Makai fiesta itu menantang jiwa selalu was2 melihat OBD berdoa supaya suhu operasinya di 85-95, saat suhunya 100 dimana ac nyala dompetpun teriak, fiesta ane sudah total 30jtan perbaikan cooling dll, cooling full wajib diganti full satu sistem ya jangan nanggung ya, tapi setelah ane selesai kan semua PR nya hrv pun lewat ya nyamnnya, cuma kalo lu gak ngerti mesin gak punya banyak kenalan bengkel mending brio agya aja aman
Ini mobil mantap, mesin garang & bodynya juga kuat. Jadi ingat masa muda menikmati mantapnya Ford TX3. Sekarang di usia 52th sering pakai Ford Fiesta S 1.5 th 2013 punya anak. Masih terasa kegarangan mobil kecil dgn mesin 1.5 apalagi pakai bbm Shell V Power mantap banget 1 liter masih tembus 18km kalau lagi jalan ke luar kota👍👍
Air coolant nya harus segera ganti yg merah sesuai std mesin Amerika ko... Karena titik didih nya mobil Amerika lebih tinggi. Overall Ford fiesta mobil yang sangat nyaman dan perawatan ga seribet yang dibayangkan
Biar gak overhead, begitu kliatan ada lemak² coklat di coolant reservoar, segera ganti engine oil cooler + oil filternya sekalian tap oli. Ganti sendiri aja murah banyak tutorialnya d yutub (modal: tang, kunci filter & kunci L 12mm), oil cooler 900rb an d online, filter (35-85rb).
Anggep aja harga 80jt + uang jaga-jaga 30jt, 110jt, masih lebih murah dr Jazz RS, khusus buat yang ngerti mobil aja, kalau rumah masih di kota besar dan masih ada bengkel spesialis, masih rekomen, mau lebih aman beli type trend 1.4 kayak di video ini, AT masih biasa, atau yang manual sekalian.
Saya pakai ford fiesta 1.4 M/T 2011 sangat istimewa dpt hrga di bawah 80jt...dr smua mbl jepang dan korea yg pernah sy pakai ford fiesta paling nyaman dan kaki2 jg kokoh no limbung...
Mobil pertama sampai sekarang ford fiesta trend manual 1.4 enak banget, bandel bener gk rewel mesinnya, manual ford fiesta joss banget dah, pake OBD juga jadi enak mantaunya, duuuuuuh jatuh cinta sama ford fiesta (nb: ford fiesta trend manual 2012)
Saya pemakai fifi 2012. Lancar2 aja sih. Kalo masalah sparepart masih kejangkau krna jarang ada KW KW nya, harganya gak yang smpe "gak masuk akal". Pinter2 nyari bengkel spesialisnya aja. Daerah Cikarang banyak ko. Btw audio nya mantep banget buat saya yg suka dengerin musik kemana2 😂.. Dan maklum lah usianya udah masuk 10 tahun. Sudah sewajarnya kalo ada peremajaan part2nya. Semua mobil juga pada dasarnya "butuh" perawatan. Harga 50 jt itu pasti PR nya banyak ya. Normalnya masih d angka 75 an ke atas. 😁😁
@@prstygr kl overheat blm pernah kak. Kl yg 1.4 lbih diperhatiin ke cooling sistemnya aja sih. Mau fifi/mobil lain jg sama aja ko perawatannya. Cm mmg fifi tuh kaya "posesif" bgt gitu kak 😂😂 kaya merhatiinnya harus jeli, pekaan, jgn dicuekin kl ada yg kerasa tuh. Krna sepengalaman saya, dia tuh wlpun "baru mau" ada kerusakan, udah ngasi warning dr awal2. Gak yang udh rusak parah baru ada warning. Gitu sih 🙈🙈
@@alyayura9085 iyasi liat review dimana2 soal cooling, karna yg 1.4 belum DCT jd maticnya gak se-bermasalah 1.6 dan 1.5. btw ganti water cooling nya biasanya berapa bulan/tiap brp ribu KM, kak? soal steering rack jg udh pernah ganti belum ya?
@@prstygr saya kurang paham sih kak per brp km nya. 😂 Soalnya rutin aja tiap 6 bulan sekali servis (perawatan bukan kerusakan). Kl rack steer baru ganti kemarin2 dr pertama beli, ganti yg ori banyak ko d marketplace. Peremajaan part2nya aja sih wajar krna usia juga kan udh 10 tahunan. 🙈🙈🙈
Pernah punya Type S 1.6 matic,,mesin sehat mantap bandel tenaga Joss .masalah utama cm di elekrikal sama temperatur sama racksteer yg selalu bikin was2
Klo yg blm pernah ngerasa punya fiesta 2 x dalam kurun waktu 10 Thn atau cmn cuap2 doang pdhal kg tau ttg onderdil fiesta...mending nongkrong di Salon aj Sono... mau AMAN ? jgn beli yg matic apalg Dual Clutch... Be aware ... Hahaa .. ambil MANUAL 1000% lebih NYAMAN KANTONG.. yg w rasain sm ky mbl Jepang lainnya lah .. ganti selang yg udh getas doang. Harga Sparepart 11 12 SM ky onderdil Jepang bahkan kdg lbh mahal Jepang
bengkel specialis ford banyak om ....... ga usah takut ambil ford fiesta .... mobil nomor satu di kelasnya bahkan diatas kelas nya pada tahun yang sama
1,5 tahun pakai, tipe 1.5 manual hampir 40rb km lancar2 aja, perawatan juga gak ribet, mirip2 hatchback jepang, cuma memang mekanik yg handle wajib yg paham fiesta
Kalo ga salah bang Ford Fiesta ini satu satu nya di kelasnya yg udh punya stability control , uniknya ga ada tombol untuk on off in. Jadi semacam udh tertanam di sistem mobilnya. CMIIW 😁
1.4 trend yg ini atau sblm facelift masih aman lah krn transmisi matic nya masih konvensional bukan dual clutch, penyakit paling cooling system sama kaki kaki aja, klo kaki2 wajar krn mobil FWD dan usianya udah sekitar 10 tahun, worth it kok ini, 70jt jg worh it lah
Auto Kencana Group msh mau terima servis Ford kok, , contonya di dealer DFSK cikokol yg beli fiesta mungkin mikirnya harus gini : Beli modal 50-90 juta (tergantung tipe, dan tahun) bener2in siapin 20-40 juta (cooling system, TCM, PCM, ABS, Transmisi, dkk) jd dengan modal 70 sampai 130 juta , udh dpt mobil seger lagi awet bisa 5 tahunan++ dengan fun to drive yg jauh lebih enak dari LCGC bahkan hatchback2 jepang jaman skrg
Kenny + benz john = rosting kenny,kenny + pak joko = bahasnya pasti ngawur bukan mobilnya,kenny + benz + p joko = pecah pokokny wkwkwk,jujurly lebih baik kenny sih drpd yg sblm2nya bos,sukses selalu
Kl orang Indo kurang cocok dg ford fiesta, krn mentingin gaya no 1nya & safety no sekian. Padahal safety fiesta no 1 & gaya no sekian. Sy dah pake dr 2011 fine2 aja asal paham engine & how to minor modif cooler system AT. Mending kl warga +62 beli Honda, Toyota etc
Setujuuu 💯 Sy jg pakai Fiesta Sport 1.6L A/T 2011, baru tgl 20 Juli 2023 jual dgn harga 113juta 🎉 Byk yg minat, minta dibawah 100 - no way ‼️ “Ada harga, ada barang + mobil Sport 2nd rasa mobil baruuu” 🚩🏎💨🏎💨🎊
harga 50jt mau dapet mobil eropa? ya pasti ada PR banyak lah....BTW bengkel ford udah balik dan spesialis bengkel ford juga banyak klo di jabodetabek masih aman!!referensinya di banyakin lagi om...
Harus yang paham otomotif untuk memiliki mobil ini. Bukan masalah kerusakan. Kerusakan mobil semua merk sama aja. Masalah umum di Ford Fiesta adalah sparepartnya yang langka dan mahal, itu aja. Dengan harga second yang murah dan biaya perawatan yang tinggi, saya rasa itu impas. Apalagi komponen original Ford itu durabilitasnya panjang.
Yang baru mau punya mobil gak usah spekulasi make mobil yang gak umum, yg gak semua bengkel bisa,, beli mobil yg jepang aja, ngearwatnyamudah... Benhkelnyabanyak
Murah si murah perbaikannya gila bisa lebih dr harga mobilnya makanya walau ni mobil jauh kelas dibanding lcgc skalipun tetep ja org mikir utk ambil termasuk saya yg uda cinta bgt ma ni mobil sejak 2010 tp mikir hal itu
50jt tapi tidak terlihat 50jt yah, mobilnya nyaman tapi perawatannya tidak sepeti mobil 50jtaan lainnya, btw dulu pernah ada digarasi th2012 kebetulan lakunya di 55jt awal tahun.
Saya pakai Ford EcoSport sudah 8 tahun, 123 rb km. Aman aman saja, katanya sparepart mahal??Nggak jauh bedalah.. Yang saya suka suspensinya day audionya. Biasa naik ford, jadi kurang enak naik mobil2 Jepang. Pengeluaran paling banyak waktu ganti kaki² total kena 3 juta dan ganti AC 4.5 juta. Yang lain ganti timing belt, dan fan belt. Pernah ditabrak Suzuki Er3 dari belakang. Kasihan Suzuki nya hancur moncongnya dan radiator nya.
Yg bilang banyak2 PR nya ya gimana ya mobil udah umur lebih dr 10thn pasti byk PR, tapi mobil ini jauh lebih nyaman di kelasnya , gua secinta itu sama ff,
Saya Pake ford fiesta trend 1.4 manual 2012 masih aman aja,nyaman,tarikan kenceng tapi irit rata rata 11 -12 km/liter.yg penting waktu beli pastikan kondisi mesin dan kelistrikan normal,sehingga tinggal fokus perawatan aja
ini tipe 1.4 2011 trend matiknya blm kayak tipe S. kalo tipe di video ini matiknya 4speed konvensional torque biasa sprti mbl jepang, kalo yg S ke model paling baru matiknya baru sdh pakai dual clutch semua (yg ada isu)
Masa dapat harga 50 jt mesin matic kelistrikan sehat? Mau gw kl ada yg jual. Send aja di kolom komen. Kilometer gak jadi soal yg penting mobil sehat & surat2 legal pajak hidup :)
Makai fiesta itu menantang jiwa selalu was2 melihat OBD berdoa supaya suhu operasinya di 85-95, saat suhunya 100 dimana ac nyala dompetpun teriak, fiesta ane sudah total 30jtan perbaikan cooling dll, cooling full wajib diganti full satu sistem ya jangan nanggung ya, tapi setelah ane selesai kan semua PR nya hrv pun lewat ya nyamnnya, cuma kalo lu gak ngerti mesin gak punya banyak kenalan bengkel mending brio agya aja aman
ngeri2 sedap ngerawat fiesta. Gak cocok buat awam
90an celcius itu itungannya udah demam om. Saya abis benerin cooling system sekitaran 70an celcius lah kalau jalan siang2, ini udh macet2an
@@hellobobby45 di saya macet2an 85-99 om, udah peremajaan cooling system hihihi tapi aman tentram ampe sekarang
Tim ga pake display2 tambahan. Dah 11 tahun make cuman sekali aja overheat krn abis d pake geber2 kondisi jalan naik turun pegunungan
Msh bagusan fortuner vrz
Ini mobil mantap, mesin garang & bodynya juga kuat. Jadi ingat masa muda menikmati mantapnya Ford TX3. Sekarang di usia 52th sering pakai Ford Fiesta S 1.5 th 2013 punya anak. Masih terasa kegarangan mobil kecil dgn mesin 1.5 apalagi pakai bbm Shell V Power mantap banget 1 liter masih tembus 18km kalau lagi jalan ke luar kota👍👍
Air coolant nya harus segera ganti yg merah sesuai std mesin Amerika ko... Karena titik didih nya mobil Amerika lebih tinggi. Overall Ford fiesta mobil yang sangat nyaman dan perawatan ga seribet yang dibayangkan
Biar gak overhead, begitu kliatan ada lemak² coklat di coolant reservoar, segera ganti engine oil cooler + oil filternya sekalian tap oli. Ganti sendiri aja murah banyak tutorialnya d yutub (modal: tang, kunci filter & kunci L 12mm), oil cooler 900rb an d online, filter (35-85rb).
Anggep aja harga 80jt + uang jaga-jaga 30jt, 110jt, masih lebih murah dr Jazz RS, khusus buat yang ngerti mobil aja, kalau rumah masih di kota besar dan masih ada bengkel spesialis, masih rekomen, mau lebih aman beli type trend 1.4 kayak di video ini, AT masih biasa, atau yang manual sekalian.
Paling seneng liat channel ini.. seru, ngalir pembicaraannya.. santai, lucu. Tapi nggak menghilangkan esensi, nambah2 pengetahuan soal mobil, terutama soal LC sama Fortuner
Saya pakai ford fiesta 1.4 M/T 2011 sangat istimewa dpt hrga di bawah 80jt...dr smua mbl jepang dan korea yg pernah sy pakai ford fiesta paling nyaman dan kaki2 jg kokoh no limbung...
Ford merek amrik om
Mobil pertama sampai sekarang ford fiesta trend manual 1.4 enak banget, bandel bener gk rewel mesinnya, manual ford fiesta joss banget dah, pake OBD juga jadi enak mantaunya, duuuuuuh jatuh cinta sama ford fiesta (nb: ford fiesta trend manual 2012)
Sama bro
Pake air coolant merek apa bang?
@@Julaxofficialklo udah bosen saya lgi cari om yg manual
@@Karsono-z3s lokasi mana bang
@@Karsono-z3s saya ada om 2013 facelift yg S manual
Saya pemakai fifi 2012. Lancar2 aja sih. Kalo masalah sparepart masih kejangkau krna jarang ada KW KW nya, harganya gak yang smpe "gak masuk akal". Pinter2 nyari bengkel spesialisnya aja. Daerah Cikarang banyak ko. Btw audio nya mantep banget buat saya yg suka dengerin musik kemana2 😂..
Dan maklum lah usianya udah masuk 10 tahun. Sudah sewajarnya kalo ada peremajaan part2nya. Semua mobil juga pada dasarnya "butuh" perawatan. Harga 50 jt itu pasti PR nya banyak ya. Normalnya masih d angka 75 an ke atas. 😁😁
soal overheat pernah ngalamin ga kak? review dong, pgn minang fiesta 2012 1.4 jg nih
@@prstygr kl overheat blm pernah kak. Kl yg 1.4 lbih diperhatiin ke cooling sistemnya aja sih. Mau fifi/mobil lain jg sama aja ko perawatannya. Cm mmg fifi tuh kaya "posesif" bgt gitu kak 😂😂 kaya merhatiinnya harus jeli, pekaan, jgn dicuekin kl ada yg kerasa tuh. Krna sepengalaman saya, dia tuh wlpun "baru mau" ada kerusakan, udah ngasi warning dr awal2. Gak yang udh rusak parah baru ada warning. Gitu sih 🙈🙈
@@alyayura9085 iyasi liat review dimana2 soal cooling, karna yg 1.4 belum DCT jd maticnya gak se-bermasalah 1.6 dan 1.5.
btw ganti water cooling nya biasanya berapa bulan/tiap brp ribu KM, kak? soal steering rack jg udh pernah ganti belum ya?
@@prstygr saya kurang paham sih kak per brp km nya. 😂 Soalnya rutin aja tiap 6 bulan sekali servis (perawatan bukan kerusakan). Kl rack steer baru ganti kemarin2 dr pertama beli, ganti yg ori banyak ko d marketplace. Peremajaan part2nya aja sih wajar krna usia juga kan udh 10 tahunan. 🙈🙈🙈
ka boleh rekomen bengkel di cikarang ga
Pernah punya Type S 1.6 matic,,mesin sehat mantap bandel tenaga Joss .masalah utama cm di elekrikal sama temperatur sama racksteer yg selalu bikin was2
Mobil paling enak yg gw pernah beli, gak pernah ngerepotin, nyaman, tahan banting dibawa ampe nyebrang pulau...cinta bgt am mobil ini
Mnta ilmu nya dong ka...rencana mw beli mobil ini
@@asherevan8042udah bosen blm om Sama unit nya. Saya lgi cari
Klo yg blm pernah ngerasa punya fiesta 2 x dalam kurun waktu 10 Thn atau cmn cuap2 doang pdhal kg tau ttg onderdil fiesta...mending nongkrong di Salon aj Sono... mau AMAN ? jgn beli yg matic apalg Dual Clutch... Be aware ... Hahaa .. ambil MANUAL 1000% lebih NYAMAN KANTONG.. yg w rasain sm ky mbl Jepang lainnya lah .. ganti selang yg udh getas doang. Harga Sparepart 11 12 SM ky onderdil Jepang bahkan kdg lbh mahal Jepang
3 taun piara fiesta S 2014, enak banget! Tapi ya ada yg sebanding dengan enak nya sih hahahaha
bengkel specialis ford banyak om ....... ga usah takut ambil ford fiesta .... mobil nomor satu di kelasnya bahkan diatas kelas nya pada tahun yang sama
1,5 tahun pakai, tipe 1.5 manual hampir 40rb km lancar2 aja, perawatan juga gak ribet, mirip2 hatchback jepang, cuma memang mekanik yg handle wajib yg paham fiesta
Pajaknya kalo boleh tau mahal bang?
Unit saya 3,2jt setahun.
@@Mfbzai
Ford fiesta itu enak banget loh, saya pemakai ford fiesta 2011 nyaman banget😊
Kalo ga salah bang Ford Fiesta ini satu satu nya di kelasnya yg udh punya stability control , uniknya ga ada tombol untuk on off in. Jadi semacam udh tertanam di sistem mobilnya. CMIIW 😁
Iyesss bener sekalo
stability ini tipe S aja?
Kalau TC bisa dr HU
@@Blckkzr EBD om, klo gk salah ada d semua type
Intinya aki mesti di pantau khususnya buat pengguna matic, pasang obd Display harga 500rbuan udah dapat jadi bisa mantau suhu volt dll.
1.4 trend yg ini atau sblm facelift masih aman lah krn transmisi matic nya masih konvensional bukan dual clutch, penyakit paling cooling system sama kaki kaki aja, klo kaki2 wajar krn mobil FWD dan usianya udah sekitar 10 tahun, worth it kok ini, 70jt jg worh it lah
Chanel yg selalu menyelipkan humor dan tawa selain review kendaraan, saya senang dgn Chanel ini.. thx koh semoga kembali sehat dan selalu bahagia
Auto Kencana Group msh mau terima servis Ford kok, , contonya di dealer DFSK cikokol
yg beli fiesta mungkin mikirnya harus gini :
Beli modal 50-90 juta (tergantung tipe, dan tahun)
bener2in siapin 20-40 juta (cooling system, TCM, PCM, ABS, Transmisi, dkk)
jd dengan modal 70 sampai 130 juta , udh dpt mobil seger lagi awet bisa 5 tahunan++
dengan fun to drive yg jauh lebih enak dari LCGC bahkan hatchback2 jepang jaman skrg
klo suka berkecimpung di otomotif ya, mkirnya pasti gini dripada lcgc 😂😂
Kenny + benz john = rosting kenny,kenny + pak joko = bahasnya pasti ngawur bukan mobilnya,kenny + benz + p joko = pecah pokokny wkwkwk,jujurly lebih baik kenny sih drpd yg sblm2nya bos,sukses selalu
Ampun bang bjorka jangan di hek 😆🙏🙏🙏
Yg lama siapa om bjorka maksudnya 😂😜
@@BenzSpencerHoky Jgn sampe gw tag orgnya terus ntar jd comment war ni Jon. 🤣
Jangan kawatir soal perawatan, kalo dijkt yg masi ga jauh2 sama jaksel bengkel soesialis ford ada dilebak bulus 😊
Wah byk pengguna nya keluar. Sharing sharing biar yg pd ntn baca komen nambah wawasan jon
@@BenzSpencerHoky pernah dapet ecosport murah banget dulu gara2 ownernya jual udah ketakutan pas ATPM ford tutup 😁
byk bengkel spesialis ford di jaksel mah, antara lain FAST, Eyna ford, ferlindo di gadig serpong
Hahahaha bener... ford sy jg ke bengkel ford yg di lb.
Dulu saya pake fiesta 1thn lebih, nyaman banget banget, jazz yaris mah jauh nyamanya
Pasang OBD di NYS fiesta jon buat bantu pantau suhu mesin 👍
Kl orang Indo kurang cocok dg ford fiesta, krn mentingin gaya no 1nya & safety no sekian. Padahal safety fiesta no 1 & gaya no sekian. Sy dah pake dr 2011 fine2 aja asal paham engine & how to minor modif cooler system AT. Mending kl warga +62 beli Honda, Toyota etc
mind set warga +62 bgmna kl di jual lg... belum beli sdh mikirin kl di jual lg.... hehehe......
Setujuuu 💯
Sy jg pakai Fiesta Sport 1.6L A/T 2011, baru tgl 20 Juli 2023 jual dgn harga 113juta 🎉 Byk yg minat, minta dibawah 100 - no way ‼️ “Ada harga, ada barang + mobil Sport 2nd rasa mobil baruuu” 🚩🏎💨🏎💨🎊
Om saya punya Ford fiesta, BBM yang direkomendasikan pakai apa ya? saya pakai pertalite kadang ganti ke pertamax apakah aman om?
Kalau belum siap mental, jangan coba2 mobil ini. Kecuali dapet unit yg msh segar & sehat. Salam fiesta S 1.6 MT limited
harga 50jt mau dapet mobil eropa? ya pasti ada PR banyak lah....BTW bengkel ford udah balik dan spesialis bengkel ford juga banyak klo di jabodetabek masih aman!!referensinya di banyakin lagi om...
wah hoki sih gocap dpt unit yang lumayan kek gitu.. info beli dimane jon wkwk
Mobil paling enak buat disetir yg pernah saya punya (FF FL 2013 S), skrg pake CX3 masih belum bisa menandingi enaknya nyetir Fiesta.
ini mobil memang ga susah ngerawat nya cenderung mudah, harga part nya aja yg bikin susah wkwkkwk
Tul!
Mobil merk apapun trgantung sang empunya krn smua mobil dijual uda diriset brtahun...contoh kecil aja dri pabrikan disuruh bnsin pertamax dn tau2 dksi premium meskn jdi ngelitik dn rusak pasti ormg salahin pabrik..
Harus yang paham otomotif untuk memiliki mobil ini. Bukan masalah kerusakan. Kerusakan mobil semua merk sama aja. Masalah umum di Ford Fiesta adalah sparepartnya yang langka dan mahal, itu aja. Dengan harga second yang murah dan biaya perawatan yang tinggi, saya rasa itu impas. Apalagi komponen original Ford itu durabilitasnya panjang.
Yang baru mau punya mobil gak usah spekulasi make mobil yang gak umum, yg gak semua bengkel bisa,, beli mobil yg jepang aja, ngearwatnyamudah... Benhkelnyabanyak
Murah si murah perbaikannya gila bisa lebih dr harga mobilnya makanya walau ni mobil jauh kelas dibanding lcgc skalipun tetep ja org mikir utk ambil termasuk saya yg uda cinta bgt ma ni mobil sejak 2010 tp mikir hal itu
50jt tapi tidak terlihat 50jt yah, mobilnya nyaman tapi perawatannya tidak sepeti mobil 50jtaan lainnya, btw dulu pernah ada digarasi th2012 kebetulan lakunya di 55jt awal tahun.
Pelipit kaca nya mahal betuul.
Beli di vietnam/thailand bissa lebih murah.
Sama waterplig rawan bocor
Hdp jgn kebanyakan makan gengsi, sesuaikan ma kebutuhan.jangan sampe besar pasak dari pd tiang.
Bentar lagi jadi duta istilah kata , entah brp kali bapaknya ngomong gitu hehe
Otong emang gt. Makanya otong nya tu ibarat kata nya
Jindhann🤣🤣🤣
Saya pakai Ford EcoSport sudah 8 tahun, 123 rb km. Aman aman saja, katanya sparepart mahal??Nggak jauh bedalah.. Yang saya suka suspensinya day audionya. Biasa naik ford, jadi kurang enak naik mobil2 Jepang.
Pengeluaran paling banyak waktu ganti kaki² total kena 3 juta dan ganti AC 4.5 juta.
Yang lain ganti timing belt, dan fan belt.
Pernah ditabrak Suzuki Er3 dari belakang. Kasihan Suzuki nya hancur moncongnya dan radiator nya.
Hehehe, berarti mobil anda belum ganti wiper blade dpn blkg dan kampas rem depan yg original motorcraft
Review mobil nya om Dimas dong om benz
Rasanya uda perna deh. Nanti kapan kapan lg ya
Rezeky bgt dpt fiesta kondisi minim pr kaya di video
Ada bengkel specialis nya di lebak bulus sama serpong cabangnya
Serpong Nama Bengkel Ya apa Mas.fold fiesta Saya mati Dah 2blm..
Wah Fiestanya warna putih, mungkin ini Fiesta aroma sirsak..
Sy pemakai fifi 2011 dari dulu juga nyaman2 aja....sparepart nya sy rasa juga mudah d dapat dan harga sesuai kwalitas
Yg bilang banyak2 PR nya ya gimana ya mobil udah umur lebih dr 10thn pasti byk PR, tapi mobil ini jauh lebih nyaman di kelasnya , gua secinta itu sama ff,
ibarat kata ... ente kadang kadang ... lucu om otong
Saya orang Palembang pake Phanter 👍👍👍 bio solar selalu ada 😎
Yg eco 1000cc jon irit bet..
Tpi.lari kayak keledai.. 😄
Wkwkwkw yakin kaya keledai? 😂
Yakin pernah naik Ecoboost? 🤪
Hmmmm eco1000cc tuh pake turbo bost masih sanggup ngejar yaris/jazz yg 1500cc, jgn disamain dengan lcgc 1000cc yg larinya kayak keledai
Salah komen nih org wkwkwwk d coba dulu jgn katanya2 om malu loh
50jt gw masukin ALGORAND Jhon ,,, dapat PAJERO TAHUN DEPAN
Masa' sih mobil semulus itu cuma 50 jt? Sy check di pasaran dan jual mobkas rata2 80 jt-an dn tdk sebagus yg di vlog ini.
Bang kalau mobilnya sudah bosen aku mau lanjut ngerawat
Ane ganti shock di shop n driver tebet depan blkg masih dapet 3jt merk kayaba. Ok lah harganya
visioner lw Bang pas bilang, "Dirjen Pajak mohon dicek", mirip ma Ruby 😀😃
Saya Pake ford fiesta trend 1.4 manual 2012 masih aman aja,nyaman,tarikan kenceng tapi irit rata rata 11 -12 km/liter.yg penting waktu beli pastikan kondisi mesin dan kelistrikan normal,sehingga tinggal fokus perawatan aja
Beli berapa dulu om?
@@hiburansaja9466 beli 75 jt om
@@hiburansaja9466 beli 67 juta om,dapet nego ahir segitu,yg awalnya 75 juta
Pernah suhu sampai 117 deg deg an, ternyata fan nya mati unting belum overheat
Om bahas jazz ge8 tahun 2008
mobil yang paling bener beli sekennya
cuma avanza sama rush 2010 wkwk
tuh mobil awet beli seken ampe skrg dr tahun 2014
Dalam hati yg jual alhamdulillah laku juga 50 jt sambil senyum senyum
klo ada yang jual 50 saya siap nampung
@@muhamadzerrahaqsah438 cari di daerah pak insyaallah nemu... Biasanya juga kalau berani lepas harga segitu PR nya juga banyak pak
Tapi...Ford Fiesta..dibandingkan dgn ripal-ripal dri merek Honda, Toyota, Daihatsu dll, ...ya jau kemana-kemana..enakan Ford Fiesta...Booss...hiks
Om ben nambah sehat ya jon,perut nya nambah sehat aja hahaha
Astaga liat aja perut buncit ane
@@BenzSpencerHoky punyaku fiesta 1.6 2012, oli buat mesin & tranmisi bagus pakek merk apa ya mas?.
Aq pun nyesel bli mbl ini. Cri sperpatnya susaah .. Bnyk keluhannya😢😢
kalau nemu ford focus bagus jg direview
Mana vidio mobil terra nya Jon?
Ngomongnya gantian donk, banyak yg oberlap karna saking semangat atau memang kaeakter.
Bisa jadi mobil pertama nih.
Fiesta mobil nyaman sahabat tabungan 🙏🙏🫰🫰👍👍👍
ini tipe 1.4 2011 trend matiknya blm kayak tipe S. kalo tipe di video ini matiknya 4speed konvensional torque biasa sprti mbl jepang, kalo yg S ke model paling baru matiknya baru sdh pakai dual clutch semua (yg ada isu)
Yg tipe cc 1.4 lebih aman di banding yg 1.6
Semua sama yg lbih aman manual
Kangen si nanang 🐼
Istilah kata istri ane lebih manis, aneh habib Jindan cucu mbah priuk paling tampan
Impian gw, beli mobil di Eurohauz dan bisa foto brg Benz sama Kenny. inget, kalo nyari yang murah bukan ke Eurohauz.
Temen makan mie nih jon
Bagi donk indomie nya cuk
Temennya habib jindan ya si Koko...banyak banget "istilah kata" nya...😁😁
Fiesta mantap❤
first jonn
Ford emang bukan maennn
Masa dapat harga 50 jt mesin matic kelistrikan sehat? Mau gw kl ada yg jual. Send aja di kolom komen. Kilometer gak jadi soal yg penting mobil sehat & surat2 legal pajak hidup :)
Habib charles😁
Habib dari tiongkok
TCM nya ngeri2 sedap 😅
baru 9 jt . tcm copotan 4-5 jt
jon review wuling almaz rs
Sparepart ke vang rohim aja di kemayoran
Better Nissan March
Brio satya kuning modif aj.. wkwk
Istilah kata udh 10 kali😅
Review mobil Vrz kenny bang
"Istilah kata"
Enak kali ngobrolnya ya
Kalo d jual bilang bilang om 🙏🏻
selalu ngakak nntn ni channel🤣
aku beli om..50.5jt....
Teknologi TRansmisi DCT yg Ribet dan rawan error itu kelemahan terberat mobil ini
Iya itu kalo yg 1.6, tapi kalo yg 1.4 ga pake DCT, jd masih konvensional, lebih handal.
awas DCT nya
Itu tipe 1.4 gak pake DCT. Matic torque converter alias masih konvensional.
1.6 om yg dct
Demi konten judul nya ngerendahin harga pasaran ford fiesta.
Bg riveu Ford escape bg,tahun 2003 an🙏🙏🙏
kokohnya lucu
infoo kalo mau dijual Johnn
Enakan manualnya tenaga lebih jos
Klo ada yg punya fiesta manual harga 50jt sini hubungi gw klo mau d jual
Ngasih judulnya gk kira2, demi konten
Udah mau dijual lagi bang..lgi nyari nih..😊
masih nyari ga?