У меня только как выходного дня может быть. Для обычной жизни очень маленький. Мне багажник нужен постоянно. И нормальный второй ряд тоже. Ну а про парт-тайм при загородной жизни я просто промолчу)))
Всё верно. Правильный обзор. Был у меня Джимник. Совершенно согласен со всем. Сейчас на каждый день Туарег, а для удовольствия, леса, грибов и так далее, купил Ниву. Доволен вполне. И постоянный полный привод - один из решающих моментов, это однозначно.
@@БулатСабиров-ш5о нет, парт-тайм. Кнопка в салоне -полный привод, задний привод и понижайка. Сам он думать не умеет ))) Надо включать руками. И по сухому нельзя на полном приводе. Вот это мне было очень неудобно. Логика Нивы значительно удобнее - постоянный полный, а если надо, то понижайка и ещё блокировка. А у Джимни постоянный задний и дольше думай сам и кнопочки нажимай)))
Жаль что тойоту спринтер Кариб полный привод не делают! Вот это волшебная тачка! 👌! На все случаи жизни для семьи из 4х человек! Самый комфортный и бюджетный мини джипчик!😀👌👍
Охренеть,под конец ролика те же мысли в голову залетели)) езжу на карибе АЕ95 ,90г.в. Всем устраивает...Но сыпется уже.... А такого же не существует!!!!) Задал класс и канул в лету, а жаль. Прет-зверюга.Один раз только сам не выехал, и то когда под откос в глиняную стену впечатался боком.... А так он вообще везде едет). Высматриваю нового проходимца, пока по бюджету_джимник) Удачи всем автолюбителям!)
Крюк для крепления аккумулятора придуман для испытания воли во время снятия\установки батарейки зимой. Я просто налепил шар из силикона на конец крючка и продел его из арки в моторный отсек. Некоторое время издевательство - с выпадением крюка во время затяжки гайки на аккуме - прекратилось. Но теперь моя нашлёпка отвалилась, а в арке теперь подкрыльник ...
Четкий, надежный, качественный японец!!! Нива рядом не стоит! Масла меняй вовремя и ездий в свое удовольствие, не задумываясь что чему-то за городом придет пизда!и в добавок авто конечно не семейный, а чисто для себя отличный вариант!
Машинка очень нужная! Хотелось бы знать почему так дорого стоит?🤔👌! Из раскрутки или из-за надежности?🤔, то есть конкуренты джимку есть подешевле! За разумную цену?🤔👌!
Думаю, что это именно наша российская догма - японский, надёжный внедорожник, рама, мосты и так далее. Хотя на самом деле всё не так радужно))) И гниёт отлично и не такой удобный как кажется и совсем не на все случаи жизни))) Вот мы, например, продали Джимку. Попробовали, поняли что зачем и как и продали. Однозначно как единственный автомобиль он не подходит - очень маленький и неудобный, багажника нет, трасса совсем не его стихия и так далее. А как второй, третий и т.п. автомобиль для души и леса - у нас есть Нива, её вполне достаточно. И самое главное - у Нивы постоянный полный привод. Это очень удобно. У Джимки подключаемый, постоянно на нём ездить нельзя. Зимой это очень сильно раздражает - нажми кнопочку, потом выключи кнопочку, запара полная))) Это автомобиль на любителя, я много об этом говорил. Посмотрите на канале много чего есть и про Джимку и про Ниву. Это уже на основе владения двумя этими автомобилями. А по ценам - сейчас многое не в адеквате)))
Недавно не по своей воле стал владельцем jimny 3. В принципе машина нравится, ездят 1-2 человека и собака сзади. Мотора 1,3 конечно за городом на трассе не хвататет. Еще иногда, когда интенсивно крутишь баранку, бьешься локтями обо все, что можно. А так норм пепелац.
Самое смешное, что все любители джимни всё равно закрывают глаза на все недостатки и вопят, что джим-это самый лучший автомобиль в мире. Я бы понял, если речь была бы о каком-нибудь ренже или гелике, например, но нет! Они топят за кейкар, который по своему определению недомобиль...
Тут ключевое слово - экономный, не дорогой в обслуживании, настоящий рамный внедорожник на мостах, надёжный и почти халявный. Дальше всё прощаем ))) Какой рендж или гелик? Это же безумно дорого и расход бензина бочками. Там уже не скроить ))) Вот так вот и живём)))
@@владимирщербаков-я1ж Мне ширины катастрофически не хватает. Пересаживаюсь в Ниву и отдыхаю ))) Разница в 15 см в ширину - играет огромную роль. Про Эксплорер здесь просто неприлично вспоминать)))
Не было Сузуки джимни у меня, поэтому оценить не могу этот автомобиль.. а вот Нивой ,2016 года выпуска ,я владел полтора года, досталась мне от деда, с пробегом 12 000 км... Помойка эта нива, редкостная..На ней максимум в сырую погоду от дачи до пруда доехать и обратно...
@@TERENCYI не знаю, возможно.. Лично Меня не вставила эта машина, даже после паджерика древнего 2010 года эта Нива мне показалась убожеством а не машиной,трясет в ней как в тракторе, всё гудит... ей новой, красная цена 500 т.р ..
@@Роман_Иванов_1 В джимнике, кстати, трясёт больше ))) У него база по ширине ещё меньше ))) И салон ещё меньше, чем у Нивы ))) Разве, что поживее едет и тише из-за рамы. Всё остальное - одни лишения ))) Повторюсь - главное не ездить на Ниве на повседнев. Купить как проект для души. Улучшить так, как тебе нравится и всё будет хорошо ))) А про деньги - пускай дороже, но лишь бы АвтоВАЗ хоть что-то с этими косяками 50-ти летней давности сделал. Это очень обособленный автомобиль. Очень часто его покупают люди как далеко не первый в семье. Уверяю Вас, что цена их не сильно интересует. А вот качество сборки и запчатей хочется получить хорошее. Поэтому моё мнение - пускай дороже, но с хорошим качеством. Нива найдёт своих покупателей и за эти деньги. На разговоры типа "возьму за 300", обращать внимания не нужно. Нужно делать свой качественный автомобиль для внедорожья и брать за него нормальные деньги. И всё будет ровно. А за 300 - на вторичке 2000 года )))
@@TERENCYI ну да.. Купить за лям и пол ляма еще вбухать туда, чтоб до ума довести, улучшить... Ну я не спорю, кому нравится,или бабосы лишние есть, ради бога , пусть заморачиваются... Я чисто своё мнение написал и всё... Да я и не профи в том какая лучше какая хуже.. Оцениваю так сказать, чисто тактильно...Она мне упала на халяву от деда и продал я её за 2 копейки, узбекам..Щас на Октавии ездию 2019 года, 1,8 турбо и доволен по уши..
блокируется ВСЕ??? 😂🤣 если нет блоков редукторов, то блокируется токо диагональ! по одному колесу на мосту, продолжают стоять! с петлями у тебя трабл какой то! у меня машинке уже 12 лет, все петли на местах!
По петлям - чаще всего бывает как у нас))) Вам просто повезло. И по днищу ржавеет быстро, особенно в Питере и Москве. Да и в целом так себе автомобиль))) Спецтехника))) Японская Нива, не в обиду Ниве будет сказано))) Я уже продал. Покупал попробовать, попробовал и продал))) Нива осталась. Как автомобиль выходного дня - вполне достаточно.
@@TERENCYI у кого какие выходные! 😊, если на дачу и в шезлонг, то точно такую не нужно, а если рыбалка или охота, пол дороги по ухабам грязи или снегу по колено, то в самый раз, Нивы там не ездят! (не в обиду Нивам сказано! 😂 , а с лебедочкой, в стоке, вообще хоть куда! главное не взять авто конструктор, переделку, переварку (возможно такой тебе попался). в - 45 заводится с пол пинка (главное не забыть акум домой забрать), есть конечно как и у любого автомобиля свои болячки, но у Джимника лечатся просто "аспирином" 😎 мы с друзьями 3 авто таких взяли, с аукциона в Токио, все как один! ни петли не гнуться, ни днище не ржавеет! заводской антикор в поряде! ✌✌
@@masters7129 Не сравнивайте местные Джимники с привезёнными из другого климата))) Это разные машины))) А по поводу выходных - это не ко мне ))) Мы постоянно живём за городом. Дел всегда хватает. Охоту и рыбалку не люблю))) Ехать за пискариками с лебёдкой.... ну, так себе занятие))) Мы попроще - ягодки - грибочки))) А самая лучшая рыбалка - в магазине))) Там верняк)))
Смешной дядя в техники не бум бум,говорит разгоняется за 17 секунд , это тихоходный внедорожни он и не должен разгоняется,это трактор ему нужна проходимость а не разгон,инженеры именно над этим работали,
Какие громкие слова))) Это Вы про секунды разгона? Принципиально? ))) тут как циферки не крути, всё равно не едет))) И корректор как не называй, хоть гидро, хоть электро, всё равно свет очень посредственный. И так везде. Что-то светит, как-то едет. Вот и всё. А офф-роудом у нас меньше 1% автомобилистов занимается. Они один хрен его весь переделывают. А вот на дороге позориться, действительно, не хочется уже больше. Скоро продам, не переживайте )))
А Вы думаете, что мы текст пишем? ))) Многие общаются с оператором. Это же не телевидение. Кому-то нравится, кажется более неформальным. Кому-то не нравится. Это уже на вкус и цвет))) И понятие "обзорщик" мне понравилось ))) Так меня ещё никто не называл ))) При том, что я про свои машинки рассказываю )))
Спасибо за видео.Не забрасывайте Джимника
Спасибо за обзор. Давно за вами наблюдаю. У самого Эксплорер и были 5дв нива и Шеви нива, все говорят бери Джинни... честно говоря не вижу зачем...
Однозначно не зачем )))
А я вот езжу на нем уже более 13 лет, кстати на родном аккумуляторе, и менять не собираюсь. Сам удивляюсь.
У меня только как выходного дня может быть. Для обычной жизни очень маленький. Мне багажник нужен постоянно. И нормальный второй ряд тоже. Ну а про парт-тайм при загородной жизни я просто промолчу)))
Всё верно. Правильный обзор. Был у меня Джимник. Совершенно согласен со всем. Сейчас на каждый день Туарег, а для удовольствия, леса, грибов и так далее, купил Ниву. Доволен вполне. И постоянный полный привод - один из решающих моментов, это однозначно.
А на Джими муфта?
@@БулатСабиров-ш5о нет, парт-тайм. Кнопка в салоне -полный привод, задний привод и понижайка. Сам он думать не умеет ))) Надо включать руками. И по сухому нельзя на полном приводе. Вот это мне было очень неудобно. Логика Нивы значительно удобнее - постоянный полный, а если надо, то понижайка и ещё блокировка. А у Джимни постоянный задний и дольше думай сам и кнопочки нажимай)))
Жаль что тойоту спринтер Кариб полный привод не делают! Вот это волшебная тачка! 👌! На все случаи жизни для семьи из 4х человек! Самый комфортный и бюджетный мини джипчик!😀👌👍
Охренеть,под конец ролика те же мысли в голову залетели)) езжу на карибе АЕ95 ,90г.в. Всем устраивает...Но сыпется уже.... А такого же не существует!!!!) Задал класс и канул в лету, а жаль. Прет-зверюга.Один раз только сам не выехал, и то когда под откос в глиняную стену впечатался боком.... А так он вообще везде едет). Высматриваю нового проходимца, пока по бюджету_джимник)
Удачи всем автолюбителям!)
У меня была Киа шума и тут получилось сесть за руль джимника и все - любовь с первого взгляда
Бывает и такое)))
Крюк для крепления аккумулятора придуман для испытания воли во время снятия\установки батарейки зимой. Я просто налепил шар из силикона на конец крючка и продел его из арки в моторный отсек. Некоторое время издевательство - с выпадением крюка во время затяжки гайки на аккуме - прекратилось. Но теперь моя нашлёпка отвалилась, а в арке теперь подкрыльник ...
Четкий, надежный, качественный японец!!! Нива рядом не стоит! Масла меняй вовремя и ездий в свое удовольствие, не задумываясь что чему-то за городом придет пизда!и в добавок авто конечно не семейный, а чисто для себя отличный вариант!
Машинка очень нужная! Хотелось бы знать почему так дорого стоит?🤔👌! Из раскрутки или из-за надежности?🤔, то есть конкуренты джимку есть подешевле! За разумную цену?🤔👌!
Думаю, что это именно наша российская догма - японский, надёжный внедорожник, рама, мосты и так далее. Хотя на самом деле всё не так радужно))) И гниёт отлично и не такой удобный как кажется и совсем не на все случаи жизни))) Вот мы, например, продали Джимку. Попробовали, поняли что зачем и как и продали. Однозначно как единственный автомобиль он не подходит - очень маленький и неудобный, багажника нет, трасса совсем не его стихия и так далее. А как второй, третий и т.п. автомобиль для души и леса - у нас есть Нива, её вполне достаточно. И самое главное - у Нивы постоянный полный привод. Это очень удобно. У Джимки подключаемый, постоянно на нём ездить нельзя. Зимой это очень сильно раздражает - нажми кнопочку, потом выключи кнопочку, запара полная))) Это автомобиль на любителя, я много об этом говорил. Посмотрите на канале много чего есть и про Джимку и про Ниву. Это уже на основе владения двумя этими автомобилями.
А по ценам - сейчас многое не в адеквате)))
Недавно не по своей воле стал владельцем jimny 3. В принципе машина нравится, ездят 1-2 человека и собака сзади. Мотора 1,3 конечно за городом на трассе не хвататет. Еще иногда, когда интенсивно крутишь баранку, бьешься локтями обо все, что можно. А так норм пепелац.
Вот и я о том же ))) Вроде, норм пепелац, но есть нюансы ))) У Вас ещё стабилизация, наверное, есть.
@@TERENCYI Не, стабилизации к сожалению нет. Он у меня 2003 года. Хорошо хоть на автомате.
@@Zaryzhenniy да, на автомате веселее )))
Самое смешное, что все любители джимни всё равно закрывают глаза на все недостатки и вопят, что джим-это самый лучший автомобиль в мире. Я бы понял, если речь была бы о каком-нибудь ренже или гелике, например, но нет! Они топят за кейкар, который по своему определению недомобиль...
Тут ключевое слово - экономный, не дорогой в обслуживании, настоящий рамный внедорожник на мостах, надёжный и почти халявный. Дальше всё прощаем ))) Какой рендж или гелик? Это же безумно дорого и расход бензина бочками. Там уже не скроить ))) Вот так вот и живём)))
@@TERENCYIздравствуйте, какой у вас рост ? Авто на фоне вас кажеться большим очень, в близи не видел джимни
@@владимирщербаков-я1ж )))) Рост 165 плюс эффект камеры ))) Но при этом мне в нём мало места )))
@@TERENCYI кажеться большим джимни , у меня 174
@@владимирщербаков-я1ж Мне ширины катастрофически не хватает. Пересаживаюсь в Ниву и отдыхаю ))) Разница в 15 см в ширину - играет огромную роль. Про Эксплорер здесь просто неприлично вспоминать)))
Не было Сузуки джимни у меня, поэтому оценить не могу этот автомобиль..
а вот Нивой ,2016 года выпуска ,я владел полтора года, досталась мне от деда, с пробегом 12 000 км... Помойка эта нива, редкостная..На ней максимум в сырую погоду от дачи до пруда доехать и обратно...
Это с какой стороны подойти ))) Сейчас уже мало кто рассматривает Ниву на повседнев, а вот в качестве игрушки для взрослых мальчиков, отличная машина.
@@TERENCYI не знаю, возможно.. Лично Меня не вставила эта машина, даже после паджерика древнего 2010 года эта Нива мне показалась убожеством а не машиной,трясет в ней как в тракторе, всё гудит... ей новой, красная цена 500 т.р ..
@@Роман_Иванов_1 В джимнике, кстати, трясёт больше ))) У него база по ширине ещё меньше ))) И салон ещё меньше, чем у Нивы ))) Разве, что поживее едет и тише из-за рамы. Всё остальное - одни лишения )))
Повторюсь - главное не ездить на Ниве на повседнев. Купить как проект для души. Улучшить так, как тебе нравится и всё будет хорошо )))
А про деньги - пускай дороже, но лишь бы АвтоВАЗ хоть что-то с этими косяками 50-ти летней давности сделал. Это очень обособленный автомобиль. Очень часто его покупают люди как далеко не первый в семье. Уверяю Вас, что цена их не сильно интересует. А вот качество сборки и запчатей хочется получить хорошее. Поэтому моё мнение - пускай дороже, но с хорошим качеством. Нива найдёт своих покупателей и за эти деньги. На разговоры типа "возьму за 300", обращать внимания не нужно. Нужно делать свой качественный автомобиль для внедорожья и брать за него нормальные деньги. И всё будет ровно. А за 300 - на вторичке 2000 года )))
@@TERENCYI ну да.. Купить за лям и пол ляма еще вбухать туда, чтоб до ума довести, улучшить... Ну я не спорю, кому нравится,или бабосы лишние есть, ради бога , пусть заморачиваются... Я чисто своё мнение написал и всё... Да я и не профи в том какая лучше какая хуже.. Оцениваю так сказать, чисто тактильно...Она мне упала на халяву от деда и продал я её за 2 копейки, узбекам..Щас на Октавии ездию 2019 года, 1,8 турбо и доволен по уши..
@@Роман_Иванов_1 вот я как раз к тому, что это уже становится просто машиной для интереса. А ездят люди на других.
блокируется ВСЕ??? 😂🤣 если нет блоков редукторов, то блокируется токо диагональ! по одному колесу на мосту, продолжают стоять! с петлями у тебя трабл какой то! у меня машинке уже 12 лет, все петли на местах!
По петлям - чаще всего бывает как у нас))) Вам просто повезло. И по днищу ржавеет быстро, особенно в Питере и Москве. Да и в целом так себе автомобиль))) Спецтехника))) Японская Нива, не в обиду Ниве будет сказано))) Я уже продал. Покупал попробовать, попробовал и продал))) Нива осталась. Как автомобиль выходного дня - вполне достаточно.
@@TERENCYI у кого какие выходные! 😊, если на дачу и в шезлонг, то точно такую не нужно, а если рыбалка или охота, пол дороги по ухабам грязи или снегу по колено, то в самый раз, Нивы там не ездят! (не в обиду Нивам сказано! 😂 , а с лебедочкой, в стоке, вообще хоть куда! главное не взять авто конструктор, переделку, переварку (возможно такой тебе попался). в - 45 заводится с пол пинка (главное не забыть акум домой забрать), есть конечно как и у любого автомобиля свои болячки, но у Джимника лечатся просто "аспирином" 😎 мы с друзьями 3 авто таких взяли, с аукциона в Токио, все как один! ни петли не гнуться, ни днище не ржавеет! заводской антикор в поряде! ✌✌
@@masters7129 Не сравнивайте местные Джимники с привезёнными из другого климата))) Это разные машины))) А по поводу выходных - это не ко мне ))) Мы постоянно живём за городом. Дел всегда хватает. Охоту и рыбалку не люблю))) Ехать за пискариками с лебёдкой.... ну, так себе занятие))) Мы попроще - ягодки - грибочки))) А самая лучшая рыбалка - в магазине))) Там верняк)))
@@TERENCYI вот по этому вы и не оценили - это не Ваше! Удачи!
@@masters7129 и Вам всего доброго ))
Ну здесь Остапа понесло
я сдерживался ))
Смешной дядя в техники не бум бум,говорит разгоняется за 17 секунд , это тихоходный внедорожни он и не должен разгоняется,это трактор ему нужна проходимость а не разгон,инженеры именно над этим работали,
Комментатор тоже не менее смешной ))) Со всех сторон успел себя показать и про других не забыл))) Специалист, однако)))
Автор, продай ты его уже, хватит позориться в своём невежестве. Про ниву лучше рассказывай.
Потерпите, скоро )))
Какие громкие слова))) Это Вы про секунды разгона? Принципиально? ))) тут как циферки не крути, всё равно не едет))) И корректор как не называй, хоть гидро, хоть электро, всё равно свет очень посредственный. И так везде. Что-то светит, как-то едет. Вот и всё. А офф-роудом у нас меньше 1% автомобилистов занимается. Они один хрен его весь переделывают. А вот на дороге позориться, действительно, не хочется уже больше. Скоро продам, не переживайте )))
А что про неë можно рассказать))) полное дерьмо. И не спорь со мной
Расскажу про ниву тревел 21г намотал 26 т и эта куча начала ржаветь и сыпаться
Оператор или говори текст или лучше молчи, а не суфлируй, очень мешаешь слушать обзорщика.
А Вы думаете, что мы текст пишем? ))) Многие общаются с оператором. Это же не телевидение. Кому-то нравится, кажется более неформальным. Кому-то не нравится. Это уже на вкус и цвет))) И понятие "обзорщик" мне понравилось ))) Так меня ещё никто не называл ))) При том, что я про свои машинки рассказываю )))
зачем туда садится на второй ряд ?
Так бывает, что в семье больше 2-х человек ))))