Михаил молодец, один из самых лучших автоинструкторов, это точно. За годы много интересного почерпнул из данных видосов; и для новичков, и для опытных всегда есть полезное
У нас в Латвии если есть рассинхронизированный светофор, для тех кому даётся зелёный для левого поворота, вешают дополнительную секцию "красный крестик", она загорается, когда для встречки - красный и можно безопасно сделать левый поворот.
Вот это по уму сделано. И тогда не нужно гадать, а какой там сигнал светофора для встречки горит...? А то такие ситуации действительно напрягают в незнакомых местах.
Для этого достаточно повесить допсекцию светофора - простое давно и повсеместно известное решение. Горит с основным красным - едешь налево, уступая другим. Горит с основным зелёным - едешь с преимуществом. Все эти несимметричные схемы - попытки сэкономить на средствах организации дорожного движения. И пока на конкретном перекрёстке не наберётся достаточное количество ДТП, вряд ли его нормально отрегулируют. Финтифлюшки с красивыми дополнительными сигналами хорошо работают, если они внедрены повсеместно, а, если их ставить только в столицах и крупных городах, приезжие и перед ними будут "подтупливать".
@@MegaBarmaglotда,но зелёную стрелку надо стоять и ждать,пока она загорится.А тут выехал на перекрёсток на основной зелёный и спокойно повернул.Так что идея очень хорошая,про которую написал чел с Латвии
В Казахстане тоже такое есть, очень удобно на самом деле. Только сначала этот крестик красным раньше горел, а теперь зеленым, так - что некоторые тоже путались.
Михаил, просьба, покатайтесь на подоле по верхнему и нижнему валу. Там разбор можно на целый выпуск наснимать. В частности: 1) тупят при пересечении аллеи, стоят и ждут светофор для пешеходов 2) поворачивают не в дальний ряд при пересечении аллеи, а через встречку 3) в конце валов при повороте на Глубочицкую 2 ряда направо и один налево. И не дай Бог тебе стать по правилам не на рельсах, сзади тебе обязательно кто-то нагудит, а слева на рельсах усторят четвёртый ряд, потом ещё и не дадут повернуть. 4) самый интересный момент с противоположной стороны, когда с валов выезжаешь на набережную налево с крайнего левого ряда. Поворачивая налево со светофора упираешься сразу в следующий, где так же висят знаки с направлением по полосам. Так вот крайний левый там обозначен только налево, тоесть обратно на валы. Тут даже я не понимаю до конца. Перестраиваться в повороте в другой ряд - нарушение, при этом если ты не перестраиваясь едешь с поворота прямо - вроде как нарушаешь требование знака движение по полосам. Заранее благодарен
@@user-777 Потому что он гуру и и знает все о понятиях. Вместо этого он конечно же должен был кричать во весь голос, что неправильно висит знак. Как и многое другое сделано неправильно. Формально, едет на красный, потому что нет стоп-линии. Новички впитывают.... слов нет. Да нет уж, водите не подтупливают, просто, зная и помня правила не понимают что за бред они видят на дороге с некоторых пор.
@@Airwityk Взагалі в правилах нічого не написано про стоп-лінію. Ось: "-запобігання в’їзду на окрему смугу руху, при цьому знак 3.21 повинен застосовуватись разом з табличкою 7.9 " ніде в описі цього знаку не сказано ні слова про лінію, тому все ж дуже схоже, що "інструктор" сам порушує.
@@Wilhelm225як це не написано? Розмітка 1.12 (стоп-лінія) позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2  або при сигналі світлофора чи регулювальника, що забороняє рух.
А у нас в Казахстане с недавних пор на светофоре, когда встречным загорается уже красный, а нам ещё зелёный, при повороте налево для меня рядом с моим зелёным загорается крестик. Это показывает мне, что встречным красный и я могу свободно поворачивать налево. На самом деле очень удобная штука!👍
А почему не доп секция со стрелкой? В Киеве такая ерунда с рассинхронизацией наверняка из-за экономии на светофорах с доп секцией - иного объяснения не вижу... 🙂
@@alexandergolidnichuk5779 это больше для снижения аварийности, а не для экономии. Не зная какой сигнал на встречке ты будешь стоять и ждать чтоб убедиться что встречка останавливается. Ибо когда один джигит видит что на доп.секции горит что встречке красный а у него зеленый, а другой на встречке посчитает что за 1-2 секунды у него светофор ещё недостаточно покраснел - они обязательно встретяться, с печальными последствиями.
Очень полезная информация для водителей, каждый день сталкиваюсь с такими водителями на дороге которые ждут светофор там где его не надо ждать, спасибо большое за то что вы делаете! не смотря на то что уже довольно долго являюсь водителем, продолжаю вас смотреть! 👍
В Ростове на Текучева есть перед выездом на кольцо светофор, на котором всегда горит красный, но периодически загорается стрелка вправо. Т.е. повернуть вправо на Нагибина можно, а заехать на кольцо-нет.
Михаил спасибо!!!Я живу в Шымкенте город разрастается,прибавляется много разных развилок,кальцевых,перекрёстков, светофоров,непонятных линий и разметов итд.Но вы открываете на всё глаза!Замечательная дикция ,информативная речь и приятный добрый голос!!!Буду рад смотреть и слушать ваше вещание!!!Творческих вам успехов!Здоровья вам и вашей семье!Мира вам на вашей благодатной земле!!!
Недавно сдал практический экзамен в Одессе. У нас таких «приколов» с рассинхроном светофоров, поворотов «на красный» и других моментов нет. Было полезно и интересно услышать об этом. Спасибо за видео
7:15 ну і місце, припарковані на зустрічній смузі авто, знак забороняючий проїзд з'їхав не на ту смугу, в метрі від всього цього стоять поліцейскі машини і ще там якщо не помиляюсь адмінністративна будівля де загран паспорта видають, усе як завжди, безлад)
Еще часто тупят 1 на светофорах с доп секцией прямо при красном основном ( не хотят ехать прямо, думают что нельзя ) 2 не соблюдают рядность на искривленных перекрестках , а тупо едут прямо подрезая соседнюю полосу 3 доверяют неисправному светофору с таймером , который досчитывает до нуля, жмут на газ...а красный продолжает гореть.. 4 начинают гудеть, когда ты стоишь на зеленый потомучто впереди затор, или сами едут и создают помеху 5 при развороте на зеленую стрелку при основном зеленом начинают пропускать тех кто поворачивает направо под стрелку с основным красным, думая что это помеха справа. 6 есть перекрестки похожие на круг, но по факту никакого кругового движения там нет и поворачивая налево надо уступать встречке, а некоторые думают, что они по кругу едут и не уступают.
Живу в Одессе, весь город объездил, и Одессу нельзя назвать каким то селом, но у вас в Киеве столько реально сложных моментов, что я их вижу в первый раз 😂😂😂
Спасибо Вам, Михаил! Такие ламповые видео! Смотреть - одно удовольствие! Благодаря Вам освежаю знания (несмотря на ежедневный 17-летний стаж) в лёгкой и доступной форме! Крепкого Вам здоровья, пусть всё будет хорошо!
По поводу знак кирпич 7:15 Уважаемый Михаил! С тех пор как я начал смотреть ваши ролики ,я перестал смотреть других инструкторов на просторах Ютуба,так как их попытки раскрывать темы так как раскрываете их вы абсолютно мало информативны. Не хотелось бы вас перехваливать,но вы как и Инштейн для меня являетесь гуру своего дела! И если бы Энштейн мне сказал что 2+2=7 и не дав бы мне объяснения исчез,то я бы все свои годы сходил бы с ума!)))) Я уже второй день пересматриваю аномальное видео со знаком кирпич,и не понимаю почему он установлен по пути движения? В искажении камеры не верю,так как за ним висит знак стоп по встрече и он висит правильно,а при искажении знак стоп так же съехал бы за знак кирпич!))) У меня второй день поднятое давление и болит котелок!что с этим знаком не так?????))))
С этим знаком все просто: его повесили идиоты, как и многие другие по городу. Есть места, где знаки перекрывают собой светофор. С разметкой тоже чудеса творятся, особенно когда разметка не соответствует реальным, естественным траекториям движения - в результате просто быстро затирается колёсами.
Михайле, схожий поворот є коли піднімаєшся по Кловському спуску і повертаєш на ліво - вулиця Омельяновича-Павленко (Печерська адміністрація) горить червоний і багато водіїв зупиняються, але то червоний для тих хто їде по Омельяновича-Павленко, а не тих хто повертає на неї.
Огромное спасибо за видео. Вот не пойму, зачем делать такие спорные и опасные места... Да, мб удобно для местных, но остальные один хрен будут чудить. Считаю, что правила должны быть понятны любой обезьяне, а в подобных местах, независимо от стажа потеряются процентов 80, в том числе и я. Еще часто такое нагромождение знаков, что смотреть и анализировать их некогда, особенно в подобных местах.
Имея за плечами непрерывный стаж вождения 21год, я вывел для себя две вещи необходимые для безопасного передвижения водителей и пешеходов: 1 контроль, 2 здравый смысл. А дорожной инфраструктуры на всех не припасёшь, плюс ко всему: разметка стирается, светофоры ломаются, знаки отваливаются или что реже крадутся.
11:20 ну вот представим ситуацию, вы подумали что встречке красный а оказалось что там во втором ряду ктото заглох а в первом ктото несется и клепает вас в бок, поэтому ну нафиг эти рассинхронные светофоры или пусть делают с крестиками как в других странах. Кстати на дорогожичах сам лично раза 3 видел как стартуют на дальный зеленый, там полюбому нужно чтото менять, вешать еще ряд светофоров между теми двумя что есть, ну или не знаю что еще
Блин. Да тупят иногда на ровном месте . Выбешивает просто иногда. У меня было пересекли стоп линию на зелёный и загорелся красный и впереди стоит ждет зелёного. Приходится бибикать такому водителю. Мол заверши манер я за тобой еду...
При повороте налево с Льва Толстого на Владимирскую загорается у меня красный, а встречке зеленый светит еще долго. Повернуть всегда тяжело + еще пешеходам зеленый светит. Очень странный перекрёсток.
место на Дорогожичах. Можно понять что это светафор на другой перекресток, потому что их две штуки, специально. Насколько я знаю дублирующий светофор за перекрестком всегда один с левой стороны? Так можно понять разницу.
Абсолютно верно, дублирующий светофор всегда с левой стороны за перекрёстком. Но наш гений Михаил-инструктор в последнем эпизоде несёт откровенный бред про дублирующий светофор.
Это не бред .это место где водители воспринимаю дальний светофор за дублирующий и и попадают в аварию . Если на этом же перекрёстке ехать в обратную стороно то там зелёный загорается одновременно сразу на двух. Но это не значит что они дублирующие. Внимательно видео смотрите и нё пишите херни .
@@Mihail-Avtoinstruktor А вы читайте внимательно, я говорил сначала про Дорогожичи, а потом перешёл на заключительный эпизод в вашем видео. Какой же там дублирующий светофор ПОСЛЕ перекрёстка? ВНЕ перекрёстка. Накосячили организаторы ДД? Или таки надо стоять на красный? Разметка здесь не играет роли, она может быть стёрта (такая у нас разметка как исчезающие чернила). Кстати, возвращаясь на Дорогожичи, разметочка перед светофорами уже стёрта колёсами. Вот не помню, есть ли там табличка СТОП. Поэтому не формулируйте (новички слушают) такую фразу: стоп-линии нет, значит можно ехать. Или же в пояснениях останавливайтесь на деталях подробнее. Вы же сделали такой акцент, мол не подтупливайте, шнеле-шнеле ... в ДТП.
@@Mihail-Avtoinstruktor Все так, можно перепутать. Если не знать что дублирующий светофор ЗА ПЕРЕКРЕСТКОМ всегда один. А в данном случае два светофора на втором пересечении, справа и слева, значит дублирующими уже не могут быть
Лучшая реклама работы Главного управления национальной полиции г.Киева, под окнами нарушители запаркованы на всю полосу 😂 Видать сами работники ставят и знают что им ничего не будет. Европа говорите... ага)
И знак кирпич висит неправильно, и нет знака, что появляется дополнительная полоса и нет двойной сплошной, там где паркуются машины. Шикарный инструктор....
Доброго дня. Пулюя 5, виїзд від Фори на Ернста. Світлофор не видно. Чи потрібно стояти і чекати, доки авто зліва почнуть рух? Чи можно їхати, адже нічого не забороняє рухатись.
Михаил, посмотрев как припаркованы были автомобили на встречке, у меня возник вопрос. А могли бы Вы снять видео, как определить место для стоянки/остановки, особенно важно в центре города или нагруженных дорогах. Часто бывает не видно запрещающих знаков из-за деревьев, платные парковки где тоже не видны знаки. Думаю особенно для новичков будет полезно. И сам бы посмотрел с удовольствием. Заранее благодарю.
Я тоже когда мне надо в центр по делам я очень часто еду на общественном транспорте потому что стать негде а машину могут забрать если вот так на встречке паркануться,короче я живу недалеко от центра мне проще на маршрутке или метро!
Это было бы полезно для новых организаторов ДД. Понабирали туда идиотов. Например, часто вижу, как висит знак, перекрывающий собой светофор. Ну не было раньше такого бреда!
8:06 - так это косяк дорожников. Была двойная и так ненавящево превратилась в одинарную. А должна оставаться двойной. ПДД: Данная разметка применяется только на многополосных дорогах, то есть на дорогах с четырьмя и более полосами в обоих направлениях движения или на участках дорог с тремя (2+1) полосами.
Владимирская, 15, возле Печерского суда. Это искажение объектива широкоугольной камеры. Кирпич для встречи за двойной осевой. Часто там еду. Проверьте сами. Важен там знак стоп, который очень часто игнорируют. Когда едешь снизу, нужно быть очень внимательным, под этот стоп пролетают на автомате.
@@omortsonВолодимирський узвіз, не вулиця. На відео перехрестя Володимирського узв. з вулицею Малою Житомирською у напрямок Михайлівського собору. І так, подивився на Гугл-картах, там дійсно є кирпич, але виглядає зовсім не так як на відео. Тобто у відео Михайла або знак з‘їхав (що дивно) або дійсно виглядає так через особливості зйомки (теж дивно).
00:30, 1 місце - визначальним є те, що ви виїжджаєте з іншого напрямку і перед світлофором нема ще однієї стоп-лінії та/або немає таблички "СТОП" на самому світлофорі. Як Ви й сказали на 12:50 03:05, 04:05 - тут ви проїжджаєте не на червоне світло, а повертаєте до нього, до світлофора. А то складається враження, що можна їхати на червоне світло.
Дякую за відео Михайло, підкажіть чи треба зупинятися при правому повороті з вул Щербаківського в сторону м Сирець (на Інтернаціональній площі)? Там пішохідний перехід зі світлофором одразу
В Европе такие "рассинхронизированные" светофоры везде. Это очень удобно. Когда проезжает на поворот одна сторона а потом вторая. Вот что неудобно в Европе, так это то, что светофоры перед переключением не мигают как в Украине. Они тупо переключаются в любой момент. И часто ты просто вынужден проезжать на желтый.
Михайло, підкажіть, будь ласка, якщо виїжджаєш на перехрестя з поворотом наліво, і в мене зустрічна машина теж з поворотом наліво, як проїхати перехрестя?
Главное, чтобы у встречки снова не загорелся зелёный, когда ты собрался поворачивать налево на свой зелёный) А если у них зелёная стрелка вправо, то ты и не узнаешь, что у них красный горит, и будешь ждать до красного)
Такой вопрос, пересечение 2х дорог, одна из них шире чем другая, покрытие везде асфальт, знаков нет, это равнозначный перекресток или та дорога которая шире главная ?
11:20 Во многих странах в таких местах ставят стрелку. Если стрелка горит с основным, то налево ехать можно и уступать не нужно, т.к. когда горит налево и прямо зеленый, то встречке горит красный или только стрелка направо и они по любому уступают. 12:05 Вообще "гении" планировали. Как понять, что встречка пропустить должна? Или ехать на авось?
Катаю на ровері, на роботу, і от вже мене бісять дядьки які лізуть на головну дорогу в місті і не вмикають повороти, чи туплять чи ідіоти, і кожен день таких все більше
Спасибо большое, всегда познавательно. Недавно столкнулся на Борщаговке с таким поворотом налево (с бульвара Кольцова на ул.Литвиненко-Вольгемут) - горит красный, а все поворачивают налево. Там еще знак разворот запрещен висит - непонятно, кстати, можно ли разворачиваться?
Там мало того что горит красный - у встречки сек 15 в это время горит зеленый (т.е. ситуация обратная от той что показал Михаил) 😁 Так что будьте внимательны!
13:10 Вообще странно, почему при отсутствии стоп-линии не надо останавливаться на красный светофор, который регулирует пешеходный переход. Ведь при включении запрещающего сигнала при отсутствии стоп-линии надо остановиться у светофора
нет такого в правилах. Если нет стоп линии и знака стоп, то надо останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части. Но проезжая часть в данном случае не пересекается , она уже была пересечена, поэтому нужно пропустить пешеходов и ехать дальше не зависимо от того какое табло горит на светофоре.
@@Дмитрий-л1в9й А светофоры только на перекрёстках бывают? Установили светофор вне перекрёстка - обязан остановиться на запрещающий сигнал. Разметка не выше по статусу, чем светофор. Инструктор Михаил - инструктор тот, который надо, инструктор. Всё по понятиях.... Может стоило сказать, что светофор придурки ставили?
@@Дмитрий-л1в9й в российских есть. На перекрестке - у края пересекаемой ПЧ, на ЖД переезде - за сколько-то метров от рельса, в остальных местах - у светофора
Потому что светофор показывает для другого направления, а он поворачивает с пересекающейся дороги и у него там знак "Уступи дорогу" либо вообще выезд с прилегающей территории и он просто обязан всех пропустить, а стоять не обязан
Ето дублирующий светофор. Там слева тоже есть пешеходньій переход и перед ним горить основной и стоп линия есть . Вот он для них , а здесь как бьі с пересечения дорог поворачиваешь направо иипооезжаешь переход уступив дорогу пешеходам
По факту да, запрещает, ибо висит и прямо указывает на конкретную полосу движения стрелкой. И всем пофиг, как и припаркованные машины на встречке. А Михаил делает опасную ошибку, что учит как подстраиваться под не грамотные действия наших гениальных организаторов движения. "На светофоре красный, но у вас нет стоп-линии поэтому можно ехать" Привет!!! С каких пор разветка по статусу выше светофора? Стало быть светофор неграмотно повесили. Об этом надо говорить. Сейчас новички наслушаются и начнутся спектали на дорогах....
Михайло, є перехрестя дивне, щоправда, на Лівому березі. Але було б добре, аби його прокоментували. Перехрестя Харківське шосе - вулиця Вербицького - вулиця Грузинська. Там Вербицького і Грузинська не одна навпроти іншої, а із зсувом. І коли їдеш з Грузинської на ліво чи прямо, то не зрозуміло, якими бортами з машинами з Вербицього роз'їзджатись. Дякую!
Якщо Вам наліво, то ви повертаєте в крайню ліву смугу, машина з Вербицького - в крайню праву смугу, ну і звісно "перешкоду з права" не ігноруйте. Якщо їдете прямо, то які питання? Хтось з Вербицького повертає ліворуч? Тоді він Вам поступається, як "перешкоді з права".
@@ОлександраБардашевська я б зайняв праву смугу. Зі сторони Вербицького немає знаку "рух по смугах". Тож якщо одночасно з Вербицького на Грузинську поїде 2 машини, по сусідніх смугах, то машина з лівого ряду повинна буде дати дорогу машині з правого ряду, як "перешкода зправа".
@@ОлександраБардашевська стикався з схожою ситуацією на перетині вулиць Андріївської і Сагайдачного. Якщо їхати по Андріївській, в сторону набережної, то 2 полоси переходять ха перехрестям в 1 полосу, і якщо обидві машини їдуть прямо(машина з правоно ряду має змогу ще повернути направо), то машина з лівого ряду поступається дорогою.
@@alexandergolidnichuk5779 розібрали ще раз цей приклад і виявили, що там ще і інформаційно-вказівний знак плутає всю дорожню обстановку, але на червоний можна Їхати!
Михаил молодец, один из самых лучших автоинструкторов, это точно. За годы много интересного почерпнул из данных видосов; и для новичков, и для опытных всегда есть полезное
Спасибо большое. Как у Вас так получается, всё предельно ясно, ничего лишнего, ни какого литья воды, как у многих...?❤
Он просто царя не включает.
У нас в Латвии если есть рассинхронизированный светофор, для тех кому даётся зелёный для левого поворота, вешают дополнительную секцию "красный крестик", она загорается, когда для встречки - красный и можно безопасно сделать левый поворот.
Ого, ничего себе
Вот это по уму сделано. И тогда не нужно гадать, а какой там сигнал светофора для встречки горит...? А то такие ситуации действительно напрягают в незнакомых местах.
Для этого достаточно повесить допсекцию светофора - простое давно и повсеместно известное решение. Горит с основным красным - едешь налево, уступая другим. Горит с основным зелёным - едешь с преимуществом. Все эти несимметричные схемы - попытки сэкономить на средствах организации дорожного движения. И пока на конкретном перекрёстке не наберётся достаточное количество ДТП, вряд ли его нормально отрегулируют. Финтифлюшки с красивыми дополнительными сигналами хорошо работают, если они внедрены повсеместно, а, если их ставить только в столицах и крупных городах, приезжие и перед ними будут "подтупливать".
@@MegaBarmaglotда,но зелёную стрелку надо стоять и ждать,пока она загорится.А тут выехал на перекрёсток на основной зелёный и спокойно повернул.Так что идея очень хорошая,про которую написал чел с Латвии
В Казахстане тоже такое есть, очень удобно на самом деле. Только сначала этот крестик красным раньше горел, а теперь зеленым, так - что некоторые тоже путались.
Михаил, спасибо Вам большое! Вы меня больше научили ПДД, чем в автошколе ✊😁
Михаил, просьба, покатайтесь на подоле по верхнему и нижнему валу. Там разбор можно на целый выпуск наснимать. В частности:
1) тупят при пересечении аллеи, стоят и ждут светофор для пешеходов
2) поворачивают не в дальний ряд при пересечении аллеи, а через встречку
3) в конце валов при повороте на Глубочицкую 2 ряда направо и один налево. И не дай Бог тебе стать по правилам не на рельсах, сзади тебе обязательно кто-то нагудит, а слева на рельсах усторят четвёртый ряд, потом ещё и не дадут повернуть.
4) самый интересный момент с противоположной стороны, когда с валов выезжаешь на набережную налево с крайнего левого ряда. Поворачивая налево со светофора упираешься сразу в следующий, где так же висят знаки с направлением по полосам. Так вот крайний левый там обозначен только налево, тоесть обратно на валы. Тут даже я не понимаю до конца. Перестраиваться в повороте в другой ряд - нарушение, при этом если ты не перестраиваясь едешь с поворота прямо - вроде как нарушаешь требование знака движение по полосам.
Заранее благодарен
Теж коли дивився, одразу згадав цей виїзд з Валів на набережну. Було б цікаво подивитись розбір. Да і виїзд на Глибочицьку теж.
Там же з валів наліво на набережну можна їхати з трьох смуг, тому, якщо не збираєтеся їхати назад на вали - достатньо їхати не у крайній лівій смузі
Прикольно на 7:15 кирпич висит так, будто по левой полосе нельзя ехать)
теж це замітив
Я тоже понять не могу почему он поехал по той полосе.
@@user-777 Потому что он гуру и и знает все о понятиях. Вместо этого он конечно же должен был кричать во весь голос, что неправильно висит знак. Как и многое другое сделано неправильно. Формально, едет на красный, потому что нет стоп-линии. Новички впитывают.... слов нет. Да нет уж, водите не подтупливают, просто, зная и помня правила не понимают что за бред они видят на дороге с некоторых пор.
@@Airwityk Взагалі в правилах нічого не написано про стоп-лінію. Ось:
"-запобігання в’їзду на окрему смугу руху, при цьому знак 3.21 повинен застосовуватись разом з табличкою 7.9 " ніде в описі цього знаку не сказано ні слова про лінію, тому все ж дуже схоже, що "інструктор" сам порушує.
@@Wilhelm225як це не написано?
Розмітка 1.12 (стоп-лінія) позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2  або при сигналі світлофора чи регулювальника, що забороняє рух.
Ээээмм...там вообще то кирпич висит 7:16 (въезд на левую полосу запрещён). Может я чего не понял на этом перекрёстке...а так видео топ))
Я тоже как-то не понял, про въезд на полосу с "кирпичём" возле Михайловской площади . Даже в правила полез, думал может я чего-то не понимаю?))
Знак съехал с лева,со встречи)))
@@ksuart_standoff833может и так, но на встречке знак стоп чётенько висит. Создаётся впечатление, что так и надо. Хз))
там 3 полосы. крайняя левая под кирпичем, т.к. там встречное движение. крайние 2 правые полосы как раз для движения
*Спасибо. Было полезно. Так сказать, "повторение мать учения"*
А у нас в Казахстане с недавних пор на светофоре, когда встречным загорается уже красный, а нам ещё зелёный, при повороте налево для меня рядом с моим зелёным загорается крестик. Это показывает мне, что встречным красный и я могу свободно поворачивать налево. На самом деле очень удобная штука!👍
А почему не доп секция со стрелкой?
В Киеве такая ерунда с рассинхронизацией наверняка из-за экономии на светофорах с доп секцией - иного объяснения не вижу... 🙂
Это не удобная штука, а необходимая. Чтоб я знал когда на встречке красный, а когда зеленый. Треба нашим повідомити, що Казахстан вже попереду...
@@alexandergolidnichuk5779 это больше для снижения аварийности, а не для экономии. Не зная какой сигнал на встречке ты будешь стоять и ждать чтоб убедиться что встречка останавливается. Ибо когда один джигит видит что на доп.секции горит что встречке красный а у него зеленый, а другой на встречке посчитает что за 1-2 секунды у него светофор ещё недостаточно покраснел - они обязательно встретяться, с печальными последствиями.
Спасибо за информацию, до этого видео на таких поворотах я тупил!!!
Очень полезная информация для водителей, каждый день сталкиваюсь с такими водителями на дороге которые ждут светофор там где его не надо ждать, спасибо большое за то что вы делаете! не смотря на то что уже довольно долго являюсь водителем, продолжаю вас смотреть! 👍
Сегодня сам сел за руль, машина была на СТО, а там стрелочка что на красный можно) Я уже тупанул))
В Ростове на Текучева есть перед выездом на кольцо светофор, на котором всегда горит красный, но периодически загорается стрелка вправо. Т.е. повернуть вправо на Нагибина можно, а заехать на кольцо-нет.
Михаил спасибо!!!Я живу в Шымкенте город разрастается,прибавляется много разных развилок,кальцевых,перекрёстков, светофоров,непонятных линий и разметов итд.Но вы открываете на всё глаза!Замечательная дикция ,информативная речь и приятный добрый голос!!!Буду рад смотреть и слушать ваше вещание!!!Творческих вам успехов!Здоровья вам и вашей семье!Мира вам на вашей благодатной земле!!!
У нас много перекрестков с реверсивным движением. яочень удобно поворачивать налево и разворачиваться.
Спасибо, Михаил! Привет из Казани, мирного неба!
Недавно сдал практический экзамен в Одессе. У нас таких «приколов» с рассинхроном светофоров, поворотов «на красный» и других моментов нет. Было полезно и интересно услышать об этом. Спасибо за видео
Постійно дивлюсь ваші нові відео, завжди є що підкреслети для себе.
Спасибі, за видео!! все отлично
Дякую вам за ваші занятя.
Кто то затупил, под кирпич заехал 7:15😁
Там знак стоїть трохи криво, тобто порушення відсутне.
Кирпич этот висел изначально как раз над полосой встречного движения, что бы как раз в эту полосу не заезжали, но сместился ближе к середине.
Дорожным службам по рукам нужно настучать)))
Дякую, не бачив ще деяких моментів
Классное видео! Спасибо! Я такое первый раз в жизни вижу.
7:15 ну і місце, припарковані на зустрічній смузі авто, знак забороняючий проїзд з'їхав не на ту смугу, в метрі від всього цього стоять поліцейскі машини і ще там якщо не помиляюсь адмінністративна будівля де загран паспорта видають, усе як завжди, безлад)
Там кажись МВД расположено )))) Вот такой бардак прямо у них под окнами )))
Дуже добре відео, дякую, якраз путався в двох місцях, але тепер уже не буду)
Актуальное видео! В очередной раз палец в верх👍
Давайте подборку про разные ситуации на дороге
Еще часто тупят 1 на светофорах с доп секцией прямо при красном основном ( не хотят ехать прямо, думают что нельзя ) 2 не соблюдают рядность на искривленных перекрестках , а тупо едут прямо подрезая соседнюю полосу 3 доверяют неисправному светофору с таймером , который досчитывает до нуля, жмут на газ...а красный продолжает гореть.. 4 начинают гудеть, когда ты стоишь на зеленый потомучто впереди затор, или сами едут и создают помеху 5 при развороте на зеленую стрелку при основном зеленом начинают пропускать тех кто поворачивает направо под стрелку с основным красным, думая что это помеха справа. 6 есть перекрестки похожие на круг, но по факту никакого кругового движения там нет и поворачивая налево надо уступать встречке, а некоторые думают, что они по кругу едут и не уступают.
Ваш пункт 1 не зовмім зрозумів
@@andreykhomyak312 доп секций есть не только вправо , влево , но и прямо при основном красном. Редько но бьівают.
7:15 четко над полосой кирпич висит, а мы едем дальше)
Дуже дуже продуктивне відео
Іменно такому як я з маленького міста
Живу в Одессе, весь город объездил, и Одессу нельзя назвать каким то селом, но у вас в Киеве столько реально сложных моментов, что я их вижу в первый раз 😂😂😂
Очень интересно...Спасибо большое ❤❤❤
Спасибо Вам, Михаил! Такие ламповые видео! Смотреть - одно удовольствие!
Благодаря Вам освежаю знания (несмотря на ежедневный 17-летний стаж) в лёгкой и доступной форме!
Крепкого Вам здоровья, пусть всё будет хорошо!
У нас,в Корее, загорается стрелка налево на светофоре ,если встречка будет ждать ,иначе висит знак "незащищенный левый поворот"
Класс давненько не видел видосов Михаила,как всегда много полезной информации спасибо вам вы лучший в этой теме!!!
В Твери через каждые 10м светофоры, многие видят дальний, который не синхронный с ближним, в итоге постоянно аварии
Спасибо за полезную информацию! На Софиевской площади ещё те подводные камни.
По поводу знак кирпич 7:15 Уважаемый Михаил! С тех пор как я начал смотреть ваши ролики ,я перестал смотреть других инструкторов на просторах Ютуба,так как их попытки раскрывать темы так как раскрываете их вы абсолютно мало информативны.
Не хотелось бы вас перехваливать,но вы как и Инштейн для меня являетесь гуру своего дела! И если бы Энштейн мне сказал что 2+2=7 и не дав бы мне объяснения исчез,то я бы все свои годы сходил бы с ума!)))) Я уже второй день пересматриваю аномальное видео со знаком кирпич,и не понимаю почему он установлен по пути движения? В искажении камеры не верю,так как за ним висит знак стоп по встрече и он висит правильно,а при искажении знак стоп так же съехал бы за знак кирпич!))) У меня второй день поднятое давление и болит котелок!что с этим знаком не так?????))))
С этим знаком все просто: его повесили идиоты, как и многие другие по городу. Есть места, где знаки перекрывают собой светофор. С разметкой тоже чудеса творятся, особенно когда разметка не соответствует реальным, естественным траекториям движения - в результате просто быстро затирается колёсами.
да там банально очень криво весит знак , я даже ещё одно видео решил снять по этому моменту , так как куча коментов именно по этому месту.
тот знак должен висеть над полосой левее 😁
@@Mihail-Avtoinstruktorего банально сдуло ветром вправо. В таких случаях надо обращаться в нужные инстанции для того, чтобы ситуацию исправили.
Зробіть будьласка відео про місця паркуваня, де можна, де не можна, приклади, цікавить, чи можна паркуватися на з'їздах із мостів, шляхопроводів.
Михаил, спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю и узнаю что-то новое для себя. Очень интересно и познавательно.
Лучший ИНСТРУКТОР !
"Ага" ! Он вас научит по понятиях ездить, как подстраиваться под косяки организаторов ДД. Опасный инструктор.
Михайле, схожий поворот є коли піднімаєшся по Кловському спуску і повертаєш на ліво - вулиця Омельяновича-Павленко (Печерська адміністрація) горить червоний і багато водіїв зупиняються, але то червоний для тих хто їде по Омельяновича-Павленко, а не тих хто повертає на неї.
Огромное спасибо за видео. Вот не пойму, зачем делать такие спорные и опасные места... Да, мб удобно для местных, но остальные один хрен будут чудить. Считаю, что правила должны быть понятны любой обезьяне, а в подобных местах, независимо от стажа потеряются процентов 80, в том числе и я. Еще часто такое нагромождение знаков, что смотреть и анализировать их некогда, особенно в подобных местах.
100%
Имея за плечами непрерывный стаж вождения 21год, я вывел для себя две вещи необходимые для безопасного передвижения водителей и пешеходов: 1 контроль, 2 здравый смысл. А дорожной инфраструктуры на всех не припасёшь, плюс ко всему: разметка стирается, светофоры ломаются, знаки отваливаются или что реже крадутся.
это особенность Киева 😆 Тут не только со светофорами и разметкой так, а еще и с мостами - 2х одинаковых не найдешь 😁
11:20 ну вот представим ситуацию, вы подумали что встречке красный а оказалось что там во втором ряду ктото заглох а в первом ктото несется и клепает вас в бок, поэтому ну нафиг эти рассинхронные светофоры или пусть делают с крестиками как в других странах. Кстати на дорогожичах сам лично раза 3 видел как стартуют на дальный зеленый, там полюбому нужно чтото менять, вешать еще ряд светофоров между теми двумя что есть, ну или не знаю что еще
Блин. Да тупят иногда на ровном месте . Выбешивает просто иногда. У меня было пересекли стоп линию на зелёный и загорелся красный и впереди стоит ждет зелёного. Приходится бибикать такому водителю. Мол заверши манер я за тобой еду...
7:15 смотрю кирпич со стрелкой, а вы едите))
Кирпич есть не запрещает :D
А вообще, он сполз, должен быть левее. Обратите внимание на справа знак движения по полосам с двумя полосами движения.
@@Soffort не поспоришь))
При повороте налево с Льва Толстого на Владимирскую загорается у меня красный, а встречке зеленый светит еще долго. Повернуть всегда тяжело + еще пешеходам зеленый светит. Очень странный перекрёсток.
7.29 - это надо показывать не нам, зрителям, а инспекторам дорожного движения.
место на Дорогожичах. Можно понять что это светафор на другой перекресток, потому что их две штуки, специально. Насколько я знаю дублирующий светофор за перекрестком всегда один с левой стороны? Так можно понять разницу.
Абсолютно верно, дублирующий светофор всегда с левой стороны за перекрёстком. Но наш гений Михаил-инструктор в последнем эпизоде несёт откровенный бред про дублирующий светофор.
Это не бред .это место где водители воспринимаю дальний светофор за дублирующий и и попадают в аварию . Если на этом же перекрёстке ехать в обратную стороно то там зелёный загорается одновременно сразу на двух.
Но это не значит что они дублирующие. Внимательно видео смотрите и нё пишите херни .
@@Mihail-Avtoinstruktor А вы читайте внимательно, я говорил сначала про Дорогожичи, а потом перешёл на заключительный эпизод в вашем видео. Какой же там дублирующий светофор ПОСЛЕ перекрёстка? ВНЕ перекрёстка. Накосячили организаторы ДД? Или таки надо стоять на красный? Разметка здесь не играет роли, она может быть стёрта (такая у нас разметка как исчезающие чернила). Кстати, возвращаясь на Дорогожичи, разметочка перед светофорами уже стёрта колёсами. Вот не помню, есть ли там табличка СТОП. Поэтому не формулируйте (новички слушают) такую фразу: стоп-линии нет, значит можно ехать. Или же в пояснениях останавливайтесь на деталях подробнее. Вы же сделали такой акцент, мол не подтупливайте, шнеле-шнеле ... в ДТП.
@@Mihail-Avtoinstruktor Все так, можно перепутать. Если не знать что дублирующий светофор ЗА ПЕРЕКРЕСТКОМ всегда один. А в данном случае два светофора на втором пересечении, справа и слева, значит дублирующими уже не могут быть
Лучшая реклама работы Главного управления национальной полиции г.Киева, под окнами нарушители запаркованы на всю полосу 😂
Видать сами работники ставят и знают что им ничего не будет.
Европа говорите... ага)
И знак кирпич висит неправильно, и нет знака, что появляется дополнительная полоса и нет двойной сплошной, там где паркуются машины. Шикарный инструктор....
Михаил ви супер-інструктор... мені дуже подобатися як Ви пояснюете. Просто приємно дивитися і набиратися досвіду,велике дякую...
Полезно ! Спасибо! Про стоп линии очень познавательно !
Дякую вам.Цікаво,зрозуміло,досту пно пояснюєте.Підписалась👍👍👍
Привіт Михайло!!!Дякую за відео,та інформацію!!!👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Красава. Столько лет уже и все новые интересные и полезные видосы! Уважуха!
Спасибо за ваш труд, за ваши видео !!! Очень полезно)))))
дякую
Супер!!!
Треба впровадити спеціальний значок під світлофором, який би вказував на те, що цей світлофор розсинхронізований!
Доброго дня. Пулюя 5, виїзд від Фори на Ернста. Світлофор не видно. Чи потрібно стояти і чекати, доки авто зліва почнуть рух? Чи можно їхати, адже нічого не забороняє рухатись.
Дякую
Нужный ролик , Михаил👍👏
Михаил, посмотрев как припаркованы были автомобили на встречке, у меня возник вопрос.
А могли бы Вы снять видео, как определить место для стоянки/остановки, особенно важно в центре города или нагруженных дорогах.
Часто бывает не видно запрещающих знаков из-за деревьев, платные парковки где тоже не видны знаки.
Думаю особенно для новичков будет полезно.
И сам бы посмотрел с удовольствием.
Заранее благодарю.
У меня многие друзья просто не едут в центр города, поскольку боятся ошибится с местом парковки. А это как-то глупо
Я тоже когда мне надо в центр по делам я очень часто еду на общественном транспорте потому что стать негде а машину могут забрать если вот так на встречке паркануться,короче я живу недалеко от центра мне проще на маршрутке или метро!
@@maxshulyavka9106 знакомая ситуация 😀
Это было бы полезно для новых организаторов ДД. Понабирали туда идиотов. Например, часто вижу, как висит знак, перекрывающий собой светофор. Ну не было раньше такого бреда!
Там знаки не нужны - если во встречном направлении проехать нельзя из-за запаркованых авто - значит парковаться там нельзя и без всяких знаков
Не пойму что-то на 7:13 там же знак "проезд запрещен (киприч)", а можно ехать прямо, это как? Или это искажение и он на полосу левее (встречку)?
Спасибо , познавательно .
7:00 А почему вы поехали под кирпич? Или что этот знак там делает?
8:06 - так это косяк дорожников. Была двойная и так ненавящево превратилась в одинарную. А должна оставаться двойной. ПДД: Данная разметка применяется только на многополосных дорогах, то есть на дорогах с четырьмя и более полосами в обоих направлениях движения или на участках дорог с тремя (2+1) полосами.
там еще и раньше косяк - в виде кирпича над не той полосой - 7:13 😁
на 7:15 получается криво знак установлен? меня бы это с толку сбило)
А вы, как говорит инструктор Михаил, не подтупливайте, это сейчас уже нормально. ))) По понятиям жить надо! отстаёте от прогресса.
Хорошо, спасибо 👍
Миша лучший,привет из Днепра!
Привет из Запорожья!
7:15 "Криво знак повесили" "Съехал" это жесть. Центр столицы, у дорожников знак запрещающий съехал.
Возле ментовки большой,
Велика подяка за ваші відео!
З приводу не синхронних світлофорів. Зараз таке на вулиці Лугова. Там з однієї сторони прямо і наліво, а зустрічному червоне ще світить.
У вас такой акцент прикольный. Не газелька, а хазелька 😂😂😂очень мило
В украинском язьіке есть буквьі Г и Ґ. Ґ звучит как русская Г. А Г как звонкое Х
Знак 3.21 с табличкой 7.9 должен висеть левее, (7мин 16 сек) Чото я не понял почему он над вашей полосой оказался?Спасибо.
Меня тоже удивило что Михаил ничего про кирпич не сказал! Незаметил что ли!))что знак сьехал!))
7:15 момент на видео
Владимирская, 15, возле Печерского суда. Это искажение объектива широкоугольной камеры. Кирпич для встречи за двойной осевой. Часто там еду. Проверьте сами.
Важен там знак стоп, который очень часто игнорируют. Когда едешь снизу, нужно быть очень внимательным, под этот стоп пролетают на автомате.
@@omortsonВолодимирський узвіз, не вулиця. На відео перехрестя Володимирського узв. з вулицею Малою Житомирською у напрямок Михайлівського собору. І так, подивився на Гугл-картах, там дійсно є кирпич, але виглядає зовсім не так як на відео. Тобто у відео Михайла або знак з‘їхав (що дивно) або дійсно виглядає так через особливості зйомки (теж дивно).
@@vladyslavkrishchenko2901 Володимирській узвіз в іншому місті знаходиться,від Європейської площі до Поштової
@@omortson это не искажение от ширика, если на 7:17 посмотреть то видно над какой полосой он висит. Видимо знак сполз ?
надо CPL фильтр нацепить ...))
Супер лайк
А полиция там в правом ряду где 2 светофора разных не просто так. Наверное круги наматывают, ловят тех кто на красный поедет ))
00:30, 1 місце - визначальним є те, що ви виїжджаєте з іншого напрямку і перед світлофором нема ще однієї стоп-лінії та/або немає таблички "СТОП" на самому світлофорі. Як Ви й сказали на 12:50
03:05, 04:05 - тут ви проїжджаєте не на червоне світло, а повертаєте до нього, до світлофора. А то складається враження, що можна їхати на червоне світло.
Дякую за відео
Михайло, підкажіть чи треба зупинятися при правому повороті з вул Щербаківського в сторону м Сирець (на Інтернаціональній площі)?
Там пішохідний перехід зі світлофором одразу
Так, потрібно. Там стоп лінія перед світлофором, на всі 3 смуги руху
Интересно, почему кирпич на Владимирской висит прям над полосой движение, куда поехал Михаил? )
Да, меня тоже очень этот кирпич со стрелой смутил. Вроде как на эту полосу нельзя???
В Европе такие "рассинхронизированные" светофоры везде. Это очень удобно. Когда проезжает на поворот одна сторона а потом вторая. Вот что неудобно в Европе, так это то, что светофоры перед переключением не мигают как в Украине. Они тупо переключаются в любой момент. И часто ты просто вынужден проезжать на желтый.
Михайло, підкажіть, будь ласка, якщо виїжджаєш на перехрестя з поворотом наліво, і в мене зустрічна машина теж з поворотом наліво, як проїхати перехрестя?
Главное, чтобы у встречки снова не загорелся зелёный, когда ты собрался поворачивать налево на свой зелёный) А если у них зелёная стрелка вправо, то ты и не узнаешь, что у них красный горит, и будешь ждать до красного)
Такой вопрос, пересечение 2х дорог, одна из них шире чем другая, покрытие везде асфальт, знаков нет, это равнозначный перекресток или та дорога которая шире главная ?
11:20 Во многих странах в таких местах ставят стрелку. Если стрелка горит с основным, то налево ехать можно и уступать не нужно, т.к. когда горит налево и прямо зеленый, то встречке горит красный или только стрелка направо и они по любому уступают.
12:05 Вообще "гении" планировали. Как понять, что встречка пропустить должна? Или ехать на авось?
Так это у них. А у нас с какого-то момента появились новые организаторы ДД. Много косяков нарулили и с разметкой и со светофорами и со знаками.
Одинаковьіе светофорьі . На 12:05 там красньій загорелся
@@ДмитроБрендака дублюючий то зелений як це зрозуміти?
На Кольцевой дороге возле ТЦ Апрель под мостом круговое движение и вместе висят знаки "главная дорога" и "уступи дорогу". Постоянно ступор как ехать
Там круг главный, а при въезде на круг надо уступать тем кто уже на круге. (Если это за мостом а не под мостом)
Там висить знак вказуючий що головна дорога - це коло, і на кожному під'їзді до цього кола є знак "поступитись рухом"
Катаю на ровері, на роботу, і от вже мене бісять дядьки які лізуть на головну дорогу в місті і не вмикають повороти, чи туплять чи ідіоти, і кожен день таких все більше
7:14 Так на полосу, правее двойной разделительной, же "кирпич"?
7:16 там же кірпіч висить, не порушення?
він мабуть колись висів трошки лівіше )))
Спасибо большое, всегда познавательно. Недавно столкнулся на Борщаговке с таким поворотом налево (с бульвара Кольцова на ул.Литвиненко-Вольгемут) - горит красный, а все поворачивают налево. Там еще знак разворот запрещен висит - непонятно, кстати, можно ли разворачиваться?
А Михаил как раз про это место уже видео снимал, поищите:)
Можно поворачивать,я там всегда поворачивал
Там мало того что горит красный - у встречки сек 15 в это время горит зеленый (т.е. ситуация обратная от той что показал Михаил) 😁
Так что будьте внимательны!
Знак который вист на 7:15 запрещает въезд на данную полосу с Вашей стороны? Или его повесили не правильно (нужно левее)?
нужно левее.
Михаил, нужно срочно обьяснить что с "кирпичом" на 7:15 случилось, он сполз?)
13:10
Вообще странно, почему при отсутствии стоп-линии не надо останавливаться на красный светофор, который регулирует пешеходный переход.
Ведь при включении запрещающего сигнала при отсутствии стоп-линии надо остановиться у светофора
нет такого в правилах. Если нет стоп линии и знака стоп, то надо останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части. Но проезжая часть в данном случае не пересекается , она уже была пересечена, поэтому нужно пропустить пешеходов и ехать дальше не зависимо от того какое табло горит на светофоре.
@@Дмитрий-л1в9й А светофоры только на перекрёстках бывают? Установили светофор вне перекрёстка - обязан остановиться на запрещающий сигнал. Разметка не выше по статусу, чем светофор. Инструктор Михаил - инструктор тот, который надо, инструктор. Всё по понятиях.... Может стоило сказать, что светофор придурки ставили?
@@Дмитрий-л1в9й в российских есть. На перекрестке - у края пересекаемой ПЧ, на ЖД переезде - за сколько-то метров от рельса, в остальных местах - у светофора
Потому что светофор показывает для другого направления, а он поворачивает с пересекающейся дороги и у него там знак "Уступи дорогу" либо вообще выезд с прилегающей территории и он просто обязан всех пропустить, а стоять не обязан
Ето дублирующий светофор. Там слева тоже есть пешеходньій переход и перед ним горить основной и стоп линия есть . Вот он для них , а здесь как бьі с пересечения дорог поворачиваешь направо иипооезжаешь переход уступив дорогу пешеходам
У нас в Запоріжжі майже всі стоп лінії стерті, для новачків з таким перехрестям та ще задачка.Дякую,що допомагаєте❤
Відео як завжди 👍
Навіщо 2а дзеркала заднього виду?
машина учебная
Разве знак на 7:14 не означает ,,движение по полосе запрещено ,,?
По факту да, запрещает, ибо висит и прямо указывает на конкретную полосу движения стрелкой. И всем пофиг, как и припаркованные машины на встречке.
А Михаил делает опасную ошибку, что учит как подстраиваться под не грамотные действия наших гениальных организаторов движения. "На светофоре красный, но у вас нет стоп-линии поэтому можно ехать" Привет!!! С каких пор разветка по статусу выше светофора? Стало быть светофор неграмотно повесили. Об этом надо говорить. Сейчас новички наслушаются и начнутся спектали на дорогах....
Всегда всем говорил и буду говорить что все кто учатся в Киеве и получают права там же, самые опытные 😎👍
Судя по включенной аварийке некоторые запарковались на встречке по наглости, а не по незнанию.)
Михайло, є перехрестя дивне, щоправда, на Лівому березі.
Але було б добре, аби його прокоментували.
Перехрестя Харківське шосе - вулиця Вербицького - вулиця Грузинська.
Там Вербицького і Грузинська не одна навпроти іншої, а із зсувом. І коли їдеш з Грузинської на ліво чи прямо, то не зрозуміло, якими бортами з машинами з Вербицього роз'їзджатись.
Дякую!
Якщо Вам наліво, то ви повертаєте в крайню ліву смугу, машина з Вербицького - в крайню праву смугу, ну і звісно "перешкоду з права" не ігноруйте. Якщо їдете прямо, то які питання? Хтось з Вербицького повертає ліворуч? Тоді він Вам поступається, як "перешкоді з права".
@@andreykhomyak312 Дякую. А якщ їдеш. Вербицького на Грузинську, то яку смугу на Вербцького треба заняти пеед світлофором?
@@ОлександраБардашевська я б зайняв праву смугу. Зі сторони Вербицького немає знаку "рух по смугах". Тож якщо одночасно з Вербицького на Грузинську поїде 2 машини, по сусідніх смугах, то машина з лівого ряду повинна буде дати дорогу машині з правого ряду, як "перешкода зправа".
@@ОлександраБардашевська стикався з схожою ситуацією на перетині вулиць Андріївської і Сагайдачного. Якщо їхати по Андріївській, в сторону набережної, то 2 полоси переходять ха перехрестям в 1 полосу, і якщо обидві машини їдуть прямо(машина з правоно ряду має змогу ще повернути направо), то машина з лівого ряду поступається дорогою.
Спитала в автошколі ситуацію на 1.36 хвилині, відповіли, "що тільки при зеленому светафорі можно повернути ліворуч!"
Краще змініть автошколу. Серьозно.
Ви, мабуть, забули сказати, що там є приривчаста лінія ДО Стоп лінії перед світлофором
@@alexandergolidnichuk5779 розібрали ще раз цей приклад і виявили, що там ще і інформаційно-вказівний знак плутає всю дорожню обстановку, але на червоний можна Їхати!