F1 Top 9 Memorable Australian grand prix moments
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- 1999 Schumacher first title with Benetton
2009 Australien gp. Brwn double podium
2002 Ralf Schumacher big crash at first corner
2002 Mark Webber 5th position with Minardi in his first race
2006 Jensen Button fire in last lap last corner
1996 Martin Brundle huge crash
2001 Ralf Schumacher-Villeneuve crash
2016 Fernando Alonso brutal crash
2002 Battle of giants 
Авто/Мото
Nagyon jó és minőségi vidi! Csak annyi, hogy 2009-ben még Bridgestone volt és nem Pirelli
Koszi. lgen, azota rajottem 😀 vartam ki veszi eszre eloszor.
Most néztem meg először a videót, nekem is ez tűnt fel elsőnek
@@gaborbogdan7061 dettó
Jó a stílus, a közvetítések minősége, minden tökéletes! Köszönjük!
Ó, köszi! Igyekszem jobb videókat összerakni.
Na ez fasza vidi lett. Jól tetted, hogy be tettél hozzá kommentárokat:D és ahol tudtál magyart:D csak így tovább. remélem lesz majd Imolás rész is :D ott azért voltak dolgok
Köszi, nem tudom mikor, de valamikor biztosan lesz Imolás rész is
Nekem a 2002-es meg a 2003-as ausztrál futam voltak a kedvenceim, és igaz, hogy olyan sok izgalom nem volt, de a 2004-es is tetszett, főleg a Ferrari kettős győzelme miatt.
Nagyon jók a TOP 10-es videóid.❤❤❤❤👏👏👏👏👍🏎🏎🏎
Köszi! :)
Nagyon köszönjük
Szivesen!
Jó volt a videó
Jó videó lett
Köszi
Jó videó köszi! De 1:35-nél nem Pirelli hanem Bridgestone.
igen, később rájöttem, de köszi, hogy szóltál. Remeltem el birom sunnyogni 😀, de akadnak szakertok, aminek orulok, ez motival, hogy jobban odafigyeljek
@@RS-TV Később olvastam a kommenteket, és láttam, hogy valaki írta. Sorry. :D
Köszi a videót és 9:25-kor nem az élmezőnyhöz hanem az első kettőhöz mert az élmezőny az a top 5
Én ezt máshogy értelmezem, mert mikor egyutt van a mezony akkor mondhatjuk hogy oke az elso 5, de ha leszakad mondjuk 2 vagy 3 pilóta láthatóan az élen, akkor a 4. mar nem az elmezony resze mivel fel perccel az első három mögött van.
Aha értem oké.
A 96-os Brundle esetet picit jobban kifejthetted volna.
Röviden érintve, hogy a tragikus Senna baleset óta milyen új cockpiteket alkalmaztak az új idényben és ez mentette meg Martin életét. Aki aztán vissza futott a boxba a tartalék autóért, mert akkor még volt és lehetőség is volt vele részt venni az újra rajtolason. Mire visszafutott a boxba a hivatalos F1 orvos már ott várta, hogy megvizsgálja. De látva milyen futást levágott csak kérdéseket tett fel, hogy biztos legyen benne az elméje is tiszta, mert fizikálisan az volt bemutatta a futással :)
Szóval szerencsés véget ért az a nagy baleset. Pedig látható amikor fejre áll az autó, hogy ketté törik, de pont hogy az új cockpit vált le. Ott tört, ahol tervezték.
Egyébként klassz összeállítás. 👍
Ez volt az első ilyen jellegű videóm, ma már máshogy csinálnám és jobban kifejteném a sztorit. Viszont az ilyen jellegű videókban annyira nagyon nem tudom kifejteni a történéseket, adott mennyiségű vágókép van, plusz a magyar kommentár részt is bele kell tennem, de a lényeget általában kifejtem. Köszi, hogy leírtad ezt.
2019
2002-ben váltóhibája volt Trullinak
2016
1991 volt a favorit. Kár, hogy kimaradt.
Nekem 2005 tetszet
2009-ben még bridgestone volt a gumiszállító.
Igen később rájöttem, sajnos nem tudom utólag javítani. Köszi, hogy szóltál.
2009-2010 bridgestone gumik voltak
Igen, utólag rájöttem, sajna már nem tudom kijavítani, de köszi az észrevételt
2001
1994
A legemlékezetesebb pillanatok közül csak a legemlékezetesebb maradt ki... a '86-os dráma...
Azért a 1999 es futam simán bele fért volna...
amelyiken Vettel nyert