CE-02 / BMW [Bike test ride]
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Yuki Imai, who has a large vehicle motorcycle license, will release the first motorcycle video on this channel, which he rode at a BMW international test drive event! Why I had so much fun in strong winds in Portugal
At BMW's international test ride event @ Lisbon, we even got to test drive an electric bike ♡
This is because there is no clutch pedal and no foot brake.
It looks like a full-fledged motorcycle, but it feels like a scooter.
It’s so fun to handle ♡
Moreover, the equipment is very interesting.
Please watch the test drive video in the second half as we talk about our memories of motorcycles together.
Also, if you find the wind noise in the second half bothersome, please watch with subtitles on and audio off.
For future motorcycle photography (I want to increase the number in the future!), I will change the way I record test rides in the future. Sorry for not being able to respond this time.
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/ @yukistestdriveshow
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#Test ride #BMW #CE02 #electricvehicle #motorcycle #electric bike
久しぶりに優杏さんがバイクに乗ってる姿を拝見しました。もんちゃんと温泉ツーリング以来かな？4輪だけでなく2輪のお仕事姿も見たいです🤩
試乗中の注目度が凄い😊フォーミュラEみたいなサウンドがじかに聴けて面白そうです😊
おはようございますいつもきれいですね👍👍👍バイクも似合うね👍👍👍👍
デザインが良いなぁ。二輪から離れた今井さんでも、これならまた気軽に乗れそうな感じですね。
モタードって、モトラッドのこと？
普通モタードってのはバイクのカテゴリーの一つなんですが。
うらやましいなあ～😶❣️バイクの免許取得しようかなあ～🤣
早口なんですが、説明が分かりやすくて好感持てます。
素晴らしい👍
美人がバイクはダメだよぉ😅
観ちゃう
アクセル離すと回生ブレーキが利きそうなので、補助金が出るようになれば選択肢になりそう。
あと、14inch タイヤは選択肢が少ないと思うのでサイズアップ出来るかですね。
性能的も車格的にもピンクナンバーだったら結構良いと思うんですが、250ccクラス相当なのは敷居が高いですね。
高速道路は走れるけど航続距離が足りないというか、なかなか微妙な感じです。
前半の３分過ぎで、
バイクは右足がブレーキ
左足でギヤチェンジですが..
二輪免許も持ってたんですね！
しかも大型😂
おはようございます👍👍👍
超可愛いこのバイク
New Segment : Motorcycle Edition
おはようございます😃かっこ可愛いですね👍優杏さんとタンデムしたいです〜😊❤
Cute!
バイク乗るのね😅カッコえー！
私も，大型乗りますが最近は体力の衰え感じますよ😂
原付免許で乗れますか？
バイク乗りだったんですね！
日本では現状ハイラインしかラインナップされてないですね。
アクセサリー（オプション）であるコンフォートシート（厚み増し）と「透明のガード」ことメーターパネルカバー（コックピットフェアリング・シールド）の装備車。動画内で間接的に表現されていたとおり、どうせ実用性が低いのだからグリップ（パッセンジャー用）でなくて、最初からラゲッジラック（リア キャリア）を装備してくれたら購入検討対象としてもっと選ばれそうなのにねえ。あとは故障が少ないことが大切。BMW のバイクは故障の多さで有名で CE-04 でも不良の動画を見かけたので。
かわいいバイクですねほしいな
ほしいけど充電問題がなぁ・・・
微妙かな。シートも長くは乗れない形状だし多分コレ航続かなり短いだろうなぁ。
問題は電動の場合シティコミューター程度になると航続が50ccにも「圧倒的に及ばないほど短い」のでインフラ無しだと
まぁまぁ実用度にまで影響受けるほどの短距離になるので明らかにネックになる。
軽くなるなら航続は3倍 重くても2倍 変えられないならインフラでの給電環境だけどそれも整ってない。
故に大体のシーンで大体成立しないのが電動バイク。
唯一完全に成立するのは郵政とかカクヤスみたいなインフラを拠点として周辺走るタイプの用途。
個人の場合うまく行かないのは拠点が有っても外れるって違い。
否定的と言うよりはそこが完全にネックな分野。
まぁ・・・シートに関しては絶対後悔すると思う