Hallo Max, wir haben Deinen "geliebten Reifen" Michelin PS4 Sport 4 Millionen auf unserem 1er. Testsieger all over, bester Reifen zwischen der Erde und der Milchstraße, Milliardenfach ausgezeichnet. Die Realität sieht so aus: Es ist ein butterweicher, komplett überteuerter Reifen, der einen Hauch unpräzise und schwammig wirkt, so unsere Erfahrung. Auf unserem 3er probieren wir nun Barum, eine Tochter von Conti. Ahoi Bruder 🥳...
Hab ja nix gegen den Reifen 👀😂 Bin halt ein Geringverdiener 😂 Ja, einfach mal paar Reifen ausprobieren und schauen wie die sich verhalten. Jeder mag es ja anders 🤓
Habe die gleiche Erfahrung mit China Reifen gemacht und bin jetzt bei Nexen hängen geblieben einfach jeder Reifen hat bisher Top Funktioniert egal ob Sommer oder Winter und Preis/Leistung war immer Top. Bei Ganzjahresreifen würde ich allerdings beim ADAC schauen dass ich welche kauf die auf Sommerreifen basieren. Bei mir hat es dieses Jahr nicht einmal geschneit und wenn man dann einen Ganzjahresreifen kauft der auf einem Sommerreifen basiert und halt bei Schnee scheiße ist dürfte das ein guter Kompromiss sein.
Kann man Cabrio fahren, oder ist das unpraktisch? Du merkst worauf ich hinaus will? Das kommt auf den Zweck an. Hier bei uns im Süden auf ca. 700 Metern, ein Nogo aus meiner Sicht. Es sei denn du lässt das Fahrzeug stehen wenn wirklich Schnee und Eis auf der Straße sind. Mein Vater hat zB am Wohnmobil Ganzjahresreifen. Dadurch spart er sich das Wechseln (was ja auch deutlich aufwendiger bzw teurer ist wenn man es machen lässt). Aber er ist auch nicht auf das Fahrzeug angewiesen wenn Schnee liegt, kann es aber auch mal im Winter nutzen wenn das Auto gerade nicht da ist und schafft es auch nach Hause, wenn ihn der Schnee überrascht. Wenn du jetzt wo wohnst, wo es alle paar Jahre mal so schneit, dass Schnee auf der Straße liegen bleibt und dir das Reifenwechseln enorm lästig ist, dann kauf dir Ganzjahresreifen. Dir muss nur klar sein, dass kein Reifen perfekt beides kann, d.h. der wird im Sommer bei 30° im Schatten und Sonnenschein nicht so gut sein wie ein Sommerreifen und der wird im Winter definitiv schlechter sein als ein Winterreifen der einigermaßen was taugt. Kompromisse die zwei verschiedene (in dem Fall sogar gegensätzliche) Dinge können, sind grundsätzlich auch nie perfekt. Obs Reifen sind, Ski, Werkzeuge/Multitools. Völlig egal.
Ach und im Sommer dürften sich die meisten (oder sogar alle?) Ganzjahresreifen schneller abfahren, als Sommerreifen. Weil sie einfach eine weichere Gummimischung haben. So ähnlich wie sich WInterreifen im Sommer enorm schnell abrubbeln, aber natürlich nicht ganz so extrem. Sollte man berücksichtigen, wenn die Entscheidung vielleicht auch vor allem aus finanziellen Gründen gefällt wird.
Low Budget Schmidtleer❗😂👍 Also bei der Sicherheit sollte man nicht Sparen, richtig so das Du keine China Reifen mehr fährst. P.s allgemein fahre Ich im Sommer 19" Damina DM08 und im Winter 16" Style 32 Felgen und immer Hankook Reifen, Sommer wie Winter, mit denen bin ich immer gut gefahren...👍
Selbstverständlich 😂😂 Ja Reifen sollte schon was anständiges sein, muss aber auch kein Michelin Pilot Sport sein 🤔 Bei den Größen sollten die Reifen auch bezahlbar sein 👍
Also der E90 hat die VW Golf Größe, also 205/55/16, 225/45/17 sind auf jeden Fall sehr günstig, 225/40/18 kosten etwa 10-20% mehr im Vergleich zu 17". Ich habe persönlich die Tochterfirmen von Michelin in Sicht, Tigar, Riken, Kormoran, alle mit dem Modellnamen UHP, sollen angeblich ähnlich zu Pilot Sport 4 sein, relativ viel Grip, weich und langlebig.
Und bei 250 PS reicht die 225er Breite, muss keine 255er sein, habe selber 240 PS 120d und der kommt kaum quer, außer man provoziert, aber es macht auch Spaß, soll ja kein Audi sein
Hallo Schmitti, Du bist ein ganz Netter, also, Pfoten Weg von Chinareifen. Ich fahre auf meinem E91 Michelin 225 er ringsum. Ich kaufe mir auch kein China Auto. Die sollen Ihren Sondermüll bei sich behalten. Einen gewissen Stolz als Erfinder des Automobil muss sein. Es reicht schon, das BMW intensiv in China Arbeitet. Ich habe mit dieser Art Produkte nur schlechte Erfahrungen gemacht. Also Gruss aus Mannheim
Wenn ich nicht so besonnen, gereift und edelmütig wäre, würde ich sagen "ich habs dir ja gesagt". Ach scheiß drauf: Ich habs dir ja gesagt! :D Aber ernsthaft, bei Sommerreifen - moderat, es gibt auch günstige "Marken"reifen - sparen, kann ich verstehen. Aber bei Winterreifen das Billigste kaufen was man findet, das konnte nichts werden.
Hallo Max, wir haben Deinen "geliebten Reifen" Michelin PS4 Sport 4 Millionen auf unserem 1er. Testsieger all over, bester Reifen zwischen der Erde und der Milchstraße, Milliardenfach ausgezeichnet. Die Realität sieht so aus: Es ist ein butterweicher, komplett überteuerter Reifen, der einen Hauch unpräzise und schwammig wirkt, so unsere Erfahrung. Auf unserem 3er probieren wir nun Barum, eine Tochter von Conti. Ahoi Bruder 🥳...
Hab ja nix gegen den Reifen 👀😂
Bin halt ein Geringverdiener 😂
Ja, einfach mal paar Reifen ausprobieren und schauen wie die sich verhalten. Jeder mag es ja anders 🤓
Habe die gleiche Erfahrung mit China Reifen gemacht und bin jetzt bei Nexen hängen geblieben einfach jeder Reifen hat bisher Top Funktioniert egal ob Sommer oder Winter und Preis/Leistung war immer Top. Bei Ganzjahresreifen würde ich allerdings beim ADAC schauen dass ich welche kauf die auf Sommerreifen basieren. Bei mir hat es dieses Jahr nicht einmal geschneit und wenn man dann einen Ganzjahresreifen kauft der auf einem Sommerreifen basiert und halt bei Schnee scheiße ist dürfte das ein guter Kompromiss sein.
Schon oft gehört das Nexen Preis/Leistung Top sein soll 🤔
Mal schauen was ich im Sommer fahre 🤓
@@Schmidtleer welche China Reifen hattest du
@@Schmidtleer probier mal im Sommer Tomason oder Syron Premium Performance sind Top Querschnitt auch super
welche reifen würdest du denn empfehlen, als preis/leistung?
Kann man Ganzjahresreifen gut fahren oder sind die nicht empfehlenswert?
Kann man Cabrio fahren, oder ist das unpraktisch? Du merkst worauf ich hinaus will? Das kommt auf den Zweck an.
Hier bei uns im Süden auf ca. 700 Metern, ein Nogo aus meiner Sicht. Es sei denn du lässt das Fahrzeug stehen wenn wirklich Schnee und Eis auf der Straße sind. Mein Vater hat zB am Wohnmobil Ganzjahresreifen. Dadurch spart er sich das Wechseln (was ja auch deutlich aufwendiger bzw teurer ist wenn man es machen lässt). Aber er ist auch nicht auf das Fahrzeug angewiesen wenn Schnee liegt, kann es aber auch mal im Winter nutzen wenn das Auto gerade nicht da ist und schafft es auch nach Hause, wenn ihn der Schnee überrascht. Wenn du jetzt wo wohnst, wo es alle paar Jahre mal so schneit, dass Schnee auf der Straße liegen bleibt und dir das Reifenwechseln enorm lästig ist, dann kauf dir Ganzjahresreifen.
Dir muss nur klar sein, dass kein Reifen perfekt beides kann, d.h. der wird im Sommer bei 30° im Schatten und Sonnenschein nicht so gut sein wie ein Sommerreifen und der wird im Winter definitiv schlechter sein als ein Winterreifen der einigermaßen was taugt. Kompromisse die zwei verschiedene (in dem Fall sogar gegensätzliche) Dinge können, sind grundsätzlich auch nie perfekt. Obs Reifen sind, Ski, Werkzeuge/Multitools. Völlig egal.
Ach und im Sommer dürften sich die meisten (oder sogar alle?) Ganzjahresreifen schneller abfahren, als Sommerreifen. Weil sie einfach eine weichere Gummimischung haben. So ähnlich wie sich WInterreifen im Sommer enorm schnell abrubbeln, aber natürlich nicht ganz so extrem. Sollte man berücksichtigen, wenn die Entscheidung vielleicht auch vor allem aus finanziellen Gründen gefällt wird.
Low Budget Schmidtleer❗😂👍
Also bei der Sicherheit sollte man nicht Sparen, richtig so das Du keine China Reifen mehr fährst.
P.s allgemein fahre Ich im Sommer 19" Damina DM08 und im Winter 16" Style 32 Felgen und immer Hankook Reifen, Sommer wie Winter, mit denen bin ich immer gut gefahren...👍
Selbstverständlich 😂😂
Ja Reifen sollte schon was anständiges sein, muss aber auch kein Michelin Pilot Sport sein 🤔
Bei den Größen sollten die Reifen auch bezahlbar sein 👍
Also der E90 hat die VW Golf Größe, also 205/55/16, 225/45/17 sind auf jeden Fall sehr günstig, 225/40/18 kosten etwa 10-20% mehr im Vergleich zu 17".
Ich habe persönlich die Tochterfirmen von Michelin in Sicht, Tigar, Riken, Kormoran, alle mit dem Modellnamen UHP, sollen angeblich ähnlich zu Pilot Sport 4 sein, relativ viel Grip, weich und langlebig.
Und bei 250 PS reicht die 225er Breite, muss keine 255er sein, habe selber 240 PS 120d und der kommt kaum quer, außer man provoziert, aber es macht auch Spaß, soll ja kein Audi sein
Für n Sechziger pro reifen?🤣
Meine Winterschlappen (Rotalla Ice Plus) hat 34 pro Stück gekostet und würde mir ohne Scherz keine anderen mehr kaufen!
Aber bestimmt keine 19 Zoll 👀
Hallo Schmitti, Du bist ein ganz Netter, also, Pfoten Weg von Chinareifen. Ich fahre auf meinem E91 Michelin 225 er ringsum. Ich kaufe mir auch kein China Auto. Die sollen Ihren Sondermüll bei sich behalten. Einen gewissen Stolz als Erfinder des Automobil muss sein. Es reicht schon, das BMW intensiv in China Arbeitet. Ich habe mit dieser Art Produkte nur schlechte Erfahrungen gemacht. Also Gruss aus Mannheim
Wenn ich nicht so besonnen, gereift und edelmütig wäre, würde ich sagen "ich habs dir ja gesagt". Ach scheiß drauf: Ich habs dir ja gesagt! :D
Aber ernsthaft, bei Sommerreifen - moderat, es gibt auch günstige "Marken"reifen - sparen, kann ich verstehen. Aber bei Winterreifen das Billigste kaufen was man findet, das konnte nichts werden.
Geht tatsächlich noch billiger, aber ich gebe dir Recht! Im Winter etwas gescheites und im Sommer können es auch günstigere Marken sein 👍
Hast dich schlecht beraten lassen bubi
Nur Gott kann auf Wasser fahren...