[공지합니다.] 해당 영상을 끝으로 2021년 현대자동차 영상은 마칩니다. 기아의 경우, 아시아자동차 승용/소형상용차 부문 및 상용차 부문 먼저 영상을 제작한 후 1960년대~1970년대, 1980년대, 1990년대~1997년, 1998년~2000년, 2000년대 및 2010년대~2020년을 거친 후 2021년 기아의 차량들까지 제작할 예정입니다. (그로 인해 2023 모하비와 2세대 니로는 나오지 않는다는 점 참고 바랍니다.) 참고로, 다음 영상 올려달라는 댓글은 안 달았으면 합니다. 영상 제작 과정에서 많은 사전 준비 과정과 실수를 덜 하려고 신경쓰는 부분이 많은 상황인데다 특별한 상황이 생기지 않는다면 일단 어떻게든 제작을 할 생각입니다. 이는 매년 그래왔던 부분이니 이해해 주셨으면 합니다. 또한, 그런 댓글을 다는 부분도 어느 정도 이해는 가지만 상당히 신경쓰게 되는 부분도 많으니 이런 부분은 오히려 만드는 사람의 입장을 고려하지 않는 것 같은 부분이 있는 것 같아서 말씀드리는 겁니다. 그러니 댓글 다실 때 이런 점 유의해서 작성해 주시면 감사하겠습니다. * 참고로, 블루시티 부분이 '뉴 슈퍼 에어로 시티'로 자막이 나온 오류가 있습니다. 또한 그 부분부터 숫자가 밀렸으니 참고 부탁드립니다. (영문 자막에 정정 표기 했으니 참고 부탁합니다.)
이 회사는 처음에 국산 기술이 없었기에 포드와의 기술제휴를 통해 조립생산으로 시작되었고, 이후 미쓰비시-후소와의 기술제휴를 통해 국산화를 거쳐 기술독립에 이르기까지입니다. 이런 노력 끝에 1998년 중소형 상용차(카운티, 슈퍼트럭 중형) 독자개발을 시작으로 2006년 대형 상용차(트라고, 유니버스) 독자개발에 이르렀습니다. 이 가운데 도시형 초저상의 경우 외관은 에어로시티와 같으나 차대만 독자개발 된 것이 특징입니다. 이를 바탕으로 현대 블루시티에 이어 현대 일렉시티가 개발 될 수 있었고, 단축형 모델인 일렉시티 타운도 개발 될 수 있었습니다. 일렉시티 타운은 에어로시티 초저상의 차대와 그린시티의 파워트레인을 중형 저상에 맞게 다시 설계 된 것이라 합니다.
![[현대 상용차 역사] 광고로 보는 현대자동차 트럭의 역사 (1969~2023)](http://i.ytimg.com/vi/P5dNi8bJfjY/mqdefault.jpg)
![[현대 상용차 역사] 광고로 보는 현대자동차 트럭의 역사 (1969~2023)](/img/tr.png)
[공지합니다.]
해당 영상을 끝으로 2021년 현대자동차 영상은 마칩니다.
기아의 경우, 아시아자동차 승용/소형상용차 부문 및 상용차 부문 먼저 영상을 제작한 후 1960년대~1970년대, 1980년대, 1990년대~1997년, 1998년~2000년, 2000년대 및 2010년대~2020년을 거친 후 2021년 기아의 차량들까지 제작할 예정입니다. (그로 인해 2023 모하비와 2세대 니로는 나오지 않는다는 점 참고 바랍니다.)
참고로, 다음 영상 올려달라는 댓글은 안 달았으면 합니다. 영상 제작 과정에서 많은 사전 준비 과정과 실수를 덜 하려고 신경쓰는 부분이 많은 상황인데다 특별한 상황이 생기지 않는다면 일단 어떻게든 제작을 할 생각입니다. 이는 매년 그래왔던 부분이니 이해해 주셨으면 합니다.
또한, 그런 댓글을 다는 부분도 어느 정도 이해는 가지만 상당히 신경쓰게 되는 부분도 많으니 이런 부분은 오히려 만드는 사람의 입장을 고려하지 않는 것 같은 부분이 있는 것 같아서 말씀드리는 겁니다. 그러니 댓글 다실 때 이런 점 유의해서 작성해 주시면 감사하겠습니다.
* 참고로, 블루시티 부분이 '뉴 슈퍼 에어로 시티'로 자막이 나온 오류가 있습니다. 또한 그 부분부터 숫자가 밀렸으니 참고 부탁드립니다. (영문 자막에 정정 표기 했으니 참고 부탁합니다.)
(기아)모하비 더마스터/더올뉴니로도
2022년에 광고도 올려주세요.
8:35 8:36 현대 트라고 트랙터 멋있다.
10:14 (현대)올뉴마이티 멋있다.
6:20 (현대)뉴 메가트럭 멋있다.
16:27 (현대QV)파비스 멋있다.
7:56 (현대)뉴파워트럭 멋있다.
9:30 (현대)블루시티 Hybrid 멋있다.
12:03 (현대)일렉시티 EV 멋있다.
14:01 (현대)일렉시티 FCEV 멋있다.
10:50 (현대)쏠라티 멋있다.
8:58 (현대)뉴e-카운티 예쁘다.
18:06 (현대)카운티 뉴브리즈 예쁘다.
17:03 (현대)카운티 뉴브리즈 일렉트릭 예쁘다.
이 회사는 처음에 국산 기술이 없었기에 포드와의 기술제휴를 통해 조립생산으로 시작되었고, 이후 미쓰비시-후소와의 기술제휴를 통해 국산화를 거쳐 기술독립에 이르기까지입니다. 이런 노력 끝에 1998년 중소형 상용차(카운티, 슈퍼트럭 중형) 독자개발을 시작으로 2006년 대형 상용차(트라고, 유니버스) 독자개발에 이르렀습니다. 이 가운데 도시형 초저상의 경우 외관은 에어로시티와 같으나 차대만 독자개발 된 것이 특징입니다. 이를 바탕으로 현대 블루시티에 이어 현대 일렉시티가 개발 될 수 있었고, 단축형 모델인 일렉시티 타운도 개발 될 수 있었습니다. 일렉시티 타운은 에어로시티 초저상의 차대와 그린시티의 파워트레인을 중형 저상에 맞게 다시 설계 된 것이라 합니다.
이번 배경음악은 어떤거 쓰신건가요?
9:46 (현대)유니시티 멋있다.
8:47 (현대)유니버스 멋있다.
9:36 (현대)뉴 프리미엄 유니버스 멋있다.
16:15 (현대)더뉴유니버스 노블 EX 멋있다.
19:01 (현대)일렉시티 EV 더블데커 멋있다.
9:07 (현대)그린시티 멋있다.
13:52 (현대)더뉴그린시티 개선형 멋있다.
9:17 (현대)올뉴슈퍼에어로시티 멋있다.
13:33 (현대)더뉴슈퍼에어로시티 개선형 멋있다.
2000~2018 사이 나온 슈퍼&뉴 슈퍼 에어로시티 초기형이 개인적으로 시내버스로 타기에 의자가 부드러워서 편했음..
8:36 (현대GV)트라고 트랙터 멋있다.
9:57 (현대QZ)트라고 엑시언트 카고 멋있다.
15:40 (현대QZ F/L)더뉴엑시언트 프로 트랙터 멋있다.
18:16 (현대)더뉴엑시언트 프로 FCEV 멋있다.
19:11 (현대)엑시언트 프로 FCEV 멋있다.
90A 랑 91A 트럭 보고 가슴이 웅장하다.
80 90년대생 아제들 살던 동네에 꼭 기름 찌든내 풍기던 그 차량
쏠라티는 경기도 덕분에 살았다
처음에나오는건바이슨입니다
메가트럭에 늘 감사합니다.
오늘도 메가트럭을 봤으며..
대통령 선거일인 오늘도 메가트럭과 함께 대한민국의 물류를 이끌 ㄱ덧입니다.
난 항상 메가트럭과 함께.. 그들과 함께...
같이 크고 눈을 뜨고 있을것 입니다.
감사합니다.
안돼~~ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ단종이야ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
함께 해 봅시다.
우리와 함께 달리는 메가트럭......
0:01 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00
일렉시티2는요?
일렉시티2에 대한 이야기는 많이 나돌긴 했지만, 그냥 2021년에 10월에 출시된 기존 일렉시티의 상품성 개선 사양으로 볼 수 있겠습니다. 그러니 따로 추가할 이유는 없다고 생각합니다.
@@KoreanCarHistory korean cat history
에어로시티, 에어로스페이스
와나저거에어로시티하이브리드버스한번도못타봤는데단종됐네ㅠㅠㅠㅠ
현대 블루시티HEV는 많이보이는데...
인천72번는 현대 블루시티HEV 저상형
안산61번은 현대 블루시티HEV 고상형
저상형과 고상형은 차이가 있습니다.
블루시티는 일렉시티 후속 모델이라..
대체하기를 위해 잘 안보이긴하죠.ㅎㅎ
블루시티 탑승을 비추천 합니다. 소리만 이빠이 크고 잘 나가지 못합니다.
14:30 테이크아웃 커피 들고 타면 기사님이 하차시킵니다.ㅋㅋ
잘빠진건 에어로시티다
많이 나왔네
5:00 에어로 익스프레스 HSX가 당시 쌍용 트랜스타를 이겼죠 가성비 부문에선 HSX가 좋았다는 말 있습니다
손 움직이지 마시고
집을 집시다
이제 기아가 남았구만
아직도 의문이다
쏠라티 가격이 왜 저따구인지
아 귀족노조 보너스 줘야 한다고 ㅋㅋㅋ
마이티 곧 단종절차 밟는답니다
트라고가 아니네?ㅋㅋ
아그리고나일렉시티버스2층버스타보고싶은대잘안보이네
에어로버스 말이 페이스 리프트지 일본 본토차랑 완전 똑같구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ