so sánh vậy chứ em thấy anh test vài cái là không bằng nhập thái rồi. giống như chiếc wave việt và wave thái chênh lệch nhau về độ bền, giá cả và chất lượng rất xa nhau.
Giảm 5,70 củ rồi được hưởng 50% phí trước bạ nữa là đc cả 100 củ là dân ta hết chê nhập với lắp . Ko giảm đc như thế thì thôi e chơi nhập cho chắt hihi
Không có nhập thì phải mua ckd thôi,chứ nhập nó hơn là chắc chắn luôn.lớp sơn rồi mối hàn và mọi thứ đều hơn.ckd Không cả bằng 1 góc anh china chứ đòi bì thái
ai chả muống ủng hộ nước mình mà mấy ông nội Việt Nam làm ẩu như quỷ mới mua xe chạy được 3000km mà rớt mấy con óc dè vô hản quất 25000/1con, tiền ko nói đến mà khâu bảo trì xe ko có trách nhiệm hy vọng VN mình làm ăn cẩn thận tí để được vương tầm với thế giới
Tôi chẳng biết xe ôtô lắp ráp tại VN với nhập khẩu thái lan chất lượng có được cân bằng không. Nhưng tôi so sánh một chiếc xe AB việt với chiếc AB thái và một chiếc SH ý với một chiếc SH mẫu ý nhập 3 cục lắp ráp tại VN thì chất lượng hoàn toàn chênh lệch về mọi mặt!
Dành cho 1 số ng k biết mấy con xe toyota nhập nguyên chiếc từ nhật đa số mấy ông Việt Nam mình đi xuất khẩu lđ sang đó lắp ráp cả đấy .tôi cũng từng làm ở nhà máy sản xuất ôtô bên nhật nên tôi biết . Nên bớt so sánh đi 🤣
Chiếc xe máy công nghệ đã lâu đời và rất đơn giản so với ô tô hiện đại mà chất lượng của con dream thái cũ và click Thái mới bây giờ nó đáng giá gấp đôi nước khác đó. Còn ô tô thì tôi không rõ nên tôi dùng toán học 'tính chất bắt cầu'để tính " A-->B và B->C => A->C". Ai có cách nào hợp lý hơn xin chia sẽ để mọi người nghiên cứu.
Theo mình tìm hiểu thì hiện nay nước ta đang đẩy mạnh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Nhờ nhiều hậu thuẫn, chất lượng của xe lắp ráp trong nước cũng được cải thiện rõ rệt, không hề lép vế nhiều khi đặt cạnh xe nhập khẩu (gần như tương đương với xe được lắp ráp, nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á, chỉ không bằng xe nhập khẩu từ thị trường Mỹ, Nhật hay các nước Châu Âu). Xe lắp ráp trong nước cũng có chất lượng tốt do được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, thợ tay nghề đã được đào tạo và có kinh nghiệm, tuân thủ theo quy trình nghiêm ngặt, toàn bộ quy trình lắp ráp đều được thực hiện bằng robot cũng giống như các nước Đông Nam Á khác như Thái Lan, Indonesia. Để được xuất xưởng, xe cũng phải đáp ứng tiêu chuẩn cao, khắt khe hơn. Vì vậy chất lượng xe lắp ráp trong nước hay xe nhấp khẩu từ các nước ĐNA tại thời điểm này theo mình là tương đương nhau không có sự chênh lệch nhiều. Xe lắp ráp trong nước hiện nay còn được lợi thế về giá do không chịu nhiều chi phí về vận chuyển, về các loại thuế như xe nhập nhẩu. Ngoài ra xe nhập khẩu có nhiều xe phải chịu cảnh nằm phơi nắng mưa tại các cảng biển, kho bãi tập kết ngoài trời trong một thời gian dài để chờ các thủ tục hải quan nên cũng phần nào ảnh hưởng không tốt đến chất lượng của các chi tiết nhựa, nước sơn bên ngoài xe. Có lẽ do tâm lý người Việt chúng ta đến giờ vẫn bị ảnh hưởng là xe nhập Thái tốt hơn xe lắp ráp ở Việt Nam và bản thân mình cũng nghĩ như vậy nhưng trong mấy năm vừa qua mình đã mua sử dụng xe ô tô nhập khẩu Thái Lan và cả xe lắp ráp trong nước đối với cùng một dòng xe thì mình cảm nhận không có sự khác biệt, chênh lệch nhiều nữa. Của bền tại người thôi chứ xe lắp ráp trong nước vẫn Ok mà.
+ Hotline Tư Vấn : 0928.16.6789 - 0973.09.8589
Nếu Lắp Ráp mà Xuất Khẩu thì còn tin được chứ Lắp Ráp mà chỉ để bán trong nước thì cũng ko tin tưởng về Chất Lượng như xe Nhập 😆😆😆😆😆
Chắc so sánh kiểu bò húc thái với bò húc việt nhìn giống nhau nhưng hương vị khác nhau
Nó cũng như Dream Việt với Dream thái ngày xưa ấy
so sánh vậy chứ em thấy anh test vài cái là không bằng nhập thái rồi.
giống như chiếc wave việt và wave thái chênh lệch nhau về độ bền, giá cả và chất lượng rất xa nhau.
bò húc thái với bò húc việt nhìn giống nhau nhưng hương vị khác nhau
Ý định mua Ranger Mới 2022 mà thấy Lắp Ráp nên hơi chán , chắc lại chuyển lên raptor 2022 🤩🤩🤩🤩🤩
Xe này si hilux bản 1 cầu stt thiếu quá nhiều mà hilux nhập, đánh giá khách quan.
Wiltrak màu trắng bâyh nhìn nó cứ đục đục yếu yếu màu kiểu gì ấy, nhìn như xls độ thành wiitrak ấy, nhìn màu trắng phiên bản cũ nhập khẩu nhìn nó tươi hẳn
Giảm 5,70 củ rồi được hưởng 50% phí trước bạ nữa là đc cả 100 củ là dân ta hết chê nhập với lắp . Ko giảm đc như thế thì thôi e chơi nhập cho chắt hihi
Có tiền thì mua nhập,vẫn ko an tâm với các ông Việt Nam! .muốn tin cũng khó
Hàng thái chảy dầu yên tâm ko
Sử dụng vài năm thì giá xe lắp ráp sẽ mất giá trầm trọng. Điển hình là xe AB thái với AB vn
Minh đang chạy mit su chi tông mình muốn đổi xe pho nhưng xe lắp ráp thì mình không thích
Theo mình thì lắp ráp nên giảm tiền xuống sâu một tý thì ok hơn
giá bán thực tế giảm hơn nhiều bác ạ
Không có nhập thì phải mua ckd thôi,chứ nhập nó hơn là chắc chắn luôn.lớp sơn rồi mối hàn và mọi thứ đều hơn.ckd Không cả bằng 1 góc anh china chứ đòi bì thái
Tốt nhất mua xe sản xuất trong nước để dân Việt nam co! Việc làm và thu nhập La góp phần xây dựng đất nước rồi
ok bác
ai chả muống ủng hộ nước mình mà mấy ông nội Việt Nam làm ẩu như quỷ mới mua xe chạy được 3000km mà rớt mấy con óc dè vô hản quất 25000/1con, tiền ko nói đến mà khâu bảo trì xe ko có trách nhiệm hy vọng VN mình làm ăn cẩn thận tí để được vương tầm với thế giới
chạy đường trường chứ vô đường địa hình chỉ được ba tháng kêu như xe tăng xe nhập chạy e ru
Sao con mau trang k ấn mạnh lên
bản Raptor này có nhập mỹ như F150 ko anh
Tôi chẳng biết xe ôtô lắp ráp tại VN với nhập khẩu thái lan chất lượng có được cân bằng không. Nhưng tôi so sánh một chiếc xe AB việt với chiếc AB thái và một chiếc SH ý với một chiếc SH mẫu ý nhập 3 cục lắp ráp tại VN thì chất lượng hoàn toàn chênh lệch về mọi mặt!
hiện tại qua đánh giá sơ bộ thì em thấy khá là tương đồng, chờ thời gian chứng minh nữa bác ạ.
Dành cho 1 số ng k biết mấy con xe toyota nhập nguyên chiếc từ nhật đa số mấy ông Việt Nam mình đi xuất khẩu lđ sang đó lắp ráp cả đấy .tôi cũng từng làm ở nhà máy sản xuất ôtô bên nhật nên tôi biết . Nên bớt so sánh đi 🤣
Chiếc xe máy công nghệ đã lâu đời và rất đơn giản so với ô tô hiện đại mà chất lượng của con dream thái cũ và click Thái mới bây giờ nó đáng giá gấp đôi nước khác đó. Còn ô tô thì tôi không rõ nên tôi dùng toán học 'tính chất bắt cầu'để tính " A-->B và B->C => A->C". Ai có cách nào hợp lý hơn xin chia sẽ để mọi người nghiên cứu.
@@herrycanda8977 w
Nếu phụ tùng nhập là như nhau còn phụ tùng mà sản xuất ở việt nam thì khác nhau
0% nội địa bác ạ.
Nguoi nay la của hãng Fo nen k kháck quan. Noi nhap va lap ráp cái gi cũg giốg hệt nhau la nói bừa
Lắp ráp CKD là như thế nào vậy anh
CKD là xe ô tô lắp ráp trong nước với 100% linh kiện nhập khẩu bác a
Lắp Vn có khi bị cắt túi khí mà kb đâu , cứ chơi hàng nhập thái cho chắc ko chơi hàng lắp đc , còn quá nhiều lựa chọn hilux tríton nhập thái
bác nghĩ cái ô tô như món đồ chơi ấy nhỉ, thích lắp gì là lắp à.
Chuẩn đấy. Tôi đang đinh mua wintrak mà giờ thấy lắp ráp tôi chuyên qua triton athlete luôn. Cứ nhìn từ con AB thái và viêt là biết.
Con bn lắp ráp hơn con thái cái kính chống ồn và cái thanh xoán đít thùng
Đấm vào đuôi xe Vn thì nắm đấm,xe nhập thì xòe tay thế có khách quan
do tay đeo đồng hồ với nhẫn bác ạ
So sánh thì lấy hai cái xe cùng màu, cùng mẫu ra làm sẽ trực quan hơn
Cùng loại luôn bác, hôm quay thì chưa về con lắp ráp màu cam nên dùng luôn con trắng
Theo mình tìm hiểu thì hiện nay nước ta đang đẩy mạnh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Nhờ nhiều hậu thuẫn, chất lượng của xe lắp ráp trong nước cũng được cải thiện rõ rệt, không hề lép vế nhiều khi đặt cạnh xe nhập khẩu (gần như tương đương với xe được lắp ráp, nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á, chỉ không bằng xe nhập khẩu từ thị trường Mỹ, Nhật hay các nước Châu Âu). Xe lắp ráp trong nước cũng có chất lượng tốt do được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, thợ tay nghề đã được đào tạo và có kinh nghiệm, tuân thủ theo quy trình nghiêm ngặt, toàn bộ quy trình lắp ráp đều được thực hiện bằng robot cũng giống như các nước Đông Nam Á khác như Thái Lan, Indonesia. Để được xuất xưởng, xe cũng phải đáp ứng tiêu chuẩn cao, khắt khe hơn. Vì vậy chất lượng xe lắp ráp trong nước hay xe nhấp khẩu từ các nước ĐNA tại thời điểm này theo mình là tương đương nhau không có sự chênh lệch nhiều. Xe lắp ráp trong nước hiện nay còn được lợi thế về giá do không chịu nhiều chi phí về vận chuyển, về các loại thuế như xe nhập nhẩu. Ngoài ra xe nhập khẩu có nhiều xe phải chịu cảnh nằm phơi nắng mưa tại các cảng biển, kho bãi tập kết ngoài trời trong một thời gian dài để chờ các thủ tục hải quan nên cũng phần nào ảnh hưởng không tốt đến chất lượng của các chi tiết nhựa, nước sơn bên ngoài xe. Có lẽ do tâm lý người Việt chúng ta đến giờ vẫn bị ảnh hưởng là xe nhập Thái tốt hơn xe lắp ráp ở Việt Nam và bản thân mình cũng nghĩ như vậy nhưng trong mấy năm vừa qua mình đã mua sử dụng xe ô tô nhập khẩu Thái Lan và cả xe lắp ráp trong nước đối với cùng một dòng xe thì mình cảm nhận không có sự khác biệt, chênh lệch nhiều nữa. Của bền tại người thôi chứ xe lắp ráp trong nước vẫn Ok mà.
Bạn là bò đỏ hã?? Commen dài dòng quá.bạn phải hiểu rằng vn thua người ta 1 trời 1 vực,
Cứ xe nhập mà chơi
Vn ráp bị xì dầu. Tuổi gì mà so với thái
Nhìn chiếc màu cam sắc sảo hơn hẳn.... chiếc màu trắng nhìn dại dại...
Lắp ráp có đắt hơn nhập khẩu ko vậy
Giá niêm yết thì bằng nhau, nhưng xe lắp ráp đc hỗ trợ giảm sâu hơn nhiêu so với xe nhập bác ạ
Vcl tiếng con xe ráp nghe mỏng manh hơn con nhập nhiều mà kêu giống nhau đc thì chịu. Con nhập vỗ nghe tiếng cứng ngắc
Lắp ráp trong nước. Giảm 100tr mới hợp lý
e cũng mong giảm ác vào cho khách dễ mua bác nhỉ.
Bạn xem keo chỉ cánh
Sợ ơ việt nam lắp ráp bằng búa với cờ lê thui
lắp, sơn, cân chỉnh bằng robot hết bác ạ
Quan trọng là còn dò dàu ko
Nghe ranger moi nang nhieu cong nghe lap rap VN thi k muon xem nua roi .......ford.........
Như nhau thôi mà, lắp ráp thôi, có gì đâu
Nhà máy ở đâu vậy b
Ở Hải Dương bác ạ
Mai ký cọc xe rồi lên đây thấy các bác nói hoang mang vl
Nghe tiếng đóng cửa xe nhập có vẻ gọn hơn.
do miếng mốp dính trên xe lắp ráp nên k nghe phập phập