Esto pasa todos los días , en los trenes en los colectivos, la gente viaja como puede todos quieren volver a sus hogares pasan los años y pasan y pasan los gobiernos y nadie nos da una solución en el transporte...
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
El gobierno no hara nada al respecto porque Ferrovias es de indole privada, si el gobierno hubiese querido invertir lo hubiera hecho a pedido de la empresa pero no fue ni sera asi, el gobierno unicamente invertirá en el ferrocarril cuando la concesion pase a manos del estado, y por lo que se sabe Ferrovías tiene la concesion del ferrocarril por muchos años mas asi que queda en manos de la compañia hacer algo para mejorar el medio de transporte.
El ramal se encuentra en esas condiciones por el recorte del estado de turno. De echo, Ferrovias tuvo que poner en 'servicio de emergencia' al punto de que casi se corta hasta Boulogne. La solución? Pasarlo al estado y darle una renovación urgente. (pero obviamente los noticieros no te lo van a decir•) Pero me llama la atención que todo eso lo que dijeron, fue un calco de lo de Sarmiento al pasarse al Estado. Soy usuario diario de esta línea, y si, esta en grave situación. Pero recalco, cuando se le corto el presupuesto, ese fue y es lo que lo catapultó hacía la tumba (de Ferrovías, quizás).
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Lo que toca el estado lo pudre. La solución es dejar de cobrar impuestos y que la empresa labure tranquila. Si alguien muere por culpa de la empresa, se lleva a juicio y se demanda. Punto.
@@profeyanousomasestacuenta808 ferrovias es una adjudicataria de una concesión de un servicio público. Sabés lo que es una concesión de un servicio del Estado?
Gastaron miles de millones de dólares en la construcción del Paseo del Bajo y no tienen dinero para agregar 4 formaciones mas para descomprimir esta situación .. (JUNTOS POR EL CAMBIO) 20 años de inoperancia política, corrupción y mala administración de los recursos....
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
No generalicen, este informe solo habla del belgrano norte, que es una de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
No soy Social Demócrata, pero el Belgrano Norte tiene que pasar a manos del Estado, no pueden seguir pasando trajedias!! Se que eso provoca que aumente el gasto público y impuestos, pero esto tiene que parar , además es lo mismo porque el estado subcidia a las empresas de transporte...
Me fui de la Argentina en 2003 y los trenes estaban peor. Destartalados, despintados, sucios. Eso mejoró. La Inseguridad es tema del gobierno no de la empresa.
Desde que se estatizaron muchas líneas se modernizó y mejoró el servicio después de la tragedia de once (igual como buenos tercermundistas siempre 5 para el peso, pero comparado con antes...) Ahora el Belgrano Norte y el Urquiza van a estatizarse también, ojalá ferrovias no vuelva nunca más
@@marcorodriguez3475 Recordemos que Ferrovias y Metrovias son empresas concesionadas NO ES LO MISMO QUE PRIVADO. RECORDEMOS TAMBIÉN que la linea Urquiza con Metrovias es HISTÓRICAMENTE la CON MENOS ACCIDENTES ferroviarios en el pais. Así que dejemos de hablar pelotudeces por favor que la estatización de los trenes fue lo peor que le pudieron hacer al sector ferroviario en el país... los verdaderos trenes privados eran los que administraban los ingleses. Y la época dorada de los subtes recordemos también que fue cuando eran privados.
tampoco que viajar colgado sea tan malo, yo lo hice toda la vida, la sencacion del viento en la cara es hermosa, si te agarras bien no tenes porque caerte, incluso yo lo hizo en hora pico y si te agarras bien no hay riesgo
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
El problema esta en los accesos a las estaciones pasando capital, entra cualquiera, casi no hay control los furgones se llenan de negros cabeza y enre bulugne y torcuato es de terror. Ni hablar despues de las 8 de la noche, es una loteria saber si va a pasar o no.
Gracias gobiernos Argentinos,asi ven a la ciudadania,asi la tratan. Ellos en aviones privados(TODOS DESDE MENEM HASTA ACÁ) y la ciudadania muriendo de esta manera.
sabes porque no cierran las puertas? porque la gente no cuida nada, esta empresa es una de la que mas mantenimiento le realiza a las formaciones, que tiene que ver la antigüedad de las mismas? sean viejas o nuevas si no las cuidan no van a durar. Y no era que la que mas accidentes tenia es TBA? hay muchas cosas que no saben aca.
@@javihierro4962 parecen chetas mejor dicho, que culpa tiene la gente viajar así? La gente se ve la necesidad de hacerlo aunque no estén bien por supuesto, para poder llegar del laburo
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@@profeyanousomasestacuenta808 parece que no entendés una mierda de regulación de una concesión!! Las vías, el servicio no son privados, son del Estado brindado una concesión de un servicio. Por eso cuando ocurrió la tragedia de once fue culpa de la corrupción, Jaime y Schiavi debían controlar la concesión del servicio estatal, pero a pesar de cómo se viajaba y las irregularidades en las inversiones pasó lo que pasó y hoy están presos. La concesión no existe, por eso es estatal ahora.
Yo creo no es culpa del tren si mata akguien la culpa somos nosotros yo viajo todos los dias y veo robos y que ahy q culpar al tren tambien x favor mejoremos nosotrossss
No entendí mucho lo que has querido decir, puede ser que nosotros como sociedad tengamos algo de responsabilidad, pero el problema principal, son las empresas privadas, que lucran poniendo en riesgo nuestras vidas, integridad, y salud.
la culpa es tanto de las empresas privadas que brindan un servicio insuficiente y de la gente de mierda que te roba que arma bardo que empiezan a empujar y pelearse en el tren, cuando saben que la situacion es delicada y pueden perjudicar a terceros que nisiquiera estan en su disputa les chupa un huevo y hacen lo qe se les canta igual
Benjamín Casanellas Hace 2 semanas www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
Ustedes no tienen ni trenes comparados con Argentina, y nadie está pendiente de ese país acá, solo sabemos de saqueos y protestas por la miseria que tienen ya
El tema es que no son compatibles con los rieles del belgrano norte, ya que los CSR (trenes nuevos) son de trocha ancha, mientras que los rieles del belgrano norte son de trocha angosta.
Acesa señoras sentadaditas diganle que viajan asi para laburar y no tienen de otra embes de decirle alos pasajeros que se arriesgan a trabajar diganselo alos de ferrovias y el gobierno que dijo que pondria trenes mas modernos pero la personas viagan asi para ganarse aunque sea un mango
@@stangoldenchld6688 estás segura? Fijate como cambió viajar en el Roca y el sarmiento desde que se estatizó, hasta en el Roca se electrificaron partes que antes eran diesel, y en el sarmiento se están renovando vías en una zona que está abandonada hace décadas
@@marcorodriguez3475 igual, dudo que hagan algo con el Belgrano norte, no le van a comprar materiales rodante nuevo ni nada, va a quedar como el Belgrano sur ramal haedo Temperley
@@stangoldenchld6688 al Belgrano Sur si le compraron coches nuevos que circulan junto con los viejos remolcados, y ya se firmó para que entren más y se jubile a los remolcados(si no me equivoco el año que viene entran), y en el Haedo-Temperley ví coches viejos pero reformados
@@marcorodriguez3475 sisisi eso lo sé XD, pero como digo dudo que le compren coches nuevos, lo que quiero decir es que dudo que el gobierno quiera invertir en comprar nuevo material rodante para el Belgrano norte, tendrian que gastar mucha plata, igual obvio ojalá le cambien todo el material rodante por algo mejor, soy usuaria del Belgrano norte y la verdad es que el tren se lo ve muy viejo y deteriorado
No entendiste una mierda ale, se refiere a que se preocupan mas e cobrarte el boleto que en tu seguridad que no te mates porque tenes que viajar colgado o apretado de tan mal servicio
@@muchohueeeeevo4653 De hecho no se preocupan en que pagues o no el boleto, muchas estaciones no tiene ningún personal en la entrada por lo que todos entran directo por la salida de emergencia.
Es culpa de la gente. La imprudencia de viajar colgados es porque quieren y cuando les arrebatan los celulares es porque viajan enbobados con los celulares en la mano. La gente tiene que cambiar..
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Si habré viajado hasta Villa Rosa desde Retiro ... una vez mi primo me hizo saltar antes de llegar a destino pq dijo que nos estaban por robar jajajaja Aguante Montevideo y Nacional
Sin RACING me aburro. el belgrano sur esta mucho mejor desde hace 3 o 4 años con trenes okm y puertas automaticas. y las estaciones todas renovadas re joya esta.
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
Esto es periodismo? Lo dan como si fuera algo que nadie nunca supo o algo de otro mundo acaso no sabían como viaja la gente y el servicio del Belgrano norte????
La gente común si lo sabe,pero los funcionarios "no", mirá lo que pasó en once, años de subsidios les dieron y no invertían en nada,pero los funcionarios "no" lo sabían, hasta que murieron 51 personas y "se dieron cuenta".....
Esto se esta pareciendo a la india. esta tierra retrocedio 100 años.
6 лет назад+5
yo soy uno de los q vieja cpolgado y si tengo educasion si lo ago lo estoy aciendo por q quiero y no se dice belgrano norte se dice ferrovias no con fundas una empresa con otra y hasta ahora es el segundo mejor tren despues del urquiza no comentes no es el roca el mitre o el lsm es la mejor hasta ahora las viejas se pueden guardar el comentario en el prefieres viajar en el roca roban peor en el mitre se viaja apretado muy mal se viaja puerta cerrada con crl o el san martin que se queda cada 2 por 3 el tren no tiene la culpa de lo inumano y la poca seguridad que hay no te quejes mas xq ahora se viene el elevado del tren macri gato figate
Se nota que educacion que tenes agrafo.Primero ,podrias escribir bien? ahi tenes el primer dato de la educacion.Segundo,Ferrovias,hace rato dejo ser la mejor empresa,y es el Belgrano Norte,por si no te informaste,o queres que te lo explique detalladamente(La consecion de Ferrovias maneja desde Retiro hasta Villa Rosa,y sigue siendo el belgrano Norte,a diferencia del Belgrano Sur). tercero viajar bien ? a vos te parece viajar bien es ir colgado del estribo? Pefiero viajar en una formacion con las puertas cerradas,con aire o calefaccion,tranquilo de que nadie se cae,y no producira ningun accidente,donde se controla pasajes,donde hay seguridad,donde la frecuencia es mejor. Te recuerdo que tu "ramal" tiene cortes de vias dia por medio,accidente todos los dias,frecuencia desastre,le faltan coches y locomotoras.Si vas a expresarte,hacelo coherencia y conocimiento,no de esta manera.Un nenito de 5 años pareces,que repite como loro,lo que los demas dicen. Si un dia te caes,no digas,la culpa fue del tren,porque,la culpa fue tuya ya que tu "educacion" hizo eso. Volve a primaria y aprende a escribir como corresponde.
Yo suelo tomar el tren en la estacion Grand Bourg, y siempre hay 5 pendejos (menores de 12 años por lo visto) que suben y se tiran cuando el tren sale de la estacion.. asi como quieren que no haya accidentes? la linea no tiene la culpa, es la gente. lo lamento por la gente educada
Es tan fácil.....la gente de ferrocarril.....tendrían q largar otro tren atrás....10 minutos d diferencia respetando una velocidad adecuada....y comunicación entre sí....
Esto pasa todos los días , en los trenes en los colectivos, la gente viaja como puede todos quieren volver a sus hogares pasan los años y pasan y pasan los gobiernos y nadie nos da una solución en el transporte...
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El gobierno no hara nada al respecto porque Ferrovias es de indole privada, si el gobierno hubiese querido invertir lo hubiera hecho a pedido de la empresa pero no fue ni sera asi, el gobierno unicamente invertirá en el ferrocarril cuando la concesion pase a manos del estado, y por lo que se sabe Ferrovías tiene la concesion del ferrocarril por muchos años mas asi que queda en manos de la compañia hacer algo para mejorar el medio de transporte.
El ramal se encuentra en esas condiciones por el recorte del estado de turno.
De echo, Ferrovias tuvo que poner en 'servicio de emergencia' al punto de que casi se corta hasta Boulogne.
La solución?
Pasarlo al estado y darle una renovación urgente.
(pero obviamente los noticieros no te lo van a decir•)
Pero me llama la atención que todo eso lo que dijeron, fue un calco de lo de Sarmiento al pasarse al Estado.
Soy usuario diario de esta línea, y si, esta en grave situación.
Pero recalco, cuando se le corto el presupuesto, ese fue y es lo que lo catapultó hacía la tumba (de Ferrovías, quizás).
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Esta perfecto el recorte que ponga algo de lo que robo la empresa¡
Lo que toca el estado lo pudre. La solución es dejar de cobrar impuestos y que la empresa labure tranquila.
Si alguien muere por culpa de la empresa, se lleva a juicio y se demanda. Punto.
Mas estado seguis pidiendo? dejate de joder.
Recuerdo que fines de los 80 y principio de los 90 viajaban en el techo.
Jajauaj me viejo me conto que viajo en el techo 😅
Jajsjajs eran re carvernicolas
Como en la India??????
que loco jaja
3:58 que grande buffarini viajando
Fede Espinosa nadaaa q ver.
@@luciadukiteam5563 jajajajjajajjaa mallll re flashooo
2018 y la gente sigue viajando como en la India. Vergonzoso. La corrupción mata.
Es una empresa privada por algo dice "FERROVIAS"
@@profeyanousomasestacuenta808 ferrovias es una adjudicataria de una concesión de un servicio público. Sabés lo que es una concesión de un servicio del Estado?
2:19 PARAAAAAAA VIDAL!
😂😂😂
En un momento dice, que hay gente que viaja colgada por falta de educación!!!!. Que tenía que ver! 😂😂😂
El año pasado viaje de del valle a Villa de mayo vivi en carne la odisea que es viajar a diario en viejos trenes
Gastaron miles de millones de dólares en la construcción del Paseo del Bajo y no tienen dinero para agregar 4 formaciones mas para descomprimir esta situación .. (JUNTOS POR EL CAMBIO)
20 años de inoperancia política, corrupción y mala administración de los recursos....
Que 20 años salame. Que hizo el kirchnerismo. Cómo te domina la tele papa
Inseguridad,robos yo viajo siempre en ese tren y nunca vas a saber si vas a volver bien a casa
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
No generalicen, este informe solo habla del belgrano norte, que es una de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
No esta generalizando para nada justamente por esto hablan de esta linea porque es un desastre, e ningún momento menciona a las lineas modernas
Que triste todo !
No soy Social Demócrata, pero el Belgrano Norte tiene que pasar a manos del Estado, no pueden seguir pasando trajedias!! Se que eso provoca que aumente el gasto público y impuestos, pero esto tiene que parar , además es lo mismo porque el estado subcidia a las empresas de transporte...
Tomatela, aguante lo privado y el libre mercado gato!!!!
Me fui de la Argentina en 2003 y los trenes estaban peor. Destartalados, despintados, sucios. Eso mejoró. La Inseguridad es tema del gobierno no de la empresa.
Desde que se estatizaron muchas líneas se modernizó y mejoró el servicio después de la tragedia de once (igual como buenos tercermundistas siempre 5 para el peso, pero comparado con antes...) Ahora el Belgrano Norte y el Urquiza van a estatizarse también, ojalá ferrovias no vuelva nunca más
@@marcorodriguez3475 Recordemos que Ferrovias y Metrovias son empresas concesionadas NO ES LO MISMO QUE PRIVADO. RECORDEMOS TAMBIÉN que la linea Urquiza con Metrovias es HISTÓRICAMENTE la CON MENOS ACCIDENTES ferroviarios en el pais. Así que dejemos de hablar pelotudeces por favor que la estatización de los trenes fue lo peor que le pudieron hacer al sector ferroviario en el país... los verdaderos trenes privados eran los que administraban los ingleses. Y la época dorada de los subtes recordemos también que fue cuando eran privados.
Se puede electricficar este ramal? Es viable?
Se puede, pero van a tener que cerrar la linea mucho tiempo, también van a tener que poner catenaria/tercer riel, trabajo difícil y riesgoso
Si al belgrano sur lo van a electrificar por catenaria. Claro que se puede!
tampoco que viajar colgado sea tan malo, yo lo hice toda la vida, la sencacion del viento en la cara es hermosa, si te agarras bien no tenes porque caerte, incluso yo lo hizo en hora pico y si te agarras bien no hay riesgo
mas seguridad y mas frecuencia se cansan de robar,y ahora q van a levantar de nivel las estacion va a ser un quilombo
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Que buen video martin
Verga me confundí de canal...
El problema esta en los accesos a las estaciones pasando capital, entra cualquiera, casi no hay control los furgones se llenan de negros cabeza y enre bulugne y torcuato es de terror. Ni hablar despues de las 8 de la noche, es una loteria saber si va a pasar o no.
Pero si el congorbano está sheno de negros loco. Pararian a todos
Si loco es así . Nunca controlan nada. Fumando tomando drogándose van.
Ki buen video martin :v mierda me equivoqué de noti xd
Que onda San Andreas ?
Diego Cjs que te pasa?
elperro negro aguante gta 5 vieja!!!!
JAJAJAJAJAJAJAJJAAJAJAJ
Martín Ciccioli atr perro
lo que el belgrano morte nescesita es mas trenes y mejorarlos
van a poner vagones ex belgrano sur pero noce si va a mejorar el servicio
2:08 / Y vos te podes colgar de esta...
Gracias gobiernos Argentinos,asi ven a la ciudadania,asi la tratan.
Ellos en aviones privados(TODOS DESDE MENEM HASTA ACÁ) y la ciudadania muriendo de esta manera.
es gratis los pasajes en esos trenes o cobran ¿?
Luis Nacho Lee por tu pregunta calculo no sos argentino, acá TODOOO se cobra,hasta un servicio precario cómo el de este ramal de tren
Espero algun dia el Belgrano norte tenga trenes eléctricos como el Belgrano Sur
El belgrano sur no tiene electricos tiene a diesel
@No_leo_lloros2024 bro quedaste en el 2017 o que?? El Belgrano Sur tiene diesel y eléctricos
Minuto 9:11 estación ING. Pablo Nogues
Se dice COCHE, no VAGÓN.
Vagón para materiales (carbón , vacas, etc).
Coche para pasajeros.
Furgón para vicicletas.
Tomás Nierenberger se dice "bicicleta" con B
perdón me equivoqué
sabes porque no cierran las puertas? porque la gente no cuida nada, esta empresa es una de la que mas mantenimiento le realiza a las formaciones, que tiene que ver la antigüedad de las mismas? sean viejas o nuevas si no las cuidan no van a durar. Y no era que la que mas accidentes tenia es TBA? hay muchas cosas que no saben aca.
Jojooo! Las 2 minas sentadas en el tren que hablaron, altas fachas bigotes!
Igual les entro
Las unicas bien educadas en el video 😄
tomatelas cavernicola
Son dos minas con educación,ahora que vos seas un cabeza de tacho es tu problema
@@javihierro4962 parecen chetas mejor dicho, que culpa tiene la gente viajar así? La gente se ve la necesidad de hacerlo aunque no estén bien por supuesto, para poder llegar del laburo
Si fuera un país un poquito serio le haría juicio a la empresa asta fundirla pero como es un país de mierda siempre les pasará lo mismo
No sabes ni escribir el verbo "hacer", dejate de joder.
En el san martin antes era igual q los cambien por alguno tipo electrico las puertas :/
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@@benjiguitarrero sigo pensado que no pueden hacer nada es una empresa PRIVADA pueden hacer lo que quieran con sus trenes
@@profeyanousomasestacuenta808 parece que no entendés una mierda de regulación de una concesión!! Las vías, el servicio no son privados, son del Estado brindado una concesión de un servicio. Por eso cuando ocurrió la tragedia de once fue culpa de la corrupción, Jaime y Schiavi debían controlar la concesión del servicio estatal, pero a pesar de cómo se viajaba y las irregularidades en las inversiones pasó lo que pasó y hoy están presos. La concesión no existe, por eso es estatal ahora.
4:49 Polvorin polvoriento? NDEAAAAAH
Ndeaaaaaaaa
Que vergüenza qué esa empresa siga operando !!
Yo creo no es culpa del tren si mata akguien la culpa somos nosotros yo viajo todos los dias y veo robos y que ahy q culpar al tren tambien x favor mejoremos nosotrossss
No entendí mucho lo que has querido decir, puede ser que nosotros como sociedad tengamos algo de responsabilidad, pero el problema principal, son las empresas privadas, que lucran poniendo en riesgo nuestras vidas, integridad, y salud.
Susan Reinoso si ven a un chorro persiganlo todos y lanzenlo del tren y punto faltan huevos
la culpa es tanto de las empresas privadas que brindan un servicio insuficiente y de la gente de mierda que te roba que arma bardo que empiezan a empujar y pelearse en el tren, cuando saben que la situacion es delicada y pueden perjudicar a terceros que nisiquiera estan en su disputa les chupa un huevo y hacen lo qe se les canta igual
Benjamín Casanellas
Hace 2 semanas
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Liam Fernandez lee bien lo q yo puse jajaj despyes contestaaaa
Pasas por el furgón y terminas adicto a las drogas
Me pregunto y por qué no asen más trenes
nunca me imagine asi argentina, tan pobree, deben quedar locos con nuestros trenes en chile, rancagua xpress, o terrasur
Pobre jamas corrupta siempre!
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
Ustedes no tienen ni trenes comparados con Argentina, y nadie está pendiente de ese país acá, solo sabemos de saqueos y protestas por la miseria que tienen ya
@@sebasvega5782 flaco, tienen mejores locomotoras que nosotros con Ferronor.
@@MarKiTToP andate a vivir a chile si tanto te gusta ,primero argentina ,los vecinos me chupan un huevo... 🇦🇷
Parece la India ese tren de mierda
Hola, no pusiero mi testimonio :'v ahr
Me Pregunto Por que No Ponene Los Trenes Csr Chino Son Mas Seguros
El tema es que no son compatibles con los rieles del belgrano norte, ya que los CSR (trenes nuevos) son de trocha ancha, mientras que los rieles del belgrano norte son de trocha angosta.
Ferrovias andate y pasale la linea a trenes argentinos por favor
Acesa señoras sentadaditas diganle que viajan asi para laburar y no tienen de otra embes de decirle alos pasajeros que se arriesgan a trabajar diganselo alos de ferrovias y el gobierno que dijo que pondria trenes mas modernos pero la personas viagan asi para ganarse aunque sea un mango
Eso que no vieron como van las personas en los trenes de India o Bangladesh
Falta orden muy bien la señorita.
Que pongan trenes nuevos para que viajen mas seguro con puertas manuales
minuto 1:12 el marroquí entrando a retiro
Menos mal que este año el Belgrano Norte y el Urquiza vuelven a manos del estado, ferrovías y metrovías no vuelvan nunca más!!!
Va a ser peor, ya ni mantenimiento van a tener los trenes en manos del estado ;/
@@stangoldenchld6688 estás segura? Fijate como cambió viajar en el Roca y el sarmiento desde que se estatizó, hasta en el Roca se electrificaron partes que antes eran diesel, y en el sarmiento se están renovando vías en una zona que está abandonada hace décadas
@@marcorodriguez3475 igual, dudo que hagan algo con el Belgrano norte, no le van a comprar materiales rodante nuevo ni nada, va a quedar como el Belgrano sur ramal haedo Temperley
@@stangoldenchld6688 al Belgrano Sur si le compraron coches nuevos que circulan junto con los viejos remolcados, y ya se firmó para que entren más y se jubile a los remolcados(si no me equivoco el año que viene entran), y en el Haedo-Temperley ví coches viejos pero reformados
@@marcorodriguez3475 sisisi eso lo sé XD, pero como digo dudo que le compren coches nuevos, lo que quiero decir es que dudo que el gobierno quiera invertir en comprar nuevo material rodante para el Belgrano norte, tendrian que gastar mucha plata, igual obvio ojalá le cambien todo el material rodante por algo mejor, soy usuaria del Belgrano norte y la verdad es que el tren se lo ve muy viejo y deteriorado
TBA linea belgrano norte
Pero para cobrarte el boleto son mandado haceeee ehhhh! El boleto es tu seguro! Bobo! Acaso cuando subis al colectivo no pagas el boleto!??? Infeliz!
Aparte ese ni debe pagar boleto. Menos en esas estaciones pedorras q ni molinete hay
No entendiste una mierda ale, se refiere a que se preocupan mas e cobrarte el boleto que en tu seguridad que no te mates porque tenes que viajar colgado o apretado de tan mal servicio
@@muchohueeeeevo4653 De hecho no se preocupan en que pagues o no el boleto, muchas estaciones no tiene ningún personal en la entrada por lo que todos entran directo por la salida de emergencia.
Es culpa de la gente. La imprudencia de viajar colgados es porque quieren y cuando les arrebatan los celulares es porque viajan enbobados con los celulares en la mano. La gente tiene que cambiar..
Mi tío era José Antonio Boikoski que aparece en el vídeo el no viajaba ni en la puerta ni con el celular .. el la culpa de que tenía ? De vivir ?
La gente los pibes van sentados en las escaleras del tren ..como queres que no te roben así.. ? No hay puertas ?
Hoy es mi cumpleaños me saludarian? :')
Pd: aguante estas entrevistas
maximiliano gg :c
Feliz cumple sopla la vela!! :D
Fc
Re fracasado para comentarlo EN UN VIDEO DE TELEFE SJSJSJSJS
Acá tenés para soplar la vela de carne
2:22 la cheta del Belgrano norte 😁 pagate un remis
Copia barata de el trece
exacto!
Trece amigo de Macri Gil gato
JAAJAJAJAJAA por dio si fueran más objetivos y no mirarán una sola cara sabrían que Telefe lo hace mejor y de antes.
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
Porqué barata? Está bueno
Siempre lo mismo con el Belgrano norte
Si habré viajado hasta Villa Rosa desde Retiro ... una vez mi primo me hizo saltar antes de llegar a destino pq dijo que nos estaban por robar jajajaja
Aguante Montevideo y Nacional
AGUANTE PEÑAROL
Saludos hijito 🫂
@@Martinazomorales estas 20 clásicos abajo y me decis hijo?
No sabeis ni cuando han nacido y pretendeis llevar estadísticas ...
@@Martinazomorales 28 de setiembre de 1891, los que no tienen acta de fundación son ustedes
Viajen en el belgrano sur, jeje peor
Pffff viaja un día en el belgrano sur , la matanza atr ciudad evita Villegas casanova castillo
Sin RACING me aburro. el belgrano sur esta mucho mejor desde hace 3 o 4 años con trenes okm y puertas automaticas. y las estaciones todas renovadas re joya esta.
Eso por que son del estado y no de una empresa privada
Tal cual ahora están absolutamente todas renovadas y muy limpias
Digo porque no meten esos vagones que se cerraban automaticamemte los del roca que eran verde azulejo 🐈
Piden trenes nuevos desp suben los negros d riber y rompen todo el tren!
Nano jajjaa seguro
Rompen la cancha también
Que te me copias? Queres que te baje a la cara a piñas?
Martín Ciccioli capo.. volvé con tus notas
Aguante Carapa
Cuarenta muertos por año?
Que diferencia con la infraestructura de un país vecino...
ruclips.net/video/li-0Dv4uokk/видео.html
Es facil gobernar para 20 gatos locos, y un pais donde mi casa es casi mas grande.
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
Kapo estas comparando con el mejor tren de chile con el peor tren de la argentina 🤣🤣🤣🤣
Esto es periodismo? Lo dan como si fuera algo que nadie nunca supo o algo de otro mundo acaso no sabían como viaja la gente y el servicio del Belgrano norte????
La gente común si lo sabe,pero los funcionarios "no", mirá lo que pasó en once, años de subsidios les dieron y no invertían en nada,pero los funcionarios "no" lo sabían, hasta que murieron 51 personas y "se dieron cuenta".....
Candela💪💪💪💪💪✊😮😮😮😮😆🥶🥶🥶🥶❤️
Aguante Don Torcuato
Ferroporonga! 5 meses y se va
Hace 3 año buau
😮
A los negros les gusta viajar colgados! Tendrían q hacer un tren sin nada.solo pelado y con un caño
Si hacen eso tu vieja va ir bailando en el caño, pelotudo
Tu vieja pelada bailando en un caño
ZurDo `s Me ganaste el comentario 😂
leo B que vas a viajar careta seguro si salís de de nordelta y te perdes
Esto se esta pareciendo a la india. esta tierra retrocedio 100 años.
yo soy uno de los q vieja cpolgado y si tengo educasion si lo ago lo estoy aciendo por q quiero
y no se dice belgrano norte se dice ferrovias no con fundas una empresa con otra
y hasta ahora es el segundo mejor tren despues del urquiza
no comentes no es el roca el mitre o el lsm es la mejor hasta ahora
las viejas se pueden guardar el comentario en el
prefieres viajar en el roca roban peor en el mitre se viaja apretado
muy mal se viaja puerta cerrada con crl o el san martin que se queda cada 2 por 3
el tren no tiene la culpa de lo inumano y la poca seguridad que hay
no te quejes mas xq ahora se viene el elevado del tren
macri gato figate
Que tenés educación como escribís te mentis solo
Julieta Jurado q onda yo también viajo colgado
Se nota que educacion que tenes agrafo.Primero ,podrias escribir bien? ahi tenes el primer dato de la educacion.Segundo,Ferrovias,hace rato dejo ser la mejor empresa,y es el Belgrano Norte,por si no te informaste,o queres que te lo explique detalladamente(La consecion de Ferrovias maneja desde Retiro hasta Villa Rosa,y sigue siendo el belgrano Norte,a diferencia del Belgrano Sur).
tercero viajar bien ? a vos te parece viajar bien es ir colgado del estribo?
Pefiero viajar en una formacion con las puertas cerradas,con aire o calefaccion,tranquilo de que nadie se cae,y no producira ningun accidente,donde se controla pasajes,donde hay seguridad,donde la frecuencia es mejor.
Te recuerdo que tu "ramal" tiene cortes de vias dia por medio,accidente todos los dias,frecuencia desastre,le faltan coches y locomotoras.Si vas a expresarte,hacelo coherencia y conocimiento,no de esta manera.Un nenito de 5 años pareces,que repite como loro,lo que los demas dicen.
Si un dia te caes,no digas,la culpa fue del tren,porque,la culpa fue tuya ya que tu "educacion" hizo eso.
Volve a primaria y aprende a escribir como corresponde.
STUNT ZONA NORTE Hubieses ido a estudiar pelotudo.
Me duelen los ojos de ver tu ortografía amigo
Que horrible tren
Yo suelo tomar el tren en la estacion Grand Bourg, y siempre hay 5 pendejos (menores de 12 años por lo visto) que suben y se tiran cuando el tren sale de la estacion.. asi como quieren que no haya accidentes? la linea no tiene la culpa, es la gente. lo lamento por la gente educada
alto video e🤣🤣🤣🤣
Ja el tren de la muerte le mando !
y si pelutudo no va ser el tren de la vida bobo
Aguante Villa Rosa vieja
Esto es mi país gue te pasa argentina
Aguante del viso
Aguante el tren sarmiento
Aguante polvorines jaja
Olvídate perro
La de porro que se fuma ahi
Que asco.
203 comentario
Es tan fácil.....la gente de ferrocarril.....tendrían q largar otro tren atrás....10 minutos d diferencia respetando una velocidad adecuada....y comunicación entre sí....
Que clase de Ciccioli ATR es esto? Jahahaha
Aguante Ciccioli, Telefe careta. Pongan de nuevo Los Simpson, pedazos de forros.
Los usuarios lo llaman el tren de la muerte dice. 2 o 3 viejas chotas le dicen así nomás loro, aguante el Belgrano nortee
Re tontos loco no cambiamos mas amo mi pais pero la gente que tiene es tontita y tira para abajo
Primer visita quiero mi Like ndeahhh
Pelotudo
x2
S000k pelotudo x3
Thiago Salles smoke te violara :v
topo
Argentina pais de primer mundo desastreeeeeeeeeeeeee todooooo
STE es el tren fantasma 👻👻👻👻👻👻👻