Евгений вы какой краской красили салон это которая школьные парты красят я вообще просто ездию на метане расход на в пересчёте на бензине по деньгам 5 литров а ездию 200-220
Привет! Самый простой способ , это сделать больше усилие пружины на редукционном клапане. Находится на лобовой крышке под генератором. Подложи пару шайб между пружиной и заглушкой которую заворачиваешь.
@@ЕвгенийДаршт Я понял, 3мм подкладывают, но на горячею на холостых он же закрыт, не могу понять почему давление хотя бы 2,0 а у меня 1,5-1,6. Я двигатель полностью капеталил , все проверял, лабовина насос новая. Масло, что ли жирнее заливать.
Добрый день, У вас провода 0 го сопротивления стоят? Или мне показалось? Если да, какие покупали? Сечение и т.д. как ведут себя? Хочу себк на матиз поставить
День добрый УВАЖАЕМЫЙ, это серьёзно без подё .... Давно смотрю, всё интересно, особенно с переводом Газель на механическое ТНВД. Смело! Руки помогают Голове , только один вопрос волнует, рама неподвижно, движок вибрирует исильно, трубки рвать не будет с ТНВД на форсунки ??? Сам шоферовал 55 лет и 3 месяца, фирму обанкротили и уже никуда не берут. Поделать и я с Вами опытом подогрева топлива. Мы с Вами прекрасно помним, что карбюратор стоял на выпускном коллекторе то есть бензин грели и газ проходил через испаритель тоже хорошо грелся а соляру греть мол не нужно и так сожмёт ( мнение умников) , в бак ставлю трубку в трубке, заборная в середине обратки, северный вариант, они есть в продаже на разную глубину бака, никаких сеточек на заборную не ставлю пусть все дермо летит в прозрачный фильтр грубой очистки и отстойник в одном корпусе, все банжо снимаю ( банжо в которую вставляется болт со сверление где всё время забивается) ставлю прямые ёршики тот самый КОМОН РАЙЛ только от бака до фильтров. Заводской насос на Газели вынимать ставлю по диаметру на бак заглушку на старый крепёж с заборной трубкой , мало топлива насос не перегреется и не сгорит и не засорится. Берём обычный Волговский топливный насос и устанавливаем где его не будет забрызгивать. Подагрев соляры берём трубку диаметром как выход с печки обогрева салона например 18 мм берём трубку латунную 25 - 30 см ( в строймагах они есть для отопления домов, сразу берём трубку 10мм для соляры метра 2 хватит. 10мм желательно обжечь, чтобы была мягче, так как накручивать будем на малый диаметр лучше заполнить песком, крутить лучше на стальной трубе, после продуть воздухом. Берем спираль и одеваем на прямую латунную трубку, чуть растягиваем, провариваем газовой горелкой, бурой, полоской латуни , никакая пайка на машине держать не будет. Подключаем ,после крана печки, после самой печки ,врезается в систему охлаждения, и топливную на обратную. На лето кран печки закрываем и подогрева нет, то же можно сделать и на Матизе. Уважаемый проверено Северами , Монголией , Казахстаном , Китаем, Таджикистаном, везде было тепло. Да чуть не забыл, москитную сетку перед интеркулером натянуть, везде ходил на " ШАЙТАН - АРБА" 16,7метра п/ прицеп, в верх не 4 м, а 4,5 и зимой не замерзал, а летом не грелся, чего и Вам желаю! Здоровья,здоровья, здоровья. Подпись старая : старый шофер - мудрый шохфер.
Видел приколистов но чтобы таких! Молодец!
Размеры задней площадки какие? Скажите пожалуйста
Евгений вы какой краской красили салон это которая школьные парты красят я вообще просто ездию на метане расход на в пересчёте на бензине по деньгам 5 литров а ездию 200-220
Цыганский тюнинг
Извините здравствуйте, как увеличить давление масла на камминс 2,8 , у меня 1,5-1,6 на горячею давит, а должно быть 20-2,2, масло 10w- 40
Привет! Самый простой способ , это сделать больше усилие пружины на редукционном клапане. Находится на лобовой крышке под генератором. Подложи пару шайб между пружиной и заглушкой которую заворачиваешь.
@@ЕвгенийДаршт Я понял, 3мм подкладывают, но на горячею на холостых он же закрыт, не могу понять почему давление хотя бы 2,0 а у меня 1,5-1,6. Я двигатель полностью капеталил , все проверял, лабовина насос новая. Масло, что ли жирнее заливать.
Добрый день,
У вас провода 0 го сопротивления стоят? Или мне показалось? Если да, какие покупали? Сечение и т.д. как ведут себя? Хочу себк на матиз поставить
Я ПРОВОДА ДЕЛАЛ САМ ИЗ ПРОСТОГО МЕДНОГО ПРОВОДА И СИЛИКОНОВОГО ШЛАНЧИКА КОТОРЫЙ СТОИТ НА ЖИГУЛЯХ НА ВАККУМНОМ ОПЕРЕЖЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ.
Евгений можно с вами связаться, есть деловое предложение
День добрый УВАЖАЕМЫЙ, это серьёзно без подё .... Давно смотрю, всё интересно, особенно с переводом Газель на механическое ТНВД. Смело! Руки помогают Голове , только один вопрос волнует, рама неподвижно, движок вибрирует исильно, трубки рвать не будет с ТНВД на форсунки ??? Сам шоферовал 55 лет и 3 месяца, фирму обанкротили и уже никуда не берут. Поделать и я с Вами опытом подогрева топлива. Мы с Вами прекрасно помним, что карбюратор стоял на выпускном коллекторе то есть бензин грели и газ проходил через испаритель тоже хорошо грелся а соляру греть мол не нужно и так сожмёт ( мнение умников) , в бак ставлю трубку в трубке, заборная в середине обратки, северный вариант, они есть в продаже на разную глубину бака, никаких сеточек на заборную не ставлю пусть все дермо летит в прозрачный фильтр грубой очистки и отстойник в одном корпусе, все банжо снимаю ( банжо в которую вставляется болт со сверление где всё время забивается) ставлю прямые ёршики тот самый КОМОН РАЙЛ только от бака до фильтров. Заводской насос на Газели вынимать ставлю по диаметру на бак заглушку на старый крепёж с заборной трубкой , мало топлива насос не перегреется и не сгорит и не засорится. Берём обычный Волговский топливный насос и устанавливаем где его не будет забрызгивать. Подагрев соляры берём трубку диаметром как выход с печки обогрева салона например 18 мм берём трубку латунную 25 - 30 см ( в строймагах они есть для отопления домов, сразу берём трубку 10мм для соляры метра 2 хватит. 10мм желательно обжечь, чтобы была мягче, так как накручивать будем на малый диаметр лучше заполнить песком, крутить лучше на стальной трубе, после продуть воздухом. Берем спираль и одеваем на прямую латунную трубку, чуть растягиваем, провариваем газовой горелкой, бурой, полоской латуни , никакая пайка на машине держать не будет. Подключаем ,после крана печки, после самой печки ,врезается в систему охлаждения, и топливную на обратную. На лето кран печки закрываем и подогрева нет, то же можно сделать и на Матизе. Уважаемый проверено Северами , Монголией , Казахстаном , Китаем, Таджикистаном, везде было тепло. Да чуть не забыл, москитную сетку перед интеркулером натянуть, везде ходил на " ШАЙТАН - АРБА" 16,7метра п/ прицеп, в верх не 4 м, а 4,5 и зимой не замерзал, а летом не грелся, чего и Вам желаю! Здоровья,здоровья, здоровья. Подпись старая : старый шофер - мудрый шохфер.
Привет, трубки с ТНВД на форсунки не рвет, там же распорска с двигателя на раму
Евгений здравствуйте можно свами свезаться?
Зачем весь этот тюнинг бестолковый поставьте газ и форсунки бензонасос уже не нужен