Konkretny test a nie inni maruderzy tego auta jak Pertyn, Marek Driver i Zahary itp"osobistości" szukają "dziury w całym" żeby tylko dowalić autu z Francji ? Ładna wersja kolor i środek zajefajne
Tomasz M sprawdź i poczytaj chłopie trochę o tym aucie jak się sypie np skrzynia jedna po drugiej , a później zastanów się czy narzekania są słuszne czy nie . Jakoś nie widziałem , żeby narzekanie u ów redaktorów było na auta Peugeota , który też jest z Francji o czymś to świadczy . Talizman to nie dopracowane auto , a szkoda bo wyglada naprawdę dobrze ...
Detailed Look At Cars Zarówno film jak i auto mi się podoba :) Moim zdaniem podłoga w bagażniku powinna być podniesiona o te parę centymetrów tak by tworzyła płaską przestrzeń po złożeniu foteli . Rozumiem, że klient najpierw widzi cyferki i jak jest np 520 l niż 500 l pojemności to jest bardziej chętny do zakupu ale jeśli ma się coś ciężkiego i długiego to nawet taki mały próg będzie przeszkadzał . Na plus zdecydowanie koło zapasowe i zestaw naprawczy , często jest to albo to . Film na wysokim poziomie, przyjemnie się oglądało :) Pozdrawiam i czekam na następne filmy :)
Witaj, Optima póki co nie bardzo. Być może pojawi się w wersji kombi, ale nic konkretnie jeszcze nie wiem w tym temacie. Mondeo nie jeździłem. Superb i Talisman... No cóż to też wszystko zależy od wersji wyposażenia. Nie wiem jak dokładnie wychodzi to cenowo (i które wersje Cię konkretnie interesują), ale jeśli porównywać Initiale Paris i L&K to oba auta wypadają bardzo przywozicie. Wiadomo, że to kwestia gustu jeśli chodzi o design, ale chyba ciężko się nie zgodzić z tym, że Renault prezentuje się bardziej majestatycznie. Jeśli chodzi o gamę silnikową i właściwości jezdne to tutaj przy niektórych pozycjach skłaniałbym się ku Superbowi (ale to znów zależy od konkretnych wersji w porównaniu). Być może niedługo uda mi się przetestować ponownie Superba w wersji SportLine. Wówczas może dorzucę jeszcze kilka spostrzeżeń. Pozdrawiam. :)
Witam. Temat Talismana i Superba zamknięty :D. Żonie nie podoba się nic z grupy VW( Audi nie brane pod uwagę) a mnie fatalnie jeździło się Talismanem. Taka z niego trochę wydmuszka. Ekstra otoczka ale ten środek słabiutki. Coś jest nie tak z jazdą po nierównej drodze. Auto pływa mimo zmiany ustawień trybu jazdy. Mondeo o niebo lepsze prowadzenie ale ta plastikowa deska też odpycha i osiągi mizerne jak na 245 KM. Nowa Insygnia miała być lżejsza od poprzednika ale 260 KM 4x4 i do setki 7,5 sek??? Niedomówienie. A konfigurator zatrzymał się na 200 tyś :d. Paranoja. Wniosek...??? ŻADEN !!! JAK ŻYĆ??? P.S. Wersja kombi jak najbardziej wskazana :d
Rzeczywiście dylemat całkiem spory przy takich założeniach. Racja Talisman ma pewne skłonności do swego rodzaju myszkowania w określonych warunkach. Co do reszty to zgrabnie wypunktowałeś słabe strony owych modeli. ALE... segment się jeszcze nie tych opcjach nie zamyka - jeśli kombi to mamy jeszcze: wspomnianą Optimę, 508 oraz Mazdę 6. W tej klasie mamy jeszcze Giulię od Alfy, ale brak nadwozia kombi może ją w Twoim przypadku na starcie dyskwalifikować. Dopytam jeszcze pod kątem Audi, bo akurat mam przypadek znajomych bardzo zbliżony jeśli chodzi o decyzję zakupową i może przekażę Ci ich wnioski po analizie rynku, ale to zależy czy planujesz zakup gotówką, kredyt leasing?
Planuje klasyczny leasing z wykupem na koniec. Audi troszkę inna bajka. Nie stać mnie na w miarę wyposażoną, mocną benzynę. Może inaczej aż tak drogi samochód nie jest mi potrzebny. Co do Alfy to Sergio Marchionne bardziej nienawidzę niż Kaczyńskiego. Zniszczył mi życie :D. Ileż ja czekałem na Giulię...A teraz mówią, że idą w Stelvio i w ogóle nie będzie Giulii SW. Ma być Alfetta bardziej rodzinna ale kiedy ? Nie znam się na zarządzaniu ale polityka FCA wygląda jakby była przeciwko klientom. Trzeba natomiast przyznać, że Giulia jedzie jak po szynach, podobało mi się niesamowicie po prostu miód( może stąd te zastrzeżenia do Talismana) Jak już tak marudzę to lecę dalej. 508 extra samochód, bardzo mi się podoba ale nie mogli zrobić już tego 1,6 THP na 200 KM lub więcej. Przecież jest w RCZ. Nowy 508 ma mieć premierę w przyszłym roku może wtedy coś mocniejszego będzie ale to za późno. Mazda strasznie delikatnie wygląda w środku i jakoś nie grzeszy miejscem. Nie jest większa niż Tipo SW, takie ja mam wrażenie mimo, że jakby szóstka była segment wyżej. Natomiast co do Optimy T-GDI w kombi samochód robi świetne wrażenie, za 166 tyś ma po prostu wszystko, już nic nie można dołożyć. Myślę, że da się zejść z ceną poniżej 160 tyś. Czekam na jazdę próbną. To tyle mojego miauczenia. Pozdrawiam
Dawno nie czytało mi się tak dobrze jakiegoś komentarza. Bardzo ciekawie i zgrabnie ujęte spojrzenie na ten segment z Twojej perspektywy. Dzięki za to. :) To poszerza moje horyzonty pod kątem: jak bardzo klienci różnią się od siebie, a rynek musi za tym nadążać i spełniać oczekiwania określonej grup/grupy docelowej. O Audi wspominałem dlatego, że znajomi właśnie zakupili model A4 ze stanów z praktycznie zerowym przebiegiem i lekką kolizją. Widziałem auto na własne oczy i "no big deal", a w cena za jaką kupili auto z takim wyposażeniem już po wszelkich opłatach i naprawach jest ciekawa względem polskiego konfiguratora. Inna sprawa, że to właśnie był zakup za gotówkę. Co do miauczenia, to jak już wcześniej wspominałem rzadko kiedy zdarza mi się tak interesujące miauczenie. Bardzo ciekawie uargumentowane. To cóż nie pozostaje nic innego jak życzyć powodzenia w poszukiwaniach i być może uda się z Optimą. Jeździłem sedanem, ale to był krótki epizod poznawczy, więc nie bardzo chcę się wypowiadać. Pojawił się ostatnio temat Optimy GT na testy więc może i na kanale zawita, ale to jeszcze nic pewnego. Pozdrawiam serdecznie
Krzysiek Niezgoda bardzo dobry silnik ten 1.6 270 oraz 1.6 200 . Mamy ten drugi w rodzinie i nic się nie dzieje ale jest tez 1.6 125 w 308 to sypie się jak choinka na Trzech Króli 😎a przebieg to nie całe 50kkm
Elo, dobrze ze jest kolejny filmik. Jak zwykle dokładna i zajebista recenzja.
Dzięki, dzięki. :)
Konkretny test a nie inni maruderzy tego auta jak Pertyn, Marek Driver i Zahary itp"osobistości" szukają "dziury w całym" żeby tylko dowalić autu z Francji ? Ładna wersja kolor i środek zajefajne
Tomasz M sprawdź i poczytaj chłopie trochę o tym aucie jak się sypie np skrzynia jedna po drugiej , a później zastanów się czy narzekania są słuszne czy nie . Jakoś nie widziałem , żeby narzekanie u ów redaktorów było na auta Peugeota , który też jest z Francji o czymś to świadczy . Talizman to nie dopracowane auto , a szkoda bo wyglada naprawdę dobrze ...
Tak się ostatnio zastanawiałem kiedy film :) juz oglądam
Fajnie mieć takich widzów. Zapraszam. :)
Detailed Look At Cars Zarówno film jak i auto mi się podoba :) Moim zdaniem podłoga w bagażniku powinna być podniesiona o te parę centymetrów tak by tworzyła płaską przestrzeń po złożeniu foteli . Rozumiem, że klient najpierw widzi cyferki i jak jest np 520 l niż 500 l pojemności to jest bardziej chętny do zakupu ale jeśli ma się coś ciężkiego i długiego to nawet taki mały próg będzie przeszkadzał . Na plus zdecydowanie koło zapasowe i zestaw naprawczy , często jest to albo to . Film na wysokim poziomie, przyjemnie się oglądało :) Pozdrawiam i czekam na następne filmy :)
Dzięki wielkie. Do następnego. :)
Świetne auto. Nowoczesne, dopracowane i niesamowicie trwałe. Nie do zdarcia.
fajnie prowadzisz te testy. 😃 Chce się oglądać😃
Wielkie dzięki. :)
ładny.
Witam
Czy planuje Pan test Optimy T-GDI? Jakby Pan ocenił Talismana w stosunku do Mondeo i Superba?
Witaj, Optima póki co nie bardzo. Być może pojawi się w wersji kombi, ale nic konkretnie jeszcze nie wiem w tym temacie.
Mondeo nie jeździłem. Superb i Talisman... No cóż to też wszystko zależy od wersji wyposażenia. Nie wiem jak dokładnie wychodzi to cenowo (i które wersje Cię konkretnie interesują), ale jeśli porównywać Initiale Paris i L&K to oba auta wypadają bardzo przywozicie. Wiadomo, że to kwestia gustu jeśli chodzi o design, ale chyba ciężko się nie zgodzić z tym, że Renault prezentuje się bardziej majestatycznie. Jeśli chodzi o gamę silnikową i właściwości jezdne to tutaj przy niektórych pozycjach skłaniałbym się ku Superbowi (ale to znów zależy od konkretnych wersji w porównaniu). Być może niedługo uda mi się przetestować ponownie Superba w wersji SportLine. Wówczas może dorzucę jeszcze kilka spostrzeżeń. Pozdrawiam. :)
Witam. Temat Talismana i Superba zamknięty :D. Żonie nie podoba się nic z grupy VW( Audi nie brane pod uwagę) a mnie fatalnie jeździło się Talismanem. Taka z niego trochę wydmuszka. Ekstra otoczka ale ten środek słabiutki. Coś jest nie tak z jazdą po nierównej drodze. Auto pływa mimo zmiany ustawień trybu jazdy. Mondeo o niebo lepsze prowadzenie ale ta plastikowa deska też odpycha i osiągi mizerne jak na 245 KM. Nowa Insygnia miała być lżejsza od poprzednika ale 260 KM 4x4 i do setki 7,5 sek??? Niedomówienie. A konfigurator zatrzymał się na 200 tyś :d. Paranoja. Wniosek...??? ŻADEN !!! JAK ŻYĆ???
P.S. Wersja kombi jak najbardziej wskazana :d
Rzeczywiście dylemat całkiem spory przy takich założeniach. Racja Talisman ma pewne skłonności do swego rodzaju myszkowania w określonych warunkach. Co do reszty to zgrabnie wypunktowałeś słabe strony owych modeli. ALE... segment się jeszcze nie tych opcjach nie zamyka - jeśli kombi to mamy jeszcze: wspomnianą Optimę, 508 oraz Mazdę 6. W tej klasie mamy jeszcze Giulię od Alfy, ale brak nadwozia kombi może ją w Twoim przypadku na starcie dyskwalifikować.
Dopytam jeszcze pod kątem Audi, bo akurat mam przypadek znajomych bardzo zbliżony jeśli chodzi o decyzję zakupową i może przekażę Ci ich wnioski po analizie rynku, ale to zależy czy planujesz zakup gotówką, kredyt leasing?
Planuje klasyczny leasing z wykupem na koniec. Audi troszkę inna bajka. Nie stać mnie na w miarę wyposażoną, mocną benzynę. Może inaczej aż tak drogi samochód nie jest mi potrzebny. Co do Alfy to Sergio Marchionne bardziej nienawidzę niż Kaczyńskiego. Zniszczył mi życie :D. Ileż ja czekałem na Giulię...A teraz mówią, że idą w Stelvio i w ogóle nie będzie Giulii SW. Ma być Alfetta bardziej rodzinna ale kiedy ? Nie znam się na zarządzaniu ale polityka FCA wygląda jakby była przeciwko klientom. Trzeba natomiast przyznać, że Giulia jedzie jak po szynach, podobało mi się niesamowicie po prostu miód( może stąd te zastrzeżenia do Talismana) Jak już tak marudzę to lecę dalej. 508 extra samochód, bardzo mi się podoba ale nie mogli zrobić już tego 1,6 THP na 200 KM lub więcej. Przecież jest w RCZ. Nowy 508 ma mieć premierę w przyszłym roku może wtedy coś mocniejszego będzie ale to za późno. Mazda strasznie delikatnie wygląda w środku i jakoś nie grzeszy miejscem. Nie jest większa niż Tipo SW, takie ja mam wrażenie mimo, że jakby szóstka była segment wyżej. Natomiast co do Optimy T-GDI w kombi samochód robi świetne wrażenie, za 166 tyś ma po prostu wszystko, już nic nie można dołożyć. Myślę, że da się zejść z ceną poniżej 160 tyś. Czekam na jazdę próbną. To tyle mojego miauczenia. Pozdrawiam
Dawno nie czytało mi się tak dobrze jakiegoś komentarza. Bardzo ciekawie i zgrabnie ujęte spojrzenie na ten segment z Twojej perspektywy. Dzięki za to. :) To poszerza moje horyzonty pod kątem: jak bardzo klienci różnią się od siebie, a rynek musi za tym nadążać i spełniać oczekiwania określonej grup/grupy docelowej.
O Audi wspominałem dlatego, że znajomi właśnie zakupili model A4 ze stanów z praktycznie zerowym przebiegiem i lekką kolizją. Widziałem auto na własne oczy i "no big deal", a w cena za jaką kupili auto z takim wyposażeniem już po wszelkich opłatach i naprawach jest ciekawa względem polskiego konfiguratora. Inna sprawa, że to właśnie był zakup za gotówkę.
Co do miauczenia, to jak już wcześniej wspominałem rzadko kiedy zdarza mi się tak interesujące miauczenie. Bardzo ciekawie uargumentowane. To cóż nie pozostaje nic innego jak życzyć powodzenia w poszukiwaniach i być może uda się z Optimą. Jeździłem sedanem, ale to był krótki epizod poznawczy, więc nie bardzo chcę się wypowiadać. Pojawił się ostatnio temat Optimy GT na testy więc może i na kanale zawita, ale to jeszcze nic pewnego.
Pozdrawiam serdecznie
a może w następnych odcinkach nagrał byś land rover range rover 2017.Był bym w dzięczny
Może być ciężko z tą marką.
Hej mam pytanie masz może w planach przetestować kie optime w wersji gt?
Chyba się pojawi, ale na razie nic nie obiecuję. :)
A może teraz Skoda Kodiaq?
Będzie, przełom luty/marzec. :)
Fajny samochod... ale limuzyna, auostradowy krazownik i zbiornik 51l ~600-700 km zasiegu. Dramat.
No właśnie to jest w nim słabe ;/ Do tego też brak łopatek w automacie (brak takiej opcji w ogóle)
Poza tym bardzo ładne i oryginalne auto ;)
I tak trzeba sie zatrzymac na odtankowanie a i rozprostowanie kosci tez jest wskazane wiec gdzie ten dramat?
1.6 200KM Mój Boże.... :(
Piekne auto ale silnik dyskwalifikuje.
Krzysiek Niezgoda bardzo dobry silnik ten 1.6 270 oraz 1.6 200 . Mamy ten drugi w rodzinie i nic się nie dzieje ale jest tez 1.6 125 w 308 to sypie się jak choinka na Trzech Króli 😎a przebieg to nie całe 50kkm
Linia ok ale może być najpiękniejszy to i tak nic nie zmieni tego że to renault...
Mi to auto insignią zalatuje :)