Теоретически можно и так , но проведи эксперимент, закрой кран ,дай движку поработать до остановки и потом отверни винт слива и посмотри будет ли течь бенз из карба :-)) у моего немножко оставалось :-)
Обязательно. Только в октябре😀
@@user-me9ii4uj8n 😊🤝
Виктор, спасибо. Подскажите пожалуйста правдой ли что крепления звёзд 39 - х два варианта, или можно брать смело любую небось что не подойдёт. В магазине подсказать не могут.
Если артикул этой звёзды JTR269.39 то можно брать смело , там 8 отверстий под шпильки крепления , 4 из них наши. Удачи на дорогах!
ВИКТОР ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКАЯ ДЛЯ 125 НА 15 ЗВЕЗДЕ БУДЕТ ОПТИМАЛЬНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ И МАКСИМАЛЬНАЯ ЧТОБЫ НЕ ДУШИТЬ МОТ. В ИНТЕРНЕТЕ РАЗНЯТСЯ МНЕНИЯ, КТО В ЛЕС КТО ПО ДРАВА
Здравствуйте ,разница между звездой на 14 и звездой на 15 невелика и разница в в скоростях естественно невелика тоже , спокойный крейсер на 15-й звезде 85 в час , так можно ехать сколь угодно долго не причиняя никаких неудобств мотору , ну а максималка на 15-й звезде во многом зависит от того как настроен движок , как и любая максималка , лично я на 15-й звезде спокойно разгонялся до 100 в час по спидометру , хотя при этом отмечал что обороты двигателя все таки были высоковаты .
Спасибо
@@user-cw7qj9wd9j удачи на дорогах!
простите, виктор, это не праздник, это поминки. никогда снова. привет от соседей с 66 региона.
Ну это уж каждый определяет для себя сам . Для меня Победа это праздник.
Ты сосед из западной окраины. Для тебя поминки,а для нас это основной ПРАЗДНИК.
Добрый день!
Подскажите такой вопрос: все пишут что едут на крейсерской скорости 70-80 км/ч. Как у вас это получается?
У меня Боксер 150, на 5 передаче едет максимум 55, если быстрее - то звук уже переходит на визг (обороты по китайскому тахометру за 9000-10000). Движок жаль крутить так, а скорости нет.
Как набрать хотя бы 70 км/ч?
Здравствуйте Владислав . Ну во первых любой прибор на моте должен быть откалиброван ещё на заводе и поэтому никаких сторонних приборов у меня на мотоцикле нет ,тем более китайских и зачем вы вешаете эту китайскую муть и верите этим показаниям я не знаю:-), но это Ваше дело :-)) , есть и китайские качественные приборы ,но они не стоят дёшево . Ну ладно ,это лирика. Теперь по этому вопросу, на скорость влияет много простых факторов это и конфигурация звёзд и качество масла и степень накачки шин и правильность регулировки клапанов и качество бенза и степень обкатки мотоцикла:-)), вот видите сколько я Вам наговорил :)), а Вы мне даже не написали каков пробег у Вашего боксера:-), кстати если например выпускной клапан будет зажат мотоцикл будет визжать и толком не ехать :-)) вот так как то:-))
ruclips.net/video/iPx9eTwzhiE/видео.html
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо, посмотрел видео, почитал комментарии и немного успокоился.
Пробег 400 км, значит лучше немного подождать и не волноваться понапрасну? Есть смысл сейчас настраивать клапана или для обкатки это норма?
@@VladislavEjov выпускной клапан зажат с новья у очень многих и настроить клапана в любое время очень неплохо будет , только во время обкатки не гонять сильно:-))
Приветствую Виктор! С началом сезона.С наилучшими пожеланиями из Оружейной столицы.
В новостях говорят у вас в области буйствуют лесные пожары?
Здравствуй тезка . Городу-герою Туле привет! У нас действительно пожары вокруг , дождей нету или они очень слабенький и редкие , есть сгоревшие содоводческие хозяйства и до некоторых деревень добралось , дома и скот погорел. Сейчас вроде локализовывают , помощь прибыла , самолёты из местного водохранилища воду черпают летают. Городу опасности нет , но вокруг людей зацепило конечно. Надеюсь скоро закончится эта суматоха. Будем продолжать сезон . Удачи на дорогах!
Виктор ,скажите почему при езде на 125ке при разгоне и переключении на более высокую скорость при отпускании ручки сцепления иногда происходит слабый толчок ,так должно или должно как на машине не заметно ,или что то со сцеплением ,наезжено всего на мотоцикле 500км???
Это резиновый демпфер заднего колеса люфтит скорее всего , там не люфт как таковой ,а просто слишком большой свободный ход , вот мот и дёргается при переключении передач , в этом ничего страшного нет, но некоторых раздражает и тогда под демпфер подкладывают резиновые прямоугольники 2 на 3 см примерно ,от любой камеры и тогда мот идёт плавнее. Слишком большой свободный ход в резиновом демпфере у всех с магаза , кто то обращает на это внимание , а кто то нет.
@@user-pn4yr3nq4m то есть пусть так и будет ,да?ничего в этом страшного нет,я правильно понял?
@@user-tn8mq3pr1e да , в этом вообще ничего страшного нет , это особенность такая , в процессе обкатки мот будет ехать плавнее и к ручке газа Вы приноровитесь тоже .
@@user-pn4yr3nq4m спасибо огромное успокоили
@@user-tn8mq3pr1e удачи на дорогах!
Виктор привет, у меня один вопрос ко всём кто поставил 15 звезду, что получается по тяге если наездника два плюс ну пусть 10кило багажа, по трассе бездорожье рассматривать, не будем ,и бо хочу поменять звезду но часто езжу с женой в магазин за покупками, вот такой вопрос, к стати проводил эксперимент по промывке масленного фильтра путём надевание его со стороны резинки на головку 9 и вороток вставляемый в дрель и погружаемый в сосуд с бензином, в 1ванночке при центробежной силе туда сюда отошла стружка и грязное масло, потом повторил в чистом ещё раз,фильтр отмылся на примерно 85%, но так как у меня не дрель а малооборотистый перфоратор результатов можно добится получше при более высоком крутящем моменте, сподвигноло меня на это цена 500руб плюс надо его заказывать, в общем результат интересный
Здравствуй Вячеслав. Что тебя смущает в 15-й звезде? Тяги тебе хватит вполне , уменьшение тяги ты не почувствуешь почти , уменьшение тяги ,по сравнению с 14-й звездой минимально и для двоих седоков плюс груз тяги останется с лихвой . Ставь звезду на 15 и не сомневайся , у меня на 125-ке вообще стояло 15/40 и вдвоем с женой мы спокойно катали по лесам,полям и карьерам без проблем и всегда с 10-15кг груза было.
Масляный фильтр не промывал никогда ибо на замену новые всегда у меня есть ,во всяком случае пока,:-)
Виктор, видел видео у вас, где вы рассказывали о шинах. Вот по вашим ощущениям, влияет ли ширина шины, на устойчивость мотоцикла? Мотоцикл новый у меня, на родных покрышках, толком и не ездил. Поставил петрошину, на оба колеса. Она поуже.
Шины поуже влияют на управляемость в лучшую сторону , маневрировать легче и легче разгон , только ПЕТРОШИНу надо накачивать побольше , она мягкая , я накачивал переднее колесо 2.2 ,а заднее 2.5 и тогда все норм.
Спасибо огромное. 🤘
@@user-me9ii4uj8n 🤝
Виктор с приветом твой подписчик мне 73годика владею тдм850-1. Прикупил для коротких поездок 125боксера , скажи пожалуйста номер цепи и внутренний размер 15 звезды. На али предлагают на 428 цепь 20,17. 15т.
Приветствую ! Цепь 428 -я , 122 звена , звезда 15 на 17-й вал . Удачи на дорогах ! С днём мотоциклиста!
Спасибо всё понял. И Вас с днём мотоциклиста!!!
Виктор здравствуйте, подскажите хотел заказать 39 звёзду, но мне сказали в магазине, что есть два вида крепления как узнать не снимая колеса какой нужен
Привет. Сними только кожух цепи и увидишь ,что звезда одета на 4 шпильки на 10мм и прикручена гайками .:-))
Виктор, приветствую вас!
Что с маслом делать будем? Ликви Молли 5тысяч за 4 литра (10w40), дороговато будет.
Ну будем посмотреть :-) будем подождать :-) на этот сезон у меня масло есть , а в дальнейшем можно на Лукойл генезис универсал перейти например , во всяком случае немножко паниковать , время покажет .
Регистрируемся на Озоне. Добавляем нужную канистрочку и ждем. Вот например, два дня назад Ликви 10w40 4литра стоила 4.5 тыс. Сейчас 3.3. Можно брать.
Виктор здравствуйте. Уже накотал почти 3000 км. За день могу проехать от 200 до 400 км со скоростью 80 км по GPS фактически ( скорость меня его можно сказать очень огорчила, думал будет резьвее и скорость можно будет довать да 90 км по факту не баясь навредить мотору, но увы), вопрос вот в чем у нас сейчас стоит очень горячая погода 30 32 градуса. Проезжая такие растения по токой жаре сильно я режу мотор и какая вероятность что я его перегрею.
Перегреть боксер весьма сложно если залито нормальное масло вязкостью 10w50 или 15w50 или 20w50 вообщем главное чтоб масло не паленка была и желательно синтетика . А насчёт скорости так Вы ж понимаете ,что это совсем не скоростной мот , но правда со звёздами 15на40 например он конечно становиться немного резвее.
Спасибо, как всегда за дельный совет и разъяснения
@@user-cw7qj9wd9j удачи на дорогах!
Здравствуйте Виктор. ХОЧУ спросить вас про карзину сцепление на боксер. У вас ведь есть новая корзина в запасе и вам виднее напримере Можноли вместо клёпок привентить на болтики с гайками из нержавейки и со стороны гаек концы болтиков дополнительно расклепать.Если что то болты на 6мм. Продаются в магазинах?
Здравствуйте. Ваше предложение реалиазовать никак не получиться .например заклёпка с внутренней стороны должна быть заподлицо и для торчащей гайки там места нет , так же и с внешней стороны места крайне мало и хватает только для тонкой шляпки заклёпки . А вот поставить заклёпки потолще , например диаметром 8 мм , вполне возможно.
Спасибо Виктор, понятно .Ато страшновато становиться и лезет в голову эта мысль с корзиной, как у всех подряд стало клёпки отрывать.
@@user-zq8lb6nt8y ну не у всех подряд , если сравнивать с колличеством проданных боксеров ,этот косяк имеет мизерное число случаев , я знаю боксеры которые уже 45000 км прошли и с корзиной все в норме , моя 125-ка 23000 км пробежала и совсем не в лёгких условиях и тоже со сценой все норм , недавно специально открывал и смотрел . Но чисто психологически мысли об этом крайне неприятны конечно .
Спасибо Виктор.
@@user-zq8lb6nt8y удачи на дорогах!
Виктор, доброго дня!
Что из мотоэкипировки помимо шлема и перчаток используете Вы и Ваш второй номер?
Спасибо.
Привет Виталий . Кроме шлема и мотоперчаток имеем ещё мотокуртки и дождевики . У моего второго номера защита покруче будет , и мотокуртки у нее с полной встроенной защитой и черепаха у нее есть и наколенники - налокотники имеются :-)
Виктор, доброго времени суток, у меня к вам вопрос, почему начинают плавать обороты на очень горячем двигателе, вот если просто прогреть ,то всё нормально ,холостые держит хорошо, но если проехать так километров 15-20 без остановки, приезжаешь не глушишь сразу и слышно как двигатель время от времени очень сильно теряет обороты чуть ли не глохнет(у меня 125,пробег 5000км)
Ну тут можно только выбирать из нескольких вариантов , например подсос воздуха где-то а манифолде или в соединении топливного патрубка с движком , там при достижении определенных температур может теряется герметичность например, может воздушный фильтр почистить надо , да и сам карб у нас примитивен и может стоит немного подождать и он сам восстановит нормальную работу :-))
@@user-pn4yr3nq4m Такая проблема где-то уже 1000,воздушный фильтр чистил ,не помогло, всё осматривал нигде трещин не было , как вы думаете ,надо заморачиваться насчёт этого или забить и ездить дальше?
@@Alex-tj9qq ну если мозг не трахает можно и дальше ездить , моя 150-а капризничала км800 тоже все перебрал ,а потом само наладилось , ну что поделать если карб такой и иногда своей жизнью живёт падла...
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо, а это не может быть признак забитого топливного жиклёра, или там другие симптомы были бы?)
@@Alex-tj9qq это тоже может быть одна из причин , если есть желание можно почистить и жиклёры , я чистил не помогло , само наладилось :-))
Виктор, а резинки под демпфер, лучше приклеить, или так наживую подкладывать?
Просто подложить , их резиновым демпфером прижмёт и никуда они не денутся , колесо потом чуть туговато будет надевать на демпфер , но чуток силиконом на резиновый демпфер брызнешь и колесо само заскочит:-))
Смотрю в ВК про демпфер вопрос выложил:-))
Официалы ответили, люфта не должно быть🤔 я там и ответ от них, всем скинул.
@@user-me9ii4uj8n этот люфт у всех :-)), а чтоб не было резинки и подкладывают:-))
@@user-pn4yr3nq4m да я понял уже. А там баталии целые, в группе. 😀
Здраствуйте. После обкатки , при нагреве , двигатель работает как ведро с болтами. До 2000 км больше 60 км /ч не разгонял , после 500км , почти всегда ездим вдвоем с супругой. Пытался найти масло 10 w 50 , но у нас это сейчас проблема, живём в ЛНР. Обстановка сами знаете какая.Заменил на Хадо 10w40 , работает так же.Вот и не знаю ,что делать, жары пока нет, прохладно , интересно , как будет при +30.Что Вы думаете по этому по воду , может что подскажите . За ранее извиняюсь за беспокойство.
Здравствуйте . Почему гремит двигон на столь маленьком пробеге мне не понятно немного . Насчёт масла для жаркой погоды , у Вас с выбором сейчас конечно трудности серьезные , но для жары пойдет и вязкость 10w40 ,но очень желательно чтобы это была синтетика , она вполне стабильна по вязкости при нагревании .
Кстати , а крепления движка к раме н проверяли ?
И модель боксера желательно писать.
@@user-pn4yr3nq4m Модель 150 UG,все крепежи проверял. Клапана регулировал , натяжитель цепи смотрел . Может сцепление ?При выжиме , слышно как звенят пружины.Масло полусинтетика , какое было .Фильтра вообще не удалось найти .Ну да ладно , хрен с ним , просто он отдушина в куче других проблем. Может я слишком заморачиваюсь . Тут проснулся и то рад .Спасибо за ответ .Ждём победы и мира!
@@v.petrovich2530 а резонатор на глушаке смотрел? Бывает там появляется на сварке кронштейна которым крепится этот резонатор к глушаку толщиной с волосок и возникает дребезжащий звук от этого . Многие с этим сталкиваются на 150-ках.
Виктор с днём победы вас, удачи на дорогах!
Спасибо ! Взаимно!