Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
В своё время 900 тысяч было в далёкрм 2014
Всегда на ручнике ездишь?
Одного щелчка не хватило что бы лампочка погасла, ехать из за этого переснимать не особо хочется
🔥
Те кто ездил на навара d40, после неё это ведро ни кому не нужно
А что по трассе больше 100км не идёт?
В ваших руках хоть 180 поедет)
И какой у него пробег чтото я упустил
20000км, уже продан
Ни одного обзора нет на нп300 на бензине.
Нах он нужен на бензине
@@Shurup33 Потому что 3.3 V6 лучше и надежнее чем тарахтелки которые еще и не едут совсем.
@@meirzhan2425 тупые сказки дизеляфоба... ресурса тарахтелки в разы больше зажигалки, и жрет в разы меньше топлива по этому и не берут бензу
@@Shurup33 Большие ресурсы это тупые сказки дизелефилов. Ресурным дизелям можно относить конкретные модели двигателей, а не все. Ниссан не может этим похвастаться. Скажешь спасибо если проедет 200-250тыщ.
Проехал 160 пока проблем нет
Цена какая?
Уже продан, цена была 1,5
В своё время 900 тысяч было в далёкрм 2014
Всегда на ручнике ездишь?
Одного щелчка не хватило что бы лампочка погасла, ехать из за этого переснимать не особо хочется
🔥
Те кто ездил на навара d40, после неё это ведро ни кому не нужно
А что по трассе больше 100км не идёт?
В ваших руках хоть 180 поедет)
И какой у него пробег чтото я упустил
20000км, уже продан
Ни одного обзора нет на нп300 на бензине.
Нах он нужен на бензине
@@Shurup33 Потому что 3.3 V6 лучше и надежнее чем тарахтелки которые еще и не едут совсем.
@@meirzhan2425 тупые сказки дизеляфоба... ресурса тарахтелки в разы больше зажигалки, и жрет в разы меньше топлива по этому и не берут бензу
@@Shurup33 Большие ресурсы это тупые сказки дизелефилов. Ресурным дизелям можно относить конкретные модели двигателей, а не все. Ниссан не может этим похвастаться. Скажешь спасибо если проедет 200-250тыщ.
Проехал 160 пока проблем нет
Цена какая?
Уже продан, цена была 1,5