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大家別忘了看超級測試集評的文章,裡面有更詳細完整的報告喔! Part.1 性能測試 bit.ly/2Tf5wjCPart.2 舒適測試 bit.ly/2TgfGQVPart.3 空間測試 bit.ly/2Tj9ZBJPart.4 內外設計 bit.ly/2Tgd6dD
請問sportage等於tucson嗎? 這兩台車性能調校是一樣的嗎?
@@酒天玄女-b4s 不會是在說Kia Sportage吧?都是韓國車不過不同車廠的東西耶?
@@MaxtheWise KIA sportage 和 現代tucson 頂規awd 柴油版 是兄弟車 , 您可以去查一下規格表
@@酒天玄女-b4s 好的謝
@@酒天玄女-b4s 韓國版的福斯和奧迪的概念,但價差沒有德廠的那麼大
這部測試影片的陣仗,在國內真的是非常非常非常的用心!給潛水很久的人都必須浮上來給滿滿的掌聲👏
居然陣仗這麼大,找這麼多台車來測!如此的企劃真的誠意十足讚
很累der
@@8891Cars 辛苦啦~
可以測一下 各車的空載最小離地高度嗎?
阿基拉真的超有誠意!!!!!太用心的影片了!感謝8891團隊!
非常用心大家一起給個讚!
這個影片真讚!!!有完整的評測,2021年再看還是非常具參考價值!!!
感謝8891用心製作, 讓我們繼續支持下去
這個測試真的不點讚對不起自己,太猛的試車了
想看U6跟日蝕
25:39 以後都應該用這個造形來進行「三個值得買跟三個不值得買的理由」段落 lol
很用心的節目👍
要買SUV, 看了你們的影片, 立馬鎖定了其中幾台優質影片,太強大了!謝謝8891
感謝8891團隊的集體評測,台灣需要多一點理性的人,去了解"底盤" 是購車很重要的依據,關乎乘客安全和舒適性,不然大多數人購車都是品牌迷思,或只重視二手價和油耗
台灣終於有數據測試真的很勇敢一定要支持
原來節目主持人犧牲好大,辛苦你了,阿基拉(第一個妝扮好騷喔~)
3年後再次回顧,仍感覺誠意滿滿👍非常感謝8891團隊的費心與努力💪
現代車款近年來進步許多但還是有些傳統觀念車主認為韓系車的妥善率不好現代已經進步到全球第三大廠必定有它厲害以及大幅進步的地方不管是馬力 隔音 空間 舒適性及安全性都有一定的水準2018superelantra車主路過
阿翔很激情 土上隔音如何跟rav4相比
@@zheng9505 上 8891就有110km/hr 測試數據 rav4 的話68.3db tucson 65.2db
阿阿政 土桑的隔音會比R4好很多
8891的團隊您們好 謝謝在4年前提供這麼好的9車比較測試 有鑑於近來許多車已改款 且可否再加入kia MG skoda的suv在推出各大suv的比較測試 另外本測試有納入福斯tiguan 無庸置疑一定是操駕冠軍 而只公佈前3名成績 似乎整體比較意義不大 可否懇請貴團隊再次籌劃各大suv測試排行榜
個人認為Kia sportage 性能及操控優異 ( 頂規awd) 與 與現代tucson(頂規awd)一樣 因為柴油引擎是同一顆 外觀與內裝更勝 現代tucson
畢竟走的路線是國產跟進口
請問大家推薦哪一臺 目前是想Nissan-trail?還是有更好的
Subaru其實還有在做前傳的呦感覺Brz其實不用說啦不是很好的論點 toyota入股...😂Subaru操控上是真的比較獨特一點 我的看法是 要說是好是壞就因人而異了 不過對鐵粉來說之後的汽油渦輪版才是他們想要看被拿來比較的吧不管是叫xt, sti還是什麼其他新名字
我覺得如果可以,車手應該盲測,不要知道是甚麼品牌,因為很明顯車手對品牌有既定印象,馬自達輪胎都離地都這麼遠了,離地表示完全沒有抓地力,對於沒有極限開車經驗的民眾,只會覺得很恐怖好嗎!車手還說很受控。三菱沒有離地,也沒有大幅度甩動,結果說是沒辦法很穩定。Kuga甩的還更大力,不但離地還嚴重推頭,車手只說重心搖擺比較明顯一點,你怎麼就不說他超不穩定的?瞎
開起來跟看起來的感覺會有些不同,像是後軸滑溜的法系車,就算滑動但開起來的感覺依然是能保有信心
雖然目前還沒買車!就目前RAV4跟CX-5試駕 試乘 內外質感,我選CX-5阿基拉的影片真心覺得做很好!
洪粕育 要選柴油的
CRV5方向機通病要注意 我家買到現在3年多換了3次😂
支持,這個測試,屌打其他頻道了,儀器測試沒話說,雖然沒有146,可是有說服力,讚
Tucson 真的還滿不錯的 外觀 安全 性能 價格也還可以 是覺得還不錯
過了4年 各大廠牌都改款了 是否有機會再來測試看看麋鹿測試~~
未看先投土桑一票 現代進步超級多了
Tucson +1
現代的進步幾乎一直攀爬 越來越不讓人失望Tucson入手+1
謝謝評測!我家最近買了一台Subaru的森林人。因為我家都不是愛開快車的人,所以動力性能較差對我家不是很大的缺點。倒是對後座空間舒適、避震效果很在意。看來我家買對了!😀感謝!感謝!
CUV方便做個評比嗎?
+1
個人自己會選森林人`CRV、X Trail我覺得性能還不錯
希望之後其他車款也能測試麋鹿
我自己開Tiguan 路上沒車,時速100過彎想試試車子的剛性,覺得車子穩定度很夠!很輕鬆的那種,除了保養比較貴之外沒什麼可挑剔了。
這場地在哪 能合法試車嗎?
依法租借場地,就能合法試車。
看來我選CRV5.5是沒錯的! 評比都很均衡~ 就隔音部分等交車以後,慢慢去體會了😂 買車買自己順眼喜歡就好😁
哈哈哈?
論操控,T牌不意外一如往常的澇賽,到是常被網友捧上天的F牌......也沒嘴上說的那麼神啦!
Yu宇 誰說T牌酪賽 ,還在舊思想 ,不一樣了好嗎 ??讚啦
@@去去-l4i 我說的是事實,雖然T牌這幾年有明顯進步,但還是不夠!
@@去去-l4i 日常使用一定夠用啦他是以影片中測試來說是澇賽
@@去去-l4i 在測試影片中 確實是澇賽 無庸置疑
謝謝8891詳細的測試,真的是太有誠意了!!許願想看Skoda SUV的測試! 不曉得跟Tiguan會不會差很多?
Peugeot 3008在台灣銷售量雖然不大,但在國外麋鹿測試是優於Tiguan
最近剛好要換車,這些測試剛好可以拿來參考
忽然覺得TNGA根本沒想像中的那麼好
一開始就有車評說了,被神化
Km77測試就整個軟腳
本來就只是哄抬用的噱頭
台灣人就豐田迷思啊,沒做功課與沒多試駕經驗的人太多了,以為無敵牌,結果被和泰吃定賺爽爽。看到平價車toyota無敵銷量與豪華車Lexus神奇數量(尤其休旅),完全異於全球數據啊......你確定我們是高知識高開發國家?依賴品牌迷思深到爆!
說實話,拍攝跟整個節目內容,還有非常大的進步空間
頭又大精神,一直不變,始終傳承。。。
馬路三寶才會買的車
感謝8891團隊,這樣比較真的能看出自己喜愛的車款與其他車款優劣!!
感謝支持,希望對您有幫助
這次的tucson真的還算不錯
對啊 不是也有渦輪增壓 也省稅
一堆人意見一堆😂怎麼可能全部用一樣的胎啦!原廠配胎也是大多買家所使用的用車方式😊這樣評價已經很厲害了!給團隊個讚
字幕編寫人員要注意一下錯字,1.7噸,不是頓。稱職,不是襯職。
luzibin 这么认真
@@bll826 必须的
感謝糾正,下次會再更認真校對
既然要弄就要弄好 當然要認真
還有是不是把Tiguan 打成Tiquan了😂😂是g不是q啦17:16
Subaru Forest 沒有把循跡防滑關掉 怎公平
感謝8891用心製作
車子很帥
怎麼沒有納智捷?
outlander沒拿awd款來測試很可惜
國際水準的評測影片!!!!!!!
Tucson 很可以
RAV4 是用低規的不是2.5四驅.想看2.5 ad版的.
Charly Wang 想必是因為考量台灣買這台的人根本沒幾%買四驅,台灣也確實很多人只考慮價位或促銷活動而非大量試駕與做功課比較,不然本島路上三寶與爛操控反應的路況型態不會到處都是.....只能說一樣偏小國來講,台灣人的用車觀念與汽車品牌迷思比歐洲中小國歪得多⋯⋯ 他們的車輛銷售分佈狀況相對比我們接近全球分佈比例得多
Km77上有⋯不過一樣蠻⋯搜尋km77
都一樣爛阿 自己去看國外測試 就玩具車一台無聊
阿基拉果然很愛MAZDA
潛水已久,為了生日浮出水面,真的很壯觀的場面!
怎麼沒有U6 GT 220 這個拿出來比 可能大家會更有興趣知道排名吧
林盈村 拜託不要拿U6哈哈 ,不喜歡日產裕隆家族系列的車 ,好醜 哈哈
應該不敢拿出來比吧!怕起他的車遜色,還是沒給他們廣告費,哈哈
如果撇除價位根本不在此級距的福斯Tiguan ,這樣現代的Tucson 不就是第一名了
現代妥善率比福斯好
RAV4 雙A臂還是有它的極限在.....調教後還是輸給 CRV多連趕
這集太猛了 !!!
日蝕elipse cross 怎沒放入測試,好可惜啊
一定屌打一堆
一堆還好吧
車格算是CUV吧,這次是SUV
謝謝你們試車,讓我更了解車的特性。
cx5 麋鹿測試竟然沒有前三 看km77 成績不錯說
如果以載貨為主,那一台比較好呢?
最愛看這種大評集
測試安排非常用心及夠專業水準,不得不給個讚!
怎麼沒有Peugeot 3008跟 雪鐵龍C5 Aircross?
銷量太少 借不到車吧
沒車借壓..
可惜了,一直想知道法國車操控到底有多厲害。
兩台加入測試,其他車就都旁邊站了,操控就贏很大一截了。
介紹的非常詳細
好奇影片中測試的outlander,為什麼不選擇4WD的版本。這對於第一項測試來說,結果應該是有差的
這樣就不公平了阿
很好的比評
這集真尷尬 高下立判
最好、最有创意、最客观的车评节目,没有之一!
了解一下38号
評比的很好,沒有車室靜音評比有點缺憾
車室隔音評比在文章中有喔,影片沒有。
為什麼沒有加入納智捷的U6 GT下去比呢?
他們表示借不到車喔,我也問過了,我想表現應該不錯,但配備可能居於劣勢
(也許這才是真的實力排行?)2019年 7月銷售排行Toyota RAV4 3,082Honda CR-V 2,170Mazda CX-5 587VW Tiguan 537Mit.Outlander 501Ford Kuga 496Nissan X-Trail 406Subaru Forester 375Hyundai Tucson 277
Circle Yuan 銷售不代表啦,畢竟台灣反韓情節嚴重。
台灣車市是強烈排韓的...
这个销售排行是台湾,还是欧美?
如果是全球銷售 就不是這樣的排名了 ㄎㄎ
簡弘祥 沒錯,就像全球豪華休旅銷量排行已經排到不知道第幾去的UX & NX.....在台灣竟然可以連續穩定包豪華車前幾名的特殊文化(果然是日本全球最佳附屬友國),Tiguan2018全球休旅銷量第二Tucson第四,Cx5第七且才僅Tiguan年量一半多些而已,就知道難怪在台外國人普遍覺得台灣怎麼這麼哈日,迷思到過度盲從附和的心態,日常廣告也可以一直刻意講日文不是蓋的!個人也認為,實際能力好就好,不要過度盲從/迷思 很重要!
為何沒把三菱日蝕ECLIPSE CROSS比較,麋鹿測試一定很棒
我也希望看到日蝕
事實證明,車做得好不好跟在台銷量沒啥關係
CP買家
如何定義一台車好與不好?
销量好车就好
真的!
車做得好不好面向很多好嗎==
阿基拉 第一個CP值 妝扮 可得金鐘獎最佳女主角了 哈...
現代車真進步很多
03:31百萬元局距~哈哈哈好好笑 我很抱歉但真的很好笑
建議可以用雷達圖比較各性能排名,相對於用條列式更簡潔!by TUCSON 車主+1
km77 有測一堆,不過台灣國產版的應該不適用,進口車才有參考價值!!
Tiguam車價是這裡面最高的,各項數據也都有不錯的成績,國產車我覺的Kuga真的是cp值很高的一款車
bo-yang Huang RAV42.5 CX-52.5 速霸陸森林人 都能贏韓國國慘車 好嗎
Jimmy Lee 人家沒一個字提到韓國車,你在激動什麼? 要反韓也不要瞎ㄐㄅ亂扯
@@jimmylee4951 Tucson雖掛國產車,但大多數的核心料件來自進口,(玻璃、皮椅、輪胎等)才是國產零件,由三陽組裝,我個人開2017年柴油Tucson 4WD,操控很好,開起來相當安心,全車系51%高剛性鋼材,外型見仁見智,得過國際設計大獎(iF Design、Good Design),至少我覺得非常好看,況且集團內旗下車款大多數都得過設計大獎。而內裝鋪陳確實單調保守點,但對我而言,我能接受。Hyundai-Kia集團 2006年挖角前Audi首席設計師Peter Schreyer,現為集團設計顧問,為汽車界三大設計師之一;2015年挖角前BMW M Power 研發部副總裁Albert Biermann,現為集團研發總監,並成立性能部N Performance,並積極參與WRC賽事;2015年挖角VW集團設計師Luc Donckerwolke,設計過Lamborghini、Bentley、Audi,現為集團設計總監,負責設計Hyundai、Kia、還有高級品牌Genesis。另外還有一些挖角人物就不一一列出了。Hyundai-Kia設計研發都在德國法蘭克福,並在紐柏林賽道蓋測試中心調教車身動態。Hyundai-Kia集團現為全球五大車廠,近年來年銷量至少700萬輛,不會因為您自己的格局狹隘和因為台灣的銷售量而有所影響,早已在各地佔有一席之地。銷售主力在歐洲、美國,歐美的消費者也不是笨蛋。而在台灣深耕蒂固的品牌情節,排韓、沒試開過、非車主、聽說、韓國車5年爛光光。如果您也是上述的情況,也該更新更新您的資訊,出去看看世界,世界在走,資訊也要Update。Hyundai-Kia長期贊助國際運動賽事,品牌曝光率也高。後勤保養狀況一切正常,後勤方面也會觀察。以上的資訊Google都找得到。Tucson好開。我不是業務,只是一般消費者以及車主身份。
很鬧事 哈哈 反韓就是這麼盲
糜鹿測試,實用性相當高車要安全,高速穩定操控性是重中之重
可惜怎沒有 Peugeot 3008?
懸吊有改麋鹿測試一定好😂
謝謝8891沒有找什麼菌的,不然一測下去全車系月銷量可能不到百台
應該是有有拿錢叫他們不要側
其實要應該是所有使用的輪胎都是同樣系列的才公平
我目前開的是前兩代的Tucson 柴油車。放在車庫很久了回國將近一年,在馬路上很震驚它可以囂張的痛宰一些暢銷的日系車,走山路更是稱霸。我真的很不理解為什麼台灣人會熱衷買日系爛車而對韓國車有莫名其妙的成見。
因為不喜歡韓國?
我這年齡曾經被韓國背後捅一刀,肚爛它們
請求 日蝕的評測
唯一支持8891科學試車👍👍
Luxgen U6 GT220呢?倍適登呢?
它算正SUV嗎?
難怪toyota媒體試駕都沒8891的份
晃天天 RAV4 剛性不怎麼好⋯
哈哈真的嗎他們測試的車除了跟一般車主借廠商會外借嗎
@@嶽天 RAV4乘坐起來很舒服 沒有太多不舒適
晃天天 有啊,ALTIS和RAV4哪沒有 ??
這個節目的鋪陳和重點要項,都挺嚴謹不馬虎,確實能讓想買車的人可以快速找到需求,畢竟不是買菜,百萬的車,要陪伴2650各日子左右的
阿基拉 穿西裝好帥壓~
一 你們的集體測試愈來愈創新 廣泛 i like it! 二 麋鹿測試可說是台規版km77 讚 三 希望能看到針對中型掀背級距做性能測試 加油!
希望以後可以多做麋鹿測試~房車也可來一集嗎?
辛苦了,這樣規模的集評,需要投入不少資源和準備,訂閱數應該至少要50萬才對...
還請大家多用力轉發分享囉
怎麼不試U6
我有點好奇,為什麼不選 RAV4 後輪有驅動馬達的 e-four 四驅版本做測試呢? 看看Toyota 的四驅車能否跟別的四驅車一分高下?
我們的選擇除了價位以外,還有什麼樣的車型會是消費者想買的,AWD的穩定性自然優於2WD,但多數的消費者在考慮RAV4時還是會以2WD為主要考量,因此我們以該車型測試
29:31太嘴了八
大家別忘了看超級測試集評的文章,裡面有更詳細完整的報告喔!
Part.1 性能測試 bit.ly/2Tf5wjC
Part.2 舒適測試 bit.ly/2TgfGQV
Part.3 空間測試 bit.ly/2Tj9ZBJ
Part.4 內外設計 bit.ly/2Tgd6dD
請問sportage等於tucson嗎? 這兩台車性能調校是一樣的嗎?
@@酒天玄女-b4s 不會是在說Kia Sportage吧?都是韓國車不過不同車廠的東西耶?
@@MaxtheWise KIA sportage 和 現代tucson 頂規awd 柴油版 是兄弟車 , 您可以去查一下規格表
@@酒天玄女-b4s 好的謝
@@酒天玄女-b4s 韓國版的福斯和奧迪的概念,但價差沒有德廠的那麼大
這部測試影片的陣仗,在國內真的是非常非常非常的用心!給潛水很久的人都必須浮上來給滿滿的掌聲👏
居然陣仗這麼大,找這麼多台車來測!
如此的企劃真的誠意十足
讚
很累der
@@8891Cars 辛苦啦~
可以測一下 各車的空載最小離地高度嗎?
阿基拉真的超有誠意!!!!!太用心的影片了!感謝8891團隊!
非常用心大家一起給個讚!
這個影片真讚!!!有完整的評測,2021年再看還是非常具參考價值!!!
感謝8891用心製作, 讓我們繼續支持下去
這個測試真的不點讚對不起自己,太猛的試車了
想看U6跟日蝕
25:39 以後都應該用這個造形來進行「三個值得買跟三個不值得買的理由」段落 lol
很用心的節目👍
要買SUV, 看了你們的影片, 立馬鎖定了其中幾台
優質影片,太強大了!謝謝8891
感謝8891團隊的集體評測,台灣需要多一點理性的人,去了解"底盤" 是購車很重要的依據,關乎乘客安全和舒適性,不然大多數人購車都是品牌迷思,或只重視二手價和油耗
台灣終於有數據測試
真的很勇敢一定要支持
原來節目主持人犧牲好大,辛苦你了,阿基拉(第一個妝扮好騷喔~)
3年後再次回顧,仍感覺誠意滿滿👍
非常感謝8891團隊的費心與努力💪
現代車款近年來進步許多
但還是有些傳統觀念車主
認為韓系車的妥善率不好
現代已經進步到全球第三大廠
必定有它厲害以及大幅進步的地方
不管是馬力 隔音 空間 舒適性及安全性都有一定的水準
2018superelantra車主路過
阿翔很激情 土上隔音如何
跟rav4相比
@@zheng9505 上 8891就有110km/hr 測試數據 rav4 的話68.3db tucson 65.2db
阿阿政 土桑的隔音會比R4好很多
8891的團隊您們好 謝謝在4年前提供這麼好的9車比較測試 有鑑於近來許多車已改款 且可否再加入kia MG skoda的suv在推出各大suv的比較測試 另外本測試有納入福斯tiguan 無庸置疑一定是操駕冠軍 而只公佈前3名成績 似乎整體比較意義不大 可否懇請貴團隊再次籌劃各大suv測試排行榜
個人認為Kia sportage 性能及操控優異 ( 頂規awd) 與 與現代tucson(頂規awd)一樣 因為柴油引擎是同一顆 外觀與內裝更勝 現代tucson
畢竟走的路線是國產跟進口
請問大家推薦哪一臺 目前是想Nissan-trail?還是有更好的
Subaru其實還有在做前傳的呦
感覺Brz其實不用說啦不是很好的論點 toyota入股...😂
Subaru操控上是真的比較獨特一點 我的看法是 要說是好是壞就因人而異了 不過對鐵粉來說之後的汽油渦輪版才是他們想要看被拿來比較的吧不管是叫xt, sti還是什麼其他新名字
我覺得如果可以,車手應該盲測,不要知道是甚麼品牌,
因為很明顯車手對品牌有既定印象,
馬自達輪胎都離地都這麼遠了,離地表示完全沒有抓地力,
對於沒有極限開車經驗的民眾,只會覺得很恐怖好嗎!車手還說很受控。
三菱沒有離地,也沒有大幅度甩動,結果說是沒辦法很穩定。
Kuga甩的還更大力,不但離地還嚴重推頭,車手只說重心搖擺比較明顯一點,
你怎麼就不說他超不穩定的?瞎
開起來跟看起來的感覺會有些不同,像是後軸滑溜的法系車,就算滑動但開起來的感覺依然是能保有信心
雖然目前還沒買車!
就目前RAV4跟CX-5試駕 試乘 內外質感,我選CX-5
阿基拉的影片真心覺得做很好!
洪粕育 要選柴油的
CRV5方向機通病要注意 我家買到現在3年多換了3次😂
支持,這個測試,屌打其他頻道了,儀器測試沒話說,雖然沒有146,可是有說服力,讚
Tucson 真的還滿不錯的 外觀 安全 性能 價格也還可以 是覺得還不錯
過了4年 各大廠牌都改款了 是否有機會再來測試看看麋鹿測試~~
未看先投土桑一票 現代進步超級多了
Tucson +1
現代的進步幾乎一直攀爬
越來越不讓人失望
Tucson入手+1
謝謝評測!我家最近買了一台Subaru的森林人。因為我家都不是愛開快車的人,所以動力性能較差對我家不是很大的缺點。倒是對後座空間舒適、避震效果很在意。看來我家買對了!😀
感謝!感謝!
CUV方便做個評比嗎?
+1
個人自己會選森林人`CRV、X Trail我覺得性能還不錯
希望之後其他車款也能測試麋鹿
我自己開Tiguan 路上沒車,時速100過彎想試試車子的剛性,覺得車子穩定度很夠!很輕鬆的那種,除了保養比較貴之外沒什麼可挑剔了。
這場地在哪 能合法試車嗎?
依法租借場地,就能合法試車。
看來我選CRV5.5是沒錯的! 評比都很均衡~ 就隔音部分等交車以後,慢慢去體會了😂 買車買自己順眼喜歡就好😁
哈哈哈?
論操控,T牌不意外一如往常的澇賽,到是常被網友捧上天的F牌......也沒嘴上說的那麼神啦!
Yu宇 誰說T牌酪賽 ,還在舊思想 ,不一樣了好嗎 ??讚啦
@@去去-l4i
我說的是事實,雖然T牌這幾年有明顯進步,但還是不夠!
@@去去-l4i 日常使用一定夠用啦
他是以影片中測試來說是澇賽
@@去去-l4i 在測試影片中 確實是澇賽 無庸置疑
謝謝8891詳細的測試,真的是太有誠意了!!
許願想看Skoda SUV的測試! 不曉得跟Tiguan會不會差很多?
Peugeot 3008在台灣銷售量雖然不大,但在國外麋鹿測試是優於Tiguan
最近剛好要換車,這些測試剛好可以拿來參考
忽然覺得TNGA根本沒想像中的那麼好
一開始就有車評說了,被神化
Km77測試就整個軟腳
本來就只是哄抬用的噱頭
台灣人就豐田迷思啊,沒做功課與沒多試駕經驗的人太多了,以為無敵牌,結果被和泰吃定賺爽爽。看到平價車toyota無敵銷量與豪華車Lexus神奇數量(尤其休旅),完全異於全球數據啊......你確定我們是高知識高開發國家?依賴品牌迷思深到爆!
說實話,拍攝跟整個節目內容,還有非常大的進步空間
頭又大精神,一直不變,始終傳承。。。
馬路三寶才會買的車
感謝8891團隊,這樣比較真的能看出自己喜愛的車款與其他車款優劣!!
感謝支持,希望對您有幫助
這次的tucson真的還算不錯
對啊 不是也有渦輪增壓 也省稅
一堆人意見一堆😂怎麼可能全部用一樣的胎啦!原廠配胎也是大多買家所使用的用車方式😊這樣評價已經很厲害了!給團隊個讚
字幕編寫人員要注意一下錯字,1.7噸,不是頓。稱職,不是襯職。
luzibin 这么认真
@@bll826 必须的
感謝糾正,下次會再更認真校對
既然要弄就要弄好 當然要認真
還有是不是把Tiguan 打成Tiquan了😂😂
是g不是q啦
17:16
Subaru Forest 沒有把循跡防滑關掉 怎公平
感謝8891用心製作
車子很帥
怎麼沒有納智捷?
outlander沒拿awd款來測試很可惜
國際水準的評測影片!!!!!!!
Tucson 很可以
RAV4 是用低規的不是2.5四驅.想看2.5 ad版的.
Charly Wang 想必是因為考量台灣買這台的人根本沒幾%買四驅,台灣也確實很多人只考慮價位或促銷活動而非大量試駕與做功課比較,不然本島路上三寶與爛操控反應的路況型態不會到處都是.....
只能說一樣偏小國來講,台灣人的用車觀念與汽車品牌迷思比歐洲中小國歪得多⋯⋯ 他們的車輛銷售分佈狀況相對比我們接近全球分佈比例得多
Km77上有⋯不過一樣蠻⋯
搜尋km77
都一樣爛阿 自己去看國外測試 就玩具車一台無聊
阿基拉果然很愛MAZDA
潛水已久,為了生日浮出水面,真的很壯觀的場面!
怎麼沒有U6 GT 220 這個拿出來比 可能大家會更有興趣知道排名吧
林盈村 拜託不要拿U6哈哈 ,不喜歡日產裕隆家族系列的車 ,好醜 哈哈
應該不敢拿出來比吧!怕起他的車遜色,還是沒給他們廣告費,哈哈
如果撇除價位根本不在此級距的福斯Tiguan ,這樣現代的Tucson 不就是第一名了
現代妥善率比福斯好
RAV4 雙A臂還是有它的極限在.....
調教後還是輸給 CRV多連趕
這集太猛了 !!!
日蝕elipse cross 怎沒放入測試,好可惜啊
一定屌打一堆
一堆還好吧
車格算是CUV吧,這次是SUV
謝謝你們試車,讓我更了解車的特性。
cx5 麋鹿測試竟然沒有前三 看km77 成績不錯說
如果以載貨為主,那一台比較好呢?
最愛看這種大評集
測試安排非常用心及夠專業水準,不得不給個讚!
怎麼沒有Peugeot 3008跟 雪鐵龍C5 Aircross?
銷量太少 借不到車吧
沒車借壓..
可惜了,一直想知道法國車操控到底有多厲害。
兩台加入測試,其他車就都旁邊站了,操控就贏很大一截了。
介紹的非常詳細
好奇影片中測試的outlander,為什麼不選擇4WD的版本。這對於第一項測試來說,結果應該是有差的
這樣就不公平了阿
很好的比評
這集真尷尬 高下立判
最好、最有创意、最客观的车评节目,没有之一!
了解一下38号
評比的很好,沒有車室靜音評比有點缺憾
車室隔音評比在文章中有喔,影片沒有。
為什麼沒有加入納智捷的U6 GT下去比呢?
他們表示借不到車喔,我也問過了,我想表現應該不錯,但配備可能居於劣勢
(也許這才是真的實力排行?)
2019年 7月銷售排行
Toyota RAV4 3,082
Honda CR-V 2,170
Mazda CX-5 587
VW Tiguan 537
Mit.Outlander 501
Ford Kuga 496
Nissan X-Trail 406
Subaru Forester 375
Hyundai Tucson 277
Circle Yuan 銷售不代表啦,畢竟台灣反韓情節嚴重。
台灣車市是強烈排韓的...
这个销售排行是台湾,还是欧美?
如果是全球銷售 就不是這樣的排名了 ㄎㄎ
簡弘祥 沒錯,就像全球豪華休旅銷量排行已經排到不知道第幾去的UX & NX.....在台灣竟然可以連續穩定包豪華車前幾名的特殊文化(果然是日本全球最佳附屬友國),Tiguan2018全球休旅銷量第二Tucson第四,Cx5第七且才僅Tiguan年量一半多些而已,就知道難怪在台外國人普遍覺得台灣怎麼這麼哈日,迷思到過度盲從附和的心態,日常廣告也可以一直刻意講日文不是蓋的!
個人也認為,實際能力好就好,不要過度盲從/迷思 很重要!
為何沒把三菱日蝕ECLIPSE CROSS比較,麋鹿測試一定很棒
我也希望看到日蝕
事實證明,車做得好不好跟在台銷量沒啥關係
CP買家
如何定義一台車好與不好?
销量好车就好
真的!
車做得好不好面向很多好嗎==
阿基拉 第一個CP值 妝扮 可得金鐘獎最佳女主角了 哈...
現代車真進步很多
03:31百萬元局距~哈哈哈好好笑 我很抱歉但真的很好笑
建議可以用雷達圖比較各性能排名,相對於用條列式更簡潔!
by TUCSON 車主+1
km77 有測一堆,不過台灣國產版的應該不適用,進口車才有參考價值!!
Tiguam車價是這裡面最高的,各項數據也都有不錯的成績,國產車我覺的Kuga真的是cp值很高的一款車
bo-yang Huang RAV42.5 CX-52.5 速霸陸森林人 都能贏韓國國慘車 好嗎
Jimmy Lee 人家沒一個字提到韓國車,你在激動什麼? 要反韓也不要瞎ㄐㄅ亂扯
@@jimmylee4951 Tucson雖掛國產車,但大多數的核心料件來自進口,(玻璃、皮椅、輪胎等)才是國產零件,由三陽組裝,我個人開2017年柴油Tucson 4WD,操控很好,開起來相當安心,全車系51%高剛性鋼材,外型見仁見智,得過國際設計大獎(iF Design、Good Design),至少我覺得非常好看,況且集團內旗下車款大多數都得過設計大獎。而內裝鋪陳確實單調保守點,但對我而言,我能接受。Hyundai-Kia集團 2006年挖角前Audi首席設計師Peter Schreyer,現為集團設計顧問,為汽車界三大設計師之一;2015年挖角前BMW M Power 研發部副總裁Albert Biermann,現為集團研發總監,並成立性能部N Performance,並積極參與WRC賽事;2015年挖角VW集團設計師Luc Donckerwolke,設計過Lamborghini、Bentley、Audi,現為集團設計總監,負責設計Hyundai、Kia、還有高級品牌Genesis。另外還有一些挖角人物就不一一列出了。Hyundai-Kia設計研發都在德國法蘭克福,並在紐柏林賽道蓋測試中心調教車身動態。Hyundai-Kia集團現為全球五大車廠,近年來年銷量至少700萬輛,不會因為您自己的格局狹隘和因為台灣的銷售量而有所影響,早已在各地佔有一席之地。銷售主力在歐洲、美國,歐美的消費者也不是笨蛋。而在台灣深耕蒂固的品牌情節,排韓、沒試開過、非車主、聽說、韓國車5年爛光光。如果您也是上述的情況,也該更新更新您的資訊,出去看看世界,世界在走,資訊也要Update。Hyundai-Kia長期贊助國際運動賽事,品牌曝光率也高。後勤保養狀況一切正常,後勤方面也會觀察。以上的資訊Google都找得到。Tucson好開。我不是業務,只是一般消費者以及車主身份。
很鬧事 哈哈 反韓就是這麼盲
糜鹿測試,實用性相當高
車要安全,高速穩定操控性是重中之重
可惜怎沒有 Peugeot 3008?
懸吊有改麋鹿測試一定好😂
謝謝8891沒有找什麼菌的,不然一測下去全車系月銷量可能不到百台
應該是有有拿錢叫他們不要側
其實要應該是所有使用的輪胎都是同樣系列的才公平
我目前開的是前兩代的Tucson 柴油車。放在車庫很久了回國將近一年,在馬路上很震驚它可以囂張的痛宰一些暢銷的日系車,走山路更是稱霸。我真的很不理解為什麼台灣人會熱衷買日系爛車而對韓國車有莫名其妙的成見。
因為不喜歡韓國?
我這年齡曾經被韓國背後捅一刀,肚爛它們
請求 日蝕的評測
唯一支持8891科學試車👍👍
Luxgen U6 GT220呢?倍適登呢?
它算正SUV嗎?
難怪toyota媒體試駕都沒8891的份
晃天天 RAV4 剛性不怎麼好⋯
哈哈真的嗎
他們測試的車除了跟一般車主借
廠商會外借嗎
@@嶽天 RAV4乘坐起來很舒服 沒有太多不舒適
晃天天 有啊,ALTIS和RAV4哪沒有 ??
這個節目的鋪陳和重點要項,都挺嚴謹不馬虎,確實能讓想買車的人可以快速找到需求,畢竟不是買菜,百萬的車,要陪伴2650各日子左右的
阿基拉 穿西裝好帥壓~
一 你們的集體測試愈來愈創新 廣泛 i like it! 二 麋鹿測試可說是台規版km77 讚 三 希望能看到針對中型掀背級距做性能測試 加油!
希望以後可以多做麋鹿測試~
房車也可來一集嗎?
辛苦了,這樣規模的集評,需要投入不少資源和準備,訂閱數應該至少要50萬才對...
還請大家多用力轉發分享囉
怎麼不試U6
我有點好奇,為什麼不選 RAV4 後輪有驅動馬達的 e-four 四驅版本做測試呢? 看看Toyota 的四驅車能否跟別的四驅車一分高下?
我們的選擇除了價位以外,還有什麼樣的車型會是消費者想買的,AWD的穩定性自然優於2WD,但多數的消費者在考慮RAV4時還是會以2WD為主要考量,因此我們以該車型測試
29:31太嘴了八