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航空硬核狠人行为？坐最靠近发动机的位子飞完全程 国航ARJ21-700北京首都-呼和浩特【FBC航班测评】Flight Review on Chinese-made Jet ARJ21-700
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- Опубликовано: 14 апр 2022
- 【中国国际航空CA8139 ARJ21-700国内支线客机经济舱 北京首都-呼和浩特白塔】
【Air China CA8139 ARJ21-700 Economy Class PEK-HET】
Aviation Vlog by Edward- Flying Boys Club
FBC航班测评
爱德华只会坐头等舱吗？不，他还会“硬核整活”。ARJ21作为一款在役的国产支线客机，“阿娇”的名号世人皆知，但同时它也是公认的一款比较吵的客机。那ARJ的客舱噪音到底如何？今天我们狠人整活，特地来体验ARJ最靠近发动机的座位，看看真相如何！
ARJ21是爱德华回国以来，非常非常想体验的客机，总结来说，乘坐体感其实比预期要好非常多，相信之后它也能有更大的发展空间。欢迎大家都来坐ARJ，当然，最好坐前排:)
拍得很棒!
下午盼着您的影片，晚上就有了，真好
“空调系统在飞机尾部”是不可能的。后面有个APU，起飞时就关掉了。噪音就是来自发动机, GE 的 CF34, 支线客机上广泛使用,你提到的CRJ200 也是。
有幸去内蒙旅游時坐過兩次，每次都坐機頭，十分滋潤~
ARJ-21最重要的意义，其实是锻炼了整个商飞研发队伍熟悉研发取证流程。至于ARJ21飞机本身的性能可能比现在市场上同级别稍微落后，包括C919比空客波音稍微落后，这并不重要。国内的市场足够让这些小种子发芽长大。
想想，如果没有歼10怎么可能有歼20？
欢迎来到呼和浩特
B717，庞巴迪CRJ系列以及巴航工ERJ系列的喷气式飞机在起飞的时候，发动机的声音吵的能让你耳朵起茧子。
等C919首飞的那一天，希望你拍一期体验C919首飞的视频。
好!!
希望你体验解锁 737 MAX
看你的视频已经有一段时间了！想问一下你的俱乐部是只有你一个人吗哈哈哈哈哈
空客A220（庞巴迪CS100）和B737 MAX的引擎相对安静一点，我坐过达美航空的CS100从旧金山飞西雅图，飞机加速时完全听不到引擎的噪音。
坐过ARJ21 虹桥-岳阳-成都线...感受那种优先起飞,不用排队.坐最后一排和成都航的空姐聊噪音.
ARJ：你打算盘的声音比我的噪音还大
哈哈😆
可以考虑给后排乘客配备降噪耳机
记得以前坐KLM cityhopper那个fokker 100啊，那个噪音啊，不知道和ARJ比谁更厉害
从无到有肯定不完美
有噪音总比不能飞要好😂
ERJ也差不多的噪音
广东也挺多的，南航的广东省内航线（广州、深圳到揭阳、梅州、湛江等等）用的都是ARJ21
更新了！
这种飞机越飞越安静的 等你耳朵完全聋的时候整个世界都安静了
讓我想起遠東航空
以前在澳洲坐过717和fokker70 虽然都是发动机在后面的飞机 但是明显717安静很多
717的底子是干线客机吧 和从头开始就是支线的ARJ还是不一样的
見到我熟悉的澳門航空
哈哈哈哈，广东的粤康码是没有照片的
长按监控宝的照片可以重拍的
有一次乘坐夏威夷航空跳岛航线 坐在717发动机旁差点没给我整崩溃
👍
期待919
奇異公司的引擎
哈哈哈
NEED Passive: Better Insulation material. Active: noise cancellation technology.
你真大膽✌️
照片可以换啊~
好湿
后置双发这个位置窗户破了或者蒙皮破损会不会尤其危险啊，离进气道这么近🤣
不会的……全机也就比你多活几分钟罢了……
看到你视频封面的那一刻，我耳鸣了
🎉😊
东航的首架C919已经投入服务了，希望你回国后抽空去体验一把东航的C919
听说ARJ21落地时的抖动比较厉害，不知你有没有这样的感觉呢？
起码从我这次航班来说，没有
@@FlyingBoysClub 那就好，愿祖国的航空工业更上一层楼
有一次乘坐美国航空公司芝加哥飞加拿大支线客机正好是后排，飞机座位很挤，最后一排尤其挤，而且座椅后背直角薄皮靠垫，感觉设计时头脑短路了，跟左右乘客交流了一下，都很失望。一位女性叫来了男乘务员，问他知道后排乘客的腿很难伸展，背部被迫直立吗？对方立刻点头不止，告诉我们会用免费食品饮料补偿错误的设计带来的不快，结果一人一个难以下咽的盒饭，一罐可乐，问题是那样的坐法和狭小空间很难进食，我的饭就带下飞机送垃圾箱了。
愛德華加油
⬇️
是不是因为成本问题才没有做好降噪和隔音，绝大多数公务机都是尾吊布局，可是宣传片里都会提到机舱非常安静
這佈局就這樣的，國外也是搞不定吧
@@hyy3657 反正我看的法国达索和湾流的宣传片，不止一次着重提了低噪音，安静客舱
@@cht5074 发动机是噪音的源头，他说噪音尖锐，那就是叶片翼梢 间距过小还有叶片与涡流干扰产生的，其实增大点间隙会大大改善，据说这款发动机只供arj，否则就淘汰了
这是麦道82的原型！
可以更新照片，点一下照片就行了
6:09精華
有一次我从火奴鲁鲁坐夏威夷航空的B717飞毛伊岛的时候，飞机一加速，我就感觉我要患上耳膜炎了。
这一代先回个本，下一代用A10布局😉
以为你被隔离在上海。跳出来看你算真爱吗哈哈哈 来此这一个目前北京健康宝弹窗3的人
頂多就跟ＭＤ80 90一樣 再怎麼說也是新飛機
争取最先体验C919, 相信不少up主在等待争这个第一
我怎么感觉感觉你之前是做安全员的呀！眼熟！哈哈
ARJ21：Met you at the right time, this is what it feels like!
原曲：ruclips.net/video/ptznWGs4GKg/видео.html
还不如涡浆EMB-120,就是新机而已
坐飞机多感觉真的要耳聋，哪怕是夸自己安静的A359，前两天坐在大概60排，平均噪声91dB
当年坐过fokker 100也是同样的位子，空姐讲话完全听不见
哈哈哈珍贵的体验
倒数第二排？
第一眼看还以为是三叉戟
做过巴航的小飞机，颠簸的要死，不时地失重吓死了，走下飞机腿都是抖的，再也不敢坐了，以后就做大飞机
原来支线客机早就在飞了？？？都不知道呢
北京人表示同样尴尬🤦♂️
6:09 我上周参加了我们学校的舞会，我感觉我耳膜炎都要犯了。下次坐喷气式飞机和参加舞会的时候我得戴耳塞。
哇塞這個吵的程度感覺跟以前在台灣搭遠東老MD有的比
ARJ設計不良的飛機，還是要919才能是適航的飛機。
2:07 我很好奇为什么你近几期视频每次都戴厦航口罩？你是厦航的会员么？
Boeing is about high time to wind up business soon! This is the beginning of the end for you.
发动机没有国产化
登机吧，LOL，两个最大Green帽子批发从业人员：空姐和护士
标签化很轻松，但不是一个理解世界的好方式
你不在上海？可以免封城居家了
在呢，已经居家半个月了
2:07 我们学校下周有Prom，我决定戴个国泰航空的口罩去参加。
☝️ ᑭᖇOᗰOᔕᗰ
想要空姐的微信
0:15 是北京首都机场，不是首都北京机场
为什么要人打上“好诗”老黄卖瓜自卖自夸还拉路人一起夸
你不要 誤導別人… 你先確熱一下飛機安全性！！！
为什么一个UP主随时要吹捧一下一天一次检测的政策，很高明吗？做视频就好
如果最基础的文字理解也有困难，那你不太适合看我的视频
虽然我也不喜欢每天一检查我更不喜欢乱喷的
万事开头难，及时它不够完美，但假以时日就会成气候
最差的飞机，没有之一！
就是个山寨麦道
就你明白，大聪明
都是國外技術的飛機 沒資格稱國產飛機
说实话，这个还真是国产飞机， 不过是个辣鸡飞机， 反正我是不坐
@@dhgdfhxc874 你做你的波音 送你去见上帝
@@yiersansiw 波音我也不坐。也不喜欢 。这个飞机也不好。 我还是选择空客350。330吧
那台积电的设备原料都是国外的，哪个是台湾自己的呢，就是攒出来的芯片而已，台湾骄傲的尾巴都上天了呢
没有论据的判断，就是放屁🤣
等CR929首飞的那一天，希望你拍一期体验CR929首飞的视频。
希望那时候我还在坚持做视频
@@FlyingBoysClub 我也希望啊，我还希望我能看到首航呢！不过我现在在美国
@@FlyingBoysClub 哈哈哈，先保重身体
@@FlyingBoysClub XD
10年后都够呛